Đề xuất cưỡng chế dán thẻ thu phí tự động hàng triệu ô tô
Tổng cục Đường bộ cho biết sẽ kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ xây dựng lộ trình cưỡng chế đối với việc dán thẻ đối với chủ phương tiện bởi hiện mới có hơn 500.000 xe dán loại thẻ này trên tổng số hơn 3 triệu phương tiện.
Đềxuấtcưỡngchếdánthẻthuphítựđộnghàngtriệuôtôlịch tennisHơn 2 triệu ô tô sẽ bị phạt nếu không dán thẻ thu phí tự động(责任编辑：Bóng đá)
下一篇：Nhận định, soi kèo Dewa United vs PSM Makassar, 15h30 ngày 27/1: Bão tố xa nhà
Thanh toán điện tử tại VN bùng nổ mạnh mẽ trong năm 2019 Tự nhận mình là một cánh tay nối dài của ngân hàng, MoMo len lỏi vào những khu vực địa lý ngân hàng chưa tiếp cận đến, đồng thời thu hút được nhóm khách hàng nhỏ mà ngân hàng chưa nhắm tới. Người dân có thể dùng MoMo để mua một tài khoản hay ứng dụng game trên các chợ ứng dụng, hoặc mua vé xem phim, vé máy bay, đặt phòng khách sạn, mua bảo hiểm… Với chiến lược này, MoMo đã được cài lên di động của hơn 10% dân số Việt Nam.
Hình thành thói quen tiêu dùng cho người dân từ những chi tiêu vụn vặt hàng ngày, MoMo tăng trưởng không ngừng và hiện nay bắt đầu tiếp cận được nhóm khách hàng rộng lớn hơn khi chính phủ đẩy nhanh chính sách thanh toán không tiền mặt.
Mới đây, MoMo là ví điện tử kết nối với Cổng Dịch vụ công Quốc gia, ngay tiếp sau đó hợp tác với Trung tâm Hành chính công tỉnh Khánh Hoà để người dân có thể thanh toán phí các dịch vụ hành chính công qua ví điện tử. Việc tiếp cận theo hướng này sẽ giúp công ty khởi nghiệp Việt mở rộng khách hàng cực kỳ nhanh chóng. Ban lãnh đạo công ty đang xúc tiến để được trở thành trung gian thanh toán cho nhiều tỉnh thành khác. Đại diện Ví MoMo, ông Nguyễn Bá Diệp (Phó Chủ tịch, đồng sáng lập) chia sẻ kỳ vọng năm 2020, 20% giao dịch của MoMo sẽ đến từ các dịch vụ công.
Phát triển theo hướng “siêu ứng dụng”, MoMo hiện cho người dùng thanh toán đa dịch vụ, từ vé máy bay, vé xe, thanh toán hoá đơn điện nước, mua thẻ cào,... đến thanh toán phí bảo hiểm, mua hàng trên các trang thương mại điện tử...
Payoo - nền tảng thanh toán số 1 Việt Nam
Khác với MoMo định hướng vào người dùng cuối, Payoo - sản phẩm của Công ty Cổ phần Dịch vụ Trực tuyến Cộng Đồng Việt (VietUnion) - lại nhắm vào khối doanh nghiệp. Payoo xây dựng nền tảng để các doanh nghiệp và đối tác xây dựng các sản phẩm và dịch vụ trên đó. Hiện nay, người dân đóng tiền điện nước, Internet, thanh toán bảo hiểm... tại gần như tất cả các cửa hàng tiện lợi, bưu cục, siêu thị bán hàng công nghệ... đều dựa trên nền tảng do Payoo xây dựng.
Tính đến đầu năm 2019, Payoo liên kết với hơn 10.000 điểm thanh toán trên toàn quốc, thanh toán trên 350 loại hóa đơn dịch vụ. Với lượng người dùng lớn và thường xuyên, tổng giá trị giao dịch qua Payoo đạt khoảng 3 tỷ USD/năm.
Một báo cáo không chính thức của Ngân hàng Nhà nước vào quý 2/2019 cho thấy, Payoo dẫn đầu thị trường Việt Nam so với các ví điện tử khác về tổng giá trị giao dịch, đứng thứ hai về số lượng giao dịch.
Cũng như MoMo được các quỹ ngoại rót những khoản vốn kỷ lục để mở rộng tập khách hàng, Payoo hồi năm 2011 cũng được Tập đoàn NTT Data (Nhật Bản) đầu tư. Với những cú hích này, công ty khởi nghiệp Việt đã có nhiều bước tiến vững chãi, tiếp cận được các đối tác khó như điện lực, công ty cấp nước, các nhà cung cấp dịch vụ Internet... để đơn giản hoá việc thanh toán hoá đơn.
Trước khi có Payoo, người dân khi cần đóng tiền điện, tiền nước, Internet, mua thẻ cào... phải đến các địa điểm khác nhau; hoặc nhân viên các nhà cung cấp này phải đến từng nhà khách hàng để thu tiền. Nhưng hiện nay, hầu hết dịch vụ đều có thể thanh toán tại chỉ một trong chục ngàn cửa hàng tiện lợi hay các siêu thị bán hàng ICT trên toàn quốc.
Mới đây nhất, Payoo triển khai xây dựng hệ thống thanh toán đa kênh tại một kết nối duy nhất. Tại 200 cửa hàng trong trung tâm mua sắm Aeon Mall Hà Đông, Payoo đã làm được việc cho thanh toán Zalo Pay, Ví điện tử Moca trên ứng dụng Grab, thẻ quốc tế (Visa, MasterCard, JCB), thẻ ATM của tất cả các ngân hàng nội địa, thanh toán qua QR Code trên 21 ứng dụng của 18 ngân hàng trên một máy tính tiền duy nhất.
VNPay, công ty fintech “khủng” nhất Việt Nam năm 2019
Công ty Cổ phần Giải pháp Thanh toán Việt Nam (VNPAY) thành lập tháng 3/2007, cùng thời với MoMo và Payoo nhưng ít được biết đến hơn trong giai đoạn đầu. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, VNPay nổi lên như một đơn vị cung cấp một mã QR (QR Code) duy nhất cho phép ứng dụng của hơn 40 ngân hàng có thể thực hiện giao dịch.
Thông thường, các ví như MoMo, ZaloPay, Payoo đều phát triển QR Code để người sử dụng dùng smartphone quét mã QR để trả tiền. Tuy nhiên vấn đề là mỗi đơn vị phát triển một mã QR khác nhau, dẫn đến tình trạng tại một quầy hàng có thể có nhiều QR Code khác nhau.
Tuy nhiên, VNPay đã nhảy vào xây dựng mã VNPay QR. Mã này cho phép ứng dụng của hơn 40 ngân hàng khác nhau có thể thanh toán được, tránh tình trạng mỗi ngân hàng tự xây dựng một mã QR. Có thể nói, VNPay đã tạo một cú hích lớn khi thống nhất được phương thức thanh toán QR ở đầu người dùng cuối.
Tháng 11/2019, công ty mẹ của VNPay công bố nhận được cam kết đầu tư lên tới 300 triệu USD, cao hơn bất kỳ công ty fintech nào tại Việt Nam. Khoản cam kết của SoftBank Vision Fund và quỹ GIC của Chính phủ Singapore biến VNPay thành tay chơi mới đáng gờm tại thị trường thanh toán đang nở rộ tại Việt Nam, hứa hẹn tạo đột phá mới trong thời gian tới.n
Hải Đăng
" alt="3 công ty fintech sẽ thay đổi nền thanh toán tại Việt Nam" />
- Tân thuyền trưởng MU có vẻ như để lỡ một trong ba mục tiêu lớn về tay đối thủ Barca, sau khi Paul Pogba được loan tin đã tậu nhà ở xứ Catalan.Theo The Times, để tái cơ cấu bộ khung Quỷ đỏ, Jose Mourinho nhắm mang về 3 bản hợp đồng ưu tú, trong đó có "báu vật" Paul Pogba của nhà vô địch Serie A, Juventus.
Tuy nhiên, có vẻ như kế hoạch của chiến lược gia người Bồ sớm bị đổ bể, khi The Sun trích lại nguồn từ báo chí Italia, cho hay, tiền vệ 23 tuổi vừa tậu nhà ở Barcelona, sau khi chấm dứt hợp đồng thuê căn hộ ở Turin.
Pogba mua nhà ở Barcelona, chuẩn bị cập bến Nou Camp?
Mặc dù đại diện phía công ty nhà đất khẳng định, việc mua nhà của Pogba không liên quan đến bóng đá mà chỉ đơn thuần đầu tư bất động sản, thì vẫn làm rấy lên, sao trẻ này đang ở rất gần sân Nou Camp, với sự quan tâm theo dõi chặt chẽ từ HLV Luis Enrique.
Để có ngân sách mua Pogba, Barca được cho sẵn sàng bán lại Dani Alves và Javier Mascherano cho phía Bà đầm già.
Trong khi đó, với khoản ngân sách được cấp lên đến 200 triệu bảng, việc cho nổ "bom tấn" Pogba trước hàng loạt những đối thủ cùng theo đuổi như Man City, PSG, đội bóng cũ Chelsea,... sẽ không phải là một trở ngại với Mourinho.
Thế nhưng, có vẻ tiền vệ người Pháp không muốn quay lại Nhà hát của giấc mơ, nơi anh đã có 3 năm ở học viện MU trước khi từ chối ký hợp đồng mới để cập bến Juvetus.
MU mới đây để hụt Renato Sanches khi tiền vệ Benfica chọn cập bến Bayern Munich. Qua vụ này, Phó Chủ tịch Ed Woodward đã xác định không để lọt gương mặt sáng giá nào khác,...
Những cái tên như Willian (Chelsea), tiền vệ Saul Niguez (Atletico) và Zlatan Ibrahimovic hiện nằm trong tầm ngắm của Mourinho.
Mourinho đột nhiên "ngoan", hứa ngon ngọt với MU
Chiến lược gia người Bồ tuyên bố sẽ không mất thời gian vào những cuộc cãi vã, "đấu đá" khốc liệt bên ngoài sân cỏ với Pep Guardiola, như từng làm trong quá khứ, để dồn sức đưa Quỷ đỏ trở lại làm bá chủ nước Anh.
" alt="Mourinho bể kế hoạch, Pogba đã tậu nhà ở Barcelona" /> - Hôm qua (31/5), tất cả 24 đội bóng đã chốt danh sách chính thức tham dự VCK EURO 2016. Dưới đây là danh sách 522 cầu thủ sẽ góp mặt tranh tài ở ngày hội bóng đá lớn nhất châu Âu được tại Pháp trong những ngày hè này.Lịch thi đấu EURO 2016, lịch xem trực tiếp EURO" alt="Danh sách 552 cầu thủ tham dự EURO 2016" />
Dưới đây là những mẫu ô tô cũ hạng sang nhưng giá chỉ dưới 800 triệu đồng; gợi ý cho những người muốn mua ô tô cũ “xịn” giá rẻ.
BMW X5 4.8 đời 2007 (800 triệu đồng)
Mẫu xe X5 được BMW lần đầu tiên ra mắt năm 1999, tính đến nay đã có lịch sử 16 năm tuổi. Mặc dù vậy, X5 không hề cũ kỹ trong lòng khách hàng, ngược lại nhắc tới X5 người ta vẫn khẳng định đó là một trong những mẫu xe làm nên tên tuổi của BMW. Bởi X5 đã tự xây dựng một hình ảnh rất riêng cho mình, đó là SAV – tên viết tắt để chỉ một mẫu SUV thiên về khuynh hướng năng động.
BMW X5 thế hệ thứ 2 ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 9/2007. Mức giá được niêm yết ở thời điểm bấy giờ trên 3 tỷ đồng. Tuy nhiên hiện nay, khảo sát trên các chợ ôtô trực tuyến, BMW X5 bản 4.8 lít chỉ quanh mức 800 triệu đồng.
BMW X5 4.8 đời 2007 là một trong những mẫu ô tô cũ hạng sang, giá rẻ đáng mua nhất hiện nay
Theo những người sử dụng, BMW X5 có ưu điểm là đẳng cấp và giá trị sử dụng cao. Tuy nhiên, đây là xe dành cho những người giàu. Phiên bản 4.8 có mức tiêu hao nhiên liệu trên 20 lít/100 km, giá phụ tùng cực đắt. Một nhược điểm của dòng xe này là hệ thống điện dễ gặp trục trặc.
Một lý do nữa khiến nhiều người ngại mua X5 cũ là bởi BMW có phụ tùng chính hãng khá đắt do độc quyền. Chẳng hạn bình ắc-qui 25 triệu đồng, dàn lạnh 25 triệu đồng, bộ phuộc và bóng hơi từ 50 -100 triệu đồng. Nếu bị lỗi hộp số phải thay toàn bộ hết khoảng 170 triệu đồng. Chính vì vậy, khi mua xe cũ cần thuê thợ kiểm tra kỹ xem xe đã bị tai nạn hay sửa chữa gì lớn chưa.
Mercedes-Benz ML350 4MATIC đời 2007 (800 triệu đồng)
So với đành anh GL Class hay đàn em GLK, Mercedes ML Class không phổ biến tại Việt Nam. Mẫu xe này đã ngừng sản xuất để thay thế bằng dòng GLE hoàn toàn mới. Mercedes ML350 đời 2007 được rao bán khoảng 800 triệu đồng tại Việt Nam.
So với chiếc ML đời trước, ML thế hệ mới này vẫn giữ nguyên thiết kế 5 chỗ ngồi với dáng xe cao, gọn và cửa sổ cố định sau cùng như liền với kính chắn gió phía sau. Ngoài ra, mọi chi tiết đường nét đều được thiết kế lại để có thể định hình ra một một chiếc SUV dữ dằn hơn, mạnh mẽ hơn nhưng cũng hấp dẫn hơn.
Mercedes-Benz ML350 4MATIC đời 2007
Mặt trước xe với cụm đèn pha lớn, lưới tản nhiệt khỏe khoắn và cản trước cứng cáp đậm chất nam tính. Những đường nét sắc sảo từ nắp ca pô, đầu xe, các khoang bánh xe còn được tiếp tục chuyển tiếp qua thân xe đến phần đuôi xe và kết thúc ở cản sau và cánh cửa hậu. Cụm đèn hậu rất đặc trưng cùng ống xả đôi là những chi tiết cuối cùng khẳng định cá tính của Mercedes.
Ưu điểm của dòng xe này là thương hiệu Đức, kiểu dáng mạnh mẽ và không gian rộng rãi. Tuy nhiên nhược điểm của ML350 là ít người sử dụng, phụ tùng thay thế hiếm và đắt.
Infiniti FX35 đời 2007 (800 triệu đồng)
Mẫu xe cuối cùng trong danh sách này là chiếc “Nissan hạng sang” Infiniti FX. Hiện nay, FX35 đã được đổi tên thành QX70.
Tại thị trường Mỹ, Infiniti FX35 được nhiều người lựa chọn với thiết kế theo phong cách thể thao, đẹp mắt, các hốc bánh lớn và được kéo sát về bốn góc. Đem đến cho người lái những cảm giác tuyệt vời nhất và tốc độ tăng tốc cực kỳ tốt. Không chỉ gây ấn tượng với ngoại hình sáng giá mà Infiniti FX35 có dàn đồng bền và cứng.
Infiniti FX35 được nhiều người lựa chọn với thiết kế theo phong cách thể thao, đẹp mắt
Infiniti FX35 đời 2007 sở hữu động cơ 3,5 lít V6, ,mô-men xoắn cực đại 355Nm với vòng tua 4.800 vòng/phút và công suất 303 mã lực, hộp số tự động 7 cấp.
Ngoài những tính năng vượt trội thì Infiniti FX35 đời 2007 cũng hạn chế bởi một số nhược điểm như nội thất hẹp, cửa sau được thiết kế rất cách điệu tạo nên những đường nét mềm mại nhưng vô tình làm giảm thể tích khoang chứa đồ. Mẫu SUV này có mức tiêu hao nhiên liệu 22 lít/100km đối với đường thành phố.
(Theo Viet Q)
" alt="Top 3 ô tô cũ hạng sang, giá siêu rẻ đáng mua nhất hiện nay" />Nếu chiếu theo luật, chủ phương tiện điều khiển xe SH trong bức ảnh dưới đây chắc chắn đã mắc nhiều lỗi. Có thể dễ dàng kiểm đếm, trên xe lúc này có tới 5 cô gái cùng ngồi chen chúc trên chiếc yên, đó là chưa tính đến người điều khiển.
Thêm nữa, trong số 5 cô gái này có tới 3 người không đội mũ bảo hiểm, người điều khiển xe cũng chưa xác định được là có đội hay không. Hơn nữa, chiếc xe lại đang lưu thông trên đường trong điều kiện trời mưa
Như vậy, chỉ cần nhìn qua thôi cũng đủ khiến người xem cũng phải rùng mình, sợ hãi và đặt một dấu hỏi lớn cho việc không biết khi gặp phải chuyện chẳng lành thì điều gì sẽ xảy ra?
Bức ảnh được một dân mạng ghi lại khi tình cờ bắt gặp trên đường
Hình ảnh này sau khi được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội đã nhanh chóng nhận được sự hồi đáp, cùng với đó là rất nhiều ý kiến tỏ ra bức xúc.
"Mình cũng khá thường xuyên bắt gặp những cảnh tượng như này và có khi còn hơn thế nữa. Đã vậy, họ lại còn lạng lách, phóng nhanh, thực sự rất nguy hiểm cho người xung quanh và cả người ngồi trên xe.
Có lẽ, cần có những bài học đích đáng cho những đối tượng như thế này để họ không còn tái diễn" - người dùng Đức Mạnh chia sẻ.
"Chuyện này đâu có gì là mới, nhưng nói thật là mỗi lần nhìn thấy vẫn thấy vừa ghê vừa bức xúc. Ghê vì họ xem thường tính mạng bản thân, bức xúc vì họ xem thường luật pháp. Nếu họ không may gặp tai nạn thì chẳng rõ chuyện gì sẽ xảy ra nữa?" - người dùng Hồng Lam bình luận.
Quả nhiên, khi tra cứu trên mạng internet người dùng chẳng mấy khó khăn để có thể tìm kiếm những cảnh tượng tương tự như trên. Rõ ràng, cần phải nghiêm trị những trường hợp có dấu hiệu vi phạm tương tự để họ có được những bài học đích đáng.
(Theo Thế giới trẻ)
" alt="Hình ảnh '5 chị em trên 1 chiếc xe SH' khiến dân tình bức xúc" /> - Juan Mata nhiều khả năng sẽ đầu quân cho Barca hè này, nhằm tránh một cuộc đối đầu với người thầy cũ Jose Mourinho.Ngay sau khi MU bổ nhiệm tân HLV Mourinho, Mata bắt đầu dự cảm về một tương lai u ám ở Old Trafford.
Chính nhà cầm quân người Bồ đã bán Mata cho Quỷ đỏ hồi đầu năm 2013, dù trước đó anh từng hai năm liên tiếp được bầu là Cầu thủ xuất sắc nhất Chelsea.
Mata không phải mẫu cầu thủ mà Mourinho ưa thích
Tờ El Mundo Deportivo (Tây Ban Nha) cho hay, Juan Mata không phải mẫu cầu thủ mà "người đặc biệt" ưa sử dụng. Bởi vậy, chuyện tiền vệ 28 tuổi này hồi hương là điều không tránh khỏi.
Ở La Liga, gã khổng lồ Barcelona sẵn sàng dang tay chào đón Mata. Trong quá khứ, cựu cầu thủ Valencia từng hai lần suýt đầu quân cho đội bóng xứ Catalan.
Giá trị của anh sẽ bị suy giảm, trong bối cảnh Mourinho muốn tống khứ Mata ra khỏi Old Trafford. Barca sẽ hưởng lợi với lời đề nghị dưới 20 triệu bảng Anh.
Juan Mata sẽ về thế chỗ Arda Turan, người gây thất vọng lớn kể từ ngày đến Nou Camp. Anh hoàn toàn có thể chiếm một vị trí trên hàng tiền vệ, hoặc đá thay Messi, Neymar hoặc Suarez khi cần.
Tờ El Mundo Deportivo cho hay, sự hiện diện của Mata không phá vỡ sự cân bằng tại Barca. Tiền vệ thuận chân trái này sẽ không mấy khó khăn thích nghi ở môi trường mới, bởi từng có 4 năm thi đấu cực kỳ thành công trong màu áo Valencia.
