Khởi công dự án đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Anh chồng tôi nhát như cáy, tôi không rinh lão về thì còn độc thân suốt đời. Đàn ông đàn ang mới chạm vào phụ nữ mặt đã đỏ tới măng tai. Chính vì nhược điểm này mà vợ chồng tôi mỗi người một chiến trận. 

Với chuyện kinh tế, lão tha hồ chỉ tay năm ngón, vung tiền sai vợ. Còn trên giường thì lão sợ tôi một phép, chỉ một mình tôi tác oai tác quái lão răm rắp nghe theo.

Nam nữ đến với nhau ai cũng mong người kia còn nguyên vẹn. Với phụ nữ thì có lẽ còn tem vẫn thích hơn. Nhưng đàn ông thì chưa chắc. Lấy chồng zin quá chán. Chẳng khác nào một cậu học trò nhập học muộn, không có tí kiến thức kinh nghiệm tình trường nào. Là vợ mà tôi phải dạy anh cả những thứ đáng ra đàn ông phải làm cho phụ nữ. 

Trong quan hệ vợ chồng, phụ nữ vẫn thích ở thế bị động để chồng chiều chuộng hơn. Chứ để vợ phải làm tướng cả những việc ấy thì không còn gì gọi là sung sướng.

Tôi nhớ một kỷ niệm vui lúc hai vợ chồng mới yêu nhau. Chúng tôi cứ hẹn hò cà phê, ăn uống, shopping mãi mà chả thấy anh ấy động tĩnh gì. Tôi biết ngay là lão này nhát nên chủ động cầm tay lão đặt lên ngực mình. 

Cứ tưởng bật đèn xanh thế là lão hiểu, ai ngờ lão giật phắt tay lại, sợ luống cuống đến độ ngã lăn ra đất. Lúc đấy tôi nghĩ đàn ông ngây thơ một chút cũng đáng yêu. Nhưng cưới về rồi thì toàn thấy chán.

Hôm nào muốn “yêu” vợ, anh cũng phải xin phép. Lúc vào cuộc thì sức lực có hạn nên cũng chẳng khác nào cưỡi ngựa xem hoa.Càng kém cỏi anh càng sợ tôi phật lòng. Mà càng sợ tôi phật lòng thì anh lại càng không thể làm tốt nhiệm vụ của một người chồng. Lần nào gần gũi tôi cũng bực bội vì anh chả nên cơm cháo gì. 

Một chút nhiệt tình chủ động cũng không có. Trong khi đó anh lại sợ nên cứ lấm lét thậm thụt quan sát thái độ tôi. Mở miệng ra chỉ biết hỏi “Thế này phải không em?”, “Thế này được chưa em?”. Lắm lúc bực mình quá, tôi chỉ muốn gửi chồng vào “động quỷ” để các chị luyện cho một khóa về mà thực hành với vợ.

Từ chỗ yếu, chồng tôi còn hay giả vờ viện cớ trốn tránh phục vụ vợ. Đang nằm xem tivi thấy tôi leo lên giường là y như rằng anh vơ áo quần đi tắm. Khi thì bật laptop vờ vịt làm việc đợi lúc tôi ngủ mới dám mò vào phòng. Cuối tuần biết vợ hay đòi hỏi nên bỏ đi nhậu, không say cũng giả vờ say, chân nam đá chân chiêu về phòng. 

Đã thế còn kiểu “trần tục” như này. Thấy tôi đầu tư vào đồ ngủ đắt tiền lại diện mỗi tối một bộ, anh bảo thế là lãng phí, cứ trần như nhộng mà lên giường vừa tiện đỡ mất công cởi lại vừa đỡ tốn. Nghe mà phát ngấy với ông chồng không hiểu gì về sex. Nếu đàn ông nào cũng như anh ấy thì các hãng thời trang nội y, đồ ngủ đã không phát triển đến thế. 

Xem ra bạn Phương Anh vẫn còn may, như tôi có muốn chồng xé váy cũng không được. Bạn mà gặp phải chồng tôi chắc đã hòa hợp, vì cả 2 người đều kém cỏi và có cái nhìn rất lệch lạc về tình dục.

Vợ chồng tôi sinh hoạt chăn gối mỗi tuần 2 lần mà cũng ít khi có lần nào ra hồn. Chồng tôi lúc thì rơi tiền trước cửa chợ, lúc thì gọi mãi "thần đèn" chả chịu lên. Vậy mà có nhỡ vòi thêm lần thứ 3, thứ 4 trong tuần là anh sợ xanh mặt, mếu máo trách móc như tôi có vấn đề về ham muốn.

Đàn ông vụng chuyện chăn gối giống như đàn bà vụng nội trợ, rất dễ khiến người khác chán mà hạnh phúc cũng không trọn vẹn được. Ngoài chuyện chưa đậu thai được, tôi còn một nỗi buồn khác là chưa một lần được thỏa mãn. 

Chỉ những ai rơi vào hoàn cảnh này mới thấy tình dục quan trọng thế nào và điều đó khi không được đáp ứng sẽ khó chịu ra sao. Thế mới bảo, nỗi khổ của bạn Phương Anh cũng là nỗi khát khao của tôi đấy.

Do chỉ mới cưới nhau chưa đầy năm nên tôi vẫn chưa thể nói trước được điều gì. Nhưng đà này cứ tiếp diễn, chồng cứ mãi yếu kém để tôi khô héo thế này thì đôi khi tôi phải tìm đến một bến đỗ khác. 

Xin nhắn riêng với bạn Phương Anh, bạn hãy tranh thủ mà tận hưởng đời sống vợ chồng của mình đi. So với tôi, bạn may mắn quá đấy! 

Theo Afamily 

Vừa gọi điện vừa lái xe bị phạt 100 - 200 nghìn đồng

Nghị định Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, cũng tăng mức phạt đối với nhóm người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ.

Ảnh minh họa.

Cụ thể, người đang điều khiển xe sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính bị phạt từ 100 - 200 nghìn đồng (mức phạt tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP là 60 - 80 nghìn đồng).

Trường hợp người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ; chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật cũng bị phạt từ 100 - 200 nghìn đồng.

Buông cả hai tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe

Theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ 2008 và Nghị định 171/2013/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt tại điểm a Khoản 7 Điều 6 Nghị định 171/2013/NĐ-CP với lỗi buông cả hai tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe; ngồi về một bên điều khiển xe; nằm trên yên xe điều khiển xe; thay người điều khiển khi xe đang chạy bị phạt tiền từ 5 triệu đồng đến 7 triệu đồng; tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 ngày; tạm giữ phương tiện đến 10 ngày; tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn, tịch thu xe.

Điều khiển xe chạy 1 bánh với xe 2 bánh

Theo quy định tại điểm c, khoản 7 Điều 6 Nghị định 171/2013/NĐ-CP về Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt có hiệu lực từ ngày 1/1/2014 thì hành vi điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe 2 bánh hay 2 bánh với xe chạy 3 bánh bị phạt tiền từ 5 triệu đồng đến 7 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 ngày; tạm giữ phương tiện đến 10 ngày; tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn, tịch thu xe.

Điều khiển xe chạy 1 bánh với xe 2 bánh.

Điều khiển xe gắn máy lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ

Theo nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt như sau: Điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ trong, ngoài đô thị bị phạt tiền từ 5 triệu đồng đến 7 triệu đồng; tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 ngày; tạm giữ phương tiện đến 10 ngày; tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn, tịch thu xe.

(Theo Bizlive)