TheámsáthànghóacảngbiểnbằngứngdụngCNTTgiúpthôngquannhanhhơleverkusen đấu với stuttgarto nguồn tin từ Tổng cục Hải quan, sau 1 tháng triển khai thí điểm tại Hải Phòng, tính đến hết ngày 11/9/2017 đã có 3 doanh nghiệp tham gia Hệ thống quản lý, giám sát hàng hóa tại cảng biển, giám sát hơn 86.000 container ra vào cảng.

Các kết quả ban đầu cho thấy, Hệ thống giám sát hàng hóa tại cảng biển đã tạo nhiều thuận lợi cho doanh nghiệp cũng như nâng cao hiệu quả quản lý của cơ quan hải quan và các cơ quan liên quan, là tiền đề cho việc triển khai mở rộng tại các cảng biển trong cả nước.

Số liệu thống kê cho thấy, ngoại thương hàng hóa của Việt Nam đã tăng lên nhanh chóng trong những năm vừa qua, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa tăng bình quân khoảng 11,5%/năm trong giai đoạn 2012-2016. Điều này đồng nghĩa với sự quá tải trong quản lý hàng hóa tại các cảng khi hạ tầng về kho, bãi chưa đạt được những phát triển tương ứng, dẫn đến ách tắc trong luân chuyển hàng hóa tại cảng biển và làm chậm quá trình thông quan hàng hóa.

Việc theo dõi, quản lý hàng tại cảng của cơ quan hải quan cũng gặp nhiều khó khăn do sự kết nối trao đổi thông tin giữa cơ quan Hải quan với các doanh nghiệp kinh doanh cảng còn rất hạn chế, dẫn đến thời gian lưu giữ hàng hóa của doanh nghiệp bị kéo dài, chi phí lưu kho bãi của hàng hóa lớn.

Với mục tiêu tiên quyết là hiện đại hóa hải quan, tạo thuận lợi thương mại, Hệ thống quản lý, giám sát hàng hóa tại cảng biển đã được triển khai.

(责任编辑：Thế giới)