您现在的位置是：Thời sự >>正文
Nhận định, soi kèo San Martin vs Platense, 07h15 ngày 18/3: Khách rơi tự do
Thời sự891人已围观
简介 Nguyễn Quang Hải - 17/03/2025 10:02 Argentina ...
Tags：
相关文章
Nhận định, soi kèo Be'sat Kermanshah vs Naft Bandar Abbas, 22h45 ngày 17/3: Khách tự tin
Thời sự
Hoàng Ngọc - 17/03/2025 10:37 Nhận định bóng ...
【Thời sự】
阅读更多Khoảng trống trong tiêu chuẩn quốc gia cho xe điện ở VIệt Nam
Thời sựNhiều mẫu xe điện đã và sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam nhưng hiện nay chưa có QCVN cụ thể nào dành riêng cho ô tô điện.
Có thể chỉ ra, trong hệ thống TCVN liên quan đến xe điện có nhiều yêu cầu chưa được đề cập đến như: yêu cầu kỹ thuật và an toàn điện đối với hệ thống sạc nhanh; trạm đổi pin; yêu cầu về an toàn khi vận chuyển, thay thế pin/ắc quy xe điện; tái chế đối với ắc-quy, pin sau một thời gian sử dụng; yêu cầu kỹ thuật và yêu cầu an toàn đối với xe buýt điện; thuật ngữ về phân loại mức độ của xe tự lái; yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với xe tự lái;…
Giới chuyên gia cho rằng, các TCVN, QCVN hiện nay cũng chưa thực sự bao quát được hết các vấn đề về chất lượng, an toàn phương tiện cho người sử dụng các loại xe điện nói chung và ô tô điện nói riêng. Trong khi đó, quy mô thị trường xe điện trên thế giới ngày càng cao, trong đó Việt Nam không đứng ngoài xu thế tất yếu này.
Các chuyên gia đánh giá, hệ thống TCVN và QCVN về xe điện không chỉ là là công cụ hỗ trợ trong công tác quản lý nhà nước mà còn góp phần định hướng cho các nhà sản xuất, lắp ráp và ngành công nghiệp hỗ trợ; góp phần bảo vệ người tiêu dùng đối với các sản phẩm xe điện hoá.
Thế nên, muốn phát triển ô tô điện, ngoài những chính sách ưu tiên, hỗ trợ ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp xe điện thì một nội dung cấp thiết cần quan tâm đó là sớm nghiên cứu, bổ khuyết những điểm còn thiếu về TCVN và QCVN trước một bước.
Cần có tiêu chuẩn chung cho hệ thống trạm sạcTại một hội thảo trực tuyến về ô tô điện diễn ra mới đây, ông Triệu Việt Phương - Phó Viện trưởng Viện Tiêu chuẩn chất lượng Việt Nam (Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng) nhận định: “Trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, tiêu chuẩn là tiền đề rất quan trọng giúp doanh nghiệp nâng cao chất lượng, khả năng cạnh tranh, vượt qua các rào cản thương mại để hội nhập sâu rộng, mạnh mẽ với quốc tế và khu vực”.
Ông Phương cho rằng, số lượng các TCVN hiện nay mới chỉ đảm bảo một phần yêu cầu cho xe điện ở các bộ phận chính như: động cơ, ắc quy, pin của xe điện nói chung mà chưa phản ánh hết được các yêu cầu phát sinh. Đặc biệt cấp thiết đó là tiêu chuẩn về hệ thống trạm sạc và thiết bị sạc bởi đây là cơ sở hạ tầng thiết yếu để mở rộng và phát triển ngành công nghiệp xe điện ở Việt Nam hiện nay.
Vị chuyên gia này viện dẫn: “Trên thế giới đã có những trường hợp xảy ra hỏa hoạn khi các phương tiện xe điện đang sạc, gây nguy hiểm nhất định cho con người và tài sản. Thế nên chúng ta cần sớm có những tiêu chuẩn, quy chuẩn về trạm sạc để giảm thiểu tối đa rủi ro không đáng có”.
Các trạm sạc cho ô tô điện hiện nay vẫn chưa có quy chuẩn, tiêu chuẩn cụ thể. Đồng tình với ý kiến trên, bà Phan Thị Thuỳ Dương - Giám đốc Trung tâm phát triển trạm pin VinFast khẳng định, với xe điện, điều rất quan trọng là hạ tầng trạm sạc. Ngoài việc lập tức cần có các quy chuẩn, tiêu chuẩn về trạm sạc thì các cơ quan chức năng cũng cần quy định về hạ tầng trạm sạc trong các công trình công cộng, chung cư, bãi đỗ xe,…
Trước thông tin nhiều độc giả thắc mắc về việc liệu dùng xe ô tô điện của hãng khác có sạc được chung với xe Vinfast hay không, bà Dương cho rằng, các trạm sạc của Vinfast hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế, tiêu chuẩn châu Âu và về lý thuyết có thể sạc cho các phương tiện tương thích.
“Tuy nhiên, giai đoạn đầu, chúng tôi mới thử nghiệm độ an toàn cho riêng xe Vinfast nên mới chỉ tạm thời cung cấp điện cho xe Vinfast. Về tương lai, khi các dòng xe khác cùng hoà vào thị trường, đồng thời có các tiêu chuẩn, quy chuẩn chung thì tôi hy vọng có nhiều đơn vị đầu tư trạm sạc và các hãng xe có thể dùng chung”, đại diện hãng xe Vinfast chia sẻ.
Các chuyên gia cũng đánh giá, ngoài các tiêu chuẩn đặc thù của hãng, Chính phủ cũng cần nghiên cứu, bàn bạc để lựa chọn ra những quy chuẩn không chỉ liên quan đến phương tiện và còn cả trạm sạc, đầu sạc, nguồn điện,... Đây không chỉ là việc của các bộ, ngành mà còn là trách nhiệm của chính các doanh nghiệp sản xuất ô tô điện.
Điều 3 Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật năm 2006 quy định:
-Tiêu chuẩn là quy định về đặc tính kỹ thuật và yêu cầu quản lý dùng làm chuẩn để phân loại, đánh giá sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ, quá trình, môi trường và các đối tượng khác trong hoạt động kinh tế - xã hội nhằm nâng cao chất lượng và hiệu quả của các đối tượng này.
- Quy chuẩn là quy định về mức giới hạn của đặc tính kỹ thuật và yêu cầu quản lý mà sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ, quá trình, môi trường và các đối tượng khác trong hoạt động kinh tế - xã hội phải tuân thủ để bảo đảm an toàn, vệ sinh, sức khỏe con người; bảo vệ động vật, thực vật, môi trường; bảo vệ lợi ích và an ninh quốc gia, quyền lợi của người tiêu dùng và các yêu cầu thiết yếu khác.">...
【Thời sự】
阅读更多Hợp tác đầu tư dự án Công viên văn hóa Mường Hoa Sa Pa
Thời sự
Phối cảnh Công viên văn hóa giải trí Mường Hoa Sa Pa dự kiến sẽ chính thức mở cửa đón khách tham quan từ đầu năm 2026. Dự án khu Công viên văn hóa và vui chơi giải trí Mường Hoa Sa Pa có vị trí đắc địa, nằm trên trục tỉnh lộ 152 từ Hà Nội đi lên Sa Pa, cách Nhà thờ Đá trung tâm thị xã chỉ 4km.
Dự án được thiết kế và xây dựng đậm nét văn hóa vùng Tây Bắc, với các làng truyền thống của người Dao, Tày, Giáy... bố trí men theo hơn 1 km suối tự nhiên giữa thung lũng. Ngôn ngữ và chất liệu kiến trúc, cảnh quan hoàn toàn tự nhiên nhưng tinh tế, sẽ giúp du khách hòa mình vào thiên nhiên trong không gian văn hóa Tây Bắc thu nhỏ, với ruộng bậc thang uốn lượn quanh triền núi, dòng suối tự nhiên mát lành, rừng vầu xanh thăm thẳm, bốn mùa thung lũng hoa nở cùng làng văn hóa đơn sơ, đậm đà bản sắc dân tộc.
Tại đây, du khách sẽ được trải nghiệm văn hóa Tây Bắc, tham gia nhiều trò chơi, hoạt động giải trí hấp dẫn, thưởng thức các món ăn truyền thống đậm đà bản sắc núi rừng, ngâm lá thuốc của người Dao Đỏ, chiêm ngưỡng bãi đá cổ ven bờ suối, cắm trại, ngắm ruộng bậc thang, dạo chơi trong công viên ánh sáng...
Ông Nguyễn Phan Huy Khôi, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và Công nghệ Vạn Long, cho biết, dự án công viên được thiết kế và xây dựng có khả năng đáp ứng 5000 du khách tham quan cùng một thời điểm. Một sân khấu ngoài trời với hệ thống âm thanh, ánh sáng hoành tráng, công phu cũng sẽ được đầu tư triển khai để sẵn sàng cho các sự kiện âm nhạc, sự kiện văn hóa lớn của Sa Pa.
Dự án Công viên văn hóa và vui chơi giải trí Mường Hoa Sa Pa do Công ty Cổ phần Đầu tư Công viên văn hoá Mường Hoa và Công ty Cổ phần Đầu tư và Công nghệ Vạn Long hợp tác triển khai dự kiến chính thức mở cửa đón khách du lịch từ đầu năm 2026, hứa hẹn sẽ trở thành một điểm check in nổi tiếng vùng Tây Bắc, thu hút đông đảo du khách trong nước và quốc tế đến tham quan và trải nghiệm.
">...
【Thời sự】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Adelaide City FC vs West Torrens Birkalla, 16h45 ngày 17/3: Không có bất ngờ
- Nhũng kỹ năng thiết yếu dành cho những ai muốn trở thành người bán xe ô tô giỏi
- Dàn taxi điện Xanh SM của GSM sắp lăn bánh tại Lào
- Những triển lãm đón đầu xu hướng tương lai của ngành di chuyển thông minh
- Nhận định, soi kèo Venezia vs Napoli, 18h30 ngày 16/3: Khó thắng cách biệt
- Dự án xây tổ hợp khách sạn, căn hộ ven biển Nha Trang chậm tiến độ nhiều năm
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Arouca vs Estoril Praia, 22h30 ngày 16/3: Tin vào khách
-
 buồn rầu kể, tháng 3 vừa qua, khi vợ chồng chị đang giúp việc tại Đài Loan thì bà nội gọi điện thông báo con trai Trần Bảo Long (SN 2015) bị bệnh. Cả hai vội vàng xin nghỉ tạm ít ngày, về Việt Nam xem sự tình.</p><p><em>“Về đến nhà, tôi thấy Long bị sưng ở khớp các ngón chân nên đưa con tới Bệnh viện Đa khoa Hà Tĩnh khám. Tại đây, bác sĩ cho biết Long bị viêm khớp. Sau hai tháng chữa trị, bệnh tình của cháu không thuyên giảm mà còn nặng hơn, các khớp chân tiếp tục sưng lên. Hai vợ chồng quyết định đưa con vào Bệnh viện Trung ương Huế”</em>, chị Hà nhớ lại.</p><figure class=)
Khuôn mặt của cháu Long sưng lên sau những lần lọc máu. Tại Huế, bác sĩ vẫn chẩn đoán Long bị viêm đa khớp, lấy mẫu máu gửi vào Bệnh viện Sài Gòn để chuyển qua Hàn Quốc để xét nghiệm; đồng thời, các bác sĩ tại Bệnh viện Trung ương Huế cũng tiến hành chọc tủy kiểm tra. Kết quả cuối cùng cho thấy Long bị ung thư máu dòng tủy, tế bào ung thư chiếm 41% trong máu.
Cậu bé 8 tuổi mang trong mình căn bệnh hiểm ác cần giúp đỡ. Kể từ đó, Long phải lọc máu 2 ngày/lần, oằn mình chống lại cơn đau hành hạ và những trận sốt trên 40 độ. Bệnh tật khiến cơ thể của đứa trẻ 8 tuổi sưng vù lên, các khớp tay, chân phình ra… Con không ăn uống được, thường xuyên nôn mửa, cơ thể suy yếu.
Chị Hà bất lực khi chưa biết lấy tiền đâu để cứu đứa con trai. “Mỗi lần lọc máu cho con tốn đến 10 triệu đồng. Hiện tại hai vợ chồng em không còn khoản tiền nào cả. Vay được đồng nào thì lo mua thuốc cho cháu hết sạch. Từ ngày Long đi viện, chúng em cũng đi theo chăm cháu. Bữa ăn chỉ trông vào cơm từ thiện, ngủ ở nhà ăn bệnh viện mỗi khi đêm xuống", chị Hà nghẹn ngào.
Bác sĩ cho biết, cách duy nhất để kéo dài sự sống cho Long là ghép tuỷ, nuôi tuỷ. Tuy nhiên, kinh phí lên đến 1 tỷ đồng. Số tiền quá lớn, vượt ngoài khả năng lo liệu khiến vợ chồng chị Hà bất lực. Anh Trần Văn Anh (SN 1987, bố Long) nhiều ngày nay hỏi vay tiền khắp nơi mà chưa được.
Một góc nhỏ ở bệnh viện là nghỉ ngơi của anh Anh sau những ngày chăm con. Trước đây, vợ chồng chị Hà làm công nhân tại TP.HCM. Dịch Covid-19 bùng phát, họ mất việc, lại quay về quê sống cùng ông bà nội. Năm 2022, được ông bà nội thế chấp sổ đỏ cho ngân hàng vay 400 triệu đồng, cả hai sang Đài Loan lao động. Khi công việc vừa ổn định thì Long đổ bệnh, họ buộc phải hồi hương.
Ông Nguyễn Duy Tuyến, trưởng thôn Thanh Sơn cho biết, gia đình chị Hà có hoàn cảnh éo le. Con trai đầu của anh chị là Trần Bảo Long bị ung thư máu nguy hiểm. Cả hai sang Đài Loan làm việc chưa được 1 năm đã quay về, vay mượn chồng chất để lo thuốc thang chạy chữa cho con. "Với số tiền ghép tuỷ 1 tỷ đồng, e rằng họ không vay nổi. Rất mong hoàn cảnh cháu Long nhận được sự quan tâm, giúp đỡ của cộng đồng", ông Tuyến thông tin.
Sỹ Thông - Thiện Lương
" alt="Cha mẹ tuyệt vọng tìm cách cứu con mắc ung thư máu">Mọi sự giúp đỡ xin gửi về:
1. Gửi trực tiếp: Nguyễn Thị Ngọc Hà, thôn Thanh Sơn, xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh.
SĐT: 0364368492.
2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet: Ghi rõ ủng hộ MS 2023.319(Trần Bảo Long)
Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET
Số tài khoản: 0011002643148. Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội
- Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET
- The currency of bank account: 0011002643148
- Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM
- Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam
- SWIFT code: BFTVVNV X
- Qua TK ngân hàng Vietinbank:
Chuyển khoản: Báo VietNamNet
Số tài khoản: 114000161718
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa
- Chuyển tiền từ nước ngoài:
Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch
- Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội
- Swift code: ICBVVNVX126
3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet:
- Phía Bắc: Địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội.
- Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 27 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quận 1, TP.HCM. Điện thoại: 19001081
Cha mẹ tuyệt vọng tìm cách cứu con mắc ung thư máu
-
 cho biết, đơn vị vừa ra quyết định phê chuẩn quyết định khởi tố bị can của cơ quan cảnh sát điều tra cùng cấp về hành vi “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ” xảy ra tại Ban Quản lý rừng phòng hộ Quỳ Châu.</p><figure class=)
Ban Quản lý rừng phòng hộ Quỳ Châu. Ảnh: CTV Các bị can bị khởi tố gồm: Phan Huy Dũng (SN 1982, trú tại xã Diễn Hạnh, huyện Diễn Châu); Trịnh Quốc Sáng (SN 1999, trú tại xã Trù Sơn, huyện Đô Lương); Trương Văn Sang (SN 1984, trú tại xã Châu Hội, huyện Quỳ Châu) và Bùi Anh Tuấn (SN 1994, trú tại phường Đội Cung, thành phố Vinh).
Nguồn tin ban đầu cho biết, Phan Huy Dũng được phân công phụ trách Trạm quản lý, bảo vệ rừng phòng hộ Châu Bính, thuộc Ban Quản lý rừng phòng hộ Quỳ Châu, cùng 3 cán bộ nêu trên có nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát bảo vệ rừng, ngăn chặn hành vi khai thác lâm sản trái phép…
Trong 2 tháng 7 và 8/2024, các đối tượng trên đã thống nhất thu tiền của một số người vào rừng khai thác lâm sản (khai thác măng) với tổng số tiền khoảng 50 triệu đồng.
Số tiền này được các bị can sử dụng vào chi tiêu, sinh hoạt chung của trạm.
Vụ án đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
" alt="Thu tiền dân vào rừng khai thác măng, 4 cán bộ bị khởi tố">Thu tiền dân vào rừng khai thác măng, 4 cán bộ bị khởi tố
-
Encore là mẫu crossover nhỏ gọn dựa trên nền tảng GM Gamma II. Chiếc SUV có những lợi thế nhất định như hệ thống treo tốt, động cơ khỏe và tay lái dễ chịu. Encore đã giành được giải thưởng về độ tin cậy vào năm 2020 và điều đó thể hiện độ uy tín của nó.
Nếu được chăm sóc tốt, Encore có thể đi được khoảng 321.868 km và chi phí sửa chữa hàng năm thấp hơn 500 USD tại Mỹ, thuộc mức thấp nhất trên thị trường.
4. Kia Sportage 2018
Sportage là một trong những mẫu xe phổ biến nhất từ khi ra đời do thiết kế thể thao và giá cả phải chăng. Bên cạnh đó, chủ sở hữu còn rất yên tâm về tính ổn định của chiếc xe. Sportage lọt vào danh sách 15 xe hơi hàng đầu được khách hàng hài lòng về độ tin cậy trong năm đầu tiên sở hữu.
Chi phí sửa chữa và bảo dưỡng của Sportage cũng được báo cáo là ước tính khoảng 450 USD. Đó là mức thấp so với các xe cùng phân khúc.
3. Honda CR-V 2016 đến bản hiện tại
CR-V là một trong những chiếc SUV tốt nhất trên thị trường với tư cách là một chiếc xe có tính thực dụng và trang bị tốt. Độ tin cậy của nó bắt nguồn từ danh tiếng của thương hiệu Nhật Bản, đất nước được đánh giá cao với các dòng xe gầm cao. Những gì CR-V làm được cho đến nay là vẫn mang lại mức độ hài lòng cho chủ sở hữu vì sự gia tăng về chất lượng cảm nhận qua mỗi năm.
Chiếc xe sở hữu những chất liệu tốt từ ngoại thất đến nội thất. CR-V cũng được bảo hành tiêu chuẩn trong 90.000 dặm (khoảng 144.840 km) hoặc ba năm.
2. Lexus GX 2010 đến bản hiện tại
Lexus là thương hiệu quan tâm tới từng chi tiết trên các dòng sản phẩm và họ đã đạt được sự hài lòng thông qua phản hồi của khách hàng.
Người tiêu dùng đã đánh giá mức độ tin cậy cao cho Lexus từ năm này qua năm khác và nó được xếp hạng là một trong những sản phẩm tốt nhất cho dòng xe SUV hạng trung sang trọng. Chi phí sửa chữa trung bình cho GX ước tính là 770 USD và một chiếc xe được bảo dưỡng đúng cách có thể chạy bền bỉ trong suốt 200.000 dặm (321.868 km).
1. Mazda CX-5 2012-2017
Mazda nổi tiếng là sản xuất ra những mẫu xe thực sự tốt và CX-5 là một trong số đó. Nếu tuân thủ nghiêm ngặt lịch trình bảo dưỡng, động cơ và hộp số của chiếc xe có khả năng đi được quãng đường xa. Bên cạnh việc có thể hoạt động ổn định sau 200.000 dặm (321.868 km), Mazda còn có chính sách bảo hành ba năm cho mẫu SUV này.
Theo Tiền phong
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Top 5 ô tô cũ giá dưới 1.000 USD tại Mỹ
Người dân Mỹ vẫn có thể kiếm những chiếc ô tô giá dưới 1000 USD vẫn hoạt động tốt thay vì phải bỏ ra hàng chục nghìn USD để mua xe mới. Đây cũng là lựa chọn của phần lớn người mới qua Mỹ sống hay du học.
" alt="Top 5 SUV đáng tin cậy trong thập kỷ qua">Top 5 SUV đáng tin cậy trong thập kỷ qua
-
Nhận định, soi kèo Osasuna vs Getafe, 0h30 ngày 17/3: Cân bằng
-
Face ID dưới màn hình có thể được trang bị cho iPhone 16 Pro. Ảnh: Macrumors Báo cáo cũng cho biết, phần đục lỗ trên màn hình dành cho camera selfie vẫn còn trên iPhone 16 Pro, nhưng diện tích màn hình hiển thị sẽ được cải thiện. Phần cắt trên màn hình sẽ được giữ nguyên từ iPhone 14 Pro đến iPhone 15 Pro vào cuối năm nay do công nghệ dưới màn hình vẫn chưa sẵn sàng.
Điều này cũng trùng với tin tức rò rỉ cho rằng cả bốn mẫu iPhone 15 sẽ cung cấp Dynamic Island, mở rộng từ iPhone 14 Pro và iPhone 14 Pro Max sang hai mẫu iPhone tiêu chuẩn vào cuối năm 2023.
Báo cáo cho biết thêm, khi Apple triển khai công nghệ Face ID dưới màn hình, hãng sẽ sớm chuyển sang sử dụng camera dưới màn hình, do đó iPhone tương lai sẽ không còn phần cắt trên màn hình. Điều này trùng với những dự đoán của nhà phân tích Ross Young đưa ra hồi tháng 5/2022.
Với loạt iPhone 2024, các mẫu Pro sẽ là những mẫu đầu tiên có những cải tiến về màn hình mới thuộc loại này, giống như Dynamic Island lần đầu xuất hiện trên iPhone 14 Pro và iPhone 14 Pro Max, trong khi iPhone 14 và iPhone 14 Plus vẫn dùng màn hình tai thỏ.
Theo chu kỳ công nghệ tấm nền sẽ tồn tại tối đa 2 thế hệ trên iPhone, nhiều khả năng chiếc iPhone toàn màn hình sẽ ra mắt vào năm 2027.
(Theo Macrumors)
iPhone 15 chưa ra mắt, iPhone 16 Pro đã lộ thông số "khủng"
Khoảng 9 tháng nữa loạt iPhone 15 mới ra mắt, nhưng những tin tức về iPhone 16 Pro lại "nóng" hơn khi rò rỉ thông số chip A18 Bionic." alt="iPhone 16 Pro sẽ có Face ID dưới màn hình">iPhone 16 Pro sẽ có Face ID dưới màn hình
