IDF hạ tiểu đoàn trưởng Hezbollah, bị tố không kích vào lãnh thổ Syria

Daimler mới đưa thương hiệu Mercedes-Maybach trở lại ít lâu, và tung ra model S600 với giá 9,6 tỷ VND (451.850 USD).

Xe sang triệu đô bán rào rào

Vài năm gần đây, một số thương hiệu xe sang đã tìm chỗ đứng trong thị trường Việt Nam, như Lamborghini, Jaguar, Bentley và Rolls-Royce. Nếu như trước đây “đại gia” Việt khó có cơ hội sở hữu xe sang trừ phi phải mua xe nhập với giá "chát" thông qua các đại lý, thì nay họ được hưởng lợi từ những cửa hàng thường trú trong nước, phí bảo trì cũng “mềm” hơn với nhiều nhà cung cấp dịch vụ nội địa.

Các thương hiệu xe sang lâu đời tại Việt Nam đều báo cáo số liệu tích cực. Mercedes Benz - gia nhập thị trường Việt Nam cách đây 20 năm - đã bán được 1.106 xe trong 6 tháng đầu năm 2014, tăng 70% so với cùng kỳ năm 2013.

Báo cáo Knight Frank Wealth Report 2015 vừa mới công bố kết quả nghiên cứu cho thấy số lượng cá nhân có tài sản ròng siêu "khủng" (UHNWI) ở Việt Nam được dự đoán sẽ tăng gấp đôi lên 300 người vào năm 2024.

Mức tăng đến 159% đang đưa Việt Nam trở thành quốc gia có tốc độ mở rộng nhóm dân số sở hữu tài sản ròng trên 30 triệu USD nhanh nhất thế giới, theo sau là Indonesia với 132%.

10/50 chiếc Mercedes-Maybach S600 trên toàn cầu là dành cho giới siêu giàu Việt - Ảnh: Courtesy Mercedes Vietnam Star Hà Nội.

10/50 chiếc Mercedes-Maybach S600 trên toàn cầu là dành cho giới siêu giàu Việt.

Euromonitor International cho biết hơn 100.000 người Việt Nam đã có thu nhập trên 75.000 USD mỗi năm trong năm 2013. Giống như Trung Quốc, tầng lớp này ở Việt Nam ngoài chuyện không ngừng tìm cơ hội để đầu tư tiền của họ, mà còn tìm mọi cách để tiêu tiền.

Uống rượu ngoại hàng đầu

Về thời trang, thị trường may mặc Việt Nam dự đoán sẽ đạt 4,2 tỷ USD vào năm 2017, theo Euromonitor International - Louis Vuitton, Dior, Burberry, Ermenegildo Zegna, Bulgari, Hermes... đều đã có mặt tại đây.

Cửa hiệu Hermes tại Hà Nội - mở cửa năm 2008 - ghi nhận lợi nhuận hàng năm 20-30%. Cách đây 2 năm, Salvatore Ferragamo cũng đánh dấu cửa hàng thứ V được mở ra tại đây.

Trong lúc sức mua của người Việt trẻ ngày càng mạnh lên, thì lượng tiêu thụ rượu cũng tăng. Năm 2012, rượu Pháp chiếm 35% thị phần tại Việt Nam, theo sau là Chile 20%, Úc, Mỹ và Ý.

Việt Nam cũng dẫn đầu Đông Nam Á mức độ tiêu thụ rượu cồn, với chi tiêu 3 tỷ USD/năm.

Việt Nam là nước tiêu thụ vàng đứng thứ VII thế giới, đặc biệt là các loại trang sức, kim cương, đá quý đặc biệt phố biến tại đây.

Năm 2014, giá trị trang sức giao dịch đạt 519 triệu USD - giảm 8% so với năm 2013, nhưng vẫn vượt một số nước châu Á khác có GDP đầu người trội hơn, như Thái Lan 250 triệu USD và Hàn Quốc 382 triệu USD.

(Theo Tuổi trẻ)

Mr.Đàm lần đầu xuất hiện bên xế khủng mới sắm vào hồi cuối tháng 5 vừa qua.

Trái ngược với vóc dáng chủ nhân, Cadillac Escalade ESV 2015 đậm chất "cơ bắp" Mỹ với lưới tản nhiệt mạ crôm cỡ lớn, chiếm gần hết phần đầu xe. 

Chiều dài tổng thể của xe được kéo dài hơn 508 mm so với thế hệ cũ, kích thước dài x rộng x cao là 5.697 x 2.044 x 1.879 mm cùng với đó là điểm nhấn nổi bật ở hệ thống đèn LED toàn phần với tổng cộng 142 bóng LED nhỏ được sử dụng cho cụm đèn trước và sau. 

Cadillac hoàn thiện Escalade 2015 bằng lối thiết kế vuông vức nam tính để model này xứng danh là một trong những chiếc xe sang trọng và tinh vi nhất thị trường gần đây.

Cadillac Escalade ESV 2015 đậm chất "cơ bắp" Mỹ trái ngược hoàn toàn với vóc dáng nhỏ bé của chủ nhân.

Nội thất của Cadillac Escalade 2015 thật sự ấn tượng với những chi tiết được hoàn thiện bằng phương pháp thủ công từ các vật liệu cao cấp như gỗ, da, thép tán để đảm bảo sự tinh tế, sang trọng cho mẫu SUV hạng sang cỡ lớn đến từ Mỹ. 

Xe được trang bị hệ thống màn hình cảm ứng tựa máy tính bảng CUE kích thước 12.3 inch, có khả năng kích hoạt bằng giọng nói, cử chỉ và cảm ứng điện dung, hệ thống âm thanh BOSE.

Nội thất tiện nghi, hiện đại và cao cấp rất "hợp gu" chọn xe của Mr. Đàm.

"Trái tim" của Escalade 2015 là động cơ EcoTec3 V8 uy lực dung tích 6.2 lít có khả năng sản sinh 420 mã lực và mômen xoắn cực đại 623 Nm - tăng 5% về công suất và 10% về mômen xoắn so với phiên bản Escalade trước, hộp số tự động sáu cấp Hydra-Matic. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đầy 6 giây.

Đàm Vĩnh Hưng đã lựa chọn phiên bản Premium – phiên bản cao cấp và có giá đắt nhất của mẫu xe Cadillac Escalade. Phiên bản này được giao bán tại Mỹ với giá 81.190 USD. Chưa hết, nam ca sĩ giàu nhất showbiz Việt còn đặt luôn tùy chọn ESV 4WD – model mở rộng chiều dài với hệ dẫn động 4 bánh.

Để sở hữu mẫu xe có cái tên dài ngoằng do đặt thêm option này, Mr. Đàm đã phải bỏ ra số tiền khoảng 5,5 tỷ đồng.

(Theo An ninh tiền tệ & Truyền thông)

Từ những thông tin phản ánh đó, phóng viên đã và cuộc tìm hiểu.

Chủ nhân chiếc xe Range Rover màu trắng khẳng định, giấy đăng ký và biển sốxe của anh là do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp. Như vậy chiếc xe RangeRover màu đen đeo biển số 30A- 369.89 có vấn đề…?

Hai chiếc xe cùng mang 1 BKS

Trước thông tin phản ánh của người dân, chúng tôi đã có cuộc trao đổi vớithượng tá Nguyễn Văn Quỹ - cán bộ xử lý vi phạm thuộc Đội CSGT số 1, Phòng CSGTCông an Hà Nội.

Thượng tá Quỹ cho biết: “Trong quá trì xử lí vi phạm thấy nổi lên một sốtrường hợp chủ phương tiện đeo biển số không do cơ quan Nhà nước có thẩm quyềncấp hoặc không trùng với dữ liệu đăng kí như sau:

Trường hợp thứ nhất: Có thể chủ phương tiện làm đơn trình báo mất biển số,xin cấp lại biển số mới trong khi biển số kia vẫn còn. Cơ quan chức năng sẽ xemxét, căn cứ vào hồ sơ đó để cấp lại biển số.

Do vậy có thể song song tồn tại hai biển số do cơ quan Nhà nước có thẩm quyềncấp để gắn vào phương tiện khác.

Nếu lực lượng chức năng kiểm tra, phát hiện xử lý sẽ có một xe không trùngvới dữ liệu đăng ký hoặc không có đăng ký xe. Đây có thể là xe nhập lậu hoặc xetạm nhập tái xuất nhưng không tái xuất. 

Ví dụ: xe mua của các cá nhân, tổ chức nước ngoài khi sang công tác tại ViệtNam được phép tạm nhập nhưng hết nhiệm vụ, họ không tái xuất mà bán lại cho tổchức, cá nhân ở Việt Nam.

Khi mua những loại xe này, tổ chức, cá nhân phải đến cơ quan hải quan làm thủtục kê khai nộp thuế theo quy định, sau đó đến cơ quan Nhà nước có thẩm quyền đểđăng ký.

Nhưng họ không đi kê khai, đăng kí mà lắp một biển số của phương tiện khác đểche mắt lực lượng chức năng. Khi bị phát hiện phương tiện đó sẽ bị xử lý gắnbiển số không trùng dữ liệu trong đăng ký xe.

Trường hợp thứ 2, chủ phương tiện tự ý dập biển lắp vào xe sử dụng. Như vậyđây là gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp. Ngoài ra còn có nhữngbiển số đã đăng ký nhưng bị hỏng, mất đã tự ý dập lại mà không đến cơ quan cóthẩm quyền để khai báo xin cấp lại biển số.

Khi bị cơ quan chức năng phát hiện thì sẽ bị xử lý gắn biển số không do cơquan có thẩm quyền cấp.

Khi bị phát hiện, chủ phương tiện sẽ bị xử phạt theo điểm D khoản 5 điều 16Nghị định 171/2013 được sửa đổi, bổ sung theo Nghị định 107/2014/NĐ-CP.

Mức phạt từ 4-6 triệu đồng kèm theo hình thức bổ sung tịch thu biển số saiquy định, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1 tháng. Biện pháp ngăn chặn tạmgiữ phương tiện đến 7 ngày. 

Nếu có tình tiết phức tạp trong quá trình giải quyết vi phạm thì sẽ gia hạntạm giữ theo điều 125 của Luật xử lý vi phạm hành chính 2012, tạm giữ phươngtiện đến 30 ngày để có căn cứ xác minh làm rõ, ra quyết định xử phạt.

Nếu thấy có dấu hiệu của tội phạm thì sẽ chuyển hồ sơ, phương tiện cho cơquan chức năng điều tra làm rõ theo quy định của pháp luật”.

Thượng tá Quỹ khuyến cáo người dân khi phát hiện thấy trường hợp xe đeo biểnsố không do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp thì cần báo ngay cho lực lượngCảnh sát 113 hoặc các cơ quan chức năng để xử lí theo quy định của pháp luật.

Thành Long

Với số lượng nhỏ giọt cùng mức giá trên trời, việc sở hữu cho mình 1 trong 92 chiếc Pagani Zonda là điều không đơn giản.

Nếu bạn hay ai đó là một fan bự của thương hiệu Pagani thì chắc chắn Zonda F là một trong những mẫu hypercar hàng đầu họ muốn sở hữu.

Chiếc Pagani Zonda F Clubsport màu trắng đang được rao bán tại Tokyo, Nhật Bản mang số hiệu 24/25, cũng là chiếc Zonda F đầu tiên tại Nhật Bản – đất nước rất chuộng các sản phẩm của Pagani.

Pagani Zonda F Clubsport 24/25 được sản xuất và nhập khẩu vào Nhật Bản năm 2008 bởi đại lý Bingo Sports.

Nó đến tay khách hàng cùng năm đó nhưng lại được bán trở lại Bingo Sports vào năm 2012. Từ đó đến nay, đại lý này vẫn bảo quản siêu xe Ý nguyên vẹn.

Nhắc đến tuổi đời 7 năm của Pagani Zonda F Clubsport 24/25, sẽ thật bất ngờ khi biết nó mới chỉ chạy có 1380 km. Về cơ bản siêu xe này gần như mới 100%, các chi tiết từ sơn đến nội thất...

Nội thất chiếc xe màu đỏ mận, một màu sắc dịu mắt dễ tạo cảm giác thoải mái, hưng phấn cho người cầm lái.

Logo phiên bản Pagani Zonda F Clubsport 24/25 được sản xuất và nhập khẩu vào Nhật Bản năm 2008 được khắc cực kỳ tinh tế.

Chiếc Zonda F Clubsport 24/25 còn được chủ xe đầu tư tùy chọn ống xả điện từ nhà sản xuất, một nâng cấp rất đáng giá cho tiếng gầm.

Ngoại thất của Pagani Zonda F Clubsport 24/25 là sự kết hợp giữa màu trắng ngọc trai và màu đen từ sợi carbon. Bánh xe được sơn màu đen trong khi phanh gốm được sơn màu đỏ tươi.

Pagani Zonda F Clubsport sở hữu động cơ 650 mã lực, mô-men xoắn 780 Nm và có thể tăng tốc từ 0-97km/h trong 3,6giây. Tốc độ cực đại của xe là 346km/h, vượt xa tốc độ của một chiếc xe đua chuyên nghiệp.

Pagani Zonda F Clubsport sử dụng động cơ V12 dung tích 7,3L của AMG. Chỉ cần nhấn nhẹ chân ga, người lái sẽ "dính chặt" vào ghế.

Tại Nhật Bản, chắc chắn một điều mức giá của nó sẽ không còn rẻ như 1,500,000 USD mà Pagani bán ra rồi năm 2008 mà sẽ có giá cao hơn rất, rất nhiều.

(Theo Kiến Thức)

Trang Downdetector, chuyên thống kê lỗi của các website nhận được hơn 7.000 lượt báo lỗi. Tất cả người dùng đều chung một tình trạng là Facebook không thể truy cập bình thường trên giao diện web và tính năng nhắn tin hoạt động chập chờn. 

Lỗi xảy ra tại nhiều khu vực như châu Âu, Bắc Mỹ và nhiều nước Đông Nam Á trong đó có Việt Nam. Lỗi này bắt đầu từ khoảng 19h ngày 20/11, hiện vẫn chưa được phía Facebook khắc phục.

Đây là lần thứ 2 Facebook gặp lỗi trong tháng. Trước đó hai ngày, mạng xã hội này cũng khiến nhiều người dùng tại Việt Nam cho biết không thể truy cập bảng tin (News Feed).

Theo Mirror, sự cố lần này có thể liên quan tới việc Facebook cập nhật tính năng thu hồi tin nhắn trên nền tảng Messenger.

Cũng như nhiều lần gặp lỗi trước, Facebook vẫn chưa có thông báo chính thức giải thích nguyên nhân cũng như dự kiến thời gian khắc phục sự cố này.

Theo Zing