Soi kèo phạt góc Hà Lan vs Qatar, 22h ngày 29/11
本文地址:http://vip.tour-time.com/html/278e399480.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Saudi Arabia vs Trung Quốc, 01h15 ngày 21/3: Nợ cũ khó đòi
Mặc dù vậy, GDP thực tế của Trung Quốc vẫn bị Mỹ bỏ xa, nếu quy đổi ra tỉ giá hối đoái phổ biến trên thị trường tiền tệ. Vào năm 2021, tổng GDP của Trung Quốc là 17,7 nghìn tỷ USD, trong khi Mỹ là 23 nghìn tỷ USD. Bên cạnh đó, sự tăng trưởng của Trung Quốc còn bị chững lại bởi chính sách chống Covid-19, với các cuộc phong tỏa kéo dài trên diện rộng.
Các vấn đề khác cũng kìm hãm sự phát triển của Đại lục là sự sụt giá bất động sản, doanh nghiệp nhà nước kinh doanh không hiệu quả và cuộc chiến công nghệ với Mỹ. Trong năm 2021, kinh tế Trung Quốc đã tăng trưởng ấn tượng ở mức 8,1%, nhưng dự báo tăng trưởng 2022 chỉ là 3%.
Xét trong thời gian dài, quy mô dân số già của Trung Quốc sẽ làm chậm hơn nữa khả năng tăng trưởng kinh tế. Một nghiên cứu chỉ ra rằng, lực lượng lao động của nước này sẽ sụt giảm 15% trong vòng 15 năm tới. Các nhà nghiên cứu của Capital Economics là những người lạc quan nhất, khi tin rằng nền kinh tế Trung Quốc sẽ mở rộng lên khoảng 87% quy mô của Mỹ vào năm 2030, nhưng rồi sẽ giảm trở lại mức 81% ở năm 2050.
Theo một dự đoán của quỹ đầu tư Goldman Sachs, tổng GDP của Trung Quốc sẽ vượt mốc 38 nghìn tỷ USD vào năm 2031, nếu tính theo giá và tỷ giá hối đoái ước lượng ở thời điểm ấy. Con số này gấp đôi tổng GDP hiện tại và sẽ biến Đại lục trở thành nền kinh tế số một thế giới. Tuy nhiên, dự báo này bị ảnh hưởng bởi rất nhiều yếu tố.
Viện Lowy, một tổ chức tư vấn của Australia, đã dự báo tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc chỉ đạt bình quân khoảng 2-3% mỗi năm trong giai đoạn 2021-2050. Đây là một mức tăng trưởng không tồi, thậm chí có thể giúp họ trở thành nền kinh tế lớn nhất thế giới, nhưng rất khó duy trì vị thế này. Về cơ bản, Trung Quốc vẫn sẽ kém thịnh vượng và có năng suất đầu người thấp hơn nhiều so với Mỹ.
Phần đông các chuyên gia kinh tế đều cho rằng, khả năng Trung Quốc vượt Mỹ sẽ phụ thuộc vào việc Bắc Kinh có thực hiện các thay đổi về chính sách kinh tế hay không. Với ảnh hưởng của Covid-19, chính sách kiềm chế nợ không hiệu quả, suy thoái của thị trường bất động sản hay tỷ lệ thất nghiệp ở thành thị cao kỷ lục, Trung Quốc còn rất nhiều việc phải làm nếu muốn bắt kịp Mỹ.
Việt Dũng
Kinh tế Trung Quốc có thể vượt qua Mỹ trong tương lai?
Theo CNN, không quân Ukraine cho biết trong một tuyên bố, một tên lửa đạn đạo liên lục địa đã được phóng từ vùng Astrakhan của Nga trong vụ tấn công nhằm vào thành phố Dnipro. Tuyên bố không nêu rõ loại tên lửa đạn đạo liên lục địa mà Nga triển khai và CNN chưa thể xác minh thông tin.
Lực lượng này cho biết thêm, Nga phóng một tên lửa đạn đạo X-47M2 Kinzhal cùng với 7 tên lửa hành trình trong cuộc tấn công vào Dnipro.
Vụ tấn công bằng tên lửa đạn đạo liên lục địa của Nga diễn ra trong bối cảnh Ukraine được cho là đã nhắm vào các mục tiêu sâu trong lãnh thổ Nga bằng tên lửa do Mỹ và Anh cung cấp. Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã kêu gọi người dân Ukraine không hoảng loạn khi Nga có thể không kích đáp trả.
Về cáo buộc trên của Ukraine, người phát ngôn Điện Kremlin - Dmitry Peskov cho biết, ông không có gì để nói và từ chối bình luận. "Đó là câu hỏi dành cho quân đội Nga", ông Peskov cho hay.
Theo Trung tâm Kiểm soát vũ khí, tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) là vũ khí tầm xa, có tầm bắn tối thiểu 5.500km nhưng một số phiên bản có thể bay xa hơn nhiều, lên tới 9.000km.
ICBM có thể được phóng từ hầm ngầm hoặc xe phóng di động và có thể sử dụng nhiên liệu rắn hoặc lỏng. ICBM sử dụng nhiên liệu rắn được coi là nguy hiểm hơn vì chúng có thể di chuyển và phóng nhanh hơn ICBM sử dụng nhiên liệu lỏng.
Ukraine nói bị Nga tấn công bằng tên lửa liên lục địa, Kremlin từ chối bình luận
Ông hiện đang thuê một dinh thự với giá 40.000 bảng/tháng, nằm ở khu Anadolu Hisari giàu có của Istanbul, nhìn ra eo biển Bosphorus, tuyến đường thủy nối Biển Đen với biển Marmara.
Nguồn trên cung cấp thêm, Chủ tịch CLB Môi giới Bất động Istanbul xác nhận rằng, Abramovichđã thuê dinh thự này từ năm ngoái.
Tuy biết là Roman Abramovich sống ở đó, nhưng ông có cuộc sống bí ẩn, người xung quanh cũng không hay biết gì.
Một cơ quan truyền thông Thổ Nhĩ Kỳ vì tò mò nên đã đưa một máy bay không người lái đến gần dinh thự của ông chủ cũ Chelsea, vào tháng 12 năm ngoái, nhưng cũng chẳng thu thập được gì.
Tỷ phú Roman Abramovich vốn đã ít xuất hiện trước truyền thông, gần như ‘mất tích’ kể từ sau khi bán Chelsea đến nay đã qua 1 năm.
Abramovich là người đã thay đổi vận mệnh của Chelsea, rót nhiều tiền của để biến sắc áo xanh thành một thế lực ở Premier League và châu Âu. Trong 19 năm dưới triều đại của vị tỷ phú này, Chelsea đã gặt hái mọi danh hiệu cấp CLB.
Sau lệnh trừng phạt của chính phủ Anh, Abramovich buộc phải tuyên bố bán Chelsea vào tháng 3 năm ngoái và mọi thủ tục giấy tờ được hoàn tất vào 2 tháng sau đó, với chủ mới Todd Boehly.
">Tỷ phú Abramovich thuê nhà ‘ở ẩn’ sau khi bán Chelsea
Nhận định, soi kèo Leones Negros vs Atletico Morelia, 10h00 ngày 21/3: Đánh chiếm ngôi nhì
Lịch thi đấu Ngoại hạng Anh 2024/25 vòng 7 mới nhất
Nadal dừng bước ở tứ kết Brisbane International 2024
Đến lượt mình, châu Âu đã tìm mọi cách từ bỏ sử dụng dầu mỏ và khí đốt của xứ sở bạch dương, nhưng không hoàn toàn. Theo tạp chí The Economist, dòng chảy năng lượng tiếp tục một phần là do hệ thống cũ còn sót lại và một phần vì luật hợp đồng, thực tế thị trường và sự phù hợp về chính trị.
Xét về dầu mỏ, tháng 12 năm ngoái, Liên minh châu Âu (EU) đã cấm nhập khẩu dầu vận chuyển bằng đường biển từ Nga, với một vài ngoại lệ tạm thời. Ngoài ra, trong một sự nhượng bộ đối với các nước không giáp biển, EU đã miễn trừ trừng phạt dầu chảy qua các đường ống.
Để trả đũa, Nga đình chỉ hoạt động của tuyến đường ống Bắc Druzhba tới Ba Lan và Đức. Tuy nhiên, dầu vẫn tiếp tục chảy qua đường ống Nam Druzhba qua Ukraine đến các nhà máy lọc dầu ở Cộng hòa Séc, Slovakia và Hungary. Thực tế này giúp Moscow duy trì mối quan hệ đặc biệt với Thủ tướng Hungary Viktor Orban, người luôn vận động hành lang chống lại lệnh trừng phạt Nga của EU.
Đáng chú ý, các lệnh trừng phạt cấm 3 quốc gia Séc, Slovakia và Hungary xuất khẩu các sản phẩm nhiên liệu được tạo ra từ dầu thô của xứ sở bạch dương sang những nước khác, ngoại trừ Ukraine. Các nhà máy lọc dầu của Ukraine, chủ yếu ở khu vực miền đông đang giao tranh ác liệt, đã bị tàn phá nặng nề. Với việc các cảng bên bờ Biển Đen bị phong tỏa, cách duy nhất để Ukraine có thể lấy nhiên liệu là bằng xe tải hoặc tàu hỏa. Vị cố vấn năng lượng Ukraine thừa nhận “về mặt chiến lược quân sự, chúng tôi vẫn cần loại dầu này”.
Trong khi đó, khí đốt của Nga chưa bao giờ bị chặn. Tuy nhiên, ngay sau khi EU áp đặt các biện pháp trừng phạt, Nga đã bắt đầu khóa vòi. Bất chấp sự cố phá hủy đường ống Dòng chảy phương Bắc một cách bí ẩn vào tháng 9 năm ngoái, Nga vẫn có thể cung cấp khí đốt cho các khách hàng châu Âu thông qua mạng lưới Ukraine.
Song, khi Kiev cho đóng cửa một điểm vào đường ống trong vùng lãnh thổ Ukraine đang nằm dưới sự kiểm soát của các lực lượng Moscow, Nga đã từ chối thanh toán phí vận chuyển và đe dọa cắt nguồn cung. Ukraine đề nghị định tuyến lại khí đốt, nhưng Nga từ chối. Naftogaz, công ty năng lượng quốc gia Ukraine đã kiện tập đoàn Nga Gazprom lên Tòa Trọng tài quốc tế nhằm giải quyết tranh chấp.
Lời cảnh báo của Moscow về việc châu Âu sẽ “chết cóng” nếu không có khí đốt Nga, đã không thành hiện thực vì mùa đông ấm hơn và châu lục đã tìm thấy các nguồn cung khác.
Đến tháng 3 năm nay, tỷ trọng nhập khẩu khí đốt Nga của châu Âu giảm xuống còn hơn 10%. Khoảng một nửa trong số đó là khí tự nhiên hóa lỏng thu mua từ một công ty tư nhân của Nga; thêm 1/4 đi qua đường ống TurkStream đến miền nam châu Âu. Phần còn lại đi qua Ukraine, chủ yếu đến Slovakia và Áo.
Giới phân tích nhận định Nga sẽ thu hẹp dòng chảy nhiên liệu đang giảm dần này. Hợp đồng giữa Naftogaz và Gazprom sẽ hết hạn vào cuối năm 2024 và thật khó để tưởng tượng thỏa thuận sẽ được gia hạn.
Các quan chức Ukraine khẳng định, chừng nào người châu Âu còn mua khí đốt của Nga, họ sẽ còn tôn trọng hợp đồng vận chuyển nhiên liệu. Đối với Kiev, sẽ không có lợi nếu họ làm điều ngược lại, gây tổn hại đến sự hỗ trợ của châu Âu dành cho đất nước.
Nhu cầu khí đốt của chính Ukraine đã giảm, trong bối cảnh phần lớn ngành công nghiệp của nước này bị tàn phá. Đất nước tự sản xuất gần như đủ nhu cầu khí đốt của mình. Tuy nhiên, họ phải nhập khẩu hầu hết dầu, đặc biệt là dầu diesel cho máy phát điện sử dụng trong thời gian mất điện và cho các phương tiện quân sự.
Ukraine đang mua dầu diesel từ nhiều thương nhân khác nhau và nguồn gốc của nó thường không được biết đến. Tuy nhiên, cố vấn năng lượng Ukraine cho rằng, một phần nhiên liệu cung cấp cho việc vận hành các xe tăng của Kiev có lẽ là của Nga.
Vì sao dầu mỏ, khí đốt Nga vẫn tiếp tục tuôn chảy qua Ukraine?
友情链接