Dưới đây là những thông tin cơ bản liên quan đến máy phát điện ô tô mà người dùng xe nên nắm bắt để chăm sóc xế cưng vận hành trơn tru. 

Máy phát điện trên ô tô bao gồm các bộ phận chính là: Rotor (phần quay), stato (phần ứng), chổi than, bộ chỉnh lưu, bộ điều chỉnh điện áp (bộ điều áp), quạt làm mát. Trong đó, bộ điều áp là bộ phận quan trọng số 1 để duy trì sự ổn định của dòng điện, đảm bảo điện áp đầu ra đúng tiêu chuẩn của các thiết bị điện trên xe.

Khi xe ô tô được khởi động và di chuyển, động cơ xe hoạt động thì máy phát điện sẽ hoạt động theo để biến cơ năng thành điện năng. Máy phát điện được dẫn động bởi trục khuỷu động cơ ô tô. Khi chạy xe, rotor (được bao quanh bởi nam châm) của máy phát điện quay theo động cơ, từ trường hoạt động và điện năng được sinh ra. Dòng điện này sẽ được bộ chỉnh lưu chuyển từ dòng điện xoay chiều thành một chiều (hầu hết các thiết bị điện trên ô tô đều dùng dòng điện một chiều).

Tuy nhiên, dòng điện sinh ra sẽ phụ thuộc vào tốc độ quay của động cơ xe trong khi thực tế vận hành, tốc độ này sẽ tăng giảm tùy biến theo người lái. Do đó, bộ điều áp sẽ can thiệp để "nắn chỉnh" dòng điện duy trì ở mức điện áp phù hợp với các thiết bị điện trên xe và ngưỡng điện áp của bình ắc quy. Thông thường, điện áp bình ắc quy trên ô tô khi xe hoạt động ở mức tốt nhất là 13,5-14,5V. Đây là mức điện áp phù hợp với hệ thống mạch điện được thiết kế trên ô tô.

Bộ điều áp còn giữ vai trò điều tiết giữa điện năng đầu vào và đầu ra. Khi người dùng xe sử dụng nhiều thiết bị điện trên ô tô như điều hòa, hệ thống giải trí, đèn pha, các loại cảm biến.... dẫn tới tiêu hao điện năng, điện áp bình ắc quy bị sụt dưới chuẩn, cảm biến của bộ điều áp sẽ đóng mạch với máy phát điện, làm cho máy phát điện tăng cường hoạt động và cung cấp thêm điện năng để sạc đầy trở lại. Nhờ đó, hệ thống điện trên ô tô sẽ không bị yếu và đảm bảo các thiết bị hoạt động bình thường.

Ngược lại, khi điện áp đạt đến ngưỡng 14,5V, bộ điều áp sẽ ngắt mạch với máy phát điện ô tô và làm ngừng quá trình sạc, tránh tình trạng ắc quy và hệ thống thiết bị điện bị quá tải, gây chập cháy.

Đó là lý do vì sao, khi xe ô tô được sử dụng thường xuyên, bình ắc quy sẽ luôn được sạc đầy năng lượng điện. Nhưng nếu chỉ 1 đêm quên tắt đèn pha hay đèn trong khoang lái, ắc quy ô tô có thể bị suy kiệt đến mức xe không thể nổ máy. Nếu xe để lâu một chỗ không dùng đến như dịp đại dịch Covid 19 bùng nổ, điện năng lưu trữ trong bình ắc quy cũng bị tiêu hao và yếu đi do xe vẫn có những trang bị tiêu thụ điện trong khi không có nguồn sạc bù vào. 

Như vậy, nếu không có bộ điều áp, dòng điện được sinh ra tự do theo tốc độ quay của động cơ, điện áp đầu vào lớn sẽ khiến hệ thống điện trên ô tô bị quá tải, dẫn tới hư hỏng chập cháy. Khi bộ điều áp bị hỏng, toàn bộ hoạt động của máy phát điện sẽ bị trục trặc theo.

Trên thực tế, các dấu hiệu hư hỏng máy phát điện rất dễ nhận biết. Ngoài các yếu tố trực quan trong vận hành lái xe, khi điện áp có bất thường, đèn báo ắc quy sẽ bật sáng liên tục để cảnh báo dù xe đã di chuyển. Đây là lúc người dùng cần kiểm tra xe.

Theo các chuyên gia sửa chữa ô tô, người dùng có thể sở hữu riêng một bộ dụng cụ chuyên dụng là đồng hồ đo điện áp vạn năng (vôn kế) để kiểm tra điện áp của ắc quy, chủ động tránh các hư hỏng lớn. Trên thị trường, vôn kế có giá dao động từ 700 nghìn đến 2,5 triệu đồng/chiếc.

Bước 1, hãy kiểm tra ắc quy trong tình trạng tắt máy. Gắn vôn kế vào ắc quy và đọc thông số. Nếu điện áp thấp hơn 12V thì nghĩa là bình ắc quy yếu, cần sạc bình và đo lại điện áp sau khi sạc. Nếu điện áp quá cạn kết nghĩa là bình ắc quy đã hết hạn sử dụng, cần thay mới. Trên thị trường, giá bình ắc quy ô tô trung bình từ 900 nghìn đến 3 triệu đồng tùy loại. Nếu điện áp ắc quy lớn hơn 12V, chuyển qua bước kiểm tra tình trạng máy phát điện khi xe hoạt động.

Bước 2, nổ máy và bật tất cả các thiết bị điện trên xe như điều hoà xe, đèn pha, hệ thống giải trí..., đồng thời, đạp ga cho vòng tua máy tăng lên tầm 2.000 vòng/phút để nóng máy. Nếu điện áp trên vôn kế đo được lớn hơn 12V, dao động từ 13,5- 14,5V thì máy phát điện ô tô bình thường. Nếu lớn hơn 14,5V, chứng tỏ bộ điều áp của xe có vấn đề, không hoạt động. Nếu thấp hơn, chứng tỏ máy phát điện đang bị hỏng, cần kết hợp cùng việc kiểm tra các thiết bị điện như đèn, điều hòa,… để xác định nguyên nhân gốc.

Nguyên nhân khiến máy phát điện hỏng còn có thể do dây đai, dây puly trục máy và các ổ trục bị hỏng; cuộn rotor, stato bị đứt mạch; chổi than bị kênh, lò xo chổi than bị xuống cấp... Đây là các hỏng hóc lớn, người dùng cần thực hiện sửa chữa tại các gara để được khắc phục triệt để. Giá thay mới máy phát điện dao động khoảng 10 triệu đồng.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Góp ý dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) kiến nghị một số vấn đề, trong đó đáng chú ý về việc Hiệp hội lo ngại một số lô đất có nguồn gốc đất công được chuyển mục đích sử dụng đất, được công nhận “chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở thương mại” mà không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất, đấu thầu dự án.

Cụ thể, HoREA quan ngại về việc cho phép “Tổ chức kinh tế được Nhà nước cho thuê đất, thu tiền thuê đất hàng năm được quyền chuyển mục đích sử dụng đất theo quy định của luật này và pháp luật về đầu tư” và việc công nhận “chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở thương mại” đối với trường hợp nhà đầu tư có “đất thương mại, dịch vụ hoặc đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp được Nhà nước giao hoặc cho thuê trả tiền thuê đất hàng năm hoặc trả tiền một lần và được chuyển mục đích sang làm nhà ở” theo quy định các điều khoản của dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi).

Trường hợp “đất thương mại, dịch vụ hoặc đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp” có nguồn gốc đất công được Nhà nước cho tổ chức kinh tế thuê đất theo hình thức trả tiền thuê đất hàng năm, HoREA lo ngại có thể dẫn đến làm thất thu ngân sách Nhà nước, thất thoát tài sản công.

Do vậy, Hiệp hội kiến nghị sửa đổi, bổ sung khoản 6 Điều 27 dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) về quyền chung của người sử dụng đất thành: “Được quyền chuyển mục đích sử dụng đất theo quy định của luật này và pháp luật về đầu tư, trừ trường hợp người sử dụng đất là tổ chức kinh tế được Nhà nước cho thuê đất thu tiền thuê đất hàng năm mà đất này có nguồn gốc đất công”.

Hiệp hội cũng đề nghị sửa đổi, bổ sung điểm c khoản 2 Điều 40 dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) quy định công nhận chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở thương mại đối với trường hợp nhà đầu tư có “Đất thương mại, dịch vụ hoặc đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp được Nhà nước giao hoặc cho thuê trả tiền thuê đất hàng năm hoặc trả tiền một lần và được chuyển mục đích sang làm nhà ở. Trường hợp đất thương mại, dịch vụ hoặc đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp trả tiền thuê đất hàng năm chỉ áp dụng đối với đất có nguồn gốc do người sử dụng đất đền bù, giải phóng mặt bằng”.

Ngoài ra, HoREA cũng đề xuất cho chủ đầu tư thỏa thuận về quyền sử dụng đất với người dân.

Hiệp hội cho hay, các năm qua đã có nhiều doanh nghiệp tư nhân tự thỏa thuận với người sử dụng đất để nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất để thực hiện “dự án nhà ở xã hội hoặc dự án để cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ hoặc dự án xây dựng nghĩa trang, nghĩa địa, nhà tang lễ, cơ sở hỏa táng (công viên nghĩa trang)…”, nên phương thức “thỏa thuận về quyền sử dụng đất” cần được bổ sung vào dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) để tăng sự đồng thuận trong xã hội, hạn chế bớt các trường hợp Nhà nước thu hồi đất có thể dẫn đến khiếu kiện gay gắt, khiếu kiện đông người. 

Nhưng, tại dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) không quy định các trường hợp nhà đầu tư tự “thỏa thuận về quyền sử dụng đất” để thực hiện các loại dự án nêu trên.

Vì thế, HoREA kiến nghị nên sửa đổi nhằm khuyến khích nhà đầu tư các dự án, công trình thỏa thuận về quyền sử dụng đất với người sử dụng đất.

Dù nghị định về sửa đổi, bổ sung một số quy định thi hành Luật Đất đai đã đưa ra điều kiện và  giải pháp tháo gỡ cho những dự án nhà ở có đất công xen cài, tuy vậy khi thực hiện vẫn còn vướng mắc. 

Nghịch lý thị trường BĐS TP.HCM: Giao dịch giảm, giá vẫn tăng

Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp là nguyên nhân chính khiến lượng giao dịch bất động sản trên thị trường giảm mạnh. Tuy vậy, ở một số khu vực tại TP.HCM, giá bán căn hộ vẫn tăng. 

Du lịch ảo đang dần trở thành xu hướng được nhiều người chấp nhận

Nguồn gốc của thuật ngữ “Du lịch ảo” có từ năm 1994 bằng việc trình diễn bản tái tạo 3D của Lâu đài Dudley ở Anh những năm 1550. Với sự tiến bộ của công nghệ, giờ đây con người có thể lựa chọn điểm đến mong muốn và thực hiện chuyến du lịch ảo đúng nghĩa thông qua màn ảnh máy tính hoặc điện thoại. Kết hợp với công nghệ thực tế ảo và thực tế ảo tăng cường, bạn sẽ lạc vào một thế giới sống động như thật khi tham gia các tour du lịch ảo đang được cung cấp trên Internet.

Đặc biệt là ở vào thời điểm năm ngoái, dịch bệnh khiến mọi người hạn chế di chuyển và lựa chọn phương án giãn cách, làm việc tại nhà. Từ đó, nhu cầu giải trí gia tăng, đồng thời các giải pháp nhằm cung cấp trải nghiệm mới cho người dùng cũng có cơ hội được triển khai. Du lịch ảo là một trong những giải pháp như thế.

Du lịch muôn nơi bằng một cú nhấp chuột

Chỉ đơn giản bằng một cú nhấp chuột, vợ chồng chị Hoàn, anh Tuấn đã ngay lập tức có mặt tại hồ Tenaya Lake, thác Yosemite hay đỉnh vòm Half Dome – nơi sẽ phải mất đến 11 giờ đi bộ và leo núi mới có thể đặt chân đến. Tại website của Công viên quốc gia Yosemite, “khách tham quan” những chuyến du lịch ảo này có thể tùy chọn lên tới 200 điểm dừng với góc nhìn 360 độ cùng âm thanh thực như tiếng chim hót, tiếng thác đổ, tiếng người nói chuyện và thậm chí là cả tiếng bước chân dẫm trên cành khô.

“Đây là một trải nghiệm thật sự đặc biệt, bởi dù có trở lại Yosemite thì vợ chồng mình cũng không đủ thời gian cũng như sức lực để di chuyển hết những địa điểm này”, chị Hoàn chia sẻ sau khi khám phá chuyến du lịch ảo miễn phí trên website. Chị cũng cho biết sẽ cùng anh Tuấn hồi tưởng lại những kỷ niệm thủa nào tại nơi đây bằng cách trải nghiệm độc đáo này.

Không chỉ giới thiệu các điểm đến bằng hình ảnh 360 độ sống động, Công viên quốc gia Yosemite còn cung cấp cho người dùng bộ sưu tập thiệp với những khoảnh khắc ấn tượng như Half Dome lúc hoàng hôn, cảnh phản chiếu El Capitan trên sông Merced, cảnh hoa nở vào mùa Hè ở cánh đồng McGurk, trăng sáng trên South Rim hay cảnh sương muối bên dưới North Dome. Những tấm thiệp đặc biệt này sẽ có giá từ 3-50 USD (70-1,1 triệu đồng) và được chuyển trực tiếp tới tận tay người dùng.

Đây cũng là phương án phù hợp, ở thời điểm rất nhiều dịch vụ tại Công viên quốc gia Yosemite đang bị gián đoạn cho ảnh hưởng từ dịch Covid-19. BQL Vạn Lý Trường Thành (Trung Quốc), Văn phòng Du lịch Paris, Tổng cục Du lịch Ai Cập và cả Trung tâm Nghiên cứu không gian của NASA cũng đang đưa ra nhiều chuyến du lịch ảo tương tự.

Theo thống kê, 80% khách du lịch thích tự tìm hiểu thông tin cho chuyến du lịch ảo qua internet. Đặc biệt, có tới 36% khách hàng sẵn sàng chi trả nhiều hơn nếu giao dịch dễ dàng và tương tác tốt.

Xu hướng trải nghiệm mới lạ và độc đáo

Du lịch ảo cũng là xu hướng đang nổi lên tại Nhật Bản trong thời gian gần đây khi cho phép người dân có thể lựa chọn bất kỳ điểm đến nào mà vẫn đảm bảo an toàn. Trong đó, First Airlines là nhà cung cấp chuyến bay ảo đầu tiên trên thế giới ở độ cao 8.000 mét, kết hợp với dịch vụ du lịch mặt đất tùy theo mong muốn của người sử dụng.

Trong thời gian 120 phút, bạn có thể trải nghiệm trọn vẹn phong tục và ẩm thực địa phương của New York, California, Hawaii, Paris, Rome, Phần Lan, Tây Ban Nha, New Zealand, Úc, Nhật Bản và các quốc gia và khu vực khác. Ngoài ra, bạn cũng có thể lựa chọn du hành xuyên thời gian và không gian, cũng như thưởng thức những “bữa ăn trên máy bay” ngon miệng do các đầu bếp hàng đầu chế biến công phu.

Những người sử dụng dịch vụ sẽ mất khoảng 15 phút để thực hiện các thao tác như checkin với vé, hộ chiếu và thẻ lên máy bay như trong đời sống thực. Trên máy bay có ghế được thiết kế nghiêng 180 độ và bố cục tương tự tương tự như Airbus A310, bao gồm cả tiếp viên hướng dẫn về thắt dây an toàn, cách sử dụng mặt nạ dưỡng khí, áo phao…

Khi máy bay cất cánh, các màn chiếu bên ngoài sẽ hiển thị những khung cảnh mô phỏng khác nhau, ghế ngồi cũng sẽ rung lắc trong điều kiện thời tiết xấu. Nếu chọn du hành xuyên thời gian và không gian, bạn cũng có thể đến thăm Angkor Wat vào thế kỷ 12 và Bức tường Berlin vào năm 1989. Chuyến đi sẽ kết thúc bằng bữa ăn đặc biệt theo ẩm thực vùng miền mà người dùng đã đặt trước được phục vụ bởi các “tiếp viên hàng không” chuyên nghiệp.

Tương lai của ngành du lịch có thể sẽ phụ thuộc vào du lịch ảo trong thời gian tới

Chuyến bay ảo của First Airlines đã truyền cảm hứng cho các công ty du lịch Nhật Bản mở rộng phạm vi và hình thức “du lịch ảo” thông qua hoạt động riêng biệt. Kết hợp với kính thực tế ảo, 90 phút trải nghiệm du lịch núi Phú Sĩ dành cho nhóm 10 người, có hướng dẫn viên trực tiếp cũng là một lựa chọn đang rất được yêu thích trong năm vừa qua.

Cụ thể, hướng dẫn viên sẽ phát video dạng livestream và giới thiệu những điểm đến, phản hồi câu hỏi của mọi người cũng như cung cấp lựa chọn mua quà lưu niệm địa phương và gửi đến cho những người tham gia. Dịch vụ du lịch ảo này đã nhận được sự yêu thích của rất nhiều du khách nước ngoài.

Với nhóm bạn của Trâm, những cô gái này cũng lựa chọn hình thức tham dự sự kiện được phát sóng trực tiếp, kết hợp với thiết bị VR. Dù chưa thực sự hài lòng, nhưng đây cũng là phương án tối ưu nhất để có thể ngắm hoa anh đào trong thời kỳ dịch bệnh hoành hành.

Du lịch ảo sẽ cứu vãn ngành du lịch

Thực tế, cả gia đình chị Hoàn hay nhóm bạn của Trâm đều không phải là những trường hợp đặc biệt không thể đi du lịch theo kế hoạch bởi lý do nào đó. Nhất là trong mùa dịch kéo dài từ năm ngoái, ngành dịch vụ du lịch tại Việt Nam đã phải chịu những ảnh hưởng nặng nề.

Lần đầu tiên, ngành du lịch ghi nhận sự sụt giảm mạnh về lượng khách du lịch quốc tế và nội địa do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Tổng số lượt khách do các cơ sở lưu trú phục vụ năm 2020 đạt 97,3 triệu lượt khách, giảm 44% so với năm 2019; số lượt khách do các công ty lữ hành phục vụ là 3,7 triệu lượt khách, giảm 80,1%.

Khách quốc tế đến Việt Nam giảm 78,7% so với năm 2019, chỉ đạt 3,8 triệu lượt người. Số lượng khách du lịch nội địa và quốc tế giảm mạnh đã kéo theo doanh thu cho các cơ sở lưu trú và lữ hành cũng sụt giảm nghiêm trọng, ước tính đạt 61,8 nghìn tỷ đồng, giảm 43,2%.

Đây cũng là thực trạng chung ở nhiều nơi, đặc biệt là những điểm đến vốn phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn thu từ du khách. Cụ thể, đại dịch Covid-19 đã khiến tăng trưởng của ngành du lịch thế giới bị kéo lùi về mức độ của năm 1990 với lượng du khách sụt giảm tới 72% chỉ tính trong 10 tháng đầu năm 2020. Lượng khách du lịch sụt giảm đồng nghĩa với việc thất thu 935 tỷ USD tổng thu từ lượng khách quốc tế. Con số này thiệt hại gấp 10 lần so với tổn thất mà ngành du lịch thế giới đã phải trải qua do tác động của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu năm 2009.

Tổn thất doanh thu trong ngành du lịch vì Covid-19 này có thể khiến GDP toàn cầu thiệt hại tới 2 nghìn tỷ USD. Châu Á và Thái Bình Dương, khu vực đầu tiên chịu tác động của đại dịch Covid-19 và là khu vực có mức độ hạn chế đi lại cao nhất cho tới nay, đã giảm 82% lượng du khách trong 10 tháng đầu năm 2020. Khu vực Trung Đông giảm 73% lượng du khách, trong khi châu Phi giảm 69%. Du khách quốc tế cả ở châu Âu và châu Mỹ giảm 68%.

Cơ hội cho ngành du lịch Việt Nam?

Trên thực tế, các hình thức du lịch ảo cũng đã được áp dụng và triển khai tại Việt Nam như tour khám phá Sơn Đòong (Quảng Bình), Hồ Gươm hay mới đây là Mộc Châu với những địa điểm như thác Dải Yếm, rừng thông bản Áng…Dù vậy, vẫn chưa có nhiều người biết đến và lựa chọn hình thức trải nghiệm mới lạ này.

Vào tháng 3/2020, Bộ trưởng Bộ TTTT Nguyễn Mạnh Hùng đã ban hành Chỉ thị phát động Cuộc vận động ứng dụng công nghệ Việt cho cuộc sống số, nhằm vượt qua thách thức, phát triển và ứng dụng công nghệ số vào mọi mặt đời sống, khởi tạo cuộc sống số, tạo ra những cơ hội mới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Trong đó nhấn mạnh ưu tiên phát triển hệ thống nội dung số phục vụ nhu cầu giải trí với các nền tảng, ứng dụng, dịch vụ như: Sách điện tử; Nghe nhạc, xem phim trực tuyến; Thăm quan, du lịch ảo.

Tour du lịch ảo Sơn Đoòng 360 trên National Geographic

Không thể phủ nhận lợi ích thực tế mà loại hình du lịch đặc biệt này mang lại. Những công nghệ mới sẽ đêm đến nhiều cơ hội, bao gồm cho cả ngành du lịch nước nhà. Một số ứng dụng thực tiễn đầu tiên đã cho thấy tín hiệu về việc du lịch ảo cũng có thể được chú trọng phát triển tại Việt Nam.

Tất nhiên, để triển khai đồng bộ và hiệu quả ở những địa điểm khác nhau, cần có các giải pháp phù hợp đi kèm với chính sách thúc đẩy và phát triển loại hình dịch vụ này. Đồng thời, cũng cần phương án kết hợp tìm đầu ra cho sản phẩm vùng miền để phát triển kinh tế địa phương, tạo bước đà cho ngành du lịch Việt Nam tăng tốc phục hồi sau thời kỳ đại dịch.   

Điệp Lưu

Hàn Quốc triển khai thí điểm giấy phép đi lại điện tử từ ngày 3/5

Du khách đến từ các quốc gia được miễn thị thực sẽ cần có ETA ít nhất 24 giờ trước khi lên máy bay hoặc tàu đến Hàn Quốc bằng cách gửi thông tin được yêu cầu thông qua trang web hoặc ứng dụng di động.