Văn hoá lái xe: Những gam màu sáng trong một năm qua
Hàng loạt chính sách mới liên quan trực tiếp đến lái xe đã được áp dụng trong năm 2020 khiến nhiều thói quen xấu phải thay đổi,ănhoáláixeNhữnggammàusángtrongmộtnătrực tiếp việt nam hôm nay tạo nên những gam màu tươi sáng trong bức tranh về văn hoá giao thông năm vừa qua.
Bắt đầu hình thành “văn hoá từ chối rượu bia”
Luật Phòng chống tác hại của rượu bia cùng Nghị định 100/2019/NĐ-CP có hiệu lực từ đầu năm 2020 như một “quả đấm thép” dành cho những “ma men” sau tay lái.
Theo đó, Việt Nam đã chính thức gia nhập vào nhóm các quốc gia “không khoan nhượng” với việc sử dụng rượu, bia khi lái xe. Có nghĩa là cấm tuyệt đối hành vi điều khiển phương tiện mà nồng độ cồn trên 0 mg/l khí thở đối với cả ô tô, xe máy lẫn xe đạp.
Đã uống rượu bia - không lái xe |
Với mức phạt tăng rất cao, lên đến 40 triệu đồng, tước giấy phép lái xe đến 24 tháng đối với ô tô đã khiến nhiều lái xe dù muốn hay không cũng phải cân nhắc và đành “đặt chén rượu xuống” trước khi cầm vô-lăng.
Khẩu hiệu “đã uống rượu bia thì không lái xe” không chỉ là câu nói cửa miệng mà thực sự đã được cánh tài xế ghi nhớ nằm lòng, dần dần hình thành “văn hoá từ chối rượu bia”.
Câu nói: “Thông cảm, tôi phải lái xe”, đã trở thành một tấm “kim bài miễn uống” cho cánh tài xế trong những cuộc nhậu.
Bớt đi một “ma men” có nghĩa là bớt đi một mối nguy hiểm lớn khi ra đường.
Từ việc sợ phạt nguội...
2020 là năm mà lực lượng cảnh sát giao thông đã được đầu tư nhiều trang thiết bị, hệ thống camera giám sát giao thông để phát hiện, phạt nguội hiệu quả các phương tiện vi phạm, đặc biệt là ô tô.
Những hành vi vi phạm dù nhỏ cũng có thể bị phát hiện qua hệ thống camera giám sát. (Ảnh: Hoàng Hiệp) |
Nếu như những năm trước, hình ảnh ô tô xe, máy vô tư vượt đèn đỏ khi thiếu vắng bóng dáng của lực lượng chức năng xảy ra “như cơm bữa” thì trong năm vừa qua, hành vi “xấu xí” này đã có xu hướng giảm đáng kể, nhất là tại các thành phố lớn.
Danh sách ô tô vi phạm bị phát hiện qua hệ thống camera giám sát liên tục được cập nhật trên các cổng thông tin của Cục Cảnh sát giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông các địa phương và Cục Đăng kiểm khiến nhiều tài xế buộc phải nghiêm chỉnh tuân thủ.
Chỉ cần một pha vượt đèn đỏ, một lần đi sai làn, một cú "mát ga", hay dừng đỗ sai quy định là vài hôm sau, phương tiện có thể bị "bêu tên" lên các cổng thông tin.
Từ tâm lý “sợ” bị phạt, cánh lái xe đã hình thành thói quen tham gia giao thông một cách ngay ngắn, trật tự hơn.
Nhường đường cho người đi bộ
Tuy việc nhường đường cho người đi bộ sang đường tại nơi quy định đã được ghi rõ trong Luật Giao thông đường bộ hiện hành, nhưng trên thực tế, rất hiếm tài xế quan tâm đến vấn đề này. Tuy vậy, một tín hiệu đáng mừng là ngày càng nhiều người điều khiển ô tô, xe máy đã chủ động nhường đường cho người đi bộ.
(Nguồn video: Mạng xã hội)
Trong năm vừa qua, hình ảnh những lái xe đi chậm, thậm chí dừng hẳn lại để người đi bộ sang đường liên tục được chia sẻ trên báo chí và mạng xã hội, giúp lan toả những điều tốt đẹp phía sau tay lái.
Một cái gật đầu hay giơ tay cảm ơn của người đi bộ sang đường an toàn có lẽ là phần quà đáng giá nhất cho mỗi tài xế biết nhường nhịn.
Ưu ái cho “lái mới”
Ở nhiều nước trên thế giới, những người mới có bằng lái xe khi ra đường được dán một tem nhận diện và nhận được một số ưu ái nhất định. Tại Việt Nam trong năm vừa qua, nhiều lái mới cũng chủ động dán tờ giấy trên xe dạng như “Lái mới, xin thông cảm!”.
"Ưu ái" nhường đường cho lái mới là hành động đẹp của nhiều lái xe. (Ảnh: Hoàng Hiệp) |
Tuy chưa hề có quy định trong Luật nhưng khi nhìn thấy tờ giấy này trên một chiếc xe nào đó, đa số tài xế khác đều có xu hướng nhường nhịn, cảm thông.
Hơn ai hết, họ hiểu rằng, để trở thành một “lái cứng” thì ai cũng từng phải trải qua những ngày đầu bỡ ngỡ khi đường, rất cần sự ưu ái trong một số tình huống. Đó là cách hành xử văn minh!
Có thể thấy, để xây dựng và hình thành một vài thói quen tốt trong cộng đồng cần rất nhiều thời gian để tuyên truyền, vận động và đặc biệt là không thể thiếu những chế tài xử lý.
Một thói quen tốt được hình thành bởi lý do gì đi chăng nữa thì đó vẫn là điều đáng mừng. Thói quen tốt khi được lan toả sẽ là những gam màu sáng, điểm tô cho bức tranh văn hoá giao thông muôn màu sắc.
Hoàng Hiệp
Hãy chia sẻ video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nóng trên đường: 'Toát mồ hôi' với những pha xe máy ngã trước mũi ô tô
Đang đi nhanh, chiếc xe máy loạng choạng rồi lao thẳng vào ngay trước đầu ô tô - đó là một trong những tình huồng thót tim vừa xảy ra trong những ngày cận Tết.
(责任编辑:Nhận định)
下一篇:Nhận định, soi kèo U19 PVF
Nếu kết quả kiểm tra trả về có nội dung như: "Thuê bao cần chuẩn hóa thông tin, bổ sung CMND, ảnh chụp chân dung KH" thì chắc chắn chúng ta cần đến điểm giao dịch Viettel để bổ sung thông tin thuê bao.
Nếu thông tin trả về là "Thuê bao không tồn tại trong hệ thống hoặc không bị sai thông tin" thì đó là trường hợp thông tin thuê bao đã chính xac và người dùng có thể bổ sung thêm ảnh qua ứng dụng My Viettel.
Hướng dẫn đăng ký SIM chính chủ Viettel qua My Viettel
Như đã đề cập ở trên, nếu có smartphone các thuê bao đã đăng ký SIM chính chủ hoàn toàn có thể bổ sung ảnh chân dung ngay ở nhà bằng ứng dụng My Viettel.
Nếu chưa từng dùng ứng dụng My Viettel thì chúng ta có thể vào đây để tải về cho nền tảng Android hoặc vào đây để tải cho nền tảng iOS. Sau đó hãy đăng ký tài khoản My Viettel bằng số điện thoại cần kiểm tra.
Tiếp đến chúng ta bắt đầu bổ sung thông tin bằng cách bấm vào phần ảnh đại diện, và chọn tiếp vào dòng thông báo "Quý khách bổ sung thông tin hồ sơ bấm vào đây"...
" alt="Hướng dẫn đăng ký chính chủ SIM Viettel thuận tiện nhất" />Một người đàn ông đang dùng điện thoại bên cạnh chiếc trống cổ truyền của Nhật trước lễ hội Kanda ở Tokyo, Nhật Bản.
Theo Reuters, thông báo được đưa ra cùng ngày khi Tổng thống Mỹ Donald Trump và Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe đang hội đàm tại Tokyo về thương mại và các vấn đề khác.
Mỹ đã lên tiếng cảnh báo các nước không sử dụng công nghệ Trung Quốc, nói rằng Huawei có thể được Bắc Kinh sử dụng để do thám phương Tây. Trung Quốc và Huawei đã bác bỏ mạnh mẽ các cáo buộc này.
“Với việc đảm bảo an ninh mạng đang ngày càng trở nên quan trọng trong những năm gần đây, chúng tôi đã quyết định sẽ thực hiện các bước cần thiết, trên quan điểm ngăn chặn những tình huống có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến an ninh quốc gia Nhật Bản”, các bộ trưởng của Nhật Bản cho biết trong một tuyên bố.
" alt="Nhật siết chặt giới hạn quyền sở hữu nước ngoài trong các doanh nghiệp CNTT, viễn thông" />Tim Cook cho rằng cuộc chiến tranh thương mại do Tổng thống Mỹ Donald Trump phát động chưa ảnh hưởng xấu đến Apple "Trung Quốc không nhắm vào Apple, tôi cũng không lường trước việc này", CEO Apple phát biểu với CBS News.
"Tôi hy vọng điều đó không xảy ra", Cook nói. "Sự thật là iPhone được sản xuất ở nhiều nơi. Vì vậy, áp thuế đối với iPhone sẽ gây tổn hại ở các quốc gia đó, nhưng thiệt hại nặng nhất chính là Trung Quốc".
Trung Quốc đưa ra quyết định trên nhằm trả đũa mức thuế 10%-25% do chính quyền Mỹ áp lên lượng hàng hóa nhập khẩu có giá trị 200 tỷ USD từ đối thủ thương mại. Động thái này có khả năng ảnh hưởng xấu đến doanh nghiệp và người dùng tại Mỹ.
Theo CEO Apple, việc thường xuyên giữ liên hệ với Nhà Trắng giúp ông giải quyết được nhiều vấn đề. Ông có những cuộc trao đổi thẳng thắn với ông Donald Trump và tổng thống Mỹ rất chịu khó lắng nghe.
Cuộc phỏng vấn cũng đề cập đến việc người dùng hiện nay dành quá nhiều thời gian trên màn hình điện thoại thay vì tương tác bên ngoài xã hội.
Cook cho biết ông nhận được một báo cáo hàng tuần “khá sâu sắc” về thời gian sử dụng iPhone của mình thông qua tính năng Screen Time. Kết quả khiến ông thay đổi thói quen, cố gắng hạn chế dùng thiết bị.
"Chúng tôi tạo ra điện thoại không phải để sử dụng nó mọi lúc mà là giúp cho cuộc sống của bạn tốt hơn", Cook nói. "Nhưng đối với tôi, quy tắc đơn giản là nếu tôi nhìn vào thiết bị nhiều hơn nhìn vào mắt ai đó, tôi đang làm sai".
Tổng thống Mỹ Donald Trump gọi nhầm tên Tim Cook Tổng thống Mỹ Donald Trump gọi Tim Cook thành Tim Apple.
Theo Zing/CBS News
Huawei phủ nhận việc cắt giảm sản xuất smartphone
Người phát ngôn chính thức của Huawei phủ nhận mọi thông tin về việc công ty thu nhỏ quy mô sản xuất điện thoại.
" alt="'Trung Quốc thiệt hại nặng nhất nếu áp thuế iPhone'" />- Bộ sưu tập tranh trừu tượng của nghệ sĩ Andy Bauch trưng bày tại Mỹ có chứa các khóa mã ẩn, nếu người xem giải được sẽ được lĩnh thưởng 10.000 USD tiền ảo.>>Giá Bitcoin lao dốc trước tin đồn sắp phải chịu thuế" alt="Họa sĩ thách đố giải mã 10.000 USD tiền ảo trong tranh Lego" />
- ·Nhận định, soi kèo Nữ Juarez vs Nữ Necaxa, 07h00 ngày 13/1: Chênh lệch đẳng cấp
- ·Thị trường tỉnh sẽ là “con gà đẻ trứng vàng” cho Bách hóa Xanh
- ·Uber chính thức dừng hoạt động tại Việt Nam, 'Tạm biệt Uber!'
- ·Xperia XZ2 tại Việt Nam giá 20 triệu đồng, thiết kế lạ mắt
- ·Nhận định, soi kèo Istanbul Basaksehir vs Galatasaray: Bổn cũ soạn lại
- ·Xây dựng Chính phủ điện tử và thành phố thông minh trên nền tảng điện toán đám mây
- ·Game thủ Nga không còn được chơi Vainglory
- ·Công bố 176 đơn vị đủ điều kiện tổ chức thi, cấp chứng chỉ ứng dụng CNTT
- ·Nhận định, soi kèo Gaziantep vs Adana Demirspor, 22h59 ngày 12/1: Điểm tựa sân nhà
- ·Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam: Ứng dụng mạnh mẽ CNTT khắc phục những vấn đề của du lịch
Concept Galaxy Note 10 Ngoài ra, con chip này còn hỗ trợ tính năng xác thực sản phẩm Advanced Encryption Standard. Cả 2 con chip mới của Samsung đều hỗ trợ bảo vệ quá áp.
Với các con chip PD mới bên trong smartphone, các bộ sạc tương thích sẽ có thể giao tiếp với thiết bị để cung cấp một lượng điện tối ưu, đảm bảo pin được sạc theo cách hiệu quả nhất.
Trong khi Samsung không công bố các thông tin về tính năng sạc nhanh 100W của mình thì hồi đầu năm Xiaomi đã hé lộ công nghệ sạc Super Charge Turbo 100W của họ có thể sạc pin 4.000mAh từ 0 tới 100% chỉ trong 17 phút, chỉ 7 phút sạc từ 0 tới 50%.
Trên Galaxy S10, công suất sạc tối đa là 15W. Trên phiên bản Galaxy S10 5G và một số mẫu Galaxy A mới, Samsung đã nâng công suất sạc lên 25W.
Samsung cho rằng, với cục sạc hỗ trợ công suất tới 100W, người dùng có thể dùng chung cục sạc cho cả điện thoại, laptop và màn hình, giúp tiết kiệm không gian trong những chuyến đi xa.
Chip điều khiển SE8A đã được đưa vào sản xuất, còn MM101 đang ở khâu thử nghiệm. Như vậy Samsung có thể kịp đưa chip điều khiển này vào Galaxy Note 10, dự kiến ra mắt trong quý III/2019.
Trang PhoneArena cho rằng, sự kết hợp của các chuẩn sạc nhanh cùng pin dung lượng lớn đem lại sự tiện lợi tối đa cho người dùng. Hầu hết smartphone với pin lớn có thể dùng cả ngày mà không cần sạc, và khi sạc thì chỉ cần vài phút là đã có đủ pin dùng cả buổi.
Theo Kinhtedothi
Galaxy Note 10 có thiết kế mới?
Hôm qua, người chuyên tiết lộ tin tức công nghệ có nick trên Twitter là Ice Universe đã hé lộ một số chi tiết thú vị về Galaxy Note 10.
" alt="Galaxy Note 10 sẽ có tốc độ sạc 'siêu nhanh'?" />Đây là phát biểu của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc trong lễ ký kết bản ghi nhớ hợp tác giữa Văn phòng Chính phủ và Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) về phát triển Chính phủ điện tử của Việt Nam vừa được tổ chức chiều nay, 30/5.
Đại diện cho hai cơ quan, Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Mai Tiến Dũng và ông Jean-Pierre Marcelli, Giám đốc điều hành dự án của AFD ký kết văn bản này.
Thông tin từ Chinhphu.vn, tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, đây là một hoạt động nhằm cụ thể hóa các nội dung mà hai bên đã thống nhất trong chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Pháp Édouard Philippe vào tháng 11/2018. Việt Nam và Pháp và hai quốc gia có quan hệ truyền thống tốt đẹp, ngày nay đã nâng lên quan hệ đối tác chiến lược. Theo đánh giá của Liên Hợp Quốc, Pháp là một trong những quốc gia hàng đầu thế giới về chỉ số phát triển Chính phủ điện tử.
Xây dựng Chính phủ điện tử là nhiệm vụ quan trọng mang tính chiến lược trong triển khai một nền hành chính hiện đại của Việt Nam và cũng là yêu cầu của người dân, doanh nghiệp. “Với quyết tâm và nỗ lực của mình, cùng với sự hỗ trợ mạnh mẽ của bạn bè quốc tế nói chung, nước Pháp nói riêng, tôi tin tưởng rằng Việt Nam sẽ tạo sự bứt phá về xây dựng Chính phủ điện tử trong năm 2019”, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết.
Thủ tướng đề nghị Đại sứ Pháp tại Việt Nam phát huy vai trò cầu nối quan trọng hợp tác song phương, bao gồm cả hợp tác xây dựng Chính phủ điện tử tại Việt Nam. Thủ tướng bày tỏ cảm ơn AFD đã sát cánh cùng các chuyên gia Việt Nam và các cơ quan của Việt Nam, đặc biệt là VPCP trong việc triển khai thực hiện Chính phủ điện tử.
Phát biểu tại lễ ký kết, Đại sứ Cộng hòa Pháp tại Việt Nam Bertrand Lortholar cho biết: “Xây dựng Chính phủ điện tử là giải pháp trả lời cho những thách thức mà chúng ta đang phải đương đầu hiện nay, để làm sao cho nền kinh tế cạnh tranh hơn, năng lực sản xuất cao hơn, hiệu quả hơn, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân”. Việc xây dựng Chính phủ điện tử và cải cách nền hành chính đặt ra nhiều vấn đề cần giải quyết như làm sao đưa ra được các dịch vụ mới, làm sao để có định dạng điện tử hiệu quả, làm sao mang lại cho người dân những dịch vụ dễ tiếp cận, tăng cường chất lượng dịch vụ.
" alt="Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Việt Nam sẽ tạo bứt phá về Chính phủ điện tử trong năm 2019" />- Kể từ khi phát kỷ lục thế giới về tốc độ bay nhanh nhất với động cơ phản lực gắn trên người, Richard Browning và nhóm phát triển tại Gravity Industries đã tiếp tục thiết lập lên một kỷ lục công nghệ hoàn toàn mới.
Bộ đồ “Iron Man ngoài đời thực” từng thiết lập kỷ lục tốc độ bay lên tới 51,53km/h tại hồ nước Công viên Lagoona ở Reading năm 2017 nay đã được cải tiến, tốc độ tối đa có thể lên tới 160km/h.
Richard chia sẻ: “Sau khi đạt được danh hiệu kỷ lục Guinness, chúng tôi đã tiếp tục nghiên cứu và phát triển chiếc áo phản lực Gravity Jet Suit”.
Để thử nghiệm thành quả đạt được, Richard và công ty đã quyết định đem bộ đồ tới Zip World ở North Wales, Vương quốc Anh nhằm kiểm tra tốc độ di chuyển của bộ áo.
Richard Browning treo mình trên đường trượt zipline kéo dài hơn 1,6km tại công viên giải trí Zip World. Sau đó, anh khởi động bộ áo và di chuyển từ bên dưới đất lên đỉnh cáp treo để kiểm tra độ ổn định và gia tốc của bộ áo phản lực.
Đường trượt zipline là một loại hình đu dây mạo hiểm rất thú vị. Tuy nhiên do đặc thù treo mình trên cao và di chuyển một quãng đường dài nên trò chơi này khiến nhiều người không khỏi xanh mặt.
Gravity Jet Suit vẫn sở hữu 4 động cơ tua-bin khí được gắn trên cánh tay và hai bên hông. Mỗi tua-bin khí có thể tạo ra lực đẩy tương đương 22kg trọng lượng cơ thể, đủ để nâng cơ thể người bay lên không trung.
Bộ đồ có thể điều khiển dễ dàng bằng chuyển động cơ thể người mặc. Gravity Jet Suit hỗ trợ kết nối Wi-Fi và một màn hình nhỏ phía trước mắt hiển thị các thông số bay, hiệu suất hay mức nhiên liệu còn lại. Đặc biệt hệ thống này còn cho phép truyền dữ liệu trực tiếp từ bộ quần áo về hệ thống HUD dưới mặt đất.
Mời bạn đọc theo dõi quá trình lập kỷ lục Richard Browning dưới đây:
Theo GenK
" alt="Bộ giáp Iron Man đời thực lập kỷ lục bay trên đường trượt zipline dài nhất Châu Âu" />
- ·Nhận định, soi kèo Asteras Tripolis vs Panetolikos, 22h59 ngày 13/1: Vượt mặt đối thủ
- ·5 phần mềm biên tập video tốt nhất cho người mới vào nghề
- ·MediaTek tung ra chip 5G mới cạnh tranh với Qualcomm
- ·Tỷ phú Warren Buffett bị đôi vợ chồng đa cấp lừa 340 triệu USD
- ·Nhận định, soi kèo U19 Huế vs U19 Hoàng Anh Gia Lai, 15h00 ngày 14/1: Trả nợ sòng phẳng
- ·Facebook đột ngột dừng cấp API ở Việt Nam, dân bán hàng Online khóc nghẹn
- ·5 phần mềm biên tập video tốt nhất cho người mới vào nghề
- ·Trình diễn công nghệ số hiện đại ở Triển lãm ICTComm Vietnam 2019
- ·NHận định, soi kèo Crystal Palace vs Stockport County, 22h00 ngày 12/1: Thắng dễ
- ·Trộm vào Apple Store cướp máy Mac trị giá 27.000 USD như phim hành động