Hyundai Santa Fe 2019 được bán ra với 6 phiên bản tất cả, trong khi cách đây chưa đến một tháng, đối thủ Nissan Terra ra mắt 3 phiên bản. Xuất hiện sớm hơn, mẫu Toyota Fortuner 2019 đã bán từ tháng 8/2018 gồm 4 phiên bản.

Để có góc nhìn cụ thể về 3 mẫu xe điển hình trong phân khúc SUV 7 chỗ đang được dư luận quan tâm, Vietnamnet đưa ra so sánh nhanh 3 phiên bản cao cấp nhất gồm: Hyundai Santa Fe 2.2L Premium (lắp ráp), Nissan Terra 2.5L V 7AT (nhập khẩu) và Toyota Fortuner 2.8 AT.

Xét về kích cỡ, trong 3 mẫu xe trên thì Nissan Terra đang nhỉnh nhất về chiều dài và trục cơ sở, nhưng về khoảng sáng gầm, Toyota Fortuner lại là chiếc xe “lênh khênh” nhất đúng theo truyền thống từ thế hệ trước.

Ở phiên bản cao cấp nhất, Hyundai Santa Fe, Nissan Terra và Toyota Fortuner đều trang bị tối đa công nghệ đèn LED trên cụm chiếu sáng trước và sau. Khác biệt duy nhất là Hyundai đã áp dụng cả đèn LED cho cụm đèn sương mù và kết hợp kiểu bố trí đèn chiếu sáng và đèn LED định vị đổi vị trí cho nhau. , hai đối thủ còn lại chỉ dùng bóng Halogen.

Hyundai Santa Fe 2019 có bộ mâm 19 icnh, hai mẫu xe còn lại dùng mâm 18 icnh.

Hyundai Santa Fe

Bước vào bên trong, Toyota Fortuner 2.8 AT nếu xét về mặt trang bị tiện nghi/tiện ích sẽ thua kém hơn hai đối thủ nhưng chi tiết vô-lăng có thêm yếu tố ốp gỗ bên cạnh vật liệu da bọc đập vào mắt đầu tiên dễ khiến người dùng có cảm giác cao cấp. Chi tiết này ở Hyundai và Nissan chỉ đơn giản là 2 vật liệu gồm da và ốp mạ bạc.

Bù lại, khi nhắc đến tiện nghi và công nghệ, Hyundai Santa Fe 2.2L Premium có công nghệ nhớ vị trí ghế lái, thêm chỉnh điện ghế phụ trong khi Toyota và Nissan không có trang bị này, sạc điện thoại không dây, và cửa sổ trời toàn cảnh panorama. Ở Nissan Terra và Toyota Fortuner không có cửa sổ trời. Tuy nhiên, về kích cỡ màn hình cảm ứng trên bệ trung tâm, Nissan khá phóng khoáng khi đặt vào Terra loại 9 inch, Hyundai dùng loại 8 inch và Toyota là 7 inch.

Soi độ cạnh tranh: Hyundai Santa Fe, Nissan Terra hay Toyota Fortuner?

 Về mặt tiện ích, Nissan Terra được đánh giá cao khi sở hữu tính năng gập hàng ghế thứ 2 từ vị trí người lái, giúp hành khách bước vào xe, xuống hàng ghế thứ 3 nhanh chóng hơn.

Trang bị động cơ, hệ dẫn động, và hộp số trên 3 mẫu xe bản cao cấp nhất khá khác biệt, qua đó dễ dàng định hình được nhu cầu của người mua. Sử dụng động cơ dung tích nhỏ nhất, nhưng Hyundai Santa Fe 2.2L lại cho đầu ra công suất lẫn mô-men xoắn cực đại lớn ở ngưỡng vòng tua máy thấp. Điều này có nghĩa chiếc xe này khá thể thao, nhất là còn kết hợp với hộp số tự động 8 cấp sẵn có 4 chế độ lái.

Trong khi đó, Nissan Terra và Toyota Fortuner đi theo hướng SUV thuần túy sử dụng hệ dẫn động 4 bánh cài cầu điện tử, có khóa vi sai cầu sau, thích hợp địa hình offroad. Với Hyundai Santa Fe, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC cùng dãy phím chuyển số tay sau vô-lăng khiến người dùng không nghĩ đến chuyện sẽ dùng xe để đi offroad.

Nissan Terra

Với trang bị an toàn khá đầy đủ, Hyundai Santa Fe và Nissan Terra nhỉnh hơn hẳn Toyota Fortuner dù giá bán rẻ hơn. Trong đó, Hyundai Santa Fe 2.2L Premium được đánh giá cao khi có sẵn loạt công nghệ hỗ trợ người lái vốn thường thấy trên xe cao cấp như khởi hành ngang dốc HAC; Hỗ trợ xuống dốc DBC; Cảnh báo điểm mù BSD; Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang RCCA; Giữ phanh tự động Auto Hold; Phanh tay điện tử EPB…

Thời điểm ra mắt Hyundai Santa Fe mới đã ghi nhận con số đơn đặt hàng lên đến 3.000 chiếc, trong khi ước tính đợt đầu xe phân bổ cho các đại lý chỉ khoảng 1.000 chiếc. Cũng cháy hàng không kém, Toyota Fortuner nếu đặt hàng thông thường khách phải chờ qua Tết, còn chấp nhận “mua bia kèm lạc” thì phải chi thêm khoảng 100 triệu tiền phụ kiện. Trong khi đó, Nissan Terra dù không công bố lượng tiêu thụ sau 1 tháng bán ra thị trường nhưng xe cho khách mau trước Tết hiện vẫn khá sẵn. 

Bảng so sánh các thông số kỹ thuật: 

Soi độ cạnh tranh: Hyundai Santa Fe, Nissan Terra hay Toyota Fortuner?

Minh Quân

Trân trong mời bạn đọc gửi ý kiến, bài viết, hình ảnh và video cộng tác về chuyên trang Ô tô xe máy: email: otoxemay@vietnamnet.vn hoặc bình luận dưới bài viết này.

Một tỷ đồng, chọn Nissan Terra hay Toyota Fortuner, Ford Everest?

Với số tiền khoảng 1-1,2 tỷ đồng, Nissan Terra hay Toyota Fortuner hoặc Ford Everest đều là những mẫu xe SUV cạnh tranh đối đầu nhau, mang đến cho khách hàng nhiều đắn đo.

Thế hệ mới của Hyundai Santa Fe đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Sự xuất hiện này khiến bức tranh thị trường SUV 7 hoàn thiện sớm hơn.

Hyundai Santa Fe 2019 được bán ra với 6 phiên bản tất cả, trong khi cách đây chưa đến một tháng, đối thủ Nissan Terra ra mắt 3 phiên bản. Xuất hiện sớm hơn, mẫu Toyota Fortuner 2019 đã bán từ tháng 8/2018 gồm 4 phiên bản.

Để có góc nhìn cụ thể về 3 mẫu xe điển hình trong phân khúc SUV 7 chỗ đang được dư luận quan tâm, Vietnamnet đưa ra so sánh nhanh 3 phiên bản cao cấp nhất gồm: Hyundai Santa Fe 2.2L Premium (lắp ráp), Nissan Terra 2.5L V 7AT (nhập khẩu) và Toyota Fortuner 2.8 AT.

Xét về kích cỡ, trong 3 mẫu xe trên thì Nissan Terra đang nhỉnh nhất về chiều dài và trục cơ sở, nhưng về khoảng sáng gầm, Toyota Fortuner lại là chiếc xe “lênh khênh” nhất đúng theo truyền thống từ thế hệ trước.

Ở phiên bản cao cấp nhất, Hyundai Santa Fe, Nissan Terra và Toyota Fortuner đều trang bị tối đa công nghệ đèn LED trên cụm chiếu sáng trước và sau. Khác biệt duy nhất là Hyundai đã áp dụng cả đèn LED cho cụm đèn sương mù và kết hợp kiểu bố trí đèn chiếu sáng và đèn LED định vị đổi vị trí cho nhau. , hai đối thủ còn lại chỉ dùng bóng Halogen.

Hyundai Santa Fe 2019 có bộ mâm 19 icnh, hai mẫu xe còn lại dùng mâm 18 icnh.

Hyundai Santa Fe

Bước vào bên trong, Toyota Fortuner 2.8 AT nếu xét về mặt trang bị tiện nghi/tiện ích sẽ thua kém hơn hai đối thủ nhưng chi tiết vô-lăng có thêm yếu tố ốp gỗ bên cạnh vật liệu da bọc đập vào mắt đầu tiên dễ khiến người dùng có cảm giác cao cấp. Chi tiết này ở Hyundai và Nissan chỉ đơn giản là 2 vật liệu gồm da và ốp mạ bạc.

Bù lại, khi nhắc đến tiện nghi và công nghệ, Hyundai Santa Fe 2.2L Premium có công nghệ nhớ vị trí ghế lái, thêm chỉnh điện ghế phụ trong khi Toyota và Nissan không có trang bị này, sạc điện thoại không dây, và cửa sổ trời toàn cảnh panorama. Ở Nissan Terra và Toyota Fortuner không có cửa sổ trời. Tuy nhiên, về kích cỡ màn hình cảm ứng trên bệ trung tâm, Nissan khá phóng khoáng khi đặt vào Terra loại 9 inch, Hyundai dùng loại 8 inch và Toyota là 7 inch.

Soi độ cạnh tranh: Hyundai Santa Fe, Nissan Terra hay Toyota Fortuner?

 Về mặt tiện ích, Nissan Terra được đánh giá cao khi sở hữu tính năng gập hàng ghế thứ 2 từ vị trí người lái, giúp hành khách bước vào xe, xuống hàng ghế thứ 3 nhanh chóng hơn.

Trang bị động cơ, hệ dẫn động, và hộp số trên 3 mẫu xe bản cao cấp nhất khá khác biệt, qua đó dễ dàng định hình được nhu cầu của người mua. Sử dụng động cơ dung tích nhỏ nhất, nhưng Hyundai Santa Fe 2.2L lại cho đầu ra công suất lẫn mô-men xoắn cực đại lớn ở ngưỡng vòng tua máy thấp. Điều này có nghĩa chiếc xe này khá thể thao, nhất là còn kết hợp với hộp số tự động 8 cấp sẵn có 4 chế độ lái.

Trong khi đó, Nissan Terra và Toyota Fortuner đi theo hướng SUV thuần túy sử dụng hệ dẫn động 4 bánh cài cầu điện tử, có khóa vi sai cầu sau, thích hợp địa hình offroad. Với Hyundai Santa Fe, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC cùng dãy phím chuyển số tay sau vô-lăng khiến người dùng không nghĩ đến chuyện sẽ dùng xe để đi offroad.

Nissan Terra

Với trang bị an toàn khá đầy đủ, Hyundai Santa Fe và Nissan Terra nhỉnh hơn hẳn Toyota Fortuner dù giá bán rẻ hơn. Trong đó, Hyundai Santa Fe 2.2L Premium được đánh giá cao khi có sẵn loạt công nghệ hỗ trợ người lái vốn thường thấy trên xe cao cấp như khởi hành ngang dốc HAC; Hỗ trợ xuống dốc DBC; Cảnh báo điểm mù BSD; Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang RCCA; Giữ phanh tự động Auto Hold; Phanh tay điện tử EPB…

Thời điểm ra mắt Hyundai Santa Fe mới đã ghi nhận con số đơn đặt hàng lên đến 3.000 chiếc, trong khi ước tính đợt đầu xe phân bổ cho các đại lý chỉ khoảng 1.000 chiếc. Cũng cháy hàng không kém, Toyota Fortuner nếu đặt hàng thông thường khách phải chờ qua Tết, còn chấp nhận “mua bia kèm lạc” thì phải chi thêm khoảng 100 triệu tiền phụ kiện. Trong khi đó, Nissan Terra dù không công bố lượng tiêu thụ sau 1 tháng bán ra thị trường nhưng xe cho khách mau trước Tết hiện vẫn khá sẵn. 

Bảng so sánh các thông số kỹ thuật: 

Soi độ cạnh tranh: Hyundai Santa Fe, Nissan Terra hay Toyota Fortuner?

Minh Quân

Trân trong mời bạn đọc gửi ý kiến, bài viết, hình ảnh và video cộng tác về chuyên trang Ô tô xe máy: email: otoxemay@vietnamnet.vn hoặc bình luận dưới bài viết này.

Một tỷ đồng, chọn Nissan Terra hay Toyota Fortuner, Ford Everest?

Với số tiền khoảng 1-1,2 tỷ đồng, Nissan Terra hay Toyota Fortuner hoặc Ford Everest đều là những mẫu xe SUV cạnh tranh đối đầu nhau, mang đến cho khách hàng nhiều đắn đo.

 Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, yêu cầu chủ đầu tư phải tự phá dỡ công trình vi phạm nếu không thực hiện đề nghị UBND huyện Sóc Sơn ban hành quyết định cưỡng chế.

Hiện nay trên địa bàn toàn huyện tồn tại 57 lò gạch, trong đó 50 lò úp vung áp dụng công nghệ xử lý khói thải, 6 lò vòng và 1 lò đứng. Các lò trên hoạt động không có giấy phép xây dựng, giấy phép hoạt động, hầu hết không đảm bảo vệ sinh môi trường. 4 lò phát sinh từ năm 2015 gồm 2 lò đã đi vào hoạt động và 2 lò xây mới (hiện đã đình chỉ).

Những lò gạch không phép tồn tại trên địa bàn huyện Sóc Sơn

Liên quan đến vấn đề này, đối với các lò gạch đã được thanh tra xây dựng huyện Sóc Sơn phối hợp với xã có công trình vi phạm kiểm tra thiết lập hồ sơ. Tuy nhiên chưa giải quyết xử lý triệt để đến nay vẫn còn tồn tại. Đặc biệt là 4 lò gạch mới phát sinh năm 2015 đến nay, Sở Xây dựng đề nghị UBND huyện chỉ đạo UBND các xã kiểm tra xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, yêu cầu các cơ quan liên quan cắt điện, nước đình chỉ hoạt động của các lò gạch vi phạm, khẩn trương thiết lập hồ sơ yêu cầu chủ đầu tư phải tự phá dỡ công trình vi phạm. Nếu không thực hiện đề nghị UBND huyện ban hành quyết định cưỡng chế đảm bảo an toàn, an ninh trật tự theo đúng quy định đối với các lò gạch trên. Tổ chức thực hiện hoàn thành trong tháng 3/2016.

Đối với các lò gạch tồn tại trên địa bàn huyện đề nghị huyện khẩn trương thực hiện các giải pháp để chấm dứt hoạt động theo lộ trình tại văn bản số 4101/UBND-QHXDGT (ngày 7/3/2013) và Quyết định số 12/2013/QĐ-UBND (ngày 12/4/2013) của UBND Thành phố.

Sở Xây dựng cũng đề nghị UBND huyện tiếp tục kiểm tra, rà soát về số lượng lò gạch hiện có trên địa bàn. Làm rõ về việc quản lý đất đai, nghĩa vụ tài chính, thuế, phí môi trường đối với các lò gạch trên địa bàn huyện.

Trước đó, ngày 14/3, một tờ báo điện tử có đăng bài phản ánh "Thâm nhập lò gạch "thổ phỉ": Thanh tra xây dựng đòi 250 triệu đồng "bảo kê". Theo nội dung thông tin bài báo đăng tải, khi phóng viên trực tiếp gặp ông Minh - cán bộ Thanh tra xây dựng (Sở Xây dựng) TP Hà Nội, để hỏi về việc xây lò gạch trái phép cần những điều kiện gì, họ điềm nhiên ra giá “bảo kê” xây dựng với số tiền 250 triệu đồng.

Ngày 14/3, Sở Xây dựng Hà Nội tạm đình chỉ công tác 15 ngày đối với ông Đinh Hoàng Minh - chuyên viên thuộc bộ phận Thanh tra chuyên ngành số 2 thanh tra sở. Cùng ngày, ông Võ Nguyên Phong – Phó Giám đố Sở Xây dựng cũng có văn bản yêu cầu đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, làm rõ vụ việc và kiên quyết xử lý cán bộ nếu có vi phạm.

Trong một diễn biến khác, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cũng đã có văn bản giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND huyện Sóc Sơn chỉ đạo kiểm tra các nội dung báo chí nêu và xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm theo quy định, báo cáo thành phố trước ngày 20/3/2016.

Hồng Khanh

 Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, yêu cầu chủ đầu tư phải tự phá dỡ công trình vi phạm nếu không thực hiện đề nghị UBND huyện Sóc Sơn ban hành quyết định cưỡng chế.

Hiện nay trên địa bàn toàn huyện tồn tại 57 lò gạch, trong đó 50 lò úp vung áp dụng công nghệ xử lý khói thải, 6 lò vòng và 1 lò đứng. Các lò trên hoạt động không có giấy phép xây dựng, giấy phép hoạt động, hầu hết không đảm bảo vệ sinh môi trường. 4 lò phát sinh từ năm 2015 gồm 2 lò đã đi vào hoạt động và 2 lò xây mới (hiện đã đình chỉ).

Những lò gạch không phép tồn tại trên địa bàn huyện Sóc Sơn

Liên quan đến vấn đề này, đối với các lò gạch đã được thanh tra xây dựng huyện Sóc Sơn phối hợp với xã có công trình vi phạm kiểm tra thiết lập hồ sơ. Tuy nhiên chưa giải quyết xử lý triệt để đến nay vẫn còn tồn tại. Đặc biệt là 4 lò gạch mới phát sinh năm 2015 đến nay, Sở Xây dựng đề nghị UBND huyện chỉ đạo UBND các xã kiểm tra xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, yêu cầu các cơ quan liên quan cắt điện, nước đình chỉ hoạt động của các lò gạch vi phạm, khẩn trương thiết lập hồ sơ yêu cầu chủ đầu tư phải tự phá dỡ công trình vi phạm. Nếu không thực hiện đề nghị UBND huyện ban hành quyết định cưỡng chế đảm bảo an toàn, an ninh trật tự theo đúng quy định đối với các lò gạch trên. Tổ chức thực hiện hoàn thành trong tháng 3/2016.

Đối với các lò gạch tồn tại trên địa bàn huyện đề nghị huyện khẩn trương thực hiện các giải pháp để chấm dứt hoạt động theo lộ trình tại văn bản số 4101/UBND-QHXDGT (ngày 7/3/2013) và Quyết định số 12/2013/QĐ-UBND (ngày 12/4/2013) của UBND Thành phố.

Sở Xây dựng cũng đề nghị UBND huyện tiếp tục kiểm tra, rà soát về số lượng lò gạch hiện có trên địa bàn. Làm rõ về việc quản lý đất đai, nghĩa vụ tài chính, thuế, phí môi trường đối với các lò gạch trên địa bàn huyện.

Trước đó, ngày 14/3, một tờ báo điện tử có đăng bài phản ánh "Thâm nhập lò gạch "thổ phỉ": Thanh tra xây dựng đòi 250 triệu đồng "bảo kê". Theo nội dung thông tin bài báo đăng tải, khi phóng viên trực tiếp gặp ông Minh - cán bộ Thanh tra xây dựng (Sở Xây dựng) TP Hà Nội, để hỏi về việc xây lò gạch trái phép cần những điều kiện gì, họ điềm nhiên ra giá “bảo kê” xây dựng với số tiền 250 triệu đồng.

Ngày 14/3, Sở Xây dựng Hà Nội tạm đình chỉ công tác 15 ngày đối với ông Đinh Hoàng Minh - chuyên viên thuộc bộ phận Thanh tra chuyên ngành số 2 thanh tra sở. Cùng ngày, ông Võ Nguyên Phong – Phó Giám đố Sở Xây dựng cũng có văn bản yêu cầu đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, làm rõ vụ việc và kiên quyết xử lý cán bộ nếu có vi phạm.

Trong một diễn biến khác, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cũng đã có văn bản giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND huyện Sóc Sơn chỉ đạo kiểm tra các nội dung báo chí nêu và xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm theo quy định, báo cáo thành phố trước ngày 20/3/2016.

Hồng Khanh