ANZ và IBM hợp tác xây dựng giải pháp blockchain cho lĩnh vực bảo hiểm

Chương trình quốc phòng mạng tại Đại học Hàn Quốc được mở ra từ năm 2011 và lứa sinh viên đầu tiên nhập học vào năm tiếp theo.

Một sinh viên 21 tuổi, người chỉ cho phép gọi mình theo họ Noh, cho biết anh đã quan tâm đến an ninh mạng và điện toán từ lâu và được bố hối thúc gia nhập chương trình. Tất cả nam giới Hàn Quốc đều phải thực hiện nghĩa vụ quân sự, thông thường tối đa 2 năm. “Trở thành chiến binh mạng đồng nghĩa với việc cống hiến bản thân để phục vụ tổ quốc”, Noh trả lời trong căn phòng chứa đầy máy tính và màn hình treo tường tại thư viện khoa học của trường.

Phó chủ tịch cấp cao của Apple Craig Federighi trình bày về tính năng mã hóa đầu - cuối tại WDC 2016. Ảnh: CNET

Quyết tâm của Apple trong việc bảo mật dữ liệu cá nhân của khách hàng không có dấu hiệu giảm sút. Phát biểu tại buổi khai mạc sự kiện WWDC 2016 ở San Francisco, Mỹ, Phó chủ tịch cấp cao của Apple Craig Federighi nhấn mạnh: "Trong mọi tính năng mà chúng tôi tạo ra, chúng tôi đều cân nhắc cẩn thận cách bảo vệ quyền riêng tư của các bạn".

Theo ông Federighi, những nỗ lực nói trên bao gồm cả việc bảo đảm sự mã hóa đầu - cuối, một dịch vụ giúp dữ liệu của khách hàng luôn được bảo mật khi lưu thông trên Internet và ngay cả khi được lưu trữ trên các server của khách hàng. Tính năng này hiện được cài đặt mặc định trong các ứng dụng chạy trên các sản phẩm của Apple. Động thái này cho thấy Apple đã noi gương công ty cung cấp ứng dụng nhắn tin WhatsApp, chú trọng đến dạng mã hóa đặc biệt này. WhatsApp đã trang bị tính năng mã hóa đầu - cuối cho mọi dịch vụ nhắn tin của công ty từ hồi tháng 4.

Apple dường như luôn nhất quán trong việc bảo vệ quyền riêng tư của khách hàng. Gần như trong cả mùa xuân vừa qua, hãng đã phải đấu tranh với Bộ Tư pháp Mỹ trước tòa sau khi từ chối giúp các điều tra viên của chính phủ bẻ khóa chiếc điện thoại iPhone 5C mã hóa của kẻ khủng bố San Bernardino cũng như chiếc iPhone 5S của một trùm buôn bán ma túy ở Brooklyn, New York.

Các vụ tranh chấp pháp lý nói trên đều kết thúc khi chính quyền tìm được một giải pháp thay thế để truy cập thông tin trong điện thoại iPhone. Tuy nhiên, chúng đều mang tới cho Apple cơ hội được lên tiếng bảo vệ quan điểm duy trì tính năng mã hóa "bất khả xâm phạm" trên các thiết bị của mình.

Hồi đầu năm nay, trong khi các tranh chấp pháp lý vẫn đang diễn ra, Apple từng tuyên bố sẽ sản xuất thêm nhiều mẫu iPhone trang bị tính năng mã hóa toàn bộ thiết bị. Tại WWDC 2016, ông Federighi cũng mô tả cách Táo khuyết lên kế hoạch sử dụng khả năng học hỏi của máy để phân tích thói quen và sở thích của người dùng các sản phẩm của hãng. Điều này đòi hỏi sự cân bằng giữa công nghệ tối tân với các biện pháp bảo vệ quyền riêng tư, nhằm tránh sự tích trữ thông tin người dùng gắn chặt với từng cá nhân.

Tuấn Anh(Theo CNET)

Trong khi hãng sản xuất xe hơi điện của Mỹ là Tesla Motors cũng đã đưa bộ truyền dữ liệu kết nối vào tất cả các mẫu xe của hãng, Toyota tin rằng họ là nhà sản xuất xe hơi lớn đầu tiên đưa "kết nối" trở thành chuẩn chung phải có cho tất cả các mẫu xe. Công ty đang đàm phán với các nhà mạng KDDI và các đối tác dữ liệu di động ở Nhật để đảm bảo số lượng lớn xe hơi kết nối mạng, đồng thời hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ dữ liệu lớn tại Mỹ.

Từ trước đến nay, thiết bị kết nối mạng chủ yếu được sử dụng để tự động cập nhật bản đồ số và các thông tin định vị. Tuy nhiên, theo tiêu chuẩn mới, thông tin do các cảm biến thu thập sẽ được gắn liền với các động cơ, bộ truyền động và các linh kiện chính khác của chiếc xe và được gửi không dây đến cho Toyota để phân tích. Bằng cách này, công ty sẽ có thể dự đoán được những thành phần, linh kiện nào hỏng hóc và khuyên lái xe đưa xe đến kiểm tra trước khi xảy ra sự cố.

Thói quen lái xe cũng sẽ được phân tích thông qua công nghệ thông minh nhân tạo hiện đang được phát triển. Hệ thống sẽ có thể khuyên các lái xe về cách tiết kiệm nhiên liệu, cho phép sử dụng dịch vụ tự động gọi cấp cứu khi gặp tai nạn.

Toyota hiện tính mức phí 12.960 yên (107 USD) mỗi năm cho dịch vụ kết nối mạng lưới này. Công ty dự định sẽ tiếp tục tính phí khi tính năng này trở thành chuẩn chung, dù chi tiết mức phí chưa được công bố.

Các tính năng kết nối, thiết bị chỉ đường chính xác và nhiều công nghệ khác cũng đang trở thành những yếu tố cơ bản cần có của loại xe hơi tự lái. Thu thập dữ liệu định vị và lái xe từ số lượng lớn các xe hơi sẽ giúp Toyota và các nhà sản xuất xe hơi khác phát triển nên các bản đồ chính xác hơn. Sự phổ biến của các loại xe hơi kết nối vì thế là bước quan trọng tiến tới đưa xe tự động ra xa lộ.

Gắn công nghệ mạng lưới vào tất cả các loại đồ dùng đang trở nên phổ biến với các nhà sản xuất trên toàn cầu. Khoảng 50 tỷ thiết bị - gấp 5 lần so với năm 2013 – sẽ online vào năm 2020, hãng công nghệ Mỹ Cisco Systems nói. Xe hơi sẽ chiếm một phần lớn trong số đó.

Tuy nhiên những chiếc xe hơi kết nối gia tăng cũng mở ra những mối đe dọa an ninh mới, trong đó có việc rò rỉ thông tin và tấn công các hệ thống lái tự động. Những rủi ro đó cần được giải quyết khi ngành CNTT xe hơi phát triển.

Cục Phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử (PTTH&TTĐT) thuộc Bộ TT&TT vừa có văn bản gửi Sở TT&TT các tỉnh, thành phố và các tổ chức, doanh nghiệp hoạt động trang thông tin điện tử về việc tăng cường công tác quản lý hoạt động trang thông tin điện tử.

Theo đó, để kịp thời chấn chỉnh hoạt động cung cấp thông tin trên trang thông tin điện tử, bảo đảm hoạt động cung cấp nội dung thông tin trên mạng tuân thủ theo đúng quy định của pháp luật hiện hành và bảo đảm hoạt động quản lý, Cục PHTT&TTĐT đề nghị các tổ chức, doanh nghiệp hoạt động trang thông tin điện tử tổng hợp và mạng xã hội chủ động rà soát toàn bộ hoạt động cung cấp dịch vụ của mình, chấm dứt ngay các hành vi vi phạm (nếu có).

Các tổ chức, doanh nghiệp này cũng được yêu cầu nghiên cứu kỹ các quy định tại Nghị định 72 ngày 15/7/2013 của Chính phủ về quản lý, cung cấp, sử dụng dịch vụ Internet và thông tin trên mạng (Nghị định 72) và Thông tư 09 ngày 19/8/2014 của Bộ trưởng Bộ TT&TT quy định chi tiết về hoạt động quản lý, cung cấp, sử dụng thông tin trên trang thông tin điện tử và mạng xã hội (Thông tư 09), trong đó lưu ý nội dung của điều khoản chuyển tiếp; triển khai các điều kiện, thủ tục cần thiết bảo đảm hoạt động cung cấp dịch vụ của đơn vị mình tuân thủ các quy định của pháp luật hiện hành. Nâng cao trách nhiệm quản lý thông tin trên mạng, trường hợp tự phát hiện hoặc nhận được phản ánh các nội dung vi phạm, cần triển khai thực hiện ngay quy trình xử lý thông tin vi phạm theo đúng quy định và báo cáo cơ quan chức năng có thẩm quyền.

Bên cạnh đó, Cục PTTH&TTĐT cũng đề nghị Sở TT&TT các tỉnh, thành phố có cơ chế phối hợp, trao đổi thông tin thường xuyên với các doanh nghiệp trên địa bàn nhằm cung cấp thông tin, hướng dẫn, nhắc nhở, chấn chỉnh kịp thời những biểu hiện vi phạm (có thể thiết lập, công bố công khai đường dây nóng, địa chỉ email để  tiếp nhận phản ánh).

Đồng thời, các Sở TT&TT tỉnh, thành phố cần tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra hoạt động của các trang thông tin điện tử tổng hợp (kể cả trang thông  tin điện tử tổng hợp của các cơ quan báo chí), các trang mạng xã hội có trụ sở hoạt động tại địa phương, kịp thời xử lý nghiêm các sai phạm theo quy định của pháp luật.

Cục PHTT&TTĐT cũng cho biết, đơn vị này sẽ chủ trì phối hợp với các Sở TT&TT địa phương và đơn vị chức năng trong Bộ tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm đối  với các trường hợp vi phạm. Trường hợp có những vấn đề phát sinh, Sở TT&TT các tỉnh,  thành phố cần trao đổi, phản ánh với Cục để thống nhất phương án xử lý.