Ngoại Hạng Anh

iPhone 4 ở Việt Nam sẽ vẫn đứng giá

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-02-25 16:12:51 我要评论(0)

Ngày 4/10 vừa qua,ởViệtNamsẽvẫnđứnggiábảng xếp hạng bóng chuyền nam việt nam Apple đã chính thức gibảng xếp hạng bóng chuyền nam việt nambảng xếp hạng bóng chuyền nam việt nam、、

gia iphone 4 se chua co thay doi.jpg
 

Ngày 4/10 vừa qua,ởViệtNamsẽvẫnđứnggiábảng xếp hạng bóng chuyền nam việt nam Apple đã chính thức giới thiệu iPhone 4S, nhưng nhiều người đã thất vọng vì chiếc iPhone 5 vẫn chưa xuất hiện như họ mong đợi. Và đến thời điểm này, thị trường iPhone 4 vẫn không có biến động, khi mà iPhone 4S chưa có mặt trên thị trường.

Hiện tại trên thị trường trong nước chỉ còn chủ yếu là iPhone4, do iPhone 3GS đã không còn hàng và mức giá bán iPhone4 từ các nhà mạng, cũng như các cửa hàng kinh doanh đang có sự chênh lệch, nhưng không đáng kể.

Cụ thể, từ nhà mạng Viettel, mức giá iPhone 4 kèm gói cước phiên bản 16GB cả đen và trắng có giá 14 triệu đồng, phiên bản 32GB có giá 16,4 triệu đồng. Trong khi đó, với phiên bản quốc tế có mức dung lượng bộ nhớ lần lượt như trên, nhà mạng này bán ra với giá 14,6 triệu và 17 triệu đồng. Còn với nhà mạng VinaPhone, mức giá cho gói trả trước iPhone 4 là 13,6 triệu và 16 triệu cho 2 phiên bản 16GB và 32GB, còn gói trả sau là 13 triệu và 15,2 triệu đồng.

Riêng giá iPhone 4 tại các cửa hàng bán lẻ như Viễn Thông A và Thegioididong.com đang cao hơn so với nhà mạng một chút. Cụ thể, giá tại Viễn Thông A lần lượt là 15,5 triệu đồng và 18,5 triệu đồng cho phiên bản 16GB và 32GB, trong khi đó giá ở Thegioididong.com được niêm yết ở mức 16,5 triệu và 18,9 triệu đồng.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Kiki,  oto anh 1

Theo nghiên cứu được thực hiện bởi nền tảng quảng cáo Cốc Cốc công bố vào tháng 9, an toàn là tiêu chí được người mua ôtô quan tâm nhất (53%), theo sau bởi những tính năng và đặc điểm của xe ôtô (52%). 38% người được hỏi quan tâm đến thương hiệu và giá cả. Trong khi những chính sách giảm giá ưu hay ưu đãi được 18% được khách hàng quan tâm. Các chỉ số trên nhìn chung không có biến động lớn so với khảo sát được thực hiện vào năm 2023.

An toàn vẫn là yếu tố quan trọng hàng đầu với cả hai giới. Tuy nhiên, so với các tài xế nam, nữ giới quan tâm hơn tới vấn đề an toàn khi có đến 62% phụ nữ tham gia khảo sát được an toàn là yếu tố quan trọng hàng đầu. Sự chênh lệch này cũng thấy ở giá cả khi chỉ có 34% nam giới quan tâm về giá trong khi có tới 50% nữ giới coi giá cả là một tiêu chí quan trọng.

So sánh trong các nhóm tuổi, tiêu chí an toàn được đề cao nhất với nhóm lái xe trong độ tuổi từ 18-24 (63%) trong khi nhóm người trên 55 tuổi ít quan tâm nhất về tiêu chí an toàn (40%).

Đây được coi là một chuyển biến tích cực của người dùng khi lựa chọn ôtô khi chỉ vài năm trước, “an toàn” chưa phải yếu tố được đề cao với chủ sở hữu ôtô tại Việt Nam. Khảo sát được thực hiện vào năm 2022 của YouGov - một công ty chuyên phân tích dữ liệu và nghiên cứu thị trường tại Anh Quốc, cho biết, trung bình 77% người tiêu dùng toàn cầu muốn có nhiều tính năng an toàn hơn trên xe. Trong khi đó, con số trên ở Việt Nam chỉ đạt mức 72%.

An toàn trên ôtô là trên hết

Để đánh giá sự an toàn của một chiếc xe ôtô cần dựa vào nhiều yếu tố như an toàn thụ động (hệ thống khung gầm, dây an toàn, túi khí…. những tính năng được kích hoạt khi xảy ra tai nạn hoặc va chạm nhằm giảm thiểu thiệt hại cho xe và bảo vệ người ngồi trong xe), các công nghệ an toàn chủ động (các yếu tố như cân bằng điện tử, cảm biến lùi, cảm biến áp suất lốp, camera lùi… nhằm giảm thiểu tỷ lệ tai nạn hoặc va chạm, giảm thiểu mức độ nghiêm trọng của tai nạn).

Ngoài ra, một yếu tố khác cũng được nhiều chủ xe quan tâm ở hiện tại các hệ thống cảnh báo, giảm thiểu trước khi va chạm như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi….

Kiki,  oto anh 2

Cảnh báo tốc độ là một trong những tính năng được nhiều chủ xe quan tâm khi điều khiển phương tiện. Đây cũng là tính năng mới được trợ lý Kiki (Kiki Auto) ra mắt nhân dịp đạt cột mốc 1 triệu lượt ôtô cài đặt tại Việt Nam. Tính năng trên được ra đời từ việc thấu hiểu nhu cầu của chủ xe đối với những thông tin giới hạn về tốc độ trong khi di chuyển. Thực tế cho thấy thông tin tốc độ giới hạn trên từng đoạn đường là điều cần thiết với mỗi chủ xe, đặc biệt khi lăn bánh trên những cung đường lạ hoặc không thường xuyên di chuyển.

So với những thử nghiệm đầu tiên, phiên bản hiện tại được nâng cấp về độ chính xác và tăng cường dữ liệu tốc độ ở các cung đường. Ngoài ra, đội ngũ phát triển cũng tối ưu hiệu năng và tinh chỉnh trải nghiệm giúp tính năng trở nên thân thiện hơn với người dùng.

Trước đó, bản trải nghiệm sớm đi kèm với mã kích hoạt đã được cung cấp cho các nhóm người dùng vào tháng 11. Với tính năng phổ cập cho tất cả người dùng vào tháng 12 này, chủ xe sẽ không phải đăng ký mà chỉ cần mở ứng dụng Kiki Auto trên màn hình Android và bật tính năng cảnh báo tốc độ cho phương tiện của mình.

Những câu chuyện ít được biết về tỷ phú công nghệ

Tủ sách Công nghệ đem đến cho độc giả những cuốn sách hay nhất, đúc kết hàng trăm giờ chia sẻ của Steve Jobs, Elon Musk và những người liên quan. Chúng chứa đựng những câu chuyện công nghệ thú vị, ít khi được bật mí.

" alt="Người Việt coi an toàn là yếu tố quan trọng hàng đầu khi mua ô tô" width="90" height="59"/>

Người Việt coi an toàn là yếu tố quan trọng hàng đầu khi mua ô tô

{keywords}Facebook đang liên tục phát triển công nghệ AI của mình bằng chính dữ liệu người dùng. 

Theo Reuters, Facebook đã thuê công ty phần mềm WiPro của Ấn Độ để chú thích từng bài đăng trên Facebook và Instagram. Việc này được phân loại theo nội dung (chụp người hay thực phẩm,...), sự kiện (sinh nhật, đám cưới,...) hay ý định của tác giả (chọc cười, kêu gọi, truyền cảm hứng,...).

260 nhân viên của WiPro đã phải phân loại từng dòng cập nhật trạng thái, hình ảnh, video theo cách như vậy. Mỗi nội dung lại được kiểm tra bởi 2 người nhằm làm giảm tỷ lệ mắc lỗi.

Xác nhận với Reuters, Facebook cho biết các bài đăng sử dụng cho quá trình dạy AI bao gồm cả những nội dung riêng tư chỉ được người dùng đăng tải cho bạn bè. Dữ liệu này đôi khi bao gồm cả tên của người dùng và nhiều thông tin nhạy cảm khác.

Facebook cũng cho biết rằng không chỉ WiPro, họ có hơn 200 đối tác như vậy với hàng nghìn nhân viên phụ trách dán nhãn trên toàn cầu.

Không chỉ Facebook, việc đọc dữ liệu dạy AI diễn ra trên toàn cầu

Các dự án như vậy là chìa khóa để phát triển trí thông minh nhân tạo. Những công ty chuyên dán nhãn xuất hiện nhiều ở những quốc gia có nguồn lao động giá rẻ, Ấn Độ hay Trung Quốc là những ví dụ điển hình.

Ở Trung Quốc, nhiều công ty được lập ra với cả trăm người lao động. Thế nhưng nhiệm vụ của họ đơn giản chỉ là dán nhãn phân loại đâu là người đi xe đạp, đâu là người đi bộ trong các đoạn video. Điều này là nhằm phát triển các thuật toán về công nghệ xe tự lái.

Việc dạy AI cũng phổ biến đến mức mà nhiều người chúng ta vẫn làm hàng ngày mà chẳng hề hay biết. Đó đơn giản là việc xác định các nội dung trong ảnh với hệ thống CAPTCHA của Google.

{keywords}
Việc dạy AI bằng cách dán nhãn dữ liệu diễn ra ở khắp nơi trên thế giới, đặc biệt là Trung Quốc. 

Điều này sẽ không có vấn đề gì nếu nó không động chạm đến những nội dung thuộc về quyền riêng tư. Các cuộc điều tra gần đây cho thấy, khi bạn nói chuyện với trợ lý ảo trên những chiếc loa thông minh Amazon Echo, rất có thể sẽ có một người khác đang lắng nghe câu chuyện của bạn. Đó chính xác là những gì sẽ xảy ra.

Quyền riêng tư của mỗi cá nhân còn bị xâm phạm nghiêm trọng hơn bởi chính các công ty gia công trong việc dạy thuật toán cho AI. Đây cũng là nơi có tiêu chuẩn bảo mật thấp hơn nhiều so với các công ty công nghệ lớn.

Facebook cho biết nhóm pháp lý và quyền riêng tư của mạng xã hội này đang cho ra đời một hệ thống kiểm toán để đảm bảo việc tuân thủ các kỳ vọng về quyền riêng tư. Mặc dù vậy, Facebook vẫn có khả năng phải đối mặt với quy định GDPR của Liên minh Châu Âu (EU). GDPR đặt ra những quy định rất nghiêm ngặt về cách mà các công ty có thể thu thập dữ liệu cá nhân của người dùng.

Tuấn Nghĩa (Theo TheVerge)

" alt="Facebook dùng dữ liệu cá nhân để dạy AI cách phân loại bài viết người dùng" width="90" height="59"/>

Facebook dùng dữ liệu cá nhân để dạy AI cách phân loại bài viết người dùng

im 893437.jpg
Google sẽ tiếp tục cung cấp tin tức trên kết quả tìm kiếm nhờ thỏa thuận vừa đạt được với báo chí Canada. (Ảnh: Reuters)

Đạo luật tin tức trực tuyến nằm trong xu hướng chung của thế giới nhằm buộc những gã khổng lồ Internet trả tiền cho tin tức và được thông qua vào tháng 6. Chính phủ đang hoàn thiện các quy tắc trước hạn chót ngày 19/12.

Như một phần trong thỏa thuận với Canada, Google mỗi năm sẽ đóng góp 100 triệu C$ (khoảng 73 triệu USD) cho các tổ chức tin tức.

Công ty sẽ làm việc với một đơn vị duy nhất để phân phối quỹ. Trước đó, “ông lớn” công nghệ Mỹ dọa chặn tin tức trên công cụ tìm kiếm – nguồn truy cập lớn với gần như mọi website trên Internet – vì cho rằng luật của Canada khắc nghiệt hơn các nước châu Âu và Australia.

Thủ tướng Canada Justin Trudeau cho biết Google đã đồng ý hỗ trợ hợp lý các nhà báo, bao gồm báo chí địa phương. “Không may, Meta tiếp tục từ bỏ hoàn toàn mọi trách nhiệm đối với các thể chế dân chủ", ông nói.

Meta – một trong những mục tiêu khác của luật – đã chặn chia sẻ tin tức trên Facebook và Instagram. Động thái làm nảy sinh mâu thuẫn kéo dài nhiều tháng giữa Meta và các nhà xuất bản tin tức lớn của Canada, bóp nghẹt các ấn phẩm quy mô nhỏ.

Theo Bộ trưởng St-Onge, thỏa thuận với Google cho thấy luật mới có hiệu quả và kêu gọi Meta giải thích quyết định chặn chia sẻ tin tức tại Canada.

Bà nói thêm Canada có thể ngồi lại với Google trong tương lai nếu có những thỏa thuận khác tốt hơn trên thế giới. Tháng trước, Google đạt thỏa thuận trả cho một nhóm nhà xuất bản Đức 3,5 triệu USD mỗi năm.

Trong một tuyên bố, Meta khẳng định không thay đổi quyết định. “Khác với công cụ tìm kiếm, chúng tôi không chủ động kéo tin tức từ Internet để đặt vào bảng tin của người dùng, và từ lâu đã làm rõ rằng cách duy nhất mà chúng tôi có thể làm để tuân thủ Đạo luật tin tức trực tuyến là chấm dứt sự khả dụng của tin tức đối với mọi người tại Canada”, người phát ngôn Meta nói.

Đạo luật tin tức trực tuyến được đưa ra sau những khiếu nại của giới truyền thông Canada, muốn quản lý các hãng công nghệ chặt hơn để ngăn họ đẩy các doanh nghiệp tin tức ra khỏi thị trường quảng cáo trực tuyến.

Trước đây, Meta từng hành động tương tự khi chặn tin tức trên trên các nền tảng tại Australia năm 2021 sau khi nước này thông qua đạo luật buộc công ty công nghệ trả tiền cho tin tức.

Dù vậy, cuối cùng Meta đã ký thỏa thuận với các tờ báo Australia.

(Theo The Guardian)

Tỷ lệ người Mỹ đọc tin tức trên TikTok tăng gấp đôi so với năm ngoáiReuters trích dẫn nghiên cứu gần đây của Pew Research Center cho thấy, số lượng người dùng Mỹ sử dụng TikTok để đọc tin tức đã tăng lên 43% so với 22% của năm 2022. Việt Nam hiện xếp thứ 6 trong số 10 quốc gia có đông người dùng TikTok nhất thế giới." alt="Google đồng ý trả 73 triệu USD cho báo chí Canada" width="90" height="59"/>

Google đồng ý trả 73 triệu USD cho báo chí Canada