Nhận định, soi kèo Montenegro vs Đảo Faroe, 2h45 ngày 26/3: Khó có bất ngờ

Mong muốn soán ngôi Samsung giành vị trí số 1 đồng nghĩa với việc P30 Pro không chỉ là một flagship mà nó còn đi kèm với một nhiệm vụ. Nhưng thử xem P30 Pro có thực sự là đối thủ của Galaxy S10 Plus hay không?

Kích thước và độ phân giải màn hình

P30 Pro: OLED 6,47 inch; 2.340x1.080 pixel
Galaxy S10 Plus: OLED 6,4 inch; 3.040x1.440 pixel

Màn hình Huawei P30 Pro

Kích thước màn hình khá giống nhau, nhưng điều thú vị là độ phân giải thì không. P30 Pro có độ phân giải thấp hơn với một màn hình lớn hơn. Điều đó làm cho mật độ điểm ảnh trên Galaxy S10 Plus cao hơn - 522 ppi so với 398 ppi.

Màn hình Galaxy S10 Plus

Về cơ bản mức chênh lệch về độ sắc nét sẽ khó nhận ra với đa số người dùng. Tuy nhiên, chí ít Samsung đang có lợi thế về điểm này trên Galaxy S10 Plus.

Quát vân tay dưới màn hình: Siêu âm so với quang học

Cả P30 Pro và Galaxy S10 Plus đều có đầu đọc dấu vân tay trên màn hình cho phép bạn mở khóa điện thoại. Nhưng Huawei và Samsung sử dụng các công nghệ khác nhau.

Samsung là hãng công nghệ đầu tiên sử dụng cảm biến vân tay siêu âm của Qualcomm. Công nghệ này sử dụng sóng âm thanh để đọc thông tin trên ngón tay của người dùng.

Công nghệ quét vân tay quang học trên P30 Pro

Khi tín hiệu điện trên ngón tay của người dùng chạm vào cảm biến, nó sẽ phát ra sóng âm thanh dội ngược lên da. Bề mặt da không bằng phẳng với các đường vân chỗ lồi, chỗ lõm nên sẽ tạo ra các sóng siêu âm được dội ngược lại, trở vào bộ xử lý. Ánh xạ dấu vân tay của người dùng sẽ được đọc và tính toán để tạo ra bản đồ 3D chi tiết của dấu vân tay.

Các sóng âm cũng có thể phát hiện lưu lượng máu của bạn và sẽ từ chối nhận dạng vân tay nếu ngón tay đăng ký của bạn bị đứt. Do đó, công nghệ bảo mật này không thể bị đánh lừa bởi ngón tay giả hoặc da tổng hợp. (xem thêm video dưới).

Trong khi đó, Huawei sử dụng công nghệ truyền thống hơn với cảm biến vân tay quang học, về cơ bản là chụp ảnh vân tay của người dùng. Công nghệ này dựa vào quá trình phản xạ ánh sáng từ cảm biến tới ngón tay, để thu thập thông tin và tạo ra hình ảnh 2D của vân tay.

Qualcomm nói rằng phương pháp này chậm hơn và kém an toàn hơn. Nó dễ bị đánh lừa chỉ bởi một bức ảnh giả mạo dấu vân tay.

Cuộc chiến jack tai nghe

Nếu việc sử dụng tai nghe có dây là quan trọng đối với bạn thì P30 Pro sẽ giảm đáng kể mức hấp dẫn. P30 Pro đã bị loại bỏ jack cắm tai nghe 3.5mm với lý do để tăng không gian cho viên pin lớn hơn.

P30 Pro không có jack cắm tai nghe 3.5mm

Ngược lại, cả 3 chiếc Galaxy S10 của Samsung đều có jack cắm tai nghe 3.5mm.

Bốn camera phía sau so với ba

Huawei P20 Pro năm ngoái đã gây chú ý với hệ thống camera có 3 ống kính phía sau. P30 Pro đã tiến thêm 1 bước xa hơn với camera gồm 4 ống kính ở mặt sau. Galaxy S10 Plus với camera 3 ống kính mặt sau và 2 ống kính mặt trước.

Huawei P30 Pro với 4 ống kính trong đó có 1 camera 3D được thiết kế để cải thiện ảnh chụp chân dung.

Cụm camera mặt sau của Huawei P30 Pro

Huawei P30 Pro:

Ống kính "SuperSpectrum" 40 megapixel
Ống kính góc cực rộng 20 megapixel
Ống kính tiềm vọng quang học 8 megapixel với zoom 5X
Cảm biến TOF đo khoảng cách giữa camera và vật thể
Camera mặt trước: 32 megapixel

Cụm camera của Galaxy S10 Plus

Galaxy S10 Plus:

Ống kính góc rộng 12 megapixel
Ống kính góc cực rộng 16 megapixel
Ống kính tele 12 megapixel với zoom 2X
Camera mặt trước: 10 và 8 megapixel

Ống kính "SuperSpectrum" của Huawei quyết định việc thu nhiều ánh sáng hơn bằng bộ lọc Bayer. Huawei đã thay đổi tất cả các điểm màu xanh lá cây vốn chiếm phần lớn bộ lọc Bayer thành màu vàng, hoán đổi các pixel RGB (đỏ, xanh lá cây, xanh dương) sang RYB (đỏ, vàng, xanh dương). Từ đó cảm biến mới có thể thu được ánh sáng nhiều hơn tới 40% so với trước. Và đây là giải pháp Huawei cho rằng P30 Pro có khả năng chụp ảnh thiếu sáng tốt hơn rất nhiều so với các smartphone trước đây.

Huawei khoe khả năng zoom của P30 Pro

Cũng cần để ý rằng, mặc dù số megapixel trên camera của P30 Pro rất cao nhưng điều đó không có nghĩa là sẽ cho những bức ảnh đẹp hơn. Hiệu quả về khả năng thu sáng và cách phần mềm xử lý ảnh có ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng hình ảnh cuối cùng.

Huawei chiếm thế thượng phong là với chế độ ban đêm dành riêng cho P30 Pro. Hãng công nghệ Trung Quốc từng trang bị tính năng này cho Mate 20 và P20.

Mặc dù mất khoảng 5 giây để xử lý, hình ảnh thu được từ chế độ chụp này với máy Huawei là khá tốt ngay cả trong điều kiện thiếu sáng trầm trọng. Bức ảnh thu được sáng hơn và chi tiết hơn so với những gì Galaxy S10 Plus chụp.

Camera được xem là một thế mạnh của Huawei P30 Pro

Về chế độ chụp đêm có thể khiến người dùng không lựa chọn S10 Plus. Nhưng người dùng cũng còn 1 lựa chọn khác cũng có tính năng này là Pixel 4 có thể ra mắt tháng 10 tới. Pixel 3 và Pixel 3x của Google cũng có chế độ chụp đêm độc lập Night Vision và cho những bức ảnh tốt trong điều kiện thiếu sáng.

Giá bán và ngày lên kệ

P30 Pro hiện đang được bán ra, nhưng khả năng không có mặt tại thị trường Mỹ do lệnh cấm đối với các thiết bị của Huawei tại đây. Điều này mang lại cho Samsung lợi thế tại thị trường Mỹ với cả 3 chiếc Galaxy S10 đang được bán rộng rãi tại các nhà mạng. 

Giá Huawei P30 Pro và Galaxy S10 Plus tại Anh đều ở mức 899 Bảng cho phiên bản 128GB. Tại Australia, P30 Pro có giá cao hơn Galaxy S10 Plus là 100 AUD (đô-la Úc) cụ thể là 1.599 AUD so với 1.499 AUD.

Trường hợp P30 Pro được bán tại Mỹ, giá chuyển đổi sẽ cao hơn Galaxy S10 Plus đến 200 USD.

Tại Việt Nam, Huawei P30 Pro được một đại lý bán lẻ tiết lộ mức giá 23,99 triệu đồng, giá chính thức sẽ được công bố vào 2/4 tới. Giá Galaxy S10 Plus tại Việt Nam từ 999 USD (khoảng 23,24 triệu đồng).

Video so sánh Huawei P30 Pro và Galaxy S10 Plus:

Hải Nguyên (theo CNET)

So sánh 3 Android phone đầu bảng: Huawei P30, Galaxy S10 và Pixel 3

Huawei P30, Galaxy S10 và Pixel 3 được đánh giá là 3 chiếc smartphone hàng đầu trong cùng phân khúc ở thời điểm hiện tại. Dưới đây là những thông tin so sánh camera, pin và các thông số kỹ thuật của 3 điện thoại này.

Piaggio Medley là mẫu xe tay ga cao cấp của Việt Nam, cạnh tranh cùng phân khúc với Honda SH và chính thức chào bán thị trường từ tháng 3/2016. Đây chính là mẫu xe chiến lược của Piaggio được kỳ vọng rất lớn tại Việt Nam với vai trò là đại diện cho dòng xe tay ga bánh lớn, xe ga sang trọng cao cấp nhất.

Medley ra mắt với những chi tiết công nghệ đầy ưu việt, đi đầu trong các xu thế công nghệ xe tay ga ở Việt Nam. Nhưng những gì Medley thể hiện ngoài showroom chỉ là nỗi thất vọng với sức mua khá chậm.

Trong 10 tháng bán hàng, doanh số của Piaggio Medley chỉ lên tới gần con số 1.900 xe, trung bình mỗi tháng bán ra chưa đầy 190 xe toàn quốc. Ngoại trừ 3 tháng đầu tiên với doanh số 200 xe/ tháng, 7 tháng tiếp theo với Medley chỉ cài số lùi.

Dù rằng 3 tháng cuối năm là quãng thời gian cao điểm với thị trường hai bánh Việt bởi nhu cầu sắm sửa xe mới chơi Tết nhưng ở Medley lại là câu chuyện hoàn toàn khác, chỉ trung bình khoảng 140 xe/ tháng. Trong khi đối thủ SH thì bị đội giá hàng chục triệu mà vẫn cháy hàng.

Piaggio Medley là một mẫu xe sở hữu nhiều điểm mạnh hơn tất cả. Thương hiệu từ Italy cùng hệ thống phanh chống bó cứng ABS ở cả bánh trước và sau lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu tay ga phổ thông. Xe có khóa chống trộm kích hoạt ngay sau khi rút chìa khỏi ổ, đây là tính năng khá quan trọng ở Việt Nam.

Xe sở hữu khối động cơ iGet 4 và dung tích 125cc phun xăng điện tử, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm, nhỉnh hơn so với đối thủ cạnh tranh Honda SH. Piaggio Medley có mức tiêu thụ năng lượng trung bình cũng cực ít, chưa kể công nghệ cảm biến áp suất không khí cực "xịn" giúp xe đạt công suất tối ưu khi chạy trên vùng núi cao.

Trang bị trên là công nghệ tinh tế của phương Tây mà còn lâu người Nhật mới chịu áp dụng. Nhưng điểm chênh với thị hiếu người Việt là thiết kế. Cho dù thiết kế các đường cong cơ bắp lượn sóng tròn của Medley không xấu, nhưng đó là mốt cũ đối với người Việt, thiết kế kiểu xe "anh em" với SH là Honda PS đã lạc hậu. Trong khi kiểu thiết kế cơ bắp thể thao với các đường cắt chém góc cạnh là xu hướng hiện tại.

Bên cạnh đó, Medley ABS cũng được trang bị bộ khởi động điện cùng chế độ idling stop tương tự trên các mẫu tay ga của Honda. Chào bán thị trường Việt với hai phiên bản tiêu chuẩn cùng S cao cấp với giá lần lượt là 71,5 và 72,5 triệu đồng đi kèm 4 và 5 tùy chọn màu sắc, thấp hơn giá bán của các mẫu Honda SH hiện nay.

Tuy nhiên, phần nhiều lý do khiến người tiêu dùng chưa thực sự chào đón mẫu tay ga này bởi đây là một mẫu xe hoàn toàn mới trong khi Honda SH đã bén rễ sâu tại Việt Nam từ lâu. Chưa kể đến giá bán tuy không quá cao nhưng vẫn vượt trên phân khúc. Quan trọng hơn, Medley có thế mạnh và vẻ đẹp riêng nhưng lại chọn cách tiếp thị chung với nhu cầu của phân khúc SH.

Một trường hợp khác là chiếc SYM Amigo 50 lần đầu ra mắt Việt Nam vào tháng 7/2016 với mong mỏi tạo điểm nhấn trong thị trường xe số với sản phẩm 50 phân khối. Nó có dung tích 50cc, nhỏ gọn, học sinh chưa đủ 16 tuổi vẫn được điều khiển lưu thông trên đường mà không cần bằng lái. Xe cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm: 1,55 lít cho 100 km.

Model này thích hợp với những thành phố đông đúc liên tục tắc đường như Hà Nội. Theo đó, SYM Amigo 50 sẽ thành giải pháp khả dụng khi giá xăng leo thang và tắc đường.

Tuy nhiên sau khi ra mắt, sức tiêu thụ của mẫu xe này còn thảm hơn rất nhiều so với Piaggio Medley: Chưa đầy 1.700 xe tính đến cuối năm 2016, tương dương chưa đầy 300 xe/ tháng, quá thấp so với mẫu xe số giá rẻ chỉ khoảng 17 triệu đồng. Thậm chí, kết thúc tháng 12/2016, doanh số của mẫu xe này chỉ dừng lại ở con số 21. Hệ quả này dẫn đến phần nhiều khả năng mẫu xe này sẽ bị khai tử trong thời gian tới.

Amigo 50 sử dụng động cơ dung tích 50cc, công suất cực đại 2,3 mã lực cùng mô-men xoắn tối đa 2,65 Nm. Xe được trang bị hộp số tròn 3 cấp, cùng khởi động đề và cần đạp. SYM Amigo 50 có giá bán lẻ đề xuất là 16,79 triệu đồng.

Nguyên nhân dẫn đến sự thất bại này lại là thiết kế kiểu xe số quá độc, lạ dù nhiều tính năng thuận tiện, nhưng không thu hút người tiêu dùng trẻ. Nhóm khách đang thích xe đạp điện vì giản tiện không lích kích xăng dầu côn số và cả không mũ bảo hiểm. Nếu như Amigo là xe ga nhỏ kiểu Zip, Tact, Zoomer có lẽ sẽ khác.

Theo Ôtô - Xe máy