您现在的位置是:NEWS > Bóng đá
Bạn thân quăng cho tôi cục 'lơ' to tướng sau khi vay tiền
NEWS2025-03-28 22:27:47【Bóng đá】3人已围观
简介Tôi rất đồng cảm với nỗi bức xúc của tác giả bài viết "Bạn thân vay 500.000 đồng nhưng 24 năm mất húbảng xếp hạng europa leaguebảng xếp hạng europa league、、
Tôi rất đồng cảm với nỗi bức xúc của tác giả bài viết "Bạn thân vay 500.000 đồng nhưng 24 năm mất hút". Cuộc sống đôi khi rất khó nói,ạnthânquăngchotôicụclơtotướng saukhivaytiềbảng xếp hạng europa league có thể vì tính thương người, tin người đó sẽ tử tế mà tôi sẵn lòng giúp đỡ cho họ vượt qua lúc khó khăn. Tuy nhiên, sau tất cả, tôi nhận lại một cục tức.
Tôi từng cho người ta mượn tiền để rồi mất cả "bạn thân" lẫn tiền. Lúc họ khó khăn, tôi giúp đỡ một cách hề do dự. Đến khi tôi gặp khó, hỏi lấy lại số tiền trước đó cho mượn thì họ chỉ quăng cho tôi một cục "lơ" to tướng và xem như chưa hề có chuyện gì xảy ra. Tất nhiên, sau đó, tôi vẫn để yên xem họ có ý trả nợ hay không, chỉ lâu lâu lại nhắc nợ một lần.
Điều khiến tôi ức chế là có một số người lúc vay tiền thì khóc lóc, kể lể đủ điều để lấy được lòng thương của tôi, giúp họ có tiền để giải quyết công việc gấp trước mắt. Nhưng tôi cho họ vay tiền chứ không phải cho không. Có vay thì phải có trả chứ không phải vay rồi trốn.
>> Cho anh em vay 1.000 đồng tôi cũng đòi nợ bằng được
Lúc cho vay, hai bên đã thống nhất số tiền và thời hạn trả nợ chứ tôi chẳng hề ép họ phải vay với các điều kiện như thế. Giờ tiền đòi không được mà tôi còn tốn thêm tiền thuê người đi đòi nợ hộ và không biết có lấy được hay không?
Tôi cho mượn tiền không hề lấy lãi mà còn mất cả tình bạn và chưa biết khi nào mới đòi được nợ. Có thể họ cứ nghĩ không trả nợ thì tôi cũng không làm được gì. Giờ tôi coi đó là bài học nhớ đời và dĩ nhiên người mượn chắc chắn sẽ không có cơ hội lần sau. Nhiều khi không cho mượn thì còn bạn, chứ nếu cho mượn thì có khi mất cả tình lẫn tiền.
Cho mượn là tôi trao cả niềm tin và sự tử tế cho họ và mong rằng họ sẽ vượt qua lúc khó khăn. Lẽ dĩ nhiên là họ phải biết ơn vì điều đó và tìm cách trước hết là trả nợ và sau đó có thể là trả ơn. Nhưng cuộc sống có một số người rất lạ. Họ nghĩ người cho mượn tiền là người giàu có, nhiều tiền, không trả họ cũng không chết. Tất nhiên, kết cục của mấy người bùng nợ tôi cũng chẳng ra sao, vẫn thiếu trước hụt sau. Tôi tin cuộc sống sẽ cho họ câu trả lời đích đáng.
很赞哦!(653)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Moldova vs Estonia, 0h00 ngày 26/3: Phá dớp
- Cách xử lý và thay thế ổ cắm tẩu sạc điện trên ô tô vô cùng đơn giản
- Bao giờ TPHCM có đủ thuốc phóng xạ cho bệnh nhân ung thư?
- U xơ tử cung khiến người phụ nữ bụng to như mang bầu 4 tháng
- Nhận định, soi kèo La Chorrera vs Plaza Amador, 08h30 ngày 25/3: Ca khúc khải hoàn
- Nên uống bao nhiêu ly cà phê một ngày? Khi nào nên dừng uống cà phê?
- Gần trăm thửa đất huyện ven Hà Nội sắp đấu giá, khởi điểm từ 5,6 triệu đồng/m2
- Quiz: Ho ra máu có phải dấu hiệu ung thư phổi không?
- Nhận định, soi kèo U19 Áo vs U19 Đan Mạch, 21h00 ngày 25/3: Trận chiến sống còn
- Thu hồi giấy phép xây tầng hầm tòa nhà sân golf Đồi Cù Đà Lạt
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Victor San Marino vs Tuttocuoio, 20h30 ngày 26/3: Bắt nạt chủ nhà
Ford EcoSport chỉ bán được 87 xe trong tháng 1/2022 (Ảnh: FSG).
"Nhà máy đã dừng sản xuất EcoSport nên phía đại lý không có thêm xe để bán", một quản lý bán hàng tại đại lý Ford cho biết. "Trong năm nay, Ford có thể tung ra sản phẩm mới nhằm thay thế cho EcoSport, hứa hẹn sẽ hấp dẫn khách hàng và cạnh tranh hơn".
Thực tế trong tháng 1/2022, hãng xe Mỹ chỉ bán được 87 chiếc EcoSport, mức thấp nhất so với các xe trong cùng phân khúc. Tình trạng doanh số đi xuống của sản phẩm này đã kéo dài trong 1-2 năm, trước sự cạnh tranh của rất nhiều sản phẩm mới.
Xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2014, Ford EcoSport được coi là kẻ khai phá phân khúc xe gầm cao đô thị. Thời kỳ đỉnh cao của model này kéo dài đến năm 2018, cho đến khi Hyundai ra mắt Kona. Mẫu xe Hàn Quốc với ngoại hình bắt mắt đã dần lấy thị phần của Ford EcoSport.
Sự xuất hiện của Seltos, Corolla Cross cùng hàng loạt "tân binh" đã đẩy EcoSport xuống cuối bảng doanh số phân khúc crossover hạng B (Ảnh: Đình Nam).
Sức ép với Ford trong phân khúc B-SUV tăng lên khi thị trường đón nhận hàng loạt sản phẩm mới trong vài năm trở lại đây. Toyota tung ra Corolla Cross, Kia Seltos về nước đã ngay lập tức "cháy hàng" và gần như hút hết thị phần. Bản thân doanh số Hyundai Kona cũng lao dốc và Ford EcoSport không ngoại lệ.
So với EcoSport, những mẫu xe gầm cao đô thị đến sau có ngoại hình trẻ trung hơn, không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện nghi hơn sản phẩm của Ford. Hơn nữa, thiết kế mà hãng xe Mỹ sử dụng đã không có thay đổi đáng kể trong suốt nhiều năm qua.
Territory là mẫu crossover hạng C có thể được Ford đưa về Việt Nam trong năm nay (Ảnh: FCN)
Trong năm nay, Ford có thể đưa về Việt Nam mẫu Territory thuộc phân khúc crossover hạng C. Tin đồn và thông tin nhận đặt cọc sản phẩm này đã xuất hiện từ năm ngoái. Nếu Territory được đưa về nước, thì Ford sẽ có sản phẩm để cạnh tranh với Hyundai Tucson, Mazda CX-5 hay Honda CR-V.
Theo Dân trí
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">Ford EcoSport dừng bán tại Việt Nam trước áp lực từ Seltos, Corolla Cross
Một trẻ mắc não mô cầu với tình trạng tử ban tại Bệnh viện nhi đồng TP. Ảnh: BVCC Người bệnh có thể sốt cao đột ngột, rét run, ho, đau họng, mệt mỏi, buồn nôn, nôn, cổ cứng, ban xuất huyết hình sao, màu đỏ thẫm, có thể kèm hoại tử trung tâm hoặc bóng nước, thường bắt đầu xuất hiện ở vùng hông, chi dưới sau đó lan toàn thân.
Bệnh có thể gặp ở mọi lứa tuổi, nhiều nhất là ở trẻ dưới 5 tuổi, thanh thiếu niên từ 14-20 tuổi, người suy giảm miễn dịch…
Trong cộng đồng tỷ lệ người mang vi khuẩn không có triệu chứng lâm sàng (người lành mang trùng) ở mũi, hầu, họng từ 5% - 25%. Tỷ lệ này thậm chí còn cao hơn tại khu vực ổ dịch.
Trung tâm kiểm soát bệnh tật TPHCM khuyến cáo người dân chủ động tiêm vắc xin phòng bệnh não mô cầu cho trẻ từ 2 tuổi trở lên. Người lớn cũng nên tiêm 1 liều phòng bệnh, tiêm nhắc lại sau mỗi 3 năm.
Theo PGS.TS.BS Cao Hữu Nghĩa - Viện Pasteur TPHCM, nhiều phụ huynh chưa có ý thức đầy đủ về tiêm chủng cho thanh thiếu niên, chỉ tập trung cho trẻ nhỏ.
Trên thực tế, tỷ lệ thanh thiếu niên chưa được tiêm phòng bệnh do nhiễm não mô cầu còn khá cao. Trong khi đó, đối tượng thanh thiếu niên lại là nhóm có nguy cơ lây nhiễm cao nhất do thường xuyên tham gia các hoạt động giao tiếp xã hội, vui chơi và học tập.
Để phòng ngừa bệnh não mô cầu, cần thực hiện tốt việc vệ sinh cá nhân, rửa tay thường xuyên bằng xà phòng, súc miệng, họng bằng các dung dịch sát khuẩn mũi họng thông thường; ăn uống đủ chất dinh dưỡng; thực hiện tốt vệ sinh, thông khí nơi ở, nơi làm việc.
Khi phát hiện dấu hiệu nghi ngờ mắc bệnh cần đi khám hoặc thông báo ngay cho cơ quan y tế gần nhất.
Một người ở TPHCM tử vong do não mô cầu chỉ sau 6 giờ nhập viện
Người bệnh đi cấp cứu trong tình trạng có phát ban, sau đó tử vong rất nhanh. Bác sĩ chẩn đoán bệnh nhân bị sốc nhiễm trùng do não mô cầu thể tối cấp.">1 trường hợp tử vong vì viêm não mô cầu, người lớn có cần tiêm vắc xin?
Chiếc Chrysler 75 Roadster đời 1929 dẫn đầu đoàn mang số 1. Chiếc xe trang bị động cơ 6 xi-lanh dung tích 248,9cc, kết hợp hộp số sàn 3 cấp tạo ra công suất cực đại 75 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Chiếc Bentley 4 ½ Le Mans 1927 của ông bà Keith và Norah Ashworth đến từ Anh quốc đi ngay theo sau xe số 1. Xe trang bị động cơ dung tích 4.398cc cùng hộp số sàn, cho công suất mạnh nhất là 105 mã lực.(Ảnh: Vĩnh Nam) Chevrolet Fangio đời 1937 (Ảnh: Vĩnh Nam) Ford Coupe V8 đời 1939 trang bị động cơ V6, dung tích 3.622 cc, kết hợp số tay 3 cấp, cho công suất cực đại 193 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Bentley Speed 8 đời 1947 trang bị động cơ 8 xi-lanh, dung tích 6.500cc, kết hợp số tay 4 cấp. (Ảnh: Vĩnh Nam) Bentley R Type đời 1953 trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 4.566cc, kết hợp hộp số sàn 4 cấp, dẫn động cầu sau, cho công suất cực đại 130 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Volvo PV544 đời 1961 trang bị động cơ 1.778cc, cùng hộp số sàn 4 cấp tạo ra công suất cực đại 90 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Jaguar Mk 2 đời 1961 trang bị động cơ 3.781cc, hộp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 220 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Ford Mustang Convertible đời 1965 trang bị động cơ 3.273cc, kết hợp hộp số sàn 3 cấp cho công suất cực đại 120 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Fiat 124 Spider BS1 đời 1971 trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.608 cc, kết hợp hộp số sàn 5 cấp, cho công suất cực đại 100 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Mercedes-Benz 350 SL đời 1971 trang bị động cơ V8, dung tích 3.5L cho công suất cực đại 200 mã lực khi kết hợp hộp số tự động. (Ảnh: Vĩnh Nam) Ford Escort đời 1972 trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.993cc, kết hợp hộp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 100 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Porsche 911 đời 1972 trang bị động cơ dung tích 2.341cc, hộp số sàn tiêu chuẩn 4 cấp (có tuỳ chọn 5 cấp và tự động 4 cấp), đem đến công suất cực đại 140 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Rover P6 đời 1972 trang bị động cơ 2.0L kết hợp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 110 mã lực.(Ảnh: Vĩnh Nam) Mercedes-Benz 450 SLC đời 1972 do 2 anh em người Mỹ là Martin và Gary Brauns cầm lái. Xe trang bị động cơ V8 dung tích 4.520 cc, cùng hộp số tự động, cho công suất cực đại 225 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Volvo 144 đời 1973 trang bị động cơ dung tích 1.782 cc, kết hợp hộp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 85 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Porsche 911 Targa đời 1973 trang bị động cơ 6 xi-lanh, dung tích 2.341 cc, kết hợp số sàn 5 cấp, dẫn động cầu sau, cho công suất cực đại 165 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam) Hành trình xe cổ của CLB Rally The Globe sẽ kéo dài 27 ngày xuyên 4 quốc gia Đông Nam Á là Việt Nam, Campuchia, Thái Lan và Lào. Tại Việt Nam, những ngày tới trước khi sang Campuchia, đoàn xe sẽ khám phá các cung đường ở Quy Nhơn, Đà Nẵng và Măng Đen (huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum).
Chặng cuối trở về Việt Nam, đoàn xe cổ nước ngoài sẽ khám phá Sapa, Hà Giang, Lạng Sơn, Hạ Long (Quảng Ninh) và kết thúc tại TP.Hà Nội vào ngày 23/2. Tổng chặng đường trải nghiệm lên tới gần 7.000km.
Danh sách 26 xe cổ trong hành trình gồm có:
4 xe cổ của Benley: Bentley 1/2 Le Mans năm 1927, Bentley DHC năm 1936, Bentley Speed 8 năm 1947, Bentley R Type năm 1953.
5 xe Mercedes: Mercedes 230 SL năm 1966, Mercedes 350 SL năm 1971 (2 xe), Mercedes 450 SLC năm 1972, Mercedes 350 SL năm 1974.
4 xe Ford, gồm: Ford Coupe V8 năm 1939, Ford Mustang Convertible năm 1965, Ford Escort năm 1972, Ford Escort RS1600 năm 1973.
3 xe Porsche, gồm Porsche 911 năm 1972, Porsche 911 Targa năm 1973, Porsche 911 năm 1974.
3 xe Volvo: Volvo PV544 năm 1961 (2 xe), Volvo 144 năm 1973.
Các thương hiệu xe khác chỉ có duy nhất 1 chiếc, gồm có: Chrysler 75 Roadster năm 1929, Rockne Six 75 năm 1932, Aston Martin Mark II năm 1934, Chevrolet Fangio năm 1938, Jaguar Mk2 năm 1961, Fiat 124 Spider BS1 năm 1971, Rover P6 năm 1972.
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Gần 100 xe cổ độc hiếm tuyệt đẹp khởi động hành trình xuyên 4 nước Đông Nam ÁGần 100 chiếc xe sang và siêu xe cổ độc hiếm tuyệt đẹp của cộng đồng chơi xe cổ Việt Nam và bạn bè quốc tế đến từ 10 quốc gia Âu- Mỹ đã hội ngộ tại trường đua Đại Nam, Bình Dương sáng nay, 28/1 để giao lưu, khởi động cho một hành trình đầu Xuân 2024.">Choáng ngợp dàn xe cổ triệu đô của đại gia Âu
Nhận định, soi kèo Lamphun Warrior vs Buriram United, 18h00 ngày 26/3: Băng băng về đích
Quy trình tháo túi ngực
Ths.BS. Hồ Cao Vũ cho biết quy trình tháo túi ngực sử dụng dao siêu âm gồm các bước:
Bước 1: Chụp MRI chuyên sâu về nhũ, kiểm tra tình trạng bệnh lý tuyến vú, túi ngực, pocket và các bệnh lý liên quan đến túi ngực.
Bước 2: Tầm soát nguy cơ ung thư có thể xảy ra và các tổn thương liên quan đến túi.
Bước 3: Khám lâm sàng, lên phương án phẫu thuật tháo túi ngực, xử lý các biến chứng kèm theo như vỡ túi, bao xơ, tụt túi, thông khe... Và chỉ định có nên đặt lại túi mới.
Bước 4: Kiểm tra sức khỏe. Chị em cần thực hiện các xét nghiệm trước khi phẫu thuật tháo túi ngực tại bệnh viện đa khoa chuyên sâu. Với những ca tháo túi ngực thông thường chỉ từ 30-45 phút nhưng với những ca tháo túi ngực khó, tạo lại khoang đặt túi, bóc bao xơ, vỡ túi… thời gian gây mê sẽ dài hơn.
Bước 5: Phẫu thuật tháo túi ngực, bác sĩ sẽ rạch da tầm 3-3.5cm tại vị trí đường quầng vú hoặc chân ngực (với trường hợp không có bất thường) và dùng dao siêu âm Harmonic hoặc Innolcon, Enseal, Ligasure cắt mô đi vào bên trong lấy túi ngực cũ. Kiểm tra thương hiệu túi, kích thước, size túi và độ nhô.
Bước 6: Vệ sinh khoang đặt túi, với những trường hợp túi ngực vỡ, có dịch bất thường ekip phải vệ sinh khoang đặt túi, cấy dịch và làm kháng sinh đồ khi dịch có màu đục.
Bước 7: Bóc bao xơ (nếu có) và lấy mô xơ làm giải phẫu bệnh kiểm tra mô xơ lành tính hay ác tính. Chuẩn bị phương án sinh thiết lạnh nếu là ác tính.
Bước 8: Tạo hình lại khoang đặt túi (trường hợp đặt lại túi mới nếu có chỉ định) sửa khoang cải thiện tình trạng thông khe, tụt túi, khoang quá rộng hoặc quá hẹp.
Bước 9: Mặc áo định hình sau phẫu thuật. Với những trường hợp tháo túi và đăt lại thông thường khách hàng không dẫn lưu, về trong ngày. Với trường hợp tháo túi có bất thường, tổn thương nhiều bên trong cần dẫn lưu và nghỉ tại bệnh viện 1 đêm sau đó xuất viện.
Tháo túi ngực là điều không phụ nữ nào mong muốn khi phẫu thuật thẩm mỹ. Tuy nhiên có rất nhiều ca biến chứng muộn liên quan đến phẫu thuật nâng ngực cần phải tháo túi sớm nhất có thể. Hiện nay rất nhiều chị em đã nâng ngực trên 5 năm mong muốn tháo túi ngực, đặc biệt là khách Việt Kiều vì nhiều nguyên nhân như: vỡ túi, bao xơ, tụt túi, cứng túi, túi nhám (túi sản xuất theo cơ chế đông muối) có nguy cơ gây ung thư, túi nước biển, thông khe, lộ túi, túi chảy về phía xương vai, túi ngực quá lớn so với cơ thể…
Ngoài quy trình, Ths.BS. Hồ Cao Vũ cũng chia sẻ một số thông tin liên quan đến tháo túi ngực được nhiều chị em quan tâm.
Những rủi ro có thể xảy ra
Tháo túi ngực là phẫu thuật cần gây mê toàn thân. Cũng như các ca phẫu thuật khác, những rủi ro có thể xảy ra bao gồm: nhiễm trùng, chảy máu, tụ máu, tụ dịch, sẹo… Cần thực hiện tháo túi ngực tại bệnh viện đa khoa chuyên sâu, do bác sĩ có chuyên môn về bệnh lý và thẩm mỹ thực hiện đảm bảo an toàn cho khách hàng.
Thời gian nghỉ dưỡng sau phẫu thuật
Sau khi tháo túi ngực và đặt lại túi mới nếu không có bất thường, khi sử dụng dao siêu âm thay vì dao đốt điện, chị em giảm đau và lành thương nhanh, không cần uống thuốc giảm đau hay kháng sinh sau mổ, về ngay trong ngày. Một số dao siêu âm được sử dụng trong phẫu thuật tháo túi ngực như Harmonic hoặc Innolcon, Enseal, Ligasure, dao hoạt động theo cơ chế "đốt - hàn - cắt", sử dụng sóng siêu âm và hệ thống cảnh báo tự động tạo ra nhiệt lượng ổn định hạn chế tối đa gây phỏng và tổn thương mô, không tiết dịch, không chảy máu nên không làm tăng hiện tượng viêm bình thường sau phẫu thuật.
Chi phí
Chi phí tháo túi ngực sử dụng dao siêu âm hiện nay từ 40-60 triệu đồng. Cần lưu ý những nơi có thể sử dụng dao siêu âm là bệnh viện đa khoa có chuyên khoa sâu, chi phí đặt một máy siêu âm rất cao nên đa phần chỉ những bệnh viện lớn mới có hệ thống máy phục vụ cho cả bệnh lý và thẩm mỹ. Không nên dùng chung tay dao cho nhiều phẫu thuật để đảm bảo vô trùng tuyệt đối, chất lượng của dao trong từng ca phẫu thuật ngực.
Lệ Thanh
">Tháo túi ngực với dao siêu âm Harmonic, bệnh nhân chóng hồi phục
Chiếc Dodge Challeger gây tai nạn ở tốc độ lên tới 200 km/h. Ảnh: NewsWest 9 Theo camera giao thông cùng dữ liệu hộp đen từ chiếc Dodge Challenger cho thấy, tại ngã tư East University Drive và Oakwood Drive, chiếc xe va chạm cực mạnh với xe Honda Accord do bà Quma Carrillo, 47 tuổi cầm lái khiến bà văng ra khỏi xe và tử vong tại chỗ.
Thời điểm xảy ra tai nạn, xe đang phóng ở tốc độ 200 km/h với bướm ga mở hết cỡ 100%, trong khi tốc độ cho phép ở khu vực này chỉ giới hạn tối đa 70 km/h.
Đau lòng hơn khi đúng lúc này, người con gái của bà Carrillo, cô Natasha đang trên đường đi mua cà phê thì lái xe ngang qua hiện trường vụ tai nạn và nhìn thấy mẹ mình nằm trên vỉa hè.
Người lái thử xe gây tai nạn là Benjamin Meece cố gắng chạy trốn khỏi hiện trường, tuy nhiên, anh ta đã nhanh chóng bị bắt ở gần đó. Người này bị buộc tội nghiêm trọng cho các hành vi, bao gồm cả tội ngộ sát. Trước đó, Benjamin Meece có tiền án với 25 lần bị bắt về các tội danh bao gồm gây nguy hiểm cho trẻ em, trộm xe, đột nhập và trộm cắp.
Kenneth Salas, nhân viên bán xe cũng đã được đưa đến bệnh viện với những vết thương nghiêm trọng. Mặc dù không phải người cầm lái nhưng 3 người con của bà Carrillo đã khởi kiện cả Benjamin Meece và Kenneth Salas.
Gia đình nạn nhân cho rằng, nhân viên bán hàng này cũng phải chịu trách nhiệm về cái chết oan uổng của mẹ mình khi đã cho phép khách hàng lái thử xe chạy quá tốc độ. Các dữ liệu trước đó về lịch sử làm việc của Kenneth Salas cũng cho thấy, anh ta vẫn thường cho khách lái thử xe với tốc độ nhanh.
Người phụ nữ ngồi trong xe Honda Accord đã văng ra khỏi xe sau cú đâm mạnh và tử vong tại chỗ. Ảnh: NewsWest 9 Ông Ryan Zehl của Zehl & Associates, công ty luật đại diện cho gia đình nạn nhân cho biết: "Sự liều lĩnh và cẩu thả của tài xế đã được tạo điều kiện bởi một người bán hàng đang cố gắng mọi giá để bán xe. Không gì có thể đưa người phụ nữ xấu số về với gia đình của cô ấy nhưng chúng tôi đảm bảo rằng ông Meece, ông Salas và đại lý phải chịu trách nhiệm."
Theo Carscoops
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">Khách lái thử xe đâm vào Honda Accord khiến nữ tài xế văng ra khỏi xe tử vong
Tổng Giám đốc VinFast Philippines Nguyễn Thị Minh Ngọc (giữa) cắt băng khánh thành cửa hàng đại lý đầu tiên của VinFast tại Philippines 3 cửa hàng được khai trương là VinFast Aseana, VinFast EDSA và VinFast Alabang. Tọa lạc tại vị trí đắc địa của thủ đô Manila, các đại lý của VinFast sẽ trưng bày các mẫu ô tô điện VF 5, VF 7, VF 9.
Trong đó, mẫu SUV điện VF 5 đã chính thức được mở bán, khách hàng Philippines có thể trải nghiệm và đặt mua xe ngay tại các cửa hàng đại lý VinFast và qua website https://vinfastauto.ph/ từ hôm nay.
Các cửa hàng VinFast được thiết kế theo phong cách hiện đại, sang trọng với tông màu xanh dương làm chủ đạo, thể hiện sự tinh tế và đẳng cấp của thương hiệu VinFast, hứa hẹn mang đến cho khách hàng Philippines không gian trải nghiệm mua sắm cao cấp và thuận tiện.
Bà Nguyễn Thị Minh Ngọc - Tổng Giám đốc VinFast Philippines chia sẻ: “Sự kiện khai trương đồng loạt 3 cửa hàng đại lý đầu tiên của VinFast tại Philippines đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình chinh phục thị trường xe điện đầy tiềm năng tại đây. Sự quan tâm và ủng hộ dành cho VinFast trong thời gian qua đã khẳng định sức hút thương hiệu và tiềm năng của chúng tôi ở thị trường Philippines. Với mạng lưới đại lý ngày càng mở rộng, VinFast cam kết mang đến cho người tiêu dùng Philippines những sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ tận tâm, góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng điện hóa và nâng tầm cuộc sống”.
Ông Allan Ong - Tổng Giám đốc công ty K1 Prestige Bay Motors Inc., chủ sở hữu cửa hàng đại lý VinFast Aseana, chia sẻ: “Là đối tác chiến lược của VinFast, chúng tôi vô cùng ấn tượng với tốc độ mở rộng toàn cầu và tiềm năng to lớn của thương hiệu VinFast tại thị trường Philippines. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành ô tô và mạng lưới cửa hàng rộng khắp, chúng tôi tự tin trở thành người đồng hành tin cậy, cùng VinFast khai phá và phát triển mạnh mẽ ở thị trường đầy tiềm năng này”.
VinFast cam kết cung cấp chính sách hậu mãi và bảo hành hàng đầu thị trường, nhằm mang lại trải nghiệm di chuyển điện hóa an tâm tuyệt đối cho người tiêu dùng. Công ty cũng tiên phong áp dụng chính sách thuê pin, giúp giảm chi phí sở hữu ban đầu, xóa bỏ những lo ngại về tuổi thọ pin và chi phí sửa chữa, thay thế pin tiềm ẩn.
VinFast dự kiến tiếp tục mở rộng mạng lưới cửa hàng đại lý tại các trung tâm, thành phố lớn ở Philippines vào năm 2024. Việc phát triển mạng lưới nhằm gia tăng nhận diện thương hiệu, nhanh chóng khai phá tiềm năng thị trường và đáp ứng nhu cầu giao thông điện hóa ngày càng tăng cao tại quốc gia này.
VinFast là công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup, với tầm nhìn trở thành thương hiệu xe điện thông minh thúc đẩy mạnh mẽ cuộc cách mạng xe điện toàn cầu. Được thành lập vào năm 2017, VinFast sở hữu tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô hiện đại, có quy mô hàng đầu khu vực đặt tại Hải Phòng, Việt Nam với mức độ tự động hóa lên đến 90%.
Cam kết mạnh mẽ với sứ mệnh vì một tương lai xanh cho mọi người, VinFast không ngừng sáng tạo, mang đến sản phẩm chất lượng, đẳng cấp, nền tảng dịch vụ thông minh, trải nghiệm khách hàng xuất sắc cùng chiến lược giá hợp lý, qua đó truyền cảm hứng đến khách hàng toàn cầu cùng chung tay cho một tương lai di chuyển thông minh và một hành tinh phát triển bền vững. Tìm hiểu thêm tại: https://vinfastauto.ph/.
Phương Cúc
">VinFast khai trương 3 cửa hàng đại lý đầu tiên tại Philippines