Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Pumas UNAM, 8h00 ngày 13/5: Hòa là đủ
(责任编辑:Thời sự)
- Nhận định, soi kèo Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01: Khách trượt dài
Lục Vân Tiên là truyện thơ Nôm có đời sống gắn liền không chỉ với lời ăn tiếng nói của người dân Nam Bộ, mà các khái niệm trung hiếu, nhân nghĩa, thủy chung, hiếu học... thông qua tình tiết truyện và các nhân vật đã trở thành một phần cốt cách của cư dân xứ này. Giá trị nghệ thuật của Lục Vân Tiêntồn tại qua gần 200 năm cho thấy nhiều tầng ý nghĩa và nhiều phương diện tác dụng. Trong điều kiện thất lạc tài liệu gốc từ thủ bút tác giả, việc cố gắng tìm về một bản văn có độ tin cậy cao, được xem là “gần với bản gốc nhất”, là hành trình khó khăn nhưng cần thiết.
Phần 1 - Lục Vân Tiên ca diễn trong tập sáchLục Vân Tiên và những luận đề về Nguyễn Đình Chiểuchứa bản hiệu đính Lục Vân Tiên và phụ bản chữ Nôm được xem là “gần với bản gốc nhất” - gồm cả phần quốc ngữ và ảnh ấn chữ Nôm. NXB Trẻ in lại nguyên văn từ bản sách rất công phu Lục Vân Tiên – bản hiệu đính, phụ bản chữ Nôm (thuộc Tủ sách Văn học – Phủ Quốc vụ khanh đặc trách văn hóa) ấn hành năm 1973 của Ủy ban đặc trách san định các tác phẩm của Nguyễn Đình Chiểu (vốn được thành lập năm 1971 tại Sài Gòn) và chỉ sửa đôi chỗ chính tả cho hợp với quy tắc hiện hành.
Xuất phát từ thực tế là trong dân gian đang lưu hành “các bản Truyện Lục Vân Tiên khác nhau rất nhiều”, Ủy ban đặc trách san định các tác phẩm của Nguyễn Đình Chiểu đã hiệu đính quyển Lục Vân Tiên với ý tưởng “tái bản một quyển Lục Vân Tiên thật gần với nguyên tác” lại hết sức cần thiết và mang nhiều ý nghĩa, nhất là với giới học thuật.
“Trên hành trình truyền bản của truyện Nôm Lục Vân Tiên (ra đời khoảng năm 1854 lúc Nguyễn Đình Chiểu 32 tuổi, bản Nôm khắc in sớm nhất hiện ghi nhận được là do Quảng Thạnh nam phát thụ, Duy Minh Thị đính chính, Tôn Thọ Tường trông nom, in ở Quảng đông 1865), việc thành lập Ủy ban đặc trách san định các tác phẩm của Nguyễn Đình Chiểu năm 1971 và hiệu đính cho ra đời bản sách Lục Vân Tiên – bản hiệu đính, phụ bản chữ Nôm năm 1973 là sự kiện đáng kể” – trích từ lời giới thiệu in trong sách Lục Vân Tiên và những luận đề về Nguyễn Đình Chiểu của NXB Trẻ.
Phần 2 - Luận đề về Nguyễn Đình Chiểu bao gồm các công trình nghiên cứu và bài viết của năm tác giả: Phan Văn Hùm, Thu Giang Nguyễn Duy Vần, Thuần Phong, Vũ Bằng, Bùi Giáng cung cấp cái nhìn giá trị và độc đáo về tác phẩm và cuộc đời Nguyễn Đình Chiểu, góp phần giúp bạn đọc ngày nay có thêm cái nhìn tham khảo.
Tình Lê
" alt="Lục Vân Tiên và những luận đề về Nguyễn Đình Chiểu" />Lục Vân Tiên và những luận đề về Nguyễn Đình Chiểu- Mới đây, trên diễn đàn Reddit, bài đăng với tiêu đề “Vợ tôi thường xuyên ngoáy mũi khi lái xe” đã nhận được sự chú ý của cộng đồng mạng.
Theo đó, chủ nhân của bài đăng tiết lộ anh phát hiện vợ mình thường xuyên có hành động ngoáy mũi khi đang lái xe. Tuy nhiên, cô lại không sử dụng giấy sau khi ngoáy mũi mà thản nhiên lau vào vô lăng và một số bộ phận khác trên xe. “Tôi không nhận ra điều này cho đến ngày cầm lái chiếc ô tô của cô ấy. Nước mũi dính đầy trên vô lăng và tạo thành những vết bẩn “vón cục” khiến tôi buồn nôn”, anh chồng chia sẻ.
Người đàn ông sau đó đã không thể lái chiếc xe vì quá mất vệ sinh. Anh cũng đã nói với vợ mình về cách giữ gìn vệ sinh ô tô và khuyên cô từ bỏ thói quen xấu xí này.
Bên dưới bài đăng, nhiều người tỏ ra khó chịu trước hành động mất vệ sinh của cô vợ trong bài. “Thật không thể tưởng tượng nổi lại có người ở bẩn như vậy”, “Chỉ cần nghĩ đến việc chạm tay vào vô lăng bám đầy nước mũi cũng khiến tôi rùng mình”, “Chắc chắn cô vợ này là người sống bẩn nhất trên thế giới”,…là những bình luận đáng chú ý của cộng đồng mạng.
Thực tế vô lăng là một trong những bộ phận bẩn nhất trên ô tô. Một nghiên cứu của Đại học Queen Mary (London, Anh) đã chỉ ra rằng vô lăng ô tô còn bẩn hơn cả bệ xí nhà vệ sinh công cộng. Cụ thể, bệ xí nhà vệ sinh công cộng là nơi trú ẩn của khoảng 80 vi khuẩn trên mỗi 2,5 cm2. Tuy nhiên, cùng với một diện tích đó, số vi khuẩn trên vô lăng ô tô lên tới 700 vi khuẩn.
Ngoài ra, vô lăng ô tô còn bẩn gấp 2 lần nút bấm thang máy công cộng và gấp 6 lần màn hình điện thoại di động thông thường.
Chính vì thế, nhiều chuyên gia khuyên rằng các tài xế nên thường xuyên làm sạch nội thất xe, đặc biệt là vô lăng, hộc đựng cốc, sàn xe,…chứ không chỉ rửa bên ngoài. Ngoài ra, các tài xế cũng nên chuẩn bị sẵn loại khăn chuyên dụng để vệ sinh, lau chùi những bề mặt hay chạm đến trên ô tô.
Minh Nhật (Theo Mirror)
Những lợi ích và nhược điểm khi bọc lại vô lăng ô tô
Sau một thời gian sử dụng, vô lăng do thường xuyên tiếp xúc sẽ bị bạc màu, thậm chí là bong tróc gây mất thẩm mỹ. Vì vậy, việc bọc lại vô lăng ô tô được nhiều người dùng quan tâm." alt="Người đàn ông bóc phốt thói quen ngoáy mũi khi lái xe của vợ" />Người đàn ông bóc phốt thói quen ngoáy mũi khi lái xe của vợ Khi khởi hành, anh H. có đề nghị được lái thử bởi chưa bao giờ được trực tiếp cầm lái xe Porsche.
Sau khi chạy trên đường Nguyễn Văn Linh với tốc độ khoảng 70-80 km/h, anh có chuyển sang chế độ cần số bán tự động. Tuy vậy, khi đến quốc lộ 50 với quãng đường mới đi được khoảng 6km, đèn "cá vàng" (Check Engine) trên xe xuất hiện.
"Chủ xe nói tắt máy reset lại sẽ hết, nhưng làm vài lần cũng không hết nên mình giao xe lại cho chủ xe lái, mình không lái nữa. Sau đó 9 ngày sau chủ xe đưa vào trung tâm Porsche Sài Gòn kiểm tra thì nhân viên của hãng báo xe bị lỗi sai vị trí cam và đề nghị rã máy kiểm tra. Hãng xác định có 3 vấu cò trên máy 4 bị bung ra khỏi cò làm đánh lửa không được, trầy xước luôn cả cam và các mấu cam. Đồng thời, hãng báo thay 2 trục cam, các 'cò mổ'… và gửi báo giá tổng chi phí 250 triệu sau khi đã giảm giá 10%".
Ảnh chụp màn hình đoạn hội thoại giữa chủ xe và anh H. Ảnh: NVCC
Anh H. chia sẻ thêm: "Chủ xe nhắn mình là do anh chạy nạp quá (thốc ga quá - PV), 3 cái vấu trên máy số 3 bị bung ra làm trầy xước luôn cam, mấu cam và yêu cầu mình phải có trách nhiệm bồi thường. Mình nghe nó quá vô lý vì chỉ chạy đoạn đường ngắn 6km mà bị như thế".
"Không lẽ hãng Porsche quảng cáo xe máy siêu mạnh 440 mã lực, tăng tốc lên 100km/h chỉ có 4,2 giây tua máy từ 5600-6600 vòng/phút mà chạy có 80 km/h lại bị tình trạng trên. Mình hẹn chủ xe cùng lên hãng xem nguyên nhân sau rồi tính", anh H chia sẻ.
Sau khi anh H. cùng chủ xe đến Porsche Sài Gòn, kỹ thuật viên (KTV) đưa các chi tiết của máy đã tháo ra thì “cò mổ” của suppap bị bung bạc đạn (4 cái), cầm lắc trên tay bị rơ. KTV này chỉ ra nguyên nhân là cò mổ văng ra làm trầy xước trục cam và phải thay trục cam (nạp và xả), cò mổ, cao su chân máy (nó bị sụp mất giảm chấn)…
Bất ngờ với hỏng hóc của chiếc xe, anh H. đã yêu cầu hãng xác định nguyên nhân cụ thể, có phải do đạp chân ga quá mạnh không thì KTV của hãng cho biết có rất nhiều nguyên nhân và sẽ kết luận sau.
Bức xúc vì nguyên nhân vô lý mà chủ xe bắt đền, anh H. đã hẹn chủ xe đến hãng gặp cố vấn kỹ thuật để xác định rõ nguyên nhân để ai đúng ai sai. Tuy vậy, đến ngày hẹn (30/3), chủ xe đã không đến, còn điện thoại không liên lạc được.
"Chủ xe cứ nhắn yêu cầu mình có trách nhiệm đền xe do mình mượn xe đi mới bị thế, rồi nói số tiền này không là gì đối với anh ta... Nhưng mình muốn tìm ra nguyên nhân cụ thể, nếu sai mình sẵn sàng đền và không chối bỏ trách nhiệm.", anh V.T.H phân trần.
Chủ xe kêu oan
Sau đó vài ngày, tài khoản Elvis L. nhận mình chính là chủ nhân chiếc Porsche Panamera 2017 trong câu chuyện trên cũng "đăng đàn" để giãi bày.
Theo đính chính của chủ xe này, vào ngày 25/1 (tức mùng 4 Tết Quý Mão), anh H. chính là người rủ nhóm bạn gồm chủ xe và 2 người nữa về quê Gò Công (Tiền Giang). Khi đến nhà đón, anh H. đã chủ động ngồi lên ghế lái trước, còn chủ xe ngồi ở ghế sau.
Khi anh H. lái xe được 200-300m trên đoạn đường từ Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh thì chuyển cần số sang bán tự động để sử dụng lẫy số tay trên vô lăng. Đến Nguyễn Văn Linh - QL50 thì động cơ báo lỗi.
"Xe bị khựng máy, chạy tốc độ 60-70km/h nhấn ga nhưng tốc độ và vòng tua không tăng hơn. Lúc đó mình nghĩ xe bị kén xăng (bình xăng còn 50%) nên chạy đến cây xăng Petrolimex gần đó để tìm mua phụ gia đổ vào nhưng không có nên mình đổ thêm 500 nghìn xăng, tiếp tục chuyến đi xuống Gò Công và quay về lại quận 7, TP. HCM. Tình trạng xe vẫn không cải thiện, mình có gọi lên hãng báo sự cố thì hãng có kêu mang xe lên kiểm tra", chủ xe này cho biết thêm.
Giải thích về lý do nhiều ngày sau mới mang chiếc Porsche Panamera gặp sự cố đến hãng, chủ xe này cho biết do vướng vào ngày Tết nguyên đán. Vì thế, phải chờ đến ngày 1/2 sau khi nghỉ Tết xong, hãng xe mới làm việc trở lại, khi đó mới nhờ người mang xe đến để kiểm tra. Sau đó 1 ngày, hãng báo lỗi sai vị trí cam và xe đang bỏ 1 máy áp suất nén đang bị giảm bất thường ở máy số 4 nên cần phải hạ tháo máy để kiểm tra bên trong.
Ngày 10/2, Porsche Sài Gòn tiếp tục báo giàn cò mổ bị hỏng ở máy số 4, số 5 và số 2 nhưng hãng đề nghị nên thay cho tất cả các máy luôn để đảm bảo, thay 2 cam nạp và cam xả bị khuyết và trầy xước, ngoài ra còn cần thay cao su chân máy. Phần còn lại các loại gioăng và bu lông cần thiết phải thay thế làm kín hệ thống. Số tiền phải sửa chữa là 275.276.000 đồng, được giảm giá 10% còn khoảng 250 triệu.
"Ngày 14/3, mình có gửi báo giá phí sửa chữa cho anh H. xem, anh H. kêu mình nói hãng kiểm tra và làm kết luận nguyên nhân. Đồng thời, anh H. muốn dẫn thợ máy của anh ấy lên kiểm tra, nếu ổn thì kéo về gara khác làm nhưng mình không đồng ý", chủ xe này nói.
Về sự bất đồng quan điểm giữa hai bên, chủ xe Porsche Panamera cho rằng, nguyên nhân chính là do cách chạy xe của người cầm lái: "Nếu xe bị hư trước đó thì có chạy được bình thường không, có tăng tốc nhanh được không, có bị báo lỗi trước khi anh H. lên chạy không?.
"Số tiền sửa chữa không đáng là bao nhiêu nhưng mình muốn biết là anh H. có trách nhiệm gì trong trường hợp này hay không để mình còn biết mà xử lý. Hai tháng sau khi sự việc xảy ra, anh H. không 1 câu hỏi thăm về tình trạng xe như thế nào thì trách nhiệm chắc là không có rồi", chủ xe này bày tỏ.
Cũng theo lời kể, chủ xe này đã đi 2 chiếc Porsche. Chiếc đầu là Macan S mua năm 2013, chiếc sau là Panamera 2017 kể trên, cả 2 đều được anh mua chính hãng. Chiếc Panamera này cũng đã sử dụng 6 năm và hết bảo hành.
Anh cho rằng mình đang bị oan khi nhiều người cho rằng chủ xe sai sau khi nghe lời kể của anh H. "Xin lỗi mọi người, 250 tỷ có thể mình không có nhưng 250 triệu mà để mua một bài học giá trị về nhân sách sống thì nó rẻ bèo", chủ xe với tài khoản Elvis L. chia sẻ.
Khó bắt đền người mượn xe
Cho đến nay, sự việc vẫn đang gây tranh cãi mạnh trong cộng đồng người dùng xe. Trong khi đó, phía đại lý Posche Sài Gòn vẫn chưa thể chỉ ra nguyên nhân chính của việc hỏng xe.
Trao đổi với PV VietNamNet về các tình tiết trong sự việc khá hy hữu nói trên, luật sư Lê Văn Kiên - Trưởng văn phòng luật sư Ánh sáng công lý (Đoàn luật sư thành phố Hà Nội) cho rằng, dựa vào các tình tiết mà hai người đưa ra, rất khó có cơ sở để bắt đền anh H., bởi muốn bồi thường thì phải xác định được nguyên nhân trực tiếp do người cầm lái gây ra lỗi dẫn đến hỏng xe.
Theo luật sư Lê Văn Kiên, có hai yếu tố khiến việc xác định được lỗi trở nên khó khăn. Thứ nhất là ngay sau phát hiện xe có vấn đề, chủ xe vẫn đang ở trên xe, thậm chí sau đó nhận xe và tiếp tục cầm lái đến cả trăm km.
Thứ hai là ngay sau khi sự việc xảy ra, chủ xe không đưa xe đến hãng kiểm tra ngay mà 7-8 ngày sau mới nhờ người đưa xe đến, lúc đó mọi giám định đã không còn phản ánh chính xác lỗi tại thời điểm anh H. cầm lái.
Thậm chí, trong trường hợp nếu đúng là lỗi phát sinh trong quá trình anh H. cầm lái gây ra thì việc yêu cầu lái xe này đền bù toàn bộ chi phí sửa chữa cũng rất không hợp lý.
Luật sư Kiên viện dẫn, theo khoản 2, Điều 584 Bộ luật Dân sự 2015: “Người gây thiệt hại không phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong trường hợp thiệt hại phát sinh là do sự kiện bất khả kháng hoặc hoàn toàn do lỗi của bên bị thiệt hại, trừ trường hợp có thỏa thuận khác hoặc luật có quy định khác”.
Còn theo khoản 2, Điều 585 Bộ luật Dân sự 2015: "Người chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại có thể được giảm mức bồi thường nếu không có lỗi hoặc có lỗi vô ý và thiệt hại quá lớn so với khả năng kinh tế của mình.
"Nếu chủ xe vẫn quyết tâm bắt đền, có thể kiện ra toà và lúc đó kết quả giám định của hội đồng giám định do Toà án trưng cầu sẽ là căn cứ phán quyết. Hãng xe có kết luận thế nào cũng chỉ là tài liệu tham khảo mà thôi. Theo tôi, rất khó có thể ra toà bắt anh H. đền 100% chi phí sửa chiếc Porsche. Phương án tối ưu nhất là hai bên hoà giải", luật sư Kiên nêu quan điểm.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô Xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Cầm lái xe Porsche của bạn cùng về quê, xe hỏng giờ tôi có phải đền?Trong quá trình về quê chơi cùng cậu bạn, tôi có cầm lái xe Porsche Panamera 2017 nhưng xe bất ngờ bị trục trặc trên đường. Giờ bạn báo xe hỏng phải sửa 250 triệu đồng và yêu cầu tôi có trách nhiệm." alt="Cho bạn lái thử Porsche 6km thì gặp hỏng hóc, chủ xe đòi bạn đền 250 triệu đồng" />Cho bạn lái thử Porsche 6km thì gặp hỏng hóc, chủ xe đòi bạn đền 250 triệu đồng- Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Dagon FC, 16h30 ngày 27/1: Không trả được nợ
- Nhận định, soi kèo Barca vs Valencia, 03h00 ngày 27/1: Qúa khó cho Bầy dơi
- Chị em sinh đôi không quần áo, vượt qua 21 ngày sinh tồn trong rừng
- U70, danh ca Bảo Yến hiếm hoi đi sự kiện
- Những món đồ 'nhắm mắt mặc vẫn đẹp' hợp với công sở
- Nhận định, soi kèo Tigres UANL vs Club Tijuana, 10h00 ngày 29/1: Những vị khách khó chịu
- Choáng ngợp với những đám cưới của hoàng gia ở Qatar
- Maya tiết lộ mối quan hệ bất ngờ với Quang Hà
- Học bổng Chính phủ Australia góp phần thúc đẩy bình đẳng giới ở vùng khó
-
Nhận định, soi kèo Damac vs Al Ittihad, 21h05 ngày 27/1: Niềm tin cửa trên
Hư Vân - 27/01/2025 04:30 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Kho tri thức dành cho những độc giả sợ sách 'nhiều chữ'
Britannicalà một tên tuổi, một tượng đài trong thể loại sách bách khoa thư.Bách khoa toàn thư Britannicacùng nhiều dòng sách bách khoa thư chuyên đề khác được xây dựng, soạn thảo, biên tập công phu, thường xuyên cập nhật với hình thức trình bày chỉn chu, chất lượng đã khiến thương hiệu này luôn duy trì được uy tín và sự tin tưởng từ độc giả khi lựa chọn các loại sách bách khoa thư.
Britannica thế hệ mới (Britannica All New Children’s Encyclopedia: What we know & What we don’t)là một ấn bản bách khoa thư chuyên biệt cho thiếu nhi thuộc tủ sáchBritannica Books. Do vậy, Britannica Booksđã rất dụng công dành cho các độc giả ở lứa tuổi ham hiểu biết nhưng cũng rất dễ nản lòng trước những cuốn sách quá dày và “nhiều chữ” một hình thức trình bày mới hoàn toàn tương thích với các thiếu niên.
Mỗi tập của bộ sách được bắt đầu bởi một lời giới thiệu ngắn gọn từ biên tập viên phụ trách. Lời giới thiệu sẽ tóm lược những nội dung chính yếu của tập dưới hình thức một câu chuyện kể ngắn gọn với từ ngữ được lựa chọn dễ hiểu nhưng hấp dẫn.
Tiếp theo, trung thành với thể loại bách khoa thư của mình, Britannica chia nội dung từng tập sách thành một tập hợp các chuyên luận gắn liền với chủ đề chung của tập sách. Một cách khoa học và khéo léo, mỗi tập sách gồm 22 chuyên luận (mục chuyên đề) ngắn, mỗi chuyên luận được trình bày gọn trong đúng hai mặt giấy, để bất cứ lúc nào độc giả giở sách ra, dù ở vị trí nào, đập vào mắt cũng là một chuyên luận trọn vẹn hoàn thiện.
Sự phối hợp các hình vẽ minh họa, các ảnh chụp tư liệu, các biểu đồ, bảng biểu tổng kết... với các khối văn bản được thiết kế hài hòa cả về bố cục lẫn nội dung cho phép lập tức cuốn hút người đọc vào hai trang sách như một cửa sổ mở vào một góc mới mẻ của thế giới hiểu biết, làm nổi bật những điểm thú vị quan trọng được nhấn mạnh một cách có tính toán công phu ở các tiểu mục mang tính điểm nhấn.
Xen giữa các chuyên luận, ở góc dưới bên phải của mặt trang sách bên phải thỉnh thoảng lại là những chia sẻ ngắn gọn từ các chuyên gia về lĩnh vực liên quan tới chủ đề cuốn sách, giúp người đọc có thêm một góc nhìn đa chiều hơn. Sau 22 chuyên luận của mỗi tập sách, độc giả được tái ngộ các chuyên gia đã chia sẻ dọc tiến trình đọc sách của mình ở trang Hỏi đáp chuyên gia với những chia sẻ cá nhân của mỗi chuyên gia về lĩnh vực của họ cũng như điều họ quan tâm, ưa thích hay muốn khám phá nhất trong lĩnh vực đó. Độc giả tiếp đến có cơ hội thử thách khả năng lưu giữ kiến thức của mình qua 14 câu đố vui trắc nghiệm hỏi về chính nội dung của 22 chuyên luận trong tập sách.
Phong cách bách khoa thư chuẩn mực nghiêm túc của Britannicađược duy trì cẩn trọng với một trang thuật ngữ liệt kê lại các từ khóa quan trọng nhất của tập sách cùng định nghĩa ngắn gọn của từ khóa đó, một phần chỉ mục tra cứu 2 trang cùng tài liệu tham khảo dùng để xây dựng mỗi chuyên luận cũng như thông tin về nguồn hình ảnh và các chuyên gia cố vấn.
Britannica thế hệ mớiphiên bản Việt gồm 8 tập dưới tên Kho tri thức về…. Mỗi tập đề cập tới một chủ đề cụ thể, chia thành hai bộ: Thế giới vận hành tập trung vào thế giới tự nhiên quanh ta gồm 4 tập với các chủ đề: Trái đất, Vũ trụ, Vật chất và Sự sống; Lược sử loài người tập trung vào sự hình thành và phát triển của nhân loại gồm 4 tập với các chủ đề:Nhân loại, Thời cổ đại & trung cổ, Thời cận đại & hiện đạivà Tương lai.
Giữ nguyên trung thực nguyên bản về thiết kế, các tập Britannica thế hệ mới bản tiếng Việtđem lại cho các độc giả nhỏ tuổi một trải nghiệm trọn vẹn nhất những hiệu ứng hấp dẫn mà bộ sách này đem lại, cung cấp theo cách dễ tiếp cận và hấp dẫn một vốn kiến thức phong phú, chọn lọc cho các bạn thiếu niên ham hiểu biết.
Dịch giả Lê Đình Chi
" alt="Kho tri thức dành cho những độc giả sợ sách 'nhiều chữ'" /> ...[详细]
-
Mệt mỏi vì chồng tôi nhìn ai cũng thấy xấu xa
...[详细] -
Người phụ nữ bật khóc trong ngày đoàn tụ với gia đình sau hơn 50 năm thất lạc
Lindamae Lawelawe khi còn nhỏ. Ảnh: People Sau khi chào đời tại một bệnh viện ở Honolulu, bà Lindamae (hiện 75 tuổi) đã bị tách khỏi bố mẹ đang mắc bệnh phong. Bà được một gia đình ở Hawaii nhận nuôi. Lindamae không hề biết về quá khứ cho đến năm 12 tuổi. Lúc cha nuôi qua đời, mẹ nuôi mới nói cho bà biết sự thật.
Bố đẻ của bà Lindamae là Teofilo Carillo. Trước khi sinh Lindamae, ông cụ đã có vợ cùng 4 đứa con (2 trai và 2 gái).
Ông bị bệnh phong và phải chuyển đến Kalaupapa, trên đảo Molokai của Hawaii, vào năm 1946. Cuối 1951, ông Teofilo trở về nhà. Ông cho biết mình có một cô con gái tên là Lindamae, nhưng không biết ở đâu.
Nhờ một mối liên hệ tình cờ, Lindamae tìm lại được nguồn gốc của mình. Bà cố gắng liên lạc với bố đẻ, nhưng phát hiện ông cụ đã qua đời. Mãi đến năm 2003, Lindamae mới tìm được người anh cùng cha khác mẹ - Douglas Carillo (hiện 81 tuổi). Bà đến nhà của anh trai ở Maui. Họ nhận ra nhau, mừng vui và hạnh phúc.
Khi nhìn thấy Lindamae Lawelawe bước về phía ngôi nhà của mình, ông Douglas biết đó chính là em gái cùng cha khác mẹ thất lạc từ lâu. Câu chuyện đoàn tụ xảy ra đã hơn 20 năm, nhưng vẫn còn vẹn nguyên trong trí nhớ của 2 anh em.
"Khi thấy Lindamae, tôi nói thầm với vợ tôi rằng người phụ nữ này giống bố tôi quá. Tôi mở cửa, Lindamae bước vào và òa khóc. Chúng tôi ôm lấy nhau", ông Douglas kể lại.
Hiện tại, Lindamae sống tại Las Vegas. Mối quan hệ giữa bà và ông Douglas ngày càng bền chặt theo năm tháng. "Chúng tôi đã gắn bó nhiều năm. Em gái muốn chúng tôi chuyển đến Las Vegas, nhưng chúng tôi chưa sẵn sàng. Ở đó có quá nhiều xe cộ", ông Douglas cho biết.
Hai anh em thường xuyên nói chuyện qua điện thoại. Ông Douglas và vợ Alice đến Las Vegas 2 lần một năm, để tham gia giải đấu bowling và gặp gỡ em gái.
Đoàn tụ sau 30 năm, cặp song sinh phát hiện giống nhau cả các chi tiết không ngờ
TRUNG QUỐC - Chị em song sinh đoàn tụ sau 30 năm được nhận nuôi ở 2 gia đình khác nhau. Ai cũng kinh ngạc vì họ giống nhau cả kiểu tóc, gu thời trang và đặt tên con." alt="Người phụ nữ bật khóc trong ngày đoàn tụ với gia đình sau hơn 50 năm thất lạc" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Santos Laguna vs Club America, 08h05 ngày 26/1: Khách vẫn làm chủ
Linh Lê - 25/01/2025 06:35 Mexico ...[详细] -
Mike Tyson bị kiện đòi bồi thường 1,6 triệu USD
Medier, một công ty có trụ sở tại Cyprus, cáo buộc Tyson và công ty Tyrannic vi phạm thỏa thuận tài trợ với họ vào cùng ngày diễn ra màn thượng đài gặp Paul, nên đệ đơn kiện trị giá 1,6 triệu USD lên Tòa án Tối cao London vào tháng 10."Lý do thực sự khiến Tyson và Tyrannic chấm dứt hợp đồng một cách vội vàng và bất hợp pháp là Tyson đạt thỏa thuận do Netflix tài trợ để so găng ngôi sao mạng xã hội Jake Paul", luật sư của Medier cho hay.
Sau đó, phía Tyson đáp trả rằng họ có lý do hợp pháp chấm dứt hợp đồng để "giảm việc ảnh hưởng tới danh tiếng của huyền thoại quyền Anh hạng nặng" vì Medier đã vi phạm các điều khoản "nhiều lần và nhiều cách khác nhau".
...[详细] -
3 lựa chọn trang sức giúp tôn vẻ lịch lãm của quý ông
Vàng trắng và kim cương luôn là “cặp bài trùng” khi được phối cùng nhau. Ảnh: PNJVới những quý ông yêu chuộng sự tối giản, mẫu nhẫn vàng trắng 14K phối cùng viên kim cương chủ được tinh tuyển sẽ là một lựa chọn hoàn hảo. Vàng trắng và kim cương khi kết hợp với nhau mang lại sự đồng bộ, sang trọng, phù hợp để phối cùng bộ suit tông màu xanh như xanh navy hoặc xanh than. Nếu muốn tăng thêm phần mạnh mẽ và phong độ cho vẻ ngoài, phái mạnh có thể diện mẫu nhẫn này cùng các mẫu vest tông màu nâu trầm, họa tiết trơn hoặc các mẫu kẻ sọc.
Tạo chất riêng với các thiết kế độc đáo
Bên cạnh việc lựa chọn những chiếc nhẫn với chất liệu cao cấp và được chế tác tỉ mỉ thì các quý ông có thể nâng tầm “giao diện” của bản thân bằng các thiết kế nhẫn độc đáo.
Đơn cử như những bữa tiệc có yêu cầu về trang phục nghiêm ngặt, chẳng hạn như buộc phải là tuxedo đen và sơmi trắng thắt nơ bướm, thì những chiếc nhẫn ánh bạc, trơn tròn sẽ không đủ thu hút để các quý ông tạo điểm nhấn. Trong trường hợp này, những chiếc nhẫn có thiết kế cách điệu, cầu kỳ hơn và sử dụng chất liệu ánh kim sẽ phát huy công dụng.
Tuxedo là bộ âu phục mang lại cảm giác cổ điển và thường được diện ở những sự kiện có tính chất trang trọng nhưng ấm cúng, gần gũi như đám cưới hay lễ kỷ niệm. Khi diện cùng tuxedo, phái mạnh có thể diện thêm một chiếc nhẫn vàng, bản trung để không làm mất đi tính cổ điển nhưng vẫn có điểm nhấn.
Với gợi ý trên, phái mạnh có thể bổ sung vào bộ sưu tập của mình chiếc nhẫn vàng đính kim cương từ PNJ. Điểm nhấn của mẫu nhẫn này nằm ở bản phối màu độc đáo và sự sắp đặt kim cương đan xen lạ mắt, khéo léo để có sự lấp lánh nhẹ nhàng, tinh tế mà không phô trương.
Biểu tượng niềm tin khẳng định bản lĩnh
Không chỉ yêu cầu cao về thiết kế và chất liệu, giới tinh anh cũng thường chú trọng nhiều vào câu chuyện và ý nghĩa đặc biệt ẩn sau thiết kế của các món trang sức.
Lấy cảm hứng từ hình tượng mặt trời với 10 tia sáng tràn đầy năng lượng tượng trưng cho sự “thập toàn thập mỹ”, mẫu nhẫn kim cương thuộc BST Niềm tin của PNJ là biểu tượng của sự bản lĩnh, tự tin mà phái mạnh luôn mang theo. Chất liệu kim cương sang trọng cùng đường bo cứng cáp, mạnh mẽ khi diện cùng bất cứ bộ âu phục nào cũng có thể tạo điểm nhấn ấn tượng về một quý ông cẩn trọng và bản lĩnh. Gửi gắm trong món trang sức hiện hữu trên tay chính là thông điệp mạnh mẽ về tư duy và bản lĩnh phái mạnh, truyền thêm niềm tin và động lực trong việc tìm kiếm thành công của những doanh nhân tài giỏi.
Với vài mẹo nhỏ trên đây, phái mạnh có thể lựa chọn cho mình một chiếc nhẫn để có thể nâng cấp bộ com-lê đầy lịch thiệp, qua đó thể hiện được phong cách cá nhân và khẳng định đẳng cấp.
Tham khảo thêm thông tin và hình ảnh sản phẩm tại đây: https://www.pnj.com.vn/
Lệ Thanh
" alt="3 lựa chọn trang sức giúp tôn vẻ lịch lãm của quý ông" /> ...[详细] -
Thời cuộc thay đổi: Xe Trung Quốc lấn át loạt ông lớn
Triển lãm ô tô Thượng Hải bắt đầu từ ngày 18/4 vừa qua là một minh chứng rõ nét nhất cho thấy tầm quan trọng của Trung Quốc đối với ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.Trong khi nhiều triển lãm ô tô lớn nhỏ trên thế giới bị hoãn hoặc hủy vì dịch Covid 19 thì triển lãm ô tô Thượng Hải vẫn diễn ra hoành tráng và thu hút nhiều nhà sản xuất ô tô với hơn 100 mẫu xe mới được trưng bày.
Chỉ một vài năm trước, ô tô Trung Quốc vẫn còn được gắn mác “xe Tàu, thiết kế vay mượn và kém chất lượng”.
Nhưng giờ đây, những hãng xe của Trung Quốc đang khiến thế giới phải nhìn nhận lại năng lực đáng gờm của họ trong lĩnh vực sản xuất ô tô, đặc biệt là ô tô điện.
Sự cải tiến vượt bậc về thiết kế lẫn trang bị và công nghệ trên các dòng xe Trung Quốc khiến các hãng xe khác cần phải dè chừng.
Với nhiều mẫu xe điện và công nghệ pin mới của các hãng xe Trung Quốc được trưng bày tại triển lãm ô tô Thượng Hải, nhiều chuyên gia cho rằng đây thực sự là thách thức không nhỏ đối với các hãng xe khác.
Fabian Brandt – một chuyên gia tư vấn công nghiệp tin rằng “các nhà sản xuất ô tô trên thế giới hiện đang phải đối mặt với thời khắc của sự thật – Trung Quốc đang chiếm ưu thế trên thị trường xe toàn cầu”.
Trung Quốc hiện là thị trường xe điện lớn nhất trên thế giới và đã vượt qua Đức về lượng xuất khẩu ô tô toàn cầu vào năm 2023.
Theo tính toán của các chuyên gia, Trung Quốc cũng sẽ đánh bật Nhật Bản khỏi vị trí dẫn đầu về lượng ô tô xuất khẩu trong năm nay.
Những tiến bộ vượt bậc của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể kể đến như các tính năng thông tin giải trí hiện đại, nội thất mang tính tương lai và sự thực dụng cao. Bên trong chiếc L9 – mẫu hybrid 6 chỗ của Li Auto là một màn hình rộng hiển thị tình trạng xe cho người lái, đồng thời có thể phát video và phim nhằm phục vụ mục đích giải trí.
“Các hãng xe Trung Quốc đang là mối đe dọa đối với những nhà sản xuất ô tô đã “thành danh” trên toàn cầu”, ông Fabian Brandt cho hay.
“Việc làm chủ công nghệ pin cùng những bước tiến vượt bậc về mặt kỹ thuật giúp các mẫu ô tô Trung Quốc có tính cạnh tranh cao và khiến các hãng xe khác phải đau đầu với bài toán chi phí”.
Những mẫu xe Trung Quốc được trưng bày tại triển lãm lần này cũng đã cho thấy bước tiến thần tốc của các hãng xe nội địa so với một thập kỉ trước.
Nếu như trước đây, các triển lãm chỉ toàn những chiếc xe nội địa có thiết kế kỳ quặc và thiếu thẩm mỹ thì giờ đây ngoại thất, kiểu dáng đẹp lại trở thành dấu ấn lớn của những chiếc xe điện cao cấp đến từ thương hiệu Trung Quốc. Như mẫu xe điện Xpeng G6 được lấy cảm hứng thiết kế từ truyện khoa học viễn tưởng, khiến người xem khó có thể rời mắt khỏi.
Giờ đây, thời cuộc đã thay đổi!
Theo SCMP
Bạn có góc nhìn nào về sự phát triển của ô tô Trung Quốc? Hãy chia sẻ bài viết cộng tác về Ban Ô tô xe máy của báo VietnamNet theo theo email [email protected]. Xin cảm ơn!
" alt="Thời cuộc thay đổi: Xe Trung Quốc lấn át loạt ông lớn" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Lazio vs Fiorentina, 02h45 ngày 27/1: Bảo toàn trong Top 4
Linh Lê - 26/01/2025 08:17 Ý ...[详细] -
Cuốn sách nên đọc để 'thấm' về người thầy và tình cảm thầy trò
Hình tượng người thầy được các tác giả khắc họa chân thật và mộc mạc, ấn tượng mạnh với người đọc là người thầy vừa dạy học vừa dạy lẽ sống cho dân bản (Thầy Đạm – Bùi Việt Phương); người thầy dạy học trò tình yêu thương, sự đồng cảm và chung tay giúp đỡ những mảnh đời nghèo khổ, bất hạnh (Vòm trời cổ tích – Điểm Lê). Hay hình ảnh những cô giáo dạy học sinh những bài học quý giá về thực tế cuộc sống như cô Hoài (Giọt nước mắt thầu đâu – Mạc Ly), cô Phượng (Bài học ở rừng – Lê Trâm).
Người thầy coi học trò như con (Em gọi cô là mẹ - Du An). Người thầy đã cống hiến tuổi thanh xuân, hy sinh bản thân, vượt những khó khăn, gian khổ, thiếu thốn để bám lớp, bám trường (Người thắp đèn cho núi – Lê Quang Trạng). Người thầy nâng cánh những ước mơ (Ước mơ trong bão – Chu Thanh Hương). Người thầy không bao giờ mất đi niềm tin với học trò và mục đích của giáo dục (Vì cô đã tin – Võ Thu Hương, Bụi phấn thôi bay – Lê Thanh Nga, Cô giáo vỡ lòng của tôi – Vũ Tuyết Mây,…)
Đó là những người thầy dù cuộc sống nhiều bươn trải, thiếu thốn nhưng yêu nghề bằng cả trái tim (Ở cạnh nhà thầy – Vũ Thị Huyền Trang). Đó là cô giáo với những trăn trở về sự nghiệp trồng người (Bông hoa phấn trắng – Lê Phương Liên).
Với mỗi người ký ức đẹp nhất là thời đi học, tình cảm trân trọng nhất là tình cảm dành cho thầy cô trong trái tim và ký ức bao thế hệ, tạo nên trong lòng các em những kỷ niệm trong sáng, chân thành, tươi đẹp (Nghề giáo – Lục Mạnh Cường, Đường hoa – Nguyễn Thu Hằng,…).
Mỗi thầy cô sẽ tìm thấy trong Người thắp đèn cho núisự đồng cảm qua lòng yêu nghề, yêu trẻ, sẽ được tiếp thêm sức mạnh và nhiệt huyết để viết tiếp “Giai điệu tình yêu”. Mỗi học trò sẽ có những giờ phút được sống trong tình cảm thầy trò, thêm trân trọng và biết ơn công ơn thầy cô và tràn đầy hy vọng vào những điều đẹp đẽ trong mỗi con người dưới “Vòm trời cổ tích”.
" alt="Cuốn sách nên đọc để 'thấm' về người thầy và tình cảm thầy trò" /> ...[详细]
Djokovic và đồng nghiệp chọn HLV như thế nào
Tìm người sẵn sàng song hành cùng bạn ở các giải đấu khi cần, và người đó từng là bại tướng để giúp bạn có ngày hôm nay. Đó là cách tay vợt thành công nhất lịch sử Djokovic tìm đến Andy Murray. Việc anh mời cựu tay vợt số một thế giới về làm HLV, ít nhất là tại Australia Mở rộng 2025, đã khơi dậy một trong những chủ đề đáng bàn luận trong quần vợt: mối quan hệ giữa tay vợt và HLV.Xuyên suốt sự nghiệp, Djokovic luôn tìm kiếm mẫu HLV từng trải qua những thử thách và đỉnh cao tương tự như anh. Boris Becker, Andre Agassi, Goran Ivanisevic và giờ là Murray đều đáp ứng tiêu chuẩn đó. Tất cả từng vô địch Wimbledon. Ngoại trừ Ivanisevic, ba cái tên còn lại đều sở hữu nhiều hơn một danh hiệu Grand Slam.
Với đội ngũ huấn luyện, Djokovic cần một tiếng nói có trọng lượng, một người mà anh tôn trọng và có thể nói chuyện thoải mái với bầu không khí vui vẻ khi làm việc. Mọi thứ sẽ được duy trì cho đến khi xuất hiện sự ngột ngạt. Vài tháng sau khi chia tay Djokovic, Ivanisevic - người giúp tay vợt Serbia giành 12 Grand Slam trong sáu năm gắn bó - tiết lộ hồi tháng 3 năm nay rằng họ "đường ai nấy đi" đơn giản vì hết kiên nhẫn với nhau.
- Nhận định, soi kèo AVS Futebol vs Gil Vicente, 3h15 ngày 28/1: Khó cho tân binh
- Bí quyết thay đổi tích cực để sống cuộc đời viên mãn
- Người đàn ông mua 25 tờ vé số giống nhau, trúng thưởng 25 lần
- Có nên lắp thêm bàn đạp thắng khẩn cấp ứng phó nhầm chân ga?
- Soi kèo phạt góc Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1
- Shipper, xe ôm công nghệ cố tình đeo khẩu trang che biển số xe
- Khám phá di sản 2.000 năm tại châu Âu