Theo Dịch vụ Y tế Quốc gia Anh, một số bằng chứng chỉ ra rằng cholesterol cao có thể làm tăng nguy cơ hẹp động mạch (xơ vữa động mạch), đau tim và đột quỵ. Các rủi ro sức khỏe khác bao gồm bệnh động mạch ngoại vi và đột quỵ nhẹ.

Quỹ Tim mạch Anh cho biết quá nhiều cholesterol “xấu" và các chất khác có thể hình thành mảng bám tích tụ trong động mạch, làm tăng nguy cơ mắc bệnh tim mạch vành, đau tim và đột quỵ.

Mọi người có thể giảm thiểu những mối nguy hiểm bằng cách ăn ít thực phẩm chứa chất béo, đồng thời tăng lượng trái cây và rau. 

Nhưng điều ít người biết đến là ăn trứng có thể đóng vai trò quan trọng như thế nào trong việc ngăn ngừa bệnh tim mạch. Nghiên cứu được công bố trên tạp chí Nutrients ghi nhận, ăn 1-3 quả trứng mỗi tuần giảm 60% nguy cơ cơ mắc bệnh tim mạch. 

Hơn 3.000 người trưởng thành sống ở Hy Lạp đã tham gia thử nghiệm. Họ cung cấp thông tin về số lượng trứng ăn mỗi tuần. Sau 10 năm, 317 người trong số đó bị bệnh tim mạch. 

Những người ăn một quả trứng hoặc ít hơn một tuần có tỷ lệ mắc bệnh là 18%. Tỷ lệ này ở nhóm ăn 1-4 quả trứng/tuần là 9%; nhóm ăn 4-7 quả là 8%. 

Tuy nhiên, khi xem xét lượng axit béo bão hòa tiềm năng, nhóm tác giả kết luận, ăn 1-3 quả trứng mỗi tuần sẽ an toàn hơn.

“Trứng là một trong những thực phẩm gây tranh cãi nhất do hàm lượng axit béo bão hòa (3g/100g trứng) và cholesterol (370mg/100g trứng) cùng với thành phần giàu protein chất lượng cao, sắt, vitamin, khoáng chất và carotenoid”, bài báo cho biết.

TheoMirror, nhóm tác giả khuyến cáo trứng nên được kết hợp với chế độ ăn uống lành mạnh để thu được lợi ích: “Nghiên cứu của chúng tôi với lượng người tham gia ở Địa Trung Hải cho thấy, trứng có thể bảo vệ cơ thể nhưng chỉ trong trường hợp một người tuân thủ chế độ ăn uống lành mạnh với mức tiêu thụ axit béo bão hòa thấp”. 

Hầu hết các cơ quan y tế trên thế giới đều khuyến nghị ăn 2-4 quả trứng mỗi tuần. Kết luận trên có vẻ phù hợp với quan điểm đó. 

“Ngoài ra, nghiên cứu của chúng tôi phù hợp với tài liệu gần đây nhất đề xuất sự gia tăng giới hạn số lượng trứng ở nhóm người trưởng thành tuân theo chế độ ăn kiêng dựa trên thực vật”, các tác giả viết. 

Ăn trứng gà có nguy cơ lây nhiễm H5N1 không?

“Điều đáng báo động là tốc độ giao thông xung quanh trường học thường xuyên vượt quá giới hạn tốc độ được quốc tế khuyến nghị đối với khu vực trường học”, đại diện Bộ GTVT cho biết. 

Với mục tiêu đến năm 2030 “100% khu vực cổng trường học nằm trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, các đường trục chính đô thị được tổ chức giao thông bảo đảm an toàn và chống ùn tắc giao thông”, Bộ GTVT phối hợp với ĐH Giao thông Vận tải, Quỹ phòng chống thương vong châu Á (AIP) đã xây dựng cuốn tài liệu “Sổ tay an toàn giao thông khu vực trường học”.

Sau hai năm nghiên cứu và áp dụng thí điểm, sổ tay “An toàn giao thông khu vực trường học đã hoàn thiện”. Tháng 8 vừa qua, cuốn sổ tay đã được Bộ GTVT gửi các địa phương làm tài liệu tham khảo khi triển khai các công trình, dự án, giải pháp đảm bảo an toàn giao thôngđường bộ đi qua khu vực trường học trên toàn quốc.

Tại hội thảo diễn ra hôm nay (6/10), các đại biểu đã được giới thiệu về nội dung cuốn Sổ tay An toàn giao thông khu vực trường học và cách thức áp dụng cuốn sổ tay trong thực tế. 

Ngoài ra, các đại biểu cũng được giới thiệu về Ứng dụng Kết nối thanh thiếu niên (YEA) do Chương trình Đánh giá Đường bộ Quốc tế (iRAP) cùng với Quỹ AIP phát triển với sự hỗ trợ của tổ chức Fondation Botnar và Anditi.

Hiện ứng dụng này thuộc hợp phần của dự án “Tuổi trẻ và những cung đường biết nói - Ai&Me” được phát triển với mục đích: Trao quyền cho thanh thiếu niên để có những con đường đến trường an toàn hơn. 

Ứng dụng YEA là một công cụ hỗ trợ giới trẻ trực tiếp chia sẻ ý kiến và báo cáo những nơi an toàn hay có nguy cơ gây rủi ro cho người tham gia giao thông đường bộ. Ý kiến đánh giá của các em được chia sẻ từ ứng dụng sẽ được thu thập và khuyến nghị đến các cơ quan chức năng để đưa ra các chiến lược và giải pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường bộ. 

Các điểm có nguy cơ hay gọi là điểm đen giao thông mà các em chia sẻ thông qua ứng dụng sẽ là cơ sở cho việc thực hiện đánh giá cơ sở hạ tầng chi tiết hơn bằng công cụ xếp hạng sao trường học.

Đại diện IRAP - Bà Shanna Luccshesi - Điều phối viên dự án trình bày dữ liệu do chính học sinh báo cáo dưới dạng khuyến nghị hữu ích để Chính phủ cải thiện các khu vực trường học trên toàn quốc.

Tỷ phú người Anh được cho không có ý định để Erik ten Hag nắm MU lâu dài và hiện xác định Roberto de Zerbi là ứng viên hàng đầu bởi những ấn tượng mang lại cho Brighton sau khi thay Graham Potter vào 2022.

Điều thú vị, Roberto de Zerbi cũng nằm trong tầm ngắm của ‘hàng xóm’ Man City, thậm chí Pep Guardiola còn đích thân tiến cử nhà cầm quân người Italy, một khi ông rời Etihad.

Ngoài Roberto de Zerbi thì những nhà cầm quân khác cũng được nhắc tới như một ứng viên thay Erik ten Hag vào hè này, như Thomas Tuchel (sẽ rời Bayern Munich vào cuối mùa), Graham Potter (đang thất nghiệp), Julen Lopetegui (Wolves), Sinone Inzaghi (Inter Milan) và cả Zinedine Zidane, người vẫn nghỉ ngơi sau khi rời Real Madridvào hè 2021.

Bất chấp những đồn đại về tương lai, Erik ten Hag tuyên bố không lo bị MU sa thải cũng như có niềm tin mãnh liệt được Sir Jim Ratcliffe tin tưởng.

“Tôi vẫn còn hợp đồng với MU (đến hè 2025) nên tôi không quan tâm (việc không được chủ mới công khai ủng hộ- PV).

Tôi đang trong một quá trình cùng đội và chỉ tập trung vào đó, không quan tâm đến những gì diễn ra xung quanh mình. Tôi đã nói chuyện rất nhiều với Sir Jim Ratcliffe và đội ngũ của ông. Tôi có niềm tin mãnh liệt và cảm thấy rằng họ tin tưởng vào tôi.

Nhưng tôi không tập trung vào tình huống cá nhân của mình. Tôi chỉ tập trung vào MU và tìm cách cải thiện đội tốt hơn. Tôi muốn thắng mọi trận đấu”.

MU hiện đứng thứ 6 Ngoại hạng Anh với 44 điểm, cách vị trí top 4 là 8 điểm sau 26 trận đã chơi. Để chiến đấu giành 1 suất vé dự Cúp C1 mùa tới là thử thách cực kỳ khó khăn với thầy trò Erik ten Hag.

Cầu thủ MU đưa ra yêu cầu bất ngờ sau trận thua Fulham

Trong đó, Ford Ranger vẫn xứng đáng với danh hiệu vua bán tải khi luôn giữ ngôi vương trong phân khúc này. Tháng 8 vừa qua, doanh số Ford Ranger đạt 1.277 chiếc giảm 0,7% so với 1286 chiếc bán ra trong tháng 7.

Doanh số xe bán tải Ford Ranger 8 tháng đầu năm 2019.

Cộng dồn 8 tháng đầu năm doanh số mẫu xe này đạt 8061 chiếc, tăng 60% so với 3230 chiếc bán ra  so với 8 tháng đầu năm ngoái.

Bước sang tháng 8, mẫu xe bán tải Mitsubishi Trion bất ngờ khi lội ngược dòng ngoạn mục. Theo đó, từng  bị lùi về hạng 4 trong tháng 7 thì sang tháng 8, Mitsubishi Triton cũng đã trở lại vị trí đầy quen thuộc trên bảng xếp hạng.

Đáng chú ý đây là mẫu xe bán tải duy nhất có doanh số tăng trường trong tháng này khi có 232 chiếc được bán ra tăng 28,5% so với 166 chiếc tháng 7.

Doanh số  8 tháng đầu năm 2019 của Mitsubishi Triton.

Cộng dồn 8 tháng đầu năm 2019, Mitsubishi Triton đạt 1599 chiếc tăng 41% so với 8 tháng đầu năm ngoái (938 chiếc).

Với việc giảm đến 65% từ 289 chiếc trong tháng 7 xuống chỉ còn 101 chiếc trong tháng 8 khiến Mazda BT-50 tụt hạng xuống đứng thứ 3 trong tháng này.

Doanh số 8 tháng đầu năm 2019 của Mazda BT-50

Cộng dồn 8 tháng đầu năm Mazda Bt-50 đạt 1372 chiếc tăng 25% so với 1023 chiếc bán ra 8 tháng đầu năm ngoái.

Mặc dù doanh số chỉ đạt 92 chiếc giảm đến 48 chiếc so với tháng 7/2019 như khá bất ngờ khi Chevrolet Colorado đánh bại được Toyota Hilux để vươn lên vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng tháng 8. Tổng doanh số 8 tháng đầu năm, Chevrolet Colorado đạt 1146 chiếc, giảm 40% so với 1908 chiếc của cùng kỳ năm ngoái. 

Doanh số 8 tháng đầu năm 2019 của Chevrolet Colorado

Khá tiếc cho Hilux khi rớt đến 2 hạng so với tháng trước, doanh số của mẫu xe này vào tháng 7/2019 là 253 chiếc, nhưng đến tháng 8/2019 con số này chỉ còn là 85 chiếc. Đây cũng là mẫu bán tải có doanh số sụt giảm nhiều nhất trong tháng này, lên đến 168 chiếc.

Doanh số 8 tháng đầu năm 2019 của Toyota Hilux.

Tuy nhiên, tính tổng 8 tháng đầu năm 2019 đã có 1.812 chiếc Toyota Hilux được bán ra chỉ đứng sau Ford Ranger. Toyota Việt Nam phân phối mẫu xe Hilux với 3 phiên bản khác nhau. Xe có giá bán 695-878 triệu đồng.

Doanh số 8 tháng đầu năm 2019 của Isuzu D-Max.

Isuzu D-Max vẫn tiếp tục duy trì doanh số thấp nhất phân khúc của mình khi chỉ đạt 22 chiếc trong tháng 8, chỉ bằng 1,7% doanh của mẫu xe đứng đầu bảng là Ford Ranger. Mặc dù khá thành công tại Thái Lan, thế nhưng những dòng xe của Isuzu lại không nhận được sự quan tâm từ người dùng Việt Nam.

Bán tải đua giảm giá mạnh tháng 9 

Tình trạng sụt giảm doanh số trầm trọng trong tháng qua có thể là nguyên nhân khiến nhiều mẫu xe bán tải được điều chỉnh giảm giá khủng ở tháng 9 này lên đến mức 80 triệu đồng. 

Cụ thể, mẫu xe Mazda BT-50 được giảm giá niêm yết và có thêm ưu đãi tiền mặt cho người mua. Phiên bản cao cấp nhất giảm 50 triệu vào giá niêm yết và giảm tiếp 10 triệu nữa, nâng tổng ưu đãi là 60 triệu đồng.

Các bản thấp hơn có mức giảm dao động từ 30 triệu đến 45 triệu đồng. Với sự thay đổi giá trên 5%, BT-50 còn được giảm cả lệ phí trước bạ. 

Mazda BT-50 được ưu đãi đến hơn 60 triệu đồng trong tháng 9.

Hiện Mazda BT-50 bán ra thị trường 4 phiên bản. Sau đợt khuyến mãi tháng 9, giá niêm yết của mẫu xe này giảm đáng kể và hiện dao động từ 590-749 triệu đồng.

Tương tự, Toyota Hilux cũng giảm giá niêm yết, cao nhất 33 triệu đồng. Đáng chú ý đây là lần đầu tiên mẫu bán tải của Toyota được giảm giá kể từ khi bản facelift về Việt Nam. Ngoài mức giá niêm yết mới, người mua còn được hưởng chính sách khuyến mãi từ đại lý.

Hilux được phân phối ra thị trường 4 bản có giá dao động từ 622-878 triệu đồng.

Hiện hay, Hilux được phân phối ra thị trường 4 bản có giá dao động từ 622-878 triệu đồng.  

Chevrolet Colorado cũng là mẫu bán tải đáng chú ý của tháng 9 với mức giảm giá lên tới 80 triệu đồng, áp dụng cho 2 bản cao cấp nhất. Các bản thấp hơn được giảm 30 triệu đồng. Tuy nhiên, đây là giá giảm theo chính sách ưu đãi chứ không phải giảm thẳng vào giá niêm yết của xe. 

Chevrolet Colorado ưu đãi cao nhất đến 80 triệu đồng.

Tại thị trường hiện nay, Chevrolet Colorado có 4 phiên bản giá sau ưu đãi từ 594- 739 triệu đồng.

Mitsubishi Triton và Nissan Navara được khuyến mãi nhẹ với các gói quà tặng 10-25 triệu đồng.

Ford Ranger duy trì giá bán niêm yết tháng 9.

Ford Ranger duy trì giá bán niêm yết và không có bất cứ chương trình ưu đãi chính hãng nào. Hiện tại, mẫu xe này vẫn có sức cầu ổn định từ người tiêu dùng.  Ford Ranger 2019 đang được phân phối tại thị trường ô tô Việt gồm 7 phiên bản với mức giá dao động từ 616-918 triệu đồng.

Chi Bảo

10 mẫu xe ăn khách nhất Việt Nam: Tụt doanh số đồng loạt

 Ngoại trừ mẫu Mitsubishi Xpander và Kia Cerato tăng trưởng, 8 mẫu xe dù nằm trong top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 8 vừa qua lại có doanh số tiêu thụ sụt giảm mạnh so với tháng trước.