Tuy nhiên, một đại gia Hà Nội mới đây đã mua về chiếc Bentley Flying Spur, riêng giá tiền các tùy chọn thêm ngang ngửa một chiếc Lexus LX 600 mua mới. Chia sẻ với VietNamNet, đại diện showroom Royal Auto cho biết, bảng “option” có giá 9,1 tỷ đồng, trong đó giá bán khởi điểm của xe là 14,8 tỷ đồng.

Như vậy, tổng số tiền mà đại gia này phải bỏ ra để sở hữu chiếc sedan siêu sang lên tới hơn 24 tỷ đồng. Tính thêm các chi phí để lăn bánh với biển số Hà Nội, giá trị xe sẽ lên tới gần 27 tỷ đồng. Mức giá này thậm chí cao hơn chiếc Bentley Flying Spur W12 (khoảng 25 tỷ đồng) – phiên bản dùng động cơ W12 phải chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt nhiều hơn so với chiếc bản V8 trong bài.

Chiếc Bentley Flying Spur V8 này được nhập khẩu bởi đơn vị phân phối chính hãng, là chiếc đầu tiên tại Việt Nam sở hữu ngoại thất màu xám nhám có tên Anthracite Satin, thiết kế bởi bộ phận cá nhân hóa Mulliner. Riêng tùy chọn này đã tiêu tốn 2,2 tỷ đồng của chủ xe.

Để tạo sự đồng nhất với thân xe, bộ la-zăng được sơn màu đen bóng và mang kích thước 22 inch. Đây là “option” nằm trong gói trang trí Mulliner (gồm họa tiết thêu kim cương và một số chi tiết ốp kim loại), có giá lên tới 1,4 tỷ đồng. Bên trong nổi bật với cùm phanh màu đỏ trị giá 122 triệu đồng.

Gói ngoại thất Blackline Specification trên xe đắt đỏ không kém, có giá khoảng 346 triệu đồng. Gói này sơn đen bóng các chi tiết như viền cửa, khe gió và viền 2 bên hông xe, viền đuôi xe, viền hệ thống đèn pha, lưới tản nhiệt ma trận và các thanh dọc, tay nắm cửa, viền khu vực biển số, viền đèn hậu, chụp ống xả.

Đắt tiền hơn là gói trang trí Styling Specification, trị giá hơn 877 triệu đồng với cánh gió đuôi xe, líp cản trước, líp sườn và bộ khuếch tán làm bằng sợi carbon. Mức giá đắt đỏ này khiến nhiều người trong giới buôn bán xe sang không khỏi bất ngờ.

Phần đầu xe gây chú ý nhờ logo chữ “B” đen bóng có thể phát sáng. Đây là chi tiết nhỏ nhưng theo bảng tùy chọn chính hãng, chủ xe phải bỏ ra hơn 355 triệu đồng để cá nhân hóa thay vì giữ nguyên logo mạ crôm nguyên bản.

Nội thất chiếc Bentley Flying Spur triệu đô này đặc biệt không kém, kết hợp giữa hai tông màu xanh dương (Imperial Blue) và màu đỏ (Cricket Ball). Đường chỉ thêu được làm màu tương phản giữa hai phần da khác nhau. Logo “Bentley” cũng thêu màu tương phản trên tựa lưng. Tổng giá trị ba tùy chọn trên khoảng 450 triệu đồng.

Thay vì trang trí nội thất bằng gỗ Veneer cao cấp, đại gia Hà Nội đã chọn loại vật liệu nhôm, phay xước theo họa tiết lạ mắt để tăng vẻ sang trọng hơn cho xe. Hãng xe Anh quốc đang niêm yết mức giá cho tùy chọn này ở mức 289 triệu đồng.

Hai tùy chọn đơn giản trên chiếc sedan siêu sang này được Bentley thêm vào danh sách tùy chọn mà ít ai ngờ tới mức giá lên tới hàng trăm triệu: đèn chiếu logo LED ở 4 cửa xe và đèn viền nội thất.

Màn hình xoay Rotating Display kết hợp màn hình cảm ứng kích thước 12,3 inch và tấm ốp trang trí bằng nhôm, có thể đóng/mở bằng nút bấm hoặc tự động khi tắt/nổ máy. Thực tế, đây không phải trang bị tiêu chuẩn trên Flying Spur bởi chủ xe đã chi tới 465 triệu chỉ để có tùy chọn này.

Một số tùy chọn khác của xe có thể kể đến như hệ thống âm thanh cao cấp Naim (643 triệu đồng), thảm sàn bằng lông (43 triệu đồng), màn hình giải trí cho hàng ghế sau (191 triệu đồng), hộc làm mát nước uống (176 triệu đồng), hệ thống lái linh hoạt (559 triệu đồng), cửa sổ trời toàn cảnh và rèm điện (243 triệu đồng),…

Chiếc Bentley Flying Spur này sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L, cho ra công suất tối đa 542 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép cùng hệ dẫn động 4 bánh chủ động. Nhờ đó, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Định vị phân khúc SUV cỡ C, VinFast áp dụng triết lý thiết kế "Vũ trụ phi đối xứng" cho VF 7 – thành quả từ hợp tác với Torino Design, hãng thiết kế ôtô từ Italy. Đại diện hãng cho biết, thách thức lớn nhất của studio thiết kế này là giữ được vẻ cá tính, đậm chất tương lai mà vẫn tối ưu tính khí động học.

Tại hội thảo khoa học "Chân trời mới cho phổ rộng bệnh nhân bệnh thận mạn - Cuộc cách mạng từ Empagliflozin" diễn ra tại Hà Nội ngày 22/11, GS.TS.BS Nguyễn Lân Việt, Phó chủ tịch thường trực Hội Tim mạch học Việt Nam cho biết, thực tế, bệnh thận mạn thường không có hoặc có khá ít các triệu chứng trong giai đoạn đầu nên thường bị bỏ sót trong quá trình chẩn đoán. Một số khảo sát gần đây cho thấy 80,3% bệnh nhân có nguy cơ cao bệnh thận mạn như bệnh nhân đái tháo đường, tăng huyết áp, còn chưa được thực hiện các xét nghiệm tầm soát để chẩn đoán bệnh thận mạn theo đúng khuyến cáo.

Bệnh thận mạn là một căn bệnh nguy hiểm, nhưng lại tiến triển âm thầm và không có triệu chứng rõ ràng cho đến khi tình trạng bệnh trở nên nghiêm trọng. Tại Việt Nam, rất nhiều trường hợp được chẩn đoán khi bệnh đã ở giai đoạn cuối, gây khó khăn lớn trong việc điều trị và làm tăng tỷ lệ tử vong. Có tới 33% bệnh nhân bệnh thận mạn tiến triển đến tử vong sau 5 năm và 12% tiến triển đến giai đoạn cuối phải lọc máu hoặc ghép thận. Điều này không chỉ làm suy giảm chất lượng cuộc sống của bệnh nhân mà còn gia tăng gánh nặng kinh tế của gia đình và xã hội.

Về cá nhân, người mắc bệnh thận mạn giai đoạn muộn chất lượng cuộc sống bị suy giảm nghiêm trọng. Chi phí điều trị, đặc biệt là các phương pháp như lọc máu hay ghép thận là gánh nặng tài chính lớn mà không phải ai cũng có khả năng chi trả. Ngoài ra, áp lực từ bệnh tật và tài chính gây ảnh hưởng tiêu cực đến tinh thần người bệnh và người thân trong gia đình.

Số người mắc bệnh thận mạn tăng cao tạo gánh nặng, dẫn đến tình trạng quá tải tại các cơ sở y tế. Các thách thức này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng cao ý thức phòng ngừa và phát hiện sớm để giảm thiểu gánh nặng chung.

Bước tiến trong điều trị bệnh thận mạn: Hy vọng mới cho người bệnh

Chẩn đoán và điều trị sớm là rất quan trọng, giúp bệnh nhân có thêm thời gian sống với tình trạng sức khỏe ổn định hơn, đồng thời giúp cải thiện triệu chứng cũng như bảo vệ bệnh nhân khỏi nguy cơ biến chứng nguy hiểm, bao gồm tử vong. 

Cũng trong hội thảo này, GS.BS. Michel Jadoul, chuyên gia Thận học tại Bệnh viện Đại học Saint-Luc, Brussels, Vương quốc Bỉ, nhận định, hành động sớm là rất cần thiết giảm thiểu các biến chứng. Và để phát hiện kịp thời bệnh thận mạn, cần tập trung sàng lọc ở các nhóm nguy cơ cao như người mắc đái tháo đường, tăng huyết áp, có tiền sử bệnh lý tim mạch, rối loạn chuyển hóa lipid, người trên 60 tuổi, người hút thuốc lá hoặc có tiền sử gia đình mắc bệnh thận mạn...

Vì vậy, những người mắc các bệnh lý này hoặc có tiền sử gia đình liên quan cần đặc biệt lưu ý và tiến hành các xét nghiệm cần thiết như như eGFR (đánh giá chức năng lọc của thận) và uACR (đánh giá mức độ tổn thương thận) để phát hiện bệnh kịp thời. Đây đều là các xét nghiệm thường quy tại các bệnh viện, mỗi người đều có thể trao đổi với bác sĩ để thực hiện sàng lọc cho đối tượng nguy cơ cao.

Những năm gần đây, với sự phát triển của khoa học, điều trị bệnh thận mạn đã có những bước tiến quan trọng, mang đến niềm hy vọng mới cho hàng triệu bệnh nhân Việt Nam đang sống chung với bệnh thận mạn.

Không may mắn trong tình yêu có thể đồng nghĩa với việc không may mắn trong công việc vì nhiều nhà tuyển dụng cho rằng, lịch sử hẹn hò đầy đặn của các ứng viên nữ sẽ chứng minh cho 'trí thông minh cảm xúc'. Ảnh: The New York Minute

Mặc dù là một trong những quốc gia có lực lượng lao động nữ lớn nhất thế giới, nhưng ở Trung Quốc tình trạng phân biệt đối xử về giới vẫn diễn ra ở khắp nơi.

Một nghiên cứu cho thấy hơn 85% sinh viên nữ tốt nghiệp đã từng trải qua các hình thức phân biệt giới tính khi tìm việc làm.

Tuần trước, một phụ nữ tiết lộ trên mạng xã hội Trung Quốc rằng khi nộp đơn xin việc vào Công ty Dịch vụ Xe hơi Hongqiao ở Nam Xương, tỉnh Giang Tây, cô được hỏi đã có bao nhiêu mối quan hệ tình cảm và mối quan hệ nào là lâu nhất.

Công ty này sau đó cho biết câu hỏi có liên quan đến công việc vì vị trí mà cô gái ứng tuyển ở bộ phận nhân sự yêu cầu "trí tuệ cảm xúc cao" để duy trì mối quan hệ tốt với khách hàng.

“Hầu hết nhân viên của chúng tôi là nữ. Chúng tôi đưa câu hỏi đó vào đơn xin việc vì nếu một người đã từng yêu thì cô ấy sẽ biết quan tâm đến người khác”, đại diện công ty cho biết. “Theo đánh giá từ dữ liệu của chúng tôi, những người làm tốt trong công ty đều đã kết hôn hoặc có bạn trai”, người này nói.

Lu Xiaoquan, một luật sư về quyền phụ nữ từ Công ty Luật Bắc Kinh Qianqian, nói rằng những câu hỏi như thế này vẫn còn phổ biến.

“Đây là sự phân biệt đối xử điển hình mà phụ nữ phải đối mặt khi ứng tuyển - bị hỏi về những điều không liên quan trực tiếp đến công việc”, anh nói.

“Ưu tiên những phụ nữ có nhiều mối quan hệ lãng mạn đang đặt những người chưa từng yêu vào vị trí bất lợi. Người nộp đơn có quyền từ chối trả lời những câu hỏi như vậy”.

Nhận thức ngày càng cao của phụ nữ trẻ về quyền của mình đồng nghĩa với việc họ ngày càng đòi hỏi người sử dụng lao động phải có trách nhiệm hơn. Ảnh: Alamy

Phụ nữ ở Trung Quốc ngày càng dũng cảm lên tiếng về những trải nghiệm bị phân biệt đối xử khi tìm việc làm. Gần đây trên Zhihu - trang web hỏi đáp hàng đầu Trung Quốc, một số phụ nữ cho biết họ phải thử thai trước khi bắt đầu công việc mới.

“Mọi thứ diễn ra tốt đẹp trong buổi phỏng vấn, nhưng khi tôi nhận được thông báo khám sức khỏe trước khi đi làm, tôi thấy có cả que thử thai. Tôi đã rất tức giận… và tôi nghĩ đến việc không đi làm nữa”, một người dùng cho biết.

Theo một cuộc khảo sát từ nhà cung cấp dịch vụ tuyển dụng trực tuyến zhaopin.com vào năm ngoái, gần 60% trong số hơn 65 nghìn phụ nữ được hỏi cho biết họ gặp phải các câu hỏi về tình trạng hôn nhân hoặc sinh con trong quá trình tuyển dụng.

Feng Yuan, người sáng lập nhóm Bình đẳng vì quyền phụ nữ có trụ sở tại Bắc Kinh, nói rằng những định kiến ​​cố hữu về phụ nữ vẫn tồn tại ở Trung Quốc vì những quan điểm cổ hủ.

“Thái độ truyền thống đối với vai trò giới, phân bổ lao động tại gia đình và việc thiếu dịch vụ chăm sóc trẻ em là những lý do cơ bản khiến người sử dụng lao động thích nam hơn nữ. Các ứng viên nữ bị hỏi về tình trạng hôn nhân và thai sản, hoặc thậm chí yêu cầu họ đưa ra những lời hứa nhất định về vấn đề này”, cô nói.

Trong những năm gần đây, Trung Quốc đang dần cải thiện luật bình đẳng giới. Cùng với đó, nhận thức ngày càng tăng của phụ nữ trẻ về quyền của họ đồng nghĩa với việc họ ngày càng đòi hỏi người sử dụng lao động phải có nhiều trách nhiệm hơn.

Vào tháng 2/2019, 9 cơ quan chính phủ trung ương Trung Quốc, bao gồm Bộ Nhân lực và An sinh xã hội và Liên đoàn Phụ nữ toàn Trung Quốc, đã cùng nhau đưa ra quy định cấm phân biệt giới tính khi tuyển dụng.

Theo đó, người sử dụng lao động hoặc cơ quan nhân sự sẽ bị phạt tiền nếu quảng cáo việc làm của họ nêu rõ yêu cầu hoặc sở thích về giới tính như “chỉ dành cho nam giới” hay “ưu tiên nam giới”.

Quy định cũng nói rằng các nhà tuyển dụng không được hỏi ứng viên về tình trạng hôn nhân hoặc tình trạng thai sản của họ, cũng như không được yêu cầu ứng viên thử thai như một phần của quá trình kiểm tra sức khỏe.

Lu cho biết, mức phạt dành cho những đơn vị vi phạm là quá thấp để có thể răn đe mạnh mẽ.

Ông nói: “Trong trường hợp xấu nhất, họ chỉ cần trả 50 nghìn nhân dân tệ (7.700 USD) nếu vi phạm pháp luật. Đó là một số tiền thấp ngay cả đối với một công ty tư nhân nhỏ, chưa nói đến những công ty lớn hơn hoặc thuộc sở hữu nhà nước”.

Xem thêm video: Chuyện về người phụ nữ xây dựng cầu Brooklyn nổi tiếng thế giới

Nguyễn Thảo(Theo SCMP)

Người đàn ông mặc váy tới công sở: 'Tôi là trai thẳng, quần áo không có giới tính'

Một ông bố 3 con đã quyết định mặc quần áo phụ nữ mỗi ngày cách đây 4 năm và chưa có ý định dừng lại.