Nhận định, soi kèo U23 Qatar vs U23 Uzbekistan, 22h00 ngày 4/6

Về ngoại hình, Pega eSmart AI có thiết kế không đổi so với mẫu Pega eSH được hãng giới thiệu đầu năm 2020 và sau đó đã đổi tên thành Pega eSP vào tháng 4 cùng năm và giờ là Pega S. Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng trước sau dạng LED. Bánh xe lớn và phanh đĩa có mặt trên hai bánh.

Điểm nhấn của mẫu xe máy điện eSmart AI nằm ở màn hình kỹ thuật số thông minh 6,5 inch và bộ pin Lithium-ion 3,1 kWh cho phép sạc đầy pin trong 4 giờ đồng hồ bằng bộ sạc nhanh đi kèm theo xe. Màn hình kỹ thuật số trên Pega eSmart AI cho phép hiển thị đồng thời nhiều thông tin như thời tiết, bản đồng dẫn đường, thời gian, dung lượng pin, hệ thống giải trí, kết nối điện thoại, ra lệnh giọng nói...

Màn hình này còn cho phép người dùng mở khóa bằng mật khẩu song song với cách sử dụng chìa khóa thông thường trong trường hợp người dùng quên mang chìa khóa bên mình. Ngoài ra, người dùng có thể sử dụng ứng dụng trên điện thoại thông minh để khởi động xe, khóa xe, tìm xe... trong các trường hợp cho người khác mượn xe của mình.

Về sức mạnh, Pega eSmart AI được trang bị động cơ điện có công suất 4000W, mô-men xoắn 140 Nm, tốc độ tối đa 100 km/h và có khả năng tăng tốc từ 0-65 km/h trong 3 giây. Xe có 2 tùy chọn dung lượng pin tương ứng với quãng đường di chuyển lần lượt là 110km và 160km. Pin có thể tháo rời để tiện cho việc sạc pin tại nhà.

Giá bán của Pega eSmart AI lần lượt là 46 triệu đồng (bản 110km) và 55 triệu đồng (bản 160km) và đang áp dụng mức giá ưu đãi 42 triệu đồng và 50 triệu đồng tương ứng với các bản dành cho 500 khách hàng đầu tiên.

Với giá bán này, Pega eSmart AI sẽ tương đương với mẫu VinFast Vento S (50 triệu đồng) và rẻ hơn đáng kể so với mẫu xe có cùng kiểu dáng là VinFast Theon S (63 triệu đồng). Lưu ý, giá các mẫu xe máy điện VinFast chưa bao gồm pin, bộ pin đi kèm giá khoảng 20 triệu đồng.

Ngoài ra, nếu so sánh với xe máy xăng truyền thống, giá bán của Pega eSmart AI cũng đã tương đồng với các đối thủ như Honda AirBlade bản 125cc và 150cc, Yamaha Grande...

Tuy nhiên, Pega eSmart AI vẫn có một số vấn đề mà người tiêu dùng cần lưu ý. Đầu tiên, xe sẽ chỉ trang bị bộ phanh đĩa bổ trợ thay vì phanh ABS cho bánh trước như các mẫu xe máy điện của VinFast. Thứ hai, do bộ pin lithium-ion khá lớn nên không gian để đồ dưới yên xe sẽ bị hạn chế đi khá nhiều.

Thứ ba, do bộ pin khá nặng lên tới 20kg, trong khi bộ pin được sử dụng trên các mẫu xe máy điện VinFast chỉ nặng khoảng 10-12kg, vì vậy việc tháo ra để mang lên nhà sạc là điều khá bất tiện. 

Ngoài ra, bảng đồng hồ được ví như một chiếc điện thoại thông minh gắn trên đó nên được nhiều người đặt dấu hỏi về độ nhạy khi để xe ở ngoài trời nắng nóng hay trời mưa. Chi phí thay thế màn hình này như thế nào vẫn chưa được hãng giải đáp.

Dẫu vậy, Pega cho biết chiếc xe mới eSmart AI sẽ được bảo hành pin và động cơ trong 3 năm, màn hình và bộ sạc trong 1 năm. Dù là một sản phẩm có nhiều đột phá nhưng trước mắt hãng xe máy điện thương hiệu Việt cũng chỉ đặt con số kỳ vọng bán được từ 600-1.000 xe/tháng trong năm 2024.

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vì vậy, vào năm 2005, thay vì chỉ kê đơn thuốc, bác sĩ Bloch bắt đầu phát triển khái niệm “kê đơn tiền” và áp dụng vào thực tế. 

Theo Vox, bác sĩ Bloch kết nối bệnh nhân của mình với các nguồn tăng thu nhập cho họ, như nộp đơn xin trợ cấp phúc lợi hoặc hỗ trợ khuyết tật. Ông hướng dẫn họ điền vào biểu mẫu để họ có thể tiếp cận phúc lợi của chính phủ. 

Ông còn soạn tài liệu hướng dẫn 3 bước để giải quyết vấn đề khó khăn tài chính cho bệnh nhân. Bác sĩ sẽ hỏi người bệnh về thông tin thu nhập, đưa ra bằng chứng về mối liên hệ giữa nghèo đói và sức khỏe kém, kết nối bệnh nhân với các nguồn hỗ trợ. 

Đây thông thường không phải trách nhiệm của nhân viên y tế. Tuy nhiên, bác sĩ Bloch cho rằng nếu không xử lý các yếu tố xã hội quyết định sức khỏe (như thu nhập và nhà ở), bạn sẽ không thể đảm bảo bệnh nhân của mình khỏe mạnh hơn.

Vị bác sĩ người Canada không thể nào quên một trường hợp đã tới khám cách đây vài năm. Nam bệnh nhân sống trong một căn lều ngoài trời ở Toronto khoảng 5 năm. Người này không liên lạc với cơ quan chăm sóc sức khỏe, có tiền sử chấn thương từ nhỏ và dần dần bị tách biệt khỏi xã hội. 

Khi đến gặp bác sĩ, bệnh nhân đã khá suy sụp, không có hỗ trợ xã hội hay thu nhập. “Rõ ràng, anh ấy có những vấn đề nghiêm trọng về sức khỏe thể chất và tinh thần, trầm cảm nặng, mắc bệnh tiểu đường”, bác sĩ Bloch nhớ lại. 

Đầu tiên, nhóm của bác sĩ Bloch đã tìm một nơi ở cho bệnh nhân, đăng ký cho anh tham gia chương trình hỗ trợ người khuyết tật. Một thế giới mới như mở ra trước mắt anh. Lần đầu tiên người đàn ông này có được một căn hộ, thuốc men, ăn uống đàng hoàng.

“Anh ấy bước vào và hào hứng kể cho tôi nghe những gì anh ấy có thể mua để ăn như trái cây và rau tươi. Anh ấy bắt đầu tạo được một số kết nối xã hội thông qua nhóm hỗ trợ”, bác sĩ Bloch nhớ lại. Sức khỏe của bệnh nhân cũng được cải thiện đáng kể. Từ một người hốc hác, anh dần trở nên khỏe mạnh, sung sức hơn với nụ cười trên môi. 

Ngoài giúp đỡ cho từng cá nhân, bác sĩ Bloch còn muốn thấy sự thay đổi mang tính hệ thống, bao gồm cả chương trình trợ giúp xã hội. Năm 2016, ông được bổ nhiệm vào Ủy ban chính quyền Ontario với nhiệm vụ lập lộ trình 10 năm đảm bảo an ninh thu nhập. 

Mặc dù một số bác sĩ nói rằng họ không có thời gian và nguồn lực để "kê đơn tiền" nhưng bác sĩ Bloch cho biết ông nhận được nhiều phản hồi tích cực từ khắp Canada. 

Hành động của bệnh nhân bị rắn cắn gây nguy hiểm cho bác sĩ