Hà Nội phát hiện 1 người dương tính nCoV là nhân viên quảng cáo

Trường hợp mới ghi nhận là bệnh nhân sống tại phố Trần Cung, quận Bắc Từ Liêm, là nhân viên quảng cáo.  

"Đó là một trong những lựa chọn tài chính, nhưng chúng tôi cần chứng minh cho họ thấy rằng công ty có đủ năng lực", ông Phạm Nhật Vượng nói.

Trong tuần này, VinFast cho biết công ty mẹ đặt trụ sở tại Singapore đã nộp đơn đăng ký phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) với các cơ quan quản lý chứng khoán Mỹ, sau khi công ty công bố kế hoạch đầu tư 4 tỷ USD để xây dựng một nhà máy tại bang Bắc Carolina.

VinFast, bắt đầu hoạt động năm 2019, đang đặt cược vào thị trường Mỹ, với kỳ vọng có thể cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô và công ty khởi nghiệp bằng hai mẫu SUV chạy điện và mô hình cho thuê pin để giảm giá thành.

Chủ tịch Vingroup cho biết, VinFast đã cam kết đợt IPO sẽ giúp xây dựng nhà sản xuất xe điện này trở thành một thương hiệu toàn cầu, nhưng ông nói thêm rằng "nếu điều kiện không phù hợp, VinFast có thể chờ đợi".

"Bản thân chúng tôi quyết tâm thúc đẩy và cam kết thực hiện đợt IPO này, nhưng mục tiêu cao nhất cho đợt IPO không phải là tài chính mà là đưa VinFast ra thị trường toàn cầu", ông chia sẻ.

Chương trình cho vay của chính phủ Mỹ với các nhà sản xuất xe công nghệ tiên tiến (AVTM) là một lựa chọn khác mà VinFast đang tìm hiểu. Chương trình trị giá 25 tỷ USD này được Quốc hội Mỹ thông qua vào năm 2007 khi các nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Detroit rơi vào khủng hoảng. Hiện tại, AVTM được quản lý bởi Bộ Năng lượng vẫn có khả năng cho vay gần 18 tỷ USD, theo công bố trên website.

Hôm 29/3, VinFast và chính quyền bang Bắc Carolina (Mỹ) công bố ký kết ghi nhớ về việc xây dựng nhà máy sản xuất đầu tiên của VinFast tại thị trường Bắc Mỹ.

Tổng thống Mỹ Joe Biden chức mừng VinFast xây dựng nhà máy 4 tỷ USD tại Mỹ trên trang Twitter.

Cụ thể, dự án có mức đầu tư lên tới 2 tỷ USD (tổng mức đầu tư là 4 tỷ USD trong giai đoạn 1 (theo thông tin từ Nhà Trắng) và sẽ tạo ra 7.000 việc làm cho lao động địa phương. Nhà máy của VinFast sẽ được đặt tại khu công nghiệp Triangle Innovation Point, Hạt Chatham với diện tích khoảng 800 ha và bao gồm 3 khu vực chính: khu vực sản xuất và lắp ráp ô tô điện và xe buýt điện; khu vực sản xuất pin cho các sản phẩm xe điện và khu vực công nghiệp phụ trợ cho các nhà cung cấp.

Giai đoạn 1 của nhà máy sẽ được khởi công ngay trong năm 2022 sau khi nhận được giấy phép xây dựng và dự kiến sẽ được vận hành vào tháng 7/2024. Công suất giai đoạn 1 dự kiến là 150.000 xe/năm. Theo biên bản ghi nhớ, VinFast sẽ tiếp tục đầu tư vào nhà máy theo nhiều giai đoạn khác nhau. Các mẫu xe đầu tiên được sản xuất tại nhà máy bao gồm VF 9 - dòng xe SUV cỡ lớn 7 chỗ ngồi và VF 8 - dòng xe SUV cỡ trung 5 chỗ.

VinFast hiện đã thiết lập hoạt động tại các thị trường quốc tế, bao gồm Mỹ, Canada, Đức, Pháp và Hà Lan. Hệ sinh thái sản phẩm xanh của công ty đang phân phối tại Việt Nam bao gồm xe ô tô điện, xe máy điện, xe buýt điện, hệ thống trạm sạc cùng các giải pháp năng lượng sạch.

Thông qua dự án xây dựng nhà máy tại Mỹ, VinFast khẳng định kế hoạch phát triển và sự đầu tư nghiêm túc của hãng tại thị trường quốc tế nói chung và Mỹ nói riêng; đồng thời đảm bảo năng lực và kế hoạch tự chủ sản xuất trên toàn cầu.

(Theo cafe/Reuters)

VinFast nộp hồ sơ phát hành cổ phiếu tại Mỹ

Ngày 7/4, VinFast cho biết, chi nhánh công ty tại Singapore đã nộp hồ sơ đăng ký chào bán lần đầu ra công chúng (IPO) tới Uỷ ban chứng khoán và giao dịch Mỹ (SEC).

Quận 1, TP.HCM được xem là một trong những mảnh đất vàng của thị trường căn hộ hạng sang nhờ vị trí tâm điểm thuận tiện kết nối với các quận khác và là nơi hội tụ của hầu hết cơ quan hành chính, lãnh sự quán, trung tâm thương mại cao cấp, tòa nhà văn phòng cùng chuỗi khách sạn hạng A và các điểm du lịch văn hóa hấp dẫn. Đây cũng là “điểm đến” đáng mơ ước của các doanh nghiệp khi muốn đặt trụ sở chính.

Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi nghiên cứu của Savills Việt Nam về thị trường BĐS hạng sang ở TP.HCM mới công bố cho thấy lũy kế đến tháng 6/2020, quận 1 chiếm lĩnh 39% thị phần giao dịch căn hộ hạng A.

Biểu đồ tỷ lệ số căn hộ bán lũy kế theo quận – TP.HCM, 6T/2020 (Nguồn: Nghiên cứu & Tư vấn Savills)

“Đắt khách” là vậy; tuy nhiên, nguồn cung thị trường căn hộ hạng sang ở quận 1 lại đang có dấu hiệu chững lại. Trong suốt 6 tháng đầu năm, quận 1 không có dự án mới ở phân khúc này, thậm chí một số dự án ngừng triển khai, nguồn cung sơ cấp chính chỉ đến từ 2 dự án.

Nguyên nhân chính của tình trạng khan hàng căn hộ hạng sang ở quận 1 được lý giải do theo quy hoạch khu trung tâm TP.HCM gồm 930ha, quỹ đất thuộc quận 1 dành cho chức năng thương mại - tài chính khách sạn, du lịch và hành chính, dịch vụ công… của thành phố. Từ đó, quỹ đất để phát triển các dự án nhà ở hạng sang và cao cấp khu vực này gần như đã “cạn”.

Giá tăng không cản nổi sức mua

Nhu cầu sở hữu BĐS hạng sang ở những thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM đang ngày càng tăng cao. Theo nghiên cứu của CBRE, tỷ lệ hấp thụ ở phân khúc này luôn ở mức gần 90%. 

CBRE cũng nhận định thị trường bất động sản Hà Nội và TP.HCM hiện hấp dẫn hơn Bangkok, Singapore. Cụ thể, lợi tức cho thuê tại Bangkok, Singapore là 2-3% thì ở Việt Nam, tỷ suất sinh lời ở mức 7-9%. Đồng thời, Bangkok và Singapore là những thị trường phát triển, giá BĐS đã quá cao dẫn đến thời gian để có lợi nhuận dài hơn và tỷ suất lợi nhuận cũng không cao.

Đơn cử, giá trung bình của 1 căn hộ tại Singapore khoảng 1 triệu USD, nhà đầu tư phải đợi 5 – 10 năm để có lợi nhuận, trong ngắn hạn thì hầu như không có cơ hội sinh lời. Còn ở Việt Nam, cơ hội sinh lời lớn hơn do thị trường vẫn đang phát triển. Khu vực trung tâm TP.HCM được nhà đầu tư ngoại đặc biệt quan tâm do sự khan hiếm của loại hình BĐS thúc đẩy tiềm năng tăng trưởng vượt bậc trong tương lai.

Cùng với đó, nhu cầu từ trong nước cũng gia tăng khi tầng lớp trung lưu và giàu có tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ tăng gấp đôi quy mô vào cuối năm 2020. Ngoài ra, Việt Nam cũng được dự đoán sẽ có mức tăng trưởng GDP đạt 340 tỷ USD vào cuối năm nay, vượt qua Singapore và trở thành nền kinh tế lớn thứ tư ở Đông Nam Á. 

BĐS trung tâm TP.HCM ghi nhận tăng giá liên tục nhưng nhu cầu không hề sụt giảm

Với các yếu tố kể trên, nhiều chuyên gia dự báo tiềm năng thị trường BĐS hạng sang tăng giá là rất cao. Trên thực tế, theo thống kê của CBRE, năm 2019 giá căn hộ hạng sang đã tăng tới 17% so với năm 2018, cán mốc trung bình trên 139 triệu đồng/m2. Tại quận 1, Savills Việt Nam cũng ghi nhận giá trị BĐS tại khu vực phường Cô Giang đạt tốc độ tăng trưởng hai-con-số trong giai đoạn khảo sát 2015-2020; đặc biệt là hai năm 2018 và 2019 có mức tăng trưởng ấn tượng (40-53%). Savills Việt Nam cũng nhận định giá bất động sản ở khu vực trung tâm TP.HCM luôn duy trì mức độ tăng trưởng ổn định tại những thời điểm thị trường không biến động.

Đón sóng tiềm năng tăng giá trong bối cảnh khan hiếm nguồn cung, các nhà đầu tư đang “đặc biệt chú ý” những căn hộ hạng sang còn lại ở quận 1. Sự “săn đón” này được đặt tâm điểm vào những dự án hiếm hoi đang triển khai xây dựng và cung cấp nguồn cung mới ra thị trường như The Grand Manhattan tại số 100 Cô Giang - Cô Bắc.

The Grand Manhattan – sản phẩm của Tập đoàn Novaland được các đại lý uy tín đánh giá là dự án “hợp khẩu vị” các nhà đầu tư

Theo đánh giá của bà Võ Thị Khánh Trang, Trưởng bộ phận Nghiên cứu & Tư Vấn Savills TP. HCM, trong bối cảnh nguồn cung khan hiếm, The Grand Manhattan có các lợi thế như vị trí thuận lợi trong trung tâm; kinh nghiệm phát triển dự án lâu năm của Tập đoàn Novaland và các đơn vị quản lý, vận hành tòa nhà chuyên nghiệp nên tỷ suất sinh lợi của dự án được đảm bảo. Sự tăng trưởng cao về giá trị bất động sản gắn liền với đất trong khu vực phường Cô Giang cũng sẽ kéo theo sự tương quan về tăng trưởng giá căn hộ tại khu vực này trong thời gian tới.”

Dự án The Grand Manhattan nằm gần công viên 23.9, chỉ cách phố Tây Bùi Viện và chợ Bến Thành vài phút đi bộ; được xây dựng trên diện tích 14.000 m2 với 3 tòa tháp và 4 tầng hầm đậu xe ô tô. Bên cạnh vị trí trung tâm hiếm có, The Grand Manhattan còn ghi điểm đặc biệt với giới đầu tư nhờ tích hợp khách sạn 5 sao quốc tế - Avani Saigon, các tiện ích nội khu, chỗ đậu xe định danh và chính sách thanh toán hấp dẫn.

D.An

8 tính năng khiến Deebot X1 Turbo trở thành một sản phẩm hấp dẫn trên thị trường robot hút bụi hiện nay, bao gồm: Lực hút mạnh mẽ tới 5000Pa cao bậc nhất thị trường robot hút bụi; Bông lau kép xoay tròn OZMO Turbo 2.0, tích hợp lau, giặt và vắt khô bằng khí; Công nghệ tự lát Vision+ Deep Fusion tránh vật cản thông minh, hiệu quả cao hơn 95% so với phiên bản trước; Phát hiện vật cản nhỏ chính xác hơn 4 lần, khoảng cách phát hiện tăng 50% so với thế hệ cũ; Nhanh chóng tạo bản đồ 3D của căn nhà chỉ trong vài phút; Hệ thống cảm biến AIVI 3D thế hệ 2 với khả năng tính toán cao hơn 8 lần so với T8 AIVI và 16 lần Deebot T9; Điều khiển bằng giọng nói tiếng Anh với trợ lý ảo Yiko AI tích hợp ngay trên thân robot.

Khả năng làm sạch mạnh mẽ

Với động cơ mạnh mẽ bên trong, Deebot X1 Turbo có thể đạt mức lực hút tới 5000Pa cực mạnh, thừa sức hút được các hạt bụi và rác cỡ lớn. Máy còn tích hợp chổi xoay kép nên khả năng gom rác tăng lên đáng kể, hạn chế bụi bay lung tung cùng khả năng nhận diện bề mặt thảm để tự động tăng lực hút lên mức cao nhất.

Hộp bụi dung tích hợp cũng là điểm cộng để bạn đỡ mất công đổ bụi thường xuyên, cộng thêm màng lọc HEPA giữ lại hầu hết lượng bụi siêu mịn. Nhờ đó mà sàn nhà  luôn giữ độ sạch sẽ, tạo không gian sống trong lành hơn cho gia chủ.

Khả năng lau và hút của Deebot X1 Turbo ghi điểm với khách hàng

Deebot X1 Turbo cũng ghi điểm với khả năng lau. Hai miếng bông lau chất liệu cotton hút dính bụi dễ dàng, xoay 180 vòng/phút để đánh bay những cặn bẩn lại áp một lực lớn lên mặt sàn để tăng cường hiệu quả. Bên cạnh đó, thân robot còn liên tục tiếp nước để làm ẩm giẻ, rồi khi hết nước hoặc bông lau quá bẩn sẽ tự động quay lại trạm sạch để giặt sấy.

Tránh vật thể thông minh, vẽ bản đồ phòng nhanh chóng

Để hút và lau hiệu quả được như trên cũng nhờ công của hệ thống cảm biến nhận diện vật thể và vẽ bản đồ phòng chất lượng cao từ Ecovacs. Thử nghiệm cho thấy, máy chỉ cần vài phút di chuyển quanh nhà là có thể tạo được bản đồ 3D với độ chính xác cao, tự động chia tác không gian phòng ốc và hiển thị rõ những vị trí có vật cản như bàn ghế, giường, tủ hay cả chậu cây và quạt. Bạn cũng có thể chỉnh sửa, tăng giảm độ rộng hẹp của vách tường hoặc thêm đồ nội thất vào bản đồ 3D qua ứng dụng trên điện thoại.

Hệ thống cảm biến thông minh hơn giúp Deebot X1 Turbo hạn chế mắc kẹt hiệu quả.

Bên cạnh đó, ứng dụng trên điện thoại Ecovacs Home có giao diện đẹp mắt, các tính năng chính đều được đưa ra ngoài để người dùng sử dụng dễ dàng hơn. Bên trong còn nhiều menu tinh chỉnh, cài đặt chế độ khác nhau, kiểm tra tuổi thọ phụ kiện, thêm lịch trình quét dọn hàng ngày…

Bạn có thể dùng Deebot X1 Turbo thay camera an ninh tuần tra chạy quanh nhà

Trong ứng dụng này, bạn cũng có thể tận dụng camera 960p ở phía trước robot để dùng thay camera an ninh. Thay vì chỉ có 1 góc nhìn cố định, bạn được điều khiển robot đi quanh nhà rồi “soi” hết các góc khuất mà camera theo dõi thông thường không làm được.

Trạm sạc tích hợp khả năng giặt sấy bông lau

Nếu chỉ mua các mẫu robot hút bụi, lau nhà giá rẻ, bạn sẽ nhanh chóng thấy nản vì phải thường xuyên tự giặt miếng giẻ lau nhà bằng tay. Với Deebot X1 Turbo, công đoạn này được trạm sạc làm thay luôn mà vẫn đảm bảo vệ sinh.

Bên trong dock sạc có 2 bình nước, hệ thống giặt và sấy bông lau hoạt động rất hiệu quả

Chiếc trạm sạc có 2 bình chứa nước bên trong, một bên đựng nước sạch và một bên đựng nước bẩn. Mỗi lần máy dọn dẹp nhà xong, quay về trạm sạc là 2 miếng bông lau sẽ được giặt bằng nước sạch, đánh bay bụi bẩn bằng những gờ gai nhỏ, sau đó sấy khô bằng khí mát để hạn chế vi khuẩn gây mùi. Cũng nhờ đó mà có khi phải 2 - 4 tuần bạn mới cần tháo miếng bông lau ra giặt tay 1 lần.

Hình ảnh trước và sau khi giặt bông lau trong trạm sạc, có thể thấy các vết bụi bẩn đã được xử lý

Trợ lý ảo Yiko AI “luôn lắng nghe, luôn thấu hiểu”

Thay vì phải dùng trợ lý ảo Google hay Alexa điều khiển qua các hệ thống nhà thông minh, Deebot X1 Turbo lại được tích hợp trợ lý ảo Yiko AI vào ngay thân máy. Bộ micro của robot luôn lắng nghe câu lệnh “Ok Yiko” rồi thực hiện theo yêu cầu của người dùng mà không cần thao tác nút bấm trên trạm sạc hay điện thoại.

Deebot X1 Turbo được nhận xét là “đắt xắt ra miếng”. Máy có giá hơn 20 triệu đồng nhưng đảm bảo các tính năng, công nghệ tối tân nhất nhì hiện nay, từ khả năng hút bụi, lau nhà, tránh vật thể, giặt sấy bông lau cho đến loạt tính năng phần mềm như điều khiển giọng nói hay dùng thay camera an ninh.

Doãn Phong