Pha va chạm trên xảy ra vào sáng ngày 5/12 trên tuyến quốc lộ thuộc địa phận tỉnh Hà Giang và được camera hành trình trên xe tải đi sau ghi lại. Theo đó, tài xế chiếc Toyota Vios màu trắng đã quyết định vượt một xe chở bê tông ở ngay đoạn đường cong khá hẹp.

Tuy vậy, phần đường ngược chiều có nhiều phương tiện ô tô và xe máy khiến chiếc Vios phải phanh gấp để đánh lái tránh. Hậu quả, gương chiếu hậu bên phụ của chiếc Vios này đã bị gãy do va quệt với xe trộn bê tông. Có lẽ, đây là "hình phạt" xứng đáng cho thói lái xe ẩu của tài xế xe con.

Định vượt ở làn khẩn cấp trên vành đai 3, xe limousine bị Mazda CX-5 chặn đứng

(Nguồn video: Xuân Trường)

Đoạn video từ camera hành trình ghi lại cảnh hai chiếc xe đang "kèn cựa" nhau trên tuyến đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội) vào chiều ngày 3/12. Thời điểm này, đường vành đai 3 khá đông đúc, các phương tiện di chuyển chậm theo hướng vào trung tâm thành phố.

Xe khách 16 chỗ màu đỏ (loại xe limousine) không xếp hàng mà vẫn cố chen lên từ phía làn đường khẩn cấp, vượt phải qua nhiều phương tiện. Tuy nhiên, một chiếc Mazda CX-5 màu trắng cương quyết đi sát vào phía bên phải làn đường của mình, không cho chiếc limousine có đủ khoảng không gian vượt phải.

Dường như "nóng mặt" vì không vượt được trên làn khẩn cấp, tài xế xe 16 chỗ đã đánh võng sang bên trái và có hành động ép lại xe Mazda để trả đũa. Tuy vậy, tài xế xe con vẫn khá "cứng" không chịu nhượng bộ, thậm chí còn hạ kính xuống "nhắc nhở" người lái xe khách.

Rẽ ẩu, ô tô ben suýt chèn vào người đi xe máy

(Nguồn video: OFFB)

Tình huống nguy hiểm nhưng rất hay gặp vừa diễn ra vào ngày 5/12 và được camera hành trình của ô tô chạy phía sau ghi lại. Theo đó, chiếc xe đang lưu thông trên đường, vượt qua chiếc xe máy và rẽ phải vào ngõ.

Tuy nhiên, tài xế chiếc xe ben đã thiếu quan sát "vô tư" rẽ và đã chèn trúng chiếc xe máy do một người đàn ông điều khiển. May mắn, người này đã nhảy được ra khỏi xe, tránh cú tông trời giáng ngay trước khi xe ben kịp dừng lại.

Không giữ khoảng cách an toàn, xe máy trượt ngã vì phanh gấp

(Nguồn video: GTVM)

Tình huống được camera hành trình phía sau chiếc ô tô con ghi lại vào ngày 5/12 trên phố Lĩnh Nam (Hà Nội). Khi tài xế chiếc ô tô có gắn camera hành trình phát hiện có chướng ngại vật phía trước đã phải phanh giảm tốc độ, buộc thanh niên đi xe máy ngay phía sau cũng phải phanh gấp để tránh xảy ra va chạm.

Tuy nhiên, tình huống phanh gấp này đã khiến người đi xe máy bị trượt ngã ra đường. Một phần nguyên nhân của pha ngã xe trên là do người điều khiển xe máy đã không giữ khoảng cách an toàn, bám quá sát đuôi xe ô tô.

Đi xe máy đầu trần, vượt ẩu bị xe đối diện tông trúng

(Nguồn video: Otofun)

Vụ tai nạn xảy ra ở một tuyến đường liên huyện tại Kinh Môn, Hải Dương, được camera hành trình của ô tô con ghi lại vào sáng 6/12 vừa qua. Tại thời điểm này, đường khá đông phương tiện qua lại, trong đó nhiều học sinh đi xe máy đến trường.

Trong đó hai thiếu niên đèo nhau trên xe máy đã phóng nhanh, vượt ẩu và lấn toàn bộ làn đối diện, dẫn đến đối đầu với một xe máy đi ngược chiều. Đáng nói, cả ba người trên hai xe máy đều không đội mũ bảo hiểm theo quy định. Hậu quả đáng buồn là một trong ba người đã tử vong, hai người còn lại bị thương nặng sau pha tai nạn trên.

Tổng hợp

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tẻn tẻn là gì?

"Tẻn tẻn" là một từ lóng xuất hiện trên các nền tảng mạng xã hội như Facebook, TikTok, Instagram, Threads. Từ này bắt đầu xuất hiện vào khoảng tháng 7/202 trong các show truyền hình ăn khách Anh trai say hi, Anh trai vượt ngàn chông gai.Sau đó, các anh trai, anh tài liên tục dùng từ này để trêu chọc nhau và dần dần từ "tẻn tẻn" xuất hiện phổ biến trong các bài đăng hoặc bình luận của gen Z.

Về mặt ý nghĩa, "tẻn tẻn" thường dùng để miêu tả một trạng thái tưng tửng, "vô tri", thích làm trò hài hước, tạo ra tiếng cười, vui nhộn hoặc có phần ngớ ngẩn. Khi ai đó nói chuyện hay hành động khiến người khác bật cười một cách tự nhiên, từ "tẻn tẻn" có thể được sử dụng như một cách thể hiện sự thích thú. Nó mang lại một cảm giác nhẹ nhàng, thoải mái, đôi khi có phần trẻ con.

Với tính chất vui tươi và dễ thương, "tẻn tẻn" nhanh chóng trở thành một từ “hot trend” trong giới trẻ. Trên TikTok, nhiều video có nội dung hài hước đi kèm với hashtag #tẻntẻn thu hút hàng triệu lượt xem và lượt thích. Các bạn trẻ sử dụng từ này để mô tả những khoảnh khắc hài hước trong cuộc sống hàng ngày, từ những pha hài kịch nhỏ đến các cuộc trò chuyện dễ thương.

Ngoài ra, "tẻn tẻn" còn được dùng làm biệt danh hoặc gắn liền với những ai có tính cách hài hước, vui nhộn trong mắt bạn bè. Cách sử dụng từ "tẻn tẻn" rất đa dạng, điều này góp phần tạo ra sự lan tỏa mạnh mẽ của nó trong cộng đồng mạng.

Những cụm từ lóng hài hước của gen Z

Ngoài "tẻn tẻn", thời gian gần đây, cụm từ "nói đi keo", "lò vi sóng', "8386"... cũng đang được lan truyền phổ biến trên mạng.

"8386"

Theo lý giải mà nhiều người đưa ra, số 8 trong tiếng Trung Quốc có âm đọc gần giống với chữ "phát". Tương tự, số 3 có cách phát âm gần với "tài", và số 6 đọc lên giống chữ "lộc". Vì vậy, 8386 có thể được hiểu là cách mã hóa của gen Z đối với cụm từ "phát tài phát lộc", thể hiện lời chúc, cầu mong thịnh vượng và may mắn. 

Theo quan niệm phong thủy phương Đông, số 8 là con số tượng trưng cho may mắn, tài lộc và sự phát đạt. Số 3 tượng trưng cho sự vững chắc, bền vững. Còn số 6 cũng tượng trưng cho sự may mắn, tài lộc. Vì vậy, dãy số 8386 với ý nghĩa là “phát tài phát lộc” được nhiều người ưa chuộng, đặc biệt là trong số điện thoại.

 "6677"

Trong tiếng Việt, dãy số này được phát âm na ná câu "xấu xấu bẩn bẩn". Gen Z thường dùng 6677 để gửi gắm lời chê nhẹ, vừa hài hước vừa thâm thúy đến những người không sạch sẽ.

"Lò vi sóng"

Trong từ điển gen Z, "lò vi sóng" được ví với trạng thái "chia tay - quay lại" trong tình yêu. Gen Z lý giải, ý nghĩa này xuất phát từ việc lò vi sóng thường được dùng để làm nóng lại món ăn, tương tự như việc quay về với mối tình cũ sau khi chia tay.

"Nói đi keo"

"Nói đi keo" là một "thuật ngữ" đang thịnh hành trong cộng đồng gen Z, dùng để thúc giục ai đó nhanh chóng đưa ra suy nghĩ, ý kiến hoặc quyết định. Đây là một cách hài hước để thể hiện sự sốt ruột hoặc mong muốn được nghe phản hồi nhanh chóng từ đối phương trong các cuộc trò chuyện trực tuyến hoặc tình huống giao tiếp hàng ngày.

"Tương tác"

Trên mạng xã hội và trong những ngữ cảnh cụ thể, "tương tác" trong từ điển gen Z là một cách nói tránh để chỉ những hành động bạo lực vật lý giữa người này với người khác. Gen Z khéo léo dùng từ này để giảm nhẹ ý nghĩa của việc "động tay động chân".

Dưới đây là 3 mẫu xe đem lại nhiều giá trị cho người mua nhưng doanh số lại không cao.

Hyundai Venue

Đối với người mua có ngân sách hạn hẹp, Hyundai Venue mang lại giá trị xứng đáng cho chủ xe. Chiếc xe SUV cỡ A này có giá khởi điểm ở 499 triệu đồng, gần như rẻ nhất thị trường nhưng không bị cắt giảm những trang bị thiết yếu trên xe.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, đề nổ từ xa là các trang bị tiêu chuẩn trên Venue, không gian nội thất rộng rãi đáng ngạc nhiên so với kích thước được đánh giá là nhỏ nhất phân khúc.

Dưới nắp ca-pô, động cơ 3 xi-lanh 1.0L turbo tăng áp công suất 120 mã lực, mô-men xoắn 172 Nm giúp Hyundai Venue trở thành mẫu xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc. Ngoài ra, với lợi thế từ hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, Venue có thể di chuyển nhanh lẹ và tạo cảm giác lái phấn khích mà vẫn đảm bảo mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5,7L/100km.

Chỉ có điều, sau gần 1 năm ra mắt, tổng doanh số bán hàng của Hyundai Venue mới chỉ đạt 3.209 xe, thấp nhất so với các đối thủ thuộc phân khúc SUV cỡ A. Tuy nhiên, đối với người mua lần đầu hoặc bất kỳ ai muốn tối đa hóa số tiền của mình, đây có thể sẽ là một lựa chọn thông minh với giá trị đi kèm vượt trên giá bán.

Mazda CX-30

Mazda CX-30 là một mẫu xe có kích thước lớn hơn một chút so với Mazda CX-3 được ra mắt vào năm 2021. Đây cũng là bằng chứng cho thấy người mua sẽ không phải hy sinh sự phấn khích khi lái xe để đổi lấy tính thực tế.

Thiết kế nội ngoại thất của Mazda CX-30 được ví như một chiếc xe Mazda3 hatchback gầm cao. Cách thiết kế tối giản với vật liệu chất lượng cao tạo cảm giác như xe sang. Các trang bị tiện nghi và an toàn tiêu chuẩn trên Mazda CX-30 cũng vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc.

CX-30 sở hữu động cơ 2.0L công suất 153 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp được chia sẻ từ đàn anh CX-5. Trọng lượng nhẹ hơn tới 155kg và hệ thống treo thể thao giúp cho khả năng xử lý của Mazda CX-30 linh hoạt, nhanh nhẹn và lái thú vị hơn hầu hết các xe cùng loại.

Thế nhưng, giá bán của Mazda CX-30 từ 699-749 triệu đồng, dù tương xứng với trang bị nhưng lại cao hơn đáng kể so với các đối thủ, thậm chí còn tiệm cận với người đàn anh đang bán chạy là Mazda CX-5. Đây có thể là lý do khiến mẫu xe này bị nhiều người dùng thờ ơ. Doanh số cộng dồn của Mazda CX-30 tính đến hết tháng 10/2024 cũng mới chỉ đạt 1.282 xe và đều bị các đối thủ bỏ lại khá xa.

Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport được nâng cấp đáng kể vào cuối năm 2020. Phiên bản nâng cấp của mẫu xe này có sự thay đổi ở phần đầu xe để đồng nhất phong cách tạo hình với Xpander, Triton. Khoang lái hiện đại hơn khi được trang bị màn hình hiển thị kỹ thuật số 8 inch mới, bổ sung thêm tính năng cao cấp như đá cốp và điều khiển từ xa thông qua điện thoại.

Mitsubishi Pajero Sport được trang bị động cơ turbodiesel 2.4L công suất 180 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Khả năng vận hành trên địa hình phức tạp của mẫu SUV cỡ D này được đánh giá cao hơn so với các đối thủ đồng cấp khác như Toyota Fortuner hay Ford Everest.

Đây cũng là mẫu xe duy nhất được trang bị 2 khóa vi sai và có hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD có thể hoạt động tương tự như hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Các trang bị an toàn và hỗ trợ lái xe ADAS cũng khá đầy đủ.

Dù sở hữu nhiều ưu điểm về thiết kế, khả năng vận hành cũng như trang bị an toàn, cộng với chương trình giảm giá thường xuyên nhằm kích cầu tiêu dùng song Mitsubishi Pajero Sport vẫn tỏ ra rất yếu thế trong cuộc chiến giành thị phần với loạt mẫu SUV cỡ D 7 chỗ hiện nay. Doanh số bán hàng cộng đồn từ đầu năm 2024 đến nay của mẫu xe này hiện mới chỉ đạt 573 xe, hiện chỉ xếp trên mẫu xe bán chậm nhất phân khúc là Isuzu Mu-X.

Link: https://vietnamnet.vn/ba-mau-xe-suv-chat-luong-on-nhung-khach-viet-lai-tho-o-2346031.html