Khoảnh khắc đáng kinh ngạc xảy ra khi một chiếc xe Tesla ở chế độ tự động lái đã có thể tránh những con vịt băng qua đường cao tốc. Toàn bộ sự việc được camera hành trình ghi lại.

Trong đoạn video, chiếc ô tô chạy dọc trên đường cao tốc nông thôn ở Victoria (Gisborne, New Zealand), những con vịt hầu như không thể nhìn thấy cho đến khi chiếc xe chạy gần sát.

Đáng chú ý là chiếc Tesla Model 3 này đang di chuyển với tốc độ 100km / h, nó đã phản ứng trong tích tắc và  bẻ lái ra ngoài để tránh rồi sau đó đánh lái trở lại đường đang chạy.

“Lái xe ở tốc độ 100 kph và do trời có bóng râm, tôi không thể nhận ra những con vịt trên đường”, chủ sở hữu Tesla Model 3 nói.

“ Chế độ Autopilot nhận ra, phát ra âm thanh báo động, bắt đầu chuyển hướng. Những con vịt sống sót”, người này cho  biết nếu không nhờ chế độ tự lái thì có lẽ mình không thể tránh được những con vịt.

Tesla Model 3 đã được sản xuất từ năm 2017, chủ yếu được chế tạo tại nhà máy của Tesla ở Fremont California. Phiên bản tiêu chuẩn, chạy bằng điện và có tính năng tự động, sẽ có mức giá khoảng dưới 50.000 USD.

Theo GenK

Ngừng cạo lông trong 1 năm, hot girl khiến người hâm mộ phải bất ngờ

Nam giáo viên 35 tuổi đột tử trên bục giảng vì thói quen xấu khi ngủ

Câu chuyện về người đàn ông đã trải qua hơn 18 năm chịu đựng nỗi đau cả về thể xác lẫn tinh thần khi không thể quan hệ tình dục với vợ và ngực liên tục bị rỉ sữa đang rất được quan tâm trên thế giới. Đó là Francis Gichuru Gachieki, 52 tuổi, đến từ Kenya, đã phải chịu đựng những vấn đề bất thường kể từ khi kết hôn vào năm 2000.

Theo lời kể của Gichuru, vấn đề của ông bắt đầu ngay sau khi tổ chức đám cưới. Bằng một lý do nào đó ông không thể cương cứng để sinh hoạt vợ chồng như trước nữa. Mặc dù cố tìm cách khắc phục nhưng hai vợ chồng vẫn không thể tìm ra nguyên nhân thật sự của tình trạng này.

Chưa dừng lại ở đó Gichuru tiếp tục phát hiện chất lỏng bất thường dính vào ngực áo. Ban đầu, Gichuru cho rằng đó là mồ hôi nên không mấy bận tâm. Tuy nhiên, sau khi kiểm tra, Gichuru đã vô cùng bàng hoàng khi thấy chất lỏng đó có màu trắng đục giống như sữa chảy ra từ chính đầu ngực chính mình.

 Ngoài những triệu chứng trên, Gichuru còn bị đau đầu và thị lực giảm sút

Trong nhiều năm trời, mặc dù thăm khám ở rất nhiều nơi nhưng tình trạng của ông vẫn không hề cải thiện. Dù là ở phòng khám địa phương hay bệnh viện quốc gia Kenyatta, các bác sĩ đều không chẩn đoán ra căn bệnh Gichuru mắc phải. 

“Tôi đã phải xếp hàng cùng với phụ nữ để được khám ngực, họ và tất cả nhân viên đều nhìn tôi và cười. Tôi cảm thấy rất xấu hổ và tự hỏi tại sao mình phải chịu đựng những thứ này!”, ông cho biết.

Các bác sĩ và chuyên gia y khoa đều bối rối trước các triệu chứng của Gichuru gặp phải cho đến khi họ tìm thấy một bài thảo luận trên đài phát thanh nói về một căn bệnh mang là u tuyến yên tiết prolactin, được mô tả dấu hiệu y hệt những gì Gichuru phải chịu đựng. Đây là bệnh do một khối u nhỏ lành tính trên tuyến yên, nó gây ra tình trạng rối loạn chức năng cương dương, ngực to, vô sinh và đau đầu.

Mặc dù nguyên nhân ban đầu của bệnh chưa được tiết lộ, nhưng theo một số nhận định, rất có thể Gichuru bị bệnh do chịu ảnh hưởng của thuốc hoặc gặp vấn đề về tuyến giáp.

Bởi vì căn bệnh làm giảm ham muốn tình dục, ông Gichuru đã không thể quan hệ tình dục và có con với vợ Merci Muthoni (ảnh trái) kể từ khi họ kết hôn 18 năm trước

Để điều trị căn bệnh này, có thể dùng hormone để chống lại các triệu chứng bất thường hoặc phẫu thuật để loại bỏ khối u. Gichuru cũng được kê thuốc uống để giảm bớt triệu chứng, nhưng tới năm 2014 khi tình trạng của anh ngày càng xấu đi, các bác sĩ nói, anh cần phải tới Singapore, Ấn Độ, Mỹ hoặc Israel để tiến hành phẫu thuật ngay lập tức.

"Các bác sĩ nói với tôi rằng bệnh của tôi tuy hiếm nhưng vẫn có thể điều trị được nhưng bắt buộc phải tiến hành phẫu thuật để có thể khôi phục ham muốn tình dục của tôi như ban đầu”, Gichuru nói.

Được biết, chi phí để thực hiện ca phẫu thuật cho Gichuru khoảng 17.000 bảng Anh. Hiện anh đang cố huy động đủ tiền với hy vọng thoát khỏi tình trạng tồi tệ hiện nay.

Vì chi phí phẫu thuật đắt đỏ nên hiện tại Gichuru đang nhờ cậy các nhà hảo tâm trên khắp thế giới giúp đỡ để lấy lại cuộc sống như mong muốn.

Căn bệnh khiến người đàn ông tuổi 52 không thể quan hệ tình dục là gì?

U tuyến yên tiết prolactin, hay còn gọi là u tuyến yên tăng tiết prolactin hoặc u tiết prolactin. Đây là tình trạng khối u nằm ở tuyến yên tạo ra quá nhiều prolactin đi vào máu. Đây là bệnh phổ biến nhất của u nội tiết tố có thể phát triển trong tuyến yên. Mặc dù bệnh này không gây nguy hiểm đến tính mạng và có thể chữa được nhưng nó cũng có thể gây ra suy giảm thị lực, vô sinh cùng với các biến chứng khác.

U tiết prolactin là u tuyến yên lành tính (không phải ung thư) ở não

Những ai thường mắc phải u tiết prolactin?

Tất cả mọi người đều có khả năng mắc bệnh nhưng hầu hết u tuyến yên tiết prolactin xảy ra ở những phụ nữ từ 20 đến 34 tuổi, rất hiếm trường hợp xảy ra với nam giới. Đó cũng là lời lý giải tại sao các bác sĩ không thể chẩn đoán căn bệnh của Gichuru trong thời gian dài như vậy.

Những dấu hiệu và triệu chứng của u tiết prolactin là gì?

Triệu chứng thường gặp sẽ khác nhau cho hai giới nam và nữ, cụ thể là:

- Đối với nữ giới: Núm vú tiết dịch bất thường, đau ngực, giảm ham muốn tình dục, suy giảm thị lực, đau đầu, vô sinh, kinh nguyệt không đều hoặc vô kinh.

- Đối với nam giới: Suy giảm thị lực, nữ hóa tuyến vú nam giới, đau đầu, giảm ham muốn tình dục, vô sinh, suy giảm thị lực.

Ngoài những triệu chứng trên, người bệnh cũng có thể sẽ cảm thấy buồn nôn hoặc ói mửa hoặc thậm chí là hôn mê.

An An (Dịch theo Dailymail)

Cặp vợ chồng kết hôn 6 năm vẫn không thể quan hệ vì quá "chật"

Người vợ trẻ mất 6 năm không thể “yêu” và sinh con mới phát hiện mình mắc co thắt âm đạo.

Các tiện ích trên ứng dụng

Ứng dụng này có tính năng như một “sổ bảo hành điện tử” có thể thay thế hoàn toàn sổ bảo hành truyền thống. Các khách hàng sẽ không cần mang sổ bảo hành truyền thống mỗi lần đi bảo dưỡng định kỳ tại các HEAD hay các đại lý ô tô Honda trên khắp cả nước. Tích hợp bảo hành điện tử trên các thiết bị di động thông minh, ứng dụng “My Honda +” ưu việt hơn sổ bảo hành truyền thống khi có tính năng tự theo dõi lịch bảo dưỡng định kỳ cho khách hàng, qua đó đảm bảo các khách hàng chăm sóc sản phẩm của mình theo đúng lịch bảo dưỡng mà nhà sản xuất khuyến cáo. 

My Honda+ cũng cho phép người dùng truy cập toàn bộ lịch sử sửa chữa bảo hành định kỳ cũng như lịch sử các lần sửa chữa sản phẩm mình đang sử dụng.

Trong số đó, nguyên nhân chính là do có quá nhiều siêu xe được tung ra, khiến thị trường “bội thực”.

“Giá bán siêu xe đạt đỉnh vào năm 2017 rồi giảm dần với cả xe cũ và mới”, nhà phân tích xe hơi Max Warburton của Sanford Bernstein nhận xét. Giá trung bình siêu xe Aston Martin, Rolls-Royce và Lamborghini đã qua sử dụng giảm rất mạnh, căn cứ trên số liệu của hơn 130 đại lý xe khắp nước Mỹ do Thinknum công bố.

Do có quá nhiều siêu xe xuất hiện, cán cân cung-cầu chênh lệch dẫn tới giá bán giảm mạnh. Ngoài ra, khi thị trường “bội thực”, tính độc đáo và duy nhất làm nên giá trị của siêu xe dần biến mất. Một mặt, việc này có thể khiến thương hiệu siêu xe mất dần giá trị, mặt khác tạo thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng, nhận xét của Thinknum.

Cụ thể, giá niêm yết trung bình của siêu xe Aston Martin đã qua sử dụng giảm 54% so với thời kỳ đỉnh cao năm 2018, hiện chỉ khoảng 103.000 USD. Trong khi đó, siêu xe Lamborghini đã qua sử dụng có giá bán trung bình 207.000 USD, giảm 56% so với năm ngoái. Rolls-Royce cũng không nằm ngoài vòng xoáy khi giá bán giảm 48%.

Tuy nhiên, cũng có ngoại lệ, chẳng hạn Rolls-Royce Wraith có giá khởi điểm từ 332.000 USD. Giá rẻ hơn cũng đồng nghĩa với doanh số bán hàng cao hơn. So với năm ngoái, doanh thu năm nay của Rolls-Royce tăng 18%, Aston Martin tăng 26%, cá biệt Lamborghini tăng tới 51%.

Theo Zing

Cường Đô la: Lái siêu xe khó nhất là kiềm hãm bản thân

 Tay chơi xe nổi tiếng nhất Việt Nam, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (biệt danh Cường Đô-la) bày tỏ rằng, lái siêu xe, một cỗ máy cực mạnh- thường rất khó cưỡng lại bản thân để có thể đi chậm lại.