Phổ điểm khối B00 thi tốt nghiệp THPT năm 2024

Các bệnh nhân nêu trên từ TPHCM trở về trên chuyến máy bay VN286, hạ cánh tại sân bay Nội Bài, Hà Nội lúc 22h40 ngày 3/7.

Đến 23h00, ngày 3/7, các bệnh nhân và 4 người khác cùng địa chỉ thuê xe taxi di chuyển từ sân bay Nội Bài về đến huyện Vĩnh Lộc lúc 2h15 ngày 4/7 và được đưa đi cách ly tập trung.

Ngoài ra, huyện Vĩnh Lộc cũng ghi nhân 1 trường hợp tái dương tính nCoV. Người này làm việc tại KCN Quang Châu, Việt Yên, Bắc Giang.

Ngày 26/5, bệnh nhân được lấy mẫu và có kết dương tính với SARS-CoV-2. Ngày 27/5, được đưa đi điều trị tại Bệnh viện dã chiến số 2 tỉnh Bắc Giang.

Đến ngày 2/7, bệnh nhân đủ điều kiện xuất viện và được vận chuyển bằng xe cấp cứu của huyện Thọ Xuân về tới khu cách ly tập trung huyện Vĩnh Lộc lúc 20h cùng ngày.

Theo CDC Thanh Hóa, tính đến sáng nay, trên địa bàn huyện Vĩnh Lộc gần như chưa phát hiện ca F1, F2. Tất cả những người từ tỉnh khác trở về địa phương đều được cách ly, giám sát nghiêm ngặt.

Tối qua (5/7), CDC Thanh Hóa cũng đã phát thông báo tìm người liên quan đến chuyến bay VN 286 từ TPHCM về Sân bay Nội Bài lúc 22h ngày 3/7 liên quan đến các ca bệnh dương tính với SARS-CoV-2 vừa ghi nhận.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Lê Dương

Công bố 4 bệnh nhân Covid-19 tử vong

Sáng 6/7, Bộ Y tế công bố 4 ca Covid-19 tử vong liên tiếp, gồm bệnh nhân 13881 ở Nghệ An, 19182 ở TP.HCM, 8581 ở Hà Tĩnh và 3180 ở Hà Nội.

Đang ăn tất niên, cả gia đình hốt hoảng khi ô tô đâm sầm vào nhà

Một gia đình ở miền nam Trung Quốc đang ăn tất niên dịp Tết Nguyên đán thì bị gián đoạn sau khi một chiếc ô tô lao vào nhà của họ.a 

Thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực truyền hình của MobiFone đã chính thức được ký kết, với thời gian xúc tiến dự kiến là trong 3-6 tháng tới.

Trước đó, tại Hội nghị Triển khai kế hoạch năm 2016 của Tổng công ty MobiFone hôm 25/12/2015, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son đã cho biết việc MobiFone đầu tư vào lĩnh vực truyền hình đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận về chủ trương. 

Đại diện MobiFone từng nhiều lần khẳng định, việc đầu tư, kinh doanh truyền hình kỹ thuật số là bước đi nằm trong chiến lược kinh doanh của Tổng Công ty Viễn thông MobiFone giai đoạn 2016 – 2020.

Trong bước đầu kinh doanh dịch vụ truyền hình, Tổng Công ty Viễn thông MobiFone đã được phép mua cổ phần tại Công ty cổ phần nghe nhìn Toàn Cầu (gọi tắt là AVG). 

Thừa nhận rằng lĩnh vực Truyền hình còn tương đối mới với MobiFone, nhưng ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó TGĐ MobiFone cho biết, Tổng công ty đã nghiên cứu kỹ trước khi đưa ra quyết định.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó TGĐ MobiFone. Ảnh: T.C

Về nội dung chương trình, ông Hùng cho biết chắc chắn phải hài hòa giữa nội dung mua bản quyền và tự sản xuất, bổ sung, tăng cường các nội dung hấp dẫn, HD. 

T.C

Nguyễn Liên

Hà Nội thêm 3 ca dương tính nCoV, tổng 97 ca trong 10 ngày

Chiều 15/7, Hà Nội ghi nhận thêm 3 ca dương tính SARS-CoV-2 tại huyện Quốc Oai liên quan đến các ca bệnh về từ TP.HCM.  

Một số mẫu xe điện mô hình của Toyota. Ảnh: Hotcar

Nhưng chỉ trong gần một năm trở lại đây, chính phủ nhiều nước đã đưa ra cam kết về mục tiêu trung hòa carbon (phát thải ròng bằng 0), đi cùng đó là các kế hoạch, lộ trình chi tiết về cắt giảm sử dụng phương tiện chạy dầu diesel và xăng. Bước chuyển này đã tạo sức ép lên nhiều ngành công nghiệp lớn, theo hướng dịch chuyển sang “công nghệ xanh”. Các hãng chế tạo ô tô lớn nhất thế giới cũng không thể đứng ngoài xu hướng này. Họ buộc phải tăng cường đầu tư cho các kế hoạch phát triển xe điện trong thập kỉ tới đây.

Một trong những thay đổi lớn dễ nhận thấy chính là các kế hoạch đầu tư ngắn hạn của một vài ông lớn trong ngành chế tạo ô tô thế giới, số đang hướng đến mục tiêu cung ứng ra thị trường một lượng lớn xe điện nhằm đáp ứng nhu cầu tăng nhanh, cùng với đó là các quy định chặt chẽ hơn áp dụng cho xe ô tô thông thường.

Một khảo sát do hãng tin Reuters thực hiện hồi tháng 11 vừa qua cho thấy, các hãng xe hơi toàn cầu có kế hoạch chi khoảng 500 tỉ USD để phát triển xe điện và pin xe điện từ nay đến năm 2030. Con số này nhiều hơn 200 tỉ so với tính toán ở thời điểm ba năm trước đây.

Cũng có lo ngại cho rằng việc đổ dồn đầu tư cho xe điện sẽ làm xuất hiện tình trạng dư thừa nguồn cung. Dù thời điểm áp dụng phát thải ròng bằng 0 chuẩn bị được áp dụng cho nhiều thành phố như London hay Paris gắn với nhu cầu mua xe điện tăng, vẫn chưa thể đoán chắc được khả năng tiêu thụ ở mức nào vào năm 2030.

Bất chấp những nghi ngại về nguồn cầu, nhiều công ty đã gia tăng mạnh khoản đầu tư cho xe điện. Hồi đầu tháng 12 này, Toyota công bố kế hoạch đầu tư 1,29 tỉ USD để xây dựng một nhà máy sản xuất pin cho xe điện ở bang North Carolina. Sau khi đi vào sản xuất từ năm 2025, ông lớn xe hơi của Nhật Bản này kỳ vọng cơ sở này sẽ sản xuất được 200.000 bộ pin/năm. Mức sản lượng hàng năm sau đó có thể được đẩy lên 1,2 triệu bộ pin/năm, khi lượng xe điện mà Toyota cho ra thị trường tăng.

Trước đó, Toyota hồi tháng 10/2021 từng công bố kế hoạch tăng đầu tư vốn cho xe điện, với tổng số vốn lên đến 3,4 tỉ USD, chưa kể dự án ở North Carolina. Công ty chọn North Carolina làm cứ điểm sản xuất pin xe điện do đây là bang có tỉ lệ sản lượng điện từ năng lượng tái tạo cao. Điều này nằm trong một chiến lược lớn hơn của Toyota về đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Thương hiệu xe điện Audi Artemis củaVolkswagen. Ảnh: Slashgear

Nissan cũng có những cam kết tương tự, với kế hoạch đầu tư 17,6 tỉ USD cho phát triển xe điện trong chiến lược có tên gọi “Tham vọng năm 2030”. Nissan kỳ vọng sản lượng xe điện của hãng sẽ chiếm 50% tổng lượng xe cung ứng ra thị trường vào năm 2030, thông qua việc cho ra lò nhiều mẫu xe mới, thích ứng với nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng. Theo kế hoạch, khoảng 75% sản lượng xe của Nissan bán ra tại thị trường châu Âu sẽ là xe chạy điện và xe hybrid (chạy cả điện và xăng). Tỉ lệ này ở Nhật Bản là 55%, ở thị trường Mỹ và Trung Quốc là 40%.

Theo Báo tin tức

Chiếc bán tải điện HUMMER EV 2022 đầu tiên sản xuất có giá 2,5 triệu USD

Bán tải thuần điện GMC HUMMER EV 2022 đã chính thức đi vào sản xuất hàng loạt. Chiếc xe đầu tiên HUMMER EV Edition 1 VIN 001 được bán với giá 2,5 triệu USD thông qua đấu giá.

Bằng các biện pháp nghiệp vụ, cơ quan công an xác định Mai Tấn Thưởng là đối tượng nghi vấn nên triệu tập làm việc.

Ban đầu Thưởng tỏ ra không hợp tác, quanh co, chối tội. Tuy nhiên, với những chứng cứ từ cơ quan công an, Thưởng đã thừa nhận hành vi giết chết anh Đ.

Thưởng khai, tối 23/1 (tức mùng 2 Tết Quý Mão), anh Đ. đến nhà Thưởng chơi và ăn nhậu. Sau đó 2 người xảy ra mâu thuẫn. Lúc này Thưởng đã dùng kéo và búa đánh nhiều lần vào người anh Đ. rồi đi ngủ. 

Sáng hôm sau phát hiện anh Đ. tử vong, Thưởng đã đưa thi thể nạn nhân giấu ở con mương khô phía sau nhà.

Được biết, đối tượng Mai Tấn Thưởng từng có 2 tiền án về tội “Xúi giục người khác tự sát” và “Cố ý gây thương tích”.

Bắt tạm giam thầy giáo sàm sỡ nhiều học sinh lớp 5 ở Nghệ An