LLOYD (Ninja Xanh Lá)

Lloyd là một cậu chàng trẻ tuổi với đôi mắt màu xanh lá. Cậu mang trong mình hai thân phận, một là học sinh trung học và thân phận bí mật còn lại là Ninja Xanh – thủ lĩnh của nhóm ninja đang âm thầm bảo vệ thành phố. Lloyd là con trai của Koko và Garmadon – kẻ thủ ác với âm mưu to lớn làm bá chủ thế giới. Điều này khiến Lloyd rất buồn và mặc cảm, bởi cậu phải hứng chịu sự kì thị của mọi người trong trường cho mọi lỗi lầm mà cha cậu gây ra. May mắn thay, bên cạnh Lloyd vẫn có những người bạn thực sự thấu hiểu con người của cậu.

SƯ PHỤ WU

Sư phụ Wu là người thầy tận tình chỉ bảo cho các ninja và cũng là người khơi dậy những sức mạnh tiềm ẩn trong họ. Dù rằng đám học sinh này vẫn nghĩ rằng Sư phụ Wu đã quá già và lỗi thời, song ông vẫn thừa khả năng mang đến cho mọi người những sự ngạc nhiên thú vị. Là người dẫn dắt cho Lloyd và nhóm bạn, Sư phụ Wu đồng thời cũng là bác của cậu. Và dĩ nhiên, ông chính là anh trai của Garmadon kiêm kẻ thù lớn nhất trong cuộc đời hắn.

GARMADON (cha của Lloyd)

Là tên bạo chúa tàn ác, Garmadon đã gieo rắc nỗi kinh hoàng đến toàn bộ người dân trong thành phố. Garmadon ấp ủ và mang trong mình khát khao thống trị thế giới. Dù giấc mơ ấy chưa thành công nhưng hắn vẫn ra sức tiêu diệt mọi thứ. Người dân của thành phố Ninjago sẽ trở nên hoảng loạn và tháo chạy mỗi khi Garmadon xuất hiện. Mặc dù vậy, mối quan hệ giữa hắn và con trai của mình khá phức tạp và trục trặc khiến cho hai cha con không thể hòa hợp với nhau.

KOKO (Mẹ của Lloyd)

Koko là mẹ của Lloyd. Là một người phụ nữ thông minh, mạnh mẽ và độc lập, Koko đã cố gắng để nuôi dạy Lloyd nên người. Bà là người duy nhất trong thành phố Ninjago không tỏ ra e sợ khi đối mặt với Garmadon. Có một mối tình đậm sâu với Garmadon, Koko và hắn đã trải qua một chuyện tình đẹp. Nhưng chính những tham vọng của Garmadon đã khiến bà quyết định một mình chăm lo cho Lloyd, để cậu tránh xa bố và co một cuộc sống bình thường.

KAI (Ninja Lửa)

Mang thân phận Ninja Lửa, Kai là một người trung thành và luôn che chở cho những người bạn của mình. Cậu chính là em trai của Nya – một thành viên trong nhóm. Kai rất cởi mở và tràn đầy nhiệt huyết. Thế nhưng cậu cũng là người khá thiếu kiên nhẫn với những chỉ bảo của Sư phụ Wu, ví dụ nhưng việc sử dụng hai que gỗ để tạo ra lửa.

NYA (Ninja Nước)

Nya là chị gái của Kai. Là người chú trọng, tập trung, tự tin và có động lực cao, Nya là thành viên nữ duy nhất trong nhóm ninja. Mỗi bước Nya di chuyển, cô thường cô gắng mang cả sự tinh tế và cẩn trọng vào đó. Cô thường lái xe máy tới trường và mỗi lần như vậy, học sinh trong trường tốt hơn hết là tránh khỏi đường để Nya đi qua.

ZANE (Ninja Băng)

Zane là một cậu chàng khá đặc biệt bởi cậu được cấu tạo từ nửa người nửa máy. Cậu có thể bắn hạ đối thủ với một phát bắn băng giá. Zane được lập trình bởi hệ thống, nhưng cậu không phải là một robot thực sự và bởi vậy, cậu luôn nhắc nhở với tất cả mọi người rằng cậu chỉ là một thiếu niên hết sức bình thường mà thôi.

COLE (Ninja Đất)

Mang vai trò và sức mạnh của Ninja Đất, Cole có niềm đam mê và sở thích mãnh liệt với âm nhạc. Đó là thứ cậu không thể thiếu sống. Vì thế, cỗ máy mà Cole điều khiển có khả năng tạo ra sóng siêu âm để hạ gục đối thủ, nhưng không làm cho các cửa sổ của các tòa nhà hay xe hơi bị vỡ vụn. Cậu khá thích việc được nghe Sư phụ Wu chơi sáo.

JAY (Ninja Sấm Sét)

Jay mang trong mình khả năng của một Ninja Ánh Sáng. Cậu có xuất thân từ một gia đình tình cảm nên cậu thấu hiểu việc Lloyd cảm thấy khó khăn và trớ trêu ra sao với bố mình. Cậu là người cẩn trọng và thường tỏ ra rất lo lắng. Vấn đề cậu gặp phải duy nhất chính là việc thổ lộ với Nya tình cảm của mình bởi mỗi lần cậu có ý định làm vậy, sẽ có một thứ gián đoạn khiến sự việc không thành.

Theo GameK

Nối tiếp sau thành công của The Lego Movie và The Lego Batman Movie, khán giả màn ảnh rộng lại có dịp thưởng thức bộ phim mới nhất về những khối đồ hơi xếp hình – The Lego Ninjago Movie. Bộ phim là câu chuyện về những ninja trẻ tuổi đang ra sức và cố gắng bảo vệ cho thành phố của họ khỏi bàn tay của một kẻ độc tài tàn bạo. Và sau đây là lý lịch trích ngang của các nhân vật sẽ xuất hiện trong phim.

LLOYD (Ninja Xanh Lá)

Lloyd là một cậu chàng trẻ tuổi với đôi mắt màu xanh lá. Cậu mang trong mình hai thân phận, một là học sinh trung học và thân phận bí mật còn lại là Ninja Xanh – thủ lĩnh của nhóm ninja đang âm thầm bảo vệ thành phố. Lloyd là con trai của Koko và Garmadon – kẻ thủ ác với âm mưu to lớn làm bá chủ thế giới. Điều này khiến Lloyd rất buồn và mặc cảm, bởi cậu phải hứng chịu sự kì thị của mọi người trong trường cho mọi lỗi lầm mà cha cậu gây ra. May mắn thay, bên cạnh Lloyd vẫn có những người bạn thực sự thấu hiểu con người của cậu.

SƯ PHỤ WU

Sư phụ Wu là người thầy tận tình chỉ bảo cho các ninja và cũng là người khơi dậy những sức mạnh tiềm ẩn trong họ. Dù rằng đám học sinh này vẫn nghĩ rằng Sư phụ Wu đã quá già và lỗi thời, song ông vẫn thừa khả năng mang đến cho mọi người những sự ngạc nhiên thú vị. Là người dẫn dắt cho Lloyd và nhóm bạn, Sư phụ Wu đồng thời cũng là bác của cậu. Và dĩ nhiên, ông chính là anh trai của Garmadon kiêm kẻ thù lớn nhất trong cuộc đời hắn.

GARMADON (cha của Lloyd)

Là tên bạo chúa tàn ác, Garmadon đã gieo rắc nỗi kinh hoàng đến toàn bộ người dân trong thành phố. Garmadon ấp ủ và mang trong mình khát khao thống trị thế giới. Dù giấc mơ ấy chưa thành công nhưng hắn vẫn ra sức tiêu diệt mọi thứ. Người dân của thành phố Ninjago sẽ trở nên hoảng loạn và tháo chạy mỗi khi Garmadon xuất hiện. Mặc dù vậy, mối quan hệ giữa hắn và con trai của mình khá phức tạp và trục trặc khiến cho hai cha con không thể hòa hợp với nhau.

KOKO (Mẹ của Lloyd)

Koko là mẹ của Lloyd. Là một người phụ nữ thông minh, mạnh mẽ và độc lập, Koko đã cố gắng để nuôi dạy Lloyd nên người. Bà là người duy nhất trong thành phố Ninjago không tỏ ra e sợ khi đối mặt với Garmadon. Có một mối tình đậm sâu với Garmadon, Koko và hắn đã trải qua một chuyện tình đẹp. Nhưng chính những tham vọng của Garmadon đã khiến bà quyết định một mình chăm lo cho Lloyd, để cậu tránh xa bố và co một cuộc sống bình thường.

KAI (Ninja Lửa)

Mang thân phận Ninja Lửa, Kai là một người trung thành và luôn che chở cho những người bạn của mình. Cậu chính là em trai của Nya – một thành viên trong nhóm. Kai rất cởi mở và tràn đầy nhiệt huyết. Thế nhưng cậu cũng là người khá thiếu kiên nhẫn với những chỉ bảo của Sư phụ Wu, ví dụ nhưng việc sử dụng hai que gỗ để tạo ra lửa.

NYA (Ninja Nước)

Nya là chị gái của Kai. Là người chú trọng, tập trung, tự tin và có động lực cao, Nya là thành viên nữ duy nhất trong nhóm ninja. Mỗi bước Nya di chuyển, cô thường cô gắng mang cả sự tinh tế và cẩn trọng vào đó. Cô thường lái xe máy tới trường và mỗi lần như vậy, học sinh trong trường tốt hơn hết là tránh khỏi đường để Nya đi qua.

ZANE (Ninja Băng)

Zane là một cậu chàng khá đặc biệt bởi cậu được cấu tạo từ nửa người nửa máy. Cậu có thể bắn hạ đối thủ với một phát bắn băng giá. Zane được lập trình bởi hệ thống, nhưng cậu không phải là một robot thực sự và bởi vậy, cậu luôn nhắc nhở với tất cả mọi người rằng cậu chỉ là một thiếu niên hết sức bình thường mà thôi.

COLE (Ninja Đất)

Mang vai trò và sức mạnh của Ninja Đất, Cole có niềm đam mê và sở thích mãnh liệt với âm nhạc. Đó là thứ cậu không thể thiếu sống. Vì thế, cỗ máy mà Cole điều khiển có khả năng tạo ra sóng siêu âm để hạ gục đối thủ, nhưng không làm cho các cửa sổ của các tòa nhà hay xe hơi bị vỡ vụn. Cậu khá thích việc được nghe Sư phụ Wu chơi sáo.

JAY (Ninja Sấm Sét)

Jay mang trong mình khả năng của một Ninja Ánh Sáng. Cậu có xuất thân từ một gia đình tình cảm nên cậu thấu hiểu việc Lloyd cảm thấy khó khăn và trớ trêu ra sao với bố mình. Cậu là người cẩn trọng và thường tỏ ra rất lo lắng. Vấn đề cậu gặp phải duy nhất chính là việc thổ lộ với Nya tình cảm của mình bởi mỗi lần cậu có ý định làm vậy, sẽ có một thứ gián đoạn khiến sự việc không thành.

Theo GameK

Gia tăng danh sách các ngân hàng có độ phủ

Một trong những thách thức của Grab với giải pháp thanh toán qua GrabPay by Moca chính là khả năng mở rộng, kết nối với nền tảng thanh toán của ngân hàng, theo quy định của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam. Khi độ phủ của ngân hàng trung gian còn hạn chế, việc trải nghiệm dịch vụ với các phương thức nạp tiền và hình thức thanh toán cũng sẽ bị giới hạn, gây bất tiện cho người dùng.

Hợp tác với VCB cũng là động thái thúc đẩy các giải pháp thanh toán cho ví điện tử GrabPay by Moca mà vẫn có sự kết nối và đảm bảo từ các ngân hàng thuộc hệ thống Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, mang lại sự thuận tiện cho các khách hàng và đa dạng hoá lựa chọn, dễ kích hoạt ví.

Cụ thể, trong loạt ngân hàng liên kết hiện nay với Grab (8 ngân hàng), hầu hết đều cho phép người dùng dùng thẻ ATM để liên kết, trong khi đó, VCB cho phép người dùng liên kết ví bằng cả thẻ ghi nợ quốc tế (debit card), thêm lựa chọn để người dùng dễ dàng kích hoạt ví. Đồng thời, sự hợp tác này cũng mang tăng thêm sự yên tâm cho người dùng vì toàn bộ thông tin của họ sẽ được bảo vệ thông qua các biện pháp bảo mật thông tin và phát hiện gian lận hiện đại.

GrabPay by Moca - Thanh toán khoẻ re, không cần tiền lẻ

Trải nghiệm thanh toán liền mạch hơn

Sự kết hợp với VCB, một ngân hàng có độ phủ rộng khắp cả nước, sẽ giúp Grab giải quyết, giảm dần những bất tiện của GrabPay by Moca cho tập người dùng có tài khoản và giao dịch tại VCB, phù hợp với các quy định pháp luật và hướng dẫn của Ngân hàng Nhà nước.

Với sự đa dạng của các loại hình thẻ nội địa, thẻ tín dụng hoặc thẻ ghi nợ quốc tế của VCB, người dùng sẽ có thêm sự tiện lợi và lợi ích cho giải pháp thanh toán không dùng tiền mặt GrabPay by Moca khi sử dụng các dịch vụ trên ứng dụng Grab. Các chủ thẻ VCB cũng có thể thanh toán dễ dàng, chi tiêu an toàn và nhiều ưu đãi ngay trên ứng dụng Grab.

Độ phủ và tiện ích từ ngân hàng trung gian Vietcombank giúp người dùng trải nghiệm GrabPay by Moca liền mạch hơn

Thông qua hợp tác này, người dùng GrabPay by Moca sẽ có 2 lựa chọn để thanh toán thuận tiện, không cần tiền mặt thông qua các các loại thể thanh toán của VCB như: Kích hoạt Ví GrabPay by Moca bằng cách liên kết thẻ ATM / Thẻ Ghi Nợ Quốc Tế (VISA / MasterCard / Amex) phát hành bởi VCB; hoặc thanh toán trực tiếp cho mỗi chuyến đi của Grab bằng các loại Thẻ tín dụng hoặc Thẻ ghi nợ quốc tế (CREDIT / DEBIT VISA / MasterCard / Amex) của VCB ngay trên ứng dụng Grab.

Đặc biệt, để gia tăng thêm lợi ích cho người dùng, từ 16/11 đến 31/12/2018, người dùng lần đầu tiên thanh toán trực tiếp từng chuyến đi qua thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ quốc tế phát hành bởi ngân hàng VCB hoặc ví GrabPay by Moca, có thể nhập mã VCB để nhận 50.000đ x 4 chuyến Grab miễn phí. Tìm hiểu thêm về GrabPay by Moca và cách kích hoạt ví tại đây: https://grb.to/GioiThieuGPM Nhiều ưu đãi từ Grab dành cho chủ thẻ Vietcombank Ngoài ra, khi truy cập vào thư mục “Ưu đãi đặc biệt”, người dùng Grab có thể nhận ngay những chương trình hỗ trợ, khuyến khích dùng giải pháp thanh toán mới lên đến 320.000đ từ GrabPay by Moca dành tặng chủ thẻ VCB. Cụ thể, từ 16/11 đến 29/11/2018, khi sử dụng thẻ ATM và thẻ Ghi Nợ (Debit) Quốc tế của ngân hàng Vietcombank để nạp tiền vào Ví điện tử GrabPay by Moca, khách hàng sẽ nhận được ưu đãi 30.000đ x 4 chuyến Grab. Ngoài ra, khách hàng có thể liên hệ Tổng đài 24/7 của Grab tại (028) 7109 8588 trong trường hợp cần được giải đáp và hỗ trợ.

Tấn Tài

Grab vừa công bố hợp tác mới cùng Vietcombank (VCB) nhằm mở rộng các trải nghiệm thanh toán và đa dạng phương thức nạp tiền cho người dùng. Sự hợp tác này được đánh giá là hiện thực hoá cam kết hoàn thiện nhanh và sớm giải pháp thanh toán qua GrabPay by Moca cho từng tập khách hàng.

Gia tăng danh sách các ngân hàng có độ phủ

Một trong những thách thức của Grab với giải pháp thanh toán qua GrabPay by Moca chính là khả năng mở rộng, kết nối với nền tảng thanh toán của ngân hàng, theo quy định của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam. Khi độ phủ của ngân hàng trung gian còn hạn chế, việc trải nghiệm dịch vụ với các phương thức nạp tiền và hình thức thanh toán cũng sẽ bị giới hạn, gây bất tiện cho người dùng.

Hợp tác với VCB cũng là động thái thúc đẩy các giải pháp thanh toán cho ví điện tử GrabPay by Moca mà vẫn có sự kết nối và đảm bảo từ các ngân hàng thuộc hệ thống Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, mang lại sự thuận tiện cho các khách hàng và đa dạng hoá lựa chọn, dễ kích hoạt ví.

Cụ thể, trong loạt ngân hàng liên kết hiện nay với Grab (8 ngân hàng), hầu hết đều cho phép người dùng dùng thẻ ATM để liên kết, trong khi đó, VCB cho phép người dùng liên kết ví bằng cả thẻ ghi nợ quốc tế (debit card), thêm lựa chọn để người dùng dễ dàng kích hoạt ví. Đồng thời, sự hợp tác này cũng mang tăng thêm sự yên tâm cho người dùng vì toàn bộ thông tin của họ sẽ được bảo vệ thông qua các biện pháp bảo mật thông tin và phát hiện gian lận hiện đại.

GrabPay by Moca - Thanh toán khoẻ re, không cần tiền lẻ

Trải nghiệm thanh toán liền mạch hơn

Sự kết hợp với VCB, một ngân hàng có độ phủ rộng khắp cả nước, sẽ giúp Grab giải quyết, giảm dần những bất tiện của GrabPay by Moca cho tập người dùng có tài khoản và giao dịch tại VCB, phù hợp với các quy định pháp luật và hướng dẫn của Ngân hàng Nhà nước.

Với sự đa dạng của các loại hình thẻ nội địa, thẻ tín dụng hoặc thẻ ghi nợ quốc tế của VCB, người dùng sẽ có thêm sự tiện lợi và lợi ích cho giải pháp thanh toán không dùng tiền mặt GrabPay by Moca khi sử dụng các dịch vụ trên ứng dụng Grab. Các chủ thẻ VCB cũng có thể thanh toán dễ dàng, chi tiêu an toàn và nhiều ưu đãi ngay trên ứng dụng Grab.

Độ phủ và tiện ích từ ngân hàng trung gian Vietcombank giúp người dùng trải nghiệm GrabPay by Moca liền mạch hơn

Thông qua hợp tác này, người dùng GrabPay by Moca sẽ có 2 lựa chọn để thanh toán thuận tiện, không cần tiền mặt thông qua các các loại thể thanh toán của VCB như: Kích hoạt Ví GrabPay by Moca bằng cách liên kết thẻ ATM / Thẻ Ghi Nợ Quốc Tế (VISA / MasterCard / Amex) phát hành bởi VCB; hoặc thanh toán trực tiếp cho mỗi chuyến đi của Grab bằng các loại Thẻ tín dụng hoặc Thẻ ghi nợ quốc tế (CREDIT / DEBIT VISA / MasterCard / Amex) của VCB ngay trên ứng dụng Grab.

Đặc biệt, để gia tăng thêm lợi ích cho người dùng, từ 16/11 đến 31/12/2018, người dùng lần đầu tiên thanh toán trực tiếp từng chuyến đi qua thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ quốc tế phát hành bởi ngân hàng VCB hoặc ví GrabPay by Moca, có thể nhập mã VCB để nhận 50.000đ x 4 chuyến Grab miễn phí. Tìm hiểu thêm về GrabPay by Moca và cách kích hoạt ví tại đây: https://grb.to/GioiThieuGPM Nhiều ưu đãi từ Grab dành cho chủ thẻ Vietcombank Ngoài ra, khi truy cập vào thư mục “Ưu đãi đặc biệt”, người dùng Grab có thể nhận ngay những chương trình hỗ trợ, khuyến khích dùng giải pháp thanh toán mới lên đến 320.000đ từ GrabPay by Moca dành tặng chủ thẻ VCB. Cụ thể, từ 16/11 đến 29/11/2018, khi sử dụng thẻ ATM và thẻ Ghi Nợ (Debit) Quốc tế của ngân hàng Vietcombank để nạp tiền vào Ví điện tử GrabPay by Moca, khách hàng sẽ nhận được ưu đãi 30.000đ x 4 chuyến Grab. Ngoài ra, khách hàng có thể liên hệ Tổng đài 24/7 của Grab tại (028) 7109 8588 trong trường hợp cần được giải đáp và hỗ trợ.

Tấn Tài

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về dự thảo của 7 Nghị định ban hành biểu thuế nhập khẩu nhằm thực hiện các hiệp định thương mại tự do song phương, đa phương mà Việt Nam đã ký kết. Các hiệp định thương mại bắt đầu có hiệu lực vào năm 2018 và thuế suất của rất nhiều mặt hàng sẽ về 0% vào đầu năm sau.

Dự thảo của 7 Nghị định ban hành biểu thuế nhập khẩu nhằm thực hiện các hiệp định thương mại mà Bộ Tài chính đang lấy ý kiến gồm: Hiệp định đối tác kinh tế toàn diện ASEAN - Nhật Bản (AJCEP) giai đoạn 2018-2023; Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN - Ấn Độ (AIFTA) giai đoạn 2018-2022; Hiệp định thành lập khu vực tự do ASEAN - Úc - New Zealand (AANZFTA) giai đoạn 2018-2022; Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN - Trung Quốc (ACFTA) giai đoạn 2018-2020; Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Hàn Quốc (VKFTA) giai đoạn 2018-2022; Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN - Hàn Quốc (AKFTA) giai đoạn 2018-2021 và đáng chú ý là Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN giai đoạn 2018-2022.

Để thực hiện các hiệp định thương mại này, Bộ Tài chính đã đưa ra dự thảo về mức thuế ưu đãi cho hàng ngàn mặt hàng theo đúng lộ trình đã cam kết. 

Như vậy, vào đầu năm sau, thuế nhập khẩu của hàng ngàn mặt hàng sẽ cắt giảm về 0% trong đó, thuế nhập khẩu nhiều dòng ô tô được nhập khẩu từ khu vực ASEAN sẽ hoàn toàn được cắt giảm.

Việc giảm thuế nhập khẩu ô tô từ các quốc gia trong khu vực ASEAN được kỳ vọng sẽ khiến cho thị trường ô tô thay đổi và người tiêu dùng có thể mua xe với mức giá rẻ hơn nhưng cũng mang đến không ít thách thức cho các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước. Kể từ đầu 2017, khi mức thuế giảm thêm theo lộ trình, nhiều nhà sản xuất đã có xu hướng dừng lắp ráp một số dòng xe có sản lượng thấp để chuyển sang nhập khẩu từ khu vực.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về dự thảo của 7 Nghị định ban hành biểu thuế nhập khẩu nhằm thực hiện các hiệp định thương mại tự do song phương, đa phương mà Việt Nam đã ký kết. Các hiệp định thương mại bắt đầu có hiệu lực vào năm 2018 và thuế suất của rất nhiều mặt hàng sẽ về 0% vào đầu năm sau.

Dự thảo của 7 Nghị định ban hành biểu thuế nhập khẩu nhằm thực hiện các hiệp định thương mại mà Bộ Tài chính đang lấy ý kiến gồm: Hiệp định đối tác kinh tế toàn diện ASEAN - Nhật Bản (AJCEP) giai đoạn 2018-2023; Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN - Ấn Độ (AIFTA) giai đoạn 2018-2022; Hiệp định thành lập khu vực tự do ASEAN - Úc - New Zealand (AANZFTA) giai đoạn 2018-2022; Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN - Trung Quốc (ACFTA) giai đoạn 2018-2020; Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Hàn Quốc (VKFTA) giai đoạn 2018-2022; Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN - Hàn Quốc (AKFTA) giai đoạn 2018-2021 và đáng chú ý là Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN giai đoạn 2018-2022.

Để thực hiện các hiệp định thương mại này, Bộ Tài chính đã đưa ra dự thảo về mức thuế ưu đãi cho hàng ngàn mặt hàng theo đúng lộ trình đã cam kết. 

Như vậy, vào đầu năm sau, thuế nhập khẩu của hàng ngàn mặt hàng sẽ cắt giảm về 0% trong đó, thuế nhập khẩu nhiều dòng ô tô được nhập khẩu từ khu vực ASEAN sẽ hoàn toàn được cắt giảm.

Việc giảm thuế nhập khẩu ô tô từ các quốc gia trong khu vực ASEAN được kỳ vọng sẽ khiến cho thị trường ô tô thay đổi và người tiêu dùng có thể mua xe với mức giá rẻ hơn nhưng cũng mang đến không ít thách thức cho các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước. Kể từ đầu 2017, khi mức thuế giảm thêm theo lộ trình, nhiều nhà sản xuất đã có xu hướng dừng lắp ráp một số dòng xe có sản lượng thấp để chuyển sang nhập khẩu từ khu vực.