Bận rộn với công việc khiếnnhiều bạn trẻ không còn thời gian quan tâm đến chất lượng dinh dưỡng. Đây là mộtsai lầm vì theo các chuyên gia dinh dưỡng, để đáp ứng cường độ làm việc cao cầnbổ sung những thực phẩm giàu năng lượng.

Hoạt động kém hiệu quả vì mất cân bằng dinh dưỡng

Nguyên nhân của vấn đề trên là do nhiều người có thói quen ăn những gì mìnhthích hơn là những gì cơ thể cần, dẫn đến sự mất cân bằng các chất dinh dưỡng.Bản thân mỗi người đều ý thức được vấn đề dinh dưỡng rất quan trọng, tuy nhiênvới áp lực từ công việc, từ nhịp sống, bữa ăn đầy đủ chất dinh dưỡng dường nhưkhông còn được đặt lên hàng đầu, thay vào đó, người ta có xu hướng lựa chọnnhững thực phẩm ăn nhanh và phù hợp khẩu vị.

Thực tế cho thấy, bổ sung không đầy đủ và không đúng tỉ lệ các chất dinh dưỡngđang trở thành hiện tượng phổ biến dẫn đến béo phì cũng như suy dinh dưỡng đốivới giới trẻ. Bữa ăn truyền thống không thể cung cấp đầy đủ dưỡng chất, chưa kểđến những bữa ăn sơ sài cho những ngày trong tuần bận rộn càng khiến việc thiếuhụt dinh dưỡng càng cao. Lúc này, cơ thể không được bổ sung đủ chất sẽ dễ gâymệt mỏi, giảm sức đề kháng và hoạt động kém hiệu quả.

Khoa học dinh dưỡng trong xã hội hiện đại

Chính vì lý do đó, các nhà khoa học đã nghiên cứu và cho ra đời các loại thựcphẩm bổ sung dinh dưỡng giúp cung cấp đầy đủ dưỡng chất cho cơ thể hoạt động, hỗtrợ đắc lực nhằm bổ sung và tối ưu hoá lượng dưỡng chất mà cơ thể hấp thu trongkhi vẫn kiểm soát cân nặng hiệu quả. Herbalife - tập đoàn dinh dưỡng hàng đầucủa Mỹ đã tìm ra câu trả lời thông qua các sản phẩm Hỗn hợp Dinh dưỡng Công thức1 (Shake), Hỗn hợp Vitamin và Bột Protein.

Cơ thể chúng ta không tự sản xuất vitamin mỗi ngày mà cần tổng hợp từ các loạithực phẩm khác nhau như vitamin C, vitamin B1 là các loại vitamin tan trong nướccó nhiều trong gạo, ngũ cốc, trái cây, vitamin A và vitamin E tan trong dầu mỡchứa trong các loại củ quả có màu đỏ như cà rốt, ớt.

Việc bổ sung đầy đủ các loại vitamin giờ đây đã trở nên đơn giản hơn rất nhiềuvới Hỗn hợp Dinh dưỡng Công thức 1 (Shake). Với hơn 21 loại vitamin và khoángchất, cùng với protein và chất xơ dễ hấp thụ, đây là giải pháp cung cấp chấtdinh dưỡng một cách hiệu quả và nhanh chóng. Hoặc với Bột Protein, cơ thể sẽnhanh chóng tái tạo năng lương và tăng cường thể lực do trong thành phần chứa75% protein đậu nành và 25% protein sữa, đặc biệt không chứa chất béo bão hoà.

Hỗn hợp Dinh dưỡng Công thức 1 (Shake) là giải pháp cung cấp dinh dưỡng hiệu quả và nhanh chóng cho cơ thể

Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Anh Tuấn phát biểu tại hội nghị.

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Anh Tuấn bày tỏ sự vui mừng khi Bưu điện TP.Hà Nội đã duy trì được vị trí số 1 trong mạng lưới Bưu điện Việt Nam (vượt qua cả Bưu điện TP.HCM), với sự phát triển khá đều của cả ba trụ cột gồm: bưu chính chuyển phát – tài chính bưu chính và phân phối truyền thông.

Tuy nhiên, Thứ trưởng lưu ý thời gian tới, để có thể phát triển được trong bối cảnh lĩnh vực bưu chính cạnh tranh ngày càng khốc liệt, thì Bưu điện TP. Hà Nội cần nghiên cứu kỹ cách triển khai các sản phẩm, dịch vụ truyền thống, đồng thời mạnh dạn triển khai những dịch vụ mới.

“Bưu điện TP. Hà Nội cần đề xuất phối hợp với Ban Nghiên cứu phát triển và thương hiệu của Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam để nghiên cứu đưa ra một số dịch vụ mới về công nghệ. Tổng Công ty sẵn sàng đầu tư kinh phí để thí điểm một số dịch vụ mới theo hướng ngắt riêng hẳn một bộ phận, nhân toàn nhân viên trẻ, hoặc sử dụng startup để nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ mới”, Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn khẳng định.

“Nếu Bưu điện TP. Hà Nội không nhanh chóng đề xuất triển khai bán lẻ 4.0 đến từng hộ gia đình qua app thì sẽ tụt hậu. Bưu điện TP.HCM nếu triển khai tốt việc này sẽ phát triển mạnh nhờ công nghệ, và có thể vượt lên vị trí cao hơn Bưu điện TP. Hà Nội”, vị lãnh đạo Bộ TT&TT khuyến nghị.

Toàn cảnh hội nghị.

Liên quan tới câu chuyện này, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam Chu Quang Hào cho biết, trên thực tế, từ tháng 7/2017, tại một hội nghị bưu chính chuyển phát, ý tưởng xây dựng app bán hàng đã được Bưu điện Việt Nam đề xuất. Ý tưởng có từ rất sớm, khi đó chưa đối thủ cạnh tranh nào của Bưu điện Việt Nam công bố ý tưởng tương tự.

Tuy nhiên, quá trình triển khai của Bưu điện quá chậm. Đầu năm 2019, nhiều doanh nghiệp khác đã nhanh chóng đưa việc bán hàng qua app vào cuộc sống.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến để điều chỉnh, bổ sung nghị định về lệ phí trước bạ. Theo đó, bộ này đề xuất từ 1-7-2017 sẽ thay đổi cơ bản cách tính lệ phí trước bạ đối với các loại ô tô, mô tô, xe máy, kể cả ô tô điện và xe máy điện. Nếu điều này được chấp thuận thì khi đó người dân mua ô tô, xe máy sẽ không vất vả tra cứu hàng trăm bảng giá do địa phương nơi đăng ký xe nữa.

Nhiều giá, khó tra cứu

Theo quy định, lệ phí trước bạ nói chung và với các loại phương tiện giao thông nói riêng được tính dựa trên giá tính trước bạ và tỉ lệ trước bạ. Rối rắm nằm ở chỗ bảng giá để tính lệ phí trước bạ (thường gọi là bảng giá tối thiểu). Bảng này hiện do UBND từng tỉnh, thành tự xây dựng và áp dụng ở địa phương mình.

Tuy nhiên, do các hãng sản xuất thường xuyên đưa ra các mẫu, đời xe khác nhau và đương nhiên giá cả các sản phẩm này cũng có sự khác biệt. Một bảng giá không thể theo kịp sự thay đổi các đời xe này nên các UBND tỉnh, thành giao cho Sở Tài chính cập nhật bảng giá này liên tục.

Ví dụ, tại TP.HCM, năm 2013 UBND TP đã ban hành Quyết định 06 về bảng giá tối thiểu xe ô tô, xe máy... Bảng giá này dài hơn trăm trang vì phải tổng hợp hàng ngàn loại ô tô, xe máy.

Người dân đi làm thủ tục đăng ký xe ô tô

Trong bảng giá năm 2013, ô tô hiệu Kia Morning chỉ có hai loại xe là Kia Morning EX 1086 phân khối và Kia Morning SLX 999 phân khối, giá tối thiểu là 310 triệu đồng. Thế nhưng từ năm 2013 đến nay, Kia Morning đã có thêm nhiều loại xe nữa như Kia Morning TA 12G E2 AT hay Kia Morning TA 12G E2 MT, đều sản xuất năm 2014. Vậy giá tối thiểu mà TP.HCM áp dụng cho chiếc xe mới này là bao nhiêu?

Điều này dẫn đến một kho thông tin rối rắm về bảng giá tối thiểu mà nhiều người dân có nhu cầu cần tra cứu để tính mức lệ phí trước bạ thật không dễ dàng.

“Thương lượng” được giá tối thiểu?

Theo Sở Tài chính TP.HCM, từ sau Quyết định 06/2013, hằng tuần sở này đều có quyết định cập nhật loại xe mới nhập khẩu, loại xe mới sản xuất trong nước. Theo thống kê, từ sau quyết định này đến nay đã có hàng trăm quyết định bổ sung vào bảng giá. Tương tự, Sở Tài chính TP Hà Nội cũng phải thường xuyên ban hành các quyết định bổ sung những loại xe mới vào bảng giá tối thiểu và công khai trên website của sở này.

Tuy vậy, việc có quá nhiều bảng giá, nhiều cập nhật như trên khiến người dân lúng túng trong việc tra cứu. Ông Giang Bình (ngụ Gò Vấp, TP.HCM), chuyên tư vấn, hỗ trợ thủ tục về đăng ký ô tô, cho biết nhiều khách hàng than phiền họ không được biết căn cứ nào mà cơ quan thuế tính lệ phí trước bạ. “Chủ xe đến chi cục thuế hỏi thì nhân viên thuế tính toán xong rồi đưa số tiền chứ họ không chịu đưa căn cứ bảng giá tối thiểu nào. Nếu ai đó gặng hỏi bảng giá này thì họ nói đây là chuyện nội bộ ngành thuế. Việc không công khai bảng giá khiến nhiều người không biết cơ quan thuế tính vậy là cao hay thấp” - ông Bình nói.

Ngoài ra trên một số diễn đàn, như diễn đàn otosaigon.com, không ít lần các thành viên nhờ tư vấn “cách linh hoạt giảm bớt” lệ phí trước bạ. Một người chuyên làm dịch vụ kể: “Một chiếc BMW sản xuất năm 2015 song người chủ có thể được “ưu ái” áp giá tối thiểu xe đời 2013 để tính lệ phí trước bạ. Vấn đề là phải biết điều!” - người này chia sẻ.

Theo ông Bình, việc ban hành một bảng giá dùng cho cả nước là hợp lý. Song khi ban hành thì Bộ Tài chính cần công khai bảng giá, kể cả bảng cập nhật. Ngoài ra, Bộ Tài chính cần xây dựng công cụ để người dân tra cứu trực tuyến thông tin về giá tối thiểu chứ không thể giữ thông tin này “nội bộ ngành” như nhiều nơi đang làm.

Theo PL TPHCM