Lần đầu tiên, các nhà sản xuất quốc nội chiếm hơn 50% thị phần Trung Quốc. Ảnh: BYD.

Không ít nhà sản xuất nước ngoài đang dần rút khỏi thị trường Trung Quốc do sự bùng nổ quá nhanh và tinh thần “chuộng” xe nội của người tiêu dùng nước này. Có thể kể đến như Hyundai đang bán nhà máy sản xuất của mình, Ford cắt giảm nhân sự nghiêm trọng và Stellantis đã đóng cửa nhà máy sản xuất ô tô Jeep duy nhất của họ ở Trung Quốc vào năm ngoái. 

Theo Tân giám đốc điều hành Mazda, ông Masahiro Moro đã công khai bày tỏ sự lo lắng khi cho rằng thị trường Trung Quốc đang phát triển quá nhanh và doanh số bán hàng của hãng đang bị ảnh hưởng. 

BYD hiện nay là hãng xe bán chạy nhất Trung Quốc năm 2023, đang giữ thị phần tới 11% thị trường ô tô nước này. 11 trong số Top 20 hãng xe có doanh số bán hàng tốt nhất Trung Quốc cũng là các doanh nghiệp nội địa. 

Các hãng xe "ngoại" phải lao đao trước sự trỗi dậy mạnh mẽ từ nhà sản xuất nội. Ảnh: Toyota.

Thị phần của 3 hãng xe Mỹ là Buick, Ford và Chevrolet đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2008, theo báo cáo của Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ ô tô Trung Quốc. Nếu không có Tesla, nhà sản xuất mở nhà máy ở Thượng Hải từ năm 2019, bức tranh doanh số của các hãng xe ngoại quốc có thể đã ảm đạm hơn rất nhiều. 

Đối với thương hiệu Đức, dù cho tình hình có vẻ như tốt hơn khá nhiều song vẫn không thể phủ nhận đang có những sự sụt giảm. Đầu năm nay, Volkswagen đã lần đầu tiên vuột mất danh hiệu “hãng xe bán chạy nhất Trung Quốc” vào tay BYD sau hàng thập kỉ độc chiếm thị trường. Mercedes-Benz, dù cho tự tin tuyên bố rằng họ đứng ngoài cuộc chiến về giá ở Trung Quốc nhưng cũng đang bị cuốn vào guồng xoáy chung không hồi kết. 

Thê thảm nhất, có thể kể đến các hãng xe tới từ Pháp khi doanh số đang rớt xuống đáy thị trường. Citroen, Peugeot và Renault đều có thị phần giảm xuống dưới 1% tại Trung Quốc. 

Hùng Dũng (theo Bloomberg) 

Nga tiến tới nội địa hóa xe Trung Quốc trong bối cảnh cấm vận ngặt nghèo

 Sau nhiều thập kỷ bị các nhà sản xuất ngoại quốc độc chiếm thị trường, tiêu biểu như Volkswagen, giờ đây, nhờ vào nhu cầu xe điện tăng mạnh, các nhà sản xuất nội địa Trung Quốc đã thực hiện một cú bứt phá ngoạn mục khi lật ngược thế cờ về thị trường quốc nội. 

Theo dữ liệu của Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ ô tô Trung Quốc, các hãng xe Trung Quốc, dẫn đầu là BYD Co. Và Geely Auto đã lần đầu tiên chiếm hơn 50% thị phần thị trường quốc nội trong tháng 7/2023.

Sự tăng trưởng thần kỳ này đang thách thức trực tiếp các nhà sản xuất ô tô truyền thống nước ngoài như Volkswagen, Ford hay Toyota. Theo các nhà phân tích UBS AG cho biết, các hãng xe phương Tây có thể mất 1/5 thị phần toàn cầu do sự gia tăng các loại phương tiện điện với giá cả phải chăng đến từ Trung Quốc. 

Lần đầu tiên, các nhà sản xuất quốc nội chiếm hơn 50% thị phần Trung Quốc. Ảnh: BYD.

Không ít nhà sản xuất nước ngoài đang dần rút khỏi thị trường Trung Quốc do sự bùng nổ quá nhanh và tinh thần “chuộng” xe nội của người tiêu dùng nước này. Có thể kể đến như Hyundai đang bán nhà máy sản xuất của mình, Ford cắt giảm nhân sự nghiêm trọng và Stellantis đã đóng cửa nhà máy sản xuất ô tô Jeep duy nhất của họ ở Trung Quốc vào năm ngoái. 

Theo Tân giám đốc điều hành Mazda, ông Masahiro Moro đã công khai bày tỏ sự lo lắng khi cho rằng thị trường Trung Quốc đang phát triển quá nhanh và doanh số bán hàng của hãng đang bị ảnh hưởng. 

BYD hiện nay là hãng xe bán chạy nhất Trung Quốc năm 2023, đang giữ thị phần tới 11% thị trường ô tô nước này. 11 trong số Top 20 hãng xe có doanh số bán hàng tốt nhất Trung Quốc cũng là các doanh nghiệp nội địa. 

Các hãng xe "ngoại" phải lao đao trước sự trỗi dậy mạnh mẽ từ nhà sản xuất nội. Ảnh: Toyota.

Thị phần của 3 hãng xe Mỹ là Buick, Ford và Chevrolet đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2008, theo báo cáo của Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ ô tô Trung Quốc. Nếu không có Tesla, nhà sản xuất mở nhà máy ở Thượng Hải từ năm 2019, bức tranh doanh số của các hãng xe ngoại quốc có thể đã ảm đạm hơn rất nhiều. 

Đối với thương hiệu Đức, dù cho tình hình có vẻ như tốt hơn khá nhiều song vẫn không thể phủ nhận đang có những sự sụt giảm. Đầu năm nay, Volkswagen đã lần đầu tiên vuột mất danh hiệu “hãng xe bán chạy nhất Trung Quốc” vào tay BYD sau hàng thập kỉ độc chiếm thị trường. Mercedes-Benz, dù cho tự tin tuyên bố rằng họ đứng ngoài cuộc chiến về giá ở Trung Quốc nhưng cũng đang bị cuốn vào guồng xoáy chung không hồi kết. 

Thê thảm nhất, có thể kể đến các hãng xe tới từ Pháp khi doanh số đang rớt xuống đáy thị trường. Citroen, Peugeot và Renault đều có thị phần giảm xuống dưới 1% tại Trung Quốc. 

Hùng Dũng (theo Bloomberg) 

Nga tiến tới nội địa hóa xe Trung Quốc trong bối cảnh cấm vận ngặt nghèo

Với chủ đề Biển tình, hai giọng ca đã làm sống lại những bài tình ca bất hủ, đưa khán giả đến với "đại dương" âm nhạc lãng mạn trên sân khấu nổi tại vịnh Hạ Long.

Sở hữu chất giọng khàn đặc trưng, Mr. Đàm đốt cháy bầu không khí tại Love in the Baybằng những tiết mục âm nhạc đa màu sắc. Nam ca sĩ mang đến loạt hit gắn liền với tên tuổi của mình nhưKhông phải em, Say tình, Sợ yêu... 

Nam ca sĩ khẳng định chất giọng “xịn 100%” của mình khi hoàn toàn dùng giọng thật hát trên nền nhạc beat. Mr. Đàm tâm sự về quãng thời gian đi tìm phong cách riêng: “Ngày xưa khi Hưng còn trẻ, đi hát lót hàng đêm, phải diễn bài quen để khán giả vỗ tay. Nếu bài nào lạ hôm sau sẽ không được hát. Sau đó Hưng tìm đường đi mới và tìm kiếm một bài hát hay, đặc biệt. Cũng may mắn thay ông Trời cho Hưng điều này”.  

Ngay trong phần giao lưu của đêm nhạc, khán giả trên du thuyền được một phen ngạc nhiên với tiết mục song ca Biển, nỗi nhớ và emcủa Mr. Đàm cùng “fan cứng” 20 năm - người tự tin khẳng định thuộc rất nhiều bài hát của nam thần tượng. Có những khoảnh khắc trong màn biểu diễn này, Đàm Vĩnh Hưng quyết định “nhường” lại sân khấu cho fan và trở thành “khán giả" nghe “thần tượng" hát. Khi biết người hâm mộ đặc biệt đã 60 tuổi, “ông hoàng nhạc Việt" đã vô cùng bất ngờ.

Chia sẻ cảm xúc khi được song ca cùng thần tượng, anh Chu Ngọc Sơn tỏ ra thích thú: "Từ liveshow Biển tìnhđầu tiên của Đàm Vĩnh Hưng ở Hạ Long năm 2011 đến minishow Love in the Baylà lần thứ 4 tôi đến xem. Ngay khi biết Đàm Vĩnh Hưng diễn trên du thuyền Vịnh Hạ Long, tôi lập tức mua vé”.

Minishow còn có sự góp mặt của ca sĩ Thu Hằng - Quán quân Solo cùng Bolero 2015và Người kể chuyện tình 2018. Khán giả trên du thuyền được tận hưởng một không gian âm nhạc đa sắc với những ca khúc: Nếu đời không có anh, Một đêm say, Để cho em khóc…

Sự tái ngộ giữa hai thầy trò Đàm Vĩnh Hưng - Thu Hằng cũng là dịp cho nữ ca sĩ bày tỏ lòng biết ơn đối với đàn anh. 

'Say tình' - Đàm Vĩnh Hưng:

Ngọc Anh

Tối 18/8, sân khấuLove in the Bayđã đón chào màn xuất hiện của bộ đôi ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng - Thu Hằng. 

Với chủ đề Biển tình, hai giọng ca đã làm sống lại những bài tình ca bất hủ, đưa khán giả đến với "đại dương" âm nhạc lãng mạn trên sân khấu nổi tại vịnh Hạ Long.

Sở hữu chất giọng khàn đặc trưng, Mr. Đàm đốt cháy bầu không khí tại Love in the Baybằng những tiết mục âm nhạc đa màu sắc. Nam ca sĩ mang đến loạt hit gắn liền với tên tuổi của mình nhưKhông phải em, Say tình, Sợ yêu... 

Nam ca sĩ khẳng định chất giọng “xịn 100%” của mình khi hoàn toàn dùng giọng thật hát trên nền nhạc beat. Mr. Đàm tâm sự về quãng thời gian đi tìm phong cách riêng: “Ngày xưa khi Hưng còn trẻ, đi hát lót hàng đêm, phải diễn bài quen để khán giả vỗ tay. Nếu bài nào lạ hôm sau sẽ không được hát. Sau đó Hưng tìm đường đi mới và tìm kiếm một bài hát hay, đặc biệt. Cũng may mắn thay ông Trời cho Hưng điều này”.  

Ngay trong phần giao lưu của đêm nhạc, khán giả trên du thuyền được một phen ngạc nhiên với tiết mục song ca Biển, nỗi nhớ và emcủa Mr. Đàm cùng “fan cứng” 20 năm - người tự tin khẳng định thuộc rất nhiều bài hát của nam thần tượng. Có những khoảnh khắc trong màn biểu diễn này, Đàm Vĩnh Hưng quyết định “nhường” lại sân khấu cho fan và trở thành “khán giả" nghe “thần tượng" hát. Khi biết người hâm mộ đặc biệt đã 60 tuổi, “ông hoàng nhạc Việt" đã vô cùng bất ngờ.

Chia sẻ cảm xúc khi được song ca cùng thần tượng, anh Chu Ngọc Sơn tỏ ra thích thú: "Từ liveshow Biển tìnhđầu tiên của Đàm Vĩnh Hưng ở Hạ Long năm 2011 đến minishow Love in the Baylà lần thứ 4 tôi đến xem. Ngay khi biết Đàm Vĩnh Hưng diễn trên du thuyền Vịnh Hạ Long, tôi lập tức mua vé”.

Minishow còn có sự góp mặt của ca sĩ Thu Hằng - Quán quân Solo cùng Bolero 2015và Người kể chuyện tình 2018. Khán giả trên du thuyền được tận hưởng một không gian âm nhạc đa sắc với những ca khúc: Nếu đời không có anh, Một đêm say, Để cho em khóc…

Sự tái ngộ giữa hai thầy trò Đàm Vĩnh Hưng - Thu Hằng cũng là dịp cho nữ ca sĩ bày tỏ lòng biết ơn đối với đàn anh. 

'Say tình' - Đàm Vĩnh Hưng:

Ngọc Anh

Thúy Hiền kết hôn năm 2002, khi chỉ vừa 22 tuổi. Thế nhưng, cuộc hôn nhân kết thúc chóng vánh bởi chồng cô lúc đó còn trẻ và đã rung động với người phụ nữ khác. 

"Khi quyết định ly hôn, tôi chỉ nghĩ đến những điểm xấu của người kia và thấy là không hợp. Như vậy tôi dễ dàng thoát ra hơn, lối ra sẽ dễ hơn.... Thật ra, chuyện ly hôn của tôi không phức tạp lắm bởi tôi đưa ra quyết định chia tay trước sau đó tôi mới đi tìm bằng chứng. Tôi cứ đưa lá đơn ra trước thôi rồi suy nghĩ sau.

Bước ra khỏi tòa án, tôi rất bình thường và thoải mái. Người ta thường hay cảm giác trống trải, chông chênh hay mất mát. Nhưng tôi hẹn bạn đi ăn, trò chuyện. Cuộc sống vẫn như vậy, tôi rất bận, con tôi lúc đó mới được vài tháng. Tôi không còn thời gian để thấy thiếu nữa", Thúy Hiền chia sẻ.

Cuộc sống phải xa gia đình từ bé hình thành bên trong cô gái nhỏ nhắn một bản lĩnh và nội lực mà hiếm cô gái nào có được. Thúy Hiền luôn tự mình bước qua mọi vấn đề trong cuộc sống, và khi hôn nhân "cơm không lành, canh không ngọt", cô cũng là người chủ động đưa ra quyết định. 

Thúy Hiền cho biết, hiện tại cô đã cảm thấy nhẹ nhàng hơn khi nhắc về chuyện cũ song cô vẫn không phủ nhận bản thân từng gục ngã ngay lúc biết mình bị phản bội. Cô bộc bạch: "Khi mới cưới nhau về mình cảm giác cuộc sống rất hạnh phúc và lãng mạn, sau đó, tự nhiên bạn ấy lại thích người phụ nữ khác. Lúc đó, tất cả mọi thứ sụp đổ hoàn toàn và mình thất vọng vì tình cảm thay đổi sớm quá... Khi ấy, mình đã khóc rất nhiều trong 3 ngày nhưng cũng nghĩ rằng lúc hết khóc mọi thứ phải khác đi".

Chỉ sau 3 ngày, nước mắt đã ngừng rơi và cô gái mạnh mẽ Nguyễn Thúy Hiền đã đưa cuộc sống trở về trạng thái cân bằng nhờ chính sự lạc quan và bản lĩnh của một nữ kiện tướng thể thao.

Sau khi ly hôn, Thúy Hiền dành phần lớn thời gian cho con cái. Nhờ vậy, cô biết cách đón nhận mọi vấn đề một cách nhẹ nhàng và giản đơn. Hơn thế nữa, cô còn tìm được niềm vui trong âm nhạc, từ đó "nữ hoàng wushu" Việt Nam có lối sống tích cực và vui vẻ hơn.

"Không chỉ có tình yêu đôi lứa mới mang lại hạnh phúc. Công việc, sở thích và con cái cũng chính là những điều mang đến hạnh phúc trong cuộc sống". Đây cũng là góc nhìn lạc quan mà Thúy Hiền muốn gửi gắm đến những khán giả vẫn còn đang loay hoay trong mê cung của cuộc sống hậu hôn nhân. Niềm vui trong cuộc sống hiện tại của Thúy Hiền chính là sự trưởng thành của các con, là tình yêu dành cho bộ môn bóng bàn. Đặc biệt hơn, cô nàng đam mê võ thuật ngày nào giờ đây lại dành thời gian cho ca hát.

Tình Lê

Được biết đến như một hạt giống đầy tiềm năng của làng Wushu Việt Nam ở tuổi 14, cái tên Nguyễn Thúy Hiền đã gây chấn động làng thể thao thế giới khi liên tục giành được nhiều huy chương vàng ở các nội dung thi đấu. Thế nhưng đằng sau ánh hào quang của sự nghiệp, câu chuyện đời tư của Thúy Hiền lại mang đủ cung bậc thăng-trầm.

Thúy Hiền kết hôn năm 2002, khi chỉ vừa 22 tuổi. Thế nhưng, cuộc hôn nhân kết thúc chóng vánh bởi chồng cô lúc đó còn trẻ và đã rung động với người phụ nữ khác. 

"Khi quyết định ly hôn, tôi chỉ nghĩ đến những điểm xấu của người kia và thấy là không hợp. Như vậy tôi dễ dàng thoát ra hơn, lối ra sẽ dễ hơn.... Thật ra, chuyện ly hôn của tôi không phức tạp lắm bởi tôi đưa ra quyết định chia tay trước sau đó tôi mới đi tìm bằng chứng. Tôi cứ đưa lá đơn ra trước thôi rồi suy nghĩ sau.

Bước ra khỏi tòa án, tôi rất bình thường và thoải mái. Người ta thường hay cảm giác trống trải, chông chênh hay mất mát. Nhưng tôi hẹn bạn đi ăn, trò chuyện. Cuộc sống vẫn như vậy, tôi rất bận, con tôi lúc đó mới được vài tháng. Tôi không còn thời gian để thấy thiếu nữa", Thúy Hiền chia sẻ.

Cuộc sống phải xa gia đình từ bé hình thành bên trong cô gái nhỏ nhắn một bản lĩnh và nội lực mà hiếm cô gái nào có được. Thúy Hiền luôn tự mình bước qua mọi vấn đề trong cuộc sống, và khi hôn nhân "cơm không lành, canh không ngọt", cô cũng là người chủ động đưa ra quyết định. 

Thúy Hiền cho biết, hiện tại cô đã cảm thấy nhẹ nhàng hơn khi nhắc về chuyện cũ song cô vẫn không phủ nhận bản thân từng gục ngã ngay lúc biết mình bị phản bội. Cô bộc bạch: "Khi mới cưới nhau về mình cảm giác cuộc sống rất hạnh phúc và lãng mạn, sau đó, tự nhiên bạn ấy lại thích người phụ nữ khác. Lúc đó, tất cả mọi thứ sụp đổ hoàn toàn và mình thất vọng vì tình cảm thay đổi sớm quá... Khi ấy, mình đã khóc rất nhiều trong 3 ngày nhưng cũng nghĩ rằng lúc hết khóc mọi thứ phải khác đi".

Chỉ sau 3 ngày, nước mắt đã ngừng rơi và cô gái mạnh mẽ Nguyễn Thúy Hiền đã đưa cuộc sống trở về trạng thái cân bằng nhờ chính sự lạc quan và bản lĩnh của một nữ kiện tướng thể thao.

Sau khi ly hôn, Thúy Hiền dành phần lớn thời gian cho con cái. Nhờ vậy, cô biết cách đón nhận mọi vấn đề một cách nhẹ nhàng và giản đơn. Hơn thế nữa, cô còn tìm được niềm vui trong âm nhạc, từ đó "nữ hoàng wushu" Việt Nam có lối sống tích cực và vui vẻ hơn.

"Không chỉ có tình yêu đôi lứa mới mang lại hạnh phúc. Công việc, sở thích và con cái cũng chính là những điều mang đến hạnh phúc trong cuộc sống". Đây cũng là góc nhìn lạc quan mà Thúy Hiền muốn gửi gắm đến những khán giả vẫn còn đang loay hoay trong mê cung của cuộc sống hậu hôn nhân. Niềm vui trong cuộc sống hiện tại của Thúy Hiền chính là sự trưởng thành của các con, là tình yêu dành cho bộ môn bóng bàn. Đặc biệt hơn, cô nàng đam mê võ thuật ngày nào giờ đây lại dành thời gian cho ca hát.

Tình Lê