Nhận định, soi kèo Herediano vs Deportivo Saprissa, 6h00 ngày 16/12: Ưu thế sân nhà
(责任编辑:Kinh doanh)
Nhận định, soi kèo Bremen vs Wolfsburg, 21h30 ngày 1/3: Tin vào khách
Ba bệnh nhân Covid-19 ở TP.HCM tử vong
Chiều 14/7, Bộ Y tế công bố 3 ca Covid-19 tử vong là các bệnh nhân 21842, 27272 và 16223, đều ở TP.HCM.
" alt="Thêm 3 bệnh nhân Covid" />Thêm 3 bệnh nhân CovidChiếc ô tô này do một người đàn ông điều khiển, chở theo 3 trẻ em. Ngay sau đó, nhóm xe phân khối lớn đã xuống tận nơi xem tình hình và giải cứu những người trên xe.
Tại hiện trường, chiếc Mercedes-Benz bị hư hỏng nặng, toàn bộ túi khí trên xe đã nổ sau vụ việc trên. Thật may mắn, chỉ có hai bé trai bị xây xát nhẹ và không có ai bị thương nặng.
Nguyễn Hoàng(theo Newsflare)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
"Khôn lỏi" lấn làn trên đường băng tuyết, xe SUV bị ép lùi cả đoạn dài
Chiếc ô tô SUV lấn sang làn đường đối diện để cố thoát khỏi tình trạng ùn tắc kéo dài trên đoạn đường dày băng tuyết, nhưng cuối cùng bị ép lùi cả trăm mét vì những chiếc xe ngược chiều.
" alt="Xe Mercedes lao xuống vực nát bét đầu nhưng không ai trên xe bị thương" />Xe Mercedes lao xuống vực nát bét đầu nhưng không ai trên xe bị thương(Nguồn video: Ngọc Đức)
Sự việc khá hy hữu vừa xảy ra tại một ngõ nhỏ vào ngày 1/1/2022 và được camera hành trình của chiếc xe tải ghi lại. Trong đoạn video trên, khi chiếc xe tải đang di chuyển chậm trong ngõ nhỏ thì có một chiếc Mitsubishi Outlander màu trắng ngược chiều lao tới.
Dù xe tải không hề nhỏ chút nào nhưng có vẻ như tài xế chiếc xe con đã không chú ý giảm tốc độ và đã lao thẳng vào đầu xe tải khiến hai chiếc xe bị xước nhẹ ở phần đầu. Qua tình huống trên có thể thấy sự mất tập trung, thiếu quan sát khi đi đường có thể gây những hậu quả khôn lường.
Xe SUV loạng choạng, cà vào hộ lan bê tông đường Vành đai 3 trên cao
(Nguồn video: Nguyễn Văn Quý)
Tình huống xảy ra vào chiều ngày 31/12/2021 trên đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội) đoạn qua trường ĐH Thăng Long và được camera hành trình trên ô tô phía sau ghi lại.
Thời điểm này, chiếc Suzuki Vitara đang di chuyển ở làn đường khẩn cấp bắt đầu lạc tay lái dần sang phải tại khúc cong. Có vẻ như tài xế đã lơ đãng hoặc ngủ gật nên không có động tác điều chỉnh tay lái khiến chiếc xe trôi dần về phía hộ lan cứng của tuyến đường.
Sau khi dàn lốp bên phải va chạm với hộ lan cứng, tài xế mới giật mình đổi hướng tránh được nguy cơ lật hoặc thậm chí lao xuống bên dưới đường trên cao. Bên cạnh đó, chiếc Suzuki Vitara này đã được độ dàn lốp địa hình lớn nên phần lốp chìa ra ngoài đã va chạm với hộ lan cứng cũng làm giảm bớt thiệt hại.
Tài xế xe tải ngủ gật, "san phẳng" dải phân cách trên cầu Thanh Trì
(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)
Đang lưu thông trên đường, chiếc xe tải bỗng lệch lái và "cày nát" khoảng 20 mét dải phân cách giữa làn dành cho ô tô và làn hỗn hợp. Một số trụ bê tông còn bay vào xe đi cùng chiều. Sự việc vừa xảy ra trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) vào chiều 30/12.
Nguyên nhân ban đầu được cho là tài xế xe tải đã bị buồn ngủ, dẫn tới lệch tay lái và để xảy ra hậu quả trên. Rất may vụ việc trên không có thiệt hại về người, tuy vậy các phương tiện sau đó bị dừng lại khá lâu để lực lượng chức năng đến giải quyết hậu quả.
Xe máy vượt ẩu không quan sát khiến taxi vạ lây
(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)
Vụ việc vừa xảy ra vào chiều ngày 5/1 tại đường Minh Tảo, cạnh công viên Hòa Bình (Hà Nội), được camera hành trình trên một chiếc xe ô tô ghi lại.
Theo đó, hai thanh niên đi xe máy đầu không đội mũ bảo hiểm phóng nhanh vượt ẩu, không làm chủ được tốc độ đã đâm vào sườn bên lái của chiếc taxi đang quay đầu. Hậu quả, xe taxi bị móp bên trái, xe máy vỡ yếm, hai thanh niên bị thương.
Xe Mercedes lao xuống vực khó hiểu
(Nguồn: Newsflare)
Không chỉ ở Việt Nam mà trong tuần qua, một tình huống xảy ra tại tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc cũng có nguyên nhân từ sự mất tập trung của tài xế.
Theo đó, vào ngày 2/1, trên một đoạn đường đèo, trước khúc cua gấp, chiếc xe sang hiệu Mercedes-Benz đã phóng nhanh để vượt qua đoàn xe phân khối lớn. Tuy vậy, có vẻ lái xe đã mất tập trung khiến chiếc ô tô mất lái một cách khó hiểu, "tông gục" một cột điện, lao qua hộ lan rồi đâm xuống vực sâu 5 mét.
Chiếc ô tô này do một người đàn ông điều khiển, chở theo 3 trẻ em. Tại hiện trường, chiếc Mercedes-Benz bị hư hỏng nặng, toàn bộ túi khí trên xe đã nổ sau vụ việc trên. Thật may mắn, chỉ có hai bé trai bị xây xát nhẹ và không có ai bị thương nặng.
Hoàng Hiệp(tổng hợp)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nóng trên đường: Những pha lái ẩu đến ngớ ngẩn của tài xế ngày cuối năm
Những ngày cuối năm, khi mà ai cũng vội vàng trên đường thì cũng là lúc nhiều vụ va chạm giao thông xảy ra. Rất nhiều trong số đó đến từ những tình huống lái ẩu đến mức ngớ ngẩn của tài xế.
" alt="Nóng trên đường: Khó đỡ với những pha 'mắt để lên giời' của lái xe" />Nóng trên đường: Khó đỡ với những pha 'mắt để lên giời' của lái xeSoi kèo góc West Ham vs Leicester, 3h00 ngày 28/2
- Siêu máy tính dự đoán Fiorentina vs Lecce, 2h45 ngày 1/3
- Thủ tướng yêu cầu Hà Nội kiểm tra việc cấp phép nhà dân có 4 tầng hầm
- Lý do Grab, Gojek cần về một nhà
- Tiền mật mã của Facebook có tên gọi mới
- Nhận định, soi kèo RB Leipzig vs Mainz, 21h30 ngày 1/3: Đàn bò gặp khó
- Phú Yên thêm 21 ca nhiễm Covid
- Biến chứng chết xương ở bệnh nhân Covid
- Tài xế thoát chết thần kỳ dù ô tô bị xe bồn kẹp nát
-
Nhận định, soi kèo Ethnikos Achna vs Apollon Limassol, 22h00 ngày 28/2: Lung lay top 6
Pha lê - 28/02/2025 11:15 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
Cách đăng ký 3G Mobifone đơn giản, nhanh, rẻ miễn phí tin nhắn
...[详细]
-
Việt Nam phê duyệt khẩn cấp vắc xin Covid
Vắc xin ngừa Covid-19 của Johnson & Johnson chỉ cần tiêm 1 mũi
Cục Khoa học công nghệ và Đào tạo có trách nhiệm lựa chọn đơn vị có đủ điều kiện đánh giá tính an toàn, hiệu quả của vắc xin trên cơ sở ý kiến tư vấn của Hội đồng tư vấn sử dụng vắc xin, sinh phẩm y tế của Bộ Y tế trong quá trình sử dụng.
Công ty TNHH Johnson & Johnson Việt Nam có trách nhiệm phối hợp với các cơ sở sản xuất vắc xin, kịp thời phản hồi các yêu cầu từ Bộ Y tế Việt Nam để bổ sung thêm dữ liệu hoặc các yêu cầu khác cũng như đảm bảo chất lượng các lô vắc xin nhập vào Việt Nam.
Đồng thời công ty phải chủ động cung cấp, cập nhật các thông tin mới có liên quan đến vắc xin Covid-19 Vaccine Janssen cho Bộ Y tế Việt Nam trong suốt quá trình phát triển sản phẩm.
Trước Johnson & Johnson, Việt Nam đã phê duyệt 5 vắc xin, theo thứ tự: AstraZeneca, Spunik V, Pfizer, Sinopharm và Moderna.
Vắc xin Johnson & Johnson đạt hiệu quả 66,3% trong các thử nghiệm lâm sàng (tính hiệu lực) phòng ngừa bệnh Covid-19. Mọi người có bảo vệ tốt nhất 2 tuần sau khi tiêm chủng.
>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất
Thúy Hạnh
Hơn 900.000 liều vắc xin AstraZeneca về sân bay Tân Sơn Nhất
Sáng 15/7, hơn 900.000 liều vắc xin AstraZeneca tiếp tục về sân bay Tân Sơn Nhất, nâng tổng số vắc xin Việt Nam hiện có lên gần 9 triệu liều.
" alt="Việt Nam phê duyệt khẩn cấp vắc xin Covid" /> ...[详细] -
Nóng trên đường: Xe máy với những pha xử lý không giống ai
(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)
Tình huống vừa xảy ra tại đường Trần Đăng Ninh (phường Quyết Tâm, TP. Sơn La) vào chiều 24/1. Người đàn ông lớn tuổi đang điều khiển chiếc xe máy Honda Cub trên đường thì một ô tô Toyota Vios đang dừng nhập vào làn đường.
Do bất ngờ và một phần thiếu quan sát, chiếc xe máy đã va chạm với đầu xe Vios khiến phần cản trước bị bung ra. Người đàn ông đi xe máy sau đó loạng choạng phi lên cả vỉa hè nhưng lại tiếp tục di chuyển.
Ninja Lead đi đổ xăng quên cả con
(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)
"Ninja" Lead vốn đã rất nổi tiếng từ lâu với những pha xử lý khó đỡ. Thế nhưng tình huống vừa xảy ra dưới đây khiến không ít người phải bật cười bởi não "cá vàng" của người mẹ.
Khi đèo theo cậu con trai khoảng 12 tuổi đến một cây xăng, người mẹ này thản nhiên lên xe rồi đi thẳng như chẳng hề nhớ con trai mình. Khi bất ngờ bị bỏ lại, câu bé đuổi theo và phải một lúc sau người mẹ này mới dừng xe quay lại đón con.
Mẹ bất cẩn, để con vặn tay ga khiến xe máy lao thẳng ra đường
(Nguồn video: Facebook)
Cũng là sự việc liên quan đến "nữ Ninja" xảy ra chiều 9/1. Sự việc được camera giám sát an ninh ghi lại trước trụ sở UBND phường Hải Châu 2 trên đường Triệu Nữ Vương (quận Hải Châu, TP. Đà Nẵng).
Theo hình ảnh clip, người phụ nữ điều khiển xe tay ga chở theo mẹ, cùng con trai dừng phía trước trụ sở UBND phường Hải Châu 2 đã bất cẩn không tắt máy. Một lát sau khi đang ngồi trên yên xe bé trai vịn vào tay ga khiến chiếc xe mất kiểm soát, lao thẳng ra đường với tốc độ nhanh, tông vào ô tô đỗ bên đường. Thời điểm này, bà của cháu bé chưa lên xe máy.
Vụ việc đã khiến người mẹ bị gãy chân, cháu bé bị rách da đầu phải khâu nhiều mũi. Đoạn clip ngay sau đó được chia sẻ trên mạng xã hội nhằm cảnh báo người tham gia giao thông không để sự việc tương tự tránh sự cố đáng tiếc xảy ra.
Trêu chọc, ném đá ô tô, hai thanh niên đi xe máy bị tài xế container truy đuổi "tợn"
(Nguồn video: OFFB)
Sự việc xảy ra vào khoảng 23h ngày 16/1, cảnh tài xế container truy đuổi hai thanh niên điều khiển xe máy. Nguyên nhân được cho là do hai thanh niên mặc áo đen chạy xe máy đã ném đá vào cửa kính container, cười cợt trêu đùa rồi lạng lách, đánh võng khiêu khích trước đầu xe.
Trước hành động này, tài xế bức xúc chửi bới, tăng ga áp sát hai đối tượng. Màn truy đuổi gay cấn khi nam tài xế ép xe máy vào lề đường, suýt xảy ra va chạm. Đoạn video được chính camera hành trình của chiếc container ghi lại khiến không ít người khỏi rùng mình.
Xe máy đi ngược chiều trên đường Vành đai 3
(Nguồn: Báo Dân trí)
Tình huống giao thông xảy ra trên tuyến đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội), được camera hành trình trên xe ô tô ghi lại, cho thấy khoảnh khắc chiếc xe này đang di chuyển ở làn đường trong cùng (làn đường cho phép di chuyển với tốc độ cao nhất), thì bất ngờ phát hiện một thanh niên điều khiển xe máy, đầu không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều với tốc độ cao.
Tài xế chiếc xe ô tô đã có một khoảnh khắc giật mình, nhưng cũng kịp thời đánh lái gấp để tránh một tình huống va chạm mạnh giữa 2 xe chạy ngược chiều. May mắn vào thời điểm này, làn đường phía bên ngoài không có xe nào khác đang di chuyển, nếu không một vụ va chạm nghiêm trọng đã có thể xảy ra.
Hoàng Hiệp(tổng hợp)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nóng trên đường: Lái xe kiểu "điền vào chỗ trống" thì chỉ thiệt thân
Nhiều lái xe sẵn sàng tạt đầu, "điền vào chỗ trống" trên đường một cách rất khó hiểu. Đáng nói, không ít trường hợp những lái xe phải chịu cái kết đắng từ hành vi bon chen của mình.
" alt="Nóng trên đường: Xe máy với những pha xử lý không giống ai" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Macarthur FC vs Sydney FC, 15h35 ngày 1/3: Đắng cay xa nhà
Hồng Quân - 28/02/2025 20:50 Úc ...[详细]
-
Thay đổi chiến lược cách ly, xét nghiệm để dập dịch Covid
Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long chủ trì cuộc họp với Bộ phận thường trực của Bộ Y tế tại TP.HCM. Ảnh: Trần Minh
Tuy nhiên vẫn cần thêm 500 người phục vụ công tác truy vết. Hiện Bộ Y tế đã điều động nhân lực của 2 trường ĐH Y Thái Bình và ĐH Y Hải Phòng vào TP.HCM.
Việc Bộ Y tế huy động 1 vạn nhân viên y tế cùng lúc với hàng chục lãnh đạo hỗ trợ một địa phương chống dịch là điều chưa có trong tiền lệ.
Thứ trưởng Sơn cho biết đã đề nghị TP.HCM có kế hoạch sử dụng, điều phối nhân lực phù hợp 10.000 cán bộ, nhân viên y tế vào thành phố chống dịch.
Thay đổi chiến lược cách ly, xét nghiệm
Trong bối cảnh TP.HCM áp dụng chỉ thị 16 và số ca mắc đang tăng nhanh, Bộ trưởng Y tế đề nghị thực hiện ngay chiến lược cách ly, xét nghiệm mới.
Với cách ly, chia thành 3 khu vực:
Khu vực nguy cơ rất cao (khu vực phong tỏa): Các trường hợp F1 thực hiện cách ly tại nhà, không thực hiện cách ly tập trung.
Nhà cách ly F1 phải có biển báo bên ngoài, có hàng rào mềm ngăn cách, đảm bảo theo dõi, giám sát chặt chẽ, toàn bộ thành viên trong nhà/gia đình không được phép đi ra ngoài.
Đối với trường hợp có đông F1 lưu trú tại một khu vực phong tỏa, áp dụng thiết chế cách ly y tế tập trung cả khu vực đó. Trường hợp mật độ người cách ly quá đông thì xem xét đưa bớt ra khu cách ly tập trung.
Với khu vực nguy cơ cao, áp dụng cách ly các trường hợp F1 tại nhà theo hướng dẫn tại Công văn số 5152 của Bộ Y tế. Trường hợp F1 ở tại các khu tập thể, khu chung cư, nếu có ca F0 tại gia đình sẽ đưa toàn bộ F1 đi cách ly tập trung.
Với các khu vực khác, áp dụng cách ly các trường hợp F1 tại nhà hướng dẫn 5152.
Trong trường hợp không đủ điều kiện cách ly tại nhà, đặc biệt người F1 lưu trú tại các gia đình đông người, tại các khu chung cư, tập thể thực hiện cách ly tập trung theo các quy định hiện hành.
Về xét nghiệm, cũng chia thành khu vực:
Khu vực nguy cơ rất cao thực hiện lấy mẫu toàn bộ người dân 3 ngày/lần tại hộ gia đình để phát hiện sớm các trường hợp mắc Covid-19, nhanh chóng đưa các trường hợp mắc bệnh, nghi ngờ mắc bệnh ra khỏi cộng đồng.
Thực hiện gộp theo hộ gia đình hoặc tất cả những người sống trong cùng một phòng để xét nghiệm RT-PCR, có thể gộp mẫu 3 hoặc 5 đối với xét nghiệm kháng nguyên nhanh.
Đối với khu vực nguy cơ cao, lấy mẫu toàn bộ người dân 7 ngày/lần (có thể tăng tần suất nếu cần) tại hộ gia đình, xét nghiệm mẫu gộp cùng 1 ống.
Bộ trưởng lưu ý TP.HCM phải tổ chức lấy mẫu tại hộ gia đình đối với vùng nguy cơ cao và rất cao, không tổ chức các điểm lấy mẫu tập trung. Nếu làm test nhanh phải trả mẫu ngay. Nếu làm PCR trong hộ gia đình chỉ làm gộp từng hộ, không chung gia đình khác.
Kết quả PCR phải trả trước 24 giờ, Bộ phận thường trực đang yêu cầu đẩy nhanh lên 12 giờ.
Đối với các khu vực khác, cần thực hiện giám sát và xét nghiệm tầm soát, lấy mẫu đại diện thành viên của hộ gia đình.
Ngoài ra, TP.HCM cần thực hiện xét nghiệm 3 ngày/lần các trường hợp có nguy cơ cao tại các cơ sở khám, chữa bệnh; các nhà máy, xí nghiệp, khu công nghiệp…
Riêng các trường hợp có biểu hiện ho, sốt, khó thở, viêm đường hô hấp... đến bệnh viện khám, yêu cầu xét nghiệm tầm soát 100%.
Với các nhà máy, xí nghiệp, Bộ trưởng Y tế yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát, nếu không đảm bảo an toàn phòng chống dịch, cần ngưng hoạt động ngay. Thành phố cần chỉ đạo lấy mẫu tầm soát ít nhất 20% số người trong công ty, nhà máy. Nếu có điều kiện tiến hành lấy mẫu toàn bộ nhà máy.
Do số lượng xét nghiệm lớn, Bộ trưởng cho rằng cần tăng thêm nhân lực, 2.500 đội lấy mẫu chưa đủ.
Sắp tới, Bộ Y tế sẽ tăng số lượng phân phối vắc xin cho TP.HCM, điều động 30 xe tiêm lưu động để đẩy nhanh tốc độ tiêm chủng.
Thúy Hạnh
Bộ trưởng Y tế: ‘Dịch Covid-19 ở TP.HCM diễn biến phức tạp, số ca mắc còn tăng’
Rất nhiều ca bệnh, ổ dịch tại TP.HCM đã xuất hiện trong các khu chợ dân sinh, chợ đầu mối, khu công nghiệp, khu dân cư, cảnh báo lây nhiễm sẽ còn diễn biến phức tạp.
" alt="Thay đổi chiến lược cách ly, xét nghiệm để dập dịch Covid" /> ...[详细] -
Cho phép tài xế chơi game khi đang lái xe, hãng Tesla bị điều tra
Nguyên nhân bắt nguồn từ quyết định của hãng xe Mỹ khi cho phép người đi xe chơi game trên màn hình cảm ứng ở trung tâm bảng điều khiển. Tính năng này, với tên gọi "Passenger Play", thậm chí cho phép tài xế chơi game cả khi đang lái xe.
Tài xế xe tesla vừa lùi xe vừa chơi game. NHTSA cho biết "Từ tháng 12/2020 trên xe Tesla trang bị tính năng Passenger Play". Trước đó, các trò chơi "chỉ được kích hoạt khi xe ở chế độ đỗ".
Tổ chức này quyết định mở cuộc điều tra dựa trên các báo cáo về việc tính năng chơi game của Tesla có thể nhìn rõ từ chỗ tài xế và có thể chơi trong khi đang lái xe.
Cùng ngày, Hiệp hội an toàn cao tốc (GHSA) nói muốn nhắc nhở mọi tài xế nên tỉnh táo và tập trung lái xe khi ngồi sau vô-lăng.
Đầu tháng 12, tờ New York Times từng nhấn mạnh tính năng chơi game, nhắc đến NHTSA và nói rằng từng thảo luận với Tesla về những lo ngại liên quan. Một phân tích của NHTSA cũng cho thấy, việc lái xe bị phân tâm liên quan tới hơn 3.000 người chết do tai nạn giao thông chỉ riêng trong 2019.
Lần nâng cấp mới đây, Tesla đã thêm 3 trò chơi vào hệ thống trên xe, và màn hình hiện cảnh báo "Chơi trong khi xe đang di chuyển chỉ dành cho các hành khách". Trò chơi cũng yêu cầu khẳng định rằng người chơi là một hành khách, nhưng tài xế hoàn toàn có thể tham gia chỉ bằng một nút bấm.
Trước đó, hồi tháng 8, NHTSA cũng đã mở cuộc điều tra an toàn đối với 765.000 chiếc Tesla về hệ thống hỗ trợ tài xế Autopilot sau một loạt tai nạn. Đánh giá ban đầu là bước đầu tiên trước khi cơ quan này quyết định có thực hiện những đánh giá sâu hơn hay không - thứ có thể đưa đến một lệnh triệu hồi.
Điều tra lần này đối với 580.000 xe Tesla về tính năng chơi game xuất phát từ một khiếu nại mà NHTSA nhận được trong tháng 11, từ một chủ xe Tesla Model 3 ở Oregon.
Hoàng Anh (theo CNN)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Bức xúc vì thay pin quá đắt, chủ xe cài thuốc nổ cho "đi đời" chiếc Tesla
Vì chi phí thay bộ pin quá đắt, chiếc Tesla Model S bị chủ xe cho nổ tan tành bằng 30 kg thuốc nổ để xả giận.
" alt="Cho phép tài xế chơi game khi đang lái xe, hãng Tesla bị điều tra" /> ...[详细] -
Chủ khu ẩm thực gần 25.000m2 xây không phép xin tồn tại công trình
Buộc nộp lại tiền thu lợi bất chính
Thời gian qua, huyện Bình Chánh được xem là “điểm nóng” về tình trạng vi phạm pháp luật về đất đai, trật tự xây dựng của TP.HCM. Nhiều trường hợp vi phạm suốt thời gian dài nhưng chính quyền địa phương không xử lý dứt điểm, gây bức xúc cho người dân.
Một trong số đó là khu ẩm thực Bình Xuyên (số C3/18 ấp 4, xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh) do ông Trần Duy Nhã làm chủ. Khu ẩm thực có quy mô gần 25.000m2 này được xác định có nhiều vi phạm đất đai từ năm 2009.
Chủ khu ẩm thực Bình Xuyên sử dụng sai mục đích hàng chục ngàn mét vuông đất. Về nguồn gốc đất, theo UBND xã Bình Hưng, trong 25.000m2 đất khu ẩm thực Bình Xuyên có hơn 2.300m2 thuộc quyền sử dụng của gia đình ông Trần Duy Nhã, phần còn lại ông này thuê của 4 chủ đất khác và một phần rạch.
Theo quy hoạch, toàn bộ khu đất này thuộc Khu B – Làng Đại học, có quyết định thu hồi đất của Thủ tướng Chính phủ từ ngày 11/1996.
Giai đoạn từ năm 2000 – 2003, các chủ đất đã tiến hành san lấp toàn bộ phần rạch. Năm 2008, gia đình ông Nhã thương lượng, thuê lại các phần đất này và bắt đầu đào ao, dựng các công trình như chòi thực khách ngồi, khu giữ xe… của khu ẩm thực Bình Xuyên.
Đến năm 2013, chủ khu ẩm thực tháo dỡ bãi xe cũ làm khu phòng VIP và các chòi thực khách ngồi lân cận. Từ năm 2015 đến nay, khu ẩm thực không xây dựng thêm các công trình kiên cố. Hàng năm, chủ khu ẩm thực có sơn phết, lợp lại lá, tu sửa và di dời những điểm vui chơi.
Hiện trạng khu ẩm thực gồm các hạng mục: Bãi giữ xe ô tô, bãi giữ xe máy, điểm trưng bày giày, phòng nhận tiệc, các chòi thực khách ngồi dùng tiệc, nhà bếp, kho vật dụng, điểm vui chơi, nhà vệ sinh… và các công trình tạm khác.
Hiện trạng khu ẩm thực Bình Xuyên. Ngày 23/4/2020, UBND xã Bình Hưng đã lập biên bản vi phạm hành chính với ông Trần Duy Nhã. Nhưng do cần rà soát diện tích vi phạm nên UBND xã kiến nghị gia hạn thời hạn ban hành quyết định xử phạt.
Đến tháng 6/2020, UBND huyện Bình Chánh đã chuyển hồ sơ vi phạm hành chính của ông Nhã cho Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM để cơ quan này xem xét, trình UBND Thành phố ban hành quyết định xử phạt theo thẩm quyền.
Trong báo cáo, UBND huyện Bình Chánh chỉ ra hàng loạt vi phạm của chủ khu ẩm thực Bình Xuyên, đó là: Chiếm hơn 4.800 đất rạch; chuyển hơn 13.000m2 đất lúa và hơn 6.000m2 đất trồng cây lâu năm sang đất phi nông nghiệp. Trên những phần đất vi phạm này có xây dựng cột bê tông, tường gạch, mái tole, mái lá…
Do đó, UBND huyện Bình Chánh đề xuất xử phạt chủ nhà hàng ẩm thực Bình Xuyên tổng số tiền 210 triệu đồng, buộc áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là khôi phục lại tình trạng ban đầu của đất trước khi vi phạm và trả lại đất lấn chiếm. Đồng thời, xem xét buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do vi phạm mà có.
Công trình không phép là "điểm ẩm thực tiêu biểu"?
Trong khi cơ quan chức năng vẫn đang xử lý các hành vi vi phạm về đất đai tại khu ẩm thực Bình Xuyên, mới đây ông Trần Duy Nhã có đơn xin cho tồn tại công trình.
Theo ông Nhã, khu đất 25.000m2 nhà hàng Bình Xuyên được ông thuê lại từ 4 hộ dân với hiện trạng xây dựng nhà trọ, vườn kiểng, chuồng vịt… từ năm 2003. Sau đó, ông cải tạo làm quán ăn sinh thái Bình Xuyên.
Ngoài tạo công ăn việc làm cho khoảng 300 lao động địa phương, chủ khu ẩm thực Bình Xuyên cho biết hàng năm đều nộp thuế kinh doanh cho Nhà nước đầy đủ. Đây còn là điểm ẩm thực tiêu biểu của TP.HCM cũng như được du khách quốc tế ưu thích (!?).
Chủ khu ẩm thực Bình Xuyên xin cho tồn tại công trình đến khi dự án Làng Đại học triển khai. Lấy lý do khu ẩm thực nằm trên khu đất bị quy hoạch treo đã 28 năm và nếu không sử dụng vào mục đích gì sẽ rất lãng phí, ông Nhã xin cho tồn tại khu ẩm thực đến khi dự án triển khai và sẽ tự nguyện tháo dỡ.
Bên cạnh đó, các hộ dân cho ông Nhã thuê đất là Võ Văn On, Nguyễn Văn Hai và Đinh Công Lý cũng có đơn gửi cơ quan chức năng. Những người này xin được sử dụng đất vào mục đích cho thuê tạm để có thu nhập trang trải cuộc sống.
Trao đổi với PV VietNamNet, một lãnh đạo UBND huyện Bình Chánh cho biết, huyện đã báo cáo vụ việc xử lý vi phạm đất đai tại khu ẩm thực Bình Xuyên đến UBND TP.HCM và quan điểm của địa phương là thực hiện theo chỉ đạo của Thành phố.
Liên quan đến việc xử lý các trường hợp xây dựng công trình trên đất không được phép xây dựng tại huyện Bình Chánh, ngày 7/9/2020 UBND TP.HCM chỉ đạo UBND huyện chủ trì, phối hợp cùng các sở ngành liên quan thành lập tổ công tác.
Tổ công tác này có chức năng xử lý các nội dung liên quan và thực hiện cưỡng chế các công trình vi phạm về đất đai, xây dựng có tính chất phức tạp, trọng điểm ở huyện Bình Chánh.
UBND TP.HCM giao Sở Tư pháp phối hợp với các đơn vị thực hiện áp dụng biện pháp ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước, biện pháp ngăn chặn, xử lý nhanh đối với công trình vi phạm đất đai, xây dựng sau khi Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi, bổ sung được Quốc hội thông qua. " alt="Chủ khu ẩm thực gần 25.000m2 xây không phép xin tồn tại công trình" /> ...[详细] -
Soi kèo phạt góc Valladolid vs Las Palmas, 03h00 ngày 1/3
Nguyễn Quang Hải - 28/02/2025 07:33 Kèo phạt ...[详细]
-
Việt Nam công bố chiến lược tiêm vắc xin Covid
Do số lượng tiêm lớn, Việt Nam huy động toàn bộ hệ thống chính trị cùng tham gia, từ y tế, công an, quân đội, các tổ chức chính trị, xã hội, đoàn thanh niên, hội phụ nữ…
Trong bối cảnh hiện tại, vắc xin được ưu tiên cho 4 nhóm tỉnh, thảnh phố:
Nhóm 1, các tỉnh, thành đang có dịch, trong đó ưu tiên tiêm trước cho đối tượng ở vùng đang có dịch.
Nhóm 2, các tỉnh, thành phố thuộc vùng kinh tế trọng điểm hoặc có thực hiện thí điểm các đề án phát triển kinh tế của Chính phủ.
Nhóm 3, các tỉnh, thành phố có nhiều khu công nghiệp, cụm công nghiệp, đông công nhân và dân cư.
Nhóm 4, các tỉnh, thành phố có biên giới, giao lưu đi lại lớn, có cửa khẩu quốc tế.
16 đối tượng tiêm chủng, trên 65 tuổi vẫn được tiêm
Việt Nam tiêm vắc xin cho người trên 18 tuổi và cả người trên 65 tuổi (trước đây không có chỉ định tiêm cho nhóm này). Mục tiêu bao phủ trên 90% mũi tiêm cho các nhóm đối tượng có chỉ định tiêm.
Đặc biệt, Việt Nam ưu tiên cho lực lượng tuyến đầu chống dịch và lực lượng tuyến đầu trong thúc đẩy, phát triển kinh tế.
Cụ thể, sẽ có 16 nhóm được ưu tiên, bao gồm:
1. Người làm việc trong các cơ sở y tế, bao gồm công lập và tư nhân
2. Người tham gia phòng chống dịch (thành viên Ban chỉ đạo chống dịch, làm việc tại khu cách ly, làm nhiệm vụ truy vết, tổ Covid-19 cộng đồng, tình nguyện viên, phóng viên…)
3. Lực lượng quân đội
4. Lực lượng công an
5. Nhân viên, cán bộ ngoại giao của Việt Nam và thân nhân được cử đi nước ngoài, người làm việc trong các cơ quan ngoại giao, các tổ chức quốc tế hoạt động tại Việt Nam.
6. Hải quan, cán bộ làm công tác xuất nhập cảnh
7. Người cung cấp dịch vụ thiết yếu, hàng không, vận tải, du lịch, cung cấp dịch vụ điện, nước
8. Giáo viên, học sinh, sinh viên, lực lượng bác sĩ trẻ, người làm việc tại các cơ quan, đơn vị hành chính, các tổ chức hành nghề luật sư, công chứng, đấu giá… thường xuyên tiếp xúc nhiều người.
9. Người mắc các bệnh mạn tính, người trên 65 tuổi
10. Người sinh sống tại các vùng dịch
11. Người nghèo, các đối tượng chính sách xã hội
12. Người được cơ quan có thẩm quyền cửa đi công tác, học tập, lao động ở nước ngoài hoặc có nhu cầu xuất cảnh để đi công tác, học tập và lao động ở nước ngoài, chuyên gia nước ngoài làm việc tại Việt Nam
13. Các đối tượng là người lao động, thân nhân người lao động đang làm việc tại các doanh nghiệp (khu công nghiệp, chế xuất, doanh nghiệp vận tải, tín dụng, du lịch…), cơ sở kinh doanh dịch vụ thiết yếu như các cơ sở lưu trú, ăn uống, ngân hàng, chăm sóc sức khoẻ, dược, vật tư y tế…, cơ sở bán lẻ, bán buôn, chợ, công trình xây dựng, người dân ở vùng, khu du lịch.
14. Các chức sắc, chức việc các tôn giáo
15. Người lao động tự do
16. Các đối tượng khác theo quyết định của Bộ trưởng Y tế hoặc chủ tịch UBND các tỉnh và đề xuất của các đơn vị viện trợ vắc xin.
Xếp lịch tiêm theo giờ
Trong trường hợp nguồn vắc xin phân bổ hạn chế, việc lập danh sách đối tượng tiêm, xếp lịch tiêm chủng theo giờ phải được thực hiện trước khi thông báo cho người dân đăng ký tiêm. Khi đủ vắc xin, cần thông báo cho người tiêm đăng ký trước.
Người dân thực hiện ký tiêm chủng và khai báo y tế, cập nhật phản ứng sau tiêm trên ứng dụng Sổ sức khoẻ điện tử trên điện thoại.
Về việc vận chuyển vắc xin sẽ do Bộ Quốc phòng phối hợp với Dự án tiêm chủng mở rộng đảm trách. Vắc xin trong toàn bộ quá trình vận chuyển phải đảm bảo giữ từ 2-8 độ C.
Thời gian vận chuyển không quá 3 ngày sau khi có giấy chứng nhận xuất xưởng lô vắc xin.
Trong đó các vắc xin đã bảo quản ở nhiệt độ 2-8 độ, không được đưa về bảo quản ở nhiệt độ âm.
Riêng vắc xin Sputnik V phải bảo quản ở nhiệt độ -25 đến -15 độ C, khi phát đến các điểm tiêm chủng phải sử dụng đá khô để bảo quản. Sau khi rã đông, vắc xin không dùng hết phải hủy bỏ.
Bộ Y tế yêu cầu có ít nhất 1 đội cấp cứu lưu động tại mỗi cụm 3-4 điểm tiêm chủng. Mỗi bệnh viện đa khoa tỉnh để tối thiểu 5 giường trống để sẵn sàng xử trí các trường hợp tai biến nặng sau tiêm.
=>> Thông tin về vắc xin Covid-19 mới nhất.
Thúy Hạnh
Phụ nữ mang thai, cho con bú có được tiêm vắc xin Covid-19 không?
Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tại Việt Nam cùng Bộ Y tế vừa xây dựng Infographic giải đáp 4 thắc mắc thường gặp liên quan đến việc tiêm chủng vắc xin Covid-19.
" alt="Việt Nam công bố chiến lược tiêm vắc xin Covid" /> ...[详细]
Soi kèo phạt góc Wellington Phoenix vs Melbourne City, 13h30 ngày 28/2: Chủ nhà lép vế
Những cách tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả
Tiết kiệm xăng cho xe máy hiệu quả.
Bất cứ loại phương tiện máy móc nào, qua thời gian vận hành thì chúng đều bị hư hỏng. Hao mòn các chi tiết, giảm chất lượng chát bôi trơn và các dung dịch của các hệ thống trên xe. Không gì bền bỉ mãi mãi cả, quá trình làm việc diễn ra liên tục và khắc nghiệt nên cần đảm bảo sự an toàn, chất lượng trong vận hành.
Cho nên sau thời gian sử dụng xe, phải cho xe đi để kiểm tra và bảo dưỡng với mục đích bảo đảm độ an toàn, ổn định các chi tiết máy và giảm đi sự cố hỏng hóc đồng thời gia tăng tuổi thọ cho xế “cưng”. Các nhà sản xuất luôn vạch cho chúng ta một lịch trình bảo dưỡng định kỳ để tránh những sự cố hư hỏng chi tiết máy, đảm bảo tính ổn định của xe và đặc biệt đỡ tiêu tốn vào xăng, dầu. Trao đổi với anh Hoàng Duy nhân viên tại trung tâm sữa chữa xe máy Tiến Minh để tiết kiệm xăng 1 cách hiệu quả thì nên chú ý các điều sau:
Tắt máy khi dừng đèn đỏ
Hãy tắt máy khi dừng đèn đỏ trên 30 giây. Việc tắt máy và khởi động lại sẽ không làm phương tiện của bạn tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn là để động cơ hoạt động trong suốt 30 giây đó. Đây là mẹo tiết kiệm xăng khá đơn giản và hiệu quả. Tuy nhiên, việc tắt máy khi dừng đèn đỏ sẽ gây ra một số vấn đề bất tiện, chẳng hạn như khi xe khó khởi động khi đằng sau lại có quá nhiều người đang chờ. Vậy nên, nếu xe khó khởi động thì không nên áp dụng cách này nhé.
Bảo dưỡng xe định kỳ
Một chiếc xe vận hành êm ái bao giờ cũng tiết kiệm xăng hơn rất nhiều. Và để có được điều này, bạn phải thường xuyên bảo dưỡng định kỳ cho chúng. Khi bảo dưỡng xe, bạn cần yêu cầu được kiểm tra và phát hiện các lỗi gặp phải để khắc phục kịp thời. Ngoài ra, bạn cũng cần chú ý các vấn đề bảo dưỡng khác như: Thay dầu (nhớt) khi xe chạy được khoảng 1.500 - 2000km; Thay lọc gió nếu đã bám nhiều bụi
Thường xuyên kiểm tra lốp xe
Lốp xe quá căng hay quá non đều không tốt cho tuổi thọ của xe, hơn nữa còn có thể làm tiêu hao nhiều nhiên liệu. Nếu lốp xe quá căng, chúng sẽ nhanh bị mòn và cho bạn cảm giác bị xóc khi chạy. Còn nếu lốp xe quá non, vân lốp sẽ trải rộng hơn và làm tăng độ tiếp xúc với mặt đường. Lúc này, động cơ sẽ phải "gồng mình" để kéo chiếc xe nhiều hơn nên sẽ làm tiêu hao nhiều nhiên liệu. Vậy nên, cần kiểm tra lốp xe thường xuyên đồng thời chở đúng trọng tải quy định để tránh được tình trạng xe bị non hơi.
Đi đúng số
Đây là mẹo tiết kiệm xăng dành cho xe số. Bạn cần phải đi đúng số khi di chuyển. Cụ thể, với những đoạn đường xa, bạn nên để số 3 hoặc số 4 còn những đoạn đường gần, lên dốc hay cần phải đi chậm thì nên để số 1 hoặc số 2. Lý do là vì nếu đoạn đường xa và cần đi nhanh, việc cài số thấp sẽ làm động cơ bị gằn (vì momen xoắn cao). Xe lên dốc mà để số 3 hoặc 4 thì máy sẽ yếu, phải kéo mạnh tay ga. Như vậy, động cơ sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn. Bên cạnh đó, cài đúng số sẽ giúp cho động cơ sản sinh lực kéo phù hợp, giúp xe chạy ổn định.
Giảm ga từ từ
Đây là mẹo tiết kiệm xăng dành cho tất cả các loại xe, nhưng đặc biệt à xe ga. Việc giảm hay tăng ga từ từ khi dừng đèn đỏ, chuyển đèn xanh hoặc chạy trên đường là cách giúp bạn tiết kiệm xăng hiệu quả. Ngược lại, nếu tăng ga đột gột cho xe tăng vọt và di chuyển nhanh hơn sẽ làm tiêu hao nhiên liệu gấp 4 lần so với bình thường.
Vậy nên, khi thấy đèn đỏ hay các tình huống bất ngờ ở phía xa, nên chủ động giảm ga từ từ, tránh việc dừng đột ngột. Bên cạnh đó, bạn cũng nên tránh các ổ gà trên đường để không làm cho tay ga tăng hạ bất ngờ. Đây không chỉ là mẹo giúp tiết kiệm xăng hiệu quả mà còn giúp bảo vệ động cơ và hộp số.
Chạy xe đúng tốc độ
Hầu hết các con đường hiện nay đều có quy định về tốc độ tối đa cho các phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, nhiều người thường có sở thích hoặc thói quen “biến quốc lộ thành đường đua”. Việc này sẽ làm xe của bạn tiêu hao nhiều nhiên liệu. Thông thường, động cơ sẽ hoạt động hoàn hảo, không tốn quá nhiều nhiên liệu trong quãng vòng tua 4.000 - 6.000 vòng/phút. Vậy nên, hãy đảm bảo cho phương tiện luôn chạy ở mức 40 - 60km/h để giúp tiết kiệm xăng hiệu quả.
Hạn chế xe chở nặng
Bất kỳ hãng xe máy nào cũng khuyên chỉ nên chở tối đa 2 người. Thậm chí, một số dòng xe còn quy định cả tải trọng tối đa. Bởi lẽ, việc xe chở nặng hay nhẹ cũng ảnh hưởng đến việc xe tiêu hao nhiên liệu.
Hạn chế chở hàng nặng, chở trên 2 người nếu không muốn chiếc xe của bạn bị hao xăng Khi xe tải nặng, đồng nghĩa với việc động cơ phải tăng công suất hoạt động nhiều hơn. Tức là xe phải sử dụng nhiều xăng hơn cho quá trình đốt cháy nhiên liệu, điều này dẫn đến hao xăng hơn.
Cách tiết kiệm xăng đầu tiên là cần đảm bảo tải trọng xe ở mức vừa phải. Hạn chế chở trên 2 người và tránh chở vật nặng, cồng kềnh.
Theo Tạp chí Giao thông
Những trang thiết bị bạn nên sắm khi đi xe ô tô ngày Tết
Sản phẩm khử mùi trên ô tô, bơm điện ô tô, bộ kích bình xe hơi,... là những trang thiết bị mà tài xế nên chuẩn bị để tránh những bất trắc có thể xảy ra trong những ngày Tết.
" alt="Những cách tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả" />
- Nhận định, soi kèo Bình Định vs Becamex Bình Dương, 18h00 ngày 1/3: Khách thất thế
- MobiFone tham gia chương trình hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ chuyển đổi số
- BlackBerry bắt tay Amazon phát triển nền tảng phần mềm ôtô thông minh
- Nóng trên đường: Hai cô gái trẻ với tình huống đi chơi Tết nhớ đời
- Siêu máy tính dự đoán Valladolid vs Las Palmas, 03h00 ngày 1/3
- TC Motor thừa nhận lỗi trục lái xe Accent, sẽ xử lý đại lý từ chối bảo hành
- SamSung tung sản phẩm siêu tiện ích cho nhà bếp