'Lên đời' màn hình máy tính với LCD cũ

Avanza ra mắt khách hàng Việt lần đầu tiên vào năm 2018. Trải qua hơn 3 năm tồn tại, thị phần và doanh số của Avaza dần bị thu hẹp khiến mẫu xe Toyota 7 chỗ này liên tục góp mặt trong Top 10 ô tô bán ế nhất Việt Nam hàng tháng. Nhiều thông tin đồn đoán cho rằng, Toyota Avanza sắp tới có thể bị khai tử trên thị trường Việt.

Toyota Avanza hiện được bán với hai phiên bản có giá dao động từ 544-612 triệu đồng.

Toyota Land Cruiser: 6 xe

Vị trí thứ hai là Land Cruiser với 6 xe đến tay khách hàng. Con số này giảm 73% so với tháng trước đạt 23 xe. Tổng doanh số 11 tháng qua của mẫu xe này là 244 xe.

Toyota Land Cruiser: 6 xe.

 Đây là một trong những mẫu xe thuộc hàng “đắt đỏ” của Toyota, do đó con số bán ra hàng tháng cũng không nhiều hơn so với các dòng xe có doanh số khiêm tốn khác.

Toyota Land Cruiser chỉ bán ra một phiên bản tại Việt Nam, giá 4,06 tỷ đồng. Riêng màu trắng ngọc trai, giá xe tăng thêm 11 triệu đồng. Mức giá hơn 4 tỷ đồng của Toyota Land Cruiser chạm đến ngưỡng những mẫu SUV cỡ E hạng sang như BMW X5 giá 4,3 tỷ đồng, Volvo XC90 4,6 tỷ, Mercedes GLE 4,4 tỷ.

Ford Tourneo: 7 xe

Tháng 11, Ford Tourneo có doanh số chỉ 7 xe được bán ra, cộng dồn 11 tháng của năm 2021 đạt 163 xe. Mẫu Ford Tourneo từng được Ford Việt Nam công bố dừng sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Nhiều thông tin cho rằng Tourneo ngưng bán là do doanh số thấp tại thị trường Việt Nam.

Ford Tourneo: 7 xe.

Ford Tourneo có 2 phiên bản gồm Trend và Titanium với giá dao động từ 999-1.069 triệu đồng.

Suzuki Ciaz: 8 xe

Doanh số tăng khiêm tốn chỉ 5 xe so với tháng trước đạt 3 xe bán ra chỉ giúp Suzuki Ciaz xuống đứng thứ 4 top xe bán ế.

Suzuki Ciaz: 8 xe

Lũy kế 11 tháng đầu năm 2021, Suzuki Ciaz đạt chỉ 323 xe bán ra thị trường. Giữa tháng 11, hãng xe Nhật thông báo hết hàng và tạm ngưng phân phối mẫu sedan cỡ B này. Hãng không phản hồi về thông tin tạm ngừng tới bao giờ.

Toyota Alphard: 15 xe

Mẫu xe ế ẩm tiếp theo của nhà Toyota là Alphard với chỉ 15 xe bán ra trong tháng 11, giảm 50% so với tháng trước đạt 30 xe.

Toyota Alphard: 15 xe

Tổng doanh số của mẫu xe này 11 tháng qua là 89 xe.

Toyota Việt Nam hiện bán Alphard bản 2021 với 2 lựa chọn: màu trắng giá 4,227 tỷ đồng và các màu còn lại giá 4,219 tỷ đồng.

 Isuzu mu-X và Honda Accord: 16 xe

Isuzu mu-X và Honda Accord đều có doanh số 16 xe bán ra thị trường trong tháng 11. Hai mẫu xe này đều quá quen thuộc trong top xe bán ế hàng tháng. 

Isuzu Mu-X là mẫu SUV đa dụng vừa được nâng cấp và ra mắt vào tháng 8 năm nay. Ba phiên bản mới bao gồm Isuzu Mux B7 1.9 MT 4×2, Prestige 1.9 AT 4×2 và Prestige 3.0 AT 4×4 với giá bán từ 820 triệu đến 1,120 tỷ đồng.

Mẫu sedan cỡ D, Honda Accord khó được lòng khách hàng là mức giá khá cao. Hiện nay Accord đang bán với giá 1,319-1,329 tỉ đồng.

 Isuzu D-Max: 53 xe

Tháng 11, Isuzu D-Max đạt 53 xe bán ra thị trường, tăng 39% so với tháng trước đạt 38 xe. Dù vậy chiếc bán tải nhà Isuzu cũng không thoát khỏi top xe bán ế nhất thị trường tháng qua. Cộng dồn 11 tháng, Isuzu D-Max bán được 182 xe được giao đến tay khách hàng.

Isuzu D-Max: 53 xe.

Isuzu D-Max hiện đang bán thế hệ mới, được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam từ tháng 4 /2021giá dao động từ 630-850 triệu đồng.

Suzuki Swift: 70 xe

Có 70 xe Suzuki Swift được bán ra trong tháng 11, tăng 6 xe so với tháng trước đạt 64 xe. Cộng dồn 11 tháng có 484 chiếc Suzuki Swift giao đến tay khách hàng. 

Swift là mẫu xe được định vị nằm ở phân khúc B hatback, với ưu điểm là ngoại hình bắt mắt, nhỏ gọn, cảm giác lái tốt trong phân khúc.

Tuy nhiên, do giá bán cao, không gian nhỏ hẹp và hệ thống các âm chưa tốt đi cùng treo sau cứng khiến cho Swift chưa được ưa chuộng tại Việt Nam. 

 Mazda 6: 105 xe

Dù tăng trưởng gần gấp đôi doanh số so với tháng trước nhưng với vỏn chỉ 105 xe bán ra trong tháng 11, khiến Mazda6 dính top xe bán ế nhất thị trường. Cộng dồn 11 tháng qua có 898 xe Mazda 6 xuất xưởng. 

Mazda 6: 105 xe

Mazda 6 2021 đang được phân phối với 3 phiên bản: New Mazda 6 2.0L Luxury giá niêm yết 889 triệu đồng, New Mazda 6 2.0L Premium có giá niêm yết 949 triệu đồng, và New Mazda 6 2.5L Signature Premium có giá niêm yết 1,049 tỷ. 

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe giá rẻ tháng 11: Honda Brio lần đầu "lên đỉnh", đánh bại Kia Morning

Phân khúc xe hạng A giá rẻ tháng 11 vừa qua có nhiều thay đổi về xếp hạng vị trí giữa các mẫu xe. Trong đó, Honda Brio gây chú ý khi lần đầu tiên tăng trưởng mạnh, đánh bại Kia Morning.  

Andrew Pavliv, CEO hãng phần mềm N-iX, cho biết, họ liên tục nghe còi báo động và phải xuống hầm trú ẩn. Dù vậy, tuần này, họ vẫn hoàn thành khoảng 70% công việc cam kết cho khách hàng, chủ yếu tại Mỹ và Châu Âu.
Quy mô tấn công của Nga khiến hầu hết ngành công nghệ bất ngờ và càng gây ảnh hưởng đến một ngành vốn đã thiếu hụt nhân tài của Ukraine. Hàng ngàn công ty lớn nhỏ sử dụng các nhà thầu tại Ukraine để lập trình và phát triển ứng dụng, dịch vụ. Dù không phải địa chỉ gia công phần mềm lớn như Ấn Độ, Ukraine là một trong những “công xưởng” lớn nhất tại châu Âu.

Lviv, thành phố 721.000 dân, là một mảnh ghép quan trọng trong bức tranh công nghệ Ukraine. Thành phố chưa hứng chịu các cuộc tấn công quyết liệt từ Nga như Kyiv hay Kharkiv, nhưng đây lại là điểm trung chuyển để người tị nạn hướng đến Ba Lan, cách đó khoảng 40 dặm.

Theo Stepan Veselovskyi, người đứng đầu Lviv IT Cluster – tổ chức thương mại đại diện cho 200 công ty công nghệ có trụ sở tại đây, hầu hết các doanh nghiệp tại Lviv vẫn hoạt động. “Điều quan trọng là doanh nghiệp giao thương với nước ngoài vẫn tồn tại, trả thuế và trả lương cho mọi người trong xung đột. Thật điên rồ”, ông nói.

Khi chiến sự xảy ra, nhiều người dân Ukraine rời khỏi nhà, sống dưới ga tàu điện ngầm hay các hầm trú ẩn. Một số rời bỏ thành phố, đến những ngôi nhà ở nơi khác, hoặc đi xa hơn.

Ilia Podavalkin, người điều hành hãng phần mềm Scalamandra, chia sẻ, vài nhân viên của mình đang ở nước ngoài khi cuộc chiến bắt đầu, song phần lớn đều định cư tại các thành phố nhỏ ở biên giới với Slovakia, Ba Lan và Hungary. Một nhân viên từ Kyiv đã mất liên lạc trong 4 ngày nhưng cuối cùng cũng thông báo anh còn sống.

“Chưa bao giờ tôi nghĩ sẽ rơi vào tình thế này”, ông Podavalkin nói.

Ông tiết lộ, khoảng 60% nhân viên đang làm việc nửa ngày, vài người tham gia quân đội mạng của chính phủ. “Công ty của chúng tôi hiểu rằng nền kinh tế phải mạnh mẽ nhất có thể và không thể ngừng làm việc. Thật tồi tệ nếu không có việc làm và tiền trong thời chiến”.

Viktor Chekh, CEO công ty phần mềm Sombra, nói đã chuyển các nhân viên bán hàng sang làm tình nguyện viên, còn các lập trình viên tập trung vào viết code cho khách hàng. “Chúng tôi cần làm việc để có doanh thu, tất cả doanh thu sẽ gửi đến quân đội”, ông nói.

SoftServe, một trong các công ty gia công phần mềm lớn nhất Ukraine, đã bố trí chỗ ở cho khoảng 2.000 nhân viên, khoảng một nửa về phía Tây, phần còn lại về Ba Lan và Bulgary. Tính đến trưa ngày 2/3, họ chỉ đóng cửa một văn phòng tại Kharkiv vì lý do an toàn.

Tuy nhiên, vài lãnh đạo công nghệ Ukraine lo lắng sự thấu hiểu và hỗ trợ đang nhận được từ khách hàng quốc tế sẽ không kéo dài mãi. Họ đang chuẩn bị những kế hoạch khẩn cấp để chuyển toàn bộ nhân viên ra khỏi Ukraine, sang các nước láng giềng nếu tình hình căng thẳng hơn.

Du Lam (Theo WSJ)

Bộ trưởng 31 tuổi giúp Ukraine giành lợi thế trước Nga trong cuộc chiến thông tin

Mykhailo Fedorov, Bộ trưởng trẻ nhất của Ukraine, đã sử dụng mạng xã hội làm công cụ lôi kéo các hãng công nghệ lớn nhất thế giới về phía nước mình trong cuộc chiến với Nga.  

Và từ nền tảng của Sportster nói riêng cũng như Harley-Davidson nói chung, cũng đã có không ít những nhà độ xe gây dựng được thương hiệu cho mình qua các bản độ ấn tượng. Một trong số đó là Zero Engineering tới từ Nhật.

 Được thành lập từ năm 1992 tại thành phố Okazaki, tỉnh Aichi, Zero Engineering chính là "đứa con tinh thần" của bậc thầy độ xe Nhật Bản Shinya Kimura, và đã tạo được cho mình một phong cách riêng với tên gọi Zero Style.

Với mục tiêu gợi nên sự hoài cổ trong khi vẫn có "chất chơi", những chiếc xe Zero Style đều có kiểu dáng thấp, khung dạng hardtail, nhiều chi tiết kim loại như chrome hay đồng và không thể thiếu đó là "dàn chân" sử dụng lốp dày cùng phuộc trước dạng "giò gà" springer. Tất cả được thiết kế nhằm đặt tâm điểm chú ý vào động cơ V-Twin đặc trưng của Harley-Davidson hoặc S&S.

Sự phổ biến của Zero Style tại Nhật cũng mở ra những cơ hội làm ăn cho Zero Engineering tại Mỹ - quê hương của Harley-Davidson. Ngày nay Zero Engineering đã trở thành một công ty mô tô thủ công nhỏ khi từ năm 2008, họ đã bán những chiếc xe độ của mình với thương hiệu Samurai Chopper ở xứ Cờ Hoa.

Và mặc dù mang đậm phong cách Mỹ nhưng cũng giống như nhiều sản phẩm Nhật Bản khác, những chiếc xe độ từ Zero Engineering vẫn được thiết kế để có độ ổn định và tin cậy cao.

Tuy nhiên dù sao đi nữa, các bản độ này cũng không dành cho số đông và không dễ để mua được ở những thị trường mà Zero Engineering không có nhà phân phối chính thức.

Đó là lý do dẫn tới sự ra đời của chiếc xe trong bài viết này. Thuộc sở hữu của anh Hiệp - một người chơi mô tô ở Hà Nội, bản độ có nền tảng là một chiếc Harley-Davidson Sportster 883 đời cũ nhưng đã được độ lại hoàn toàn theo phong cách Zero Style.

Và "hoàn toàn" ở đây không phải là một sự cường điệu vì ngoài động cơ, phần còn lại của chiếc 883 đã được thay thế hoặc chỉnh sửa lại. Theo đúng phong cách từ hãng độ Nhật, cặp phuộc ống lồng nay đã được thay bằng dàn gắp kèm phuộc kiểu springer cổ điển và đúng điệu.

Đây cũng là lý do khiến chiếc Sportster chế hoà khí được lựa chọn, vì các đời xe từ năm 2004 trở về sau sử dụng thiết kế khung mới với động cơ gắn vào thông qua gối cao su giảm giật thay vì bắt trực tiếp. Điều này giúp xe êm hơn nhưng khiến khu vực khung trước to hơn một chút và thu hẹp góc lái nếu lắp dàn đầu springer.

Tuy nhiên nếu so với phần đuôi xe, các thay đổi ở phần đầu quá đơn giản khi toàn bộ kết cấu treo và gắp sau nguyên bản của dòng Sportster đã bị loại bỏ.

Thông thường những chiếc xe theo phong cách Zero Style sẽ có khung dạng hardtail, hoàn toàn không giảm xóc sau để đạt được vẻ đẹp thu hút mọi ánh nhìn. Nhưng trong điều kiện Việt Nam, một bộ khung hardtail sẽ là cực hình đối với xương sống của chủ xe mỗi khi lăn bánh qua các chướng ngại vật trên đường.

Đó là lý do anh Hiệp đã lựa chọn thiết kế dạng softail, với bộ gắp hình tam giác và cây phuộc monoshock giấu phía sau động cơ. Thực ra nói rằng phuộc đã được giấu kín không đúng lắm, vì các chi tiết thân vỏ đều đã được loại bỏ.

Một bình xăng mới được gò riêng cho chiếc xe, tạo thành đường cong bao lấy nắp quy-lát của 2 xi-lanh động cơ V-Twin khi nhìn ngang. Yên xe có dạng solo đơn giản, bên dưới là bình chứa dầu dạng tròn thay cho bình đa giác nguyên bản của Harley-Davidson.

Một hộp nhỏ hình tam giác được đặt bên phải gắp, trong khi ắc quy giấu trong một túi da ở bên còn lại. Giống như nhiều chiếc xe độ khác, bản độ Harley-Davidson này chỉ phù hợp với điều kiện thời tiết khô ráo vì dè sau ngắn vuốt dạng đuôi vịt và hoàn toàn không có dè trước.

Về động cơ, cỗ máy V-Twin nguyên bản của Sportster 883 được giữ nguyên, chỉ thay pô không giảm thanh và bầu lọc gió. Với chế hoà khí, động cơ này cho tiếng nổ ngắt quãng như vó ngựa kêu đậm chất Harley-Davidson mà các đời xe phun xăng điện tử không có được.

Tiếp tục duy trì phong cách hoài cổ, bản độ không thể thiếu được một cặp bánh căm và đặc biệt, bọc quanh bộ vành này là lốp Firestone Deluxe Champion với vân đúng kiểu mô tô cổ điển. Cuối cùng sau khi hoàn thiện, chiếc 883 Zero Style "made in Vietnam" đã được xưởng Tâm Kzak phủ nên lớp sơn màu đen, viền chỉ vàng "ton-sur-ton" với các chi tiết làm từ đồng hay nhôm phay.

Theo Xe Đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiêm ngưỡng xế nổ Harley-Davidson siêu độc, bánh không trục

Mới đây, xưởng độ Smoked Garage đã cho ra mắt bản độ Harley-Davidson với thiết kế như một chiếc xe đến từ tương lai.

Bệnh viện huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận

Thông tin trên được dẫn theo lời ông Nguyễn Trung Trực, Chủ tịch UBND huyện Tuy Phong tại cuộc họp trực tuyến của UBND tỉnh sáng nay 26/6. 

Tuy nhiên, qua rà soát lại sự việc, Sở Y tế Bình Thuận khẳng định không có chuyện này.

Ông Nguyễn Quốc Việt - Giám đốc Sở Y tế Bình Thuận, cho biết, bệnh nhân đã phối hợp cung cấp đầy đủ thông tin cho đồng nghiệp tại Trung tâm Y tế huyện Tuy Phong và Trung tâm kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh Bình Thuận để điều tra, truy vết, kiểm soát dịch bệnh.

Phó giám đốc Trung tâm Y tế Tuy Phong bị lây bệnh từ người cháu đang công tác tại Khoa Sản của Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Thuận. 

Nữ bác sĩ Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận nghi nhiễm Covid-19

Bình Thuận đang truy vết và phong tỏa Bệnh viện Đa khoa tỉnh, chung cư nữ bác sĩ nghi nhiễm Covid-19 sinh sống.

“Mỗi căn sử dụng một kiểu thiết kế, chất liệu cũng như nội thất khác nhau khiến mình như kiểu bước vào 5 ngôi nhà riêng biệt hoàn toàn, rất thú vị. Cách làm này cũng sẽ phù hợp với nhiều sở thích, phong cách và cá tính”, chị Minh Phương, một trong những khách thăm quan nhà mẫu đầu tiên đánh giá.

Phát triển từ nhu cầu sử dụng thực tế của khách hàng, mẫu căn 1PN+1 được thiết kế vuông vức với diện tích vừa phải, yêu cầu sự tối giản nhưng vẫn đáp ứng đủ công năng cho gia đình trẻ 2 - 3 người. Các tông màu sáng, bóng gương của gỗ nội thất giúp nới rộng không gian và tạo cảm giác mát mẻ cho tổng thể căn hộ. Đặc biệt, không gian +1 độc đáo giúp chủ nhân thoả sức sáng tạo để thể hiện dấu ấn cá nhân hay tạo ra những không đa năng ưu việt.

Không quá xa hoa, rườm rà, nội thất thiết kế đơn giản nhưng cao cấp, đề cao công năng cho các căn hộ 1PN và 1PN+1. Chất liệu gỗ giản dị đi kèm nội thất rời tinh tế, thiết bị bếp cao cấp giúp tổng thể căn hộ tươm tất, gọn gàng.

Căn hộ 2PN+1 với không gian thoáng rộng lại được gia tăng phần diện tích +1 linh hoạt là lựa chọn lý tưởng cho gia đình có trẻ em. Toàn bộ không gian được phân chia khoa học và tiện lợi; phòng khách được thiết kế đơn giản và liên thông với bếp để mang lại cảm giác rộng thoáng. Căn hộ sử dụng tone màu ấm chủ đạo kết hợp trên nền gỗ màu sáng mang đến cảm giác gần gũi thân thiện.

Đặc biệt, căn 2PN+1 với phần diện tích +1 tiếp tục là điểm mạnh tạo nên không gian sử dụng linh hoạt cho gia đình 3 - 5 người cùng với trẻ nhỏ. Không gian cộng thêm có thể biến tấu đa dạng, từ không gian làm việc của bố mẹ, góc chơi của con, khu vực phòng ngủ thêm linh hoạt hay thậm chí là sự kết hợp của nhiều tiện ích trong một. 

Các căn hộ mẫu là cơ hội để khách tham quan, người mua cùng cảm nhận thực tế, tận mắt kiểm chứng về chất lượng cũng như như lựa chọn được nội thất phù hợp cho căn hộ tương lai.

Ưu đãi hấp dẫn cho cư dân Vinhomes Smart City

Hiện tại, chủ đầu tư áp dụng chính sách hấp dẫn như tặng gói ưu đãi nội thất lên tới 100 triệu cho khách mua nhà nhằm mang đến tổ ấm mới sang trọng cho cư dân. Việc chọn thời điểm bàn giao nhà để ưu đãi gói nội thất cho thấy sự quan tâm, đồng hành và thấu hiểu nhu cầu người mua nhà của chủ đầu tư.

Bên cạnh đó, “combo ưu đãi toàn diện” được áp dụng cho mọi khách mua nhà với nhiều ưu đãi tốt hàng đầu thị trường hiện nay. Cụ thể, khách hàng chỉ cần thanh toán 10% là có thể ký HĐMB, kèm thêm khoản vay lên tới 70% giá trị căn hộ với thời gian kéo dài 35 năm.

Ví dụ, với căn hộ 1PN + 1, 2PN+1, người mua chỉ cần phải đóng 30% số tiền gốc tương đương 510 triệu đồng và 630 triệu đồng đã có thể sở hữu căn hộ. Đặc biệt, chính sách hỗ trợ lãi suất và ân hạn nợ gốc đến 24 tháng có lợi với khách mua Sapphire 2 có thể nhận nhà ngay và có tới 2 năm không phải trả lãi và gốc, đồng thời được tặng thêm voucher mua xe VinFast lên tới 200 triệu đồng.

Gói ưu đãi hấp dẫn toàn diện này của chủ đầu tư mang đến một lựa chọn lý tưởng cho khách hàng với căn hộ, dịch vụ đẳng cấp Vinhomes cùng căn nhà được trang hoàng với những vật liệu và nội thất đẳng cấp từ thương hiệu uy tín.

Minh Tuấn

Quy định này áp dụng cho cả trường hợp người thuê đất có nhiều hoạt động sản xuất kinh doanh khác nhau nhưng chỉ ngừng một hoạt động sản xuất kinh doanh tại khu đất, thửa đất đang được Nhà nước cho thuê đất trực tiếp.

Quyết định cũng quy định trình tự, thủ tục giảm tiền thuê đất.

Cụ thể, người thuê đất nộp 1 bộ hồ sơ đề nghị giảm tiền thuê đất (bằng phương thức điện tử hoặc phương thức khác) cho cơ quan thuế, Ban Quản lý Khu kinh tế, Ban Quản lý Khu công nghệ cao, cơ quan khác theo quy định của pháp luật kể từ ngày 10/8/2020 đến hết ngày 31/12/2020; trường hợp nộp hồ sơ từ ngày 1/1/2021 trở về sau thì không được giảm tiền thuê đất theo quy định tại Quyết định này.

Căn cứ hồ sơ giảm tiền thuê đất do người thuê đất nộp theo quy định; không quá 20 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ theo quy định, cơ quan có thẩm quyền xác định số tiền thuê đất được giảm và ban hành Quyết định giảm tiền thuê đất theo quy định tại pháp luật về thu tiền thuê đất.

Hồ sơ giảm tiền thuê đất bao gồm:

Giấy đề nghị giảm tiền thuê đất năm 2020 của người thuê đất.

Người thuê đất chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính trung thực, chính xác của thông tin và đề nghị giảm tiền thuê đất của mình, đảm bảo đúng đối tượng được giảm tiền thuê đất theo quy định tại Quyết định này.

Quyết định cho thuê đất hoặc Hợp đồng thuê đất của cơ quan nhà nước có thẩm quyền (bản sao).

Bích Liên