Nếu những mẫu xe đời cũ vẫn sử dụng hệ thống chiếu sáng bằng bóng đèn sợi đốt thì những mẫu xe đời mới hiện nay đa phần đã được các hãng chuyển đổi sang công nghệ đèn pha led bởi công nghệ chiếu sáng bằng bóng sợi đốt đã không còn hữu dụng. Ngay cả với hệ thống đèn chiếu sáng trong gia đình hiện nay, các loại đèn led đã thay thế hoàn toàn cho các loại bóng đèn Halogen với công nghệ cũ kỹ trước đó. Với công nghệ mới, các loại đèn led sẽ sáng hơn, không gây ra hiệu ứng mỏi mắt và tiết kiệm năng lượng hơn rất nhiều.

Hệ thống đèn trên ô tô được chia làm 3 nhóm chính, bao gồm: Nhóm đèn chiếu sáng chính: đèn pha, đèn cốt; Nhóm đèn chiếu sáng bổ trợ: đèn sương mù (đèn gầm); Đèn tín hiệu: với các loại đèn như hệ thống đèn DRL (đèn demi, đèn ban ngày), đèn signal, đèn lùi, đèn phanh, đèn chiếu sáng nội thất.

Trong đó nhu cầu thay đổi nâng cấp chủ yếu tập trung vào hệ thống đèn pha và đèn gầm. Vậy làm thế nào để nâng cấp ánh sáng cho hệ thống đèn chiếu sáng chính này?

Theo đại diện Owleye, với các dòng xe vẫn sử dụng choá phản xạ, thông thường giải pháp cơ bản nhất là thay bóng đèn led. Cần chọn các dòng sản phẩm bóng led chính hãng cho hiệu suất cao. Chủ xe không nên cố gắng tiết kiệm chi phí bởi các dòng sản phẩm giá rẻ có chất lượng vật liệu chế tạo và quang thông kém, không đạt được hiệu quả ánh sáng như mong muốn. 

Cần chú ý tới màu nhiệt của ánh sáng, nếu chủ xe thường xuyên lái xe trong nội thành thì có thể chọn màu nhiệt 6000K - 6500K. Với màu nhiệt này bóng đèn sẽ cho ánh sáng trắng, giúp tăng sáng hiệu quả và không gây mỏi mắt. Khách hàng có thể tham khảo dòng sản phẩm bóng led Owleye A488.

Owleye A488, mẫu bóng led ô tô chính hãng hiệu suất cao, thay thế nguyên bản.

Nếu thường xuyên lái xe tại các khu vực thời tiết thất thường hoặc sinh sống trong khu vực vùng núi hay có mưa hoặc sương mù thì khách hàng nên chọn các dòng bóng led có màu nhiệt khoảng 4500K - 5000K, đây là màu nhiệt trắng ấm, pha nhiều ánh vàng, rất bám đường và đi mưa tốt hơn. Với màu nhiệt này sản phẩm như Owleye A4300 là phù hợp.

Trong trường hợp xe đã được trang bị bi cầu thì mẫu đèn Owleye A360 luôn là giải pháp hữu dụng. Owleye A360 hiện chỉ có một màu nhiệt 6000K, những trong tương lai gần sẽ có nhiệt màu 4500K.

Với việc thay bóng đèn led cho đèn pha, hệ thống đèn sẽ được giữ nguyên bản, không can thiệp nhiều tới việc cắt choá đèn. Và nếu muốn tăng cường thêm ánh sáng khi lái xe trên đường cao tốc quốc lộ thì độ thêm đèn gầm cho xe cũng là giải pháp được nhiều người dùng quan tâm. 

Với đèn gầm Owleye có hai giải pháp với mẫu Bi led gầm cao cấp F350 có cả chức năng pha cốt. Pha tâm vàng, choá kép. Đây là phiên bản có ánh sáng mạnh với công nghệ mới hiện nay.

Nếu không cần chức năng pha thì bi led gầm F301S sẽ phù hợp với nhu cầu của người dùng. Owleye F301S là dòng sản phẩm nằm trong phân khúc bình dân cho khách hàng mong muốn sở hữu bộ bi led gầm giá rẻ nhưng có thể hỗ trợ tốt khi lái xe trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Đại diện Owleye lưu ý, nếu không muốn can thiệp nhiều đến hệ thống đèn pha của chiếc xe thì giải pháp thay bóng đèn led và trang bị thêm bộ bi led gầm sẽ là giải pháp tốt khi có nhu cầu nâng cấp hệ thống chiếu sáng cho ô tô. Tuy nhiên tuỳ thuộc vào nhu cầu đi lại, cung đường và thời tiết gặp phải mà khách hàng cần chú ý tới màu nhiệt và quang thông của sản phẩm. 

Bích Đào

Về vấn đề này, ông Khổng Minh Tuấn, Phó Giám đốc Trung tâm Kiểm soát Bệnh tật (CDC) Hà Nội, cho biết, đây là vấn đề được dự báo từ trước. “Hà Nội có nhiều ổ dịch nóng, ví dụ như ổ dịch huyện Quốc Oai, huyện Mê Linh (xã Tiến Thắng). Ca Covid-19 cộng đồng tại thành phố sẽ còn tăng nhiều. Không chỉ một mà có thể chục, thậm chí vài chục ổ dịch, chùm ca bệnh nhưng đây là điều khó tránh khỏi, chúng ta xác định phải chấp nhận”, ông Tuấn nói.

Lực lượng chức năng lập rào chắn phong toả tại khu vực Phố huyện, thị trấn Quốc Oai, huyện Quốc Oai. Ảnh: Nhị Tiến

Cũng theo Phó Giám đốc CDC Hà Nội, nguyên nhân là do Hà Nội và các tỉnh mở cửa, nới lỏng các hoạt động. Bên cạnh đó, người dân có thể đi lại giữa các vùng dịch, đặc biệt là người dân về từ các vùng đang có dịch như TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai…và một số địa phương đang có dịch ở phía Bắc (Phú Thọ, Bắc Giang...). Vì vậy, việc phát hiện các ca Covid-19 tại cộng đồng là điều dễ hiểu.

Điều quan trọng nhất, theo ông Tuấn, là xác định dịch xuất hiện ở đâu phải khoanh gọn, dập nhanh tại khu vực đó. Chiến lược chống dịch này cũng khác hoàn toàn so với trước đây. “Nếu như trước, chúng ta chủ trương giãn cách, phong tỏa để chống dịch thì nay không phong tỏa, đóng cửa, tập trung dập nhanh các ổ dịch nhằm đảm bảo mục đích phát triển kinh tế”, ông Tuấn nói thêm.

Ông Tuấn cũng thông tin thêm, hiện tại, Hà Nội chưa có chủ trương cách ly, điều trị F1, F0 tại nhà. Ông cũng nhấn mạnh, dù chiến lược chống dịch Covid-19 thay đổi nhưng bài học phòng dịch không thay đổi. Đó là người dân vẫn phải tuân thủ tuyệt đối các khuyến cáo như đeo khẩu trang, khai báo y tế, giữ khoảng cách, rửa tay thường xuyên… Đặc biệt, theo ông Tuấn, người dân đi về từ các vùng dịch, các tỉnh phải khai báo y tế nhanh chóng, trung thực để kiểm soát.

Theo CDC Hà Nội, 7 ổ dịch hiện tại của TP là ổ Phú Vinh, Hoài Đức; Bạch Trữ, xã Tiến Thắng, Mê Linh; Lĩnh Nam, Hoàng Mai; Sài Sơn, Quốc Oai; Lê Đức Thọ, Mỹ Đình, Nam Từ Liêm; Trần Quang Diệu, Ô Chợ Dừa, Đống Đa và Ninh Hiệp, Gia Lâm.

Ngày hôm qua, 3/11, ổ dịch tại thôn Bạch Trữ, xã Tiến Thắng, huyện Mê Linh (phát hiện từ ngày 27/10) ghi nhận thêm thêm 28 ca Covid-19. Như vậy, kể từ ca chỉ điểm phát hiện hôm 26/10, Sở Y tế Hà Nội tới nay đã công bố tổng số 108 ca Covid-19 thuộc chuỗi lây nhiễm này.

Tại Sài Sơn, thị trấn Quốc Oai, huyện Quốc Oai, từ ngày 24/10 đến nay, ổ dịch này ghi nhận tổng cộng 138 nhiễm. Các ca số trú tại huyện Quốc Oai, còn lại là người huyện Thanh Oai, quận Hà Đông, Ba Đình và Thị xã Sơn Tây.

Ổ dịch tại chợ Ninh Hiệp ở huyện Gia Lâm, trong 4 ngày, ghi nhận 7 ca nhiễm. Người đầu tiên là nam thanh niên sinh năm 1993 ở Bồ Đề, Long Biên, ngày 24/10 có đi chợ Ninh Hiệp mua đồ. Các ca còn lại phân bố ở Gia Lâm, Hà Đông…

Ổ dịch ở Nam Dư, Lĩnh Nam đến nay cũng đã ghi nhận 23 ca Covid-19.

Chuỗi lây nhiễm liên quan salon tóc Mẹ Ớt, số 36A, Trần Quang Diệu, Ô Chợ Dừa, kể từ ca Covid-19 đầu tiên (chưa rõ nguồn lây) làm việc tại salon tóc Mẹ Ớt (phát hiện ngày 23/10), chuỗi lây nhiễm này tới nay đã có tổng cộng 38 F0.

Ngoài ra, TP còn các ô dịch Lê Đức Thọ, Mỹ Đình; ổ dịch Ô Chợ Dừa, Đống Đa và ổ dịch Phú Vinh, Hoài Đức. Cộng dồn số ca Covid- 19 tại Hà Nội trong đợt dịch 4 (từ ngày 27/4) là 4.588 ca, trong đó số mắc ghi nhận ngoài cộng đồng 1.737 ca, số mắc là đối tượng đã được cách ly là 2.851 ca.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Ngọc Trang

Đây là mức cước được đánh giá là rẻ nhất với phạm vi áp dụng rộng nhất trong các nhà mạng Việt Nam hiện nay. Đặc biệt, tại Thái Lan, Cam-pu-chia, Lào, cước data roaming của VinaPhone rẻ gần ngang với mức cước của các nhà mạng thuộc nước sở tại.

Mức cước thấp chưa từng có này được VinaPhone cung cấp theo nhiều gói đáp ứng các mức nhu cầu của khách hàng. Với những khách hàng đi công tác ngắn ngày, gói R1 (50.000 có ngay 30MB data/ ngày) hoặc gói R3 (100.000 có ngay 100 MB/3 ngày) là lựa chọn vừa tiết kiệm chi phí vừa duy trì kết nối thuận tiện. Bên cạnh đó, các gói dung lượng lớn, thời gian sử dụng dài hơn, đơn giá thấp hơn như R7 (300.000 có ngay 600 MB/7 ngày), R10 (500.000 có ngay 1200 MB/10 ngày); R15 (1 triệu đồng có ngay 2500 MB/15 ngày) cũng được cung cấp để phục vụ cho nhu cầu lưu trú dài ngày tại nước ngoài.

Kết nối Internet đang là nhu cầu cần thiết của nhiều người phục vụ công việc, liên lạc và giải trí. Nếu như trước kia, khi sử dụng Data Roaming ở nước ngoài, người dùng luôn lo lắng về cước sau mỗi chuyến đi thì nay với VinaPhone tất cả các thuê bao di động (trả trước & trả sau) đã có thể thoải mái sử dụng Internet, Email, Facebook mà không còn lo lắng về cước phí

Trước đó, từ ngày 1/8/2017, các thuê bao trả sau đã được hưởng mức cước ưu đãi này tại 8 nước và vùng lãnh thổ bao gồm thêm Đài Loan và Mỹ để tiết kiệm đến vài triệu đồng cước phí cho mỗi chuyến công tác/ du lịch tại nước ngoài.

Bà Thuỷ cho biết, VinFast đã và đang tăng cường nhận diện thương hiệu bằng phương pháp tiếp thị trực tiếp đến người tiêu dùng. “Chúng tôi khởi đầu hành trình tiến vào các thị trường toàn cầu bằng việc tham gia và ghi dấu ấn ở hàng loạt các sự kiện lớn trong ngành ô tô. Điển hình là sự kiện ra mắt tại Los Angeles Auto Show, công bố chiến lược thuần điện và dải sản phẩm xe điện hoàn chỉnh tại CES 2022, tổ chức lái thử tại New York International Auto Show… và nhận được rất nhiều sự chú ý. Tại mỗi sự kiện, VinFast đều cho thấy bước tiến khác biệt so với các lần xuất hiện trước và luôn được đánh giá là thương hiệu ô tô có tốc độ phát triển nhanh, đầy tiềm năng”.

Mời hơn 1.000 người khắp nơi trên thế giới đến Việt Nam trải nghiệm VinFast 

Tại cuộc trao đổi, Tổng Giám đốc Toàn cầu của VinFast nhấn mạnh, với chiến dịch “Thấy là Tin”, tập đoàn mẹ của VinFast là Vingroup đã mang hơn 1.000 người khắp nơi trên thế giới, bao gồm nhà báo, khách hàng, KOLs… đến Việt Nam. 

“Chúng tôi đã tổ chức 4 chuyến Vietnam Tour, đưa khách mời từ khắp nơi trên thế giới đến Việt Nam để trải nghiệm hệ sinh thái Vingroup và nhà máy VinFast tại Việt Nam để họ thấy rõ tiềm lực và năng lực của Vingroup và VinFast”, bà Thuỷ nhấn mạnh

Ngoài ra, VinFast cũng tổ chức các chương trình giới thiệu sản phẩm tại các thành phố của Mỹ, qua đó giúp người tiêu dùng hiểu rõ và có niềm tin vào thương hiệu. 

Nhà báo Bloomberg đặt vấn đề, dựa trên cơ sở nào để VinFast tin rằng hãng sẽ có thể tạo đột phá ở thị trường Bắc Mỹ.

Bà Thuỷ quả quyết, VinFast sẽ thu hút khách hàng nhờ vào 3 giá trị cốt lõi: sản phẩm chất lượng cao, giá hợp lý và dịch vụ xuất sắc. Bên cạnh đó, VinFast còn mang đến chính sách bán hàng sáng tạo và linh hoạt. Đây là những yếu tố giúp xe điện VinFast dễ tiếp cận hơn với thị trường.

Về chất lượng cao, bà Thuỷ cho biết, các mẫu xe VinFast được thiết kế bởi các đối tác hàng đầu thế giới, sở hữu ngoại thất hiện đại - nội thất sang trọng, sành điệu; đạt các tiêu chuẩn an toàn cao nhất (EURO NCAP, NHTSA). Về công nghệ, xe điện VinFast có các tính năng tự lái cấp độ 2+, hiện tương đương với xe điện của các hãng lớn, nhưng trong tương lai gần sẽ được nâng lên cấp độ 4. Đặc biệt, xe 

“VinFast có các tính năng Smart Service vượt trội nhằm đem lại sự tiện nghi tối đa, đáp ứng các nhu cầu thiết thực và mang lại trải nghiệm di chuyển thú vị cho khách hàng”, bà Thuỷ nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, bà Thuỷ nhận định, xe VinFast là xe sang, chất lượng cao đạt đẳng cấp quốc tế với giá bán hợp lý. Chính sách bán hàng có 2 lựa chọn linh hoạt, bán kèm pin hoặc cho thuê pin nhằm tạo sự chủ động tối đa cho khách hàng. 

VinFast là hãng xe tiên phong với chính sách bảo hành toàn bộ xe và pin xe lên đến 10 năm, hoặc 200.000 km sẽ sửa để nâng lên. Đây là một trong những chính sách bảo hành tốt nhất thị trường, mang lại sự an tâm cho người sử dụng. Hệ thống xưởng sửa chữa của VinFast và của các đối tác rộng khắp, thời gian cung cấp phụ tùng tối đa chỉ khoảng 24 giờ, dịch vụ Mobile Service bao gồm sửa chữa tận nơi và dịch vụ sửa chữa lưu động giúp nâng cao trải nghiệm và sự tiện lợi cho khách hàng; trải nghiệm chăm sóc khách hàng xuất sắc chuyên nghiệp kiểu phương Tây, kết hợp với tinh thần phục vụ tận tâm, tinh tế và chu đáo đặc trưng châu Á, đưa chất lượng dịch vụ VinFast lên một tầm cao mới.

Thế Định