Nhận định, soi kèo AEK Athens vs Athens Kallithea, 01h30 ngày 13/1: Derby một chiều
发布时间：2025-01-15 20:53:11 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Linh Lê - 11/01/2025 17:53 Nhận định bóng đá
bóng đa hôm naybóng đa hôm nay、、。
ậnđịnhsoikèoAEKAthensvsAthensKallitheahngàyDerbymộtchiềbóng đa hôm nay Linh Lê - 11/01/2025 17:53 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Sevilla vs Valencia, 3h00 ngày 12/1: Vật lộn nơi đáy bảng
Chiểu Sương - 11/01/2025 07:03 Tây Ban Nha2025-01-15![](<p align="justify">MU đầy hy vọng có Kai Havertz</p><p align="justify">Cuộc đua giành "hàng nóng" Kai Havertz đang ngày càng hấp dẫn, và MU được cho là có khả năng giành chiến thắng viên ngọc của bóng đá Đức.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/06/13/11/kai-havertz-mu.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">MU tràn đầy cơ hội sở hữu Kai Havertz</td></tr></tbody></table><p align="justify">Theo Sport Bild, mặc dù có sự can thiệp của Chelsea - đội từng gây ấn tượng khi lấy Timo Werner, MU vẫn đang chiếm ưu thế lớn.</p><p align="justify">Kai Havertz - người vừa trải qua sinh nhật 21 hôm 11/6 vừa qua - muốn rời Leverkusen trong mùa hè năm nay, và anh cảm thấy thích thú trước dự án tương lai của MU - đội đang đặt tham vọng trở lại thống trị Premier League.</p><p align="justify">"Tôi đã có đủ kinh nghiệm thi đấu quốc tế cùng Leverkusen. Tôi tự tin mình có thể ra nước ngoài", Kai Havertz từng phát biểu trên Marca hồi tháng 11 năm ngoái.</p><p align="justify">Thời gian gần đây, MU dành thời gian cho quá trình đàm phán với Leverkusen và Kai Havertz. Quỷ đỏ ưu tiên cho thương vụ này hơn Jadon Sancho.</p><p align="justify">Leverkusen một mực đòi giá chuyển nhượng Kai Havertz 100 triệu euro (trên 89 triệu bảng). MU xem xét đưa Lingard vào điều khoản chuyển nhượng để giảm chi phí.</p><p align="justify">Liverpool tranh chữ ký Zaniolo</p><p align="justify">Liverpool đang chuyển hướng mục tiêu chuyển nhượng sang Nicolo Zaniolo, sau khi thất bại trong thương vụ Timo Werner.</p><p align="justify">Jurgen Klopp có vẻ như rất thích "Totti mới" của AS Roma, nên muốn mang anh về sân Anfield để đa dạng hóa đội hình.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/06/13/11/zaniolo-liverpool.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Liverpool đang đàm phán mua Zaniolo</td></tr></tbody></table><p align="justify">Zaniolo đang là mục tiêu chuyển nhượng của hai ông lớn Juventus và Inter. Anh xem xét ra nước ngoài, khi có sự quan tâm từ Liverpool.</p><p align="justify">Chuyển sang Liverpool thi đấu, Zaniolo sẽ không bị người hâm mộ Roma chỉ trích là "kẻ phản bội".</p><p align="justify">Theo Tuttosport, sự đa năng của Zaniolo là yếu tố quan trọng để Liverpool liên hệ chuyển nhượng.</p><p align="justify">"Totti mới" có thể đá tấn công ở hai biên, chơi vị trí "số 10" hoặc có thể trở thành tiền đạo ảo khi cần thiết.</p><p align="justify">Liverpool và Roma từng có quan hệ tốt trong thương vụ "bom tấn" Mohamed Salah trước đây. Thế nên, The Kop tự tin có thể chiến thắng trong cuộc đua giành Zaniolo.</p><p align="justify">Kim Ngọc</p>)
2025-01-15
Nhận định, soi kèo Torino vs Juventus, 0h00 ngày 12/1: Ám ảnh chia điểm
Phạm Xuân Hải - 11/01/2025 05:25 Ý2025-01-15
![](<p class="t-j">Tích hợp song song 2 hệ điều hành</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image"><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/08/31/09/ra-mat-man-hinh-tich-hop-he-dieu-hanh-android-8-1-cho-xe-mazda.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Webvision DVD Mazda là dòng màn hình tích hệ điều hành Android 8.1</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Màn hình DVD nguyên bản theo xe Mazda không có tính năng kết nối internet, Youtube, Zalo, Google Map, Navitel, Vietmap; kèm với đó là kích thước nhỏ, ít tính năng giải trí, không hỗ trợ kết nối Camera 360, Camera hành trình… Tuy nhiên, Webvision DVD Mazda khắc phục những nhược điểm đó. Điểm hay nhất của sản phẩm này chính là có thể sử dụng hai hệ điều hành song song.</p><p class="t-j">Vẫn giữ nguyên bản hệ điều hành của Mazda Connect theo xe, Webvision DVD Mazda được tích hợp thêm hệ điều hành Android 8.1, mang đến cho người dùng đa trải nghiệm.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/08/31/09/ra-mat-man-hinh-tich-hop-he-dieu-hanh-android-8-1-cho-xe-mazda-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> Giao diện thân thiện với người dùng Android</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Webvision DVD Mazda tích hợp các tính năng giải trí thông minh của một chiếc màn hình cảm ứng Android. Với màn hình này, người dùng có thể lướt web, xem bản đồ, xem youtube, kết nối bluetooth hoặc xem tivi trực tuyến…</p><p class="t-j">Bên cạnh đó, Webvision DVD Mazda có thể kết nối đơn giản với ứng dụng Carplay giúp người dùng nghe gọi dễ dàng. Ngoài ra, màn DVD khi kết nối với điện thoại qua bluetooth hoặc cổng USB sẽ hiển thị cả âm thanh và hình ảnh sắc nét.</p><p class="t-j">Không chỉ vậy, màn hình Webvision DVD Mazda có thể lắp sim 4G, giúp tài xế nghe nhạc, xem TV online, đồng thời chia sẻ mạng wifi cho bạn bè, người thân cùng sử dụng.</p><p class="t-j">Một tính năng nổi bật của Webvision DVD Mazda là hỗ trợ camera lùi AHD cho hình ảnh từ camera lùi siêu sắc nét, bất chấp điều kiện trời tối hay thời tiết xấu. Cùng với đó tích hợp các thiết bị ngoại vi khác như camera hành trình, camera 360, camera lùi, cảm biến áp suất lốp,... hỗ trợ người dùng lái xe hiệu quả.</p><p class="t-j">Tính năng điều khiển bằng giọng nói của Webvision DVD Mazda là sản phẩm tích hợp 2 phần mềm điều khiển bằng giọng nói: Webvision AI và Webvision Voice. Với phần mềm Webvision AI, người dùng có thể sử dụng ngay cả khi offline và ra lệnh điều khiển với những câu lệnh đơn giản như: Tắt/ mở cài đặt, tắt/mở Wifi... Riêng với trợ lý Webvision Voice 2 lớp có thể trả lời thông qua các câu hỏi phản hồi hoặc đưa ra nhiều kết quả khác nhau người dùng lựa chọn. Phần mềm Webvision Voice mang đến sự đột phá với khả năng tương tác qua lại giữa trợ lý và người sử dụng.</p><p class="t-j">Chị Nguyễn Thùy Mai Chi (Đống Đa, Hà Nội) chia sẻ: “Đối với những tài xế nữ như tôi thì màn hình Webvision DVD Mazda với tính năng điều khiển bằng giọng nói đã hỗ trợ được rất nhiều cho việc lái xe an toàn và hiệu quả. Vừa lái xe tôi vừa có thể bật nhạc, xem youtube, tìm cây xăng, nhà hàng mà không cần thao tác quá nhiều trên màn hình”.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image"><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/08/31/09/ra-mat-man-hinh-tich-hop-he-dieu-hanh-android-8-1-cho-xe-mazda-2.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Dễ dàng tương tác với tài xế qua tính năng điều khiển giọng nói</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Cấu hình mạnh mẽ, thiết kế hiện đại</p><p class="t-j">Về cấu hình, Webvision DVD Mazda cảm ứng đa điểm trang bị chip 8 nhân, RAM 4G, bộ nhớ 32G, sử dụng được Carplay mang đến tốc độ nhanh chóng, khả năng lưu trữ dữ liệu lớn. Chíp SC9853I nhập khẩu chính hãng từ Nga - IA 1.87GHz mạnh mẽ, độ phân giải full HD cho hình ảnh sắc nét.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image"><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/08/31/09/ra-mat-man-hinh-tich-hop-he-dieu-hanh-android-8-1-cho-xe-mazda-3.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Hành trình lái xe thú vị hơn với Webvision DVD Mazda</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Về mặt thiết kế, theo chia sẻ từ đại diện Webvision Việt Nam, Webvision DVD Mazda là dòng sản phẩm có thể “hạ gục” mọi ánh nhìn, chinh phục những khách hàng khó tính.</p><p class="t-j">Nổi bật với những đường cong mượt mà với màn hình kích thước 10.25 inch, Webvision DVD Mazda có mẫu mã sang trọng, hiện đại. Màn DVD làm từ chất liệu ABS, cứng, rắn nhưng không giòn và chống được va đập. Thân máy được thiết kế bằng hợp kim nhôm với nhiều rãnh tản nhiệt giúp tản nhiệt tốt ngay cả khi màn hình hoạt động ở tần suất cao.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/08/31/09/ra-mat-man-hinh-tich-hop-he-dieu-hanh-android-8-1-cho-xe-mazda-4.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> Thiết kế sang trọng, hiện đại</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Những tiện ích trên giúp Webvision DVD Mazda trở thành lựa chọn đặc biệt trên thị trường DVD dành riêng cho xe Mazda. Webvision Việt Nam là đơn vị phân phối độc quyền các sản phẩm DVD, DVD dành riêng cho xe Mazda, camera hành trình cùng nhiều phụ kiện hỗ trợ lái xe an toàn khác.</p><p class="t-j">Mới đây, Webvision còn nằm trong top 100 Thương hiệu tiêu biểu Châu Á - Thái Bình Dương năm 2020, đóng góp trong việc áp dụng công nghệ khoa học vào hoạt động kinh doanh nhằm đáp ứng yêu cầu và quyền lợi người tiêu dùng.</p><table class="phatngon" width="100%"><tbody><tr><td class="item-text"><p>Webvision Việt Nam tiếp nhận ý kiến phản hồi và góp ý của khách hàng qua hotline 025.2222.2222 hoặc Fanpage:</p><p>https://www.facebook.com/webvision.vn/</p><p>Website: https://webvision.vn/</p><p>Tất cả các sản phẩm của Webvision đều được kiểm định về độ an toàn và đảm bảo chất lượng.</p><p>Hệ thống showroom đại lý Webvision:</p><p>Showroom 1: Số nhà 33 Ngõ 121 Thái Hà, Quận Đống Đa, Hà Nội</p><p>Showroom 2: Số nhà 232/17 Cao Thắng, Phường 12, Quận 10, TP.HCM</p><p>Cùng hơn 200 đại lý bán lẻ trên toàn quốc.</p></td></tr></tbody></table><p>(Nguồn: Webvision Việt Nam)</p>)
![](<table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/06/11/15/thay-doi-quy-chuan-kiem-dinh-khi-thai-o-to-san-xuat-lap-rap-va-nhap-khau-moi.JPG" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Thay đổi quy chuẩn kiểm định khí thải ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới. Ảnh: Getty Images</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Bộ GTVT vừa lấy ý kiến vào Dự thảo (lần 1) sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 33/2015 về ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia khí thải mức 4 đối với các dòng xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.</p><p class="t-j">Dự thảo Thông tư này được chỉnh lý trên cơ sở triển khai thực tiễn nhằm đáp ứng các yêu cầu mới về quy định quản lý và tổ chức thực hiện việc kiểm tra khí thải mức 4 trong kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và ô tô nhập khẩu mới theo lộ trình.</p><p class="t-j">Tại Việt Nam, tiêu chuẩn khí thải mức 4 được áp đối với các dòng xe lắp ráp và nhập khẩu mới (tương đương Euro 4) vào năm 2018, chậm hơn so với lộ trình Chính phủ ban hành vào năm 2015.</p><p>Các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu trong nước sẽ được áp theo các tiêu chuẩn nêu trong bộ quy chuẩn được ban hành năm 2015. Bộ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới (Bộ QCVN 86) được xây dựng với mục tiêu cụ thể hóa quy định mức giới hạn khí thải; phép thử và phương pháp thử; các yêu cầu về quản lý và tổ chức thực hiện việc kiểm tra khí thải mức 4 trong kiểm tra chất lượng với các loại ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu theo đúng lộ trình do Chính phủ đặt ra từ năm 2011.</p><p class="t-j">Theo đánh giá của Bộ GTVT, qua 3 năm thực hiện, việc áp dụng Quy chuẩn để quản lý và tổ chức thực hiện còn một số vướng mắc cần tháo gỡ cho doanh nghiệp. Chẳng hạn, việc chưa thống nhất với các quy định hiện hành của Bộ GTVT, phạm vi áp dụng các phép thử với xe sát xi đóng thùng lên thành xe hoàn chỉnh còn chưa rõ ràng.</p><p class="t-j">Bộ GTVT cũng cho biết, hiện nay trên thế giới việc tăng cường các tiêu chuẩn khí thải đang ngày càng nghiêm ngặt hơn dẫn đến việc cập nhật và ban hành các quy định mới về công nghệ cũng như phương pháp thử luôn là chủ đề được quan tâm hàng đầu của các quốc gia có nền công nghiệp ô tô phát triển. Để đảm bảo phù hợp với tình hình thực tế và thông lệ quốc tế, việc cập nhật thêm các quy định mới theo các Chỉ thị và tiêu chuẩn quốc tế là rất cần thiết.</p><p class="t-j">Ngoài ra, việc cập nhật và bổ sung mới Quy chuẩn hiện hành được xem là một bước đệm cần thiết để giúp các doanh nghiệp có thời gian chuẩn bị trước khi áp dụng các quy định của Quy chuẩn khí thải mức 5 (áp dụng vào 2022).</p><p class="t-j">Dự thảo mới sửa đổi nhiều nội dung, trong đó, nâng cấp việc phân loại xe theo khối lượng chuẩn trong việc thử nghiệm khí thải (theo các phiên bản ECE – 49-Revision 05 và ECE – 83 – Revision 04). Việc nâng cấp này thực hiện đối với cả xe lắp động cơ cháy cưỡng bức sử dụng nhiên liệu xăng hoặc nhiên liệu kép và động cơ cháy do nén.</p><p class="t-j">Bổ sung quy định về thử nghiệm khí thải đối với các xe bán thành phẩm (xe sát xi) có buồng lái và không có buồng lái. Bộ GTVT cũng đề xuất đưa ra công cụ để đánh giá với phương thức hợp lý hơn, nhất là việc lấy mẫu và thử nghiệm phương thức chứng nhận theo lô.</p><p class="t-j">Cụ thể, một số quy định quản lý đối với các xe nhập khẩu chứng nhận theo lô và đánh giá định kỳ đối với xe sản xuất, lắp ráp. Việc đánh giá được thực hiện theo 2 phương thức là thử nghiệm chứng nhận theo lô xe/động cơ và một phương thức kiểm tra định kỳ đối với động cơ/xe sản xuất (cả lắp ráp và nhập khẩu). Bộ GTVT cho biết đưa ra nguyên tắc đánh giá đối với phương thức thử nghiệm, chứng nhận theo lô nhằm đưa quá trình lấy mẫu thử nghiệm tối ưu và hợp lý hơn cho doanh nghiệp.</p><p class="t-j">Dự thảo cũng bổ sung một số nội dung để phù hợp với thực tế chứng nhận và thông lệ quốc tế như: bổ sung tiêu chuẩn đánh giá sai số đường hồi quy đối với các loại động cơ nhiên liệu khí.</p><p class="t-j">Theo đúng lộ trình của Chính phủ, từ 1/2022, các loại xe ô tô mới phải đạt được tiêu chuẩn về khí thải ở mức 5. Đây được xem là tiêu chuẩn cao nhất trong lộ trình đặt ra, và tương ứng với tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Cả 2 tiêu chuẩn mức 4 (đang áp dụng) và mức 5 đều nhằm tạo ra những sản phẩm sạch hơn và có thể giảm thiểu ô nhiễm môi trường.Tuy nhiên, tiêu chuẩn khí thải mức 5 có những yêu cầu cao hơn, chặt chẽ hơn cũng như công nghệ mới hơn.</p><p>Hoàng Nam</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/06/03/10/mitsubishi-xpander-2020-chua-duoc-lap-rap-trong-nuoc.JPG?w=145&h=101" alt="Mitsubishi Xpander 2020 chưa được lắp ráp trong nước" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Mitsubishi Xpander 2020 chưa được lắp ráp trong nước</h4><p class="summary d-table c-000">Mitsubishi Xpander 2020 đã bắt đầu được mở bán tại các đại lý. Mẫu xe ăn khách nhất trong phân khúc hiện vẫn được nhập khẩu từ Indonesia chứ chưa lắp ráp trong nước.</p>)
![](<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td><center><img title="2..jpg" alt="2..jpg" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/81/bc/ca/81bcca94828f9ac5192177f0a878cd62_2..jpg" class="v-assist-img"></center> </td></tr><tr><td>Quảng cáo rác của VinaTaxi ở phường Thịnh Quang, quận Đống Đa, Hà Nội. Ảnh: Thế Khiêm</td></tr></tbody></table><p>Đây là lần cắt dịch vụ với các thuê bao điện thoại vi phạm quy định về quảng cáo rao vặt lần thứ 10 của Sở TT&TT Hà Nội. Đáng chú ý là, số lượng thuê bao điện thoại bị đề nghị ngừng cung cấp dịch vụ lần này nhiều hơn cả tổng số thuê bao của 9 lần trước đó cộng lại. Cụ thể, trong 9 lần trước, Sở TT&TT Hà Nội đã yêu cầu doanh nghiệp “cắt” dịch vụ của 446 thuê bao điện thoại quảng cáo, rao vặt sai quy định. </p><p>Theo thống kê, trong tổng số hơn 600 số điệnthoại bị ngừng dịch vụ lần này, mạng Viettel chiếm số lượng nhiều nhất với 277 số, VinaPhone có 130 số, VNPT Hà Nội có 108 số, MobiFone có 76 số, EVN có 19 số, Vietnamobile có 3 số và 2 số của S-Fone. </p>)
最新评论