Bentley Continental GT Speed và biến thể mui trần GTC Speed thế hệ thứ tư không còn sử dụng động cơ W12 như thế hệ trước. Thay vào đó là động cơ 4 lít V8 tăng áp kép,ếhệmớidùngđộngcơlịch thi đấu bóng đá đêm nay kết hợp với môtơ điện 187 mã lực, tổng công suất 771 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm.

Sức mạnh truyền tải thông qua hệ dẫn động 4 bánh và hộp số ly hợp kép 8 cấp kèm vi sai chống trượt điện tử. So với động cơ W12, động cơ mới ít xi-lanh hơn nhưng công suất mạnh hơn 19% và mô-men xoắn cao hơn 11%. Kết quả tạo ra dòng Bentley mạnh mẽ nhất.

\u0110\u00e8n pha \u0111\u01a1n v\u1edbi c\u00f4ng ngh\u1ec7 Matrix LED, d\u1ea3i \u0111\u00e8n LED ban ng\u00e0y c\u00f3 hi\u1ec7u \u1ee9ng kim c\u01b0\u01a1ng, t\u1ea1o t\u1eeb 120 b\u00f3ng LED \u0111\u1ed9c l\u1eadp.<\/p>\n\t","\n\t

Ph\u1ea7n \u0111u\u00f4i xe \u0111\u01b0\u1ee3c thi\u1ebft k\u1ebf l\u1ea1i c\u1ea3n sau, \u0111\u00e8n h\u1eadu v\u00e0 c\u1ed1p m\u1edbi.<\/p>\n\t","\n\t

Continental GTC Speed - xe mui tr\u1ea7n hai c\u1eeda.<\/p>\n\t","\n\t

N\u1ed9i th\u1ea5t g\u1ea7n nh\u01b0 kh\u00f4ng c\u00f3 s\u1ef1 thay \u0111\u1ed5i so v\u1edbi th\u1ebf h\u1ec7 c\u0169. Gh\u1ebf ch\u1ec9nh \u0111i\u1ec7n 20 h\u01b0\u1edbng l\u00e0 ti\u00eau chu\u1ea9n.<\/p>\n\t","\n\t

M\u00e0n h\u00ecnh trung t\u00e2m 12,3 inch d\u1ea1ng xoay, \u0111\u00e8n vi\u1ec1n v\u1edbi 30 m\u00e0u t\u00f9y theo t\u00e2m tr\u1ea1ng.<\/p>\n\t","\n\t

N\u1ed9i th\u1ea5t v\u1edbi thi\u1ebft l\u1eadp 4 gh\u1ebf.<\/p>\n\t"]' data-component-value=""> 顶: 3踩: 99