您现在的位置是:Nhận định >>正文
Thị trường xe máy ế ẩm, Honda SH, Yamaha Exciter giảm sập sàn
Nhận định4894人已围观
简介12 mẫu xe máy giảm giá,ịtrườngxemáyếẩmHondaSHYamahaExcitergiảmsậpsàlich thi đâu bong đa hạ sâu nhất ...
12 mẫu xe máy giảm giá,ịtrườngxemáyếẩmHondaSHYamahaExcitergiảmsậpsàlich thi đâu bong đa hạ sâu nhất thuộc về Honda SH 350i
Ghi nhận của VietNamNet tại các đại lý xe máy trên địa bàn Hà Nội những ngày đầu năm 2024 cho thấy, có khoảng 12 mẫu xe máy đang bán với giá thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết ban đầu của hãng.
Cụ thể, đối với thương hiệu Honda, rớt giá mạnh nhất là dòng xe máy đắt tiền SH. Trong đó, mẫu Honda SH 350i giảm sâu đồng loạt cả 3 phiên bản gồm: bản cao cấp giảm từ 20,9-21,9 triệu, giá bán chỉ còn 129- 130 triệu đồng; bản đặc biệt giảm từ 19,99- 20,4 triệu, giá bán còn 131,5- 132 triệu đồng; bản thể thao giảm từ 14,49- 15,49 triệu, giá thực tế còn 137- 138 triệu đồng.
Trong 5 phiên bản Honda SH 125i thì phiên bản tiêu chuẩn phanh thường CBS giảm 400 nghìn đồng, giá chỉ còn 73,5 triệu đồng. Bốn phiên bản còn lại của mẫu Honda SH125i và Honda SH 160i vẫn bán chênh do khan hàng.

Mẫu Honda Winner X có mức giảm sâu thứ hai sau Honda SH, từ 11,6- 12,56 triệu đồng đối với 3 phiên bản. Trong đó, bản tiêu chuẩn giảm 11,16 triệu, bán giá 35 triệu đồng; bản đặc biệt giảm 12,06 triệu, bán giá 38 triệu đồng; bản thể thao giảm 12,56 triệu, bán giá 38 triệu đồng. Đây là mẫu xe máy duy nhất của hãng Honda hầu như không bán chênh giá kể từ khi ra mắt lần đầu thị trường Việt Nam năm 2019.
Ở phân khúc xe máy phổ thông, Honda Vario 160 có 4 phiên bản đều đang giảm mạnh từ 3-4 triệu đồng, kéo giá bán xuống còn 48,49-52,99 triệu đồng. Honda LEAD có 3 phiên bản giảm từ 1,2- 1,7 triệu đồng, giá bán chỉ còn 38-41,5 triệu đồng. Đây cũng là các mẫu từng thường xuyên "đội giá" cao tại đại lý .
Mẫu "hot" Honda Vision có tổng cộng 5 phiên bản thì riêng bản cao cấp hạ nhiệt, giảm 780 nghìn đồng, giá chỉ còn 32 triệu đồng. Bốn phiên bản còn lại của Honda Vision vẫn đang ghi nhận chênh giá.
Khác với Honda khi giá bán lẻ do các đại lý "thao túng" thì các mẫu xe máy thương hiệu Yamaha được giảm giá chính thức từ chính hãng.
Trong đó, mẫu xe côn tay Yamaha Exciter 155 VVA với mức giảm mạnh nhất lên đến 5 triệu đồng cho tất cả các phiên bản. Hiện, giá Yamaha Exciter 155 bản tiêu chuẩn chỉ còn 42,8 triệu; bản giới hạn giá 46,1 triệu; bản cao cấp giá 45,8 triệu; bản phanh ABS giá từ 49 triệu đồng...
Ở phân khúc xe tay ga, mẫu Yamaha Grande giảm 2 triệu đồng cho cả 5 phiên bản. Như vậy, giá Yamaha Grande bản tiêu chuẩn hiện chỉ còn 44,047 triệu; bản đặc biệt giá 48,564 triệu; bản giới hạn giá 49,251 triệu. Hai bản hybrid đặc biệt và hybrid giới hạn có giá lần lượt là 47,091 triệu và 47,582 triệu đồng.
Mẫu xe Yamaha Janus có mức giảm nhẹ hơn chỉ từ 200-400 nghìn đồng. Trong đó, Yamaha Janus bản tiêu chuẩn giảm 429 nghìn đồng, giá còn 28,571 triệu; bản đặc biệt giảm 200 nghìn đồng, giá bán còn 32,4 triệu; bản giới hạn giảm 209 nghìn đồng, giá hiện là 32,891 triệu đồng.

Hãng Suzuki chiếm thị phần khiêm tốn nhất cũng không đứng ngoài cuộc đua giảm giá. Mẫu Suzuki Burgman Street 125 giảm tới 8 triệu đồng, kéo giá xe xuống còn 49,5 triệu đồng. Suzuki Satria F150 và Raider R150 đều được giảm 6 triệu đồng, kéo giá xe lần lượt là 53,49 triệu đồng và 50,99 triệu đồng.
Các mẫu tay ga cao cấp Vespa và Piagio của Piagio Việt Nam và các mẫu xe giá rẻ của SYM Việt Nam giữ nguyên giá.
Sức mua "èo uột", thị trường sắp tới sẽ còn nhiều khó khăn
Trao đổi với VietNamNet, anh H., cửa hàng trưởng một HEAD Honda trên đường Nguyễn Văn Cừ, quận Long Biên, Hà Nội cho biết: "Lượng khách hàng hỏi mua xe tại đại lý chúng tôi đang giảm từ 16-20% so với năm ngoái. Thậm chí, mẫu xe hot như SH liên tục phải điều chỉnh bán bằng hoặc dưới giá niêm yết vài trăm nghìn đồng. Điều chưa từng thấy so với các năm trước".

"Vắng khách, cung cao hơn cầu nên việc điều chỉnh giảm giá bán là tình trạng chung hiện nay tại các đại lý. Trong khi đó, Tết Nguyên đán đã cận kề, đại lý cũng tranh thủ giảm giá, kích cầu tiêu dùng là điều khá dễ hiểu", anh Nguyễn L, nhân viên tại một đại lý ở Hai Bà Trưng, Hà Nội cho biết.
Sức mua èo uột cũng khiến các đại lý xe máy Yamaha khó khăn trong việc tìm kiếm khách hàng. Ông Trịnh Mai Lâm, Giám đốc Maketting Yamaha Việt Nam cho biết: "Hơn một tuần trở lại đây, lượng khách hỏi mua xe tại các đại lý có xu hướng tăng trở lại, nhưng so với năm ngoái, vẫn giảm mạnh khoảng 15%. Với bối cảnh hiện tại khó có thể kỳ vọng một thị trường sôi động dịp cận Tết Nguyên như mọi năm".
Trao đổi với VietNamNet, Honda Việt Nam cho hay, các đại lý đang tận dụng mùa bán hàng cuối năm để tung ra các chương trình kích cầu khiến giá bán có sự biến động. Tuy nhiên, giữa hãng và các HEAD là mối quan hệ đối tác kinh doanh độc lập. Theo đó, các đại lý HEAD có quyền chủ động đối với hoạt động bán hàng của mình bao gồm cả việc quản lý giá bán. Giá xe máy do Honda Việt Nam công bố chỉ là giá khuyến nghị chứ không phải giá thị trường. Khi về đại lý, giá xe lên xuống tùy theo cung cầu.
"Phía nhà sản xuất và phân phối luôn cố gắng cân bằng cung cầu của các dòng xe trong khả năng tối đa", Honda Việt Nam cho hay.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), thị trường xe máy năm 2023 èo uột từ đầu năm.
Quý 1/2023, doanh số xe máy giảm sốc 23,7% so với quý 4/2022, quý 2/2023 giảm 7,2% so với quý 1.
Đến quý 3/2023, tình hình sáng hơn khi doanh số tăng 3,69% so với quý 2. Quý 4/2023 ghi nhận doanh số tăng vọt 11,68% so với quý 3.
Tuy nhiên, mức tăng này không đủ bù đắp sự đi xuống của đầu năm. Tổng doanh số xe máy năm 2023 là 2.516.212 xe, giảm 16,21% so với năm 2022. Với đà này, thị trường xe máy Việt Nam sẽ khó hồi phục mục tiêu 3 triệu xe trong năm 2024.
Bạn có đang gặp vướng mắc về mua xe? Hãy chia sẻ thông tin đến Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Al Aqaba vs Ma'an SC, 23h45 ngày 28/2: Vượt mặt khách
Nhận địnhHoàng Ngọc - 28/02/2025 10:10 Nhận định bóng ...
阅读更多Cen Land hợp tác Vinahud
Nhận định“Cái bắt tay” sau 15 năm Ngày 24/2/2022, Công ty Cổ phần Bất động sản Thế Kỷ (Cen Land - CRE) chính thức trở thành đối tác chiến lược của Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển nhà và Đô thị Vinahud. Từ đây, Cen Land sẽ tham gia sâu rộng và hỗ trợ toàn diện Vinahud trong quá trình đầu tư, phát triển sản phẩm, phân phối và tiếp thị các dự án BĐS.
Cen Land và Vinahud - hợp tác chiến lược, kết nối thành công Thực tế, hai đơn vị đã có sự hiểu biết và mối quan hệ trong thời gian dài trước đó. Đại diện Cen Land chia sẻ: “Là những người tiên phong, cùng trải qua bao thăng trầm của thị trường, đều từng vấp ngã và phải gây dựng lại từ đầu, lãnh đạo hai doanh nghiệp vì thế càng đồng cảm và trân trọng hơn nỗ lực của nhau”.
Sau thời gian kiên trì và bền bỉ, Cen Land và Vinahud đều ngày càng lớn mạnh, trở thành những doanh nghiệp khẳng định được vị thế dẫn đầu trên thị trường. Cen Land hiện sở hữu hệ sinh thái dịch vụ BĐS hàng đầu, nhiều năm liền đứng đầu thị phần môi giới tại miền Bắc với 42% và chiếm 15% toàn quốc. Năm 2021, tổng tài sản của doanh nghiệp đạt 6.289 tỷ đồng, vốn điều lệ đạt khoảng 2.016 tỷ đồng.
Trong khi đó, Vinahud đã định vị được thương hiệu trong lĩnh vực đầu tư kinh doanh và quản lý phát triển BĐS; là tên tuổi bảo chứng cho thành công của nhiều dự án, kiến tạo những khu đô thị mới hiện đại và văn minh. Cùng với tiềm lực tài chính vững vàng, đội ngũ nhân sự giàu kinh nghiệm, quỹ đất dồi dào và chiến lược đúng đắn, Vinahud được đánh giá sẽ tăng trưởng mạnh mẽ hơn nữa trong tương lai.
Ông Nguyễn Trung Vũ - chủ tịch HĐQT Cen Land ví von mối duyên giữa hai công ty như một cuộc “tái hôn đặc biệt” Sau 15 năm, hai bên càng trưởng thành và thấu hiểu nhau hơn, từ đó tin tưởng để đi đến quyết định gắn bó lâu dài. Vì vậy, sự chung sức giữa Cen Land cùng Vinahud hứa hẹn mang đến những giá trị vượt trội cho các dự án BĐS, cung cấp những sản phẩm và dịch vụ ưu việt cho các khách hàng. Với thế mạnh về tư vấn, đóng gói hoàn thiện sản phẩm, Cen Land sẽ giúp hiện thực hoá ước mơ của chủ đầu tư Vinahud, cùng nhau nâng tầm trở thành doanh nghiệp tỷ đô và đem đến lợi ích bền vững cho cộng đồng.
Những “trái ngọt” sẵn sàng thu hoạch
“Muốn đi nhanh hãy đi một mình, muốn đi xa hãy đi cùng nhau”, đây cũng chính là triết lý mà Cen Land và Vinahud hướng tới trong hoạt động kinh doanh của mình. Từ đó, hai bên đã tìm thấy tiếng nói chung, mục tiêu chung để cùng đồng hành và tiến xa hơn. Minh chứng là cuộc “tái hôn” lần này đã sớm “đơm hoa, kết trái” bằng các dự án hợp tác phát triển được ký kết giữa hai doanh nghiệp.
Đó là 3 dự án sở hữu vị trí đắc địa, được đầu tư bài bản và đồng bộ bao gồm: dự án khu đô thị sinh thái, vui chơi giải trí Viên Nam; dự án Parahills và dự án Làng hoa Tiền Phong. Cen Land sẽ là đơn vị đồng hành cùng Vinahud để phát triển sản phẩm, độc quyền tiếp thị và phân phối các dự án này trong tương lai.
Cen Land cam kết sẽ đồng hành và cùng hiện thực hóa giấc mơ cho CĐT Vinahud. Theo công bố của Cen Land, các dự án này sẽ được sớm ra mắt thị trường ngay trong quý II và quý III năm nay. Đặc biệt, không chỉ dừng lại ở 3 dự án, cuộc “tái hôn đặc biệt” giữa Cen Land và Vinahud còn hứa hẹn khai mở thêm cơ hội hợp tác ở nhiều dự án BĐS đặc sắc và khác biệt trong thời gian tới.
Doãn Phong
">...
阅读更多Khi lái xe nên giữ khoảng cách bao xa với ô tô phía trước?
Nhận địnhĐiều này giúp bạn có đủ không gian để lách khỏi xe phía trước trong trường hợp xe phía trước vì một lý do nào đó như thủng lốp, hỏng động cơ hoặc cấp cứu mà không thể di chuyển.
Khoảng cách đó cũng làm giảm khả năng xe bạn va chạm với xe phía trước nếu có một xe khác tông vào từ phía sau, nhờ đó xe bạn sẽ giảm thiểu hư hại nếu có va chạm xảy ra.
Hãy nhớ nếu bạn không thể nhìn thấy phần đường trước đầu xe bạn hoặc cản sau của xe phía trước thì xe của bạn đang ở quá gần với xe phía trước.
Lái xe trong điều kiện bình thường
Khi học lái xe, bạn đã được dạy cách quan sát khoảng cách bằng 3 lần chiều dài thân xe so với xe phía trước. Nhưng rắc rối của phương pháp này là nó giả định tất cả các xe đều có cùng kích thước.
Nhưng thực tế, các xe tham gia giao thông lại đa dạng kích thước từ mẫu xe hatchback cỡ nhỏ, sedan cỡ vừa, SUV cỡ trung cho đến xe bán tải cỡ lớn..., chưa kể còn các xe tải siêu trường siêu trọng. Vì vậy, điều này khiến việc xác định loại phương tiện nào sẽ được sử dụng làm cơ sở để đo lường là một thách thức.
Một phương pháp khác là đo khoảng cách theo mét. Nếu vận tốc xe dưới 60 km/h, khoảng cách an toàn phụ thuộc vào mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế.
Còn từ trên 60 km/h, bạn có thể áp dụng quy tắc 30, nghĩa là lấy số vận tốc từ đi 30, ví dụ ở vận tốc 80 km/h sẽ là 50 mét (80-30=50). Thế nhưng, cách này khiến người lái xe phải ước tính trong đầu và có khả năng khiến bạn mất tập trung vào công việc quan trọng là điều khiển vô lăng.
Tiêu chuẩn được chấp nhận hiện nay là sử dụng phép đo dựa trên thời gian để đo khoảng cách giữa 2 xe, nói cách khác là quy tắc 3 giây.
Để áp dụng quy tắc 3 giây, đầu tiên hãy chọn một điểm cố định bên đường như biển báo hoặc cây xanh làm điểm tham chiếu. Khi xe phía trước chạy qua cột mốc, bạn bắt đầu đếm.
Nếu 3 giây sau, xe bạn chạy đến cột mốc này nghĩa là xe bạn đang duy trì đúng khoảng cách 3 giây với xe phía trước. Ngược lại, xe bạn đến cột mốc chưa đến 3 giây thì xe bạn đang ở gần với xe phía trước.
Lái xe trong điều kiện trời mưa
Khi chạy xe trong điều kiện trời mưa, các biện pháp phòng ngừa sẽ cần tăng lên gấp đôi, thậm chí là gấp ba lần so với lúc chạy xe trong điều kiện khô ráo.
Lý do là đường ướt ảnh hưởng đến khả năng bám đường và sự cơ động của xe bạn, vì vậy xe sẽ cần khoảng cách dừng lớn hơn một chút. Chưa kể đến việc tầm nhìn của người lái bị ảnh hưởng cũng tác động lớn đến phản ứng của xe bạn với xe phía trước.
Nếu 3 giây là khoảng cách tiêu chuẩn giữa xe phía trước và xe bạn trong điều kiện đường khô ráo, hãy dành ít nhất 6 giây khi xe bạn đang đi trên mặt đường ướt sũng nước mưa.
Khoảng cách tăng thêm đó sẽ hữu ích khi xe phía trước đột ngột dừng lại do một số nguy hiểm mà bạn không thể nhìn thấy. Điều này giúp bạn có thời gian để giảm tốc độ và di chuyển tránh một cách an toàn, thay vì đâm vào xe đó và tăng khả năng bị thương.
Hiện tại, để giúp cho người lái xe có thể giữ khoảng cách an toàn mà không phải tự tính toán, bạn cũng có thể lắp thêm thiết bị cảnh báo va chạm sớm như Mobileye hay Movon. Chỉ có điều giá bán cao từ 9,5 - 15 triệu đồng khiến các thiết bị này chưa được phổ biến.
Ngô Minh
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Có nên dán phim cách nhiệt ôtô điện vào mùa đông không?Hiện nay, ôtô điện đang dần trở thành một trong những phương tiện được ưa chuộng tại Việt Nam. Đây là tài sản có giá trị cao, do đó cần được bảo dưỡng và trang bị đầy đủ các phụ kiện để duy trì tuổi thọ. Một trong số đó chính là phim cách nhiệt ôtô.">
...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Dagon FC vs Ayeyawady United, 16h30 ngày 28/2: Tin vào đội khách
- Apple phát triển iPad Pro sạc không dây đầu tiên
- Villarreal ngất ngây với danh hiệu châu Âu đầu tiên trong lịch sử 98 năm
- Người dùng iPhone bị gọi là “nô lệ kỹ thuật số” của Apple
- Siêu máy tính dự đoán West Ham vs Leicester, 3h00 ngày 28/2
- Người nghèo Việt hút thuốc lá nhiều hơn người giàu
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Karpaty Lviv vs LNZ Cherkasy, 22h59 ngày 28/2: Xốc lại tinh thần
-
Các bác sĩ Bệnh viện Sản Nhi Nghệ An thăm khám cho cháu bé - Ảnh: BVCC
Khi mở ngực bệnh nhi qua đường khoang liên sườn, kíp phẫu thuật phát hiện màng phổi có dịch máu đỏ tươi. Khoang màng ngoài tim căng, đầy máu cục lẫn máu tươi, tim bị chèn ép nhiều. Kíp tiến hành mở ngay cửa sổ màng ngoài tim, hút ra 100ml máu tươi cùng máu cục. Đồng thời, cầm máu, cố định lại xương sườn số 5 bị gãy đâm thủng màng tim về vị trí giải phẫu, bơm rửa màng ngoài tim và màng phổi.
Sau cùng, các bác sĩ đặt ống dẫn lưu màng tim và màng phổi. Qua 2 tiếng phẫu thuật cấp cứu, tình trạng nguy hiểm của bé được kiểm soát.
Sau mổ, bệnh nhi được chuyển về Khoa Hồi sức Ngoại khoa để tiếp tục theo dõi và điều trị. Bé dần tỉnh táo, được rút ống nội khí quản và các dẫn lưu, chức năng tim mạch hô hấp ổn định, dự kiến sẽ sớm xuất viện.
Các bác sĩ Bệnh viện Sản Nhi Nghệ An khuyến cáo, phụ huynh cần thường xuyên chú ý quan sát trẻ nhỏ. Dù ở độ tuổi nào, trẻ luôn có bản tính hiếu động tò mò, có thể vô tình gây ra những tai nạn đáng tiếc. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, cần nhanh chóng đưa trẻ đến cơ sở y tế để được xử trí kịp thời, tránh nguy hiểm đến tính mạng hoặc để lại các di chứng tổn hại sức khỏe.
Mai An
Kỳ tích 18 ngày cứu sống bé trai sơ sinh mổ bắt từ mẹ mắc Covid-19
Bệnh viện Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) vừa cứu sống một bé trai sơ sinh ngưng tim, ngưng thở do mẹ nhiễm Covid-19 trong tình trạng nguy kịch.
" alt="Bé 16 tháng tuổi chấn thương nguy kịch do bị khối bê tông đổ vào người">Bé 16 tháng tuổi chấn thương nguy kịch do bị khối bê tông đổ vào người
-
Sản phẩm kit test Covid-19 của Công ty cổ phần công nghệ Việt Á
Sự việc công ty Việt Á thông đồng với lãnh đạo y tế một số địa phương để "thổi giá" kit test Covid-19 khiến dư luận đặc biệt quan tâm trong những ngày gần đây.
Theo Bộ Công an, bước đầu, Phan Quốc Việt khai nhận, lợi dụng tính cấp bách về nhu cầu test Covid-19 của các tỉnh trên cả nước và sản phẩm kit test Covid-19 thuộc danh mục được chỉ định thầu rút gọn nên công ty Việt Á đã chủ động cung ứng sản phẩm cho các bệnh viện, CDC các tỉnh, thành phố sử dụng.
Sau đó, công ty này thông đồng với lãnh đạo các đơn vị nhận cung ứng nhằm hợp thức hồ sơ chỉ định thầu.
Để thu lợi nhuận bất chính và chi tiền ngoài hợp đồng, Việt cùng các đối tượng của công ty Việt Á nâng khống giá thiết bị, chi phí nguyên vật liệu đầu vào, thỏa thuận và chi tiền % hợp đồng cho lãnh đạo Bệnh viện, CDC các tỉnh, thành phố trong quá trình cung cấp sản phẩm.
Đến nay, bước đầu C03 Bộ Công an đã làm rõ sai phạm trong việc công ty Việt Á bán kit xét nghiệm Covid-19 cho CDC Hải Dương thông qua 5 hợp đồng với tổng giá trị 151 tỷ đồng. Phan Quốc Việt đã chi tiền % ngoài hợp đồng cho Phạm Duy Tuyến, Giám đốc CDC Hải Dương số tiền gần 30 tỷ đồng.
Ngoài ra, Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an cho biết cũng đã tiến hành khám xét khẩn cấp 16 địa điểm tại 8 địa phương (Hà Nội, TP.HCM, Hải Dương, Thừa Thiên Huế, Bình Dương, Long An, Cần Thơ, Nghệ An) và triệu tập ghi lời khai trên 30 người có liên quan.
Hải Bình
Cách móc nối giữa Việt Á và CDC Hải Dương để đút túi riêng hàng chục tỷ đồng
Công ty Việt Á bán kít xét nghiệm Covid -19 cho CDC Hải Dương thông qua 5 hợp đồng, giá trị 151 tỷ đồng. Phan Quốc Việt đã chi tiền ngoài hợp đồng cho lãnh đạo CDC Hải Dương gần 30 tỷ đồng.
" alt="CDC Hà Nội không đặt mua kit test Covid">CDC Hà Nội không đặt mua kit test Covid
-
Tiến sĩ Maria Van Kerkhove
Bà Kerkhove nhận định, biến thể Omicron đang lây lan nhanh và có lợi thế so với biến thể Delta ở một số quốc gia. Nhưng vị chuyên gia nhấn mạnh, đây mới là những ngày đầu.
Tới nay, đã có 77 quốc gia xuất hiện các trường hợp nhiễm Omicron. Khả năng biến thể này đã có ở hầu hết các quốc gia, chỉ là chưa được phát hiện.
WHO thông tin, đang có thêm các dữ liệu nhưng còn nhiều điều chưa biết về biến thể mới.
Theo phân tích dữ liệu ở Nam Phi được công bố vào ngày 14/12, Omicron dường như dễ lây lan từ người sang người hơn và tránh được vắc xin tốt hơn, nhưng cũng có triệu chứng nhẹ hơn.
Omicron được phát hiện ở Nam Phi vào cuối tháng 11 và đã trở thành chủng virus SARS-CoV-2 thống trị ở nước này. WHO đã xếp biến thể trên vào nhóm gây lo ngại do nguy cơ tái nhiễm cao hơn.
An Yên(Theo AP, Sputnik)
Bữa tiệc siêu lây nhiễm hé lộ thông tin về Omicron
Những người cao tuổi được tiêm phòng đầy đủ có thể chỉ bị các triệu chứng giống như cảm lạnh nếu nhiễm Omicron.
" alt="WHO dự đoán có thể kết thúc đại dịch Covid">WHO dự đoán có thể kết thúc đại dịch Covid
-
Kèo vàng bóng đá Bologna vs AC Milan, 02h45 ngày 28/2: Đối thủ kỵ giơ
-
Vị trí chiến lược, hạ tầng phát triển mạnh mẽ Nằm giáp ranh TP.HCM, Long An được xem là “dấu gạch nối” giữa hai vùng kinh tế trọng điểm Đông và Tây Nam Bộ. Trong chiến lược chuyển đổi cơ cấu kinh tế theo hướng dịch vụ - tài chính - công nghệ cao của TP.HCM, Long An được xem như khu vực mở rộng để di dời các nhà máy công nghiệp một cách thuận tiện nhất.
Long An đón đầu làn sóng dịch chuyển sản xuất, hứa hẹn trở thành trung tâm công nghiệp - dịch vụ Long An nằm ở vùng ĐBSCL, vừa thuộc vùng phát triển kinh tế trọng điểm phía Nam, tỉnh này có vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế của Việt Nam. Bên cạnh đó, Long An cũng là địa phương có mật độ dân số đông, nguồn lao động trẻ dồi dào. Hiện Long An đang có 36 khu/cụm công nghiệp, tỷ lệ lấp đầy đạt 80%. Nhờ đó nơi đây đang trở thành trung tâm công nghiệp - dịch vụ của ĐBSCL.
Sự hình thành, phát triển các khu, cụm công nghiệp đã thúc đẩy quá trình đô thị hóa và tập trung dân cư, góp phần mở rộng các thị trấn; đồng thời tạo lập thêm nhiều điểm dân cư đô thị mới trên địa bàn Long An. Theo quy hoạch, giai đoạn từ 2021 -2030, Long An sẽ phát triển 29 đô thị ở các khu vực giáp ranh TP.HCM.
Nhờ đó, nhiều chuyên gia nhận định, thị trường BĐS Long An đang trong giai đoạn “chín muồi” với nhiều “trợ lực” tích cực. Không chỉ hưởng lợi lớn từ các chỉ số phát triển kinh tế hay thông tin quy hoạch đô thị của TP.HCM, Long An còn nắm giữ những lợi thế bền vững về phát triển công nghiệp - dịch vụ, hệ thống hạ tầng, thu hút FDI và vị trí địa lý kết nối liên vùng thuận lợi.
Long An giữ lợi thế với hệ thống hạ tầng, thu hút FDI và vị trí địa lý kết nối liên vùng thuận lợi Long An được nhiều chuyên gia đánh giá cao về khả năng phát triển cụm, khu công nghiệp khi sở hữu quỹ đất rộng, mặt bằng giá còn tương đối “mềm” là cơ sở để thu hút các chủ đầu tư về phát triển dự án. Hiện tại có nhiều dự án đang triển khai. Khi các tuyến đường hoàn thành nâng cấp mở rộng, đó sẽ là những dự án “vàng” cho nhà đầu tư.
Garden Riverside “đón sóng” các dự án đô thị gần kề TP.HCM
Trong các dự án nổi bật ở Long An, Garden Riveside - dự án đô thị sinh thái bên sông ngay cửa ngõ tây TP.HCM đang gây chú ý khi tiên phong xu hướng cho việc phát triển đô thị gắn liền môi trường sinh thái bao gồm các tiện nghi: từ làm việc, học tập, vui chơi giải trí cho đến chăm sóc sức khỏe, thương mại dịch vụ…
Dự án Garden Riverside sở hữu “vòng tròn sinh thái” độc đáo. Được bao bọc bởi hệ thống sông và kênh ngòi, phân khu nhà vườn bên sông của Garden Riverside sẽ luôn có một cảnh quan tuyệt đẹp và không gian sống xanh mát.
Dự án được chủ đầu tư chú trọng hàng đầu trong việc xây dựng không gian sống hài hòa với thiên nhiên. Cư dân tương lai sẽ được hưởng đặc quyền “sống xanh” với công viên cây xanh rộng lớn.
(Ảnh phối cảnh dự án) Dự án khu đô thị này chỉ cách TP.HCM 30 phút lái xe, kết nối hoàn hảo với các tiện ích nội ngoại khu, liền kề trung tâm hình chính và khu công nghiệp Thủ Thừa.
Đại diện chủ đầu tư dự án Garden Riverside cho biết, hiện sản phẩm ở dự án chỉ có giá khoảng 1,45 tỷ đồng. Cùng với đó, người mua còn nhận được các ưu đãi như: phương thức thanh toán đa dạng và linh hoạt gồm ngắn hạn, trung hạn, dài hạn; ngân hàng sẽ hỗ trợ lãi suất 0% và ân hạn gốc trong 12 tháng…
Các chuyên gia đánh giá, Garden Riverside là dự án có vị trí đẹp, kết nối khu công nghiệp và trung tâm hành chính, hạ tầng giao thông được đầu tư bài bản. Garden Riversile hứa hẹn tạo nên sức hút hàng đầu khi là một trong những dự án khu đô thị sinh thái giàu tiềm năng tại vùng đô thị vệ tinh TP.HCM.
Tìm hiểu thông tin về dự án Garden Riverside tại Đất Xanh Miền Nam:
Website: https://datxanhmiennam.com.vn/
Hotline: 1900 232427
Ngọc Minh
" alt="Bất động sản gần kề TP.HCM ‘lên ngôi’, Long An dẫn đầu xu hướng">Bất động sản gần kề TP.HCM ‘lên ngôi’, Long An dẫn đầu xu hướng