Yêu là cưới tập 21: Chàng giám đốc kể chuyện tình 'sét đánh' với nhân viên

Theo Cục Cứu hỏa Mỹ, những khách hàng muốn mua xe điện nên nhờ đến sự trợ giúp của những thợ điện có trình độ để lắp đặt thiết bị sạc. Ví dụ, hệ thống điện ở một số ngôi nhà cũ có thể không đủ khả năng cấp nguồn điện cho thiết bị sạc cho xe điện (EVSE). Do đó, một chuyên gia có trình độ sẽ đóng vai trò quan trọng bởi họ sẽ là người đánh giá được việc lắp đặt bộ sạc có đủ an toàn hay không.

Còn Task Force Tips chỉ ra xe điện có thể vận hành tốt hơn xe chạy xăng dầu ở những vùng ngập nước. Tuy nhiên, những thiệt hại và hư hỏng xe điện vẫn có thể xảy ra nếu người dùng quá lạm dụng điều này hoặc xe khi bị ngâm nước.

Đặc biệt, nước mặn gây ra rủi ro đặc biệt nghiêm trọng đối với pin xe điện vì muối dẫn điện và là thủ phạm làm tăng khả năng xảy ra cháy pin. Vì vậy, người dùng xe điện nên bảo vệ chiếc xe của mình tránh khỏi những hư hỏng do nước.

Ngoài việc bảo vệ xe điện khỏi hư hỏng do nước, người dùng nên tránh sạc pin quá mức. Làm như vậy có thể làm tăng nguy cơ cháy xe điện và mất kiểm soát nhiệt. Đồng thời, các chủ sở hữu cũng nên cất giữ bộ sạc đúng cách khi hoàn tất quá trình sạc. Các cơ quan cứu hỏa cũng luôn cảnh báo những người đầu tiên đến hiện trường hợp hỏa hoạn liên quan đến xe điện về mối nguy hiểm của bộ sạc vẫn đang được cắm trên xe.

Hơn nữa, nếu người dùng sạc tại nhà, hãy cân nhắc đến việc lắp thêm thiết bị báo cháy cảm biến nhiệt và đảm bảo chiếc xe luôn được đặt gần thiết bị này. Thiết bị báo cháy cảm biến nhiệt sẽ phù hợp hơn với môi trường gara so với thiết bị báo cháy cảm biến khói, nhờ đó có thể đưa ra cảnh báo sớm, giúp người dùng giảm thiểu thiệt hại do sự cố hỏa hoạn từ xe điện

Cuối cùng, chỉ sử dụng bộ sạc đúng với yêu cầu quy chuẩn của chiếc xe điện mà người dùng sở hữu. Thiết bị sạc giá rẻ, không đạt chuẩn có thể làm tăng khả năng xảy ra hỏa hoạn.

Theo Motorbiscuit

Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trước đó, đầu năm 2022, UBND huyện Gio Linh tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất với 46 lô đất với tổng diện tích 14.208,8m2 thuộc công trình “Phát triển điểm dân cư xã Gio Hòa” (nay là xã Gio Sơn, huyện Gio Linh). 

46 lô đất nằm tại 2 địa điểm của thôn Đại Đồng Nhất (28 lô) và thôn Trí Tiến (18 lô). Các lô đất đều nằm dọc trục đường Tỉnh lộ 74, thuộc khu vực nông thôn và cạnh đó phần lớn là đất nông nghiệp và nhà dân rải rác.

Thời điểm chính quyền tổ chức đấu giá, có rất nhiều cá nhân, tổ chức đến tham dự. Kết quả đấu giá ngoài mong đợi với tổng số tiền trúng đấu giá của 46 lô đất là hơn 62,3 tỉ đồng.

Đặc biệt, có những lô đất được người mua trả giá cao gấp 3 – 4 lần so với giá khởi điểm như lô đất số 01 ở thôn Đại Đồng Nhất có diện tích 285m2, có giá khởi điểm hơn 381 triệu đồng, được ông Nguyễn Quang Sành (xã Gio Mai, huyện Gio Linh) đấu trúng với giá 1 tỉ 750 triệu đồng; lô đất số 04 ở thôn Đại Đồng Nhất có diện tích hơn 285m2 có giá khởi điểm hơn 381 triệu đồng được ông Trần Hữu Lương (trú tại phường 5, thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị) đấu trúng với giá 1 tỉ 769 triệu đồng…

Ngày 18/3/2022, UBND huyện Gio Linh có quyết định công nhận kết quả trúng đấu giá quyền sử dụng đất đối với 46 lô đất. Theo quy định, một tháng sau ngày có quyết định công nhận kết quả trúng đấu giá, các cá nhân đấu trúng đất phải nộp đủ số tiền trúng đấu giá.

Theo lãnh đạo UBND huyện Gio Linh, tính đến đầu tháng 5/2022, các khách hàng chỉ mới nộp đủ tiền cho 5 lô đất, còn 41 lô khác khách hàng không hoàn thành nghĩa vụ tài chính để chính quyền cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nên UBND huyện đã ra quyết định hủy kết quả trúng đấu giá.

“Số tiền khách hàng bỏ cọc khá cao, có lô tiền cọc từ 70 – 110 triệu đồng và sẽ được nộp vào ngân sách. Những lô đất bị hủy kết quả sẽ được thiết lập lại hồ sơ để đưa vào đấu giá trong đợt tới”, vị lãnh đạo này cho biết.

Điều đáng nói, đây không phải là lần đầu tiên xuất hiện tình trạng khách hàng “quay xe”, chấp nhận bỏ cọc sau khi trúng đấu giá quyền sử dụng đất trên địa bàn Quảng Trị.

Trước đó, VietNamNet từng phản ánh tình trạng trên tại các huyện Đakrông, Cam Lộ, TP Đông Hà. Sau những đợt tham gia đấu giá rầm rộ, đẩy giá cao gấp 3 – 4 lần giá khởi điểm và trúng đấu giá, các khách hàng sẵn sàng chấp nhận mất tiền đặt cọc khi không chịu hoàn thành các nghĩa vụ tài chính để cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Theo một lãnh đạo Sở TN&MT Quảng Trị, có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc khách hàng bỏ cọc sau khi trúng đấu giá đất. Trong đó có việc các ngân hàng siết chặt khoản vay để mua bán bất động sản và giá đất nhiều địa phương trên đà “hạ nhiệt”.

“Cũng không loại trừ trường hợp các cá nhân mua đất ở gần các khu vực chuẩn bị đấu giá đất, rồi tham gia đấu giá với giá rất cao. Mục đích là đẩy giá đất lên để bán số đất đã gom, sau đó bỏ số tiền cọc ít ỏi đã nộp”, vị này chia sẻ.

Quang Thành

Trước đó, theo một thông báo trên kênh Telegram của cơ quan vận hành cầu Kerch, giao thông trên cây cầu chính nối bán đảo Crưm với phần đất liền của Nga đã bị đình chỉ vào sáng sớm 5/12. Các tài xế được yêu cầu giữ bình tĩnh và làm theo hướng dẫn của cảnh sát giao thông.

Chính quyền không tiết lộ lí do tạm dừng hoạt động của cầu.

Moscow cáo buộc các lực lượng Kiev đang tăng cường các vụ tấn công bằng tên lửa, UAV và xuồng không người lái vào bán đảo Crưm trong những tháng gần đây.

Tổng thống Bulgaria bác thỏa thuận gửi xe chở quân cho Ukraine

Hãng thông tấn Tass dẫn tuyên bố từ văn phòng báo chí của Tổng thống Bulgaria Rumen Radev ngày 4/12 cho biết, ông Radev đã phủ quyết một thỏa thuận tặng xe bọc thép chở quân dư thừa của Bộ Nội vụ nước này cho Ukraine.

“Các xe bọc thép chở quân định chuyển giao cho Ukraine có thể được sử dụng để bảo vệ biên giới Bulgaria cũng như giúp đỡ người dân trong trường hợp xảy ra thiên tai và tai nạn. Tính mạng và sức khỏe của các công dân Bulgaria phải là ưu tiên hàng đầu”, ông Radev nhấn mạnh trước khi yêu cầu quốc hội xem xét lại thỏa thuận.

Theo thỏa thuận ban đầu với Bộ Quốc phòng Ukraine, Bộ Nội vụ Bulgaria sẽ tặng một phần trong tổng số khoảng 100 xe bọc thép chở quân không dùng đến cùng phụ tùng thay thế cho Kiev. Thỏa thuận từng được Quốc hội Bulgaria thông qua vào ngày 22/11, với tổng cộng 152 nghị sĩ thuộc đảng cầm quyền bỏ phiếu ủng hộ và 57 nghị sĩ thuộc các đảng đối lập bỏ phiếu chống.

Phía Ukraine hiện chưa lên tiếng lên tiếng bình luận về diễn biến trên.

Ông Zelensky chỉ đạo trực tiếp quân đội Ukraine, Anh nói về thương vong của Nga

Giàu thứ hai là gia đình Walton ở Mỹ, chủ sở hữu Walmart, hãng bán lẻ lớn nhất thế giới xét theo doanh thu. Tài sản ước tính của họ lên tới 259,7 tỷ USD.

Nằm trong top 3 là đế chế Hermes của Pháp, gia đình sở hữu thương hiệu thời trang xa xỉ cùng tên. Tài sản ước tính của nhà Hermes là 150,9 tỷ USD.

Gia đình Mars ở Mỹ, chủ sở hữu hãng bánh kẹo khổng lồ cùng tên, đứng thứ 4 trong danh sách với tổng trị giá tài sản là 141,9 tỷ USD.

Một cái tên mới lọt vào bảng xếp hạng – Nhà Al Thanis trị vì Qatar, chiếm vị trí thứ 5 với tài sản ước tính 133 tỷ USD. Sự giàu có của hoàng gia này dựa trên trữ lượng dầu khổng lồ ngoài khơi của Qatar. Tuy nhiên, Nhà Al Thanis cũng có tài sản đáng kể ở nước ngoài, chẳng hạn như nhãn hiệu thời trang Valentino đang nằm trong tay họ.

Trong số 10 gia đình giàu nhất hành tinh năm nay còn có gia đình Koch, chủ sở hữu tập đoàn hóa dầu Mỹ Koch Industries (127,3 tỷ USD) và Nhà Saud trị vì Ảrập Xêút, nước xuất khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới (112 tỷ USD).

Bloomberg thống kê, tổng trị giá tài sản của 25 gia đình giàu nhất thế giới đã tăng 1.500 tỷ USD trong năm qua, tương đương khoảng 43%. Hãng thông tấn cũng lưu ý, 3 gia đình vùng Vịnh có tên trong bảng xếp hạng “có thể giàu hơn nhiều so với những ước tính thận trọng này”.

>> Đọc tin tức thế giới trên báo VietNamNet

Ông Trump rớt khỏi danh sách 400 người giàu nhất nước Mỹ