Công nghệ mới sẽ được trang bị trên Android và iOS, các trình duyệt Chrome, Edge và Safari cũng như các thiết bị máy bàn chạy hệ điều hành Windows và macOS.

Tính năng xuyên nền tảng này được hỗ trợ bởi tiêu chuẩn có tên FIDO, sử dụng nguyên lý dựa trên các khoá mã hoá công khai để xác thực không cần mật khẩu và xác thực đa yếu tố trong nhiều ngữ cảnh khác nhau.

Điện thoại người dùng có thể chứa một mã khoá FIDO duy nhất và chia sẻ mã đó với một trang web để xác thực chỉ khi điện thoại được mở khoá. Theo Google, mã khoá này có thể dễ dàng được đồng bộ sang một thiết bị mới thông qua sao lưu đám mây trong trường hợp điện thoại bị mất.

“Bên cạnh việc thiết kế các sản phẩm trở nên trực quan và hiệu quả, chúng tôi cũng hướng tới khả năng riêng tư và an toàn của sản phẩm”, Kurt Knight, Giám đốc cấp cao quản lý nền tảng tiếp thị tại Apple cho biết. “Phối hợp với các công ty trong ngành xây dựng các phương pháp đăng nhập mới, cung cấp bảo mật tối đa và trải nghiệm người dùng minh bạch là trọng tâm cam kết của chúng tôi nhằm đảm bảo thông tin người dùng được an toàn”.

Quy trình đăng nhập không mật khẩu cho phép người dùng chọn điện thoại của họ làm thiết bị xác thực chính cho các ứng dụng, website cũng như những dịch vụ kỹ thuật số khác.

Thao tác mở khóa điện thoại mặc định, như nhập mã PIN, vẽ hình hay sử dụng vân tay là đủ để đăng nhập sử dụng các dịch vụ web mà không nhất thiết phải gõ mật khẩu. Công nghệ này hoạt động thông qua sử dụng mã hoá thông báo duy nhất, còn gọi là mã khoá (pass key) được chia sẻ giữa điện thoại và trang web.

Đơn giản hơn nhưng an toàn hơn

Ý tưởng thực hiện đăng nhập ngay trên thiết bị vật lý cho phép người dùng được hưởng lợi từ sự đơn giản nhưng vẫn đảm bảo an toàn. Nếu không cần mật khẩu, người dùng không bắt buộc phải nhớ các chi tiết đăng nhập hoặc rủi ro khi sử dụng cùng mật khẩu với nhiều nền tảng khác nhau.

Tương tự, hệ thống không mật khẩu sẽ khiến tin tặc khó xâm nhập từ xa do phải có quyền truy cập vào thiết bị vật lý. Về mặt lý thuyết, các cuộc tấn công lừa đảo hướng người dùng tới một website giả mạo yêu cầu mật khẩu sẽ khó có thể thực hiện.

Vasu Jakkal, Phó chủ tịch Microsoft về bảo mật, tuân thủ, danh tính và quyền riêng tư nhấn mạnh mức độ tương thích giữa các nền tảng. “Với các mã khoá trên thiết bị di động của người dùng, họ có thể đăng nhập vào ứng dụng hay dịch vụ trên hầu hết mọi thiết bị bất kể máy đang chạy hệ điều hành hay trình duyệt nào”, Jakkal cho biết. “Ví dụ, người dùng có thể đăng nhập vào trình duyệt Google Chrome đang chạy trên Microsoft Windows bằng cách sử dụng mã khoá trên thiết bị của Apple”.

Mặc dù nhiều ứng dụng phổ biến đã hỗ trợ công nghệ xác thực này, nhưng trước đó người dùng vẫn buộc phải đăng nhập bằng mật khẩu (đăng nhập lần đầu) để tuỳ chỉnh FIDO, khiến họ vẫn có thể trở thành nạn nhân của các cuộc tấn công lừa đảo khi mật khẩu có thể bị can thiệp hay đánh cắp trong quá trình này.

Theo Sampath Srinivas, Giám đốc quản lý sản phẩm về xác thực an toàn tại Google và chủ tịch của FIDO Alliance, các quy trình mới sẽ loại bỏ yêu cầu ban đầu về mật khẩu.

“Nỗ lực mở rộng hỗ trợ FIDO được công bố hôm nay sẽ giúp các trang web, lần đầu tiên có thể triển khai trải nghiệm không dùng mật khẩu đầu cuối với khả năng bảo mật chống lừa đảo trực tuyến”, Srinivas nói. “Điều này bao gồm cả đăng nhập lần đầu vào trang web cũng như các lần sau đó. Khi việc hỗ trợ mã khoá trở nên phổ biến trong năm 2022 và 2023, chúng ta cuối cùng cũng sẽ có nền tảng Internet cho một tương lai thực sự không dùng mật khẩu”.

Mặc dù không đưa ra lộ trình cụ thể, Apple, Google và Microsoft đều nói rằng họ hi vọng công nghệ đăng nhập mới sẽ phổ biến trên tất cả các nền tảng vào năm sau.

Vinh Ngô (Theo TheVerge)

Tecco Elite City hứa hẹn mang đến “làn gió mới” cho “thủ đô gió ngàn” về nơi sống văn minh, cùng chuỗi tiện ích đa dạng, không gian sống hiện đại cho các gia đình trẻ hay gia đình đa thế hệ đang tìm kiếm nơi an cư lý tưởng.

Tổ ấm an yên tại Tecco Elite City Thái Nguyên

Để mang đến khách hàng trải nghiệm chân thực về cuộc sống mới tại Tecco Elite City, chủ đầu tư đã hoàn thiện những căn hộ mẫu. Các khách hàng sẽ được trực tiếp trải nghiệm không gian sống trong từng căn hộ.

Đại diện chủ đầu tư cho biết, căn hộ mẫu Tecco Elite City có diện tích từ 76 - 81m2 với lần lượt 2 và 3 phòng ngủ. Các thiết kế căn hộ mẫu mang phong cách hiện đại, không gian chức năng hợp lý, đáp ứng nhu cầu của những gia đình trẻ và đa thế hệ.

Không chỉ đảm bảo yếu tố phong thuỷ, đón nắng, gió tự nhiên, mỗi căn hộ mẫu đều đều được thiết kế tối ưu các góc nhìn thoáng, trọn tầm nhìn. Từ đây, những gia chủ tương lai của Tecco Elite City sẽ được ngắm TP Thái Nguyên lấp lánh sắc màu về đêm từ ban công được thiết kế thông minh.

Mỗi căn hộ tại Tecco Elite City đều được thiết kế để hấp thụ tối đa ánh sáng tự nhiên

Nhà phát triển dự án Tecco Elite City chú trọng đến thiết kế hệ thống phòng cháy chữa cháy trong các toà nhà. Cùng với đó, mật độ thang máy cao 6 thang/sàn sẽ đảm bảo nhu cầu đi lại của cư dân. Hệ thống gửi xe 3 tầng hầm giúp cho mỗi gia chủ không phải lo lắng về vị trí đỗ xe ô tô hay xe máy.

Khuôn viên cây xanh với hệ tiện ích đa dạng đem lại những trải nghiệm sống phong phú cho cư dân

Cũng tại đây, hệ sinh thái đa tiện ích compound cùng trung tâm thương mại sẽ đáp ứng nhiều nhu cầu của cư dân hiện đại ngay tại ngưỡng cửa. Cuộc sống đẳng cấp và sôi động sẽ sớm được khởi tạo tại Tecco Elite City với: siêu thị, trường học và hệ thống chuỗi tiện ích khác mang thương hiệu “Tecco”.

Tecco Elite City còn là nơi an cư lý tưởng cho những cư dân yêu thích thiên nhiên khi chủ đầu tư đặc biệt chú trọng đến thiết kế cảnh quan. Thiết kế hướng tới sự phóng khoáng, thân thiện với không gian xanh mướt từ: thảm cây 4 mùa, thảm cỏ picnic, vườn thượng uyển, vườn xanh tri thức, đường dạo bộ xanh, đường chạy marathon liên hoàn, hồ bơi, đường dạo ngắm cảnh trên cao…

Đại diện nhà phát triển dự án nhà ở Tecco Group chia sẻ: “Mỗi một căn hộ mẫu sẽ mang đến trải nghiệm đa dạng tại thành phố ánh sáng Tecco Elite City. Đây chính là sự cam kết của chủ đầu tư với khách hàng về tiến độ cũng như chất lượng công trình dự án”.

Đại diện chủ đầu tư cho biết, dự án sẽ được bàn giao vào quý I/2021. Để hỗ trợ khách hàng, chủ đầu tư đã tung chính sách bán hàng hấp dẫn. Cụ thể, chỉ với 250 triệu đồng, khách hàng đã có thể sở hữu 1 căn hộ tại Tecco Elite City Thái Nguyên.

(Nguồn: Tecco Group)

Giá xăng tăng liên tục, có thời điểm vượt 30.000 đồng/lít tạo áp lực lớn trực tiếp đến người lái xe công nghệ với đặc thù gắn liền với phương tiện vận chuyển. Thu nhập bị “bóp nghẹt” khiến nhiều tài xế nghĩ đến cách giảm chi phí vận hành, trong đó phương án chuyển đổi xe xăng sang xe máy điện được nhiều người coi là phương án khả thi.

Trong một diễn đàn mạng xã hội có tên gọi “Anh em lái xe công nghệ dùng xe máy điện" lượng câu hỏi liên quan đến kinh nghiệm chuyển đổi, vận hành xe máy điện trở thành chủ đề sôi nổi nhất vài tuần gần đây. “Ai đang dùng xe máy điện rồi cho anh em kinh nghiệm đi, có ổn hơn dùng xe xăng không? Chứ giá xăng như bây giờ chắc tôi phải đổi nghề quá!”, nickname Nhuquocvu than phiền. 

VinFast Feliz được sử dụng để giao hàng (Ảnh: Vinh Dương/facebook)

Trên nhiều diễn đàn khác, những câu hỏi về việc chuyển đổi sang xe máy điện cũng nhanh chóng nhận được nhiều phản hồi tích cực từ nhiều tài xế có kinh nghiệm đi trước. Hầu hết đều cho rằng sử dụng xe máy điện là “chân ái” nếu biết cách.

Anh Ngọc Tú, lái xe công nghệ giao hàng bằng xe máy điện cho biết: “Mình dùng xe máy điện đi ship được 3 năm rồi, ngon nhé! Mới đầu cũng chưa quen lắm, chuyển sang xe máy điện thì phải tính toán hơn, nhất là việc nắm rõ các điểm đổi pin và thuê pin, sạc pin. Hiện nay dùng hiệu quả nhất vẫn là xe máy điện VinFast”.

Không chỉ sôi nổi trên các diễn đàn mạng xã hội, thị trường xe máy điện cũng nóng theo, nhiều đại lý, showroom ghi nhận khách quan tâm đến xe máy điện tăng cao trong thời gian gần đây.

Nhân viên cửa hàng bán xe máy, xe đạp điện trên phố Huế (Hà Nội) cho biết, từ sau Tết Nguyên đán, nhu cầu tăng cao, khiến cửa hàng thường xuyên rơi vào tình trạng không có xe để kịp giao khách: “Khoảng 3 tuần trở lại đây, khách đến xem và tìm hiểu xe máy điện đông gần gấp đôi, nhất là khi giá xăng công bố tăng mạnh, chúng tôi phải huy động thêm người để tư vấn”, vị này nói.

Đại diện VinFast cũng cho biết, doanh số xe máy điện của hãng tăng mạnh thời điểm sau Tết, trung bình mỗi tháng bán được khoảng 15.000 xe, tăng gấp 3 lần so với cùng kì năm ngoài.

Xe máy điện VinFast thành “hàng hot”

Trong xu hướng bàn luận về việc đổi xe xăng sang xe điện, xe máy điện VinFast trở thành “hàng hot” vì đáp ứng được nhiều tiêu chí của giới tài xế công nghệ.

Theo anh Ngọc Tú, để chọn lựa được loại xe máy điện hiệu quả nhất phải dựa trên các tiêu chí về chất lượng sản xuất, độ bền, khả năng hoạt động, các cách thức sạc/đổi pin phải đa dạng, tiện dụng và đặc biệt là chi phí vận hành. Đây là những điều kiện tiên quyết để xe máy điện có thể hoạt động với tần suất cao, liên tục trong ngày. Trừ VinFast ra, hiện nay chưa có bất kể hãng xe máy điện nào trên thị trường có hệ sinh thái đa dạng và quy mô rộng lớn dành riêng cho xe máy điện.

Phần lớn các lái xe công nghệ sử dụng xe máy điện hiện nay đều phục vụ mục đích giao hàng với những cung đường cố định và quãng đường khoảng 100-120km/ngày. Chị Nguyễn Thu Ngân, một tài xế có kinh nghiệm sử dụng xe Feliz của VinFast cho rằng nếu tính toán kỹ và có kế hoạch thì xe máy điện giúp tiết kiệm được tiền triệu mỗi tháng so với chạy xe xăng, tăng thu nhập cho cánh tài xế.

“Mình giao hàng tầm 150km/ngày. Cứ sáng chạy tới trưa nghỉ ăn cơm thì cắm nhờ sạc, chiều lại chạy tiếp. Tính ra nếu như ngày trước chạy 100km đổ xăng hết gần 70.000 đồng thì bây giờ chỉ mất khoảng 10.000 đồng chi phí sạc điện. Mỗi tháng đóng 220.000 tiền thuê pin nữa là hết, trong khi hồi chạy xe xăng còn phải lo dầu mỡ, hỏng hóc, chẳng tính được bao nhiêu vì cũng không biết lúc nào lại hỏng”, chị Ngân chia sẻ.

“Chi phí cho xe máy điện hoạt động 100km chỉ vào khoảng 6.900 đồng nếu sạc ở nhà. Trên đường, các bác có thể vào các trạm sạc của VinFast, giá mỗi số điện là khoảng 2.820 đồng/số chưa VAT hoặc vào các xưởng sửa chữa hoặc showroom 3S đổi pin, chi phí 25.000 đồng/pin. Ngoài tiện lợi, chạy xe máy điện biết tính toán sẽ tối ưu chi phí và lợi hơn xe máy xăng”, anh Thăng, một lái xe Bee chia sẻ kinh nghiệm. 

Không chỉ quan tâm đến chi phí, công năng sử dụng là điều các lái xe công nghệ quan tâm nhất khi tìm hiểu về xe máy điện. Tính năng chống nước đạt chuẩn IP67 được nhiều tài xế yêu thích nhất. “Từ lúc chạy xe máy điện là thấy vui rồi, tôi chạy qua 2 mùa mưa, lội nước thoải mái, cước tăng, bao đơn tôi nhận hết, nhiều hôm gọi cứu hộ đổi pin để chạy tiếp, về nhà tính ra vẫn lời”, anh Mạnh, lái xe công nghệ giao hàng tại TP.HCM thích thú với tính chống nước của xe máy điện VinFast. 

Một chiếc VinFast Klara được tài xế công nghệ sử dụng

Ngoài ra, chất lượng hoàn thiện và sức mạnh động cơ, giá thành cũng là điều nhiều tài xế mới quan tâm và tài xế đã sử dụng hài lòng. Phần lớn các mẫu xe máy điện của VinFast đều được đánh giá có chất lượng hoàn thiện tốt cũng như trang bị động cơ sản sinh công suất mạnh, vượt trội so với các mẫu xe máy xăng trong phân khúc.

Thế Định