Đắng lòng nam thanh niên chửi nhau với gấu vì chơi LMHT 'gà mờ'

Theo tạp chí Fortune, sự thành công của ô tô Đức ngoài những yếu tố bao gồm sự thông minh, chăm chỉ, có động lực phấn đấu… người Đức còn được thừa kế những di sản quý giá và có những lợi thế để phát triển ngành công nghiệp xe hơi của mình.

Chính vì vậy, người Đức mới có thể sở hữu, làm chủ 5 dòng xe sang nổi tiếng nhất thế giới là Audi, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen và Porsche.

Mercedes-Benz

Trong các hãng xe Đức, Mercedes-Benz là nổi tiếng hơn cả. Trong phân khúc xe hạng sang, Mercedes-Benz đứng đầu thế giới về tổng doanh số bán xe trên toàn thế giới.

Cụ thể, Mercedes-Benz bán được khoảng 2,3 triệu xe trong năm 2017, tăng gần 10% so với năm 2016 và là năm thứ 7 liên tiếp đạt mức kỷ lục. Trong những năm gần đây, người Trung Quốc cũng dần chuộng xe Đức. Tại đây, nơi số xe bán ra tăng 26% và nhu cầu liên tục gia tăng đối với xe dòng SUV hai cầu hạng sang chiếm hơn 1/3 số xe bán ra trên toàn cầu.

Nhìn lại lịch sử phát triển của Mercedes-Benz, đây là hãng đi tiên phong trong việc giới thiệu nhiều công nghệ và những sáng kiến về độ an toàn mà sau đó trở nên phổ biến trên toàn thế giới.

Thương hiệu xe Mecerdes-Benz được thành lập từ sự hợp nhất ý tưởng giữa Gottlieb Daimler và Karl Benz vào năm 1926 với biểu tượng ngôi sao 3 cánh rất nổi tiếng và quen thuộc với nhiều người. Nhờ hình ảnh logo đậm chất “phong thuỷ” này mà thương hiệu ô tô cao cấp của Đức trở thành ông trùm toàn cầu về lợi nhuận khủng với tổng giá trị thương hiệu hơn 25 tỷ USD.

Audi

Audi tiếp tục là một hãng xe sang khác của Đức. Audi có trụ sở chính đặt tại Ingolstadt và là một công ty con của tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới Volkswagen AG (sở hữu 99.55% cổ phần) từ năm 1964.

Về mặt doanh số, Audi chưa bao giờ cạnh tranh nổi với Mercedes-Benz ở phân khúc xe sang. Tuy nhiên, trong vài năm trở lại đây, doanh số Audi đang tăng rất nhanh. Cụ thể, tổng doanh số xe Audi tiêu thụ trong năm 2017 đạt gần 1,9 triệu xe, tăng 0,6% so với năm 2016.

Trong năm 2017, cả ba thị trường quan trọng nhất của Audi đều cho thấy kết quả kinh doanh thăng tiến. Tại Trung Quốc, thương hiệu này vẫn dẫn đầu trong thị phần xe cao cấp với gần 598.000 xe được bán ra, tăng nhẹ 1,1% so với năm ngoái.

Đặc biệt, tháng 12/2017 còn chứng kiến đà tăng tới 34,6% của Audi tại quốc gia đông dân nhất thế giới. Theo thông báo của hãng này, chưa có khi nào số lượng xe bán ra trong một tháng tại Trung Quốc lại cao đến vậy.

BMW

BMW là một công ty sản xuất xe hơi và xe máy quan trọng của Đức. Thương hiệu ô tô của BMW nổi tiếng thế giới bởi sự sang trọng, thiết kế thể thao, khả năng vận hành cao. Một trong những niềm tự hào của BMW là những sản phẩm cực kỳ nổi tiếng như: i8, 7-Series, X-Series,...

Trong năm 2017, thương hiệu BMW giao 2.088.283 xe đến tay khách hàng trên toàn thế giới, tăng 4,2% so với năm 2016. Tuy nhiên, con số này vẫn xếp sau người đồng hương Mercedes-Benz với 2.289.344 xe (tăng 9,9% so với năm 2016). Vì thế, Mercedes-Benz tiếp tục duy trì danh hiệu “Thương hiệu xe sang bán chạy nhất thế giới” của năm 2017.

Volkswagen

Volkswagen là một trong những hãng xe lâu đời nhất trên thế giới. Thị trường chủ yếu của hãng là châu Âu, những thương hiệu nổi tiếng trực thuộc hãng bao gồm Audi, Bentley, Skoda, Lamborghini, Bugatti, SEAT, Porsche và Volkswagen.

Thị trường lớn thứ hai của Volkswagen là Trung Quốc, liên doanh lớn thứ 2 là Tập đoàn Volkswagen Trung Quốc.

Trong năm 2017, Volkswagen tung ra trên 10 mẫu xe mới trên khắp thế giới. Tập đoàn này cho biết trong vài năm tới, toàn bộ dòng sản phẩm sẽ được làm mới trong các phân khúc chính như SUV và xe điện EV.

Kết thúc năm 2017, tổng doanh số xe của hãng đạt gần 6 triệu chiếc trên toàn thế giới. Cũng giống như những người đồng hương khác là Audi, doanh số Volkswagen tăng mạnh ở châu Á, đặc biệt là Trung Quốc.

Porsche

Porsche là một người anh em cùng nhà với Volkswagen và Audi, song hướng đi của Porche lại tập trung vào những chiếc xe thể thao, trẻ trung, năng động.

Kết thúc năm 2017, Porsche giao khoảng 246.000 xe cho khách hàng trên toàn thế giới. Với con số này, nhà sản xuất xe thể thao có trụ sở Stuttgart vượt mức kỷ lục năm 2016 thêm 4% nữa. Góp phần tăng đáng kể vào doanh số này đó là 28.000 chiếc Panamera thế hệ mới; tăng 83% so với năm trước.

Theo Báo Giao thông

Những kiểu đỗ xe sai cách gây hại cho lốp, lái xe cần tránh

Lốp là một trong những bộ phận quan trọng trên xe đảm bảo an toàn cho lái xe và hàng hóa. Việc đỗ xe sai cách cũng là nguyên nhân phổ biến gây hại cho lốp xe.

Cũng theo ông Nhật, số liệu của bộ đếm trên trình quản lý không chính xác so với thực tế. "Người dùng vẫn click vào quảng cáo nhưng do không đúng sở thích, nhu cầu nên không chuyển đổi ra đơn hàng được", Nhật nói.

Quảng cáo Facebook Pixel đã không còn chính xác

Bản cập nhật iOS mới nhất cho phép người dùng chặn các ứng dụng như Facebook theo dõi họ.

Facebook Pixel là công cụ được Facebook triển khai nhằm hỗ trợ các nhà quảng cáo tối ưu hiệu quả chiến dịch. Đây là đoạn mã Javascript mạng xã hội này cung cấp cho các nhà quảng cáo chèn vào website để theo dõi hành vi người dùng, đo lường hiệu quả quảng cáo.

Theo Statista, tại Việt Nam, 36,2% người dùng smartphone sử dụng iPhone trong năm 2020. Tính đến đầu 2021, hơn 68 triệu người Việt Nam sử dụng Facebook, trong đó có 13 triệu người dùng iOS.

Trong khi đó, theo số liệu của Apple, đã có hơn 90% người dùng trong số này cập nhật iOS 14. Có thể thấy, bản cập nhật iOS 14.5 sẽ ảnh hưởng diện rộng đến nhóm người dùng các thiết bị của Apple tại Việt Nam.

Theo ông Nhật, sau bản cập nhật iOS 14.5, các số liệu quảng cáo gửi về không chính xác. "Dù CPM (chi phí quảng cáo trên 1.000 lần hiển thị) rẻ hơn trước, giới chạy quảng cáo trên Facebook đang kêu trời vì không ra được đơn hàng nào. Apple và Facebook 'đánh nhau' nhưng chúng tôi mới là nạn nhân đầu tiên", ông Nhật nói thêm.

Trong khi đó, theo Bùi Việt Anh, cựu CEO công ty truyền thông Pancake, những thay đổi mới của iOS 14 sẽ mang đến lợi ích cho người dùng.

"Facebook quá nhiều tai tiếng với các vụ rò rỉ dữ liệu cá nhân của người dùng. Chính sách mới của Apple sẽ bảo vệ dữ liệu người dùng tốt hơn. Bù lại, quảng cáo người dùng xem trên Facebook không còn là những thứ họ quan tâm nữa", ông Việt Anh nhận định.

Facebook vẫn có thể thu thập dữ liệu theo nhiều cách khác

Trái lại, theo ông Phan Bá Tuấn, quản trị viên nhóm thương mại điện tử với gần 300.000 thành viên lại cho rằng người dùng sẽ gặp nhiều phiền phức hơn sau iOS 14.5.

"Người dùng thay vì nhìn thấy quảng cáo sản phẩm có tương tác trước đó, giờ đây họ phải xem tất cả mọi thể loại quảng cáo. Những quảng cáo, bài viết không phù hợp, họ đều phải xem", ông Tuấn phân tích.

Facebook phản ứng quyết liệt trước những thay đổi của iOS 14.5. Ảnh: Shutter.

Tuy vậy, ông Tuấn cho rằng Facebook sẽ sớm có giải pháp thay thế công cụ Pixel để lấy thông tin người dùng.

"Ví dụ, khi bạn nhìn thấy một bài quảng cáo trên dòng thời gian của Facebook, dù không bình luận hay tương tác, chỉ cần nhìn vào đó khoảng thời gian nhất định, bạn chắc chắn sẽ phải nhìn thêm những quảng cáo tương tự ở lần sau", ông Tuấn cho biết.

Tuy vậy, ở một số lĩnh vực, cuộc chiến của Apple và Facebook sẽ là án tử cho họ.

"Mảng kinh doanh chịu ảnh hưởng nhiều nhất chính là game. Khi người dùng không cho phép theo dõi thiết bị nữa, các tựa game iOS sẽ không thể tiếp cận chính xác người dùng", Thanh Phong, sáng lập công ty truyền thông Wagency cho biết.

Đòn chí mạng vào mô hình kinh doanh của Facebook

Cách Facebook kinh doanh từ trước đến nay dựa trên dữ liệu người dùng. Tuy nhiên, công ty này lại tỏ ra bế tắc trong việc bảo vệ nguồn thông tin này. Bằng chứng là các vụ rò rỉ dữ liệu như Cambridge Analytica, hay gần đây nhất vào đầu tháng 4, 500 triệu tài khoản mạng xã hội này bị lộ.

Về phía Apple, trong nhiều năm, người đứng đầu công ty Tim Cook cho rằng Facebook coi người dùng như một sản phẩm, kiếm tiền từ quảng cáo và đùa cợt với quyền riêng tư của họ.

Thiếu dữ liệu người dùng, Facebook khó lòng chứng minh với nhà quảng cáo hiệu quả của nền tảng. Ảnh: Unsplash.

Người dùng dường như cũng có chung quan điểm với CEO Apple. Dựa trên phân tích của hãng nghiên cứu AppsFlyer với 300 ứng dụng được cài trên 2.000 chiếc iPhone, trung bình 32% người đồng ý cho phép ứng dụng thu thập dữ liệu. Đồng nghĩa, 68% còn lại không muốn bị theo dõi.

Theo Phó Chủ tịch mảng Thông tin số từ công ty tiếp thị điện tử WPromote Simon Poulton, nếu kết quả tiếp thị trên Facebook suy giảm, nhà quảng cáo chắc chắn sẽ từ chối đổ tiền vào nền tảng.

"Tất cả những gì nhà quảng cáo thừa hưởng đều được Facebook xây dựng dựa trên thuật toán đã vận hành trong nhiều năm. Chẳng ai muốn đạp đổ đi tất cả để xây dựng lại cái mới", ông Thanh Phong chia sẻ.

Ông Donnie Chu, nhà sáng lập Tập đoàn truyền thông DC Group nhận định giữa Apple và Facebook là mối quan hệ cộng sinh chéo, rất phức tạp. "Nguồn thu lớn thứ 2 của Apple là App Store. Các ứng dụng, game cần tăng trưởng, và nhóm sản phẩm này cũng cần quảng cáo trên Facebook", ông Chu nói.

Tuy nhiên, tất cả chuyên gia đều có chung nhận định Facebook sẽ chịu thiệt hại nghiêm trọng, một khi Apple triển khai rộng rãi thay đổi quyền riêng tư mới.

"Facebook sẽ khó thu thập dữ liệu người dùng hơn. Mạng xã hội này cũng không chứng minh được quảng cáo trên nền tảng của mình là có hiệu quả khi không có số liệu thống kê để trình bày cho nhà quảng cáo", ông Việt Anh cho biết.

(Theo Zing)

iOS 14.5: Cơn ác mộng của Mark Zuckerberg đã đến, từ Tim Cook

Bản cập nhật hệ điều hành iOS mới đã biến cuộc chiến về quyền riêng tư của Apple với Facebook trở nên toàn diện.

"Chúng tôi đã xem rất kỹ, phải là 2 quả phạt đền", Sergio Ramos khởi đầu những tranh cãi sau trận Siêu kinh điển không bàn thắng trên sân Nou Camp.

Sergio Ramos bất mãn với trọng tài

"Có điều, những lời nói ra không thay đổi được kết quả. VAR được sử dụng để giúp giải quyết các tình huống quan trọng, nhưng đôi khi nó không có ý nghĩa như vậy".

Một trong những pha bóng mà Sergio Ramos muốn nhắc đến là pha va chạm giữa Varane với Clement Lenglet của Barca.

"Thật không may, bóng đá là như vậy", Sergio Ramos - người lập kỷ lục 43 trận Siêu kinh điển - bình luận theo giọng mỉa mai. "Dù sao, chúng tôi cũng vui với những gì thể hiện. Ở đây, không phải kết quả mà cách chúng tôi áp đặt, kiểm soát trận đấu".

Varane bị trầy rất nhiều sau pha vào vóng của người đồng hương Lenglet, nên Ramos càng có lý do để nói về phạt đền.

Sau đó, tình huống lộ liễu hơn khi Barca được hưởng lợi từ trọng tài Hernandez Hernandez, và đội ngũ VAR.

Theo đó, Real Madrid xứng đáng có một quả phạt đền, khi Ivan Rakitic kéo thô thiển Varane trong vòng cấm. Trọng tài Hernandez Hernandez phớt lờ tình huống, và VAR cũng không can thiệp.

Varane bị Rakitic kéo thô thiển, nhưng Real bị từ chối phạt đền

Cựu trọng tài quốc tế Barrenechea Montero đưa ra phân tích, pha va chạm giữa Varane với Lenglet không rõ ràng, nhưng tình huống của Rakitic cần phải có phạt đền.

"Dù sao, mọi thứ đã đi qua, và tôi không muốn nói về vấn đề này", HLV Zinedine Zidane lên tiếng.

Zidane và bản lĩnh Siêu kinh điển

Hòa tiếc nuối ở Nou Camp, Real Madrid chính thức tái hiện chuỗi không thắng "El Clasico" dài nhất lịch sử, với 7 trận liên tiếp.

Real Madrid có thế trận tốt hơn ở Siêu kinh điển

Điều tương tự từng diễn ra khi Jose Mourinho còn dẫn Real Madrid, giai đoạn 2011-2012.

Đồng thời, Real Madrid cũng trải qua 354 phút liên tiếp không thể ghi bàn ở Siêu kinh điển. Bàn thắng gần nhất mà CLB Hoàng gia Tây Ban Nha ghi được cũng ở Nou Camp, trong trận lượt đi La Liga mùa trước.

Tuy nhiên, về mặt cá nhân, HLV Zinedine Zidane một lần nữa gây ấn tượng ở Siêu kinh điển.

Ở Nou Camp đêm 18/12, Zidane đi vào lịch sử với tư cách HLV đầu tiên của Real Madrid bất bại 5 trận "El Clasico" liên tiếp ngay tại thành địa của Barca.

Zidane bất bại 5 trận liên tiếp trên sân của Barca

Trong 5 trận này, Zidane cùng Real có 2 chiến thắng (2-1 và 3-1), cùng 3 trận hòa (1-1, 2-2 và 0-0).

Phải biết rằng, Real Madrid đến Nou Camp với nhiều bất lợi. Chính điều này càng thể hiện rõ hơn bản lĩnh của Zidane trong các trận đấu lớn.

Có lẽ, Pep Guardiola và Man City cũng nên lo lắng, khi chuẩn bị đối mặt Real Madrid của Zidane ở Champions League.

Đại Phong