Kỷ niệm 10 năm, Kiếm Thế ra mắt môn phái mới Bá Đao
我要评论Mừng sinh nhật 10 tuổi,ỷniệmnămKiếmThếramắtmônpháimớiBáĐchu thanh huyền Kiếm Thế “tặng” cho người chơi món quà mang tên Bá Đao, nâng tổng số lượng môn phái của mình lên con số 15 (chưa kể Tông Môn tự tạo của từng Bang Hội). Sự xuất hiện của một môn phái mới sau 5 năm “im hơi lặng tiếng” hứa hẹn sẽ khuấy đảo thế giới võ hiệp lâu đời nhất nhì làng game Việt.
.jpg)
Bá Đao sẽ là môn phái với tạo hình nam và nữ, thuộc hệ Kim, sử dụng vũ khí là Trường Đao. Đây cũng là lần đầu tiên hệ Kim được bổ sung nhân lực, củng cố thế cân bằng ngũ hành trong Kiếm Thế.
.jpg)
.png)
Cùng với sự xuất hiện của môn phái mới, Kiếm Thế còn cập nhật nhiều tính năng và chuỗi sự kiện hấp dẫn nhằm tri ân cộng đồng game thủ đã gắn bó cùng tựa game này suốt 10 năm qua: Đột phá mới với vũ khí Thần Binh, đem lại sức chiến đấu mạnh mẽ cho nhân vật; Nâng cấp hàng loạt các trang bị được nâng cấp, mở thêm 5 món trang bị đồng hành Long Đằng; Mở rộng cấp Uẩn Linh; Tối ưu hóa hệ thống chứng thực…
.png)
Đặc biệt, nhân dịp này, Kiếm Thế cũng ra mắt vòng quay may mắn với hàng ngàn quà tặng hấp dẫn cho người chơi qua chuỗi sự kiện mừng sinh nhật 10 năm: Rương May Mắn, BOSS kỷ niệm, Bánh Kem Sinh Nhật.
Phiên bản mới của Kiếm Thế sẽ đến tay game thủ vào đúng sinh nhật 10 tuổi - ngày trùng cửu 9/9/2019.
Trang chủ: http://kiemthe.zing.vn/
Tham gia cộng đồng Kiếm Thế tại https://www.facebook.com/kiemthefanclub
相关文章
Soi kèo phạt góc Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01
Nguyễn Quang Hải - 27/01/2025 06:22 Kèo phạt2025-02-01 các bác sĩ mổ lấy 50 con dòi trongtai cháu bé 5 tháng tuổi.</strong></p><p>Ngày 28/6, bệnh viện Nhi Đồng 1 (TP.HCM) cho biết đã phẫu thuật gắp 50 condòi trong tai của cháu H.U.N. (5 tháng tuổi, ngụ tỉnh Đăk Lăk). Cháu N. bị dòi"ăn" ống tai, tuyến mang tai.</p><p>Mẹ của N. cho biết khi cháu được 2 - 3 tháng tuổi thì phát hiện có mụn đỏ sưngtấy ở tai. Gia đình cứ nghĩ là do muỗi đốt, nhưng càng ngày nốt đỏ càng to vàchảy mủ nên đưa cháu đến điều trị tại BV tỉnh Đăk Lăk, các bác sĩ chẩn đoán là umáu. Điều trị hơn 1 tháng không khỏi, nên gia đình chuyển cháu xuống BV Nhi Đồng1 vào chiều 17/6.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2013/06/29/09/20130629091508-doi1.jpg" /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Số dòi được lấy ra từ tai của cháu N.</p></td></tr></tbody></table><p>Tại đây, các bác sĩ chẩn đoán cháu N. bé áp xe tai. Khi y tá vừa tiêm thuốc chocháu thì dòi từ tai rớt ra ngoài, ngay lập tức N. được đưa vào phòng mổ áp xe.Sau đó, các bác sĩ mất 1 giờ để gắp ra khoảng 50 con dòi trong tai bệnh nhi.Theo các bác sĩ, dòi đã len lỏi khắp nơi trong tai và "ăn" mất ống tai, tuyếnmang tai và vành tai bị hoại tử lởm chởm. Hiện vành tai của cháu đã được khâulại, tuy nhiên sức nghe của bệnh nhi sẽ nhi giảm 20 - 40% so với người bìnhthường.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2013/06/29/09/20130629091508-ben.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Sức nghe của bệnh nhi sẽ giảm 20 - 40%.</p></td></tr></tbody></table><p>Sau hơn 10 ngày điều trị tại BV Nhi Đồng 1, sức khỏe của cháu bé đã ổn định vàsẽ xuất viện vào thứ 4 tuần sau. </p><p><em>(Theo Infonet)</em></p>)
50 con dòi 'ăn' đứt tai bé gái 5 tháng tuổi
2025-02-01
Nhận định, soi kèo Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1: Cơ hội cho Gà trống
Pha lê - 26/01/2025 10:30 Ngoại Hạng Anh2025-02-01
![](<p style="text-align: justify;"><img alt="" src="https://imgs.vietnamnet.vn/logo.gif" class="logo-small" /> <strong>- Trung vệ đội trưởng cảm thấy vô cùng hả dạ khi Kền kền hạ gục Barca 1-2 ngay tại Nou Camp trong trận đấu mà anh sắm vai "tội đồ" khiến Real chỉ còn 10 người trên sân.</strong></p><p style="text-align: justify;">Hình ảnh ăn mừng của đoàn quân Zidane trong phòng thay đồ cho thấy, y như thế họ vừa giành danh hiệu. Nhân vật then chốt làm nên chiến thắng cho Real, Gareth Bale cao hứng: "Tôi đã chơi một số trận derby lớn ở Anh, nhưng đây là đại chiến lớn nhất.</p><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align: justify;"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/04/03/14/20160403142118-bale-barca.jpg" /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Bale chê hàng thủ Barca kém</p></td></tr></tbody></table><p>Thậm chí nếu chúng tôi không còn cơ hội đua tranh thì đánh bại được Barca luôn là điều hết sức ngọt ngào".){kind=logo}
![](<p style="text-align: justify;"><strong><strong><img alt="" src="https://imgs.vietnamnet.vn/logo.gif" class="logo-small" /> - Theo BLV Quang Huy, Leicester lên ngôi vô địch Ngoại hạng Anh mùa này là hoàn toàn xứng đáng bởi họ biết mơ mộng và chiến đấu hết mình.</strong></strong></p><p style="text-align: justify;"><strong></strong></p><strong><strong>Leicester: Từ nhà kho đến ngai vàng lịch sử</strong></strong>){kind=logo}
![](<p style="text-align: justify;"><strong>Những phút trải lòng của Lê Nam – một thợ sửa chữa ô tô ở Hà Nội vừa giải nghệ- đã mở ra những “góc khuất” trong nghề vốn bị mang tiếng không mấy tử tế này…</strong></p><p style="text-align: justify;">Khi chiếc “xế cưng” tiền tỷ của bạn bị hỏng hóc, thay thế phụ tùng, hoặc đến kỳ bảo trì, bảo dưỡng chắc chắn bạn muốn chiếc xe của mình được những thợ có kinh nghiệm, tay nghề cao đảm trách. Điều đó chỉ có thể khi bạn mang xe đến gara chính hãng.</p><p style="text-align: justify;">Còn ở những gara ngoài, nơi có một phần không nhỏ khách hàng mang xe phó thác cho thợ lại chẳng thể làm được điều này, phần lớn thợ sửa chữa đều trưởng thành không qua trường lớp nào mà chỉ là "học mót", mới vào nghề thì được “cầm tay chỉ việc”, sau vài năm quen việc họ trở nên lão làng và nắm trong tay nhiều mánh khoé để moi tiền khách hàng.</p><p style="text-align: justify;">Người sử dụng ô tô riêng tăng mạnh theo từng năm, đây chính là nguồn nuôi sống dồi dào cho các gara sửa chữa ô tô. Và hệ quả là sự bùng nổ của gara ô tô mọc lên như nấm sau mưa. Ấy vậy mà sống giữa sự cạnh tranh gay gắt như vậy họ vẫn tồn tại và sống khoẻ.</p><p style="text-align: justify;">Tại Hà Nội, các phố được mệnh danh là phố gara ôtô như: Trần Nhật Duật, Yên Phụ, Nguyễn Khoái, Trần Khát Chân, Lê Văn Lương… các gara lớn nhỏ san sát nhau. Mặc dù ôtô là loại phương tiện liên quan đến độ chính xác, tính an toàn và yếu tố kỹ thuật rất cao, nhưng khi mang xe tới tại các gara này, bạn có thể sửa bất kỳ bộ phận nào của xe như: động cơ, gầm, điện đến vỏ… , và chỉ có những thợ “vườn” đảm trách công việc sửa chữa từ A – Z.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/06/05/09/20160605092607-o-to-sua.jpg?width=0&s=ngAwXWUu8XqaqUsaOObV8Q" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/06/05/09/20160605092607-o-to-sua.jpg?width=0&s=ngAwXWUu8XqaqUsaOObV8Q" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/06/05/09/20160605092607-o-to-sua.jpg?width=260&s=pDspkGxUmoznttAzGacTRA"></picture></td></tr><tr><td class="image_desc"><p class=" a-c">Kiểm tra xe</p></td></tr></tbody></table><p><br>Lê Nam cho biết: “Từ năm 2012 - 2015 em làm thợ sửa chữa cho một gara trên phố Trần Nhật Duật, cùng làm với em còn có 3 thợ nữa đều trưởng thành từ những thợ học việc. Đa số thợ học việc đều từ tỉnh lẻ lên kiếm sống, thời gian đầu em làm chân sai vặt cho những thợ cũ, trong quá trình này sẽ được các thợ có kinh nghiệm hơn dạy theo kiểu truyền miệng.</p><p style="text-align: justify;">Ở lâu lên lão làng, những kinh nghiệm sửa chữa học được không nhiều bằng các “chiêu” móc túi khách hàng, cách ăn chia và mánh khóe trong kiếm tiền từ sửa ôtô, cách “bắt bệnh” xe theo kiểu “bác sỹ hoa súng” phóng đại các hỏng hóc của xe… Và chỉ mất nửa năm, những thợ học việc sẽ trở thành thợ chính, đảm trách chuyên về một mảng như: sơn, làm đồng, điện, máy…”</p><p style="text-align: justify;">Cũng theo Nam, là người trong nghề đi lên từ chân giúp việc nên anh cũng hiểu tường tận mọi việc lớn nhỏ, mọi mánh khóe của các gara sửa chữa ô tô. “Phương châm” của họ chính là thay mới hơn sửa chữa, nghĩa là kể cả những hỏng hóc nhẹ vẫn có thể sửa chữa được họ cũng đều phóng đại “bệnh” hay “nghiêm trọng hoá” vấn đề để khách hàng phải thay mới phụ tùng, khi khách đồng ý sẽ bị “làm giá” phụ tùng và chịu thêm tiền công sửa chữa.</p><p style="text-align: justify;">Phương tiện tăng, đồng nghĩa với việc gara tăng thêm lượng khách hàng mang xe tới sửa chữa. Lúc này thời gian từ một thợ học việc lên thợ chính càng được rút ngắn để đáp ứng với nhu cầu thiếu thợ của các gara.</p><p style="text-align: justify;">Mặt bằng lương thợ chính mà các gara ô tô thường trả cho họ dao động từ 4 – 7 triệu đồng/tháng (tuỳ thâm niên và kinh nghiệm). Nhưng cũng từ đây, thợ chính không chỉ trông vào lương mà thu nhập của họ còn có thêm những khoản “lậu” từ các phi vụ “kênh” giá phụ tùng và các “chiêu” bắt bệnh xe, móc túi khách hàng.</p><p style="text-align: justify;">Trong vòng xoáy của đồng tiền, những người thợ tâm huyết với nghề ngày càng hiếm hoi. Không biết từ bao giờ mà trong suy nghĩ của thợ sửa ô tô khách hàng là một cái “mỏ” dễ đào và cần tận dụng triệt để. Trong khi quan niệm của người đi xế hộp lại nghĩ cứ cái gì liên quan đến ô tô đều phải nhiều tiền mới là đồ xịn, đồ tốt.</p><p style="text-align: justify;">Chính vì thế các gara bắt được thóp khách hàng tha hồ “chém” đẹp. Chẳng hạn, giá một chiếc lọc gió, lọc dầu của dòng xe Daewoo, Toyota, Kia… xuất xứ Trung Quốc được các gara nhập vào chỉ vài chục nghìn đồng, nhưng khi viết hóa đơn cho khách sẽ là vài trăm nghìn đồng.</p><p style="text-align: justify;">Đa số khi thay phụ tùng, khách hàng đều phải chịu cái giá “cắt cổ”, mỗi nơi một giá bởi chủ gara nhìn mặt khách để tính tiền, nều là người am hiểu chút ít về kỹ thuật thì “chém” nhẹ tay, còn khách hàng mù mờ sẽ “chém” không thương tiếc… Nam trải lòng: Đa số thợ sửa chữa ô tô hiện nay đều đi làm kiếm sống, chạy theo đồng tiền vì miếng cơm manh áo nên rất khó kiếm những thợ có tâm huyết với nghề, họ sẵn sàng bỏ qua yếu tố an toàn của xe, của khách hàng. Còn các chủ gara không phải ai cũng tâm huyết, giữ chữ tín với khách, vì lợi nhuận kinh doanh, rút ngắn thời gian hoàn vốn đầu tư, tiền sinh lời… nên vì thế mà cái nghề vốn dĩ không mấy thiện cảm này càng trở thành nên tai tiếng trong mắt khách hàng.</p><p style="text-align: justify;">(Theo Vnmedia)</p>Xe gia đình 7 chỗ trong tầm giá 800 triệu đồng ở Việt Nam)
最新评论