Tờ Sunsport cho hay, vài tuần trở lại đây đại diện của Messi và Barca đã ngồi lên bàn thương thảo. Mặc dù vậy, đôi bên đều không tìm được sự đồng thuận về các điều khoản gia hạn.
Nguồn tin từ nội bộ đội chủ sân Nou Camp xác nhận, phía tiền đạo người Argentina có những đòi hỏi rất cao về mặt lương thưởng, khiến đội bóng xứ Catalan lâm vào thế khó xử.
Messi có thể thao chân Pep đến Man City hè tới |
Giao kèo hiện giữa Messi và Barca còn thời hạn đến hè năm 2018. Thế nên, giờ là thời điểm thích hợp để Barca đưa ra lời đề nghị gia hạn.
Ngặt một nỗi, ngôi sao người Argentina có vẻ xiêu lòng trước "bao tải tiền" mà phía Man City quăng ra trước mặt.
Các ông chủ Ả rập của The Citizens sẵn sàng trả Messi mức lương cao ngất trời 800.000 bảng/tuần và biến anh trở thành nhân vật trung tâm trong kế hoạch tái thiết đội bóng của Pep Guardiola.
Trong bối cảnh đó, chủ tịch Barca - ông Josep Bartomeu cảnh báo cha đẻ và người đại diện không nên xúi giục Messi làm loạn thì phía Man City thông báo rõ, họ sẽ đáp ứng mọi yêu cầu về tiền bạc của chân sút 28 tuổi này.
Lợi thế đội bóng nước Anh không chỉ nằm ở khía cạnh tài chính mà còn vì Pep với Messi giữ mối quan hệ khá thân thiết. Hai giám đốc quyền lực của Man "xanh" hiện tại cũng từng là người cũ ở sân Nou Camp.
* Anh Tuấn
Xem 15 lần Ronaldo "xé lưới" Barcelona" alt=""/>Messi thách thức Barca, Pep vui như mở cờNếu không tìm hiểu kỹ các tính năng có trên xe ô tô, chắc chắn bạn sẽ bỏ qua không ít các trang bị hữu dụng mà nhà sản xuất thiết kế dành cho bạn. Trong số đó có thể kể đến như:
Nếu bỏ qua hướng dẫn sử dụng hoặc không chú ý “tìm tòi” những tính năng trên xe, chắc chắn bạn sẽ bỏ sót rất nhiều công cụ hữu dụng mà nhà sản xuất lắp đặt để khách hàng sử dụng khi cần thiết. Bài viết cũng sẽ giải thích công dụng của một số trang bị trên xe mà người dùng thường hay nhầm lẫn.
1. Nút ShiftLock
Với xe số tự động, khi xe đã tắt máy, lái xe không thể chuyển từ vị trí P xuống N, R hay D được. Câu hỏi đặt ra là nếu xe chết máy hoặc dừng giữa đường thì làm thế nào để đưa xe vào lề an toàn. Các nhà sản xuất ô tô đã thiết kế một nút nhỏ giúp các lái xe có thể chuyển số mà không cần phải khởi động.
Với tên gọi là "Shiftlock", nút này thường "ẩn" dưới một nắp nhựa ở xung quanh khu vực cần số hay phía trên trục vô-lăng. Do đó, lái xe chỉ cần tháo nắp nhựa, nhấn đè vào chốt nhỏ ở bên dưới và sang số. Sau đó, hãy nhờ thêm một vài người hỗ trợ giúp đẩy xe đến vị trí an toàn hơn.
2. Vây cá mập
Với các xe ô tô đời cũ, bạn dễ dàng nhìn thấy một chiếc anten nằm ở mép ca-pô với xe SUV và ở mép cốp với xe sedan. Nhiệm vụ của chiếc anten này là thu sóng radio, riêng với một số dòng cao cấp hơn thì anten có thể tự động "thò thụt" khi bạn chọn chế độ radio.
Tuy nhiên, ngày nay, các xe đời mới sở hữu thiết kế hiện đại hơn thì chiếc anten này lại trở thành trang bị gây mất điểm về mặt thẩm mỹ. Vì thế, các nhà sản xuất ô tô đã tích hợp dây anten và đầu thu sóng vào "vây cá mập" đặt trên nóc xe ô tô. Thiết kế này vừa gọn gàng vừa mang tính thể thao cho xế cưng.
3. Những chiếc nắp đậy ở cản
Không it người chưa có kinh nghiệm về sử dụng ô tô vẫn thắc mắc các vết "sẹo" ở cản trước/sau có tác dụng gì. Thực tế, chúng có khá nhiều công dụng tùy theo kích thước, hình dạng cũng như vị trí lắp đặt. Nếu xe ô tô có 2 nắp đậy ngay dưới cụm đèn pha thì đó chính là nắp của bộ phận rửa đèn tự động, thường xuất hiện trên các dòng xe sang.
Ngoài ra, ở cản trước/sau chỉ có một nắp đậy lệch về một bên thì đó là bộ phận móc kéo cáp khi ô tô gặp sự cố. Nếu có những dấu tròn nhỏ bằng đầu ngón tay ở quanh cản sau hay cản trước (ở một số xe) thì chúng chính là những cảm biến khoảng cách. Các cảm biến này sẽ phát ra âm thanh cảnh báo lái xe nếu sắp đụng phải vật cản.
4. Khe gió cố định trên táp lô
Một trong 6 tính năng ít biết đến trên xe ô tô là các khe gió cố định trên bảng tablo. Tác dụng của các xe gió cố định, thổi thẳng vào cột chữ A trên hay ô tô hay được bố trí dọc theo kính chắn gió này là đẩy luồng hơi nóng để sưởi kính chắc gió và kính cửa sổ giúp lái xe dễ dàng quan sát gương chiếu hậu bên ngoài. Chức năng này càng phát huy tác dụng khi phải di chuyển ở các vùng có sương mù hoặc lúc trời mưa.
Tuy nhiên, thực tế là với các dòng xe sử dụng lâu năm thì cửa gió phía trong hay bị lỏng khiến hơi lạnh bị rò rỉ và gây tác dựng ngược lại là tạo sương mù trên kính lái. Và lời khuyên của các chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng ô tô là phải kiểm tra và chăm sóc kỹ bộ phận này nhằm đảm bảo tầm nhìn trong mọi điều kiện thời tiết.
5. Chốt khóa an toàn cửa sau
Thực tế, không ít trường hợp người ngồi ở hàng ghế sau bất ngờ mở cửa, gây tai nạn cho các phương tiện đang đi tới. Do vậy, các nhà sản xuất xe hơi thường trang bị thêm một chốt an toàn ở trên mép trong cửa với tác dụng là khóa chết cửa sau bên lái xe nhằm đảm bảo an toàn khi lên/xuống xe. Chốt này còn có tên gọi khác là chốt khóa trẻ em với chức năng ngăn chúng mở cửa khi xe đang chạy.
6. Lẫy mở cốp sau
Trong các trường hợp bất ngờ như trẻ em chơi đùa và bị khóa trong cốp sau hay ô tô gặp tai nạn lao xuống hồ thì cơ cấu mở cốp sau từ bên trong sẽ giúp giải cứu chính bạn và hành khách trên xe.
Tại Mỹ, từ rất lâu, luật đã quy định bắt buộc xe hơi phải trang bị lẫy khóa mở cốp sau nhằm tạo thêm đường thoát hiểm cho hành khách trong xe. Các nhà sản xuất khác nhau sẽ thiết kế lẫy mở có hình dạng khác nhau. Tuy nhiên, thông thường, lẫy mở này sẽ là miếng nhựa dạ quang được nối với dây cáp và khi bạn giật, cốp sẽ tự động bung ra.
(Theo Banxehoi)
" alt=""/>6 tính năng ít được biết đến trên xe ô tôPháp và điểm tựa sân nhà
Năm 2000, người Pháp là nhân vật chính trong kịch bản được xem là kịch tính và căng thẳng nhất trong lịch sử bóng đá châu Âu.
Ở Feijenoord Stadion, Rotterdam (Hà Lan), Italia dẫn trước và có nhiều cơ hội giải quyết trận đấu sớm nhưng không thành. Người Italia không tận dụng được cơ hội, và Pháp trừng phạt với pha lập công của siêu dự bị Sylvain Wiltord ở phút bù giờ thứ 3, trước khi siêu dự bị khác David Trezeguet ghi bàn thắng vàng.
Pháp đầy tự tin chinh phục danh hiệu trên sân nhà |
Kể từ đó, Pháp suy yếu. Les Bleus bị loại ngay từ vòng bảng World Cup 2002 - giải đấu mà họ mang tư cách nhà ĐKVĐ, và dừng bước ở tứ kết EURO 2004.
Dù vào chung kết World Cup 2006, thua Italia trên loạt luân lưu, nhưng đó chỉ là giây phút le lói hiếm hoi, trước khi Pháp chìm trong nỗi thất vọng.
Không vượt qua vòng bảng EURO 2008, Les Bleus tiếp tục gây thất vọng ở Nam Phi 2010, với câu chuyện Patrice - khi ấy là đội trưởng - cầm đầu nhóm nổi loạn chống lại HLV trưởng Raymond Domenech, và về nước chỉ sau 3 trận.
Bồ Đào Nha đang tìm kiếm vinh quang đầu tiên |
Sau 16 năm, Pháp đang nuôi tham vọng tìm lại vinh quang. Sân nhà chính là điểm tựa để đội quân của HLV Didier Deschamps hy vọng viết nên trang sử mới cho Les Bleus, với danh hiệu vô địch châu Âu thứ 3 - điều mà chỉ Đức và Tây Ban Nha làm được.
Yếu tố sân nhà đã được Pháp thể hiện trong trận thắng Đức. Đó là trận thắng mà thầy trò Deschamps có tinh thần tốt hơn đối thủ, bên cạnh một yếu tố chủ quan: dấu ấn trọng tài.
Trong quá khứ, sân nhà cũng là nền tảng cho vinh quang của Pháp. Năm 1984, cùng với kỷ lục ghi 9 bàn của Michel Platini, Les Bleus vô địch châu Âu với tư cách chủ nhà. Đó cũng là lần đầu tiên Pháp giành danh hiệu.
Ở World Cup 1998, Pháp cũng đăng quang khi là chủ nhà, mà Deschamps chính là người đội trưởng. Les Bleus đang quyết tâm biến lợi thế sân nhà thành danh hiệu lớn thứ 4 trong lịch sử.
Khát vọng của Bồ Đào Nha
Người Pháp chờ 16 năm để tìm vinh quang. Trong khi đó, Bồ Đào Nha chưa một lần chạm đến danh hiệu quốc tế lớn nào.
Trong lịch sử của mình, đây là lần thứ 2 Bồ Đào Nha có mặt ở chung kết một giải đấu lớn. Trận chung kết đầu tiên của người Bồ là EURO 2004 mà họ là chủ nhà, nhưng đã thua Hy Lạp 0-1.
Trận chung kết ở Paris hứa hẹn rất hấp dẫn |
Bồ Đào Nha đã chờ đợi 12 năm để được vào chung kết. Một chặng đường đầy may mắn, với các đối thủ không mạnh và “A Selecao” không thắng trong giờ thi đấu chính thức cho đến trước trận tứ kết với Xứ Wales.
Cristiano Ronaldo và Ricardo Carvalho là hai nhân chứng của trận chung kết 12 năm trước. Ngày ấy, Ronaldo là chàng trai tuổi 19, đã khóc nức nở như không tin đội nhà đã thất bại.
Carvalho chỉ làm dự bị sau khi trình diễn phong độ thảm họa ở vòng bảng. Riêng Ronaldo vẫn là niềm hy vọng lớn nhất của người Bồ, trong việc thay đổi vận mệnh của mình.
Nhưng không phải Ronaldo, mà chính những may mắn đã là cơ sở để BĐN mơ mộng. Người Bồ đang chờ đợi vận may một lần nữa tìm đến với mình, trong trận chung kết.
Cùng với vận may là sự thực dụng. Được mệnh danh “Brazil châu Âu”, nhưng BĐN đang thay đổi mình khi từ bỏ lối đá hào hoa để chuyển sang thực dụng. Một lối đá thực dụng đến tàn nhẫn.
Ở vòng bảng, BĐN thủng lưới 4 bàn sau 270 phút. Sau 330 phút giai đoạn knock-out, thủ môn Rui Patricio chỉ nhận bàn thua duy nhất từ Lewandowski (Ba Lan). Đây là hiệu quả phòng ngự ấn tượng.
Trên sân Stade de France là cuộc chiến để tìm vinh quang. Không loại trừ khả năng BĐN sẽ cố tìm cách để kéo Pháp vào cuộc chiến trên chấm luân lưu.
Đội hình dự kiến
Bồ Đào Nha (4-4-2): Rui Patricio - Guerreiro, Pepe, Fonte, Soares - Mario, Sanches, Danilo, Adrien - Nani, Ronaldo.
Pháp (4-2-3-1): Lloris - Sagna, Umtiti, Kolscielny, Evra - Matuidi, Pogba - Sissoko, Payet, Greizmann - Giroud.
Kim Ngọc
Lịch thi đấu và trực tiếp chung kết EURO 2016
Vòng bán kết EURO 2016 đã khép lại với hai cái tên lọt vào chung kết là chủ nhà Pháp và Bồ Đào Nha. VietNamNet xin gửi tới quý độc giả lịch thi đấu và tường thuật trực tiếp trận tranh ngôi vô địch trên các kênh sóng truyền hình.
" alt=""/>Pháp vs Bồ Đào Nha: Tột đỉnh vinh quang