Sau khi tốt nghiệp chuyên ngành sư phạm mầm non của một trường cao đẳng ở Nghệ An, vợ Văn Đức hiện làm về lĩnh vực trang điểm, chăm sóc sắc đẹp.

Xem thêm hình ảnh của vợ Phan Văn Đức:

40 mâm cỗ trong tiệc cưới cầu thủ Phan Văn Đức và hot girl xứ Nghệ

 Sáng 30/1, cầu thủ xứ Nghệ Phan Văn Đức tổ chức lễ đám cưới cùng cô dâu Võ Nhật Linh.

"Chiếc xe tôi định mua có giá gần 700 triệu, nếu được giảm 50% lệ phí trước bạ, có thể tiết kiệm thêm được gần 40 triệu nên tôi quyết định chờ. Có điều, đã hơn 1 tháng rồi mà vẫn chưa thấy thông tin bao giờ được giảm lệ phí nên hơi sốt ruột, còn đại lý cũng không cho đặt cọc giữ chỗ quá lâu vì còn ảnh hưởng đến các ưu đãi riêng", chị Phương nói.

Cũng theo chia sẻ của nữ khách hàng này, hiện, nhiều dòng xe gầm cao cỡ B nhập khẩu cũng có ưu đãi lớn như giảm 50% lệ phí trước bạ, tặng tiền và phụ kiện. Thế nên, có thể chị sẽ cân nhắc đến phương án "tậu" ngay một chiếc xe nhập khẩu khác thay vì "dài cổ" chờ ưu đãi.

Tương tự chị Phương, anh Đỗ Minh Thành (45 tuổi, trú tại quận Hà Đông, Hà Nội) cũng đang quan tâm đến một mẫu xe SUV cỡ D sản xuất trong nước và đồng thời "nghe ngóng" chính sách. Theo tính toán, nếu mua xe vào thời điểm được giảm 50% lệ phí trước bạ, anh Thành sẽ tiết kiệm được tới trên 60 triệu đồng. 

"Cuối năm ngoái tôi đã lỡ hụt một lần mua xe vì đặt cọc muộn quá nên hết hàng, thế nên năm nay sẽ quyết tâm mua sớm để hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ, ngoài ra còn được hưởng thêm chính sách ưu đãi giảm giá từ hãng và đại lý. Tôi chưa quá vội đổi xe nên cứ xem xét lúc nào phù hợp và có lợi thì chốt", anh Thành chia sẻ.

Thực tế trong khoảng hơn 1 tháng nay, không chỉ khách hàng mà chính những nhân viên tư vấn bán hàng của các hãng có nhiều mẫu "hot" sản xuất, lắp ráp trong nước cũng đang "nhấp nhổm".

Anh Lương Thanh Tuấn - Quản lý bán hàng của Honda Mỹ Đình (Hà Nội) chia sẻ, mỗi tháng trung bình đại lý này bán ra khoảng 200-250 xe. Tuy nhiên, 2 tháng gần đây, khi có thông tin về việc sắp được giảm lệ phí trước bạ thì lượng khách lại giảm sút mạnh. Cụ thể, trong tháng 5 có doanh số là khoảng 140 chiếc, còn tháng 6 vừa qua chỉ được hơn 100 chiếc. 

Anh Tuấn cho rằng, lý do chính là bởi nhiều khách hàng có tâm lý chờ bao giờ chính thức giảm lệ phí trước bạ mới bắt đầu "chốt" mua. Với những dòng xe của Honda lắp ráp trong nước như CR-V hay City, khách hàng sẽ "lãi" thêm khoảng 30-65 triệu đồng nhờ vào chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ. Số tiền này đủ lớn để nhiều người hoãn lại việc tậu xe của mình.

"Hiện, hãng Honda liên tục có những chính sách giảm giá, ưu đãi cho các dòng xe trong nước bán chạy như CR-V, City nên hầu hết khách hàng cứ khi nào có ưu đãi mới "xuống tiền" chứ ít cọc trước rồi xuất hoá đơn sau để hưởng ưu đãi kép như những năm trước", anh Tuấn chia sẻ.

Còn theo anh Nguyễn Văn Bình - nhân viên bán hàng (sales) của một đại lý Mercedes-Benz tại Hà Nội, tâm lý chung của nhiều khách hàng khi biết được thông tin sắp giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước đã tạm hoãn lấy xe để chờ có thông tin chính thức.

Tuy nhiên, không ít khách hàng do đợi lâu và cần xe ngay đã "quay xe" lựa chọn sang các dòng xe nhập khẩu hoặc các xe tồn kho VIN 2023 được ưu đãi lớn hơn. Nếu chậm chân có thể không có xe để giao và bị hết ưu đãi, thiệt hại còn lớn hơn 50% lệ phí trước bạ. 

Chính sách "cứu" thị trường ô tô trong nước

Trong thời gian vừa qua, sức ép lạm phát, tỷ giá ngoại tệ, giá vàng tăng cao,... đã có ảnh hưởng không nhỏ đến tâm lý người tiêu dùng, dẫn đến thắt chặt chi tiêu đối với những mặt hàng có giá trị cao, trong đó có ô tô. Theo các chuyên gia, việc giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là cần thiết nhằm kích cầu trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang khá trầm lắng kể từ sau Tết Nguyên đán đến nay. 

Cụ thể, tổng doanh số bán hàng tính đến hết tháng 5/2024 của các thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công đạt 127.643 xe (gồm 108.309 xe theo số liệu của VAMA và 19.334 xe Hyundai). Con số này giảm tới 47,2% so với 6 tháng cuối năm 2023 (với 241.796 xe) và giảm 6,44% so với cùng kỳ năm 2023 (136.430 xe).

Dù sức mua trên thị trường đang chững lại, nhưng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa được công bố, ô tô ngoại vẫn ồ ạt đổ về nước trong 6 tháng vừa qua. Chỉ trong trong nửa đầu năm 2024, đã có gần 75.000 chiếc xe nhập khẩu về nước với giá trị 1,547 tỷ USD. Số lượng này đã tăng 5,3% so với cùng kỳ năm 2023.

Trong bối cảnh thị trường ô tô sụt giảm nhưng lượng xe nhập khẩu về nước vẫn tăng cao, các chuyên gia lo ngại xu hướng của các hãng là chỉ lo nhập khẩu mà không chú trọng sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước. Điều này có thể sẽ gây ra một số hệ luỵ không chỉ đến ngành ô tô mà tác động lên cả nền kinh tế. 

Việc tiếp tục giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước vào thời điểm này được cho là có tác động tích cực cho ngành sản xuất ô tô trong nước, đồng thời tạo cú hích như một giải pháp hỗ trợ tài chính, khuyến khích tiêu dùng.

Kể từ thời điểm đại dịch Covid-19, Chính phủ đã 3 lần ban hành Nghị định liên quan đến việc giảm lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Lần đầu tiên, ưu đãi này được áp dụng trong thời gian 6 tháng cuối năm 2020; lần thứ hai áp dụng từ tháng 12/2021 đến hết tháng 5/2022 và gần đây nhất là 6 tháng cuối năm 2023.

Vào cuối tháng 4/2024, Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Chỉ thị số 12/CT-TTg về các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, trong đó đề cập đến việc giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất trong tháng 5.

Tuy vậy, phải đến cuối tháng 6 vừa qua, Bộ Tài chính mới có công văn gửi các bộ, ngành, cơ quan liên quan xin ý kiến về việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước với thời gian đề xuất là từ 1/8/2024 đến hết 31/1/2025. 

Lệ phí trước bạ ô tô là khoản lệ phí mà người mua ô tô phải nộp cho cơ quan thuế khi đăng ký quyền sở hữu đối với phương tiện. Hiện, lệ phí trước bạ xe con được Bộ Tài chính quy định tính theo tỷ lệ phần trăm từng loại xe và từng địa phương khi đăng ký.

Theo đó mức lệ phí trước bạ đối với ô tô tại Hà Nội, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ là 12%; Hà Tĩnh có mức lệ phí trước bạ là 11%; TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh thành còn lại áp dụng mức lệ phí trước bạ 10%. Xe bán tải có mức lệ phí trước bạ bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô con.

Thời gian nghỉ việc hưởng chế độ thai sản khi khám thai được quy định tại Điều 51 Luật BHXH (sửa đổi) năm 2024.

Theo Luật BHXH năm 2014, lao động nữ được nghỉ việc để đi khám thai 5 lần, mỗi lần 1 ngày; trường hợp ở xa cơ sở khám bệnh, chữa bệnh hoặc người mang thai có bệnh lý hoặc thai không bình thường thì được nghỉ 2 ngày cho mỗi lần khám thai.

Luật BHXH (sửa đổi) năm 2024 quy định rõ là 2 ngày: "Lao động nữ mang thai được nghỉ việc hưởng chế độ thai sản để đi khám thai tối đa 5 lần, mỗi lần không quá 2 ngày".

Tăng quyền lợi nghỉ thai sản khi sảy thai

Thời gian nghỉ việc hưởng chế độ thai sản khi sảy thai, phá thai, thai chết trong tử cung, thai chết trong khi chuyển dạ, thai ngoài tử cung được quy định tại Điều 52 Luật BHXH (sửa đổi) năm 2024.

Luật mới điều chỉnh giảm điều kiện để hưởng thời gian nghỉ việc hưởng chế độ thai sản tối đa trong trường hợp này.

Cụ thể, theo Luật BHXH năm 2014, lao động nữ được nghỉ việc hưởng chế độ thai sản tối đa 50 ngày trong trường hợp này khi thai từ đủ 25 tuần tuổi trở lên.

Luật BHXH (sửa đổi) năm 2024 điều chỉnh giảm điều kiện này xuống, chỉ cần thai từ đủ 22 tuần tuổi trở lên là được nghỉ việc hưởng chế độ thai sản tối đa 50 ngày.

Tăng quyền lợi thai sản cho lao động nam

Thời gian nghỉ việc hưởng chế độ thai sản khi sinh con được quy định tại Điều 53 Luật BHXH (sửa đổi) năm 2024.

Đối với lao động nữ khi sinh con, thời gian nghỉ việc hưởng chế độ thai sản cơ bản như luật cũ. Tức là thời gian nghỉ thai sản trước và sau khi sinh con là 6 tháng; trong đó, thời gian nghỉ trước khi sinh không quá 2 tháng.

Trường hợp lao động nữ sinh đôi trở lên thì tính từ con thứ 2 trở đi, cứ mỗi con, người mẹ được nghỉ thêm 1 tháng.

Tuy nhiên, Luật BHXH (sửa đổi) năm 2024 có điều chỉnh về thời gian nghỉ việc hưởng chế độ thai sản đối với lao động nam khi vợ sinh con.

Theo đó, trường hợp vợ sinh đôi phải phẫu thuật thì lao động nam được nghỉ 14 ngày làm việc (tương tự Luật BHXH năm 2014). Bổ sung trường hợp sinh ba trở lên phải phẫu thuật thì lao động nam được nghỉ thêm 3 ngày làm việc cho mỗi con, tính từ con thứ ba trở đi.

Thời gian nghỉ việc hưởng thai sản của lao động theo quy định hiện hành (Luật BHXH năm 2014) là trong vòng 30 ngày đầu kể từ ngày vợ sinh con.

Luật BHXH năm 2024 nới rộng khung thời gian này thành trong vòng 60 ngày kể từ ngày vợ sinh con và cho phép nghỉ nhiều lần, miễn là tổng thời gian nghỉ việc không quá thời gian quy định.

Ngoài ra, Luật BHXH năm 2024 còn bổ sung thêm trường hợp lao động nữ mang thai đôi trở lên mà khi sinh nếu có thai chết trong tử cung, thai chết trong khi chuyển dạ.

Đối với trường hợp này, thời gian nghỉ việc hưởng chế độ thai sản và trợ cấp một lần khi sinh con được tính theo số thai (bao gồm cả con sống, con chết và thai chết).

Cách tính trợ cấp thai sản

Trợ cấp thai sản được quy định tại Điều 59 Luật BHXH (sửa đổi) năm 2024. Cơ bản giữ nguyên các quy định như Luật BHXH năm 2014, chỉ bổ sung thêm cách tính trợ cấp thai sản đối với trường hợp nhận con khi nhờ mang thai hộ, lao động nữ mang thai hộ và lao động nữ nhờ mang thai hộ.

Dưỡng sức, phục hồi sức khỏe sau thai sản

Điều 60 Luật BHXH (sửa đổi) năm 2024 quy định về dưỡng sức, phục hồi sức khỏe sau thai sản.

Cơ bản nội dung này không có gì thay đổi so với Luật BHXH năm 2014, chỉ bổ sung thêm nội dung làm rõ quyền quyết định cho lao động nữ nghỉ dưỡng sức, phục hồi sức khỏe.

Cụ thể, thời gian nghỉ dưỡng sức, phục hồi sức khỏe do người sử dụng lao động và Ban Chấp hành công đoàn cơ sở quyết định.

Trường hợp hai bên có ý kiến khác nhau thì người sử dụng lao động quyết định số ngày nghỉ trên cơ sở đề nghị của Ban Chấp hành công đoàn cơ sở.

Trường hợp đơn vị sử dụng lao động chưa có công đoàn cơ sở thì do người sử dụng lao động quyết định.

Tối 8/12, ngay sau chiến thắng trước đội tuyển Thái Lan trong trận chung kết, các cô gái được người hâm mộ cũng như các cầu thủ đội tuyển nam chúc mừng liên tục trên các trang mạng xã hội.

Cầu thủ Quang Hải viết ‘Tiến lên chị em ơi’ trong những phút cuối cùng của trận đấu cùng bức hình chụp màn hình cho thấy anh đang theo dõi và mong đợi phút giây chiến thắng của đội nhà.

Trong khi đó, cầu thủ Đức Huy thì ‘hào phóng’ mời các cô gái đi ăn bún đậu để chúc mừng đội tuyển. ‘Tuyệt vời quá các chị em ơi. Mọi người vất vả quá rồi. Về em đưa đi ăn bún đậu, còn ốc hương thì thôi! Đợi tuyển U22 vô địch nữa là đẹp’.

Đức Huy cũng không quên đính kèm thêm bức hình mặc áo ngủ của khách sạn một cách hài hước.

Vũ Văn Thanh, Quế Ngọc Hải cũng ngay lập tức gửi lời chúc mừng tới đội tuyển nữ trên trang cá nhân.

Đội tuyển bóng đá nữ Việt Nam giành chiến thắng 1-0 trước đội tuyển Thái Lan nhờ bàn thắng ghi được ở hiệp phụ do Hải Yến thực hiện, giữ được vị trí đương kim vô địch ở Sea Games.

Tuổi thơ 'dữ dội' và những chuyện ít biết về cầu thủ Tiến Linh

 Bố mẹ Tiến Linh mở quán cà phê ở Bình Dương. Mỗi khi đội tuyển Việt Nam thi đấu, khách đến uống nước, xem bóng đá rất đông. 

Chồng 'chết đứng' vì lý do vợ đòi ra ở riêng có một không hai trên đời

Cô ấy hùng hổ đòi ra ở riêng, lý do là cô ấy muốn tự do. 

Đây là hai trong số nhiều sản phẩm du lịch độc đáo của khu du lịch Sun World Fansipan Legend do tập đoàn Sun Group đầu tư tại Sa Pa. Trước đó, Sun World Fansipan Legend cũng vừa mới được giải thưởng du lịch thế giới World Travel Awards vinh danh “Điểm du lịch văn hóa hấp dẫn hàng đầu thế giới 2019” và “Điểm đến hấp dẫn hàng đầu Việt Nam 2019”.

Cùng ngày, tại sân vận động trung tâm thị trấn Sa Pa, lãnh đạo và người dân đã vui mừng đón nhận quyết định thành lập thị xã Sa Pa, mở ra bước phát triển mới rộng mở cho Sa Pa.

Để chào mừng sự kiện này, Sa Pa tổ chức bắn pháo hoa tầm thấp tại trung tâm thị xã vào tối 28/12/2019 với nguồn kinh phí xã hội hóa hoàn toàn, được tài trợ bởi Công ty TNHH Dịch vụ Du lịch Cáp treo Fansipan Sa Pa.

Cùng với đó, nhiều chương trình đặc sắc như Lễ hội mùa đông Fansipan 2019 kéo dài từ 31/11/2019 - 1/1/2020 tại khu du lịch Sun World Fansipan Legend, triển lãm "Sa Pa - hành trình từ một trạm nghỉ dưỡng đến khu du lịch quốc gia mang tầm quốc tế" tại Nhà du lịch Sa Pa trong suốt tháng 12/2019 cũng đang tưng bừng diễn ra, chào mừng sự kiện đặc biệt của “thị trấn trong sương”.

Ông Nguyễn Xuân Chiến, Giám đốc Khu du lịch Sun World Fansipan Legend cho biết: “Việc hai sản phẩm của Sun World Fansipan Legend được trao kỷ lục kép trong thời khắc ý nghĩa của Sa Pa là sự ghi nhận lớn đối với những nỗ lực không ngừng của Tập đoàn Sun Group nói chung và toàn thể cán bộ nhân viên Sun World Fansipan Legend trong nỗ lực kiến tạo những công trình, sản phẩm du lịch độc đáo cho Sa Pa, Lào Cai, mang đến cho du khách, người dân nhiều trải nghiệm hấp dẫn, góp phần đưa văn hóa vùng cao Tây Bắc đến với đông đảo du khách trong nước và quốc tế”. 

Tàu hỏa leo núi Mường Hoa là tuyến tàu hỏa leo núi hiện đại bậc nhất Việt Nam được Tập đoàn Sun Group đầu tư xây dựng, đưa vào vận hành từ 31/3/2018 và đã sớm trở thành phương tiện du lịch mới được yêu thích tại Sa Pa.

Với tổng chiều dài 1660,6m, chênh lệch độ cao 106,11m, mỗi toa tàu có chiều dài 20m, rộng 3m, trọng lượng 25 tấn, đây là tuyến tàu hỏa leo núi dài nhất Việt Nam tính đến hiện tại. Công trình được thiết kế và sản xuất bởi hãng Garaventa (Thụy Sĩ) lừng danh toàn cầu, với nhà ga lộng lẫy do top 5 kiến trúc sư hàng đầu thế giới Bill Bensley thiết kế.

Xuất phát từ trung tâm thị trấn nối liền tới Fansipan, tàu hỏa leo núi Mường Hoa đưa du khách vào một hành trình kỳ diệu với khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ, thung lũng Mường Hoa bảng lảng trong sương và cuộc sống vùng cao đẹp bình dị. Năm qua, tàu hỏa leo núi Mường Hoa liên tục gây sốt khi trở thành địa điểm ghi hình và trình diễn thời trang của nhiều thương hiệu danh tiếng trong và ngoài nước.

Trong khi đó, show nghệ thuật Vũ điệu trên mây do đạo diễn Phạm Hoàng Nam cùng hai biên đạo nổi tiếng là NSND Kiều Lê, NSƯT Hùng Phong và nhạc sĩ Mạnh Tiến thực hiện lại mang tới một sản phẩm du lịch văn hóa quy mô và độc đáo chưa từng có tại Lào Cai.

Chắt lọc và nâng tầm nghệ thuật những tinh hoa văn hóa dân gian đặc trưng Tây Bắc và kết hợp chúng với chất thiền định của tâm linh giữa không gian liêu trai nơi đỉnh thiêng Fansipan, show diễn “Vũ điệu trên mây” là một trải nghiệm độc nhất vô nhị nơi miền sơn cước mà bất cứ du khách nào được xem cũng trầm trồ, ấn tượng.

Suốt 4 tháng công diễn kể từ 10/7 - 31/12/2019, “Vũ điệu trên mây” không ngừng cuốn hút, khiến nhiều du khách phải trở đi trở lại khu du lịch này, để được tận mắt chiêm ngưỡng những vũ điệu huyền hoặc giữa bốn bề mây phủ.

Sau hai giải thưởng du lịch quốc tế mới được World Travel Awards trao tặng vừa qua, việc tổ chức Kỷ lục Việt Nam xác nhận kỷ lục kép cho công trình Tàu hỏa leo núi Mường Hoa và show nghệ thuật Vũ điệu trên mây tại Sun World Fansipan Legend, cùng thời điểm Sa Pa được trao quyết định thành lập thị xã có ý nghĩa to lớn đối với sự phát triển của du lịch Sa Pa.

Những sự kiện này không chỉ tạo sức bật lớn cho sự phát triển của thị trấn, mà còn góp phần nâng cao vị thế du lịch của Sa Pa nói riêng và Lào Cai nói chung trong khu vực và trên toàn cầu. Đặc biệt, việc một show diễn mang đậm văn hóa dân gian Tây Bắc như Vũ điệu trên mây được phong tặng kỷ lục cũng góp phần khẳng định hướng đi đúng đắn của Tập đoàn Sun Group và những người làm du lịch tại Sun World Fansipan Legend, khi chọn phát triển du lịch bền vững, lấy bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa truyền thống dân tộc làm cội rễ.

Doãn Phong