Nhận định, soi kèo Alajuelense vs Grecia, 0h ngày 5/12

Đây là một kết thúc được khá nhiều người yêu thích và được cho là bắt nguồn từ một fan tên là Nobuo Sato. Câu chuyện nói về việc bộ pin của chú mèo máy Doraemon bị cạn năng lượng, và Nobita phải chọn lựa việc tự mình thay thế bộ pin bên trong chú mèo máy bất động. Tuy nhiên ở thời điểm đó, chưa có một phát minh nào có thể cho ra đời một bộ pin đủ sức làm Doraemon trở lại hoạt động bình thường.

Và đây là một bước ngoặt vô cùng to lớn cho Nobita. Cậu đã cố gắng học tập, rèn luyện và chăm chỉ ở trường. Nobita muốn mình sẽ trở thành một chuyên viên về robot. Và cuối cùng trong tương lai cậu đã thực sự trở thành một giáo sư về robot và thành công trong việc làm sống lại chú mèo máy. Từ một cậu bé ham chơi thích ỷ lại Nobita trở thành một cậu học sinh xuất sắc một giáo sư đầu ngành về việc chế tạo robot. Đây cũng là cái kết mà nhiều fan cho là hợp lý.

Nôbita mắc bệnh tự kỷ và rằng tất cả các nhân vật khác kể cả Doraemon chỉ là sự tưởng tượng của cậu bé.

Ý tưởng này vấp phải khá nhiều ý kiến tranh luận từ cộng đồng fan yêu thích bộ truyện Doraemon. Việc để cho Nobita là một cậu bé ốm yếu chờ chết nên đã tưởng tượng ra tất cả câu chuyện của mình trong đó cả chú mèo máy Doraemon.

Điều này đã làm cho đa số người hâm mộ Nhật bản nổi giận. Thậm chí, nhiều người còn biểu tình trước cổng nhà xuất bản vì sợ họ sẽ làm theo ý tưởng này để kết thúc bộ truyện Doraemon. Nhà xuất bản đã phải đưa ra tuyên bố chính thức rằng đoạn kết này không phải là thật. Cũng dễ hiểu đúng không nào, một bộ truyện nói về thiếu nhi mà lại có cái kết như vậy quả thực không vui và để lại nhiều điều không tốt cho độc giả, đặc biệt là lứa tuổi thiếu nhi.

Nobita bị ngã đập đầu vào một hòn đá. Cậu bị hôn mê sâu và thậm chí lâm vào tình trạng sống nửa thực vật.

Đây cũng là một ý tưởng được nhiều fan tranh luận và cũng khiến cho nhiều diễn đàn hâm mộ Doraemon tranh luận trong suốt một thời gian dài. Theo ý tưởng này thì để góp tiền cho ca phẫu thuật của Nobita, Doraemon đã bán tất cả bảo bối của mình trong chiếc túi thần kỳ. Tuy nhiên ca phẫu thuật thất bại.

Doraemon khi này vẫn còn lại một món bảo bối cuối cùng, chú mèo dùng nó để đưa Nobita đi mọi nơi, mọi thời đại mà cậu bé muốn. Cuối cùng, nơi mà Nobita muốn đến chính là thiên đường. Một ý tưởng cái kết buồn tuy nhiên nhiều người cho rằng nó lại tôn vinh giá trị của tình bạn và sự quý giá của cuộc sống.

Doraemon sau khi đã giúp Nôbita trưởng thành có được tình yêu từ Xuka thì chú mèo máy đã quay về thế giới tương lai.

Đây có lẽ là ý tưởng kết thúc bộ truyện Doraemon được phổ biến rộng rãi và được nhiều fan ủng hộ nhất. Nó phù hợp với mạch truyện cũng như tính chất của một bộ truyện dành cho thiếu nhi. Ước mơ của Nobita đã trở thành hiện thật khi mà cậu có những chuyển biến mạnh mẽ trong nếp sống, trở nên chăm chỉ và thành công. Để rồi sau đó khi giàu có và thành đạt Nobita đã cưới được người mình yêu là Xuka. Nhưng Doraemon đã không thể ngăn nỗi nhớ về Nobita nên đã quay về với Nobita và tình bạn của họ trở thành mãi mãi.

Trên thực tế bộ truyện Doraemon không có đoạn kết nào là rõ ràng cả. Có vẻ như ý tưởng thứ 4 được tác giả đưa vào khi mà cuối cùng Nobita cũng cưới được Xuka trong tương lai. Các bạn nghĩ sao về điều trên, hãy để lại ý kiến của mình bằng cách comment vào phần dưới của bài viết nhé!

Theo GameK

Trung tâm Y tế quận Hải Châu

Theo đó, thời gian áp dụng cách ly là 14 ngày. UBND TP Đà Nẵng giao Sở Y tế chủ trì phối hợp với Sở Công thương bảo đảm cung cấp nhu yếu phẩm thiết yếu, lương thực thực phẩm tại Trung tâm Y tế quận Hải Châu.

Trong thời gian áp dụng biện pháp cách ly, các đơn vị phối hợp Bảo hiểm Xã hội TP phân bổ hợp lý bệnh nhân có nơi đăng ký khám chữa bệnh ban đầu là Trung tâm Y tế quận Hải Châu sang cơ sở khám chữa bệnh khác trên địa bàn.

Trước đó, Ban Chỉ đạo phòng, chống Covid-19 Đà Nẵng đã quyết định thực hiện biện pháp phong tỏa Bệnh viện C, Bệnh viện Đà Nẵng, Bệnh viện Chấn thương chỉnh hình và Phục hồi chức năng, Trung tâm Y tế quận Cẩm Lệ và thôn Lệ Sơn Nam (Hòa Vang, Đà Nẵng).

Từ ngày 25/7 đến thời điểm hiện nay, trên địa bàn TP Đà Nẵng có 193 ca mắc Covid-19, trong đó có 7 ca tử vong.

Thành phố xác định được 8.656 đối tượng F1, 6.512 đối tượng F2 liên quan đến các trường hợp nhiễm Covid-19.

Hồ Giáp

Hình ảnh bệnh viện dã chiến 700 giường ở Đà Nẵng trước giờ hoàn thiện

Hàng trăm công nhân đang khẩn trương lắp đặt hệ thống điện, giường bệnh… để hoàn thiện bệnh viện dã chiến điều trị người mắc Covid-19.

Nhà chức trách Ukraine cho biết đã thu giữ khoảng 5.000 phần cứng, gồm hơn 500 card đồ họa, 50 bộ xử lý, 3.800 máy PS4 và một số thiết bị khác. Đây là những mặt hàng đang khan hiếm tại Mỹ và nhiều nơi khác trên thế giới.

Trại đào Bitcoin bằng PS4 bị phát hiện tại Ukraine. Ảnh: SSU.

Hình ảnh được SSU đăng tải cho thấy dàn PS4 xếp trên kệ, được cấp nguồn và cắm mạng để kết nối Internet. Card đồ họa hay bộ xử lý là những phần cứng cần thiết để đào coin. Tuy nhiên, việc sử dụng máy chơi game cho hoạt động này khiến nhiều người dùng Internet chú ý.

Theo Tom's Hardware, băng thông bộ nhớ RAM của GPU đóng vai trò quan trọng trong việc đào coin. PS4 trang bị RAM GDDR5 dung lượng 8 GB, tốc độ 5,5 Gbps. Theo tính toán, băng thông bộ nhớ tối đa của PS4 là 176 GB/s. Trong khi đó, RAM của PS4 Pro có tốc độ 6,8 Gbps, tương đương băng thông 217,6 GB/s.

Bộ nhớ và băng thông là những yếu tố quan trọng với dàn khai thác tiền mã hóa. Những hệ thống dùng để đào coin đều có bộ nhớ lớn, băng thông cao.

Để so sánh, AMD Radeon RX 580, một trong những card đồ họa khai thác Ethereum tốt nhất hiện nay có băng thông bộ nhớ 256 GB/s. Về lý thuyết, PS4 Pro có sức mạnh khai thác Ethereum gần tương đương Radeon RX 580.

Khoảng 3.800 máy PS4 bị cảnh sát tịch thu khi triệt phá trại đào coin trái phép. Ảnh: SSU.

Dù khai thác coin bằng máy chơi game là khả thi, Tom's Hardware nhận định sử dụng card đồ họa và hệ thống khai thác ASIC (application-specific integrated circuit) chuyên dụng sẽ hiệu quả hơn, đặc biệt về yếu tố tiết kiệm điện. Trại đào coin bằng PS4 bị cảnh sát triệt phá do tiêu tốn điện năng nhiều hơn mức ghi nhận trên đồng hồ điện (được làm giả để che giấu vết).

Trước khi dàn "trâu cày" PS4 bị phát hiện, một số lập trình viên đã thử dùng những thiết bị công nghệ cũ, bao gồm máy Game Boy để khai thác Bitcoin dù tốc độ đào rất chậm. Nhiều năm trước, trên Internet cũng xuất hiện hình ảnh dàn "trâu cày" tiền mã hóa sử dụng PS3.

(Theo Zing)

'PlayStation 5 bị hack để đào coin' là tin giả

Tin tức về chiếc PS5 bị bẻ khóa để trở thành máy đào Ethereum đang thu hút sự chú ý của nhiều người. Tuy nhiên, theo Hardware Times đây chỉ là tin giả,

Nhược điểm của phương pháp này là chi phí cao (tiền thuê cứu hộ, càng đi xa càng tốn kém), chưa kể thời gian di chuyển cũng khiến chủ xe vất vả tính toán. Bù lại, xác xuất xe bị ảnh hưởng bởi mưa lũ giảm thiểu đi rất nhiều nhờ sự chủ động.

Kê kích xe lên vị trí cao

Sử dụng kích nâng gầm rồi kê các vật chống ở cả 4 góc để nâng chiếc ô tô lên khỏi mực nước ngập là phương pháp được nhiều người sử dụng. Tại Việt Nam, cách làm này đã được ghi nhận ở nhiều địa phương trong thời gian qua.

Người dân miền Trung Việt Nam kê kích ô tô lên cao phòng ngập lụt

Để thực hiện, chủ xe sẽ phải kích nâng gầm ở từng vị trí và từ từ chêm vào đó vật đỡ như gạch, ghế đá, gỗ, sắt. Càng lên cao đòi hỏi người thực hiện phải khéo léo để kê thiết bị kích gầm với khoảng cách phù hợp.

Tuy nhiên, nhược điểm của phương pháp này là chỉ cứu được xe ở vùng ngập nước lặng. Còn nếu xảy ra lũ quét, nơi có sóng nước mạnh sẽ có nguy cơ sập bộ đỡ.

Làm bè phao cho ô tô

Áp dụng phương pháp “nước lên thì bèo lên”, nhiều chủ xe đã dùng thùng phuy nhựa hoặc sắt nối lại với nhau bằng thanh giằng gỗ hoặc sắt để làm thành một chiếc bè nổi. Khi đưa được chiếc ô tô lên bè nổi này, việc còn lại là chằng buộc dây như mỏ neo để chiếc xe không bị trôi đi.

Làm bè phao bằng thùng phuy cho ô tô

Nhược điểm của phương pháp này là chi phí, nhân lực thực hiện khá tốn kém và không phải chủ xe nào cũng tự làm được bè nổi mà cần người có tay nghề cơ khí.

Bọc ô tô trong túi nilon, bạt nhựa

Túi ni-long, bạt nhựa có đặc điểm chống nước rất tốt nên thường được người dân vùng lũ bọc đồ đạc để bảo quản qua mùa lũ. Và đây cũng là cách làm để cứu ô tô thoát khỏi việc ngập chìm trong nước, nhưng với loại túi ni-lon “khổng lồ”.

Bọc xe trong túi ni-lon khổng lồ ở Philippines

Phương pháp trên khá phổ biến ở Philippines-nơi đầu tiên luôn phải hứng các cơn bão hình thành từ Thái Bình Dương. Ở Philippines, loại phụ kiện có tên “CarbagFloody”, là một cái túi nhựa lớn cỡ lớn có thể bao bọc toàn bộ một chiếc xe, và có đủ cỡ dành cho các loại xe khác nhau, từ sedan đến SUV, pickup… Chất liệu có thể là ni-lon trong hoặc bạt nhựa nhiều màu sắc. Sau khi bọc kín chiếc xe, người chủ chỉ việc cột dây để phòng trường hợp xe bị trôi đi đâu đó.

Một loại túi bạt dày dặn để bọc ô tô hơn loại ni-lon trong suốt

Hiện nay loại phụ kiện này đã được sản xuất và bán ở nhiều nước như Trung Quốc, Đài Loan, Mỹ, với giá từ 300 đến hơn 500 USD tùy thương hiệu. Nhược điểm duy nhất của cách làm này là nếu chẳng may bị vật sắc nhọn đâm vào vỏ bao, thì mọi công sức đều đổ đi.

Lập hàng rào chống lụt

Đây là phương pháp được ghi nhận thành công ở Đức và đã từng áp dụng tại Mỹ trong một số trận lụt lịch sử. Điển hình tại ngôi làng Diesbach ở Glarus Süd, Thụy Sỹ, nơi người dân sống gần con sông Diesbach bình thường êm đềm nhưng đến mùa tuyết tan thì biến thành “con quái vật” gây ngập lụt nhà cửa, phương tiện.

Hồi đầu tháng 10 vừa qua, với sự can thiệp của các chuyên gia chống ngập, một rào chắn bằng các tấm đan kim loại xuất hiện ở những vị trí xung yếu đã nhanh chắn ngăn nước xâm nhập vào làng.

Bức tường chắn nước bằng kim loại ở Thụy Sỹ

Tại Mỹ, nhiều gia đình giàu có ở Mississippi đã từng thiết lập các tường chắn nước quanh nhà như một cách để bảo vệ đồ đạc, xe cộ khỏi ngập trong biển nước.

Người dân làm tường chắn nước vào gara

Tất nhiên, phương pháp này khá tốn kém và khó khả thi với hộ gia đình ở Việt Nam với mật độ xây dựng dày đặc có có khoảng trống tạo “đê” ngăn nước.

“Treo” xe lên cây

Hãy treo chiếc xe của bạn lên cao nếu có thể. Điều này tưởng chừng là chuyện hài hước nhưng đã xảy ra ở Mỹ. Vào trận lụt tháng 3/2016, người xem truyền hình Mỹ khá ngạc nhiên khi thấy hình ảnh một chiếc Polaris General được treo lủng lẳng trên cây, phía dưới là nước ngập một phần đuôi.

Chiếc xe địa hình được treo lên cây ở Mỹ để tránh lụt

Nguyên nhân là người chủ chiếc xe đã dùng chính chiếc tời điện gắn ở đầu xe rồi móc phần móc cáp lên thân cây trên cao, sau đó kích hoạt tời cáp để “treo” xe lên cây với hy vọng vượt qua tình cảnh ngập lụt.

Thực tế phương pháp treo xe có thể áp dụng phổ biến với xe máy, nhưng ô tô thì khó với xe có tải trọng lớn. Như chiếc Polaris General chỉ cân nặng khoảng 842 kg có thể dễ treo lên bằng tời bởi sức kéo của tời điện có thể lên vài tấn.

Đình Quý(tổng hợp)

 Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết, ảnh, video về Ban Ô tô xe máy qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những thông tin phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những cỗ xe chiến đấu có khả năng lội nước đỉnh cao của Hoa Kỳ

Xuất hiện lần đầu vào năm 1935, tới nay, dòng xe lội nước quân sự đã trải qua một quá trình phát triển lâu dài và trở thành một phương tiện không thể thiếu trong các cuộc chiến đấu trên đường bộ.