BĐS Hà Đông còn nhiều dư địa để phát triển nhờ thế “kiềng ba chân” gồm: giá đất hợp lý, cơ sở hạ tầng và quy hoạch đồng bộ.

Theo quy định của UBND Hà Nội, giai đoạn từ 1/1/2020 đến 31/12/2024, bảng giá các loại đất của Thủ đô tăng bình quân 15% so với giai đoạn 2014-2019. Hà Đông vẫn giữ được mức giá thấp chỉ 4,5tr/m2, được xem là “miền đất hứa” của các nhà đầu tư và cư dân thông thái.

Hà Đông được đầu tư đồng bộ về cơ sở hạ tầng, quy hoạch

Hạ tầng giao thông và hạ tầng xã hội của Hà Đông ngày càng hoàn thiện đáp ứng tối đa nhu cầu của người dân. Nhiều làn đường của quận được mở rộng như: Quang Trung, Tố Hữu, Văn Phú, Lê Trọng Tấn, mở tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông và tuyến xe buýt nhanh BRT Yên Nghĩa - Kim Mã…giúp việc di chuyển của cư dân trong quận đến trung tâm thành phố ngày càng thuận tiện.

Quận cũng được đầu tư đồng bộ hóa toàn diện về hạ tầng dịch vụ xã hội, tập trung đủ các cấp học; các bệnh viện, trung tâm mua sắm, tiện ích lớn...

Một đòn bẩy tạo sức nóng cho BĐS Hà Đông là cơ cấu chuyển dịch đầu tư nhà đất từ trung tâm ra vùng ven. Theo đó, Hà Đông ở vị trí cửa ngõ thành phố với mạng lưới giao thông phát triển, hứa hẹn sẽ tạo sức hút tại vùng ven thủ đô. Từ Hà Đông dễ dàng kết nối vùng và tỉnh thành lân cận nhờ vị trí cửa ngõ phía Tây Nam của Hà Nội, phía Đông. Nơi đây cũng là đầu mối của nhiều tuyến đường giao thông quan trọng như: QL6, QL21B, ĐT72... đi các tỉnh phía Tây Bắc Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên từ Hà Đông.

Đặc biệt, Hà Đông còn có nhiều dư địa để phát triển các dự án BĐS. Hà Đông đã và đang thu hút nhiều chủ đầu tư lớn với các dự án trọng điểm, trong đó nhà đất được xem là lựa chọn hàng đầu bởi tính thanh khoản và khả năng tăng giá, đây cũng là kênh tích trữ tài sản ổn định và ít trượt giá, được xem là “của để dành” an toàn cho dòng tiền trung và dài hạn.

Kiến Hưng Luxury nằm trên trục đường Phúc La - Văn Phú rộng 60m có tiềm năng tăng giá, thanh khoản cao.

Dự án tiềm năng

Thừa hưởng yếu tố đắt giá từ BĐS Hà Đông, dự án liền kề và shop house của Kiến Hưng Luxury nằm trong tổ hợp dự án Khu C - Khu đô thị mới Kiến Hưng tọa lạc tại vị trí trung tâm, trên trục đường Phúc La Văn Phú có tiềm năng tăng giá, thanh khoản cao.

Dự án Kiến Hưng Luxury nằm ngay các trục đường giao thông huyết mạch: đường Xa La - Nguyễn Xiển, đường Quang Trung - Nguyễn Trãi , kết nối với đường vành đai 3  và  3.5  để vào trung tâm thành phố, cũng như tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, giúp cư dân di chuyển thuận lợi.

Kiến Hưng Luxury nổi bật với Thiết kế Tân cổ điển được ví như “Kinh đô ánh sáng” đầy hoa lệ - Châu Âu thu nhỏ giữa lòng Thủ đô

Lựa chọn phân khúc cao cấp, hướng tới khách hàng ưa lối sống thượng lưu, chủ đầu tư Kiến Hưng JSC thiết kế dự án theo phong cách tân cổ điển sang trọng, đẳng cấp và hoàn thiện mặt ngoài với mặt tiền rộng từ 5m đến 7m. Phía trước các căn shophouse là vỉa hè rộng 17m và con đường Phúc La- Văn Phú rộng 60m. Phía sau là đường nội bộ 11m.

Để đáp ứng một cuộc sống hiện đại tiện nghi, Kiến Hưng Luxury chú trọng đầu tư xây dựng các tiện ích thiết yếu như hệ thống an ninh đạt chuẩn, bãi đỗ xe ngoài trời rộng 5000m. Hơn thế nữa, cư dân của dự án còn được tận hưởng công viên cây xanh 1ha, hệ thống 4 trường liên cấp với quy mô 4,9 ha của khu đô thị mới Kiến Hưng, tạo lập một không gian sống hoàn hảo.

Bên cạnh đó, dự án thừa hưởng nhiều tiện ích vùng hiện đại xung quanh khi gần các bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại, công viên, khu vui chơi giải trí…

Quy mô dự án là 5.6 ha, mật độ xây dựng 50%, 266 lô thấp tầng gồm 53 căn shophouse, 213 lô liền kề. Theo chủ đầu tư, dự án đã bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài, riêng shophouse đã hoàn thiện đến 90%. Chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng dự án để bàn giao đúng tiến độ. Thời điểm bàn giao nhà dự kiến vào quý III/2020.

Tố Uyên

 6 cách phối màu sắc ngoại thất của Baojun KiWi EV 2021

 Mẫu xe điện cỡ nhỏ

Baojun KiWi EV 2021

mới được chính thức bán ra thị trường Trung Quốc từ ngày 31/8/2021. Bên cạnh những điểm nổi bật như tầm hoạt động 305km, kích cỡ nhỏ gọn với chiều dài 2,9 mét, nội thất chở 4 người với trang bị công nghệ hiện đại, chiếc KiWi EV còn thực sự cuốn hút giới trẻ nhờ thiết kế độc đáo, cá tính và nhà sản xuất tạo ra 6 bản phối màu ngoại thất bao gồm: đỏ Rouge, xanh Azure, màu kem, xanh ngọc lục bảo Emerald, xanh bạc hà Mint và màu đen Sable.

Đây là các màu chính cho phần nửa dưới thân xe, trong khi phần nửa trên thân xe có màu kem hoặc màu đen phối cùng màu chủ đạo để tạo nên sự sống động. Ngoài ra còn có màu sắc thứ 3 được dùng kết hợp một cách khéo léo, trang trí các đường viền ở ngoại thất, mâm xe… tạo nên các bản phối màu cuốn hút, sống động.

Xem thêm những hình ảnh về các bản phối màu của KiWi EV, thể hiện với người mẫu thời trang cá tính: 

Theo Xe Đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe điện độ kỳ lạ nhất tại triển lãm ô tô Thành Đô ở Trung Quốc

Hơn 1.500 xe từ 130 nhà sản xuất ô tô được trưng bày tại triển lãm ô tô Thành Đô, trong đó có không ít chiếc xe điện gây chú ý với phong cách độ độc nhất vô nhị.  

Đề nổ một lúc mới bắt đầu di chuyển

Sở dĩ như vậy là vì, nếu vừa nổ máy đã đi lập tức thì hoạt động bơm dầu mỡ đến các bộ phận chưa kịp thực hiện sẽ gây mài mòn nhanh chóng. Đồng thời, việc này khiến xăng tuy phun hơi nhiều nhưng bay hơi kém, hiệu suất không cao, từ đó làm hao xăng.

Tắt máy khi dừng xe

Nếu đèn đỏ trên 30 giây nên tắt máy

Theo thống kê, việc tắt máy khi dừng đèn đỏtrên 30 giây không chỉ tiết kiệm một lượng lớn xăng cho xe máy mà còn bảo vệ môi trường sống xung quanh.

Hạn chế xe chở nặng

Bất kỳ hãng xe máy nào cũng khuyên chỉ nên chở tối đa 2 người. Thậm chí, một số dòng xe còn quy định cả tải trọng tối đa. Bởi lẽ, việc xe chở nặng hay nhẹ cũng ảnh hưởng đến việc xe tiêu hao nhiên liệu.

Hạn chế chở hàng nặng, chở trên 2 người nếu không muốn chiếc xe của bạn bị hao xăng

Khi xe tải nặng, đồng nghĩa với việc động cơ phải tăng công suất hoạt động nhiều hơn. Tức là xe phải sử dụng nhiều xăng hơn cho quá trình đốt cháy nhiên liệu, điều này dẫn đến hao xăng hơn.

Cách tiết kiệm xăng đầu tiên là cần đảm bảo tải trọng xe ở mức vừa phải. Hạn chế chở trên 2 người và tránh chở vật nặng, cồng kềnh.

Đi đúng số

Đối với xe số và xe côn tay, việc đi đúng số sẽ giúp xe bạn tiết kiệm nhiêu liệu đáng kể

Việc đi đúng số không chỉ đảm bảo an toàn cho bạn khi lái xe mà còn giúp bạn tiết kiệm xăng. Đi không đúng số khiến các động cơ xe máy sẽ tiêu tốn năng lượng nhiều hơn mức bình thường gây hao xăng.

Hạn chế đi xe non lốp

Nên kiểm tra kĩ càng lốp trước khi di chuyển, không nên để lốp quá non

Lốp xe quá non hơi không chỉ làm xuất hiện tình trạng chao đảo, tay lái mất ổn định mà còn là “thủ phạm” gây hao xăng. Vì lúc này, các bộ phận của xe phải hoạt động nhiều hơn mức bình thường dẫn đến tiêu tốn năng lượng nhiều hơn.

Do đó, thường xuyên kiểm tra và bơm hơi cho lốp xe là một mẹo vừa tiết kiệm xăng, vừa giúp xe vận hành mượt mà và an toàn mà người dùng cần biết.

Thay nhớt xe máy định kỳ

Thay nhớt cho xe máy định kỳ là một việc làm cần thiết, không chỉ giúp xe vận hành trơn tru mà còn hỗ trợ làm mát và bảo vệ các chi tiết máy, giảm nhiên liệu tiêu thụ khi di chuyển.

Thay dầu định kì giúp động cơ hoạt động trơn tru và tiết kiệm xăng hơn

Theo khuyến nghị của các hãng, sau khoảng 1.000km bạn nên thay nhớt một lần và lựa chọn loại nhớt phù hợp cho từng loại xe. Tránh tình trạng dùng các loại dầu nhớt thông thường cho xe tay ga và ngược lại, vì có thể khiến xe lưu thông kém, dễ gặp trục trặc sau thời gian dài sử dụng.

Thường xuyên vệ sinh xe

Bạn có biết, nếu lọc gió hay bugi bẩn, xe sẽ tiêu hao xăng nhiều hơn. Tương tự, rất nhiều bộ phận trên xe nếu không sạch sẽ làm bạn tốn thêm tiền đổ xăng.

Thường xuyên vệ sinh xe máy là cách tiết kiệm xăng hiệu quả

Thường xuyên vệ sinh xe máy là cách tiết kiệm xăng cực kỳ đơn giản, nhưng cần thiết. Thêm nữa, việc giữ bộ phận xe sạch sẽ còn giúp xe hoạt động tốt hơn gấp nhiều lần.

Tránh những ổ gà khi đi trên đường

Chú ý ổ gà cũng như những chướng ngại vật trên đường

Những ổ gà, ổ voi trên đường đi sẽ khiến động cơ xe bị tổn thương, vận tốc thay đổi đột ngột, tay ga bị giảm nhanh khiến nhiên liệu bị tiêu tốn nhiều hơn. Do đó, khi đi đường, các bạn hãy chú ý tránh các ổ gà, ổ voi để vừa giúp bảo vệ tuổi thọ của xe vừa tiết kiệm nhiên liệu.

Theo Báo giao thông

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Năm mẫu nakedbike giá rẻ tiết kiệm xăng tại Việt Nam

Những mẫu môtô nakedbike tiết kiệm xăng đều nằm ở phân khúc dưới 500 cc.

2. Những nguy hiểm tiềm ẩn khi cháy nổ

Hiện tại, thang chữa cháy chỉ có thể lên tới tầng 28 đến tầng 30. Nếu xảy ra tai nạn hỏa hoạn cho cư dân trên tầng 30, độ khó cứu hộ sẽ tăng lên rất nhiều vì tầng quá cao.

3. Chờ thang máy lâu

Cư dân sống ở chung cư cao tầng có xu hướng chờ thang máy lâu hơn so với người ở thấp tầng, điều này gián tiếp làm tăng thời gian của cư dân, và số tầng càng cao đợi thang máy càng lâu hơn. Ngoài ra, cư dân cao tầng cũng sợ nhất là mất điện. Thang máy được sử dụng để đi lại hàng ngày không hoạt động khi mất điện, sẽ rất vất vả cho những cư dân ở nhà cao tầng.

4. Giảm diện tích thực tế

Để tăng cường khả năng chịu tải của các tầng thấp, phía xây dựng thường tăng độ dày của tường, và khi độ dày của tường tăng thì diện tích sàn thực tế giảm tương đối.

5. Gây tâm trạng khó chịu

Nếu bạn sợ độ cao, tốt hơn là chọn một ngôi nhà thấp, nếu không bạn sẽ cảm thấy chóng mặt khi đứng ngoài bậu cửa sổ mỗi ngày, điều này sẽ ảnh hưởng đến tâm trạng của bạn.

6. Vấn đề trang trí nhà cao tầng cần nhiều chú ý

Chiều cao

Nhìn chung, chiều cao của nhà không được thấp hơn 2,6 mét để đảm bảo đủ khả năng lưu thông không khí. Nếu cao quá sẽ dễ lãng phí diện tích và nếu thấp sẽ dễ gây bức bí.

Các tầng khác nhau có các lựa chọn khác nhau. Nói chung, các quy tắc lựa chọn cho nhà cao tầng, lấy ví dụ: Một ngôi nhà 30 tầng, các tầng thoải mái của nó nằm trong khoảng từ tầng 10- đến tầng 20.

Vị trí

Khi chọn một ngôi nhà, bạn phải ưu tiên cho vị trí. Tốt nhất không nên chọn một tòa nhà chung cư đối diện với trục đường phố lớn, và càng xa khu trung tâm thương mại càng tốt. Đồng thời, hãy chọn một khu vực có nhiều cây xanh.

Ánh sáng

Ánh sáng đầy đủ không chỉ hút ẩm và khử trùng phòng mà còn mang lại cho mọi người một tâm trạng tốt. Vì vậy, người mua nhà nên chọn một ngôi nhà có mặt trời nắng, ánh sáng tốt và thông gió tốt.

Nhu cầu

Nguyên tắc để mua một ngôi nhà là theo nhu cầu của riêng bạn. Tầng càng cao thì càng tốt. Nếu có người già hoặc người có vấn đề về di chuyển trong nhà, tốt nhất nên chọn nhà ở tầng thấp hoặc nhà ở có thang máy để đi lại.

Theo Phụ Nữ Việt Nam

Không phải tầng cao nhất, đây mới là vị trí người giàu tranh nhau khi mua chung cư

Một số tầng bạn có thể bỏ qua trực tiếp như: Một là tầng trệt và các tầng thấp từ (2-> 5 tầng).

Theo đó, các sở ngành và UBND các quận, huyện phải thực hiện nghiêm quy chế phối hợp quản lý trật tự xây dựng; tăng cường vai trò, trách nhiệm của lực lượng công an khu vực trong công tác phối hợp kiểm tra, giám sát, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm hành chính trong hoạt động xây dựng. 

Đối với những hạn chế của Quyết định số 60/2017/QĐ-UBND ngày 5/12/2017 của UBND Thành phố quy định về diện tích tối thiểu được tách thửa, UBND Thành phố giao Sở TN&MT tham mưu quyết định thay thế.

Nhằm rút ngắn thời gian và tạo điều kiện cho người dân thực hiện thủ tục hành chính về cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và quyền sở hữu tài sản trên đất, UBND Thành phố giao Sở TN&MT hoàn thiện quy trình. 

Loạt công trình xây dựng sai phép tại phường Thảo Điền, quận 2.

Sở Xây dựng có trách nhiệm phối hợp với các đơn vị liên quan đề xuất kế hoạch xây dựng phần mềm ứng dụng quản lý Quy hoạch – Tài nguyên – Xây dựng dùng chung cho toàn thành phố. Đồng thời, khẩn trương xây dựng bản đồ hệ thống số hoá tích hợp về các công trình, dự án đầu tư xây dựng, quy hoạch đô thị, quy hoạch sử dụng đất, để công khai cho người dân biết.

Để người dân chủ động cùng chính quyền thành phố kiểm soát và thực hiện các quy định về xây dựng, UBND Thành phố chỉ đạo Sở Xây dựng khẩn trương thực hiện việc gắn mã “QR code” vào giấy phép xây dựng phục vụ công tác kiểm tra, giám sát, quản lý thông tin cấp giấy phép xây dựng.

Về việc phát sinh nhiều công trình vi phạm trật tự xây dựng trên địa bàn, một trong những nguyên nhân từng được lãnh đạo Sở Xây dựng nêu ra đó là số cán bộ phụ trách quản lý xây dựng địa bàn chưa đáp ứng đủ.

Nhằm giải quyết tình trạng này, UBND Thành phố giao Sở Tài chính tham mưu, vận dụng Nghị định số 157/2018/NĐ-CP ngày 16/11/2018 của Chính phủ về quy định mức lương tối thiểu vùng đối với người lao động làm việc theo hợp đồng lao động để tăng mức phụ cấp thực hưởng kèm theo các hỗ trợ khác cho lực lượng cộng tác viên của đội ngũ quản lý trật tự xây dựng ở địa phương.

Với những công trình vi phạm trật tự xây dựng trên địa bàn thành phố, trên cơ sở hợp đồng cung cấp điện, nước, các đơn vị cung cấp phải phối hợp cùng các sở ngành liên quan và UBND các quận, huyện triển khai ngưng cung cấp dịch vụ. Việc ngưng cung cấp điện, nước với công trình vi phạm trật tự xây dựng là biện pháp ngăn chặn hành vi vi phạm trong trường hợp điện, nước là phương tiện để thực hiện hành vi vi phạm hành chính. 

Một số công trình vi phạm trật tự xây dựng có quy mô lớn, nghiêm trọng, UBND các quận, huyện cần phối hợp với Sở Xây dựng thực hiện rà soát, cưỡng chế. Áp dụng các giải pháp “không điện, không nước, không cấp giấy, không hoạt động” đối với các công trình vi phạm xây dựng. 

Bị xử lý vi phạm xây dựng, chủ đầu tư vẫn cố tình xây thêm, không dừng thi công

 - Sau hơn nửa năm thực hiện Chỉ thị 23, số vụ vi phạm trật tự xây dựng trên địa bàn TP.HCM đã giảm, tuy vậy có trường hợp chủ đầu tư bị xử lý vi phạm vẫn cố tình xây thêm, không dừng thi công.   

Một trong những dự án đầu tư được Thanh tra TP.HCM chỉ ra sai phạm là dự án Trung tâm thương mại Bình Đăng (Quốc lộ 50, phường 6, quận 8) do công ty con của RESCO là Công ty CP Phát triển Địa ốc Sài Gòn 5 (Công ty Địa ốc Sài Gòn 5) làm chủ đầu tư. 

Dự án Trung tâm thương mại Bình Đăng có tên thương mại là Saigon Skyview, tổng diện tích đất hơn 4.600m2 với quy mô 2 tầng hầm, 6 tầng trung tâm thương mại – tiện ích và 14 tầng căn hộ. Giai đoạn 1 – phần ngầm của dự án này được Sở Xây dựng TP.HCM cấp Giấy phép xây dựng số 22/GPXD ngày 30/1/2018.

Quá trình thanh tra, Thanh tra TP.HCM xác định, Sở Xây dựng đã cấp giấy phép xây dựng nói trên khi Công ty Địa ốc Sài Gòn 5 chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất hợp pháp theo quy định của Luật Đất đai.

Hiện trạng dự án Saigon Skyview do Công ty Địa ốc Sài Gòn 5 làm chủ đầu tư.

Ngoài ra, tại dự án số 99 Bến Bình Đông, phường 11, quận 8 (tên thương mại là Felisa Riverside) do Công ty CP Địa ốc Chợ Lớn làm chủ đầu tư, Thanh tra TP.HCM cho rằng, Sở Xây dựng cũng đã có quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng (miễn giấy phép xây dựng) không đúng thẩm quyền.

Việc để xảy ra những hạn chế, thiếu sót như nói trên, Thanh tra TP.HCM giao Giám đốc Sở Xây dựng tổ chức kiểm điểm các tổ chức, cá nhân có liên quan; tuỳ theo tính chất, mức độ vi phạm mà có biện pháp xử lý trách nhiệm phù hợp. 

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, về khu đất xây dựng dự án Saigon Skyview, tháng 10/2012 Sở TN&MT đã cấp Giấy Chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất cho RESCO. Diện tích đất là 4.606,5m2, mục đích sử dụng là đất ở tại đô thị và thời gian sử dụng lâu dài. 

Sau đó, văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất đã cập nhật, đăng bộ chuyển nhượng cho Công ty TNHH MTV Xây dựng thương mại Sài Gòn 5, tiền thân của Công ty Địa ốc Sài Gòn 5.

Lần lượt năm 2015 và 2016, UBND TP.HCM đã công nhận chủ đầu tư và chấp thuận đầu tư dự án cho Công ty TNHH MTV Xây dựng thương mại Sài Gòn 5. Đến tháng 1/2018, Sở Xây dựng cấp giấy phép xây dựng giai đoạn 1 - phần ngầm của dự án cho Công ty Địa ốc Sài Gòn 5.

Theo ghi nhận, hiện dự án Saigon Skyview đã thi công xong hạng mục móng, hầm đến cốt sàn tầng trệt. 

Sa lầy tại 6 dự án, Tổng công ty địa ốc Sài Gòn còn 'làm lợi cho đối tác'

Hầu hết các dự án BĐS có bóng dáng của Tổng Công ty Địa ốc Sài Gòn bị thanh tra đều chậm tiến độ thực hiện và thi công, việc chi tiền hộ cho đối tác cũng được xác định “làm lợi cho đối tác”.