Diễm Quỳnh - nữ chính xinh đẹp trong tập 2.

Màn xuất hiện của 5 chàng trai tiếp tục khiến sân khấu bùng nổ. Sau màn giới thiệu, Diễm Quỳnh quyết định chọn Nam Phạm vì sự lạnh nhạt của anh dành cho mình. Tuy nhiên trái ngược với nhận xét của cố vấn, Nam Phạm lộ diện với màu xanh toàn sân khấu. “Mẹ đã một mình nuôi tôi khôn lớn nhưng tôi chưa lo cho mẹ mình nhiều. Tôi khóa mình lại, 3 năm nay tôi chưa quen ai. Tôi thấy mình chưa bao bọc được cho người ta. Gần đây tôi muốn mở lòng mình để tìm người phù hợp”, Nam Phạm nói về mẹ và cũng giải thích vì sao mình không nhìn cô gái từ đầu chương trình.

Dàn cố vấn hài hước khiến nhiều người thích thú.

Chia tay Nam Phạm, 4 chàng trai còn lại tiếp tục được hóa thân thành chàng trai vừa đi chơi người yêu mà phải làm vừa lòng em gái nhỏ. Sự thuần thục trong từng cử chỉ hành động bên cạnh một đứa bé và sự lạnh nhạt với bạn diễn đã khiến ban cố vấn khẳng định màu sắc của các chàng trai.

“Em xin chọn anh Nghĩa Bình”, câu chốt loại lần 2 của Diễm Quỳnh đã khiến ban cố vấn sửng sốt. Khẳng định anh chàng này màu tím, nữ chính lập luận cho lựa chọn của mình. Tuy nhiên một lần nữa, may mắn đã không mỉm cười với nữ chính, Nghĩa Bình lộ diện với bảng màu xanh Độc thân.

Ngay lập tức, Midu đã lập tức chớp lấy cơ hội 'thả thính': “Bình có biết trái đất hình tròn không? Nữ chính không chọn thì còn có Du”. Dù rất ngượng ngùng nhưng Nghĩa Bình vẫn không quên gửi lời chúc hạnh phúc đến nữ chính trước khi rời sân khấu.

Ở vòng cuối cùng, dù được ban cố vấn tư vấn nhiệt tình tuy nhiên, cuối cùng Diễm Quỳnh lại mạo hiểm chọn trao hoa cho anh chàng nước ngoài Luân Vũ. Không ngoài dự đoán, Việt Hoàng lộ diện với màu đỏ toàn tập cùng với bạn gái xinh đẹp. Không quên gửi lời khuyên nữ chính, Việt Hoàng tin cô sẽ tìm được hạnh phúc. 

Nữ chính quyết định trao hoa cho Luân Vũ - chàng trai người Mỹ.

Chàng trai tiếp theo Hoàng Phương đã liên tục thay đổi màu sắc và cuối cùng dừng lại ở màu tím. Bên cạnh đó, câu chuyện của Hoàng Phương cũng ngạc nhiên không kém màn lộ diện. Xuất hiện cùng anh còn có con gái nhỏ. Chia sẻ về mình, anh cho biết: “Đây là con gái của tôi, đó là 1 sự cố nhưng xin được giữ bí mật thông tin về bé. Đến với chương trình, tôi nghĩ đã đến lúc đủ bản lĩnh để sống thật với bản thân. Tôi đã có ơn thầy cô cấp 2, mỗi lần gặp thầy cô lại hỏi sao không lập gia đình. Tôi không muốn nói dối thầy cô, dù lời nói dối đó vô hại. Bản thân tôi đã sống cơ cực rồi nên tất cả mọi thứ đều dành cho con, dành cho gia đình”.

Câu chuyện cảm động của Hoàng Phương và cô con gái.

Hy vọng mong manh cuối cùng của nữ chính dành cho chàng trai Luân Vũ. Tuy nhiên, anh chàng đã lộ diện với màu xanh chuyển sang tím đột ngột khiến dàn cố vấn và nữ chính xỉu toàn tập. Chia sẻ về bản thân, Luân Vũ hài hước: “Tôi là người Mỹ gốc Bồ Đào Nha và rất mê Việt Nam. Mối tình của tôi cũng là người Việt Nam". Chàng trai cũng hé lộ từng có người yêu 4 năm, tổ chức đám cưới và sang Mỹ sinh sống nhưng chỉ sau 3 năm thì ly hôn. “Đầu tiên anh muốn gửi lời xin lỗi đến em, vì em chọn anh. Nhưng cũng không sai vì mình có thể làm chị em. Em sẽ thêm người bạn”, chàng trai nhắn nhủ nữ chính.

Diễm Quỳnh hoang mang khi chọn nhầm chàng trai đồng tính.

Người ấy là ai tập 3 sẽ tiếp tục lên sóng lúc 20h ngày 22/5 trên HTV2 với dàn cố vấn khách mời gồm Miu Lê, Anh Tú và Anh Đức.

T.N

'Người ấy là ai' tập 1 mùa 3: Nữ chính chọn chàng Việt kiều điển trai

Nữ chính Thanh Quỳnh đã có quyết định chính xác khi trao hoa cho chàng trai Alan Phạm - em trai ca sĩ Thu Ngọc, cựu thành viên nhóm Mây Trắng trong tập 1 "Người ấy là ai?" mùa 3.

Việc duy trì khoảng cách an toàn giúp cho bạn có đủ thời gian đạp phanh, dừng xe lại hoặc chuyển làn mà không xảy ra va chạm.

Bản chất của quy tắc “3 giây” là khoảng thời gian cần thiết để tài xế dừng xe an toàn sau khi đạp phanh, dựa trên các tính toán tổng hợp về tốc độ phản xạ của người lái, quán tính của xe sau khi phanh để xe có thể dừng lại hoàn toàn và tránh được va chạm.

Việc không giữ khoảng cách với xe đi phía trước luôn tiềm ẩn những tai nạn liên hoàn đầy bất ngờ

Khoảng cách an toàn theo quy tắc trên được căn cứ trên đường tiêu chuẩn và trong điều kiện thời tiết tốt. Với thời tiết xấu, tầm quan sát hạn chế do trời mưa, sương mù…, tài xế bắt buộc phải tăng thời gian lên gấp đôi, bằng cách kéo dài khoảng cách đối với xe trước.

Hiện trên các đường cao tốc hay quốc lộ đều có biển báo nhắc nhở cũng như miêu tả khoảng cách để lái xe làm căn cứ duy trì khoảng cách an toàn. Tuy nhiên, không phải lúc nào bạn cũng có thể nhìn thấy những bảng hiệu này, nên công thức dưới đây sẽ giúp bạn ước lượng được khoảng cách, giữ được an toàn khi tham gia giao thông.

Bảng quy đổi giữa thời gian đi sau xe trước với khoảng cách an toàn tương ứng như sau:

(Theo Dân trí)

Ô tô Việt đại hạ giá năm 2019, khách hàng lợi trăm bề

Thị trường xe năm 2019 chứng kiến cuộc chạy đua giảm giá quyết liệt ở hầu hết các mẫu xe đang được phân phối, từ xe bình dân đến xe sang, từ xe lắp ráp đến xe nhập khẩu… với mức giảm đến vài trăm triệu đồng.  

Còn anh Đạt vẫn rất nhớ tình huống trên cao tốc Ninh Bình hôm 7/2/2019, chỉ chậm phanh một tích tắc là đầu xe của anh sẽ chạm phải đuôi chiếc Toyota Vios chuyển từ làn giữa sang làn trái trong khi hai xe đang ở ngưỡng gần 110 km/h. “Tài xế không quan sát gương chiếu hậu hoặc có thể không phán đoán được khoảng cách với xe phía sau qua tấm gương nên dễ dẫn tới quyết định sai”, thầy Văn Sang nhận định tình huống này.

Hiện nay, theo Nghị định 46/2016, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt tiền từ 300.000 - 400.000 đồng đối với các hành vi chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước.

Bên cạnh những lỗi “ú òa” như ví dụ trên, nhiều tài xế kể cả “tài già” vẫn có thói quen bám đuôi xe phía trước với khoảng cách không an toàn. Đã có nhiều vụ tai nạn “dồn toa” xảy ra khi một xe dẫn đầu phanh gấp. Ở tốc độ cao thì gần như rất khó để xử lý tình huống bất ngờ này. 

Chiếc SUV màu trắng chuyển làn trên cao tốc Pháp Vân không quan tâm tới khoảng cách xe phía sau

Một số lái mới thú nhận rằng họ thấy khó nhất chính là căn được khoảng cách đầu xe bên phải với môi trường xung quanh. Đây cũng là lý do khiến cho rất nhiều hư hỏng, xước sát khi tài xế đỗ xe hoặc đi qua đường hẹp. “Cảm giác căn đo khoảng cách chỉ tốt dần lên theo thời gian cầm vô-lăng. Tốt nhất là tài xế nên tập kỹ năng này ở nơi vắng và có sẵn cọc nhựa trước khi tự tin ra đường”, thầy dạy lái Nguyễn Văn Sang nói.

Thống kê mới nhất từ Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết trong 9 ngày nghỉ Tết Kỷ Hợi, cả nước đã xảy ra 280 vụ tai nạn giao thông, khiến 183 người chết và bị thương 245 người. So với Tết năm ngoái, giảm 78 người chết và ngay cả so với tháng 1 đầu năm 2019, số người chết cũng giảm đáng kể. Có thể hiểu việc các phương tiện vận tải hàng hóa lớn tạm nghỉ cũng góp phần giảm số vụ nghiêm trọng. Tuy nhiên, vì ý thức kém, hoặc trình độ lái xe "non" của nhiều tài xế đã góp phần không nhỏ trong việc xảy ra va chạm, tai nạn giao thông trên.

Minh Quân

Bạn thấy gì về ý thức lái xe phổ biến trên đường dịp Tết vừa qua? Mọi ý kiến chia sẻ, tin bài xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Đừng để cơn say làm chủ cuộc đời bạn

 "Người đầu tiên làm chủ cuộc đời của bạn, sinh mệnh của bạn chính là bạn chứ không phải là cơn say", nhà văn Trang Hạ nói về thói quen lái xe sau bia rượu.

Trong đơn kháng cáo, Quách Beem khẳng định mình là tác giả, chủ sở hữu của tác phẩm âm nhạc Gánh mẹ. Anh sáng tác phần lời và nhạc tác phẩm này từ năm 2013, được Công ty TNHH Lý Hải Production liên hệ mua bản quyền làm nhạc phim Lật mặt - Nhà có kháchnăm 2019. Vì thế, nhạc sĩ đăng ký quyền tác giả cùng năm, hồ sơ bao gồm bản ký âm được soạn ngày 25/10/2013. 

Phía Quách Beem nói thêm, việc kháng cáo không nhằm hơn thua mà nhạc sĩ muốn bảo vệ nhạc phẩm - đứa con tinh thần của mình. "Quách Beem viết bài Gánh mẹtừ tâm sự nặng trĩu sau khi đi viện dưỡng lão về. Anh cũng viết nhiều bài về cha, mẹ với mong muốn nêu cao đạo hiếu, gửi thông điệp nhân văn đến khán giả", người này nói. 

Quách Beem cũng cho rằng nhà thơ Trương Minh Nhật có hành vi chửi bới, xúc phạm cũng như dẫn dắt nhiều khán giả công kích mình. Vì vậy, anh để luật sư "thay mình làm việc".

"Ba năm qua, tôi giữ im lặng, không tranh cãi trước mọi lời xúc phạm vì tôi là người làm văn hóa. Tôi trông cậy vào sự công bằng của pháp luật", nhạc sĩ nói.

Ngày 25/4, Hội đồng xét xử tuyên án sơ thẩm tranh chấp quyền tác giả bài hát Gánh mẹgiữa Lý Hải Production, nhạc sĩ Quách Beem và nhà thơ Trương Minh Nhật. Theo đó, chấp nhận một phần yêu cầu khởi kiện của ông Nhật đối với Quách Beem: buộc tạm dừng khai thác phần lời bài Gánh mẹtrên mọi nền tảng; buộc bảo đảm quyền nhân thân của ông Nhật đối với phần lời bài hát Gánh mẹ; buộc khắc phục thông tin sai lệch khi đăng ký quyền tác giả; buộc bồi thường thiệt hại vật chất, tổn thất tinh thần và thanh toán chi phí thuê luật sư cho ông Nhật. 

Số tiền nhạc sĩ Quách Beem phải bồi thường cho nhà thơ Trương Minh Nhật gồm thiệt hại vật chất 7,5 triệu đồng, tổn thất tinh thần 14,9 triệu đồng và chi phí thuê luật sư là 100 triệu đồng. 

Chia sẻ với VietNamNet, nhà thơ Trương Minh Nhật hài lòng về phán quyết của Hội đồng xét xử. "Tôi mất 4 năm, chịu đủ nghi kỵ, xúc phạm từ người khác chỉ để được đưa tên mình vào thông tin tác giả bài Gánh mẹ. Tôi không cần tiền, tôi chỉ muốn lấy lại danh dự cho mình và bảo vệ cảm xúc thiêng liêng khi mình sáng tác bài thơ", ông nói. Vì vậy, ông hiện chưa có ý định kháng cáo. 

Mỹ Loan