HLV Kim Sang Sik xin lỗi vì tuyển Việt Nam để thua Nga

Ngay trong buổi sáng ngày 7/9/2020, khách đã tấp nập kéo đến showroom Đại Việt (quận Long Biên), 1 trong 2 địa điểm tại Hà Nội trưng bày mẫu xe President. Đây là một trong những mẫu SUV mạnh mẽ nhất hiện nay, biểu trưng cho chất lượng của thương hiệu ô tô Việt sau 2 năm ra mắt

Cảnh tương tự cũng diễn ra ở VinFast Phạm Văn Đồng (Hà Nội). Đông người yêu xe Việt đã kéo tới đây để thưởng ngoạn mẫu xe phiên bản giới hạn của VinFast.

Mang thiết kế lấy cảm hứng từ dòng Lux nhưng VinFast President được nâng tầm một bậc với độ tinh xảo ở từng chi tiết. Vóc dáng xe cao lớn với chiều dài tổng thể 5.146mm, tương đương các mẫu SUV hạng sang cỡ lớn (full-size SUV) như Lexus LX 570 hay BMW X7. Gầm xe cao kết hợp bộ mâm lốp kích thước lớn càng tôn lên sự bề thế của chiếc SUV sang trọng này.

Showroom VinFast Hải Phòng (TTTM Vincom Plaza Imperia Hải Phòng) chật cứng khách trong ngày ra mắt President. So với “người anh” Lux SA, President được đánh giá là “cơ bắp” và “hầm hố” hơn, giống như những chiếc SUV hạng sang của Mỹ với hốc hút gió trên nắp capô, lưới tản nhiệt dạng mắt cáo cùng các đường gân dập nổi hai bên thân xe, không chỉ tôn lên vẻ mạnh mẽ mà còn giúp tối ưu tính khí động học cho xe.

Ở phía sau, xe được trang bị cặp ống xả kép cỡ lớn đậm chất thể thao, hỗ trợ động cơ V8 vận hành trơn tru và đạt hiệu suất tốt.

Cùng thời điểm, các nhân viên của showroom Đồng Khởi (Vincom Đồng Khởi, TP.HCM) đã có một ngày tiếp đón đông đảo khách quan tâm. Một trong những điểm nhấn của VinFast President là trang bị động cơ V8 6.2L với công suất tối đa 420 mã lực, mô-men xoắn cực đại 624 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, giúp xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 6,8 giây.

V8 vốn là động cơ được phát minh để dành cho máy bay. Ngày nay, V8 được xem là “trái tim” của những chiếc siêu xe, các dòng xe sang và xe thể thao, mang lại cho chủ nhân trải nghiệm vượt trội với âm thanh không thể trộn lẫn, làm mê hoặc bất kỳ những người yêu xe nào.

Về công nghệ an toàn, ngoài những trang bị có sẵn trên dòng Lux SA, VinFast President còn được bổ sung thêm hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (ESC), kiểm soát lực kéo (TCS), hỗ trợ đổ đèo (HDC), chống lật (ROM), cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, hay hệ thống camera 360 quanh thân xe.

Bên cạnh màu sơn đen bí ẩn truyền thống như những mọi dòng xe sang, President là mẫu xe VinFast có nhiều tùy chọn màu sơn ngoại thất, trong đó có những màu hoàn toàn mới phục vụ nhu cầu cá nhân hóa theo sở thích của từng chủ xe như Sunset (Vàng đồng), Purple Rain (Tím), Deep Ocean (Xanh), Competition Red (Đỏ)...

Chị Vũ Thị Hoa (Long Biên, Hà Nội) là một trong những người đặt cọc ngay trong ngày 7/9/2020 để được hưởng giá ưu đãi 3,8 tỷ dành cho 100 khách hàng đầu tiên. Hãng xe Việt định giá cho President ở mức 4,6 tỷ đồng, khác những đồn đoán trước đó rằng xe sẽ có giá bán khoảng 6 - 7 tỷ đồng. Mức giá này thấp hơn nhiều con số 8,34 tỷ của LX570 hay 6,85 tỷ của BMW X7. 

Không chỉ gây ấn tượng với vẻ ngoài bề thế, nội thất 5 sao của VinFast President cũng khiến nhiều người phải trầm trồ khi có sự kết hợp đồng điệu giữa chất liệu da Nappa cao cấp với ốp vân gỗ xoáy độc đáo và những đường chỉ màu sắc tương phản được khâu khéo léo hình chữ V tạo nên phong cách tinh tế, sang trọng.

Đặt ở vị trí trung tâm là màn hình cực đại 12,3 inch với độ phân giải HD sắc nét, kết nối DQ với điện thoại giúp mọi thao tác điều khiển trở nên thuận tiện. Theo chia sẻ của nhân viên VinFast, nội thất của VinFast President đang trưng bày tại đại lý chưa phải là bản cuối cùng mà sẽ còn tiếp tục được tinh chỉnh trước khi được bàn giao tới khách hàng.

Là chiếc xe dành cho “ông chủ”, dù vẫn sở hữu 3 hàng ghế như mọi dòng SUV full-size nhưng hàng ghế thứ 2 của VinFast President được quan tâm hơn cả nhờ trục cơ sở kéo dài, khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai tăng thêm 200mm, tạo nên sự thoải mái tuyệt đối cho người ngồi sau.

Theo chuyên gia về ô tô Nguyễn Thái Bình, kéo dài trục cơ sở là cuộc đua tính bằng milimet giữa các hãng xe bởi đây không đơn thuần là phép cộng/trừ cơ học. Tăng hay giảm trục cơ sở, dù chỉ là 1mm, cũng đồng nghĩa với việc phải “đập đi xây lại” bởi đây là thông số nền trong thiết kế xe hơi.  

Dù có giá bán thấp hơn những dòng SUV hạng sang đình đám nhưng VinFast “chủ tịch” lại được đánh giá cao hơn khi chiều lòng khách hàng với việc tích hợp tính năng cao cấp massage, thông gió và sưởi ấm trên cả hàng ghế trước và sau, giúp mang lại sự thư giãn tuyệt đối cho những người ngồi trên xe.

Massage vốn được xem là trải nghiệm độc quyền trên những dòng sedan siêu sang mà ngay các tên tuổi lớn như Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW, Aston Martin… cũng đều “tiết kiệm” tính tăng này trên dòng SUV. Với trang bị đồng bộ này, VinFast V8 được cho là dòng SUV mạnh mẽ dành cho những ông chủ thích lái.

Thời gian tới, chiếc xe dòng cao cấp nhất của VinFast sẽ lần lượt được trưng bày tại các showroom, đại lý lớn trên khắp 3 miền Bắc - Trung - Nam để khách hàng đến tham quan, trải nghiệm và đặt mua sản phẩm.

Theo đánh giá của các chuyên gia ô tô, với President, VinFast đang tạo ra một mẫu xe đầu bảng, khẳng định năng lực của hãng xe Việt có thể làm được những chiếc xe cỡ lớn, nhiều công nghệ, phục vụ những khách hàng tinh hoa.

Minh Tuấn

Hợp tác với CMC Telecom: chi phí thấp, hiệu quả cao

Kết nối nhanh, trải nghiệm tốt

CMC Telecom kết nối trực tiếp tới AWS thông qua AWS Direct Connect, điều này giúp khách hàng kiểm soát hiệu quả đường đi của dữ liệu với lợi thế đường truyền riêng, hệ thống ổn định, độ trễ thấp.

Ngoài ra, CMC Telecom kết nối với 06 tuyến cáp quang biển quốc tế cho phép kết nối trực tiếp tới nhiều quốc gia và trung tâm kinh tế, tài chính khu vực trên toàn thế giới mang lại trải nghiệm chất lượng dịch vụ CMC Telecom cao nhất cho khách hàng.

Cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp

Với một nguồn lực đội ngũ chuyên gia giải pháp phong phú được chứng nhận bởi AWS, CMC Telecom có thể chủ động giúp khách hàng chuyển đổi hệ thống CNTT lên nền tảng công nghệ điện toán đám mây của AWS với độ bảo mật cao, nhanh chóng và tốc độ xử lý ổn định. Đồng thời, khách hàng sẽ được ưu tiên xử lý khi gặp vấn đề phát sinh mà không phải chờ đợi.

Đội ngũ tư vấn chuyên môn cao

Hiện nay, các khách hàng thường sử dụng hạ tầng điện toán đám mây, nền tảng quảng cáo, công nghệ phân tích để thực hiện chuyển đổi số. CMC Telecom lại sử dụng công nghệ để phân tích các dữ liệu trên một nền tảng duy nhất. Chính sự khác biệt này tạo nên năng lực tư vấn của CMC Telecom khiến cho khách hàng tin tưởng, hưởng lợi nhiều hơn khi sử dụng dịch vụ.

Thanh toán dễ dàng, tiết kiệm chi phí

CMC Telecom sẽ hỗ trợ DN quản lý chi phí, thanh toán và xuất hóa đơn sử dụng dịch vụ với nhiều hình thức thanh toán linh hoạt. Khách hàng của CMC Telecom nhận được nhiều lợi ích về chi phí, gói cước giá cạnh tranh giúp tiết kiệm được lộ trình, thời gian để quản lý và tăng trưởng doanh thu.

Giám sát vận hành 24/7

Trung tâm Giám sát SOC (Service Operation Center) của CMC Telecom sẽ trực vận hành 24/7 đảm bảo hệ thống trên AWS luôn hoạt động ổn định, an toàn và bảo mật.

Khách hàng nhận được nhiều ưu đãi và lợi ích khi sử dụng các dịch vụ AWS của CMC Telecom

CMC Telecom cam kết đồng hành và hỗ trợ DN, rút ngắn thời gian cung cấp dịch vụ bằng những kinh nghiệm từ những chuyên gia đầu ngành về Amazon Web Services.

Đặc biệt, sau khi trở thành đối tác tư vấn ủy quyền cao cấp của AWS, CMC Telecom cũng hướng tới mục tiêu trở thành đối tác phân phối của AWS với năng lực chuyên sâu hơn khi có thể triển khai cho các khách hàng lớn có nhu cầu sử dụng băng thông quốc tế trên 1Gbps.

Kinh nghiệm 13 năm phục vụ hơn 20.000 khách hàng

CMC Telecom là DN thuộc tập đoàn công nghệ CMC với 28 năm phát triển. CMC Telecom có giấy phép hạ tầng truyền dẫn với 6 tuyến cáp biển quốc tế, sở hữu 3 Data Center tiêu chuẩn Tier 3 tại Việt Nam và là DN hạ tầng viễn thông Việt Nam duy nhất có cổ đông nước ngoài, Tập đoàn TIME dotCom Malaysia.

Với lợi thế về chủ động đường truyền kết nối toàn cầu và Data Center tiêu chuẩn quốc tế, CMC Telecom hợp tác với AWS đưa đến cho khách hàng các dịch vụ chuyển đổi số chuyên nghiệp, tin cậy và bảo mật cao.

Đội ngũ nhân sự CMC Telecom sở hữu gần 400 chứng chỉ kỹ thuật, giải pháp của AWS đảm bảo chuyên môn cao nhất tập trung vào các ngành nghiệp vụ như khối Tài chính Ngân hàng Bảo hiểm; Khối dịch vụ Công nghệ Thông tin, Khối Sản xuất, Bán lẻ, Thương mại Điện tử, Logistic và các khối Chính phủ, Giáo dục, Y tế.

Ông Lê Anh Vũ, Giám đốc sáng tạo - CIO CMC Telecom, cho biết, “CMC Telecom là công ty đầu tiên tại Việt Nam xây dựng SOC cho nền tảng đa đám mây, tiếp nhận xử lý sự cố 24/7 cho AWS trong nước. Với 200 chuyên gia Cloud cùng 12 chứng chỉ AWS Professional, kinh nghiệm 13 năm phục vụ hơn 20.000 khách hàng, CMC Telecom tự tin mang đến năng lực hạ tầng và con người đầy đủ điều kiện để cung cấp dịch vụ AWS với tiêu chuẩn cao nhất”.

Ông Lê Anh Vũ - CIO của CMC Telecom

CMC Telecom tự hào là đối tác chiến lược và là một trong những nhà cung cấp giải pháp AWS hàng đầu trên thị trường Việt Nam. Liên tục cập nhật kiến thức công nghệ của cộng đồng quốc tế và nỗ lực đáp ứng các tiêu chuẩn công nghệ hàng đầu thế giới như ISO/IEC, ITU, SOC, PCI, CSA… CMC Telecom tin tưởng vào khả năng đáp ứng về hiệu suất của hệ thống cũng như năng lực bảo mật của nền tảng điện toán đám mây CMC Cloud đã tương đương với tiêu chuẩn được đáp ứng bởi các nhà cung cấp dịch vụ đám mây hàng đầu thế giới.

Đăng ký nhận tư vấn và ưu đãi các dịch vụ AWS từ CMC Telecom: https://aws.cmctelecom.vn/

Thúy Ngà

Anh Trương Hoàng Quân (Tân Mai, Hoàng Mai, Hà Nội) cho biết đang đau đầu giải quyết “cục nợ” là chiếc Kia Morning 2009 vừa mới ôm vào. Anh Quân kể đã mua chiếc xe của một người ở Phú Thọ với giá chỉ 140 triệu đồng. So với các xe Kia Morning cùng đời, số tự động, gốc nhập khẩu trên thị trường đang bán khoảng 170 - 180 triệu đồng, mức giá này là rẻ.

Khi mua, anh chủ quan không cho xe đi kiểm tra ngay, chỉ chạy thử và đánh giá sơ qua thấy ưng là mua. Thế nhưng chạy được 2 tuần, thấy máy chạy yếu, số vào chậm và có tiếng động bất thường, anh mới đem vào gara kiểm tra.

“Thợ nói xe phải mở máy kiểm tra. Kết quả là một tay biên có dấu hiệu bị cong, thành xi-lanh xước làm yếu hơi. Chưa hết, hộp số cũng bị hư hại không thể sửa mà phải thay "hàng bãi". Nguyên nhân có thể xe đã bị nước vào vì dầu máy và hộp số có màu lạ. Tổng chi phí khắc phục khoảng 40 triệu đồng”, anh Quân kể.

Nhận được báo giá từ mà anh Quân thấy chán nản bởi số tiền anh dồn mua xe chỉ còn dư chút ít, nay sửa lại phải vay mượn thêm. Liên hệ với người bán thì họ phủi tay bảo không còn liên quan, xe đã mua phải tự chịu.

Một trường hợp mở bung máy để khắc phục nước xâm nhập làm cong tay biên, xước thành pit-tông...

“Quả đắng” như trường hợp của anh Quân không hề hiếm. Theo anh Huỳnh Trọng Nhân, chủ gara ô tô Trọng Nhân (phố Lạc Nghiệp, Hà Nội), xe ngập nước không xử lý hết thường rơi vào xe cũ, đời sâu, chủ xe nếu ham rẻ mà không kiểm tra kỹ rất dễ…ôm nợ.

“Thông thường nếu xe bị thủy kích ngay do lội nước rất dễ nhận biết qua việc chết máy buộc chở cứu hộ về, phải mở máy kiểm tra. Nhưng có những xe nước xâm nhập vào chưa đến mức nặng vẫn cố đi, chủ xe không sửa chữa đến nơi đến chốn", anh Nhân cho biết.

Theo anh, hậu quả là tay biên bị cong làm động cơ bị mất công suất, thành xi-lanh gỉ khiến pit-tông chuyển động gây ra xước làm hơi bị kém, xe ra nhiều khói. Với xe số tự động, nguy cơ hỏng hộp số là rất lớn nếu không được vệ sinh và thay dầu ngay sau khi ngập nước. Các chi tiết như cảm biến, van dầu, van điều khiển rất dễ hư hại. 

Dưới sàn xe Mercedes-Benz có rất nhiều chi tiết điện tử

Trong khi đó trên sàn xe bình dân như Toyota Innova rất ít chi tiết điện tử

Khi xe đã hỏng hóc tới phần động cơ và hộp số thì chi phí sửa chữa, thay thế là rất tốn kém, không phân biệt giá trị chiếc xe còn lại theo thời gian rẻ hay đắt.

Với dòng Kia Morning đời thấp như của anh Quân, để sửa chữa động cơ cần thay mới tay biên, xéc-măng, dầu máy, mài lại thành pit-tông…chi phí cũng lên tới chục triệu đồng. Với dòng xe cao hơn, số tiền lên tới 15-20 triệu đồng.

“Đó là với gara tư nhân bên ngoài, còn vào các đại lý bảo hành chính hãng, chi phí gấp 2, gấp 3. Xe sang như Mercedes-Benz hay BMW tiền sửa máy lên tới hàng trăm triệu là bình thường”, ông chủ gara Trọng Nhân chia sẻ.

Anh Nhân kể thêm, mới đây một chiếc Ford Escape đời 2004 cũng phải vào gara của anh để thay thế cụm hộp số lên tới 30 triệu đồng, trong khi giá trị xe chỉ khoảng 160 triệu đồng.

Bên cạnh đó, phần nội thất nhiễm nước cũng tiềm ẩn rủi ro khiến chủ xe tốn tiền nếu không xử lý sớm.

Theo chuyên gia ô tô Vĩnh Nam, nội thất xe khác nhau về cả thiết kế lẫn trang bị tùy theo dòng. Với xe hạng sang như Mercedes-Benz, rất nhiều linh kiện điện tử đắt tiền được trang bị ngay ở trên sàn xe, khi ngập nước, thiệt hại khó đong đếm. Tuy nhiên, với xe giá rẻ, sàn xe đơn thuần là các chi tiết cơ khí nên nguy cơ hỏng hóc phần điện ít hơn, chiếc xe chỉ gặp phải vấn đề gỉ sét hoặc ẩm mốc.

Làm gì để tránh mua phải xe đã từng ngập nước

Mua xe từng ngập nước nhưng đã khắc phục không phải là một lựa chọn tồi nếu bán đúng giá trị của nó. Tuy nhiên, rất khó đòi hỏi sự minh bạch này từ chủ xe. Vì vậy, trước khi đi đến quyết định mua một chiếc xe cũ, người mua có thể tham khảo một số kiến thức dưới đây.

Theo chuyên trang mua bán ô tô Car24 của Mỹ, bằng kiểm tra mắt thường nếu tinh ý người mua sẽ cần để ý những dấu hiệu khả nghi.

Đầu tiên, hồ sơ của chiếc xe cần đầy đủ với lịch sử sửa chữa, bảo dưỡng, nhờ nó người mua sẽ biết được những hạng mục đã sửa trong quá khứ.

Nước ngập vào sàn xe một thời gian dài có thể để lại những dấu hiệu dễ nhận biết bằng mắt và mùi

Với xe ngập nước, các dấu hiệu bên ngoài khó nhận biết, vì thế, bạn cần để ý vào chi tiết như cụm đèn pha mờ hơi nước, vết ngấn nước, ố vàng, vết mờ, các mép cửa, mép gần chỗ mở capo, đai ốc, bản lề. Nếu các chi tiết kim loại bị gỉ và ăn mòn, đó có thể là dấu hiệu xe đã ngâm nước lâu.

Ở bên trong nội thất xe, những chiếc xe từng bị ngập nước thường có mùi ẩm mốc ở những chi tiết dễ ngậm nước như lớp bọc sàn xe, mút chân ghế, chân kẽ dây đai bảo hiểm… Bạn có thể ngửi hoặc cảm nhận độ ẩm bằng cách áp má bàn tay xuống dưới lớp lót sàn.

Ngoài ra, bạn có thể quan sát thật kỹ về độ chính xác, tinh tế ở các chi tiết nội thất được lắp. Nếu chiếc xe ngập nước đã được tháo nội thất phơi nắng, sấy khô thì việc lắp lại như cũ vẫn có thể bộc lộ các khiếm khuyết nào đó.

Một số chi tiết không có khả năng chống gỉ mạnh như bu-lông, ốc vít nếu bị hư hại nặng, cần phải nghi ngờ

Bên cạnh đó, bạn cũng cần kiểm tra kỹ các hệ thống điện trên xe để phát hiện dấu hiệu của việc ngâm nước như đèn nền trên đồng hồ tốc độ có bật sáng rõ hay không, hệ hống âm thanh có tiếng ồn nào như bị bóp nghẹt hoặc không tròn tiếng hay không. Khi kiểm tra bảng điều khiển và hệ thống dây điện gần sàn xe, nếu dây đã cứng hoặc cảm thấy dễ vỡ, có thể, chúng đã tiếp xúc với nước.

Chia sẻ với VietNamNet, kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch cho rằng, mua phải những xe ngập nước “sắp chết”, phần lớn là do người dân không am hiểu về xe, bị cuốn hút bởi giá quá rẻ so với thị trường.

“Để biết xe có từng ngập nước hay không, các biện pháp kiểm tra bằng cảm quan là chưa đủ, mà cần kiến thức chuyên môn nên người dân bình thường khó có thể nhận biết được khi tìm mua xe cũ”, kỹ sư Tạch nói.

Anh Nguyễn Xuân Đạt (Tây Hồ, Hà Nội), một người kinh doanh xe cũ nhiều năm nay khuyến cao rằng, khách mua xe cần kiểm tra xe ở gara hoặc hãng xe trước khi 'xuống tiền". Thậm chí, cần thỏa thuận bằng văn bản với chủ xe trước khi mua với các điều khoản chặt chẽ như nếu phát hiện ngập nước hoặc dấu hiệu hư hại do nước vào sẽ phải được hoàn lại tiền cọc. 

Đình Quý

 Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô ngập nước như ở Hà Giang sẽ bị hỏng nặng mức nào?

Những chiếc xe ô tô bị ngập nước như ở vụ mưa lụt tại Thành phố Hà Giang mới đây nếu không được xử lý đúng cách có thể dính hư hỏng nặng, chi phí sửa chữa lên đến cả trăm triệu và bán không ai mua.  

Thậm chí, phải nhờ công nghệ VAR thì "Hùm xám" xứ Bavaria mới thoát bàn thua ở phút 16, sau pha phản công chớp nhoáng được kết thúc bởi Jonas Hofmann. 

Sau những pha ăn miếng trả miếng thì Bayern Munich đã có được bàn thắng phá vỡ thế quân bình của trận đấu. Phút 26, trong tình huống không phải chịu bất cứ áp lực gì, thủ môn Yann Sommer chuyền bóng cẩu thả thẳng vào chân Zirkzee. Tiền đạo trẻ của Bayern dĩ nhiên không từ chối món quà “trên trời rơi xuống” khi dễ dàng mở tỷ số.

Đến phút 37, trong nỗ lực lao về cản phá đường căng ngang của Patrick Herrmann, Benjamin Pavard đã đưa bóng thẳng vào lưới nhà trong sự ngỡ ngàng của thủ thành Neuer.

Qua giờ giải lao, đội khách M’gladbach là đội chơi tốt hơn trong khoảng 15 phút đầu, hàng phòng ngự mà đặc biệt là thủ thành Neuer phải làm việc vất vả hơn. 

Tuy nhiên, sau khi HLV Flick  tung bộ đôi Davies và Coman, Bayern kiểm soát được thế trận và tạo được nhiều pha bóng nguy hiểm hơn hẳn.

Goretzka ghi bàn quyết định giúp Bayern thắng trận kịch tính

Hệ quả là đội chủ nhà có được bàn quyết định ở phút 87. Pavard “lập công chuộc tội” với đường căng ngang cực kì chuẩn xác để Leon Goretzka băng vào dứt điểm cận thành tung lưới Sommer.

Giành 3 điểm trọn vẹn trước M’gladbach giúp Bayern nối dài chuỗi trận thắng liên tiếp lên con số 13, đồng thời tái lập khoảng cách 7 điểm với Dortmund.

Nếu đánh bại Werder Bremen ở vòng đấu 32, Bayern sẽ chính thức bảo vệ thành công Đĩa bạc. Trong khi đó, việc trắng tay tại Allianz Arena khiến M’gladbach có nguy cơ bật khỏi top 4 sau vòng 31 và thất thế ở cuộc đua giành vé dự Champions League.

Ghi bàn
Bayern: Zirkzee (26'), Goretzka (87')
M'gladbach: Pavard (37', phản lưới)

Đội hình ra sân:

Bayern Munich (4-2-3-1): Manuel Neuer; Benjamin Pavard, Jerome Boateng, Lucas Hernandez (Alphonso Davies 62'), David Alaba; Joshua Kimmich, Leon Goretzka; Serge Gnabry, Mickael Cuisance (Kingsley Coman 62'), Ivan Perisic; Joshua Zirkzee (Wriedt 77').

Borussia Monchengladbach (4-2-3-1): Yann Sommer; Stefan Lainer, Matthias Ginter, Nico Elvedi (Jantschke 46'), Ramy Bensebaini; Christoph Kramer, Florian Neuhaus; Patrick Hermann (Wendt 70'), Lars Stindl, Jonas Hofmann; Marcus Thuram (Embolo 10', Benes 83').

Lịch Thi Đấu Bundesliga 2019/2020
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
13/06
13/06	01:30	Hoffenheim		0:2		Leipzig	Vòng 31
13/06	20:30	Fortuna Düsseldorf		0:1		Dortmund	Vòng 31
13/06	20:30	Hertha		1:4		Frankfurt	Vòng 31
13/06	20:30	SC Paderborn 07		1:5		Werder Bremen	Vòng 31
13/06	20:30	Wolfsburg		2:2		Freiburg	Vòng 31
13/06	20:30	FC Köln		1:2		1. FC Union Berlin	Vòng 31
13/06	23:30	Bayern München		2:1		Gladbach	Vòng 31
14/06
14/06	20:30	Mainz 05		-:-		FC Augsburg	Vòng 31
14/06	23:00	Schalke 04		-:-		Leverkusen	Vòng 31

PV

Tám bệnh nhân Covid-19 đang diễn tiến rất nặng

So với giai đoạn trước, bệnh nhân Covid-19 giai đoạn mới chuyển xấu nhanh hơn, nhiều bệnh nhân nặng do có nhiều bệnh nền.