Thể thao

Con được nâng điểm, Chánh thanh tra Sở GD Sơn La vẫn tập huấn thi 2019: Chuyện tréo ngoe

字号+ 作者:NEWS 来源:Giải trí 2025-01-31 21:47:43 我要评论(0)

Chưa kể,đượcnângđiểmChánhthanhtraSởGDSơnLavẫntậphuấnthiChuyệntrégiá vàng pnj ngày hôm nay ông còn cógiá vàng pnj ngày hôm naygiá vàng pnj ngày hôm nay、、

Chưa kể,đượcnângđiểmChánhthanhtraSởGDSơnLavẫntậphuấnthiChuyệntrégiá vàng pnj ngày hôm nay ông còn có trách nhiệm khi địa phương để xảy ra tiêu cực thi của năm 2018. Điều này khiến dư luận không khỏi băn khoăn cho lời hứa hẹn của Bộ GD-ĐT về một kỳ thi 2019 diễn ra thật nghiêm túc, an toàn.

Để làm rõ điều này, VietNamNet đặt vấn đề với chính Thanh tra Bộ GD-ĐT về công tác tổ chức, chuẩn bị nhân sự tham gia kỳ thi sắp tới. Dưới đây là trao đổi với ông Tống Duy Hiến, Phó Chánh Thanh tra Bộ GD-ĐT:

Phóng viên: Đại diện nhiều Sở GD-ĐT cũng chia sẻ rất bất ngờ khi Chánh Thanh tra Sở GD-ĐT Sơn La xuất hiện ở Hội nghị tập huấn nghiệp vụ thanh tra thi THPT quốc gia 2019 trong khi sự việc tại địa phương vốn thuộc trách nhiệm của ông chưa giải quyết xong. Về phía Bộ GD-ĐT, phải chăng cũng đồng ý với việc tham gia này?

Ông Tống Duy Hiến: Thực hiện kế hoạch công tác năm 2019 và để thống nhất triển khai công tác thanh tra, ngày 22/4 vừa qua Bộ GD-ĐT đã tổ chức Hội nghị tập huấn nghiệp vụ thanh tra, kiểm tra thi THPT quốc gia năm 2019.

Theo văn bản triệu tập của Bộ thì yêu cầu mỗi sở GD-ĐT cử 1 lãnh đạo sở và 1 lãnh đạo thanh tra sở tham dự hội nghị. Như mọi năm, các sở chủ động cử cán bộ dự hội nghị theo thành phần triệu tập, Bộ không yêu cầu đăng ký đại biểu trước.

Theo danh sách tổng hợp đại biểu dự hội nghị thì Sở GD-ĐT Sơn La có 2 người là ông Phan Ngọc Sơn – Chánh Thanh tra và 1 thanh tra viên.

Theo báo cáo của Sở GD-ĐT Sơn La thì về phía lãnh đạo sở hiện tại đồng chí giám đốc Sở nghỉ phép, 1 phó giám đốc nghỉ hưu, 1 phó giám đốc bị khởi tố và 1 phó giám đốc được ủy quyền trực và điều hành cơ quan sở nên không có lãnh đạo sở tham dự. Về phía thanh tra sở thì 1 phó chánh thanh tra nghỉ hưu (vào tháng 3/2019), chỉ còn ông Phan Ngọc Sơn là Chánh Thanh tra và 1 thanh tra viên.  

- Với trường hợp của ông Sơn, con được nâng 8,7 điểm, dù hiện tại cơ quan chức năng chưa có kết luận lý do được nâng, nhưng dư luận cho rằng phải chịu trách nhiệm trước hết ở vai trò chánh thanh tra của Sở bởi sự việc bê bối xảy ra trong ngành giáo dục Sơn La. Chánh Thanh tra của môt địa phương để xảy ra sự việc như thế, theo ông cần phải xử lý như thế nào?

Do có con thi tại Hội đồng thi tỉnh Sơn La năm 2018 nên ông Sơn không tham gia công tác tổ chức kỳ thi năm 2018 tại Sơn La theo quy chế thi THPT quốc gia.

Về trách nhiệm của ông Sơn trong việc con ông được nâng 8,7 điểm theo phản ánh của báo chí thì sau khi cơ quan công an điều tra có kết luận, nếu ông Sơn có liên quan thì sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

{ keywords}
Nhiều lãnh đạo, cán bộ Sở GD-ĐT Sơn La có con nằm trong danh sách thí sinh được nâng điểm thi THPT quốc gia năm 2018.

- Người làm công tác thanh tra phải có phẩm chất đạo đức tốt, tinh thần trách nhiệm cao, nắm vững quy chế. Việc Chánh tranh tra Sở GD-ĐT có con được nâng điểm thi năm 2018 lại dự hội nghị tập huấn thanh tra thi năm 2019 để về triển khai cho địa phương lại đặt ra những nghi ngại về chất lượng cán bộ làm công tác thi của không chỉ địa phương này mà các địa phương khác. Quan điểm của ông ra sao về điều này?

Như đã nói ở trên, việc cử cán bộ tham dự tập huấn nghiệp vụ thanh tra, kiểm tra thi THPT quốc gia năm 2019 do Giám đốc sở Sơn La quyết định, trong khi chưa có văn bản chính thức nào khẳng định ông Sơn có liên quan đến việc con ông được nâng điểm.

Tuy nhiên, qua phản ánh của báo VietNamNet, Thanh tra Bộ GD-ĐT đã chỉ đạo trực tiếp cho lãnh đạo Sở GD-ĐT Sơn La có giải pháp thay thế, không để ông Sơn tham gia hướng dẫn, chỉ đạo hoặc tham gia thanh tra ở kỳ thi năm nay. Đồng thời chúng tôi cũng sẽ rà soát kỹ điều kiện, tiêu chuẩn đối với những người tham gia thanh tra, kiểm tra thi để đảm bảo nghiêm túc, đúng quy định.

- Để hạn chế các tiêu cực tương tự có thể xảy đến như năm 2018, Bộ GD-ĐT, đặc biệt phía Thanh tra Bộ đã có những giải pháp “mạnh tay” gì cho năm 2019, thưa ông?

Căn cứ quy chế thi, hướng dẫn thanh tra, kiểm tra thi năm nay, chúng tôi đang hoàn thiện hướng dẫn, trong đó nêu rõ những nội dung cần phải thanh tra, kiểm tra ở tất cả các khâu của kỳ thi và biện pháp thanh tra, kiểm tra cụ thể các nội dung. Trong đó cần đặc biệt quan tâm đến công tác coi thi và chấm thi. Các cơ sở giáo dục đại học sẽ chủ trì chấm thi trắc nghiệm; bố trí camera giám sát 24/24 tại các phòng chấm thi, phòng bảo quản đề thi, bài thi; cụ thể hóa các nội dung liên quan đến trách nhiệm và xử lý sai phạm đối với những người tham gia thanh tra, kiểm tra thi.

Bên cạnh việc chỉ đạo các sở GD-ĐT tổ chức thanh tra, kiểm tra nghiêm túc; Bộ sẽ tổ chức các đoàn thanh tra với sự tham gia của Thanh tra Bộ, cán bộ thanh tra nội bộ, cán bộ quản lý các cơ sở giáo dục đại học. Đội ngũ này sẽ được tập huấn kỹ nghiệp vụ, quán triệt kỹ về trách nhiệm, yêu cầu trước khi đi thanh tra.

- Xin cảm ơn ông!

Thanh Hùng (thực hiện)

Các trường quân đội buộc thôi học 7 thí sinh được nâng điểm

Các trường quân đội buộc thôi học 7 thí sinh được nâng điểm

Sáng nay 25/4, các học viện, trường sĩ quan trong Quân đội đã công bố quyết định buộc thôi học và bàn giao 7 thí sinh về địa phương do bị giảm điểm sau khi chấm thẩm định.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

"Các bài thi gửi về trong 2 tháng qua đến từ nhiều đối tượng, như học sinh, sinh viên, công chức, doanh nhân, với chất lượng tương đối tốt. Các vấn đề được tác giả đưa ra để tìm giải pháp cũng đa dạng hơn, cho cả khu vực thành thị, nông thôn, khu vực miền núi", Nhà báo Nguyễn Xuân Toàn nhận định.

Nhiều bài thi Sáng kiến An toàn Giao thông Việt Nam có tính thực tiễn cao - 1

Nhà báo Nguyễn Xuân Toàn đánh giá cao tính đa dạng của các bài dự thi năm nay (Ảnh: Mạnh Quân).

Theo đánh giá chung của ban giám khảo, các tác phẩm dự thi năm nay tập trung nhiều vào công nghệ nhận diện hình ảnh. Nhiều tác giả đã có cân nhắc về việc áp dụng công nghệ phù hợp thực tế, có thể triển khai được mà không vướng các quy định, quy chuẩn liên quan đến thay đổi kết cấu kỹ thuật của phương tiện.

Viện trưởng Viện đổi mới sáng tạo và kinh tế số, Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải - TS. Đinh Quang Toàn - nhận định rằng một số bài thi tuy chỉ ở mức ý tưởng nhưng xây dựng hệ thống giải pháp bao trùm và toàn diện cho ngành giao thông Việt Nam. "Tác giả có ý tưởng xây dựng một hệ thống rất lớn về dữ liệu và cảnh báo, với kỳ vọng giải quyết đa dạng các vấn đề của giao thông", TS Toàn đánh giá.

Nhiều bài thi Sáng kiến An toàn Giao thông Việt Nam có tính thực tiễn cao - 2

Theo TS Toàn, cuộc thi đã thu hút số lượng lớn các chuyên gia ngành giao thông trên cả nước cùng đóng góp giải pháp (Ảnh: Mạnh Quân)

Cũng theo TS. Toàn, sau 3 năm triển khai, có thể thấy cuộc thi đã thu hút được số lượng lớn chuyên gia trong ngành gửi bài dự thi. "Ngay từ năm thứ nhất tổ chức, các giải pháp đã cho thấy mức độ tích hợp công nghệ cao khá tốt. Năm nay, mức độ công nghệ vẫn được duy trì, các tác giả còn chú trọng hơn vào cả tính thực tiễn của giải pháp công nghệ nữa. Một số bài thi được phát triển từ những ý tưởng của năm trước, cho thấy có sự kế thừa và phát huy từ những điểm mạnh", vị giám khảo này nhận xét .

Trong khi đó, PGS.TS. Nguyễn Phi Lê, điều hành Viện Nghiên cứu và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI4LIFE), ấn tượng với một số bài thi đưa ra các giải pháp sát với nhu cầu thực tiễn, giải quyết đúng bài toán mà giao thông Việt Nam đang cần. "Hơn nữa, các giải pháp này đã có sản phẩm trong thực tế, đã áp dụng trong phạm vi hẹp và chứng minh được hiệu quả", giám khảo Nguyễn Phi Lê chia sẻ.

Nhiều bài thi Sáng kiến An toàn Giao thông Việt Nam có tính thực tiễn cao - 3

PGS.TS Nguyễn Phi Lê ấn tượng với một số giải pháp đã có hiệu quả khi áp dụng ở phạm vi hẹp trong thực tiễn (Ảnh: Mạnh Quân).

Theo Nhà báo Lê Bảo Trung, với các cuộc thi xã hội hóa như thế này, chỉ cần 2-3 sáng kiến thực sự hiệu quả trong cuộc thi được áp dụng triệt để vào thực tiễn giao thông Việt Nam là đã mang lại những lợi ích rất lớn cho xã hội. Như vậy, cuộc thi sẽ đạt được đúng sứ mệnh của nó là người dân đưa ra giải pháp để giải quyết chính vấn đề họ gặp hàng ngày khi tham gia giao thông.

"Ở một số bài thi năm nay, các tác giả đã chia sẻ rằng ý tưởng của họ xuất phát từ thực tế khi di chuyển trong các thành phố lớn ở Hà Nội, Đà Nẵng..., khi đi làm, đi chơi... Chúng tôi cũng nhận thấy có các ý tưởng của mùa thi năm nay nếu được áp dụng thực tiễn sẽ phát huy hiệu quả ngay, nhất là tại các địa phương có hạ tầng giao thông phức tạp như ở vùng nông thôn, khu vực đồi núi", Nhà báo Lê Bảo Trung nhấn mạnh.

Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2024 do Báo Dân trívà Công ty Ô tô Toyota Việt Nam phối hợp thực hiện.

Chương trình được phát động với mục đích nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông, tìm kiếm những sáng kiến, giải pháp, sản phẩm sáng tạo để đưa tình trạng giao thông Việt Nam dần ổn định hơn và giúp người tham gia giao thông hiểu đúng luật, tham gia giao thông an toàn, văn minh hơn.

Đồng hành cùng Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2024 có đơn vị tài trợ là T ập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cùng các đơn vị tư vấn chuyên môn đến từ nhiều trường đại học và các chuyên gia ngành giao thông.

Mọi thắc mắc về cuộc thi, liên hệ về email: [email protected]

- Báo Dân trí:bà Nguyễn Thị Hương Ly, Phòng Truyền thông Sự kiện, điện thoại: 0818778000.

- Công ty Ô tô Toyota Việt Nam: bà Hoàng Thị Phượng, Phó phòng Trách nhiệm xã hội, điện thoại: 0904749232.

" alt=""Nhiều bài thi Sáng kiến An toàn Giao thông Việt Nam có tính thực tiễn cao"" width="90" height="59"/>

"Nhiều bài thi Sáng kiến An toàn Giao thông Việt Nam có tính thực tiễn cao"