Số liệu chi tiết cho thấy, trong số hơn 29.000 xe bán ra bao gồm 19.865 xe du lịch tăng 138% so với tháng 9. Lượng xe thương mại bán ra đạt 9.492 xe, tăng 94% và xe chuyên dụng tăng 45% so với tháng trước.

Xét về nguồn gốc, Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 15.344 xe, tăng 110% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 14.453 xe, tăng 132% so với tháng trước.

Hiệp hội VAMA đánh giá, doanh số tăng trong tháng 10 nhờ vào 2 yếu tố chính đó là hoạt động trở lại của tất cả các đại lý ô tô trên toàn quốc, cũng như sự phục hồi nhanh chóng của các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Theo đó, lượng xe bán ra của các dòng xe nhập khẩu đã tăng 132% so với tháng trước; và mới đây là thông tin từ Chính phủ về việc áp dụng mức giảm 50% lệ phí trước bạ.

Thị trường tìm đà tăng trưởng trở lại nhưng doanh số tháng 10 năm 2021 vẫn giảm 10,4% so với tháng 10 năm 2020.

Cộng dồn 10 tháng đầu năm, các hãng xe thuộc VAMA đã bán ra tổng số 218.734 chiếc ô tô các loại, tăng 3% so với 2020. Trong đó có 149.761 xe du lịch, giảm 4%;

Đáng chú ý là, đến hết tháng 10, lượng xe lắp ráp trong nước bán ra đạt 121.706 xe, giảm 9% trong khi xe nhập khẩu tăng 24% so với cùng kì năm ngoái với 97.028 xe được bán ra.

Phúc Vinh

Khách không ngại xuống tiền, VinFast, Toyota, Hyundai tăng mạnh doanh số

Doanh số bán ra của các hãng xe VinFast, Toyota, Hyundai đã bắt đầu tăng trưởng mạnh mẽ, khi các đại lý mở cửa kinh doanh trở lại và nhiều khách hàng sẵn sàng ký hợp đồng mua xe.

Khi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước ban hành Quyết định 181 hủy trái phiếu Tân Hoàng Minh vào ngày 3/4/2022, trong nội dung quyết định này không nhắc đến quyền và lợi ích hợp pháp của những người tham gia mua trái phiếu Tân Hoàng Minh.

Theo người bị hại, như vậy là chưa đúng quy phạm ban hành quyết định hành chính của cơ quan nhà nước, làm thiệt hại đến quyền và lợi ích hợp pháp của các nhà đầu tư. Hơn nữa trách nhiệm của cơ quan này chưa được nhắc tới trong phiên tòa.

Quan điểm của đại diện VKS cho rằng, vì đây là vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản, 9 gói trái phiếu đã bị hủy nên hợp đồng mua trái phiếu Tân Hoàng Minh là vô hiệu.

Theo dõi vụ án, Tiến sĩ Đặng Văn Cường, giảng viên luật hình sự, Trường Đại học Thủy Lợi cho rằng, quá trình tố tụng, nếu bị cáo hoặc người thân thích của bị cáo tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả cho người bị hại thì người bị hại được nhận tài sản ngay trong quá trình tố tụng. 

Trường hợp bị cáo không bồi thường trực tiếp cho người bị hại mà lại nộp vào tài khoản tạm giữ của cơ quan tố tụng thì phải chờ đến khi bản án có hiệu lực pháp luật. Lúc này, cơ quan thi hành án mới có quyền căn cứ vào nội dung của bản án để thi hành đối với phần dân sự trong bản án hình sự theo quy định của Luật Thi hành án dân sự.

Hơn nữa, theo quy định của pháp luật, chỉ khi nào xác định được bị cáo phạm tội bằng bản án có hiệu lực pháp luật, xác định bị cáo có gây thiệt hại cho người bị hại, xác định rõ phần trách nhiệm của từng bị cáo và xác định mức thiệt hại của từng người bị hại, khi đó mới có căn cứ để thi hành bản án, buộc người phạm tội phải bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả cho các nạn nhân. 

Theo Tiến sỹ Đặng Văn Cường, chỉ những quan hệ dân sự hợp pháp thì quyền và nghĩa vụ của các bên mới được thực hiện theo nội dung đã thỏa thuận trước đó. 

Nếu thông qua hợp đồng vay tài sản hoặc hợp đồng đầu tư để một bên gian dối chiếm đoạt tài sản của bên kia thì bị cáo (người chiếm đoạt tài sản) phải chịu hình phạt và phải trả lại số tiền đã chiếm đoạt.

Ngoài số tiền đã chiếm đoạt, nếu người bị hại có căn cứ chứng minh còn có những thiệt hại khác phát sinh thì phải xuất trình chứng cứ để tòa án xem xét. 

Nếu người bị hại bị lừa do bị cáo đưa ra lãi suất cao để vay tiền, đưa ra lợi nhuận không tưởng để đầu tư thì đây là thủ đoạn gian dối, không phải là căn cứ để yêu cầu thanh toán số tiền "bánh vẽ" này, bởi những thông tin này là phương thức thủ đoạn phạm tội chứ không phải là thỏa thuận dân sự hợp pháp. 

"Bồi thường thiệt hại bao nhiêu, bồi thường cho ai, trách nhiệm của từng bị cáo thế nào thì phải chờ phán quyết của HĐXX", luật sư Đặng Văn Cường cho hay. 

Sản phẩm được bán tại cửa hàng chính thức trên Shopee và các hệ thống cửa hàng Hoàng Hà trên toàn quốc

Kevin Qiu, Giám đốc Poco Toàn cầu cho biết: “Với một loạt tính năng lần đầu tiên được tích hợp cho dòng M-series, bao gồm hiệu suất cao hơn và sạc nhanh 33W Pro, Poco M4 Pro 5G chắc chắn là chiếc điện thoại phục vụ cho nhu cầu giải trí tốt nhất mà chúng tôi mang tới người dùng đến thời điểm hiện tại”.

Bộ vi xử lí Mediatek Dimensity 810

Mediatek Dimensity 810 là bộ vi xử lí 8 nhân, mang đến bước nhảy vọt về hiệu suất so với thế hệ trước. Được phát triển trên quy trình 6nm, Poco M4 Pro 5G là sản phẩm tiết kiệm năng lượng hiệu quả khi thời lượng pin có thể kéo dài hơn ngay cả khi phải cấp nguồn cho hai lõi Cortex-A76 chạy ở tốc độ 2,4 GHz, sáu lõi ARM CortexA55 chạy ở tốc độ 2,0 GHz và card đồ họa ARM Mali-G57 MC2 đời mới ở tốc độ 1,068MHz.

Máy trạng bị bộ kết nối hiện đại nhất với modem 5G tích hợp và hỗ trợ sóng chờ 5G kép, cùng với công nghệ UFS 2.2 cho tốc độ ghi nhanh hơn và khả năng đa nhiệm vượt trội.

Sạc nhanh 33W Pro và thời lượng pin lâu dài

Poco M4 Pro 5G là chiếc điện thoại dòng M-series đầu tiên có công nghệ sạc nhanh 33W Pro siêu tốc đứng đầu phân khúc. Được cung cấp năng lượng bởi bộ sạc 33W Pro, điện thoại sẽ sạc viên pin 5000mAh lên 100% chỉ trong 59 phút - gần một nửa thời gian so với thế hệ trước. Không những vậy, chỉ với 10 phút sạc, người dùng sẽ có tới 2 giờ phát video trực tuyến.

Màn hình FHD+ Smart Display và ba phiên bản màu cuốn hút

Không phụ lòng người tiêu dùng, đối với một thiết bị giải trí sống động, Poco M4 Pro 5G cung cấp nhiều hơn những gì được mong đợi. Tốc độ lấy mẫu cảm ứng 240Hz, cùng với DynamicSwitch4 DotDisplay 90Hz, chiếc điện thoại này không chỉ vượt trội với độ mượt mà hàng đầu mà còn khiến bạn say mê với màn hình hiển thị rõ ràng và có độ chi tiết cao với bảng gam màu rộng được hỗ trợ bởi DCI-P3 có độ phân giải FHD+.

Bên cạnh đó, Poco M4 Pro 5G cũng được trang bị tần số quét có khả năng tự động thích ứng với từng hình thức nội dung giải trí giúp kéo dài thời lượng pin. Video phát lại ở tốc độ 60 khung hình/ giây, phim ở tốc độ 25 khung hình/ giây, trong khi nội dung các game có thể hiển thị ở tốc độ 60 khung hình/ giây hoặc 90 khung hình/ giây.

Khi kết hợp màn hình với loa kép, Poco M4 Pro 5G trở thành một nhà hát di động mang đến không gian giải trí hoàn hảo. Động cơ xúc giác tuyến tính trục X của Poco phản hồi rung tương thích với các hành động trong trò chơi mang đến cho người dùng trải nghiệm chân thực nhất.

Thiết kế Poco M4 Pro 5G tạo sự thoải mái khi cầm chiếc điện thoại trên tay với vành kính liền mạch, thiết kế nhẹ 195g, khung viền mỏng 8,75mm và cảm biến vân tay bên được tái sắp đặt tinh tế.

Thỏa sức sáng tạo với camera 50MP

Tiếp nối loạt sản phẩm được tích hợp những “lần đầu tiên” của hãng, Poco M4 Pro 5G là điện thoại đầu tiên của dòng M-series có cảm biến camera ấn tượng 50MP và camera góc siêu rộng 8MP.

Đại diện Poco cho hay, M4 Pro 5G được kết hợp với một loạt tính năng máy ảnh sáng tạo như Chế độ ban đêm, Kính vạn hoa, Chuyển động chậm và chế độ Tua nhanh dành cho quay video, mọi cảnh quay hoặc ảnh chụp bởi Poco M4 Pro 5G đều được nâng cấp với chi tiết ảnh rõ nét hơn và những bức ảnh phong cảnh ngoạn mục. Ngay cả những bức ảnh tự chụp cũng trở nên đáng nhớ hơn với chế độ chụp Toàn cảnh ở camera trước 16MP. Và để hoàn thiện clip hoặc cảnh quay cuối cùng một cách đầy ấn tượng hoặc mang đậm dấu ấn riêng, người dùng có thể sử dụng các Bộ lọc tích hợp sẵn trong máy.

Poco M4 Pro 5G có ba màu bao gồm Vàng Poco, Đen Mạnh Mẽ và Xanh Ngầu.

Lệ Thanh

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 84 về các nhiệm vụ, giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công và bảo đảm trật tự an toàn xã hội trong bối cảnh đại dịch Covid-19. Một trong những giải pháp mà Thủ tướng yêu cầu là cấp phép thí điểm theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt triển khai thí điểm dùng tài khoản viễn thông thanh toán cho các hàng hóa, dịch vụ có giá trị nhỏ (Mobile Money).

Trước đó, ngày 7/1/2020, Chính phủ đã thúc giục việc thí điểm dùng tài khoản viễn thông để thanh toán cho các dịch vụ có giá trị nhỏ và thí điểm các mô hình dịch vụ thanh toán mới trong khi chưa có quy định của pháp luật để kịp thời bảo đảm công tác quản lý.

Trong kịch bản thúc đẩy kinh tế Việt Nam, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đã đưa ra một số kiện nghị trong đó có việc cho thí điểm Mobile Money trong quí 1/2020.

“Nếu cấp phép dịch vụ Mobile Money cho các nhà mạng viễn thông thì vùng phủ dịch vụ thanh toán điện tử sẽ mau chóng đến 100% người dân. Điều này sẽ thúc đẩy thương mại điện tử, các sàn giao dịch hàng hoá nông nghiệp, nhất là vùng xa, thúc đẩy dịch vụ công trực tuyến, thúc đẩy các công ty Fintech, các công ty khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, giúp tăng trưởng kinh tế. Tất cả các quốc gia cho phép Mobile Money đều tạo ra tăng trưởng kinh tế tới 0,5%”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói.

Theo thống kê hiện nay hơn 50% dân số Việt Nam chưa có tài khoản thanh toán tại ngân hàng. Vì vậy Mobile Money góp phần cung ứng cho nhóm khách hàng không có tài khoản ngân hàng một kênh giao dịch, phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt nhanh chóng và thuận tiện thay vì phải trực tiếp đến các cơ sở của ngân hàng thực hiện giao dịch. Từ đó góp phần làm tăng tỷ lệ thanh toán không dùng tiền mặt theo chủ trương của Chính phủ. Khách hàng chỉ cần thao tác trên điện thoại di động hoặc đến các đại lý, điểm giao dịch gần nhất và không bị giới hạn về thời gian, địa điểm giao dịch. Dịch vụ Mobile Money khi được cung cấp sẽ góp phần thay đổi dần thói quen thanh toán bằng tiền mặt của người dân vẫn còn khá phổ biến hiện nay. Ngay sau khi các doanh nghiệp viễn thông được Ngân hàng nhà nước cấp phép cung cấp dịch vụ Mobile Money, chỉ sau một đêm, 100% các thuê bao di động của Việt Nam có thể tham gia thanh toán điện tử một cách thuận lợi theo phương thức mới.

Chia sẻ với ICTnews về việc Bộ TT&TT đề nghị nhà mạng chuẩn bị đề án và cơ sở vật chất để triển khai nhanh khi Chính phủ cho phép cung cấp dịch vụ Mobile Money, ông Phạm Trung Kiên, CEO Viettel Digital cho biết, Viettel đã sẵn sàng cho những nội dung này. Ông Phạm Trung Kiên cho biết, sau khi Chính phủ ra quyết định cấp phép thử nghiệm Viettel sẽ trình để án ngay.

CEO Viettel Digital nhấn mạnh, việc Chính phủ đã có chủ trương cho phép thí điểm Mobile Money là đúng xu hướng. Khi triển khai những dịch vụ thanh toán điện tử, người dân cần phải thấy được giá trị thiết thực tạo ra cho mình và tiết kiệm thời gian, công sức đi lại.  Từ đó, người dân sẽ thấy được giá trị thực và sự dễ dàng trong thanh toán điện tử. Để rồi sẽ tạo thành những làn sóng cho xã hội. Ví dụ đơn giản, nếu như trước đây, tiền điện, tiền nước ở Hà Nội phải có người đến tận nhà thu. Nhưng hiện nay đã sử dụng phương tiện thanh toán điện tử. Như vậy, thanh toán điện tử vừa tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp vừa tiện lợi với người dân.

Ông Bùi Sơn Nam, Phó Tổng giám đốc MobiFone cho biết, sau khi Chính phủ đồng ý cho các nhà mạng thí điểm dịch vụ dịch vụ Mobile Money, MobiFone sẽ trình đề án triển khai dịch vụ này lên cơ quan quản lý nhà nước phê duyệt. MobiFone cũng đã chuẩn bị hạ tầng và giải pháp để cung cấp dịch vụ này. Ông Nam cho biết, để chuẩn bị cho việc cung cấp dịch vụ Mobile Money, MobiFone sẽ phải rà soát lại thông tin thuê bao của các khách hàng đăng ký dịch vụ đảm bảo thông tin chuẩn xác. Khách hàng có thể dùng nhiều SIM, nhưng sẽ chỉ được dùng 1 tài khoản Mobile Money để đảm bảo chặt chẽ và an toàn khi cung cấp dịch vụ này.

Ông Nguyễn Sơn Hải, Phó Tổng giám đốc VNPT Media cho biết, hiện VNPT đã chuẩn bị để sẵn sàng đề án để trình cơ quan quản lý khi Thủ tướng cho phép thí điểm dịch vụ Mobile Money. Bên cạnh đó, VNPT cũng đã chuẩn bị các phương án kỹ thuật để có thể cung cấp dịch vụ này đến khách hàng sớm nhất.

Ông Trần Duy Hải, Phó Cục trưởng Cục Viễn thông Bộ TT&TT cho biết, những thuê bao muốn được cung cấp dịch vụ này sẽ phải có thông tin thuê bao chính xác để định danh được. Bộ TT&TT cũng yêu cầu các doanh nghiệp viễn thông nếu không có thông tin thuê bao chính xác sẽ không được cung cấp dịch vụ này. Vì vậy, các nhà mạng phải nhanh chóng hoàn thiện việc chuẩn hóa thông tin thuê bao của khách hàng.

Thái Khang

Chậm nhất đến tháng 6/2020 sẽ triển khai dịch vụ Mobile Money

Bộ TT&TT cho biết, chậm nhất đến tháng 6/2020 sẽ triển khai dịch vụ Mobile Money. Bộ TT&TT đề nghị các doanh nghiệp chuẩn bị kỹ đề án và cơ sở vật chất để triển khai nhanh khi có giấy phép cung cấp dịch vụ này.

Haval là một thương hiệu toàn cầu, có mặt tại hơn 200 quốc gia với trên 700 kênh phân phối toàn cầu và rất được ưa chuộng trong phân khúc C-SUV, đặc biệt là tại các thị trường như Úc, Nga, Thái Lan, Brazil, Ả Rập Saudi, Nam Phi, Chile, Ecuador.... nay đã chính thức có mặt tại Việt Nam. Qua hình ảnh đăng trên fanpage Haval Việt Nam, có thể thấy Haval H6 sở hữu thiết kế thực tế hoàn toàn giống với mẫu xe Haval H6 tại Thái Lan. Được biết, hãng đang gấp rút các công tác chuẩn bị cho ngày ra mắt xe Haval H6 tại Việt Nam. 

Bên cạnh thông tin về ngày ra mắt, Haval Việt Nam cũng dần hé lộ những hình ảnh chính thức liên quan đến thông số kỹ thuật ngoại thất, thiết kế và nội thất, chế độ lái, vận hành của xe Haval H6. Đây là chiếc xe Haval H6 thế hệ thứ 3 vừa mới ra mắt tại Úc vào tháng vào tháng 5 năm ngoái và đã giật giải thưởng chiếc SUV cỡ trung tốt nhất năm 2022 do các chuyên gia đánh giá xe hơi uy tín hàng đầu của Úc - Drive trao tặng.

Về nội thất, Haval H6 thế hệ thứ 3 được thiết kế theo phong cách tối giản, mang vẻ đẹp của công nghệ tương lai, hiện đại, trẻ trung; các trang bị tiện ích thông minh, đầy đủ và hiện đại, đáp ứng nhu cầu cho một cuộc sống năng động tiện lơi, chất lượng và thoải mái. Hệ thống điều hòa của Haval - ngoài các tính năng truyền thống như điều chỉnh nhiệt độ, lọc không khí - còn có khả năng tạo i-on âm giúp nâng cao chất lượng không khí trong xe và đảm bảo sức khỏe cho người sử dụng.

Xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt 4.653x1.886x1.730 mm, chiều dài cơ sở 2.738 mm,  rộng rãi bậc nhất cùng phân khúc, phù hợp với nhu cầu sử dụng đa dạng của chủ sở hữu.

Haval H6 được trang bị động cơ xăng 1.5L Turbo kết hợp với motor điện sinh ra tổng công suất cực đại 243 PS (mã lực) và mô men xoắn cực đại 530 Nm, mang đến sức mạnh rất ấn tượng, vượt trội hơn so với những phiên bản chạy xăng thông thường. 

Công nghệ độc đáo L.E.M.O.N Platform với khung thép cường lực độ bền cao gia tăng tỷ trọng tới 71,61% và thép định hình nhiệt 1500 Mpa gia tăng tỷ trọng 13% tạo nên một khung xe chắc chắn, an toàn, bên bỉ là một điểm cộng lớn cho Haval H6.

Ngoài việc hé lộ dần các hình ảnh về thiết kế ngoại thất, nội thất, vận hành, thông tin hệ thống trợ lái thông minh của Haval H6 cũng đang được rất nhiều người quan tâm. Theo bản Thái Lan, chiếc xe Haval H6 về Việt Nam sẽ có hệ thống trợ lái thông minh với hơn 15 tính năng hỗ trợ. Đặc biệt không thể không kể đến hệ thống hỗ trợ lùi xe tự động và hệ thống tích hợp đỗ xe thông minh được các tài xế mới lái đặc biệt chú ý. Chúng mang lại cảm giác lái an toàn và thuận tiện cho người lái, đặc biệt khi đỗ xe tại các khu vực có không gian chật hẹp hay có nhiều chướng ngại vật.

Được biết, Haval H6 thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 8 năm nay và hãng bắt đầu triển khai chương trình lái thử để khách hàng có thể trải nghiệm và thẩm định cũng như thỏa mãn sự mong chờ. Hãng vẫn chưa công bố giá bán chính thức của phiên bản siêu hot này. Tuy nhiên, với những gì mà Haval H6 Hybrid đang sở hữu, chiếc xe xứng đáng có một mức giá đúng với tiêu chí “tiền nào, của nấy”.

Doãn Phong