Cả 2 đều 18 tuổi, lái chiếc Toyota Chaser rời khỏi nhà mình ở thị trấn Yakutsk (Nga) để đến thành phố Magadan, cách đó hơn 1.800km.

Ban đầu, cả 2 đã sử dụng đường cao tốc để di chuyển, tuy nhiên, sau đó ứng dụng bản đồ Google Maps đã hướng dẫn họ đi theo một đoạn đường tắt và Sergey Ustinov đã lái xe theo sự chỉ dẫn này mà không hề hay biết "tử thần" đang chờ đón phía trước.

Sergey Ustinov, 18 tuổi, bị chết cóng vì đi nhầm đường theo chỉ dẫn của Google Maps.

Trong khi đi qua đoạn đường tắt, cả 2 đã bị lạc và tông phải một thân cây nằm chắn ngang đường khiến chiếc xe bị hư hỏng. Nhiệt độ ngoài trời lúc này đã xuống đến mức -50 độ C và cả 2 biết rằng họ đã rơi vào một tình huống hết sức nguy hiểm khi không có sóng di động, hệ thống sưởi trên xe bị lỗi và không có cách nào để tìm kiếm sự giúp đỡ.

Những người thân của 2 chàng trai đã thông báo với cảnh sát về sự mất tích của họ sau khi không liên lạc được với cả 2.

Cảnh sát sau đó đã phỏng vấn người dân địa phương và sử dụng hình ảnh ghi lại được từ hệ thống camera giám sát để tìm kiếm 2 chàng trai bị mất tích. Những hình ảnh từ camera giám sát cho thấy cả 2 đã đi vào con đường, được mệnh danh là "con đường xương", đi qua một trong những khu vực lạnh giá nhất của Nga. Cảnh sát và tình nguyện viên sau đó đã bắt đầu tìm kiếm cặp đôi ở khu vực này.

Chiếc xe bị phủ trong tuyết trắng khi được tìm thấy.

Ít ngày sau khi tiến hành tìm kiếm, cảnh sát đã tìm thấy một chiếc xe bị phủ trong tuyết trắng, nằm cách thị trấn Yakutsk 120km, đây chính là chiếc xe mà 2 chàng trai đã sử dụng. Tuy nhiên, khi được tìm thấy, Sergey Ustinov đã chết cóng ở trong xe, còn Vladislav Istomin đang trong tình trạng nguy kịch bên ghế phụ.

"Chiếc xe và hệ thống sưởi đã bị hư hỏng sau khi tông vào một thân cây trên đường", Nadezhda Dvoretskaya, một nhân viên thuộc ủy ban điều tra, cho biết. "Các chàng trai đã cố gắng đốt cháy lốp xe để sưởi ấm bản thân, nhưng nỗ lực này bất thành".

Vladislav Istomin đã nhanh chóng được đưa đến bệnh viện và tình trạng hiện vẫn rất nguy kịch.

Con đường mà cặp đôi đi vào đã không còn được sử dụng từ năm 1970 cho đến nay.

Điều tra của cảnh sát cho biết ứng dụng chỉ đường đã dẫn cặp đôi này đi vào một con đường không được sử dụng từ năm 1970 cho đến nay. Nhiệt độ ở khu vực mà hai người bị mắc kẹt có thể xuống mức -57 độ C vào ban đêm.

"Cặp đôi này đã không mặc đủ ấm và không chuẩn bị sẵn cho sự cố bất ngờ xảy ra. Trên thực tế, khi rơi vào tình huống đó, không có sưởi và không có điện thoại để liên lạc và nhiệt độ ngoài trời xuống đến -50 độ C, thì không còn một cơ hội nào cho họ", Nadezhda Dvoretskaya cho biết thêm.

Cuộc đời bất hạnh của người đàn ông có chỉ số IQ cao nhất thế giới

Câu chuyện về người đàn ông sở hữu chỉ số IQ vượt xa Einstein và Newton bị cả thế giới lãng quên.

Bài viết này hướng dẫn chi tiết cách nêm nếm các gia vị phổ biến.

Muối

Muối được mệnh danh là vua của các loại gia vị, là linh hồn không thể thiếu của mỗi món ăn. Tuy nhiên, thời điểm sử dụng muối lại thường bị mọi người xem nhẹ. Nhiều người quen cho muối ngay từ đầu khi xào nấu, nhưng lại không biết việc này ảnh hưởng rất lớn đến hương vị món ăn.

Nếu cho muối quá sớm, muối sẽ rút nước trong thực phẩm, làm rau củ mềm nhũn, mất độ giòn. Với thịt, muối làm protein đông cứng sớm, ảnh hưởng đến độ mềm. Nên cho muối khi món ăn gần chín vừa đảm bảo độ mặn, vừa giữ được hương vị và dinh dưỡng.

Ví dụ như xào rau xanh, khi rau gần chín, sắp bắc ra khỏi bếp, bạn rắc một lượng muối vừa đủ, đảo nhanh tay cho đều. Rau xào theo cách này sẽ giòn, màu sắc tươi sáng, kích thích vị giác. Nhưng nếu bạn cho muối vào món trứng rán ngay từ đầu sẽ làm trứng bị khô và cứng. Nguyên nhân là muối làm trứng mất nước, khiến trứng mất đi độ mềm mịn vốn có.

Hai hãng xe điện nội địa khác là Audi và BMW lần lượt giữ vị trí thứ 4 và 5 với 16.786 và 15.987 xe điện được bán ra. Hãng Hyundai đến từ Hàn Quốc giữ vị trí thứ 6 với 15.411 xe điện mới được đăng ký trên toàn nước Đức. 

Đặc biệt, mẫu xe Volkswagen ID Buzz đang nổi lên như một hiện tượng độc đáo của thị trường xe điện Đức. Kể từ đầu năm, đã có 2.815 xe ID Buzz được bán ra và riêng trong tháng 7 đạt 536 xe, chiếm khoảng 7% thị phần xe điện của Volkswagen. 

Bên cạnh đó, hai mẫu ID.4 và ID.5 có giá cả phải chăng, hiệu suất hoạt động tốt cùng ngoại thất hiện đại, hợp thời đã chiếm trọn trái tim của người tiêu dùng nội địa. Bộ đôi mẫu xe điện này chiếm hơn 50% doanh số xe điện chung của hãng, đạt 22.405 xe. Mẫu Hatchback điện ID.3 nhỏ nhắn hơn cũng tạo ấn tượng không kém với 13.647 chiếc được bán ra. 

Đối với Tesla, dù dẫn đầu ở mọi thị trường ô tô lớn trên thế giới, vẫn phải chịu sự vượt mặt của ông lớn xe điện Đức tại thị trường “sân nhà”. Ở Đức, người tiêu dùng chủ yếu ưa thích Tesla Model Y với 29.829 xe được bán ra trong 7 tháng đầu năm 2023, chiếm tới hơn 75% doanh số chung của hãng xe Mỹ ở thị trường này. 

Đáng chú ý, doanh số xe điện của các hãng xe Trung Quốc đang có xu hướng tăng rất nhanh tại thị trường châu Âu nói chung và tại Đức nói riêng.

Cùng trong 7 tháng đầu năm, MG đạt 11.638 xe mới bán ra thị trường Đức, Polestar đạt 4.210 xe và BYD đạt 632 xe. Trong tương lai ngắn, doanh số của các hãng xe này dự kiến sẽ bùng nổ và chắc chắn sẽ cạnh tranh trực tiếp vị trí top đầu của Mercedes-Benz, Audi hay BMW. 

Hùng Dũng 

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Anh Nguyễn Tuấn (Hà Nội) cho biết: "Tôi đang có ý định mua ô tô, đang nghĩ sắp tới không biết có nên đầu tư tiền để chọn biển số đấu giá hay không. Nhưng nói thật hiện tại, danh sách biển số đẹp đấu giá tôi nhìn đi nhìn lại không thấy đẹp ở đâu cả. Với những bộ số 017.49; 017.53... nhiều người thậm chí chấp nhận mất tiền để tránh bấm trúng. Đằng này, tất cả các đuôi 13,49,53 đều được đưa vào kho biển đấu giá".

"Theo tôi, biển này không nên cho vào bán đấu giá mà nên chuyển sang từ chối lấy thì mất tiền. Bốc trúng mà không lấy, chủ xe có thể bốc lại và chấp nhận nộp phí 20 triệu đồng. Như vậy có khi lại thu được nhiều tiền hơn bán đấu giá", anh Tuấn nói.

Đồng quan điểm với anh Tuấn, anh Văn Linh (Quảng Ninh) nói: "Giống như quan niệm về biển đẹp phải là tứ quý, ngũ quý, lộc phát đã ăn sâu vào suy nghĩ của mỗi người thì biển số 4953 xưa nay cũng được cho là biển xấu".

"Có thờ có thiêng, có kiêng có lành, hầu như ai cũng không muốn bấm phải bộ số 4953. Cưới vợ, làm nhà, khai trương đều phải chọn ngày, thậm chí còn phải xem giờ nào thì mới đẹp. Bước một bước ra đường còn phải cân nhắc chân nào trước chân nào sau, nữa là việc chọn biển đăng ký cho chiếc xe đáng giá cả gia tài. Vậy nên theo tôi, việc đa số người dân bày tỏ thất vọng về việc cơ quan chức năng "nhặt" cả biển đuôi 49,53,4953 đưa vào danh sách biển số đấu giá là điều dễ hiểu", anh Linh chia sẻ.

Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng, việc công khai hết tất cả các số chưa được đăng ký để cho dân chọn đấu giá là cần thiết. Vì như vậy, Nhà nước sẽ khai khác triệt để được giá trị kho số.

"Nếu người dân đã không muốn bỏ tiền ra chọn số đẹp đấu giá, thì cũng chẳng có lý do gì họ cần bấm được một con số đẹp, dễ nhìn cả. Chưa kể, Bộ Công an cũng đã thông tin rõ về việc với những biển số không được người dân lựa chọn đấu giá, biển số qua các cuộc đấu giá không thành sẽ chuyển vào hệ thống đăng ký, quản lý xe để đăng ký theo quy trình thông thường", anh Đoàn Khánh (Hà Nội) nói. 

Như VietNamnet đã đưa tin, theo quy định, Bộ Công an sẽ thông báo công khai tất cả những biển số dự kiến cấp trong tháng (hoặc quý) để người dân lựa chọn theo nhu cầu, sở thích và đăng ký tham gia đấu giá. Các thông tin về quy chế, danh sách biển số xe ô tô đưa ra đấu giá sẽ công khai ít nhất 30 ngày trước khi tổ chức phiên đấu giá. 

Người tham gia đấu giá sẽ được cấp một tài khoản truy cập, được hướng dẫn về cách sử dụng tài khoản, cách trả giá và các nội dung khác trên trang thông tin đấu giá trực tuyến. Sau khi lựa chọn biển số đưa ra đấu giá, người tham gia nộp tiền hồ sơ, tiền đặt trước vào tài khoản của tổ chức đấu giá tài sản và được cấp mã số tham gia đấu giá. Mọi thủ tục đấu giá sẽ được thực hiện trên trang thông tin đấu giá trực tuyến.

Theo Điều 3 Nghị quyết 73/2022/QH15 quy định giá khởi điểm, tiền đặt trước, bước giá, tiền thu được từ đấu giá biển số xe ô tô, giá khởi điểm của một biển số xe ô tô là 40 triệu đồng, bước giá là 5 triệu đồng. Tiền đặt trước cũng phải ngang bằng giá khởi điểm, tức 40 triệu đồng. 

Biển số xe ô tô trúng đấu giá chỉ được cấp cho người trúng đấu giá. Với những biển số không được người dân lựa chọn đấu giá, biển số qua các cuộc đấu giá không thành sẽ chuyển vào hệ thống đăng ký, quản lý xe để đăng ký theo quy trình thông thường. 

Tại Việt Nam, với quan niệm của đa số người dân lâu nay, dãy số trên biển kiểm soát xe luôn mang ý nghĩa nhất định, nhất là đối với những người có sở thích sưu tầm, tin vào phong thủy. Quan niệm “biển đẹp”, “biển xấu” chủ yếu do truyền miệng, không có khảo cứu khoa học nào. Tùy từng cách dịch biển số, sở thích cá nhân mà nhiều người đánh giá độ xấu, đẹp khác nhau. 

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đội hình ra sân

Arsenal: Raya, Gabriel Magalhães, Timber (Jakub Kiwior 88'), Saliba, Calafiori (Zinchenko 67'), Jorginho (Thomas Partey 46'), Odegaard (Nwaneri 82'), Merino, Trossard, Saka ( Sterling 82'), Gabriel Jesus

Nottingham Forest:Matz Sels, Moreno (Neco Williams 72'), Aina, Milenkovic, Murillo, Ward-Prowse, Yates, Dominguez (Ramón Sosa 83'), Awoniyi (Chris Wood 63'), Hudson-Odoi, Elanga (Jota Silva 46')

Lịch thi đấu và kết quả vòng 12 Ngoại hạng Anh 2024/25
Vòng 12
23/11/2024 19:30:00	Chelsea
23/11/2024 22:00:00	Brighton
23/11/2024 22:00:00	Nottingham Forest
23/11/2024 22:00:00	Crystal Palace
23/11/2024 22:00:00	Brentford
23/11/2024 22:00:00	Wolves
24/11/2024 00:30:00	Tottenham
24/11/2024 21:00:00	Liverpool
24/11/2024 23:30:00	Manchester United
26/11/2024 03:00:00	West Ham

Tottenham thắng to Man City, Pep lần đầu thua 5 trận liên tiếp

Nghệ sĩ mang đến một câu chuyện nghệ thuật có chủ đề chính là lực/áp lực. Đây cũng là hai mạch ngôn ngữ nghệ thuật và tư duy tạo hình khác nhau, được đánh số và đặt tên gợi mở về nội dung là Nguồnvà Áp lực.

Triển lãm tạo ra một không gian thưởng thức nghệ thuật thị giác, vừa gợi mở khả năng tương tác tư duy. Trong đó, “áp lực” sẽ là lực đẩy hai chiều giữa người sáng tạo và công chúng.

Hoàng Tường Minh thuộc thế hệ nghệ sĩ điêu khắc hoạt động chuyên nghiệp, tích cực từ sau giai đoạn mỹ thuật đổi mới tại TP.HCM cho đến nay. Ở tuổi 60, nam nghệ sĩ có độ chín về nghề và đủ thời gian cân nhắc cho việc ra mắt triển lãm cá nhân đầu tiên, như một giới thiệu ngắn gọn cho hành trình nghệ thuật trên 30 năm.

Các tác phẩm thuộc phần 'Nguồn' mang nhiều hình tượng, ý nghĩa ẩn dụ. 

Triển lãm được chia làm 2 phần: Nguồnvà Áp lực. Trong đó, Nguồnlà loạt sáng tác có ngôn ngữ hình khối phần nào tương tự các tác phẩm điêu khắc đá từng được ông thực hiện. Nội dung xoay quanh chủ đề lớn về tính nữ, tính phồn thực, gợi ý về các truyền thuyết nguồn gốc dân tộc và tôn giáo. 

Trong khi đó, loạt tác phẩm Áp lực pha trộn ngôn ngữ tối giản và nhấn mạnh tâm lý thị giác, từ đó gợi ra những câu hỏi về các cặp đối lập như cứng/mềm, nặng /nhẹ… đưa đến hướng suy tưởng giữa không thể/có thể. 

Đá và kim loại - 2 nguyên liệu cứng, thô được Hoàng Tường Minh biến hóa qua góc nhìn thẩm mỹ của mình. 

Hoàng Tường Minh gặp không ít thử thách với việc tạo hình. Ông đã thao tác với những lát đá phiến, những viên gạch kim loại lớn, biến chúng từ vật chất cứng rắn – từ biểu tượng nền móng vững chắc thành vật chất “có vẻ dễ thao túng”. Nghệ sĩ tạo ra điểm mở vô hình ở các vật như dây thép gai, xích sắt, ống thép ở mức độ vừa đủ tạo ra tâm lý thắc mắc cho người xem để họ tự lý giải. 

Hoàng Tường Minh sinh năm 1962 tại Tuyên Quang. Sau khi tốt nghiệp Đại học Mỹ thuật TP.HCM năm 1990, ông chọn TP.HCM định cư, làm việc, đã tham gia khoảng 30 triển lãm chung về điêu khắc, hơn 10 trại điêu khắc chuyên nghiệp tại Việt Nam và quốc tế.

Sắp tới, các điêu khắc gia khác ở TP.HCM như Phan Phương, Trần Việt Hưng… cũng tái xuất bằng các triển lãm cá nhân. Đây được xem là điều hiếm gặp ở lĩnh vực này trong hơn 10 năm qua, đồng thời là tín hiệu khởi sắc của điêu khắc TP.HCM.