Thông tin cần nhớ khi chuyển đổi trả sau sang trả trước Mobifone

Tại thị trường Việt Nam, ZenFone C (mã ZC451CG) là mẫu máy liên tục lọt top những smartphone bán chạy nhất của ASUS trong thời gian qua do có mức giá “mềm”, cấu hình mạnh.

Máy trang bị vi xử lý Intel Atom Z2520 lõi kép 1.2GHz, RAM 1GB, pin dung lượng 2.100mAh, có thiết kế mỏng 10,9mm.

Kỹ thuật trên là kết quả hợp tác của các nhà nghiên cứu thuộc Đại học quốc gia Australia và công ty công nghệ Microsoft. Nó giúp hệ điều hành máy tính có thể chia sẻ năng lực xử lý, dẫn tới việc tiết kiệm đáng kể điện năng tiêu thụ của máy chủ xử lý kết quả tìm kiếm và tương tác với người dùng.

Microsoft, Google và Facebook là những hãng đáng góp đáng kể cho việc tăng tốc kết quả tìm kiếm trên Internet và các dịch vụ web tương tác. Chỉ cần các dịch vụ này chậm đi 1/100 giây cũng khiến những công ty này mất đi các khoản doanh thu cực lớn.

Nhóm nghiên cứu đã tìm ra cách thức giúp các tải việc không gấp gáp về mặt thời gian có thể tận dụng năng lực xử lý chia sẻ của hệ điều hành khi chúng "rảnh rỗi", để khi có truy vấn tìm kiếm, tốc độ trả kết quả sẽ nhanh hơn rất nhiều.

Kết quả nghiên cứu trên sẽ nhanh chóng được tích hợp vào các hệ thống trung tâm dữ liệu hiện nay giúp thay đổi căn bản năng lực xử lý các dịch vụ thông tin trên web.

Nguyễn Minh(theo I4U)

Bà Deborah France-Massin, Giám đốc Văn phòng Hoạt động Giới chủ của ILO, nhận xét: “Các nước đang cạnh tranh nhờ lực lượng lao động giá rẻ cần phải định vị lại. Lợi thế giá không đủ để duy trì lâu dài”. Theo báo cáo, công nhân cần được đào tạo để làm việc hiệu quả bên cạnh máy móc điện tử.

Đông Nam Á là nhà của hơn 630 triệu người và là trung tâm của một số ngành nghề sản xuất như dệt may, xe cộ và đĩa cứng. Trong số 9 triệu người đang làm trong lĩnh vực may mặc, quần áo và giầy dép, 64% nhân công Indonesia có nguy cơ mất việc cao vì tự động hóa, Việt Nam là 86% và Campuchia là 88%.

Một cuộc khảo sát được thực hiện bởi công ty nghiên cứu thị trường Prophet cho thấy 65% trong tổng số 1000 người Đức tham gia vẫn yêu thích Volkswagen, với niềm tin rằng scandal động cơ Diesel vừa qua của hãng đã bị thổi phồng quá mức. Con số này được coi là cao đến mức đáng ngạc nhiên, bởi scandal trên đã khiến Volkswagen phải thu hồi 11 triệu xe trên toàn lãnh thổ châu Âu với khoản thiệt hại ước tính vào khoảng 4,5 tỷ Euro.

Trong cuộc khảo sát này, các hãng nội địa Đức khác như BMW, Mercedes và Opel cũng đạt được tỷ lệ khách hàng trung thành rất đáng khích lệ. Là nền kinh tế lớn nhất châu Âu, Đức hiện cũng đang là thị trường xe hơi có giá trị cao nhất châu lục này. Ngành công nghiệp xe hơi giúp đem lại việc làm cho 750.000 nhân công tại Đức. Trong số này có hàng chục ngàn người có thể bị mất việc do scandal của Volkswagen.

Cuộc khảo sát nói trên cũng cho thấy khoảng 2/3 số người tham gia cho rằng vụ scandal đình đám này sẽ bị lãng quên trong vòng 1 năm. 91% số người tham gia bày tỏ sự hoài nghi rằng các hãng xe khác cũng đang gian lận các con số (nhưng chưa bị phát hiện) và 65% người được hỏi vẫn cân nhắc mua xe Volkswagen trong tương lai.

"VW đã tạo ra một thương hiệu tốt với mọi người trong nhiều năm qua. Điều đó không thể bị vứt bỏ chỉ vì một scandal duy nhất. Trong khi lòng tin có thể sẽ bị mất, sự thật sẽ giúp mang phần nào từ nó trở lại", Felix Stockle, đại diện của Prophet khẳng định về kết quả nghiên cứu nói trên.