Ba đứa trẻ bơ vơ ở quê, vợ bám trụ ở viện chăm chồng mắc viêm não hiếm gặp

Đáng chú ý, trong các ca xuất viện lần này có một bé trai 6 tháng tuổi là T.L.A (BN 3619).

Các bệnh nhân xuất viện đã có 3 lần xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 liên tiếp. Hiện sức khỏe ổn định, chức năng gan thận, X-quang phổi bình thường. Sau khi xuất viện, các bệnh nhân sẽ tiếp tục cách ly tại nhà 14 ngày theo quy định của Bộ Y tế.

Các bệnh nhân xuất viện sáng nay

Trong đó có bệnh nhi 6 tháng tuổi

Bác sĩ Lê Thành Phúc, Giám đốc Bệnh viện Phổi Đà Nẵng cho hay, đối với các bệnh nhi mắc Covid-19, bệnh viện hạn chế việc dùng thuốc mà chủ yếu bồi dưỡng, bổ sung dinh dưỡng cho các cháu. Các bé được theo dõi kĩ càng, nhằm phát hiện các dấu hiệu của bệnh, chữa trị ngay từ đầu.

Với những trẻ có bố mẹ đi cùng, bệnh viện sẽ có hướng dẫn quy định về chăm sóc, phòng dịch. Trường hợp người nhà không thể vào chăm nuôi sẽ có điều dưỡng phụ trách vấn đề sinh hoạt cho các trẻ tại khu điều trị.

Theo Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 Đà Nẵng, từ ngày 3/5 đến ngày 2/6, TP ghi nhận 158 ca mắc Covid-19. Đà Nẵng bước vào ngày thứ 15 không có ca cộng đồng mới.

Hồ Giáp

Nữ điều dưỡng bị sốc phản vệ sau tiêm vắc xin Covid-19 đã xuất viện

Sau 1 tuần điều trị, sức khỏe của nữ điều dưỡng đã ổn định và được xuất viện.

Dưới đây là một số điểm mới mà lái xe nên biết:

Đi đăng kiểm không cần phải xuất trình bảo hiểm

Theo Thông tư 16, chủ xe khi đi đăng kiểm không cần phải xuất trình bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) bắt buộc như quy định trước đây.

Tuy không phải xuất trình khi thực hiện đăng kiểm nhưng bảo hiểm TNDS vẫn là một trong những giấy tờ bắt buộc phải mang khi lưu thông trên đường. Nếu không có hoặc đã hết hạn sẽ bị CSGT xử lý nghiêm theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Từ 1/10, không cần phải xuất trình bảo hiểm TNDS khi đi đăng kiểm.

Ô tô dính ‘phạt nguội’ vẫn được đăng kiểm tạm 15 ngày

Theo quy định tại khoản 3 Điều 9 Thông tư 16, các trường hợp xe vi phạm giao thông nhưng quá hạn không chấp hành giải quyết vi phạm, nộp phạt theo quy định tại Nghị định số 100/2019 của Chính phủ vẫn được các trung tâm đăng kiểm tiếp nhận kiểm định xe.

Nếu đạt yêu cầu, các trường hợp này được cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định nhưng chỉ có thời hạn hiệu lực trong 15 ngày. Chủ xe vẫn phải nộp lệ phí đăng kiểm theo quy định, đồng thời có thể nộp phí sử dụng đường bộ 15 ngày hoặc theo năm.

Tăng gấp đôi thời hạn đăng kiểm với xe kinh doanh vận tải

Thông tư 16 điều chỉnh chu kỳ đăng kiểm theo hướng tăng thời gian đối với xe kinh doanh vận tải đến 9 chỗ ngồi (như xe taxi, xe công nghệ,...).

Chu kỳ đăng kiểm mới áp dụng đối với xe kinh doanh vận tải từ 9 chỗ trở xuống.

Cụ thể, với xe chở người đến 9 chỗ ngồi có kinh doanh vận tải, thời hạn đăng kiểm mới lên 24 tháng đối với chu kỳ đầu và 12 tháng đối với những chu kỳ tiếp theo. Quy định hiện hành tại Thông tư 70 lần lượt là 18 và 6 tháng.

Cấp mẫu tem đăng kiểm riêng cho xe kinh doanh vận tải

Cùng với quy định về tăng thời hạn đăng kiểm, để tạo thuận tiện trong việc nhận diện, Thông tư 16 cũng bổ sung quy định về mẫu tem kiểm định mới để phân biệt giữa ô tô có kinh doanh vận tải và ô tô không kinh doanh vận tải.

Cụ thể, từ ngày 1/10 tới, xe ô tô các loại đến 9 chỗ có kinh doanh vận tải sẽ dán mẫu tem kiểm định có màu nền vàng. Nội dung và kích thước vẫn giống như đối với xe không kinh doanh vận tải.

Mẫu tem kiểm định được tách ra để phân biệt giữa xe kinh doanh vận tải và xe không kinh doanh vận tải.

Bốn trường hợp ô tô bị cảnh báo đăng kiểm

Theo Thông tư 16, đơn vị đăng kiểm xe có trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ, kiểm tra, tra cứu cảnh báo, đối chiếu hồ sơ với dữ liệu trên chương trình Quản lý kiểm định. Theo đó, xe ô tô bị cảnh báo đăng kiểm nếu thuộc một trong các trường hợp sau:

- Xe có khiếm khuyết, hư hỏng, kiểm định không đạt;

- Xe thanh lý không có thông tin trong cơ sở dữ liệu sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, kiểm định thì đơn vị đăng kiểm sẽ xác minh sự phù hợp của xe trên cơ sở dữ liệu về đăng ký xe, qua xác minh, không phù hợp với xe trên thực tế;

- Xe tạm nhập, tái xuất;

- Xe vi phạm giao thông quá hạn giải quyết.

Trước đây, Thông tư số 70/2015/TT-BGTVT chỉ thấy quy định về trường hợp cảnh báo trên Chương trình quản lý đăng kiểm đối với xe vi phạm giao thông mà không có các trường hợp khác. 

Quy định trên được cho là sẽ siết chặt hơn đối với các xe có nguy cơ cao làm giấy tờ giả để trục lợi, đặc biệt là các loại xe có giá trị lớn như xe tạm nhập, tái xuất hay xe thanh lý,...

Mua ô tô thanh lý sẽ được miễn truy thu phí sử dụng đường bộ

Tại Thông tư số 70/2021/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ (thay thế Thông tư số 293/2016), có hiệu lực thi hành từ 1/10 tới.

Mua ô tô thanh lý sẽ chỉ phải nộp phí sử dụng đường bộ từ thời điểm đăng kiểm để lưu hành.

Cụ thể, Thông tư 70 quy định, đối với các loại xe dưới đây, chủ mới của phương tiện chỉ phải nộp phí sử dụng đường bộ từ thời điểm mang xe đi đăng kiểm để lưu hành:

- Các xe bị tịch thu, thu hồi bởi cơ quan nhà nước có thẩm quyền;

- Xe của các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập;

- Xe của lực lượng quốc phòng, công an thanh lý;

- Xe thế chấp bị ngân hàng thu hồi mà trong thời gian bị tịch thu, thu hồi, chờ thanh lý không đăng kiểm để lưu hành sau đó được bán phát mại, thanh lý.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, để được miễn truy thu phí, chủ phương tiện (người mua xe bán thanh lý) phải cung cấp cho cơ quan đăng kiểm tài liệu như: quyết định tịch thu, thu hồi, thanh lý tài sản, biên bản, hợp đồng,... để chứng minh tài sản được mua thông qua bán đấu giá, phát mại.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về bài viết trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô dính ‘phạt nguội’ vẫn được đăng kiểm tạm với thời hạn 15 ngày

Từ 1/10, ô tô bị phát hiện vi phạm giao thông qua hệ thống camera giám sát (phạt nguội) mà chưa giải quyết sẽ vẫn được tiếp nhận đăng kiểm, nhưng tem chỉ có hạn trong 15 ngày.

Nguyên nhân nam sinh 22 tuổi mắc Covid-19 nguy kịch dù không có bệnh nền

Khi mắc Covid-19 được 8 ngày, bệnh nhân 7445 bị suy hô hấp, tổn thương phổi, phải thở máy và chạy ECMO.

(Nguồn video: OTS)

Tình huống giao thông xảy ra vào chiều 15/9 trên tuyến quốc lộ 18, đoạn qua xã Đông Ngũ, huyện Tiên Yên (Quảng Ninh) được camera hành trình gắn trên xe container ghi lại.

Dù đoạn đường nhỏ, nhiều đoạn khuất tầm nhìn và có kẻ vạch liền cấm vượt nhưng chiếc xe container đã chạy lấn sang làn đường ngược chiều để vượt cùng lúc 2 xe. Đang vượt chiếc xe thứ hai thì phía đối diện xuất hiện một xe container khác lao đến, cả hai xe phải phanh "cháy đường" để tránh vụ va chạm trực diện.

Xe tải vượt phải siêu ẩu và cái kết đắng

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Camera hành trình trên một chiếc xe con đã ghi lại toàn bộ tình huống tình huống rất nguy hiểm trên đường tỉnh 379, đoạn qua khu đô thị Ecopark (Hưng Yên) vào chiều ngày 17/9.

Theo đoạn video, một chiếc xe tải phi với tốc độ rất cao ở làn bên phải thì có một chiếc xe tải khác đang rẽ, lái xe này đã đánh lái gấp để tránh, khiến chiếc xe lật ngang đè bẹp một phần một chiếc xe tải van cỡ nhỏ cùng chiều.

Hai xe con tạt đầu, "cà khịa" nhau trên đường

(Nguồn video: FB Tình Phạm)

Sự việc xảy ra vào sáng 12/9 tại địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, được camera hành trình trên chiếc xe phía sau ghi lại. Do xe Hyundai Grand i10 phía trước chạy chậm, lại đi giữa đường nên chiếc xe có gắn camera hành trình đã bóp còi xin vượt.

Tuy nhiên, chiếc xe màu đỏ này không nhường, lái xe còn tạt đầu xe có gắn camera hành trình khi vượt lên với ý định gây gổ. Đoạn video sau khi được đăng tải lên mạng xã hội facebook đã khiến nhiều người không khỏi bức xúc với lái xe Grand i10 trong tình huống trên.

Tài xế xe khách nháy đèn cảnh báo để xe sau không vượt, tránh tai nạn

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Bên cạnh những tình huống vượt ẩu trên đường, các lái xe cũng ghi lại được nhiều tình huống thoát nạn nhờ sự cảnh báo của những tài xế tốt bụng.

Tình huống trên xảy ra vào chiều 15/9 trên QL3 tuyến Thái Nguyên - Cao Bằng. Khi chiếc xe ô tô con có gắn camera hành trình đang định vượt chiếc xe khách phía trước thì lái xe khách đã bật xi-nhan trái có ý không cho xe sau vượt.

Ngay sau đó, xuất hiện một chiếc xe tải đi ngược chiều lao tới. Nếu không có sự cảnh báo này, có lẽ sẽ có một tình huống nguy hiểm xảy ra với chiếc xe ô tô con. Sau khi clip được đăng tải lên MXH nhận được rất nhiều người khen ngợi hành động tài xế xe khách. 

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Những pha 'cướp đường' khó đỡ

Hai xe chèn nhau đòi vượt lên trên cao tốc, container lấn làn ẩu hay xe máy sang đường như kiểu "đường nhà tao" là những tình huống đáng chú ý trên đường trong tuần qua. 

Việc kiểm soát tốt dịch bệnh được thế giới công nhận giúp Việt Nam nổi lên như một điểm đến an toàn hàng đầu, lực cầu của thị trường BĐS Việt Nam thời gian tới được dự báo sẽ đến từ xu hướng nhiều người Việt ở nước ngoài muốn trở về Việt Nam sinh sống và đầu tư.

Thống kê cho thấy, từ 2017 - 2019, Việt Nam đều thuộc Top 10 quốc gia nhận kiều hối lớn nhất thế giới. Năm 2019, kiều hối của Việt Nam đạt 16,7 tỷ USD. Con số này chưa dừng lại trong thời gian tới và một phần không nhỏ trong số tiền khổng lồ này sẽ đầu tư vào BĐS.

Theo Telegraph (Anh), Việt Nam lọt Top 20 thị trường “ngôi nhà thứ hai” mới nổi. Về mức giá, Việt Nam xếp thứ 3 trong danh sách các thị trường hấp dẫn có giá trung bình trên 500.000 bảng (khoảng 635.000 USD), sau Kenya và Slovenia. 

Việt Nam xếp thứ 3 trong danh sách các thị trường hấp dẫn có giá khoảng 635.000 USD

BĐS du lịch - nghỉ dưỡng Việt Nam nhờ vậy sẽ gia tăng sức hút với người nước ngoài, người Việt sinh sống ở nước ngoài, nhất là trong bối cảnh nhu cầu tìm kiếm nguồn thu nhập thụ động đang ngày càng gia tăng.

Đặc biệt, sau dịch Covid-19, các sản phẩm bất động sản xanh, giao hòa với thiên nhiên, sở hữu bền lâu sẽ là ưu tiên số 1, do khách hàng chú trọng đến tính an toàn: vừa ở, vừa đầu tư sinh lời, vừa có không gian giãn cách xã hội khi cần.

Vân Đồn - vùng đất Rồng hút dòng tiền đầu tư

Nếu như Hạ Long được ví như trung tâm phát triển bậc nhất Quảng Ninh thì với những lợi thế về hạ tầng hoàn chỉnh cùng cảnh quan thiên nhiên độc đáo, Vân Đồn đang là tâm điểm mới dành cho nhà đầu tư.

Cách Hà Nội chỉ 2,5 giờ đồng hồ lái xe, Vân Đồn đang là mảnh đất “vàng” tập trung các dự án nghỉ dưỡng đồng bộ. Quyết định Điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Đồn đến năm 2040 vừa qua đã khiến Huyện đảo này bừng sáng lên sau chuỗi ngày tạm ngủ đông.

Trong tương lai, Vân Đồn phát triển thành khu kinh tế biển đa ngành, đa lĩnh vực, trung tâm công nghiệp giải trí; là cửa ngõ giao thương quốc tế, “nơi đáng sống nhất” Châu Á- Thái Bình Dương. Cùng với đó, việc Luật đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt đang được Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và đầu tư chỉnh lý, hoàn thiện sẽ tạo những bước đà quan trọng cho Vân Đồn.

Singapore Shoptel là nơi đầu tiên tại Vân Đồn thí điểm mô hình kinh tế ban đêm, biến nơi đây thành điểm hấp dẫn khách du lịch 24/7 ngày và 365 ngày/năm.

Vân Đồn có nền tảng hạ tầng bứt phá vượt trội như: đã đưa vào hoạt động cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn, Cảng hàng khách quốc tế Hạ Long…Dự kiến sẽ có hàng loạt các công trình quan trọng đưa vào hoạt động như: Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái; Đường 58 mét trục chính trung tâm Vân Đồn, mở rộng tuyến đường 334 rộng 44m - con đường huyết mạch, trái tim của huyện Vân Đồn...

Quy hoạch phát triển có tầm nhìn, hạ tầng kết nối thuận lợi đến Hà Nội, Hải Phòng, “thị trường tỷ dân” Trung Quốc và các đường bay quốc tế được đưa vào khai thác… chính là cánh cửa rộng mở đưa Vân Đồn tiến gần hơn đến thị trường du lịch trên toàn thế giới.

Tiên phong phát triển dự án tại Vân Đồn, hiện Tập đoàn CEO đang triển khai Tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng Sonasea Vân Đồn Harbor City quy mô 358.3ha. Tại đây, chủ đầu tư phát triển các sản phẩm lưu trú cao cấp như biệt thự nghỉ dưỡng, khách sạn quốc tế, khu đảo nghỉ dưỡng Sonasea Island Retreat cũng như các sản phẩm du lịch phụ trợ như trung tâm mua sắm, bến du thuyền, CLB du thuyền, khu vui chơi trong nhà và ngoài trời, trung tâm hội nghị quốc tế…. theo mô hình “All in One” - mọi trải nghiệm trong một điểm đến giải trí đẳng cấp.

Phân khu đầu tiên của dự án là Singapore Shoptel giai đoạn 1 với 192 căn đang được chủ đầu tư tích cực hoàn thiện các hạng mục cảnh quan để sớm bàn giao và đưa vào khai thác; kiến tạo một không gian trải nghiệm trẻ trung và năng động chưa từng có tại Vân Đồn.

Giống như bất cứ thành phố du lịch nào, các trục đường con phố trung tâm của Singapore Shoptel sẽ là nơi quy tụ hoạt động giải trí - vui chơi - mua sắm - nhà hàng và là điểm thu hút khách du lịch. Đây cũng là nơi thí điểm mô hình kinh tế ban đêm, trở thành điểm đến hàng đầu Vân Đồn, hấp dẫn khách du lịch suốt 24/7 ngày và 365 ngày/năm.

Sở hữu sổ đỏ vĩnh viễn là điểm nổi bật của các căn Singapore Shoptel khi số lượng đất ở hữu hạn, chỉ chiếm 11% trên toàn dự án.  

Diện mạo Vân Đồn thay áo mới chỉ sau 18 tháng Tập đoàn CEO đặt dấu chân phát triển dự án tại đây

Liền kề với Singapore Shoptel là tổ hợp Sonasea Vân Đồn Complex - khu nghỉ dưỡng quy mô hơn 1000 phòng đầu tiên trên thế giới, dự kiến đi vào hoạt động từ quý 1/2022, được vận hành bởi Tập đoàn quản lý khách sạn danh tiếng Accor với 3 thương hiệu: Pull man, Novotel và Ibis.

Du khách khi đến Singapore Shoptel còn có cơ hội tận hưởng khu nghỉ dưỡng riêng tư trên đảo Sonasea Island Retreat, tham gia tour du lịch độc đáo, riêng có tại Vân Đồn. 

Đến Sonasea Vân Đồn Harbor City, du khách sẽ được tận hưởng Bãi biển đẹp nhất miền Bắc trải dài trên 2km với tầm nhìn triệu đô ra Vịnh Bái Tử Long, với các hoạt động vui chơi bãi biển náo nhiệt, sôi động suốt 4 mùa…

Đây cũng là dự án hội tụ mọi xu hướng đầu tư BĐS du lịch - nghỉ dưỡng sau dịch Covid-19; nơi dòng tiền đầu tư được đặt đúng chỗ, vừa mang lại giá trị sở hữu bền lâu vừa là kênh sinh lợi cao, hiệu quả.

(Nguồn: Tập đoàn CEO)