Giám đốc thiết kế Gorden Wagener của Daimler giải thích: “Dịch bệnh đã làm thay đổi nhận thức của mọi người về việc sẽ trải nghiệm sự an toàn và sang trọng như thế nào trong tương lai.”

Đồng tình với quan điểm này, trưởng bộ phận thiết kế ngoại thất của Rolls Royce, ông Felix Kilbertus chia sẻ: “Tương lai, hơn bao giờ hết, sẽ hướng tới sự tự do di chuyển một cách an toàn và những chiếc xe sẽ được chú trọng về mặt nội thất.”

Điều này đồng nghĩa với việc các hãng xe sẽ hướng tới việc đảm bảo không gian bên trong xe an toàn, lành mạnh hơn cho người dùng. Trong khi một số công ty đã thử cung cấp các hệ thống lọc không khí tiên tiến, Jaguar Land Rover lại thử nghiệm sử dụng ánh sáng cực tím để ngăn chặn sự lây lan của vi khuẩn và virus. Hồi năm ngoái, công ty này từng lưu ý rằng công nghệ ánh sáng cực tím (UV) có thể được tích hợp vào hệ thống kiểm soát khí hậu để vô hiệu hóa mầm bệnh gây hại. Đây chắc chắn là một ý tưởng rất đáng chú ý, xét đến thực tế về sự lây lan của dịch Covid-19.

Một số nhà sản xuất ô tô, như Mercedes, thậm chí đang thử nghiệm cải thiện không khí cả bên ngoài buồng lái. Ông Wagener - Giám đốc thiết kế của Daimler không đi sâu vào chi tiết nhưng cho biết: “Chúng tôi đang nghiên cứu ý tưởng rằng một chiếc xe có thể thực sự loại bỏ những yếu tố gây ô nhiễm và làm sạch không khí.”

Kỳ lạ hơn cả là một số ý tưởng như áo choàng tàng hình mà Rolls-Royce đang nghiên cứu. Theo ông Kilbertus, ý tưởng này có thể giúp những chiếc xe ít bị chú ý hơn bởi những kẻ âm mưu tấn công. 

Tại châu Á, các hãng xe Nhật Bản cũng đã có một số điều chỉnh về mặt thiết kế để phù hợp với nhu cầu sử dụng xe trong giai đoạn dịch bệnh. Cụ thể, Honda đã cho triển khai tại Tokyo các xe tải Odyssey tùy chỉnh, để chuyên chở bệnh nhân nhiễm Covid-19 (ảnh dưới).

Mẫu mới được thiết kế để đảm bảo những hành khách phía sau không có tiếp xúc trực tiếp với tài xế ngồi phía trước, nhờ vách ngăn bằng nhôm với ô cửa sổ hàn kín.

Toyota cũng chỉnh sửa thiết kế mẫu Hiace của hãng thành phương tiện vận chuyển đặc biệt cho bệnh nhân Covid-19. Xe có một vách ngăn, tách rời khoang chở khách phía sau với cabin phía trước.

Một quạt gió được đặt tại vách ngăn, liên tục đẩy không khí vào khoang phía sau, ngăn không cho không khí ô nhiễm lọt vào cabin. Những mẫu xe này hiện đang được các nhà sản xuất tiếp tục phát triển, để đáp ứng nhu cầu của các cơ sở y tế và chính quyền địa phương tại Nhật Bản.

Ảnh: Toyota

Theo Dân trí/Motor1, Core77

Thị trường ôtô Ấn Độ ghi nhận doanh số 0 xe trong tháng 4

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, thị trường ôtô Ấn Độ rơi vào tình trạng đóng băng trong tháng 4, với mức thiệt hại hàng trăm triệu USD mỗi ngày.

Giám đốc thiết kế Gorden Wagener của Daimler giải thích: “Dịch bệnh đã làm thay đổi nhận thức của mọi người về việc sẽ trải nghiệm sự an toàn và sang trọng như thế nào trong tương lai.”

Đồng tình với quan điểm này, trưởng bộ phận thiết kế ngoại thất của Rolls Royce, ông Felix Kilbertus chia sẻ: “Tương lai, hơn bao giờ hết, sẽ hướng tới sự tự do di chuyển một cách an toàn và những chiếc xe sẽ được chú trọng về mặt nội thất.”

Điều này đồng nghĩa với việc các hãng xe sẽ hướng tới việc đảm bảo không gian bên trong xe an toàn, lành mạnh hơn cho người dùng. Trong khi một số công ty đã thử cung cấp các hệ thống lọc không khí tiên tiến, Jaguar Land Rover lại thử nghiệm sử dụng ánh sáng cực tím để ngăn chặn sự lây lan của vi khuẩn và virus. Hồi năm ngoái, công ty này từng lưu ý rằng công nghệ ánh sáng cực tím (UV) có thể được tích hợp vào hệ thống kiểm soát khí hậu để vô hiệu hóa mầm bệnh gây hại. Đây chắc chắn là một ý tưởng rất đáng chú ý, xét đến thực tế về sự lây lan của dịch Covid-19.

Một số nhà sản xuất ô tô, như Mercedes, thậm chí đang thử nghiệm cải thiện không khí cả bên ngoài buồng lái. Ông Wagener - Giám đốc thiết kế của Daimler không đi sâu vào chi tiết nhưng cho biết: “Chúng tôi đang nghiên cứu ý tưởng rằng một chiếc xe có thể thực sự loại bỏ những yếu tố gây ô nhiễm và làm sạch không khí.”

Kỳ lạ hơn cả là một số ý tưởng như áo choàng tàng hình mà Rolls-Royce đang nghiên cứu. Theo ông Kilbertus, ý tưởng này có thể giúp những chiếc xe ít bị chú ý hơn bởi những kẻ âm mưu tấn công. 

Tại châu Á, các hãng xe Nhật Bản cũng đã có một số điều chỉnh về mặt thiết kế để phù hợp với nhu cầu sử dụng xe trong giai đoạn dịch bệnh. Cụ thể, Honda đã cho triển khai tại Tokyo các xe tải Odyssey tùy chỉnh, để chuyên chở bệnh nhân nhiễm Covid-19 (ảnh dưới).

Mẫu mới được thiết kế để đảm bảo những hành khách phía sau không có tiếp xúc trực tiếp với tài xế ngồi phía trước, nhờ vách ngăn bằng nhôm với ô cửa sổ hàn kín.

Toyota cũng chỉnh sửa thiết kế mẫu Hiace của hãng thành phương tiện vận chuyển đặc biệt cho bệnh nhân Covid-19. Xe có một vách ngăn, tách rời khoang chở khách phía sau với cabin phía trước.

Một quạt gió được đặt tại vách ngăn, liên tục đẩy không khí vào khoang phía sau, ngăn không cho không khí ô nhiễm lọt vào cabin. Những mẫu xe này hiện đang được các nhà sản xuất tiếp tục phát triển, để đáp ứng nhu cầu của các cơ sở y tế và chính quyền địa phương tại Nhật Bản.

Ảnh: Toyota

Theo Dân trí/Motor1, Core77

Thị trường ôtô Ấn Độ ghi nhận doanh số 0 xe trong tháng 4

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, thị trường ôtô Ấn Độ rơi vào tình trạng đóng băng trong tháng 4, với mức thiệt hại hàng trăm triệu USD mỗi ngày.

The Grand Manhattan - giải tỏa “cơn khát” shophouse tại quận 1

Tuy được “săn đón” mạnh mẽ nhưng do quỹ đất không còn nhiều nên nguồn cung shophouse tại TP.HCM giai đoạn từ cuối 2022 đến đầu 2023 dự kiến vẫn sẽ tiếp tục duy trì ở mức thấp. Trong bối cảnh đó, những căn  shophouse tại dự án The Grand Manhattan (được phát triển bởi tập đoàn Novaland) ở quận 1 đang nhận được sự quan tâm của thị trường. Dự án có tổng cộng 38 căn shophouse với diện tích đa dạng, từ 40 m2 cho đến 162 m2. 

Shophouse The Grand Manhattan đáp ứng tối đa kỳ vọng của nhà đầu tư bởi vị trí trung tâm quận 1 sầm uất, tiềm năng tăng giá mạnh. Đặc biệt, khả năng khai thác cho thuê được đảm bảo, từ đó kéo theo lợi nhuận đầu tư được tối ưu. Bên cạnh đó, khu vực trung tâm cũng sẽ quy tụ được một cộng đồng cư dân thành đạt, sức tiêu thụ lớn, ưa thích các thương hiệu đẳng cấp với chất lượng dịch vụ tốt. Sự khác biệt của các căn shophouse tại dự án The Grand Manhattan được đánh giá là “lý tưởng” để chủ nhân hoạch định các chiến lược kinh doanh nhằm đạt được các mục tiêu mong muốn. 

Sức hút đặc biệt của The Grand Manhattan còn đến từ những thương hiệu cao cấp thuộc hệ sinh thái Nova FnB cũng hiện diện tại đây như: Crystal Jade, Jumbo hay Dynasty, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm tuyệt vời về ẩm thực, thu hút khách bên ngoài đến thưởng thức. Điều này lại càng khiến cho cơ hội kinh doanh của chủ nhân 38 shophouse tại đây càng thêm rộng mở. 

Ngoài mục tiêu kinh doanh, với nhiều người, sở hữu shophouse tại một dự án cao cấp như The Grand Manhatan còn có ý nghĩa biểu tượng, là một tài sản giúp thể hiện tiềm lực, sự thành công của chủ nhân một cách tinh tế. Với thiết kế sang trọng, hiện đại, shophouse tại The Grand Manhattan cũng giúp chủ nhân vững tin về sức hấp dẫn theo thời gian của chúng. 

Trong bối cảnh nguồn cung đang dần cạn tại vùng “lõi”, số lượng người giàu tăng nhanh thì nhu cầu về chỗ ở cũng như nhu cầu sở hữu, thuê bất động sản cao cấp tại trung tâm kinh tế hàng đầu của cả nước vẫn sẽ rất lớn, shophouse là loại hình bất động sản đáp ứng được kỳ vọng và những tiêu chuẩn rất cao về tiềm năng đầu tư, kiến trúc, thẩm mĩ hay tính đa dụng của những nhà đầu tư đặc biệt thành công này. 

Ngọc Minh

Shophouse “hút” khách vì tính thanh khoản tốt

Số lượng shophouse trong mỗi dự án không nhiều, chỉ chiếm khoảng 2-5% tổng số căn hộ của mỗi dự án, mặc dù đây là loại sản phẩm được nhiều nhà đầu tư quan tâm. Nhận định về tiềm năng sinh lời của shophouse, ông David Jackson - Tổng Giám đốc Colliers Việt Nam cho hay, các yếu tố tác động đến tiềm năng kinh doanh của shophouse là giao thông thông suốt, mật độ dân cư đông đảo và khả năng liên kết thương mại với khu vực xung quanh. 

Xét theo nhận định này, shophouse tại các dự án ở những khu vực “đất vàng” với các ưu thế về hạ tầng và sự sầm uất của các hoạt động kinh doanh sẽ mang lại nguồn thu nhập ổn định cho người sở hữu. Lợi nhuận từ cho thuê shophouse tại những vị trí đẹp theo thống kê có thể đạt 8-12%/năm cùng tiềm năng tăng giá trong khoảng 10-30%/năm. Vì thế, dù các sản phẩm shophouse đều có giá bán ở mức cao, nhưng vẫn có tính thanh khoản tốt. 

Số liệu thống kê của batdongsan.com.vn cho thấy, số lượng người dùng tìm thông tin về shophouse tại TP.HCM đã tăng 64% chỉ tính riêng trong tháng 05/2022. 

The Grand Manhattan - giải tỏa “cơn khát” shophouse tại quận 1

Tuy được “săn đón” mạnh mẽ nhưng do quỹ đất không còn nhiều nên nguồn cung shophouse tại TP.HCM giai đoạn từ cuối 2022 đến đầu 2023 dự kiến vẫn sẽ tiếp tục duy trì ở mức thấp. Trong bối cảnh đó, những căn  shophouse tại dự án The Grand Manhattan (được phát triển bởi tập đoàn Novaland) ở quận 1 đang nhận được sự quan tâm của thị trường. Dự án có tổng cộng 38 căn shophouse với diện tích đa dạng, từ 40 m2 cho đến 162 m2. 

Shophouse The Grand Manhattan đáp ứng tối đa kỳ vọng của nhà đầu tư bởi vị trí trung tâm quận 1 sầm uất, tiềm năng tăng giá mạnh. Đặc biệt, khả năng khai thác cho thuê được đảm bảo, từ đó kéo theo lợi nhuận đầu tư được tối ưu. Bên cạnh đó, khu vực trung tâm cũng sẽ quy tụ được một cộng đồng cư dân thành đạt, sức tiêu thụ lớn, ưa thích các thương hiệu đẳng cấp với chất lượng dịch vụ tốt. Sự khác biệt của các căn shophouse tại dự án The Grand Manhattan được đánh giá là “lý tưởng” để chủ nhân hoạch định các chiến lược kinh doanh nhằm đạt được các mục tiêu mong muốn. 

Sức hút đặc biệt của The Grand Manhattan còn đến từ những thương hiệu cao cấp thuộc hệ sinh thái Nova FnB cũng hiện diện tại đây như: Crystal Jade, Jumbo hay Dynasty, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm tuyệt vời về ẩm thực, thu hút khách bên ngoài đến thưởng thức. Điều này lại càng khiến cho cơ hội kinh doanh của chủ nhân 38 shophouse tại đây càng thêm rộng mở. 

Ngoài mục tiêu kinh doanh, với nhiều người, sở hữu shophouse tại một dự án cao cấp như The Grand Manhatan còn có ý nghĩa biểu tượng, là một tài sản giúp thể hiện tiềm lực, sự thành công của chủ nhân một cách tinh tế. Với thiết kế sang trọng, hiện đại, shophouse tại The Grand Manhattan cũng giúp chủ nhân vững tin về sức hấp dẫn theo thời gian của chúng. 

Trong bối cảnh nguồn cung đang dần cạn tại vùng “lõi”, số lượng người giàu tăng nhanh thì nhu cầu về chỗ ở cũng như nhu cầu sở hữu, thuê bất động sản cao cấp tại trung tâm kinh tế hàng đầu của cả nước vẫn sẽ rất lớn, shophouse là loại hình bất động sản đáp ứng được kỳ vọng và những tiêu chuẩn rất cao về tiềm năng đầu tư, kiến trúc, thẩm mĩ hay tính đa dụng của những nhà đầu tư đặc biệt thành công này. 

Ngọc Minh

Gia đình đang kiến nghị cơ quan chức năng địa phương cải thiện vấn đề an toàn để không xảy ra sự việc tương tự. Ngôi nhà có Kathryn sống cùng cha dượng và mẹ ruột nằm ven một ngã ba với nhiều ô tô chạy qua. 

Chủ nhà lo lắng khi ô tô liên tiếp đâm vào nhà.

Người lái xe gây ra sự việc là một nam giới 36 tuổi ở Harrogate, Anh đã bị bắt giữ sau khi đâm xe vào nhà Kathryn. Tài xế bị nghi ngờ điều khiển xe trong cơn say. Cú đâm làm cho phòng tắm, phòng ngủ bị hư hại. Không có ai bên trong các phòng này vào thời điểm xảy ra vụ việc nên không gây nguy hiểm tính mạng.

Kathryn kể: "Toàn bộ bức tường biến mất và ngôi nhà hoàn toàn lộ thiên. Tôi không thể mô tả được tiếng động vì quá đáng sợ. Tôi chưa bao giờ nghe thấy thứ gì như vậy". 

Ngôi nhà nằm ở một ngã ba với nhiều ô tô chạy qua.

Người phụ nữ này cho hay, nếu lúc đó có ai trong nhà tắm thì không biết điều gì sẽ xảy ra. Người lái xe may mắn thoát chết. Những chiếc ô tô thường chạy với vận tốc lớn, lái xe không biết khúc cua này và đâm thẳng vào nhà của cô.

Gia đình này chuyển đến sống cách đây 3 năm. Từ đó xảy ra 17 vụ ô tô đâm vào nhà, 4 trong số đó là nghiêm trọng. Cô Kathryn bày tỏ lo lắng mẹ, cha dượng hay bản thân cô có thể bị tử vong khi ai đó bị mất lái lần nữa. Đây là con đường được quy định chạy với vận tốc 48km/h nhưng các lái xe không tuân thủ vận tốc.

Đa số nguyên nhân do tài xế không làm chủ được tốc độ.

"Bạn nghe thấy những chiếc ô tô chạy qua quá nhanh và khiến chúng tôi lo lắng. Các biển báo bị mờ và không hoạt động, ngôi nhà nằm ở vị trí dễ bị tai nạn", Kathryn cho hay.

 Tháng 12/2018, một ô tô lao vào nhà của gia đình cô. Tháng 7/2018, một xe tải đâm vào ngôi nhà này khiến cho máng xối bị dịch đi một đoạn. 

Phát ngôn viên hạt Devon, Anh cho biết, chính quyền đã trao đổi với chủ nhà về các biện pháp cải thiện ở ngã ba có ngôi nhà hay bị xe lao vào. 

Tố Quyên (Theo Daily Mail)

Giá nhà tăng dựng đứng, khách săn cả nhà ‘ma ám’ để mua

- Giá nhà cao ngất ngưỡng làm cho nhiều người quay sang với những nhà "ma ám" có giá rẻ hơn. 

Gia đình Kathryn Munn (Devon, Anh) bực mình sau khi có thêm một chiếc ô tô đâm vào nhà họ. Đây là ô tô thứ 17 đâm vào ngôi nhà này trong 3 năm qua. 

Gia đình đang kiến nghị cơ quan chức năng địa phương cải thiện vấn đề an toàn để không xảy ra sự việc tương tự. Ngôi nhà có Kathryn sống cùng cha dượng và mẹ ruột nằm ven một ngã ba với nhiều ô tô chạy qua. 

Chủ nhà lo lắng khi ô tô liên tiếp đâm vào nhà.

Người lái xe gây ra sự việc là một nam giới 36 tuổi ở Harrogate, Anh đã bị bắt giữ sau khi đâm xe vào nhà Kathryn. Tài xế bị nghi ngờ điều khiển xe trong cơn say. Cú đâm làm cho phòng tắm, phòng ngủ bị hư hại. Không có ai bên trong các phòng này vào thời điểm xảy ra vụ việc nên không gây nguy hiểm tính mạng.

Kathryn kể: "Toàn bộ bức tường biến mất và ngôi nhà hoàn toàn lộ thiên. Tôi không thể mô tả được tiếng động vì quá đáng sợ. Tôi chưa bao giờ nghe thấy thứ gì như vậy". 

Ngôi nhà nằm ở một ngã ba với nhiều ô tô chạy qua.

Người phụ nữ này cho hay, nếu lúc đó có ai trong nhà tắm thì không biết điều gì sẽ xảy ra. Người lái xe may mắn thoát chết. Những chiếc ô tô thường chạy với vận tốc lớn, lái xe không biết khúc cua này và đâm thẳng vào nhà của cô.

Gia đình này chuyển đến sống cách đây 3 năm. Từ đó xảy ra 17 vụ ô tô đâm vào nhà, 4 trong số đó là nghiêm trọng. Cô Kathryn bày tỏ lo lắng mẹ, cha dượng hay bản thân cô có thể bị tử vong khi ai đó bị mất lái lần nữa. Đây là con đường được quy định chạy với vận tốc 48km/h nhưng các lái xe không tuân thủ vận tốc.

Đa số nguyên nhân do tài xế không làm chủ được tốc độ.

"Bạn nghe thấy những chiếc ô tô chạy qua quá nhanh và khiến chúng tôi lo lắng. Các biển báo bị mờ và không hoạt động, ngôi nhà nằm ở vị trí dễ bị tai nạn", Kathryn cho hay.

 Tháng 12/2018, một ô tô lao vào nhà của gia đình cô. Tháng 7/2018, một xe tải đâm vào ngôi nhà này khiến cho máng xối bị dịch đi một đoạn. 

Phát ngôn viên hạt Devon, Anh cho biết, chính quyền đã trao đổi với chủ nhà về các biện pháp cải thiện ở ngã ba có ngôi nhà hay bị xe lao vào. 

Tố Quyên (Theo Daily Mail)

Giá nhà tăng dựng đứng, khách săn cả nhà ‘ma ám’ để mua

- Giá nhà cao ngất ngưỡng làm cho nhiều người quay sang với những nhà "ma ám" có giá rẻ hơn.