Chỉ đạo tại buổi làm việc với Vụ CNTT vào sáng 26/5/2016, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn chỉ đạo Vụ CNTT cần tổng hợp, đánh giá, giám sát chặt chẽ tình hình chấp hành quy định về nhập khẩu, tái xuất các sản phẩm CNTT đã qua sử dụng của doanh nghiệp để làm rõ tính hiệu quả, những bất cập trong chính sách quản lý hiện hành và có cơ sở hoàn thiện kịp thời các văn bản quy phạm pháp luật.

“Nhất là thời gian gần đây các doanh nghiệp xin phép nhập khẩu rất nhiều thiết bị đã qua sử dụng vào Việt Nam để sửa chữa, số lượng lên tới hàng chục ngàn thiết bị. Việt Nam rất quan tâm và chú trọng tới vấn đề bảo vệ môi trường”, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn nhấn mạnh.

Cũng theo Bộ trưởng Trương Minh Tuấn, Việt Nam đang thu hút các Tập đoàn CNTT lớn đầu tư rất nhiều các dây chuyền sản xuất, sửa chữa thiết bị CNTT, việc quản lý hoạt động xuất, nhập khẩu các sản phẩm CNTT đã qua sử dụng đóng vai trò rất quan trọng, bảo đảm cho Việt Nam không bị trở thành nơi chứa rác thải về CNTT trong tương lai, góp phần bảo vệ môi trường sinh thái chung của đất nước. Bộ trưởng cho hay, việc nhập các điện thoại di động đã qua sử dụng về Việt Nam để thay thế linh kiện, làm lại bo mạch mới thì các linh kiện, bo mạch cũ bị hỏng là rác thải CNTT cũng cần phải được tái xuất ra nước ngoài. Tuy nhiên, chúng ta mới chỉ quan tâm tới tái xuất chính chiếc điện thoại di động sau khi được sửa chữa, mà chưa giám sát chặt việc tái xuất các linh kiện cũ bị hỏng. Một số thiết bị in, máy photo của ngành xuất bản cũng nhập sản phẩm cũ về khá nhiều.

“Nếu không giám sát chặt chẽ, Việt Nam sẽ trở thành bãi rác công nghiệp”, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn nhấn mạnh.

Vào cuối tháng 10/2015, Danh mục sản phẩm CNTT đã qua sử dụng cấm nhập khẩuđược ban hành theo Thông tư 31/2015/TT-BTTTT của Bộ TT&TT hướng dẫn một số điều của Nghị định 187/2013/NĐ-CP đối với hoạt động xuất, nhập khẩu sản phẩm CNTT đã qua sử dụng.

Theo hướng dẫn của Bộ TT&TT, từ ngày 15/12/2015 cấm nhập khẩu các sản phẩm CNTT đã qua sử dụng như: Máy tính xách tay, kể cả notebook, tablet PC; điện thoại di động hoặc điện thoại dùng cho mạng không dây khác; loa thùng; tai nghe có khung choàng đầu; bộ micro/loa kết hợp; camera truyền hình, camera kỹ thuật số khác; radio cát sét loại bỏ túi; ổ đĩa mềm, ổ đĩa quang, kể cả ổ CD-ROM, ổ DVD và ổ CD có thể ghi được (CD-R); màn hình LCD, LED và kiểu màn hình dẹt khác… bị cấm nhập khẩu.

Vào đầu tháng 5, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định quy định các trường hợp cho phép nhập khẩu hàng hóa thuộc Danh mục sản phẩm CNTT đã qua sử dụng cấm nhập khẩu.

Mục Mua sắm (Shop) mới bao gồm Bán hàng (Merchandising - giúp giới thiệu sản phẩm với tính năng “sản phẩm đặc trưng”); Mua sắm (Purchase - với nút tin nhắn đặt bên cạnh sản phẩm cho phép khách hàng liên hệ với người bán để tìm hiểu thêm và đặt mua hàng hoá); Theo dõi (Subscribe - cho phép người dùng có thể đăng ký theo dõi mục mua sắm để nhận được những cập nhật sản phẩm mới cũng như các thông báo khác từ doanh nghiệp.

Ngoài ra, còn là khả năng quảng cáo, cho phép các doanh nghiệp dễ dàng tạo ra một quảng cáo cho sản phẩm của mình.

Phiên bản mới của SH 125i/150i ra mắt thị trường Việt hôm 10/9 vừa qua. Điểm đáng kể nhất ở cả 2 phiên bản mới là được trang bị chìa khóa thông minh giống như trên 1 chiếc ô tô. Ngoài chức năng khởi động, chìa khóa này còn có chức năng chống trộm và nháy đèn để định vị tìm kiếm xe.

SH 125i/150i sử dụng động cơ eSP (enhanced Smart Power) mới được trang bị cho dòng xe ga. Động cơ có dung tích 125 và 150cc 4 chu kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành êm ái và mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn với hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop).

Chỉ sau vài ngày khi vừa ra mắt, 2 phiên bản mới của mẫu xe tay ga được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam đã có mặt tại các đại lý Honda trên toàn quốc từ 14/9. Mức giá đề xuất cho mẫu xe mới từ nhà sản xuất là 66.99 và 80.99 triệu đồng cho 2 phiên bản 125 và 150cc.

Ngay khi có mặt tại các đại lý, Honda SH 2015 đã tạo nên một cơn sốt nhẹ giống như hầu hết các phiên bản trước đó khi lượng người đến xem và mua tăng cao. Tuy nhiên, mức giá tại các đại lý hầu như đã tăng hơn đáng kể so với mức giá từ nhà sản xuất.

Đến thời điểm hiện tại, hầu hết các đại lý của Honda đều đã có mặt mẫu xe tay ga hàng “hot” này. Tuy nhiên, nhiều đại lý vẫn chưa có đủ 2 màu mới được bổ sung năm nay là xanh lục – đen và xanh lam – đen vốn được nhiều khách hàng quan tâm.

Khảo sát tại vài đại lý Honda trên địa bàn thành phố Hà Nội, giá của cả 2 phiên bản xe Honda SH đều tăng đáng kể khi ra đến kệ hàng. Cụ thể, SH 125cc có mức giá 74 – 75 triệu đồng. Còn phiên bản 150cc có mức giá 89 triệu đồng. Với giá bán này, Honda SH bị “đội” lên khoảng 6 – 8 triệu đồng tùy mỗi phiên bản và mỗi đại lý.