MobiFone mang đến siêu ưu đãi các gói cước data cho khách hàng

Trong buổi họp báo, cán bộ Sở TT&TT TP.HCM cũng cung cấp Quyết định số 35/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ Về việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 02/2012/QĐ-TTg ngày 13 tháng 01 năm 2012 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành Danh mục hàng hóa, dịch vụ thiết yếu phải đăng ký hợp đồng theo mẫu, điều kiện giao dịch chung. Trong đó bổ sung dịch vụ thông tin di động (mặt đất) trả trước phải đăng ký hợp đồng theo mẫu, điều kiện giao dịch chung. Nghĩa là, thuê bao di động trả trước phải ký hợp đồng sử dụng dịch vụ với nhà mạng, tương tự thuê bao trả sau. Cán bộ Sở TT&TT cho biết, Bộ TT-TT sẽ quy định mẫu hợp đồng này. Quyết định này có hiệu lực từ ngày 15/10/2015.

Ngoài đề xuất trên, báo cáo của Sở TT&TT cho biết đã gửi các đề xuất khác lên Bộ TT-TT. Về tin nhắn rác, Sở TT-TT đề xuất Bộ hướng dẫn quy trình xử lý đối với tin nhắn quảng cáo vi phạm quy định, đồng thời quy định trách nhiệm cụ thể của các doanh nghiệp, đơn vị liên quan trong quá trình xử lý. Bên cạnh đó, hướng dẫn cụ thể giới hạn tần suất nhắn tin từ mỗi nguồn gửi để nhà cung cấp dịch vụ tin nhắn thực hiện.

Sở cũng đề xuất Bộ hướng dẫn cơ sở pháp lý thực hiện cắt liên lạc các số điện thoại quảng cáo không đúng quy định, các đầu số và số điện thoại có trong tin nhắn rác trong thời gian sớm nhất để thống nhất triển khai trên toàn quốc.

Tuy nhiên, khi so với một số thông tin rao bán Honda CR-V 2.4L đời 2013 trên mạng từ 589 triệuđến 619 triệuđồng, tôi thấy mức chênh lệch đối chiếu với công thức trên cao hơn từ 11 đến 41 triệu đồng. 

Honda CR-V 2.4L đời 2013. Ảnh: Honda

Tất nhiên tôi cũng biết phần lớn tin rao bán xe trên mạng đều là của các cửa hàng xe cũ, và họ phải có lợi nhuận mới bán, nhất là những dòng xe "hot" như Toyota, Honda. Nhưng liệu có thể áp dụng công thức định giá xe cũ "mặc cả" với người bán để tránh bị "hớ" không? Rất mong các ý kiến của người có kinh nghiệm chia sẻ để tôi thêm vững tâm đi tìm mua xe cũ.

Độc giả Phạm Quang Thắng(Thanh Khê, Đà Nẵng)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 việc cần làm khi bạn muốn mua một chiếc ô tô cũ

Hãy tránh kiểm tra xe bằng mắt thường dưới trời mưa hoặc vào ban đêm, bối cảnh ấy sẽ khiến bạn khó phát hiện ra vấn đề hơn. Dưới đây là 10 điểm bạn cần lưu ý khi muốn mua một chiếc xe cũ.  

Đoạn clip thứ hai, được một nhân chứng ghi lại tại khu vực chân cầu Bình Điền (huyện Bình Chánh, TPHCM), cho thấy một đoàn đi xe đạp thản nhiên nối đuôi nhau vượt đèn đỏ, như thể xe đạp có "đặc ân" không phải dừng chờ đèn đỏ.

Hai đoạn clip sau khi được đăng tải lên mạng xã hội đã khiến nhiều người xem cảm thấy bức xúc, trong đó không ít người đã bày tỏ sự ngán ngẩm về ý thức khi tham gia giao thông của không ít người.

"Xem clip rồi mới thấy dường như một bộ phận người tham gia giao thông bị mù màu, không phân biệt được đâu là đèn xanh và đâu là đèn đỏ?", một cư dân mạng bình luận châm biếm.

"Cần phải thừa nhận rằng một bộ phận người tham gia giao thông tại Việt Nam vẫn còn ý thức quá kém, nhất là tuân thủ tín hiệu đèn giao thông. Đây là điều rất nguy hiểm bởi lẽ hành vi vượt đèn đỏ tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông", một người dùng Facebook bình luận.

"Có tiền để mua xe đạp để tập luyện giữ gìn sức khỏe, nhưng dường như những người này lại quên không rèn luyện cho ý thức của mình khi tham gia giao thông, thật đáng tiếc", một người dùng mạng xã hội khác chia sẻ.

Điều đáng nói, hai đoạn clip được ghi lại tại Hà Nội và TPHCM, là hai thành phố lớn và phát triển nhất cả nước, nhưng lại cho thấy sự thiếu ý thức khi tham gia giao thông của không ít người. Phải chăng mức xử phạt cho hành vi vượt đèn đỏ vẫn còn quá nhẹ và chưa đủ sức để răn đe người vi phạm?

Theo Nghị định 100/2020/NĐ-CP, người điều khiển xe ô tô sẽ bị xử phạt từ 3 triệu đến 5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng đối với hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông. Với người đi xe mô tô, xe máy (kể cả xe máy điện), mức xử phạt đối với hành vi như trên là từ 600.000 đến 1 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Mức xử phạt cho máy kéo, xe máy chuyên dụng là từ 1 triệu đến 2 triệu đồng và tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Những pha 'cà khịa' nhau của tài xế

Trên đường, nếu lái xe không kiềm chế được cảm xúc sẽ rất dễ dẫn đến những tình huống mất bình tĩnh, gây nguy hiểm cho bản thân và người khác. 

Chị nhớ từ thời sinh viên, cả anh và chị đều thích những con đường ở TP.HCM có nhiều cây xanh. Anh thích chở chị lòng vòng ngang qua những nơi quen thuộc, với những hàng sao, dầu hiếm hoi, rợp bóng trong lòng thành phố. Từ quê lên thành phố học, rồi gắn bó với mảnh đất năng động, trẻ trung này, anh chị tìm thấy ở đây biết bao nhiêu cơ hội. Thế nhưng, điều chị nhớ nhất chính là cái màu xanh mát: Màu xanh của cây cỏ quê nhà, của những con đường mát rượi, của sông hồ lấp lánh.

Anh vẫn hay bảo, giá mà TP.HCM có nhiều “màu xanh” như ở quê mình thì hay quá! Cái câu nói ấy khiến chị bao lần tự hỏi: Sao không thể có một giấc mơ xanh như vậy nhỉ? Sao không thể có giữa lòng thành phố một chốn về xanh mát như quê mình, nơi mỗi ngày về đến nhà rồi là sẽ được tận hưởng những phút giây hạnh phúc thật trọn vẹn, nơi mở cửa bước ra mỗi sáng sẽ là tiếng chim, là không khí trong lành, là nước, là cỏ cây xanh mát?

Giữa thị thành, ta xây một giấc mơ xanh… 

Chị đôi lần “than” về thị thành ồn ã thế thôi, chứ tính ra, chị vẫn yêu cái thành phố trẻ trung, đầy sức sống này vô tận. Nhớ lại, mới đó mà đã 12 năm vợ chồng bên nhau, gắn bó với mảnh đất này, biết bao nhiêu thăng trầm, bao nhiêu nỗ lực. Nhờ trời thương, từ cái xưởng nhỏ xíu, anh chị đã phát triển được thành một công ty kha khá với mười mấy nhân viên. Rồi Cún chào đời, thoắt một cái, giờ cu cậu đã vào lớp 4.

Hạnh phúc cứ đầy ắp, trọn vẹn dần. Chỉ có điều, dường như thi thoảng chị vẫn nhận ra mình “thiếu” một cái gì đó. Cảm giác “thiếu” ấy thường hiện lên rõ rệt vào những ngày áp lực và căng thẳng, khi hàng xóm sát bên cứ hát karaoke inh ỏi mà chị thì cần giấc ngủ sau một ngày mệt mỏi.

Niềm an ủi lớn nhất dành cho chị là dường như anh hiểu hết. Những lúc lắng nghe chị “cằn nhằn” - điều rất hiếm hoi ở một người phụ nữ chịu khó và nhẫn nại - anh vẫn hay nhắc về một giấc mơ: Giấc mơ hai vợ chồng sẽ có một khoảng không gian xanh mát như chị hằng yêu thích, để chị thỏa sức chăm sóc những chậu hoa hồng nho nhỏ; sẽ có nơi cho Cún tung tăng chơi đùa, học cách đạp xe đạp, học cách trồng rau, cách xây những ngôi nhà trên cát…

Thị thành đất chật người đông, kiếm ra một nơi như thế khó như… mò kim đáy biển. Nhưng anh không bỏ cuộc! Cũng như chị, anh không muốn đợi đến lúc “khi chúng ta già”, càng không muốn rời thành phố - nơi có đầy đủ điều kiện tốt nhất cho con cái học hành, cho vợ chồng làm việc. Anh đã nhiều lần thử tìm ra vùng ven TP.HCM, hoặc các khu biệt thự nhiều mảng xanh như Quận 7, Quận 2…, song được cái này thì mất cái kia, nơi vắng vẻ lại sợ thiếu an ninh, nơi nhiều không gian xanh mát thì giá thành không còn vừa sức nữa.

Cứ thế, mãi cho đến khi anh tìm thấy Diamond Centery - nơi anh vẫn gọi đùa là “giấc mơ xanh” phía Tây Sài thành.    

Thư thả bên những con đường trải dài len lỏi qua từng mảng xanh của Khu đô thị đẳng cấp quốc tế Celadon City

Ở nơi này, hạnh phúc là khi…

Việc tìm ra Diamond Centery với anh chị giống như tìm thấy giấc mơ giữa đời thực. Trong lòng thành phố, bất ngờ mở ra một không gian nghỉ dưỡng được bao trọn bởi thảm xanh 16ha với 3 hồ cảnh quan uốn lượn.

Ngày đầu tiên đến tận nơi để tìm hiểu về Diamond Centery, bước chân trên những lối đi xanh mát, ngay khoảnh khắc đầu tiên, chị biết mình đã “phải lòng” giấc-mơ-xanh của anh rồi!

Nắm tay chị, anh chỉ cho chị xem từng góc nhỏ đầy ắp nắng gió trong lòng. Anh bảo: “Nơi này giống như một resort ven biển vậy em. Mai mốt không cần chờ đến hè mình mới có thể sắp xếp thời gian đi nạp ‘vitamin Sea’ rồi. Ở đây, con mình có thể thoải mái xây lâu đài cát ở hồ cát biển nhân tạo, em vừa trông con vừa thư giãn trên ghế tắm nắng trên nước, rồi gia đình mình lại dạo chơi ở vườn cọ 4 mùa…  Nhà mình như một nơi nghỉ dưỡng đích thực, ồn ào và mệt mỏi được gác lại sau cánh cửa!”.

Cần chi đợi mùa hè khi các cư dân tại Diamond Centery có thể tận hưởng bờ cát biển ngay giữa nội khu căn hộ - Tìm hiểu thêm tại Khu nhà mẫu Celadon City, số 68, đường N1, P.Sơn Kỳ, Q.Tân Phú

Càng tìm hiểu về Diamond Centery, anh chị càng hạnh phúc, khi biết căn hộ tương lai của mình có đầy đủ mọi tiện ích cho mỗi cá nhân có thể nhẹ nhàng “thanh lọc” cơ thể khỏi mọi áp lực bên ngoài. Chị mê những sớm mai dạo bộ nơi vườn thảo mộc và thưởng trà khu thư giãn đêm trăng - nghe lãng mạn như một giấc mơ thời con gái. Anh thì hào hứng với các phòng gym, hồ tập yoga dưới nước, khu BBQ để họp mặt bạn bè và cả khu xem phim ngoài trời Ánh Sao. 

Anh bảo: “Anh thấy hạnh phúc mỗi khi nghĩ về em, về con và giấc mơ của vợ chồng mình!”. Nhìn vào mắt anh, chị cảm nhận được trọn vẹn cả niềm hạnh phúc ấy. Hạnh phúc, đó không còn là một điều mơ hồ hay khó diễn tả. Ở nơi này, hạnh phúc hiện lên rất rõ rệt, khi chị có thể thư giãn hoàn toàn, có thể dành thời gian cho chồng con, gắn bó với cộng đồng cư dân, cũng như có thể hòa mình vào thiên nhiên xanh mát.

Cư dân được thư giãn hoàn toàn với không gian xanh được chăm chút tỉ mỉ tại nội khu Diamond Centery - Tìm hiểu thêm tại Hotline: 090 334 0888

Và trên hết, nơi này có thể khiến bé Cún yêu của anh chị được lớn lên trọn vẹn hơn. Anh chị chưa quên rằng mình từng có một thuở ấu thơ đầy ắp tiếng cười khi tung tăng đùa giỡn giữa cỏ cây, hoa lá nơi quê nhà. Giờ đây, con trai anh chị cũng sẽ cảm nhận và tận hưởng được điều quý báu ấy, ngay tại giữa một thành phố đất chật người đông như ở TP.HCM

Thúy Ngà

Tower, công ty được định giá thị trường khoảng 3,6 tỷ USD, đang là nhà sản xuất các loại vi xử lý cho nhiều tệp khách hàng, từ chế tạo ô tô, y tế cho tới trang thiết bị công nghiệp. So với gã khổng lồ đúc chip TSMC của Đài Loan, Tower có doanh số hàng năm thấp hơn nhiều, chỉ đạt 1,3 tỷ USD.

Website của nhà sản xuất chip này cho thấy họ có 7 cơ sở chế tạo đặt tại Israel, Ý, Mỹ và Nhật Bản để sản xuất các bộ vi xử lý 6 inch, 8 inch và 12 inch. Theo Tom’s Hardware, quy trình sản xuất công ty này đang sử dụng không phải tiên tiến nhất, nhưng điều quan trọng Tower chỉ cần có khả năng sản xuất số lượng chip lớn một cách thường xuyên và đáng tin cậy.

Trước đó, Intel được cho là đã đàm phán mua lại GlobalFoundaries, công ty đúc chip có quy mô lớn hơn, với định giá khoảng 30 tỷ USD. Tuy nhiên, thương vụ không thành công và GlobalFoundaries sẽ tiến hành IPO (phát hành công khai chứng khoán lần đầu tiên ra công chúng).

Năm 2021, Intel mở lại các dịch vụ đúc chip với việc cam kết đầu tư 20 tỷ USD xây dựng 2 nhà máy tại Arizona. Các nhà máy này sẽ hoạt động như một đơn vị kinh doanh riêng của hãng. Đầu năm 2022, Intel tiết lộ kế hoạch xây dựng một cơ sở sản xuất bán dẫn lớn tại Ohio với kỳ vọng trở thành “địa điểm sản xuất silicon lớn nhất hành tinh”, khi tận dụng các thiết bị trong khu phức hợp để sản xuất cả vi xử lý nội bộ cũng như đơn đặt hàng của bên ngoài.

Việc đúc chip thuê cho các công ty khác yêu cầu phải có kinh nghiệm xử lý các loại chip với thiết kế khác nhau. Pat Gelsinger, CEO của Intel từng cho biết, trước đây, Intel không đạt được nhiều thành công trong lĩnh vực này là do thiếu sự cam kết và đầu tư lâu dài.

Theo Bloomberg, công ty Tower sản xuất các loại vi xử lý quản lý điện năng, cảm biến hình ảnh cũng như nhiều loại khác. Khách hàng của công ty gồm có Analog Devices (công ty bán dẫn chuyên về chuyển đổi dữ liệu và xử lý tín hiệu) và Broadcom (công ty phần mềm bán dẫn và cơ sở hạ tầng).

Cả Intel và Tower đều từ chối đưa ra bình luận về thông tin trên.

Vinh Ngô (Theo Engadget, SCMP)

Nvidia: Công ty non trẻ ‘quật ngã’ gã khổng lồ Intel

Ra đời sau Intel 25 năm, công ty sản xuất chip đồ họa và chipset cho máy chủ, máy trạm Nvidia vượt qua đàn anh nhờ đầu tư đúng hướng và đa dạng hóa sản phẩm.