Bộ đồ đỏ choé cùng kiểu tóc trắng mái lệch "ấn tượng thị giác" trong MV được bàn tán nhiều nhất. Netizen đã "truy" được không ít cảm hứng của bộ đồ.

Từ Britney Spears...

... cho đến Clover trong 3 nữ thám tử đều đã diện đồ jumpsuit đỏ ôm sát "chất lừ".

Nổi tiếng nhất là "giả thuyết" về Inuyasha. Cùng đồ đỏ "cả cây" và tóc dài trắng thướt tha, Inuyasha và Sơn Tùng trong Lạc trôi có vẻ có nhiều điểm chung.

Nhiều người nghi ngờ bộ áo đỏ là đồ cưới Tùng "đi mượn" Lương Sơn Bá.

Ngai "hoàng kim" và dáng ngồi rất oách này phải chăng đi ra từ game?

Dáng nằm đau khổ, giày dép vứt tứ tung này cũng "quen" lắm Tùng ơi.

Thậm chí netizen còn "mù quáng" cho rằng phân cảnh đưa tay "đỡ" Mặt Trời của Tùng được lấy cảm hứng từ... Songoku.

Hoa tai kim băng vừa rẻ vừa đẹp nên nhiều người cùng đeo là chuyện dễ hiểu.

Ngay cả bức tranh vẽ mỹ nhân xuất hiện thoáng qua trong MV cũng được tìm ra tận nguồn gốc.

Cùng xem MV mới nhất của Sơn Tùng M-TP: Lạc Trôi

Yaiba

Hệ thống này liên tục thu thập phản hồi từ bướm ga và hệ thống lái, giúp giảm mô-men xoắn khi xe bắt đầu vào góc cua và chuyển trọng lực xuống trục bánh trước, làm tăng độ bám đường khi vào cua. 

Hệ thống này giúp chiếc xe an toàn hơn. Mazda 6 được tăng độ ổn định và bám đường khi vào cua. Cải tiến này giúp xe không bị trượt khỏi góc cua khi chạy vận tốc cao hoặc trên đường mưa, tuyết hoặc mặt đường sỏi đá… Đây là công nghệ tuyệt vời, tuy nhiên phần lớn khách hàng mua sedan hạng trung không quan tâm nhiều tới hiệu suất và khả năng xử lý khi vào cua.

Lái nhàn hơn

Do bề mặt đường nhấp nhô hoặc uốn lượn, thực tế xe của bạn không đi theo hướng mong muốn, khiến người lái luôn luôn phải điều chỉnh tay lái. Với hệ thống G-Vectoring Control, Mazda 6 sử dụng các cảm biến để tác động lên hệ thống lái khiến người lái ít phải tác động vào vô-lăng và vẫn giữ xe đi thẳng.

Giảm mệt mỏi

Hành khách và người lái bị rung lắc mạnh mỗi khi vào cua. Nếu đi đường dài, người sẽ mỏi nhừ. GVC trực tiếp can thiệp vào bướm ga, khung gầm và hệ truyền động, giúp xe bớt rung lắc. Hệ thống này sẽ làm giảm lực gia tốc trọng trường (G-force) tác động lên hành khách, giảm lực quán tính lắc đầu và thân, giúp hành trình thoải mái hơn.

Hệ thống GVC giúp hành khách bớt mệt mỏi vì bị rung lắc.