Vì sao lại vậy?

Trên thực tế, đối thủ của Alibaba, JD.com là công ty Internet duy nhất của Trung Quốc lọt vào danh sách 500 (xếp ở vị trí thứ 366). JD cho biết đây là lần đầu tiên một công ty Internet của Trung Quốc lọt vào danh sách này.

Vì sao lại có điều này? Danh sách Fortune 500 được xây dựng chỉ dựa trên doanh thu, vì vậy nó không tính đến yếu tố “tổng khối lượng hàng hóa” (GMV). Điều đó có nghĩa là mặc dù Alibaba bán được gần 500 triệu USD hàng hóa mỗi năm nhưng hầu hết doanh số này đều không được Fortune tính đến do các hàng hóa này được bán bởi các bên thứ 3 chứ không phải từ chính Alibaba. Trả lời trang Tech in Asia, phát ngôn viên của công ty cho biết: “Nếu bạn nhìn vào tổng doanh số trên nền tảng của chúng tôi (GMV) [...], chúng tôi là một công ty thậm chí còn lớn hơn Wal-Mart”.

Vì sao lại vậy?

Trên thực tế, đối thủ của Alibaba, JD.com là công ty Internet duy nhất của Trung Quốc lọt vào danh sách 500 (xếp ở vị trí thứ 366). JD cho biết đây là lần đầu tiên một công ty Internet của Trung Quốc lọt vào danh sách này.

Vì sao lại có điều này? Danh sách Fortune 500 được xây dựng chỉ dựa trên doanh thu, vì vậy nó không tính đến yếu tố “tổng khối lượng hàng hóa” (GMV). Điều đó có nghĩa là mặc dù Alibaba bán được gần 500 triệu USD hàng hóa mỗi năm nhưng hầu hết doanh số này đều không được Fortune tính đến do các hàng hóa này được bán bởi các bên thứ 3 chứ không phải từ chính Alibaba. Trả lời trang Tech in Asia, phát ngôn viên của công ty cho biết: “Nếu bạn nhìn vào tổng doanh số trên nền tảng của chúng tôi (GMV) [...], chúng tôi là một công ty thậm chí còn lớn hơn Wal-Mart”.

Nói với The Vergequa Facebook Messenger, Park cho biết anh đã tải Pokémon Go trong lần về thăm nhà tại Mỹ vào tuần trước. “Tôi nhìn thấy bạn bè mình chơi, nên tôi quyết định cũng sẽ thử”. Louis không quên khoe rằng mình cũng là một fan cuồng Pokémon.

Anh cũng nói rằng mình không có thời gian để chơi, đồng thời các tín hiệu di động tại chiến trường cũng rất yếu, nhưng cho rằng trò chơi đã hoạt động tốt.

Park cho biết anh từng là một lính thủy đánh bộ. Khoảng cuối 2014, anh quyết định đến Iraq để chiến đấu chống lại IS.

Tuy nhiên, Park nói rằng đôi khi anh có những khoảng thời gian rỗi rãi trong ngày. “Những lúc ấy rất buồn chán”, Park nói. “Mọi người hay bình luận trên bài đăng của tôi. Họ nói rằng việc chơi Pokémon Go ở đây có thể sẽ gây nguy hiểm cho chính tôi và mọi người. Nguy hiểm là chắc rồi, vùng chiến sự mà, nhưng thực sự chúng tôi chỉ phải đón nhận vài cuộc tấn công mỗi ngày”.

Louis Park trong những lúc rỗi rãi. Ảnh: Instagram.

Park cũng cho rằng Pokemon Go cần phải cải tiến đôi chỗ. Park thích sự quen thuộc, các đội, sự hài hước trên phiên bản cổ điển, và anh nghĩ nên thêm những câu chuyện lẫn chiều sâu trong trò chơi hơn.

Cũng giống như nhiều câu chuyện thú vị về Pokémon Go trên thế giới, bức hình mà Park đăng tải là một phần thể hiện cơn sốt Pokémon Go trên khắp thế giới hiện nay.

Một ngày sau khi đăng bức ảnh trên, Louis Park đã cài đặt hạn chế người xem trang cá nhân của mình.

Cũng giống như rất nhiều người Mỹ ở độ tuổi 26, Louis Park đã lớn lên cùng với Pokémon. Anh đã xem rất nhiều chương trình truyền hình và chơi video game về nó. Trong cơn sốt Pokémon Go hiện nay, Park cũng không đứng ngoài cuộc.

Tuy nhiên khác với mọi người, Park có công việc thường ngày vô cùng nguy hiểm: chiến đấu cùng lực lượng người Kurd chống lại IS tại Iraq.

Cuối tuần vừa rồi, Park đã đăng bức ảnh với quả cầu Poké trong tay, trước mặt là một con Pokémon, một khẩu súng máy bên cạnh hộp đạn. Park viết: “Đã bắt được con Pokémon đầu tiên ở chiến tuyến Mosul. Hỡi ISIS, hãy chiến đấu với ta bằng một trận Pokemon. Mấy khẩu pháo chỉ là cách đánh nhau của những thằng hèn thôi”.

Bức ảnh kèm dòng trạng thái mà Park đăng tải. Ảnh: Facebook.

Nói với The Vergequa Facebook Messenger, Park cho biết anh đã tải Pokémon Go trong lần về thăm nhà tại Mỹ vào tuần trước. “Tôi nhìn thấy bạn bè mình chơi, nên tôi quyết định cũng sẽ thử”. Louis không quên khoe rằng mình cũng là một fan cuồng Pokémon.

Anh cũng nói rằng mình không có thời gian để chơi, đồng thời các tín hiệu di động tại chiến trường cũng rất yếu, nhưng cho rằng trò chơi đã hoạt động tốt.

Park cho biết anh từng là một lính thủy đánh bộ. Khoảng cuối 2014, anh quyết định đến Iraq để chiến đấu chống lại IS.

Tuy nhiên, Park nói rằng đôi khi anh có những khoảng thời gian rỗi rãi trong ngày. “Những lúc ấy rất buồn chán”, Park nói. “Mọi người hay bình luận trên bài đăng của tôi. Họ nói rằng việc chơi Pokémon Go ở đây có thể sẽ gây nguy hiểm cho chính tôi và mọi người. Nguy hiểm là chắc rồi, vùng chiến sự mà, nhưng thực sự chúng tôi chỉ phải đón nhận vài cuộc tấn công mỗi ngày”.

Louis Park trong những lúc rỗi rãi. Ảnh: Instagram.

Park cũng cho rằng Pokemon Go cần phải cải tiến đôi chỗ. Park thích sự quen thuộc, các đội, sự hài hước trên phiên bản cổ điển, và anh nghĩ nên thêm những câu chuyện lẫn chiều sâu trong trò chơi hơn.

Cũng giống như nhiều câu chuyện thú vị về Pokémon Go trên thế giới, bức hình mà Park đăng tải là một phần thể hiện cơn sốt Pokémon Go trên khắp thế giới hiện nay.

Một ngày sau khi đăng bức ảnh trên, Louis Park đã cài đặt hạn chế người xem trang cá nhân của mình.

Khi xe qua trạm thu phí, hệ thống sẽ nhận diện và tự trừ tiền trong tài khoản E-tag, trong khi chủ tài khoản cũng nhận được thông báo về biến động số dư đến số điện thoại đã được đăng ký trước.

Ông Nguyễn Thành Bình, Giám đốc Trung tâm Giải pháp Giao thông của Viettel, đơn vị phát triển hệ thống ETC, đối tác của VEC cho biết, từ khi thử nghiệm vào 1/7, kết quả ban đầu là rất tốt. VEC sẽ vận hành hệ thống trong 1, 2 tháng để đánh giá tương tác giữa hệ thống và người tham gia, điều chỉnh, sau đó triển khai trên diện rộng.

Thiết kế của hệ thống đáp ứng việc nhận diện các thẻ E-tag trên xe với tốc độ di chuyển của xe lên tới 80 – 90km/h. Tuy nhiên, trong giai đoạn I của dự án, do các trạm thu phí vẫn còn giữ các barie thì các phương tiện được khuyến cáo di chuyển với tốc độ dưới 40km/h qua trạm thu phí.

Đầu tháng 7/2016, Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết VEC đã phối hợp với liên danh FSV & Viettel nghiên thử nghiệm lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) sử dụng công nghệ RFID tại trạm thu phí Đại Xuyên và Cam Bồ trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Để sử dụng công nghệ mới, chủ xe chỉ cần dán thẻ E-tag có kích thước bằng ½ thẻ ATM của các ngân hàng lên kính xe. Mỗi một thẻ E-tag sẽ được cung cấp một mã tài khoản để nạp tiền giống như các dịch vụ viễn thông từ các phòng giao dịch ngân hàng, Internet Banking.

Công nghệ thu phí không dừng đã được áp dụng tại nhiều nước như Đài Loan, Hàn Quốc, Mỹ, các quốc gia châu Âu... nếu được nhân rộng tại Việt Nam, công nghệ này hứa hẹn tiết kiệm hàng nghìn tỷ đồng, từ tiền in vé, chi phí quản lý cho nhân viên, đồng thời tiết kiệm hàng triệu giờ lao động.

Khi xe qua trạm thu phí, hệ thống sẽ nhận diện và tự trừ tiền trong tài khoản E-tag, trong khi chủ tài khoản cũng nhận được thông báo về biến động số dư đến số điện thoại đã được đăng ký trước.

Ông Nguyễn Thành Bình, Giám đốc Trung tâm Giải pháp Giao thông của Viettel, đơn vị phát triển hệ thống ETC, đối tác của VEC cho biết, từ khi thử nghiệm vào 1/7, kết quả ban đầu là rất tốt. VEC sẽ vận hành hệ thống trong 1, 2 tháng để đánh giá tương tác giữa hệ thống và người tham gia, điều chỉnh, sau đó triển khai trên diện rộng.

Thiết kế của hệ thống đáp ứng việc nhận diện các thẻ E-tag trên xe với tốc độ di chuyển của xe lên tới 80 – 90km/h. Tuy nhiên, trong giai đoạn I của dự án, do các trạm thu phí vẫn còn giữ các barie thì các phương tiện được khuyến cáo di chuyển với tốc độ dưới 40km/h qua trạm thu phí.